電力機(jī)車鉗工考試附答案_第1頁
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電力機(jī)車鉗工考試[復(fù)制]車鉤三態(tài)-全開位全開狀態(tài)時檢查車鉤推鐵狀態(tài),從車鉤斜下方檢查推鐵與鉤舌接觸面接觸點位置,推鐵頂端外側(cè)面不得露出(),超過時必須更換推鐵。[單選題]*A、40%B、50%(正確答案)C、30%D、20%全開位時鉤舌面與鉤體間距離應(yīng)為220-245mm。鎖閉位時鉤舌面與鉤體間距離應(yīng)為()mm[單選題]*A、110-127(正確答案)B、110-128C、110-129D、110-126鉤舌與鉤耳上下面間隙用塞規(guī)(塞尺)檢查測量鉤舌與鉤耳上下面間隙應(yīng)為()。[單選題]*A、2-8mmB、3-8mm(正確答案)C、1-8mmD、3-9mm小修時車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為()mm。[單選題]*A、820~890(正確答案)B、805~895C、715~900D、700~800油壓減震器檢修完畢試驗合格后,應(yīng)水平放置()小時,不得漏泄。[單選題]*A、12B、24(正確答案)C、36D、48()是指金屬材料經(jīng)受多次交變載荷的作用而不致破壞的性能。[單選題]*A、硬度B、沖擊韌性C、疲勞強(qiáng)度(正確答案)D、蠕變強(qiáng)度()是高溫環(huán)境中,金屬材料在不變的負(fù)荷的作用下,抵抗緩慢而連續(xù)發(fā)生塑性變形的性能。[單選題]*A、硬度B、沖擊韌性C、疲勞強(qiáng)度D、蠕變強(qiáng)度(正確答案)電力機(jī)車重力的傳遞順序是:機(jī)車上部重量→支承裝置→()→一系彈簧裝置→軸箱→輪對→鋼軌。[單選題]*A、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架(正確答案)B、油壓減振器C、牽引裝置D、齒輪箱電力機(jī)車牽引力與制動力的傳遞順序是:輪軌接觸點產(chǎn)生的牽引力或制動力→輪對→軸箱→軸箱拉桿→轉(zhuǎn)向架構(gòu)架→支承裝置→車底架→()。[單選題]*A、齒輪箱B、車鉤(正確答案)C、抱軸箱D、油壓減振器電力機(jī)車橫向力的傳遞順序是:輪緣→輪對→()→軸箱拉桿→轉(zhuǎn)向架構(gòu)架→支承裝置→車體底架→機(jī)車上部。[單選題]*A、軸箱(正確答案)B、齒輪箱C、抱軸箱D、油壓減振器軸箱定位方式分為有導(dǎo)框定位和無導(dǎo)框定位()大類。[單選題]*A、一B、兩(正確答案)C、三D、四電力機(jī)車牽引緩沖裝置的主要作用是:完成連掛列車,傳遞牽引力、制動力,吸收掛車時和運行中產(chǎn)生的()沖擊振動的作用。[單選題]*A、縱向(正確答案)B、橫向C、平行D、向前()的作用是減小列車在運行中由于機(jī)車牽引力的變化或起動,制動及調(diào)車掛鉤時機(jī)車車輛相互碰撞而引起的沖擊和振動,從而減少機(jī)車、車輛結(jié)構(gòu)的破損,貨物的損傷,提高列車運行的平穩(wěn)性。[單選題]*A、抱軸箱B、緩沖器(正確答案)C、軸箱D、齒輪箱電力機(jī)車牽引緩沖裝置中,緩沖器的主要性能參數(shù)有()個。[單選題]*A、1B、2C、3D、4(正確答案)影響電力機(jī)車運行的力有()個。[單選題]*A、2B、3C、4D、5(正確答案)車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置有()種。[單選題]*A、1B、2(正確答案)C、3D、4車體即機(jī)車上部車廂部分,主要分為()大部分。[單選題]*A、1B、2(正確答案)C、3D、4影響滾動軸承精度主要有()個方面。[單選題]*A、2B、3C、4D、5(正確答案)常用的手錘按其形狀有圓頭和()兩種。[單選題]*A、方頭(正確答案)B、尖頭C、平頭D、扁頭常用的手錘按其大小重量有0.25kg、0.5kg和()等幾種。[單選題]*A、0.75kg(正確答案)B、1.0kgC、1.5kgD、2.0kgHX2機(jī)車橫向止擋由耐磨板、彈性橡膠止擋體和金屬安裝板組成。[判斷題]*對(正確答案)錯當(dāng)軸箱拉桿有裂紋,端蓋止塊不齊全且有松動現(xiàn)象,橡膠圈破損或突出,不需更換軸箱拉桿。[判斷題]*對錯(正確答案)油壓減振器的作用原理不是利用液體粘滯阻力負(fù)功來吸收振動能量。[判斷題]*對錯(正確答案)軸箱的作用是將機(jī)車大部分重量傳遞給輪對,同時將輪對的牽引力或制動力傳遞給轉(zhuǎn)向架。[判斷題]*對(正確答案)錯軸箱接

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