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路虎品牌的“英倫血統(tǒng)”源自于英國的豪華越野車品牌,60余載英倫血統(tǒng)AboveandBeyond(無所不至)的品牌精神源自于品牌的強(qiáng)大自信帶來非凡的內(nèi)心力量如果說有哪些理由會讓人們對路虎產(chǎn)品鐘情,源自于英國的豪華越野品牌一定是其中最重要的原因。GLESUV競品分析

路虎品牌———英倫血統(tǒng)之光彩背后

1945年,脫胎于英國羅孚公司,意為可用于農(nóng)耕的羅孚汽車如此光鮮亮麗的品牌,背后卻有著一段不斷被轉(zhuǎn)賣,被迫改嫁的心酸歷程,而如今,路虎品牌歷經(jīng)風(fēng)塵后,英倫血統(tǒng)早已不再純正!1966年,和母公司羅孚一起被轉(zhuǎn)賣給利蘭汽車公司1994年,被轉(zhuǎn)賣給德國寶馬汽車公司2000年,被轉(zhuǎn)賣給美國福特汽車公司2008年,被轉(zhuǎn)賣給印度塔塔汽車公司GLESUV競品了解

路虎攬勝運動版產(chǎn)品概況英國路虎團(tuán)隊操刀設(shè)計,雕琢出剛硬造型,充滿陽剛氣質(zhì),現(xiàn)代元素路虎歷史上反應(yīng)最快,最動感,最敏捷的車型,鋁合金的輕量化車身設(shè)計駕駛視野寬闊感強(qiáng),指揮官座椅掌控感強(qiáng)客戶選擇理由:剛猛于外,強(qiáng)悍于內(nèi)智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)在各種路況提供最佳抓地能力第二代全地形反饋系統(tǒng)實時監(jiān)測行駛路況,自動優(yōu)化車輛設(shè)置,實現(xiàn)對全地形的識別與調(diào)整,如降低底盤高度或者選擇越野模式高度扭矩矢量分配制動系統(tǒng)利用車輛制動,模擬扭矩引導(dǎo)差速器,在車輛轉(zhuǎn)彎時,持續(xù)平衡四個車輪的扭矩分布減少轉(zhuǎn)向不足獨立空氣懸掛系統(tǒng)當(dāng)選擇越野設(shè)定時,車輛行駛高度可以在兩個行駛高度間自由切換GLESUV競品分析

品牌被轉(zhuǎn)賣的過程,也是路虎換心的過程!

自上世紀(jì)90年代,路虎公司就關(guān)閉了自己的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線,從而采用其他廠商供應(yīng)的動力核心,以下汽車廠商都是不同時期路虎各型號汽車動力系統(tǒng)的供應(yīng)者!GLESUV競品了解

路虎攬勝運動版產(chǎn)品概況英倫豪華汽車的頂尖工藝GLESUV競品分析

頻發(fā)的產(chǎn)品故障率和較差的車輛可靠性同樣突出!

路虎品牌攬勝運動版JD-Power的VDS(車輛可靠性)調(diào)研中,路虎品牌的產(chǎn)品評分最低。九速變速箱的頻發(fā)故障,315曝光,不禁讓人對這個品牌的產(chǎn)品品質(zhì)心生疑慮……JD-Power的IQS(新車質(zhì)量調(diào)查)調(diào)研中,路虎攬勝運動版評分最低。盲點探測故障,空氣懸掛故障,變速器故障……GLESUV競品分析

路虎品牌發(fā)展頹勢已現(xiàn)!

這不是銷售增長,而是路虎銷量2015年對比2014年各月同比跌幅!10,82045,4467,1986,2427,3898,2895,50811,71662,4796,90910,94210,47810,88011,554注:白色數(shù)字為2014年當(dāng)月銷量,紅色為2015年當(dāng)月銷量單位:臺GLESUV競品了解

寶馬X5綜合概述

動力越野表現(xiàn)

產(chǎn)品特點:駕馭感受,兼顧戶外體驗。

xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)可針對具有挑戰(zhàn)性的路面狀況進(jìn)行調(diào)節(jié),始終提供出眾的牽引力。發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)技術(shù),一直是寶馬公司久負(fù)盛名的領(lǐng)域,尤其是在沃德十佳發(fā)動機(jī)2014年年度中獲獎的3.0T發(fā)動機(jī)。X5有4款發(fā)動機(jī)的選擇,這款發(fā)動機(jī)有以下核心技術(shù):高精度直噴、Valvetronic電子氣門、雙渦管單渦輪增壓技術(shù)、雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)。自適應(yīng)懸架組件無論是運動模式,還是舒適模式,這些組件均可確保在任何情況下,獲得最佳抓地力。動天地,不動聲色。越崢嶸,越從容。驅(qū)動形式:xdrive全時四驅(qū)中央差速器:多片離合器前懸架:雙叉臂獨立懸架后懸架:多連桿獨立懸架變速器:ZF8速手自一體變速器發(fā)動機(jī)型號:N55汽缸數(shù):L6排量:2979毫升

最大功率::225/5800-6400

最大扭矩:400/1200-5000發(fā)動機(jī)型號:N63汽缸數(shù):V8排量:4395毫升

最大功率:300/5500

最大扭矩:600/1750-4500GLESUV競品分析

寶馬X5的核心技術(shù)未做改進(jìn)第二代X5E70發(fā)動機(jī),變速器,懸掛配備第三代X5F15發(fā)動機(jī),變速器,懸掛配備驅(qū)動形式:xdrive全時四驅(qū)中央差速器:多片離合器前懸架:雙叉臂獨立懸架后懸架:多連桿獨立懸架變速器:ZF8速手自一體變速器發(fā)動機(jī)型號:N20汽缸數(shù):L4排量:1997毫升

最大功率:180/5000-6500

最大扭矩:350/1250-4800注:功率單位:千瓦/轉(zhuǎn)扭矩:牛米/轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)型號:N55汽缸數(shù):L6排量:2979毫升

最大功率:225/5800-6400

最大扭矩:400/1200-5000發(fā)動機(jī)型號:N63汽缸數(shù):V8排量:3982毫升

最大功率:300/5500-6400

最大扭矩:600/1750-4500同一款發(fā)動機(jī),同一款變速箱,同一套四驅(qū)系統(tǒng),同一套懸掛系統(tǒng)!發(fā)動機(jī),變速器等核心技術(shù)陳舊!GLESUV競品了解

寶馬X5何以吸引關(guān)注來自于BMW品牌的駕馭性能。GLESUV競品分析

寶馬X5的多路況適應(yīng)能力不足xDrive四驅(qū)技術(shù)和后輪空氣懸掛系統(tǒng)依舊傳承于上代產(chǎn)品。GLESUV競品了解

寶馬X5何以吸引關(guān)注百萬級德系豪華越野品牌。GLESUV競品分析

為了銷量,采用2.0T發(fā)動機(jī),降低車型身份X5X6X13系X3直列6缸發(fā)動機(jī)一直是BMW家族主力動力單元,但是在近年2.0T發(fā)動機(jī)N20卻有取而代之的趨勢,裝備在越來越廣的車型序列里,從中小型車輛X1、X3、3系,到大型車輛5系甚至是X5、X6上面。為了降低成本、促進(jìn)銷量,把一個BMW入門的動力配備在X5、X6這樣的大型車輛上面,原屬于百萬級豪華車輛的自信、威嚴(yán)、尊貴即不復(fù)存在!N20四缸發(fā)動機(jī)裝配于BMW小型車上裝配于BMW大型車上GLE運動SUV競品對比分析

GLE運動SUV的技術(shù)積淀

豪華傳承技術(shù)積淀跑車基因純粹越野GLE運動SUV競品對比分析

脫胎于X5,產(chǎn)品積淀注定先天不足在X5的基礎(chǔ)上操刀改造在X5基礎(chǔ)之上拼湊出來的產(chǎn)品,暴露出太多的先天不足,有落伍于時代的太多短板。BMW打造越野車的能力來自于路虎,積累不能稱為深厚,并且缺乏打造轎跑車的充分經(jīng)驗,所以X6車型的概念可以啟發(fā)時代,但是就產(chǎn)品而言,X6沒有足夠能力做到驚艷時代!繼承X5的技術(shù)系統(tǒng),后輪空氣懸掛,xDrive四驅(qū)系統(tǒng),較差的越野能力。GLE運動SUV競品對比分析

GLE運動SUV的內(nèi)部細(xì)膩工藝GLE運動SUV內(nèi)部工藝展現(xiàn)出藝術(shù)品的精致細(xì)膩。GLE運動SUV競品對比分析

為時尚、個性代言的BMWX6工藝內(nèi)在精致程度不夠作為個性十足的一款車型,X6的內(nèi)飾卻流露出粗糙的工業(yè)時代的質(zhì)感。工業(yè)時代的深刻烙印,平面指針儀表……標(biāo)準(zhǔn)化到刻板的生產(chǎn)模式,粗糙的儀表臺,中控面板……功能思維占據(jù)絕對主導(dǎo),人文關(guān)懷,細(xì)膩使用體驗無從體現(xiàn)……GLE運動SUV競品對比分析

GLE運動SUV性能體現(xiàn)動態(tài)操控選擇(DYNAMICSELECT)控制器9G-TRONIC變速器GLE運動SUV競品對比分析

定位于高端SAC(高性能轎跑車)但動力配備層次較低!X6采用BMW入門級的動力單元明顯會拉低產(chǎn)品層次。BMW328LiVSBMWX6xDrive28i

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