檢修題庫修改-機(jī)務(wù)問答題與計(jì)算

以完全真空（絕對真空）p絕對=p大氣+p敘述670670t/h140540向爐膛內(nèi)輸送（煤粉）的含粉氣流稱為一次風(fēng)水和汽水混合物在鍋爐蒸發(fā)設(shè)備的循環(huán)回路中連續(xù)流動的過程稱為鍋爐水循環(huán)。自然循環(huán)鍋爐的水水中含有很多礦物質(zhì)（鹽類成的主要原因：水在鍋爐中連續(xù)不斷加熱升溫，使水中沒被處理出來的鹽類物質(zhì)因水不斷蒸發(fā)而濃縮，達(dá)到極限溶解度之后，便從水中析出形成沉淀物。45.8m5.3m20；熱態(tài)時(shí)管壁即計(jì)算平均溫度360，取膨脹系數(shù)a=12×10-6m/(m·℃)，請計(jì)算側(cè)墻水冷壁熱態(tài)向下膨脹量。某鍋爐運(yùn)行中測得空氣預(yù)熱器前煙氣中剩余氧量O2’=5.33%，空氣預(yù)熱器后煙氣中剩余氧量=6.5%，試求空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)系數(shù)⊿akyaky=aky’-aky”=1.448-流量恒定時(shí)，流體（液體）自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)系統(tǒng)由汽包、下降管、水冷壁、聯(lián)箱和連接管（或上升管）鍋爐蒸發(fā)受熱面中介質(zhì)的循環(huán)流動是依靠工質(zhì)本身（汽與水）40~50，保溫一段時(shí)間，使其達(dá)到完全奧氏體化和均勻化，然后（1）傳熱元件兩面受熱和冷卻，傳熱能力強(qiáng)。外形小、金屬耗量少、煙氣和空氣的流動阻20%；（4）便于運(yùn)行中吹灰（包括水力沖洗。要注意煙氣處3~5排管子，錯(cuò)列布置的管束要注意煙氣1~3排管子。（1）把好材料檢驗(yàn)關(guān)。鍋爐用原材料的進(jìn)廠要嚴(yán)格按照鍋爐原材料入廠檢驗(yàn)規(guī)則執(zhí)行，在安裝（2）鍋爐檢修中要有針對性做好防模防爆檢查工作，檢查受熱面管子有無變形、變色異常、磨損、硬傷、脹粗、鼓包及表面裂紋等情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理并做好記錄。當(dāng)合金的外徑脹粗≥，談的外徑脹粗≥%，表面有縱向的氧化微裂紋，管壁明顯減薄或嚴(yán)重石墨化時(shí)均需要及時(shí)換管。(3)溫最高處設(shè)監(jiān)督管段定期取樣，檢查壁厚、管徑、組織碳化物和機(jī)械性能的變化。答：鍋爐運(yùn)行時(shí)，給水帶入的部分會被蒸汽帶走，大部分留在鍋水中。隨著運(yùn)行時(shí)間對流過熱器有什特點(diǎn)和傳熱特點(diǎn)于0.05%，含磷量不大于0.045%；優(yōu)質(zhì)鋼的含硫量和含磷量控制在0.03%一下。答：汽包檢修質(zhì)量不良會影響水循環(huán)、蒸汽品質(zhì)和鍋爐的安全運(yùn)行。因此，要加強(qiáng)汽包檢修管理，重點(diǎn)注意以下問題（1）徹底清除汽包壁、各汽包接管孔內(nèi)和汽水分離器上的垢，清除沉積的垢，檢查（2）牢固可靠，防止汽水混合物短路（3）保證板水平，防止水層破壞，保證蒸汽品質(zhì)（4）杜絕（５）認(rèn)真檢查汽包的縱環(huán)焊縫、下降管座焊口，人孔加強(qiáng)圈焊（６）檢查預(yù)埋件焊口有無焊接缺陷。（1）外觀檢查：檢查減溫器聯(lián)箱外壁腐蝕及裂紋；減溫器聯(lián)箱管座角焊縫去污、去銹后檢查或無損探傷檢查；減溫器內(nèi)套管定位螺栓焊縫去銹、去污后檢查或無損探傷檢查；聯(lián)箱封頭焊縫運(yùn)行10h（2）內(nèi)部檢查：檢查減溫水噴嘴及霧化片。如噴嘴10h應(yīng)用內(nèi)窺鏡檢查減溫器內(nèi)套管位置及減溫器內(nèi)壁的腐蝕和裂紋情況，檢查減溫器內(nèi)壁與內(nèi)套管表面的污垢。質(zhì)量要求：噴嘴保持暢通，無堵塞。固定良好；噴嘴與進(jìn)水管的對接焊縫無裂紋；內(nèi)套管無移位和轉(zhuǎn)向；減溫器內(nèi)壁無裂紋和嚴(yán)重腐蝕點(diǎn)；內(nèi)套管和擴(kuò)散管表面無裂紋。浸于煤油中，經(jīng)過3~5分鐘，取出擦干，再在瓦殼與烏金結(jié)合縫處用粉筆涂上白粉，停一會兒后觀察涂（1）汽包與下降管、水冷壁管連接，組成自然水循環(huán)系統(tǒng)，同時(shí)汽包又接受省煤器來的給 6～0.25%0.25%-0.6%；高碳鋼，含碳量大于30％；表面裂紋肉眼可見。答：缺油或油過量；油脂；供油溫度過高；裝配間隙不當(dāng)；設(shè)備振動答：過程如下：高壓給水在鍋爐內(nèi)吸收熱量而成為高壓高溫蒸汽，蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功變成低溫低壓蒸汽（乏汽答：在沒有其它外力作用下，流體只是在由于內(nèi)部溫度差引起的浮力作用動與表面的就地水位計(jì)指示確有哪些原因90%，且不小于設(shè)計(jì)理論計(jì)算壁厚。離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的原因（4） 0.02mm0.05-0.10mm鍋爐汽包壓力表讀數(shù)p9.604MpaB101.7kPa，求汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對壓絕表＋已知一蒸汽管道的長度L40m，工作溫度t20℃540℃，合金管道線膨脹系數(shù)已知一物體吸收系數(shù)A＝0.75，t＝127℃時(shí)，每小時(shí)輻射的熱量E答已知一無縫的工作壓力為13.72Mpa。管子外徑D＝60mm，許用應(yīng)力為90Mpa，計(jì)算該管 減弱系數(shù)為1；S＝PD/（2×90＋P）＝4.25mm，選用Ф60×4.5的無縫。鍋爐過熱蒸汽導(dǎo)汽管規(guī)格為Ф159×15mm12Gr1MoV，介質(zhì)參數(shù)：p=13.72Mpa,t=540℃14.75mm，校核管道的強(qiáng)度是否滿足要求？（基本許用應(yīng)力修正系1.00，其它壓力降和液拄靜壓力忽略不計(jì)。C1=0.5mm，фh=1）14.1mm，要對廠房內(nèi)的一蒸汽管道進(jìn)行保溫，已知管道外徑為133mm，管道的表面溫度為325℃，若保溫50℃0.09W/(m·℃)的保溫材料進(jìn)行保溫，試問保溫材料的厚度為80mm時(shí)能否滿足要求？〔保溫層外表面發(fā)射率為ε＝0.5，廠房內(nèi)空氣及環(huán)境溫度為25℃，圓管外空氣自然對流換熱系數(shù)取h＝5.5W/(m2·℃)〕80mmΦαl＝hA(t2-tf)＝5.5×3.14×0.293×（50－25）＝126.5＝78.24管外單位管長的總換熱量＝126.5＋78.24＝204.74W/m，大于保溫層的導(dǎo)熱量，因此，滿足一次風(fēng)管道內(nèi)直徑為φ300mm23m/s，答2＝0.025，若總水管中流量qv＝360m3/hv1、v2答：由并聯(lián)可知即：λ1L1/d1V12/2g＝λ2L2/d2V22/2g90℃，70℃已知油的比熱為)，流量為；水的比熱為0.5kg/s，換熱器傳熱系數(shù)K＝340W/(m2?K)。求：換熱器的換熱量；冷卻水的出口溫度為多少？由傳熱方程答：鍋爐在大修、小修時(shí)，一般都要進(jìn)行承壓部件的檢修，如更換或修理部分閥門、受熱面、聯(lián)箱等。為了檢驗(yàn)經(jīng)過檢修后的承壓部件的強(qiáng)度及嚴(yán)密性，在鍋爐檢修后要進(jìn)行承壓部件的水壓試驗(yàn)，以便在冷態(tài)下做全面細(xì)致的檢查，它是保證鍋爐承壓部件安全運(yùn)行的重要措施之一。5試驗(yàn)。1mH20，功率為答：離心泵的葉輪在工作時(shí)（除雙吸式葉輪外進(jìn)口壓力，這樣就產(chǎn)生了一個(gè)軸向推力，推力的方向是推向進(jìn)口側(cè)。采用以下的方法來平衡軸向推力：采吸式葉輪在對汽輪機(jī)及其輔助設(shè)備進(jìn)行前應(yīng)注意哪些事項(xiàng)使用合適 工具進(jìn)行工作 過程中，出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)查清原因并消除后，方可繼續(xù)進(jìn)行工作檢修地點(diǎn)周圍溫度應(yīng)保持在+5℃0℃以下時(shí)，應(yīng)有防寒、防凍措施。有1/3高壓缸：用0.03mm塞尺不得塞入。0.05mm1/3。0.05mm1/3。2mm50℃，雙層內(nèi)缸上下缸溫差不超35℃。50℃50℃動靜部分摩擦，裝配間隙不當(dāng)，啟動時(shí)上下缸溫差大，汽缸熱變形，以及熱處于熱狀態(tài)的機(jī)組，汽缸進(jìn)冷汽冷水，轉(zhuǎn)子上下部分出現(xiàn)過大溫差，轉(zhuǎn)子熱的彎矩以及強(qiáng)烈振動也會使套裝件和大軸產(chǎn)生相對位移，造成大軸彎曲。i.在起停和工況變化時(shí)，汽輪機(jī)各部位產(chǎn)生的熱應(yīng)力不同，最大熱應(yīng)力發(fā)生2?倍。答：整鍛轉(zhuǎn)子沒有套裝葉輪時(shí)內(nèi)孔產(chǎn)生的應(yīng)力，可做成等厚度葉輪，這樣便于加工，而 且結(jié)構(gòu)湊，軸向長度短。整鍛轉(zhuǎn)子可避免工作葉輪可能發(fā)生的由于應(yīng)力而松動的現(xiàn)象。同時(shí)聯(lián)軸器也與轉(zhuǎn)子一體鍛出，強(qiáng)度高，傳遞同樣扭矩，其尺寸可以做得小些。80℃①烏金面與密封盤之間漏氫。其原因有：烏金面磨損；密封瓦不②密封瓦與瓦殼之間的硅膠條處漏氫。原因有：硅膠條松緊不當(dāng)造成硅③瓦殼對口和瓦殼法蘭泄漏。原因有：瓦殼變形；瓦殼螺栓，緊固順序捻打法。通過人工用捻棒對彎曲的凹面進(jìn)行捻打，使這部分金屬纖維伸長，從而把軸直過來。轉(zhuǎn)子中心不正，聯(lián)軸器的張口將使轉(zhuǎn)性碰角發(fā)生變化支承剛性不足和3040為什么要采層結(jié)構(gòu)的汽缸而且采層結(jié)構(gòu)后，只有同高溫蒸汽直接接觸的內(nèi)缸需要采用耐高溫的合金鋼（國產(chǎn)機(jī)組都使用ZGl501V），外缸對材料的要求可以降低（ZG20C1Mo。400mm熱焊法和冷焊法有何熱焊是采用熱317電焊條來補(bǔ)焊zG20 oV材料的汽缸；焊前采用工頻感 冷焊是采用奧氏體鋼焊條來補(bǔ)焊ZG20oV及zGl5CrlMo1V答：M64σM M64靜葉片有無、卷邊、裂紋等。靜葉片有無脫落，松動情況①由于設(shè)計(jì)，檢修或運(yùn)行不當(dāng)，使轉(zhuǎn)子與隔板的軸向間隙不足或變小，造成隔②軸承后應(yīng)作哪些宏觀檢查二是汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)和各控制閥門傳動3免掉了電機(jī)起動時(shí)所需的大電流起動設(shè)備（因變速起動，起動轉(zhuǎn)矩較小55?00％的流量范圍內(nèi)可以隨著負(fù)荷自由調(diào)0.30～0.50mm；1.00～1.10mm；且應(yīng)四周均0.40～0.60mm；單腔勺管調(diào)節(jié)的液0.20～0.30mm；0.02mm；齒頂圓徑向跳動應(yīng)小于管孔不得用手撫摸，穿管即將開始前必須再用 ，每擴(kuò)管2?根即用一次，擴(kuò)管時(shí)不得 管端切齊尺寸一般為答：閥門檢查的內(nèi)容及要求有以下幾條閥桿彎曲度不應(yīng)超過0．1?．25mm，橢園度不應(yīng)超過0．02?．05mm，表0．10．2mm，閥桿螺紋應(yīng)完全，與螺紋套簡0．10．2mm為什么大型汽輪機(jī)的高中壓汽缸采層結(jié)構(gòu)答：在大型汽輪機(jī)中，由于進(jìn)汽壓力的大幅度增加，高中壓汽缸力差也（1）外層汽缸不致與熾熱的新蒸汽相接觸，從而可以降低汽輪機(jī)的熱應(yīng)力。這樣外層汽缸冷油器的項(xiàng)目有哪些答；項(xiàng)目是冷油器在任何情況下水壓大于油壓l00℃，然后在平板上導(dǎo)葉有無、卷邊、松動、裂紋等1／3，若強(qiáng)度允許，可將裂全部去除，砂1／3，應(yīng)做強(qiáng)度核算，若強(qiáng)度不允許，應(yīng)開槽補(bǔ)焊。100180。后再掛上小鉤，拉緊100℃M52間隙接觸嚴(yán)重運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)形不成油膜①②③①6②依次把標(biāo)號位于水平位置上，在標(biāo)號處加重塊，直到開始轉(zhuǎn)動為止，度在周圍空氣溫度為25℃時(shí)不應(yīng)高于50℃。①②中磨：用較細(xì)的研磨砂進(jìn)行手工或機(jī)械化研磨，但應(yīng)另換一個(gè)新的研③450900120015漏時(shí)再緊一次。2?圈，以防閥頭溫度升高脹死，卡住自密封閥門檢修，有哪些特殊要求在自由狀態(tài)時(shí)，彈簧各圈的節(jié)距應(yīng)均勻，其偏差不得超過平均節(jié)距的±10％2％橢圓度的檢查。檢查時(shí)用于分尺和樣扳，從管子全長選擇3?個(gè)位置來測量。被測0.05。80％85％將砂布緊壓在研磨胎上，均勻用力圓周轉(zhuǎn)動進(jìn)行研磨當(dāng)缺陷全部研去，且亮度一致后，則在#0尺厚度選擇從0.03mm開始逐漸加大到塞不進(jìn)為止，并做好記錄。0．03mm570℃，否則將要采用價(jià)格昂貴的奧氏體鋼。初壓的提高將帶來兩級旁路串聯(lián)系統(tǒng)：由鍋爐來的一次蒸汽經(jīng)I汽器。該系統(tǒng)中，I；H二級旁路并聯(lián)系統(tǒng)：II通凝器。在機(jī)組啟動或事故情況下，可將鍋爐多余的蒸汽經(jīng)減溫減壓后直接2?倍。高壓部件會造成變形，縮短①②主蒸汽溫度過高，會使金屬材料機(jī)械強(qiáng)度降低，蠕變速度增加。汽③汽溫過高還會使各受熱部件的熱變形和熱膨脹加大，若膨脹受阻則有 ①在汽壓不變時(shí)，汽溫降低，末幾級的蒸汽濕度增大，對葉片的沖蝕加②汽溫急劇下降時(shí)，汽缸等高溫部件會產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力及熱變形，嚴(yán)③④在隔板套吊起50?0毫米后，應(yīng)從結(jié)合面處檢查一下隔板是否脫落，如發(fā)現(xiàn)脫落，不許強(qiáng)行起①汽缸應(yīng)具有良好的保溫條件，保證在正常起動和停機(jī)過程中不產(chǎn)生過②考慮熱狀態(tài)變化的條件合理地調(diào)整動靜間隙，保證在正常運(yùn)行工況不③主蒸汽管道和旁路系統(tǒng)應(yīng)有完善的疏水系統(tǒng)，并能滿足機(jī)組熱態(tài)起動④⑤⑥汽缸各部位的金屬溫度表計(jì)齊全可靠，大軸撓度計(jì)準(zhǔn)確可靠①每次起動前必須認(rèn)真檢查大軸的晃動度。確認(rèn)大軸撓曲度在允許的范②上下汽缸溫差一定要在規(guī)定的范圍以內(nèi)。如果上下汽缸溫差過大，將③機(jī)組熱態(tài)起動時(shí)，其狀態(tài)變化比較復(fù)雜，運(yùn)行人員應(yīng)特別注意提高警④⑤在汽輪機(jī)停機(jī)后，注意切斷與公用系統(tǒng)相連的各種水源，嚴(yán)防汽缸進(jìn)①鍵槽根部應(yīng)力集中。②加工裝配質(zhì)量差，如鍵槽根部倒角不足，表面①輪緣因受葉片離心力作用而承受的應(yīng)力很大，若葉根槽加工倒角不足①機(jī)組超出力運(yùn)行或通流部分嚴(yán)重結(jié)垢，致使隔板前后壓差過大。引起答：水泵在運(yùn)行中，當(dāng)葉輪處等局部地方流道的壓力低于工作水溫的飽和壓力，有一部程中應(yīng)使用測溫筆或用其它方法測量加熱溫度，使其保持在150一200℃之間，防止溫度過高將軸加6?等分并作好記號，然后將假軸裝上，放到平衡臺上準(zhǔn)備找平10％，且不大于1mm，10％1mm，4mm。否則應(yīng)加工10～15mm屬光澤。對壁厚＞20mm200mmα為：當(dāng)管子公稱通徑＜100mm時(shí)，α不大于1mm當(dāng)管子公稱通徑＞100mm，α取不小于管子外徑的3.5倍（指充砂熱彎。彎管時(shí)，管子的加熱溫度不得超過1050℃；其最低溫度，碳素為700℃，合金為800℃；升溫要均勻，使管壁溫度同砂子的溫度達(dá)到一焊接彎頭及熱壓彎頭，其端面垂直度偏差（Δ）1%，且不得大于3mm，如圖15-3所示。部分或隔板汽封的動靜部分之間的間隙1.5mm。答：1）行燈電壓超過36伏。在特別潮濕或周圍均屬金屬導(dǎo)體的地方工作時(shí)，如在汽鼓、凝汽器、加熱器、蒸發(fā)器、除氧器以及其他金屬容器或等內(nèi)部，行燈的電壓超過12伏；爐膛內(nèi)應(yīng)搭置或安裝的腳手架或檢修升降平臺爐膛內(nèi)應(yīng)有充足的照明，所有進(jìn)入爐膛的電源線應(yīng)，電壓符合安全要求

①20mm②③④管子切割應(yīng)采取機(jī)械切割，特殊部位而需采用割炬切割的，則應(yīng)在開30%安全門校驗(yàn)時(shí)，起跳壓力允許誤差為±1.0％；93％～96％，最低90％在風(fēng)道內(nèi)放入滑石粉（或其他白粉，關(guān)閉空氣預(yù)熱器煙氣及空氣出口門擋板，啟動送風(fēng)機(jī)查空氣預(yù)熱器管段、管箱口、風(fēng)道、法蘭、連通罩、焊逢等處；或者借助小紙條或其他輕質(zhì)物質(zhì)進(jìn)行檢查。答：除鐵和碳以外，特意加入一些其它元素的鋼稱為合金鋼。常用的合金元素有：鎳、鉻、硅、5min5答：1）⑴式⑵鑄40～50℃，保溫一段時(shí)間，使其達(dá)到完全奧氏體化和均勻化，答：離心風(fēng)機(jī)主要由葉輪、外殼、進(jìn)風(fēng)箱、集流器、導(dǎo)流器（調(diào)節(jié)門聯(lián)軸器找正誤差（徑向、軸向）時(shí)，時(shí)，時(shí)，1/31/4#2012Cr1MoV答：12Cr1MoV580℃570℃的聯(lián)箱和“兩票”、“三制”答：⑴“兩票”⑵“三制”：巡回檢查制度、交制度、設(shè)備定期切換制度450T=（t+273）=450+273723K6MW1個(gè)月內(nèi)（30天）解：已知N=6000kW；t=24×30=720（h）W=Nt=6000×720=432000kW?h1432000140kgf/cm2解答：140kgf/cm213.7MPam=5mmd=50mm100Z120Z276解：iZ2某容器中水的密度ρ1000kg/m32m3m，試求該兩點(diǎn)之解：根據(jù)公式Δp=p1-p2=ρg(h1-h2)=19600Pap2=9.604MPap1=101.7kPapp=p2+p1=9.604+101.7×10-答：絕對壓力p9.704MPa某鍋爐的蒸發(fā)量P400t/h，當(dāng)排污率D1%解：根 得DPW=4t換算單位4500kg/h等于多少t/h，等于多少kg/s？ 4500kg/h4.5t/h1.25kg/s100℃，⑶孔板和均流孔板保持水平和平整⑸溢水門坎和孔板的水平度⑺用未處理過的生水進(jìn)行沖洗0.5mm/m，⑺孔板和均劉孔板的孔眼無堵塞答：在風(fēng)道內(nèi)放入滑石粉（或其他白粉，關(guān)閉空氣預(yù)熱器煙氣及空氣出口門擋板，啟動送風(fēng)機(jī)檢查空氣預(yù)熱器管段、管箱口、風(fēng)道、法蘭、連通罩、焊逢等處；或者借助小紙條或其他輕質(zhì)物質(zhì)進(jìn)行檢查。

10%時(shí)，暫時(shí)停止升壓進(jìn)行設(shè)備的全面檢查。如果沒50%時(shí)，發(fā)現(xiàn)有輕微滲漏，可繼續(xù)升壓，如滲漏嚴(yán)80%0.2MPa/min，停止上水，保持壓力，對承壓部件進(jìn)行全面的檢查，并記錄20min時(shí)間內(nèi)的壓力下降值；0.3～0.5mpa/0.3mpa/min1/3～2/3

20mm⑴徹底清除汽包壁、汽水分離器上的垢，清除沉積的垢，檢查有無垢下腐蝕⑵保證板水平，防止水層破壞，保證蒸汽品質(zhì)答：（1）合理布置煙風(fēng)管道系統(tǒng)，降低系統(tǒng)阻力，減少出壓差，提高風(fēng)機(jī)流量；合理選取煙風(fēng)道截面，不是風(fēng)速過高，減少摩擦阻力；合理布置管道，減少彎頭數(shù)量或采用阻力小的轉(zhuǎn)向形0.02mm15049標(biāo)每個(gè)寬度為49/50=0.98mm，則游標(biāo)讀數(shù)值是1-0.98=0.02，因此可精確的讀出0.02mm。 油質(zhì)不合格或變壞冷卻水不足或中斷 油環(huán)不帶油或不轉(zhuǎn)動 軸承有缺陷或損壞按圖一在聯(lián)軸器的正上方（表SB圖的外圓，S1-S4）和正下方各架一塊表（S′，讀數(shù)為B圖的內(nèi)圓，S1′--S4′）分別同時(shí)測量聯(lián)軸器的軸向偏差，并把兩塊表的讀數(shù)均調(diào)為“0”。假如聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動180°后軸向風(fēng)機(jī)側(cè)竄動距離為X，并假設(shè)此聯(lián)軸器為上張口，且軸向偏差值為a，如上圖表S自上轉(zhuǎn)到下方可得式：S3＝S1--a—X 表S′自上轉(zhuǎn)到下方可得式：S3′＝S1′＋a—X 由式：（1）、（2）可得聯(lián)軸器上、下角向偏差：a=(S1+S3′)/2—(S3＋S1′)/2 所以，用兩塊表測得的數(shù)據(jù)在四個(gè)方向的偏差最終可用上圖的C圖所示來表示，這樣易算角向偏從上圖可看出，電機(jī)端聯(lián)軸器的位置決定了兩側(cè)聯(lián)軸器法蘭的張角，當(dāng)聯(lián)軸器的張角均為“0風(fēng)機(jī)主軸與電機(jī)主軸在同一直線上，此時(shí)兩聯(lián)軸器的徑向偏差應(yīng)該是相等的（如果彈性膜片固定螺栓銷與其孔帶有間隙，會使聯(lián)軸器中間軸下沉。那么徑向偏差不一定是“0”）理想狀態(tài)，所以，偏差在找正中并沒有起到太多的作用，但可作為找正結(jié)束對數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核。先對圖三中有代表性的B、C示圖進(jìn)行分析。對圖B進(jìn)行分析：對于上圖四，為了將電機(jī)移動與風(fēng)機(jī)軸在同一直線的OA第一步：將電機(jī)以B聯(lián)軸器法蘭中心O′為圓心，轉(zhuǎn)到與中間軸想重合的直線OO′上，即轉(zhuǎn)動后的電機(jī)中心線O′AOOC、DX1Y1，設(shè)百分表測點(diǎn)位置轉(zhuǎn)動一周所形成的直徑為D′，若百分表也架設(shè)在法蘭外緣，可用聯(lián)軸器法蘭直徑為D代替，A、B處聯(lián)軸器處上張口各為a、b，則由圖可得：｛ 得 ｛b/D=Y1/L2 得 第二步：將電機(jī)軸與中間軸一同以A聯(lián)軸器法蘭為中心OOA此時(shí)，電機(jī)C、DO′A′上再分別向上移動的距離為：X2、Y2｛a/D=X2/(L1+L2) 得X2＝(L1+L2)a/D a/D=X2=(L1+L2+L3) 得X2＝(L1+L2+L3)a/D ｛｛所以綜上二步，實(shí)際上要將電機(jī)軸中心與風(fēng)機(jī)軸中心線重合，只需將電機(jī)C、D點(diǎn)向上移動為X、Y：｛ 對圖C分析｛對上圖五，要將電機(jī)軸中心線與風(fēng)機(jī)軸中心的OA線上，所以要將電機(jī)一次移到風(fēng)機(jī)軸同一中心的位置時(shí)，而要分別將電機(jī)C、D點(diǎn)向上移動X、Y：｛ ｛｛ Y＝Y(jié)1--Y2＝(L1+L2＋L3)（±）a/D-- 若有因風(fēng)機(jī)熱膨脹向上需將電機(jī)預(yù)抬高，可對得出的X、Y值數(shù)據(jù)后再加需抬高的值H即可。、若A聯(lián)軸器角向開口向上a前取“＋”，向下a前符號取“—、若B聯(lián)軸器角向開口向上b前取“十”，向下b前符合取“—式（13）、（14）、若a=0,b≠0,如圖三中E、Ja=0 ｛ 、若a≠0,b＝0，且a、b前符號相反，如圖三中A、Fb=0｛ ｛ 、若a=b≠0,且a、bD、Ib=a代入 將電機(jī)四角的地腳螺栓緊固，在A、B聯(lián)軸器法蘭處按圖一所示各裝兩塊百分表，轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器，同時(shí)記錄兩處的讀數(shù)，并記錄成圖一中B所示，計(jì)算后記錄成C圖所示。按圖一中Ca、b和左右偏差c、d，將值代入公式5＃、6＃增壓風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器找正示意如圖六所示：根據(jù)圖七套用公式（13）、（14）得｛X＝(L1+L2)（±）a/D--L2（±）b/D＝±5796a/540±996b/540=±10.73a±1.84bY=(L1+L2＋L3)（±）a/D--（L2＋L3）（±）b/D=±8696a/540±3896b/540=±16.11a±7.22b｛｛｛所以架上表后將C1.87mm，將D2.14mm。將墊鐵加上后偏差基本上都在0.05mm之內(nèi)。檢修施工組織措施應(yīng)包括哪四方面內(nèi)容設(shè)備檢修后應(yīng)達(dá)到哪些要求汽包鍋爐和直流鍋爐各有何特點(diǎn)由于汽包內(nèi)有蒸汽裝置，故對給水品質(zhì)要求較低什么是汽輪機(jī)的臨界轉(zhuǎn)速下，振動突然加大，汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也發(fā)生變化，通過這一轉(zhuǎn)速后，一切又恢復(fù)正常，這個(gè)轉(zhuǎn)速.ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)?ISO9002的全稱是什么答案:實(shí)施ISO9000為了適應(yīng)大趨勢ISO9002什么叫質(zhì)量成本?其目的是什么?其內(nèi)容大致有哪些標(biāo)準(zhǔn)化的作用主要表現(xiàn)在哪些方面保證產(chǎn)品質(zhì)量，消費(fèi)者利益消除貿(mào)易，促進(jìn)國際國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展，提高產(chǎn)品在國際市場的競爭能力對起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)檢查的規(guī)定及檢查內(nèi)容有哪些況在允許范圍內(nèi)，固定螺帽開口銷完整，電力起重機(jī)的電氣接地裝置符合要求。設(shè)備發(fā)生問題后，檢修之前應(yīng)弄清的問題是什么油系統(tǒng)法蘭使用塑料墊或橡皮墊(包括耐油橡膠)油系統(tǒng)的漏油應(yīng)及時(shí)消除，漏在地面上的油應(yīng)及時(shí)擦凈，任其流滴分段式多級泵大修時(shí)，檢查、清理工作有哪些工序.熱力機(jī)械工作票中，工作人應(yīng)對哪些事項(xiàng)負(fù)責(zé)答案:工作人應(yīng)對下列事項(xiàng)負(fù)責(zé)對工作正確說明哪些設(shè)備有壓力、高溫和有等試編寫一份本廠凝結(jié)水泵大修所需備品的計(jì)劃(16NL-180型泵為例)111111誘導(dǎo) 1推力瓦塊1 (6塊大修液力偶合器應(yīng)具備哪些技術(shù)文件(R17K1-E型為例水泵檢修后，試運(yùn)行前必須檢查哪些項(xiàng)目軸封盤根是否壓緊，通往軸封密封圈的水管是否接好通水（2）以小修時(shí)一臺凝結(jié)水泵的大修為內(nèi)容，論述點(diǎn)檢員如何實(shí)現(xiàn)全過程管理（2）.影響葉片頻率分散度因素有哪些試敘述同步發(fā)電機(jī)的基本工作原理功頻電液調(diào)節(jié)有何優(yōu)點(diǎn)怎樣用內(nèi)徑千分尺測量轉(zhuǎn)子相對汽缸前后軸封洼窩的中心A、BC，則(A－C)／2為中心的水平偏差，BA＋C/2 2 磨光滑，刺麻坑.怎樣制作判斷套裝葉輪加熱程度的丁字尺0.5～0.7mm。.起吊末級隔板套時(shí)，有什么特別的注意事項(xiàng)時(shí)要特別注意，在起吊50～60mm后，要從結(jié)合面處檢查隔板是否脫落，脫落，必須采取措開槽補(bǔ)焊汽缸裂紋，對開槽有什么要求答案:(1)8～12mm捻打法和機(jī)械加壓法直軸，只適用于什么樣的軸用加減墊鐵墊片的方法調(diào)整軸瓦垂直位置時(shí)，兩側(cè)墊鐵墊片的加減厚度X與垂直位Xb有什么關(guān)即底部墊鐵增減40～500.4～0.6MPa大型機(jī)組高、中壓導(dǎo)汽管壓力密封環(huán)安裝注意事項(xiàng)是什60°-ISO9000ISO9000適用大趨勢.已知彈簧內(nèi)徑為20mm，鋼絲直徑為2mm，試確定手工繞制彈簧芯棒直徑為多少15mm某器中的滑動軸承軸承材料選ZCUSN5Pb5Zn5，作用軸承上的徑向載荷R＝70000N，軸頸直徑D＝200mm，工作長度L＝250mm，軸轉(zhuǎn)速n＝150r／min，試驗(yàn)算該軸承是否可用?［提示：對于答案:解：1.驗(yàn)算壓強(qiáng)：p＝R／(DL)＝200×250 驗(yàn)算［pV］

R×

××200×150＝2.2［N／(mm2·m／s)2． 利用杠桿原理1000kgf的重物，支點(diǎn)在重點(diǎn)和力點(diǎn)的中間，重臂250mm，力臂2m，在力點(diǎn)加答案:解： 力×力臂＝重力×重力＝重力×重＝1000×250＝125 力

125kgf有一個(gè)用灰口鑄鐵澆鑄而成的零件，測得其重力為3.3，體積為0.005m3，問該零件的材質(zhì)是否有問題?為什么?(灰口鑄鐵重度為70560／m3)零件重度按下列條件，求下圖D-2所示焊接件的許用靜載荷。(板的材料為A2，許用拉應(yīng)力［σ］＝200N／mm2，板的寬度L＝250mm，厚度δ＝10mm，焊腳K＝δ)圖D-.一個(gè)轉(zhuǎn)子存在不顯著不平衡，按照找靜平衡的方法，將轉(zhuǎn)子分為12等分，將各等分點(diǎn)依次置于水30gs3處。設(shè)葉輪重力9800N，R＝0.75m，額定轉(zhuǎn)速為1500r／min，若按5%的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，求殘余不平衡質(zhì) m［提示：離心力簡化公式

m≤26.7g已知一級葉片中最大靜頻率fmax224Hzfmin208Hz，試問該級的頻率分散度是否＝8%7.4%已知等截面葉片葉高Lb＝200mm，橫截面面積Ab＝2.15cm2，葉片平均直徑Dav＝1200mm料密度ρ＝7850kg／m3，轉(zhuǎn)速n＝3000r／min，試求葉片根部的拉伸應(yīng)力為多少? 一臺汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，A側(cè)松開，BP200g時(shí)，amax＝0.8mm，amin＝0.1mm，轉(zhuǎn)子重力為196×103N(D-6所示)n＝3000r／min,R＝0.5m，求殘余振幅不超過多少為合格?圖D-

K＝2

max

若A側(cè)緊固B側(cè)松開時(shí)，B0.21mm.發(fā)電機(jī)的線電壓為10.5kV，當(dāng)繞組為星形聯(lián)接時(shí)，各相繞組的電壓是多少答案:解：因U線＝3U3U＝U線＝10.53 某氫氣發(fā)電機(jī)做整套系統(tǒng)漏氣量鑒定試驗(yàn)，氣體系統(tǒng)容積為70m3，試驗(yàn)壓力為760mmHg)。試驗(yàn)開始時(shí)，大氣壓力為755mmHg20℃，試驗(yàn)24h后，U型水銀壓力計(jì)讀1878mmHg，大750mmHg，溫度為19℃，計(jì)算其漏氣量是否合格?sL＝9.09Vs

p1＋B1

p2＋B2

H

273＋t2s s2L＝9.09×70×1900＋755－ 273＋19 E＝1.8×106kgf／cm2，線脹系數(shù)α＝12.2×10－6／℃，求停機(jī)或甩負(fù)荷時(shí)，汽缸內(nèi)外壁最大允許答案:解＝55N200-130/535/535型汽輪機(jī)，因高壓轉(zhuǎn)子發(fā)生彎曲，決定采用內(nèi)應(yīng)力松弛法進(jìn)行直軸。已知軸封處直徑D為433mm，軸中心孔直徑d為97mm，E=1.75×104kgf/mm2，加力計(jì)算圖如圖所d d 取彎曲中心S60Mpa，則P=60W/c=60×7.88×106/1210=3.91×105（N）P=3.91×105/23235=16.83（Mpa）BBfB=RB2Ab2/3EJL=Pab2/3EJD（聯(lián)軸點(diǎn)）撓度為FD=fBL繪圖4讀圖E-53并填空：圖E-

這個(gè)零件的件號 ，名稱 ，材料 ，數(shù)量 中間聯(lián)接軸的基本形體是直徑 體，總 為，兩頭 ，兩半徑 ，兩球心相距 俯視圖上的虛線 的投影答案:(1)3，中間聯(lián)接軸，45號鋼，1

0035 看懂圖E-54圖E-(1)A-A 剖視。B-B 剖視(2)按B-B剖視圖的標(biāo)注，Ⅰ面形狀 視圖所示Ⅱ面形狀 視圖所示Ⅲ面形狀 視圖所示 (2)D向，E向，A-A剖，C-C剖。讀圖E-55并填空：圖E-

這個(gè)零件的名稱 ，數(shù)量 ，材料 ，比例 這個(gè)零件按基本體分析，可分成三部分，上面是一 體，中間一個(gè) 體，下面一個(gè) 體這個(gè)零件的總高 ，總長 ，總寬 注有①表面的粗糙度Ra 注有②表面的粗糙度Ra

(7)比上 ，比前 答案:(1)5014磨刀架，2，45(2)看懂如圖E-56所示的軸承零件圖，并回答圖E-采用哪些表達(dá)方法，各表達(dá)哪些結(jié)構(gòu)哪些是尺寸基準(zhǔn)交線P是怎樣形成的尺寸ZG1／4″代表什么局部視圖：主要反映P12凸臺及螺紋孔位置。長度基準(zhǔn)：為125圓盤右端面。ZG1／4″：表示英寸制錐管螺紋，1／4采用DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)澆鑄軸瓦烏金的澆鑄溫度如何選擇?為何不允許過熱或過低30～50℃，作為澆鑄溫度。過熱會增加氧化作用，晶粒粗大，組織不均勻。溫度過低又會影響烏金流動性。對于ChSnSb11-6390～400℃。葉輪套裝完之后應(yīng)做哪些檢查答案:(1)汽缸法蘭為什么會發(fā)生變形答案:(1)什么叫測相法找動平衡?高速測相法找動平衡必須具備哪些條件當(dāng)轉(zhuǎn)速不變時(shí)，軸承振動與不平衡重量之間的相位保持不變(即滯后角變)竣工驗(yàn)收要嚴(yán)把哪幾關(guān)采用內(nèi)應(yīng)力松弛法直軸時(shí)，為什么要進(jìn)行直軸前、后的回火處理觸?答案:在運(yùn)行中，一旦發(fā)生葉輪過盈情況時(shí)，因套裝葉輪時(shí)已使鍵槽與鍵的工作面靠緊，就不會什么是回轉(zhuǎn)體的靜不平衡和動不平衡?有何現(xiàn)象汽輪機(jī)膨脹不均勻?yàn)槭裁磿鹫駝訕?biāo)高發(fā)生變化，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)子中心發(fā)生變化。同時(shí)還會減弱軸承的支撐剛度，改變軸承的載荷，有時(shí)還會引起動靜部分的摩擦。所以汽輪機(jī)膨脹不均勻時(shí)會引起機(jī)組振動。如何防止汽輪機(jī)大軸彎曲事故的發(fā)生50150為了防止油系統(tǒng)失火，對油系統(tǒng)管道有哪些要求1.5mm，油管法蘭墊用塑料墊、膠皮墊或其他不耐油、不耐高溫的墊料。油管的布置應(yīng)整齊中，并宜置于熱體之下。油管應(yīng)按照制造廠或設(shè)計(jì)院提供的安裝圖施工。油管附近的熱體應(yīng)妥善保溫(必要時(shí)采用措施)，如果熱體上有集中的油管區(qū)時(shí)，應(yīng)設(shè)防爆箱。在哪些情況下可以進(jìn)行不填用工作票的事故搶修工作4h的，仍應(yīng)填用工應(yīng)辦理工作票手續(xù)。對上述可以不填用工作票的事故搶修工作，仍需明確工作、工作何謂保護(hù)接地和接零?為什么要接地和接零的當(dāng)帶電部分絕緣損壞而帶電時(shí)，可使其對地電壓降到安全電壓以下，以防觸電事故，同時(shí)可避免在雷擊時(shí)損壞設(shè)備。T型葉根葉片又分弧形根和平面根兩種，當(dāng)葉根接觸不好時(shí)，怎樣刮研葉片對研時(shí)，使兩葉片的進(jìn)汽邊與平板接觸，根據(jù)紅丹印痕進(jìn)行刮研，葉根研刮質(zhì)量要求接觸達(dá)到成點(diǎn)狀，均勻分布。對平面葉根還需注意保持錐度不變，只允許修刮背弧側(cè)葉根。檢修計(jì)劃的編制根據(jù)有哪些檢修工時(shí)和檢修材料消耗記錄螺紋咬死時(shí)如何處理許潤滑油，用適當(dāng)?shù)牧貋砘鼗顒勇菽?，并同時(shí)用大錘敲振。也可適當(dāng)?shù)丶訜崧菽福饾u使螺紋內(nèi)的毛刺圓滑后將螺母卸下。當(dāng)無法卸下螺母時(shí)，可請熟練的氣焊工用割炬割下螺母保護(hù)螺桿。個(gè)別葉片發(fā)生裂紋又不便于更換，可怎樣處理兩端平衡槽內(nèi)裝平衡重塊。對于葉片的局部短小裂紋，也可以在不影響葉片斷面強(qiáng)度情況下，采取局部切除辦法處理。怎樣檢查隔板銷餅是否高于隔板水平結(jié)合面?高于水平結(jié)合面有什么與結(jié)合面間必有間隙。銷餅高出水平結(jié)合面，將頂住隔板或隔板套，造成隔板套或汽缸結(jié)合面出現(xiàn)間隙。擋油環(huán)間隙過大過小有何影響?如何處理答案:擋油環(huán)間隙過大，易引起油擋漏油，特別是油漏到高溫管道上易火災(zāi)；擋油環(huán)間隙過小，更換調(diào)節(jié)級噴嘴組時(shí)，新噴嘴組就位后，如何配裝定位圓銷在大修拆裝機(jī)組過程中，在吊出或吊裝轉(zhuǎn)子時(shí)，怎樣測轉(zhuǎn)子水平?為何要測?要求標(biāo)準(zhǔn)如何0.1mm／m，否則不得吊起，以防因轉(zhuǎn)子歪斜造成動靜部分發(fā)生碰撞。大修停機(jī)前，應(yīng)采取什么安全措施答案:停機(jī)檢修前，組織檢修人員認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒發(fā)的《電業(yè)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定，把安全規(guī)程的有關(guān)內(nèi)容到設(shè)備檢修全過程中。檢修中心必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度。了防止停機(jī)過程中產(chǎn)生一些嚴(yán)重，應(yīng)采取一定的安全措施。要選擇有利于檢修工期的停機(jī)如何防止汽輪機(jī)末幾級上隔板左側(cè)銷餅固定螺釘在運(yùn)行中發(fā)生斷裂斷裂。因此，可采取加大上掛耳下部間隙，并在上隔板外緣上部，裝止動銷的方法，防止銷餅固定螺釘斷裂。 發(fā)電機(jī)組的檢修等級是如何劃分的C、D四個(gè)等級。什么是A級檢修答：A級檢修是指對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全面的檢查和修理，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能什么是B級檢修答：B級檢修是指針對機(jī)組某些設(shè)備存在的問題，對機(jī)組部分設(shè)備進(jìn)行檢查和修理。B級檢修可根據(jù)機(jī)組設(shè)備狀態(tài)評估結(jié)果，有針對性地實(shí)施部分A級檢修項(xiàng)目或定期滾動檢修項(xiàng)目。什么是C級檢修答：C級檢修是根據(jù)設(shè)備的磨損、老化規(guī)律，有重點(diǎn)地對機(jī)組進(jìn)行檢查、評估、修理、清掃。CA級檢修項(xiàng)目．什么是D級檢修答：D級檢修是指當(dāng)機(jī)組總體運(yùn)行狀況良好，而對主要設(shè)備的附屬系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行消缺。D級檢修C級檢修項(xiàng)目。什么是定期檢修什么是狀態(tài)檢修發(fā)電機(jī)組的主要設(shè)備和輔助設(shè)備是如何劃分的質(zhì)量驗(yàn)收的基本程序是什么零星驗(yàn)收的要求是什么（1）答：對不具備填寫檢修工藝卡、驗(yàn)收卡的驗(yàn)收項(xiàng)目或工序，實(shí)行零星驗(yàn)收。檢修人員在工作項(xiàng)目完工后，通知驗(yàn)收進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和原始記錄分段驗(yàn)收的要求是什么能量在汽輪機(jī)內(nèi)是如何轉(zhuǎn)換的A、B、C汽缸水平結(jié)合面螺栓的冷緊應(yīng)遵守什么規(guī)定答：(1)冷緊的順序一般應(yīng)從汽缸中部開始。按照左右對稱分幾遍進(jìn)行緊固。對所有氣動、工具緊固。汽缸水平結(jié)合面螺栓的熱緊應(yīng)遵守什么規(guī)定答：(1)螺栓熱緊值應(yīng)符合制造廠要求，當(dāng)用螺栓伸長值進(jìn)定時(shí)，應(yīng)在螺栓冷緊簡述游標(biāo)卡尺的作用及種類0．1、0．05O．02