鋼筋籠安全措施6篇

鋼筋籠安全措施6篇第1篇鋼筋籠吊裝平安措施第2篇旋挖樁鋼筋籠吊裝平安措施第3篇旋挖樁鋼筋籠吊裝平安措施第4篇旋挖樁鋼筋籠吊裝施工方案平安措施第5篇旋挖樁鋼筋籠吊裝施工方案及平安措施第6篇鋼筋籠吊裝平安措施

【第1篇】鋼筋籠吊裝平安措施

一、概述

烏魯木齊市克拉馬依路高架道路工程ⅰ標段，主橋pm1-pm34及匝道pa0-pa14、pb0-pb15、pc1-pc20，主橋共計244個樁基，匝道共計159個樁基，樁基選擇卵石或基巖為持力層，主線樁基進入持力層深度不小于6米。主橋及匝道的樁基長度不一，樁長最短11.5米，最長33米。

鋼筋籠吊裝主要留意的問題有以下幾點

1)、鋼筋運輸?shù)跹b時變形；

2)、樁長較長的鋼筋籠分段吊裝并焊接；

3)、鋼筋籠定位精確?????；

4)、吊裝平安保證措施。

二、鋼筋籠運輸

1、起吊

在鋼筋加工場用25t吊車將檢查合格的鋼筋籠起吊放在平板槽車上，起吊時在鋼筋籠上設3個吊點，用鋼絲繩、扣環(huán)作為吊裝連接部分。起吊時鋼筋籠處于水平狀態(tài)，并平穩(wěn)放置在平板槽車上。為了保證骨架起吊時不變形，在加強筋內設置十字撐。

2、運輸

鋼筋籠運輸中不得使骨架變形。夜間或大霧等交通條件差的狀況下，嚴禁鋼筋籠運輸。

三、鋼筋籠吊裝

在施工現(xiàn)場順便道側設鋼筋籠臨時存放點，用20*20方木間距2米進行支墊，并保證全部方木頂面處于一個水平面上，待平板槽車到達存放點時用吊車使用和起吊時同樣的方法調放到方木上面。假如成孔以檢查合格則可以直接起吊下放入孔。

用25噸吊車從平板槽車或方木上將鋼筋籠水平起吊，起吊時用吊車大勾分兩點固定鋼筋籠頂端，小勾一點吊裝鋼筋籠1/2至1/3中間部位。對于長骨架，起吊前在骨架內部臨時幫扎兩根十字撐以加強其剛度。起吊時，先提起中間吊點，使骨架稍提起，再與端點同時起吊，待骨架離開地面后，中間點停吊，連續(xù)提升端吊點，整個過程盡量保證鋼筋籠順直。隨著端吊點不斷上升，漸漸放松中間吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。放松中間吊點的鋼絲繩，檢查骨架是否順直，如有彎曲應調直。然后移動到孔口，用十字護樁進行對中后然后下放鋼筋籠，當骨架進入孔口后，應將其扶正緩緩下降，嚴禁搖擺碰撞孔壁。然后由下而上逐個解去鋼筋十字撐。當骨架下降到其次吊點四周的加強箍筋的下方，將骨架臨時支撐于孔口，孔口臨時支撐用兩根方鋼棒，方鋼棒應滿意強度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支撐，將骨架緩緩下降，骨架降至設計標高為止。將骨架臨時支撐于護筒口，再起吊其次節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同始終線上進行焊接，焊接采納幫條焊，單面焊接。焊接要求同鋼筋加工要求全都。并在孔口堅固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。

四、鋼筋籠定位

骨架最上端定位，必需由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，依據(jù)護樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械姆戒摪簦谧o筒兩側放兩根平行的枕木，并將整個定位骨架支托于枕木上。

五、平安目標及平安措施

1、用電平安措施

1）、確定電源進線，配電室、總配電箱、安排電箱等的位置及線路走向，進行負荷計算由專職電工實施施工期間的平安用電平安，制定平安用電規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行實施。定期組織有關人員對用電檢查部位和檢查點進行檢查，確保真正用電平安。

2）、對于焊機、電氣、機械等施工設備，非專業(yè)人員不得上崗操作，現(xiàn)場設備的各種動力開關，在合閘時必需戴絕緣手套，未經(jīng)許可嚴禁進入吊裝作業(yè)區(qū)工作。

3）、建立現(xiàn)場安裝保險措施，現(xiàn)場將派1名平安員專職安裝管理，處理平安隱患。

4）、訂立平安制度，做好醒目的平安警戒標志，對全部進場安裝施工人員進行三級平安訓練。

5）、鋼筋籠焊接時，應實行措施，防止火花落下傷人。夜間開夜工應有足夠的照明。

2、現(xiàn)場實施平安措施

1）、建立現(xiàn)場安裝保險措施，現(xiàn)場將派1名平安員專職安裝管理，處理平安隱患。

2）、訂立平安制度，做好醒目的平安警戒標志，對全部進場安裝施工人員進行三級平安訓練。

3）、起吊前應有專人檢查吊點、吊鉤、索具等，起吊時應速度勻稱，下落時應低速穩(wěn)放。

4）、吊裝及零部件提升時嚴禁在鋼筋籠下走動人員。任何吊裝在吊裝前應進行試吊檢驗。綁扎構件吊索經(jīng)過計算，綁扎方法應正確牢靠，吊具定期檢查。

5）、吊裝鋼筋籠時，用強度足夠的繩索對鋼筋籠進行穩(wěn)定。大風時禁止吊裝，吊運吊裝設專人統(tǒng)一指揮。

3、用電要求

1）、大容量電氣設備必需配備電箱，一機一閘或單獨配置電源，防止過載。

2）、自動開關跳閘后，在沒有查清緣由前，嚴禁再合閘。

3）、嚴禁帶電接地。

4）、嚴禁非電工配電箱內亂拉、亂接電線。

5）、對現(xiàn)場使用的電器線路和設備進行平安檢查，對電線絕緣接地接零、漏電愛護器等開關的完好，必需指定專人定期測試。

【第2篇】旋挖樁鋼筋籠吊裝施工方案平安措施

一、吊裝前質量檢查

在鋼筋籠制作完成后,由制作負責人向技術部報檢,質檢工程師馬上前往檢查,重點檢查部位應包括如下幾點是否達到技術交底的要求:

1、指定的導管位置處不得布梅花筋、支撐筋等,應確保導管位置的空間。

2、主吊環(huán)位置處兩根主筋與分布筋交叉處應雙面焊接。

3、由吊環(huán)位置起,前九道分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接,分布筋收口處應滿焊。

4、吊點位置處三根分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接,收口筋應滿焊。

5、非吊點位置處的分布筋收口處應確保焊縫長度不低于搭接長度50%。

6、在鋼筋籠制作流程中應先行制作桁架筋,并應將桁架筋滿焊于上下主筋之間。

7、在布置主筋與分布筋時應確保間距勻稱順直。

8、在鋼筋籠起吊前應確保全部焊點已焊接,嚴禁鋼筋籠在起吊過程中發(fā)生因缺焊、漏焊而導致鋼筋脫落。

9、在鋼筋籠制作過程中應確保主副吊環(huán)標高與交底全都。

除此之外,平安員應在每次起吊前對吊具進行全面檢查,重點檢查鋼絲繩的完好狀況,掛鉤要有卡扣。確保全部吊具滿意規(guī)范要求。通過調整吊車四個支點的位置使吊車保持在一個平面上后才能起吊。

二、施工方法

鋼筋籠分三節(jié)制作和吊裝,閱歷收合格后,鋼筋籠起吊采納四點吊方式。主吊點采納50t汽車吊將鋼筋籠水平起吊,起吊時用吊車大鉤分四點固定鋼筋籠頂端,副吊點采納副鉤分兩點吊裝鋼筋籠0.292l至0.104l部位?？罩蟹D,副吊松鉤,50t汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運入孔,用槽鋼支承于孔口。

圖4-1鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖

選用汽車吊規(guī)格型號為quy50,最大額定起重量為50t,最大起上升度為43m,最長主臂52m,最長主臂+副臂58m參考徐工集團產品參數(shù)。

1、清理場地

起重安裝作業(yè)前,先對場地進行規(guī)劃,清除工地起吊過程所經(jīng)道路的障礙物,保證道路的平整度,并且組織人員對作業(yè)場地清掃,確保道路暢通、干凈。同時,吊裝幫助人員應將成品鋼筋籠里面夾雜的短鋼筋頭、遺留焊條等清理,避開鋼筋籠在吊起后落下硬質物件傷人。

2、起吊預備

鋼筋籠閱歷收合格后,起重司索工和起重指揮人員必需做好吊裝作業(yè)前的預備:包括作業(yè)前的技術預備,明確和把握作業(yè)內容及作業(yè)平安技術要求、聽取技術與平安交底、把握吊裝鋼筋籠的吊點位置和鋼筋籠的捆綁方法;仔細檢查并落實作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅硬,吊車支腿下面實行墊鋼板和方木的方式增大支點的受力面積,確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時,應預備足夠的照明條件。

3、吊點位置

鋼筋籠起吊時,在頂部設置2個吊點(位置為頂部加強筋位置)用于垂直吊裝,在每節(jié)鋼筋籠中部設置1個吊點(加強筋位置)用于翻身起吊。在吊點位置多設1根φ20加強筋。鋼筋籠詳細吊點見下圖:

(1)鋼筋籠橫向吊點設置:按鋼筋籠長度l,吊點按0.104l、0.292l、0.208l位置為宜。

(2)鋼筋籠縱向吊點設置:鋼筋籠縱向吊點設置四點。(單幅重:13.83t,最長籠長19m)。

(3)吊點位置為:籠頂下1.98m+5.55m+3.95m+5.55m+1.98m

吊點布置圖見下圖:

4、鋼筋籠起吊步驟

(1)起吊前預備好各項工作,指揮50t吊機轉移到起吊位置,司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán),掛上50t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。

(2)檢查吊機鋼絲繩的安裝狀況及受力重心后,開頭同時平吊。

(3)鋼筋籠吊至離地面0.3m~0.5m后,應檢查鋼筋籠是否平穩(wěn),后主吊漸漸起鉤,依據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,隨時指揮副吊協(xié)作起鉤。

(4)鋼筋籠吊起后,主鉤漸漸起鉤提升,副吊協(xié)作,保持鋼筋籠距地面距離,最終使鋼筋籠垂直于地面。

(5)指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點吊鉤,然后遠離起吊作業(yè)范圍。

(6)指揮吊機吊籠入孔、定位,吊機旋轉應平穩(wěn),在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時若遇到鋼筋籠卡孔的狀況,要吊出檢查孔位狀況后再吊放,不得強行入孔。

(7)當鋼筋籠下到b吊點時,暫停放下,拆下b吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。

(8)當鋼筋籠連續(xù)往下插入,到a吊點時,暫停放下,并且插入槽鋼,把鋼筋籠固定在護筒頂,然后拆下a吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。

(9)在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后,起吊其次節(jié)籠至孔口,進行主筋焊接,全部主筋焊接完成,纏繞箍筋并梅花形點焊,閱歷收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個鋼筋籠吊裝完成。

(10)最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時,用槽鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔口,用水準儀測此時護筒頂標高,依據(jù)鋼筋籠頂標高,算出吊筋長度,焊接吊筋在鋼筋籠主筋上,然后將吊鉤掛在吊筋上,緩緩下至設計位置,在鋼筋籠的頂?shù)跞炔鍍筛叫械牟垆?槽鋼橫放在枕木上,將整個籠體吊掛于護筒頂端兩側的方木上,確保鋼筋籠位置、高度精確?????。

5、鋼筋籠拼接

在鋼筋籠入孔前,先清除鋼筋籠上的泥土和雜物,修復變形或移動的箍筋,重焊或綁扎已開焊的焊點。鋼筋籠焊接時上下兩節(jié)鋼筋籠必需保證在同一豎直線上,主筋搭接采納單面搭接焊。焊接前,用鋼筋扳手絞緊,點焊使兩主筋密貼,并焊立縫。吊放鋼筋籠時,現(xiàn)場設置兩臺焊機同時進行焊接,以縮短吊放鋼筋籠時間,上下節(jié)鋼筋籠主筋采納搭接焊接,單面焊接長度不小于12d。

6、操作要點

鋼筋焊接質量應符合設計要求,吊點加強處須滿焊,主筋與箍筋采納點焊連接。

在鋼筋籠下放到位后,由于吊點位置與測點不完全全都,吊筋會拉長等,會影響鋼筋籠的標高,為確鋼筋籠的標高,應馬上用水準儀測量鋼筋籠的籠頂標高,依據(jù)實際狀況進行調整,將籠頂標高調整至設計標高。

鋼筋籠吊放入孔時,應勻速慢速入孔,不允許強行沖擊入孔。

當鋼筋籠剛吊離地面后,應停止起吊,留意觀看是否有特別現(xiàn)象發(fā)生,若有則可馬上予以點焊加固。

、組織保障

成立以生產負責人為組長,項目總工、現(xiàn)場施工主管、平安員組成的平安管理領導小組,其中生產負責人為第一責任人,現(xiàn)場施工主管為平安生產的直接責任人,項目總工為技術負責人。工區(qū)設專職平安員,班組設兼職平安員。負責日常的平安檢查、監(jiān)督工作,督促工人按有關平安規(guī)定進行生產。

、技術措施

1、吊裝程序的檢查

(1)吊裝前,應對鋼筋籠焊接質量作全面檢查,鋼筋焊接質量符合相關規(guī)范要求。

(2)鋼筋吊點布置必需對稱布設,防止在吊裝過程中鋼筋籠產生偏斜。

(3)鋼筋籠入孔前應吊直扶穩(wěn),鋼筋籠中心對準孔位中心緩慢下沉,不得搖擺碰撞孔壁和強行入孔。

、吊裝前重點檢查項目

(1)各平安防護裝置及各指示儀表齊全完好。

(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。

(3)應對起吊設備進行平安檢查,各連接件應無松動。

(4)吊車司機、司索工應有操作證及上崗證,嚴禁無證人員操作起吊設備。

(5)鋼筋籠吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮,動作應協(xié)作協(xié)調;無關人員嚴禁進入鋼筋籠吊裝影響區(qū)域內。

(6)吊裝時,現(xiàn)場全部人員必需佩戴平安帽。

(7)在有六級及以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時,應停止起吊作業(yè)。

、吊車操作平安措施

(1)經(jīng)考試合格并持有設備操作證者方準進行操作,操作必需嚴格遵守有關平安、交接班制度。

(2)吊車工作及行走路線必需是堅硬水平地面,對強度不足的地面應事先進行場地硬化。并應與溝渠、基坑邊保持平安距離。

(3)吊車開頭工作前必需檢查儀表、水、油、制動、保險等是否完好,并須經(jīng)過試運轉確認平安牢靠后才能工作。

(4)吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉臂桿,在滿載負荷時禁止同時進行操作兩種動作,更不得行走或降臂桿。

(5)吊車頭尾回轉范圍1米以內應無障礙物。

(6)吊車行駛時,回轉盤、動臂桿、吊鉤都應制動。

(7)指揮吊車信號要明白。司機與信號指揮人員要親密協(xié)作,信號清晰后方可開頭操作。各機構動作前應按電鈴,發(fā)覺信號不清晰要馬上停止操作。

(8)作業(yè)中發(fā)覺起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等特別現(xiàn)象時,應馬上使重物下降落在平安的地方,下降中嚴禁制動。貨物超重時不能起吊。

(9)鋼絲繩應符合規(guī)定,按規(guī)定進行潤滑。并常常檢查,發(fā)覺斷絲數(shù)大于等于12個絲時,應停止作業(yè),馬上更換鋼絲繩。

(10)光線陰暗,看不清吊物時不能起吊。

(11)雨、雷、強風天氣不能起吊。

(12)工作后應檢查清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各種操作手柄置于空檔位置,鎖閉門窗,做到整齊、清潔、平安。

20m范圍內不能有無關人員走動。

起吊鋼筋籠時,必需先將鋼筋籠整體拎高30cm,觀看有無變形或有電焊被迸開的現(xiàn)象,假如有,則立即將鋼筋籠放下,加固后方可連續(xù)起吊。

當鋼筋籠吊到空中發(fā)覺有變形現(xiàn)象時不得強行吊起,必需立刻疏散四周施工人員,同時將鋼筋籠放到地上,對變形鋼筋籠進行整形、加固后再重新起吊。

若鋼筋籠在孔口散架,先清理孔內的鋼筋,再重新制作鋼筋籠下放。

消失人員受傷狀況時,在救援人員平安的狀況下,馬上清理開壓在傷員身上的鋼筋,送往醫(yī)院救治。

項目部成立應急救援領導小組,在消失險情時,準時啟動應急預案。

應急救援領導小組:

組長:汪建華

副組長:李光旭

組員:沈明寶、董毫章、夏澤月

表5-1鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業(yè)危急源識別與監(jiān)控

序號

危急源名稱

可能導致的事故

監(jiān)控措施

1

鋼筋籠整體焊接質量差

吊裝過程中發(fā)生散架

按設計和規(guī)范要求對鋼筋籠焊接過程進行監(jiān)督檢查,不符合要求的必需準時整改

2

起吊鋼絲繩有缺陷

斷繩、鋼筋籠傾倒

每次起吊前進行檢查,不能滿意平安使用規(guī)定的鋼絲繩必需準時更換

3

吊具有缺陷

吊具斷裂、鋼筋籠傾倒

每次起吊前進行檢查,不能滿意平安使用規(guī)定的吊具必需準時更換

4

鋼筋籠提升和移動過程中有附著物

鋼筋籠和吊機發(fā)生搖擺

每次起吊前進行檢查,準時清除鋼筋籠上的附著物

5

吊機、鋼筋籠移動范圍內有障礙物

碰撞、搖擺

每次起吊前進行檢查,準時清除吊機、鋼筋籠移動范圍內的障礙物

【第3篇】旋挖樁鋼筋籠吊裝施工方案及平安措施

一、吊裝前質量檢查

在鋼筋籠制作完成后，由制作負責人向技術部報檢，質檢工程師馬上前往檢查，重點檢查部位應包括如下幾點是否達到技術交底的要求：

1、指定的導管位置處不得布梅花筋、支撐筋等，應確保導管位置的空間。

2、主吊環(huán)位置處兩根主筋與分布筋交叉處應雙面焊接。

3、由吊環(huán)位置起，前九道分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接，分布筋收口處應滿焊。

4、吊點位置處三根分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接，收口筋應滿焊。

5、非吊點位置處的分布筋收口處應確保焊縫長度不低于搭接長度50%。

6、在鋼筋籠制作流程中應先行制作桁架筋，并應將桁架筋滿焊于上下主筋之間。

7、在布置主筋與分布筋時應確保間距勻稱順直。

8、在鋼筋籠起吊前應確保全部焊點已焊接，嚴禁鋼筋籠在起吊過程中發(fā)生因缺焊、漏焊而導致鋼筋脫落。

9、在鋼筋籠制作過程中應確保主副吊環(huán)標高與交底全都。

除此之外，平安員應在每次起吊前對吊具進行全面檢查，重點檢查鋼絲繩的完好狀況，掛鉤要有卡扣。確保全部吊具滿意規(guī)范要求。通過調整吊車四個支點的位置使吊車保持在一個平面上后才能起吊。

二、施工方法

鋼筋籠分三節(jié)制作和吊裝，閱歷收合格后，鋼筋籠起吊采納四點吊方式。主吊點采納50t汽車吊將鋼筋籠水平起吊，起吊時用吊車大鉤分四點固定鋼筋籠頂端，副吊點采納副鉤分兩點吊裝鋼筋籠0.292l至0.104l部位。空中翻轉，副吊松鉤，50t汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運入孔，用槽鋼支承于孔口。

圖4-1鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖

選用汽車吊規(guī)格型號為quy50，最大額定起重量為50t，最大起上升度為43m，最長主臂52m，最長主臂+副臂58m參考徐工集團產品參數(shù)。

1、清理場地

起重安裝作業(yè)前，先對場地進行規(guī)劃，清除工地起吊過程所經(jīng)道路的障礙物，保證道路的平整度，并且組織人員對作業(yè)場地清掃，確保道路暢通、干凈。同時，吊裝幫助人員應將成品鋼筋籠里面夾雜的短鋼筋頭、遺留焊條等清理，避開鋼筋籠在吊起后落下硬質物件傷人。

2、起吊預備

鋼筋籠閱歷收合格后，起重司索工和起重指揮人員必需做好吊裝作業(yè)前的預備：包括作業(yè)前的技術預備，明確和把握作業(yè)內容及作業(yè)平安技術要求、聽取技術與平安交底、把握吊裝鋼筋籠的吊點位置和鋼筋籠的捆綁方法；仔細檢查并落實作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅硬，吊車支腿下面實行墊鋼板和方木的方式增大支點的受力面積，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時，應預備足夠的照明條件。

3、吊點位置

鋼筋籠起吊時，在頂部設置2個吊點（位置為頂部加強筋位置）用于垂直吊裝，在每節(jié)鋼筋籠中部設置1個吊點（加強筋位置）用于翻身起吊。在吊點位置多設1根φ20加強筋。鋼筋籠詳細吊點見下圖：

（1）鋼筋籠橫向吊點設置：按鋼筋籠長度l，吊點按0.104l、0.292l、0.208l位置為宜。

（2）鋼筋籠縱向吊點設置：鋼筋籠縱向吊點設置四點。(單幅重：13.83t，最長籠長19m)。

（3）吊點位置為：籠頂下1.98m+5.55m+3.95m+5.55m+1.98m

吊點布置圖見下圖：

4、鋼筋籠起吊步驟

（1）起吊前預備好各項工作，指揮50t吊機轉移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán)，掛上50t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。

（2）檢查吊機鋼絲繩的安裝狀況及受力重心后，開頭同時平吊。

（3）鋼筋籠吊至離地面0.3m～0.5m后，應檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊漸漸起鉤，依據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副吊協(xié)作起鉤。

（4）鋼筋籠吊起后，主鉤漸漸起鉤提升，副吊協(xié)作，保持鋼筋籠距地面距離，最終使鋼筋籠垂直于地面。

（5）指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點吊鉤，然后遠離起吊作業(yè)范圍。

（6）指揮吊機吊籠入孔、定位，吊機旋轉應平穩(wěn)，在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時若遇到鋼筋籠卡孔的狀況，要吊出檢查孔位狀況后再吊放，不得強行入孔。

（7）當鋼筋籠下到b吊點時，暫停放下，拆下b吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。

（8）當鋼筋籠連續(xù)往下插入，到a吊點時，暫停放下，并且插入槽鋼，把鋼筋籠固定在護筒頂，然后拆下a吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。

（9）在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后，起吊其次節(jié)籠至孔口，進行主筋焊接，全部主筋焊接完成，纏繞箍筋并梅花形點焊，閱歷收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個鋼筋籠吊裝完成。

（10）最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時，用槽鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔口，用水準儀測此時護筒頂標高，依據(jù)鋼筋籠頂標高，算出吊筋長度，焊接吊筋在鋼筋籠主筋上，然后將吊鉤掛在吊筋上，緩緩下至設計位置，在鋼筋籠的頂?shù)跞炔鍍筛叫械牟垆?，槽鋼橫放在枕木上，將整個籠體吊掛于護筒頂端兩側的方木上，確保鋼筋籠位置、高度精確?????。

5、鋼筋籠拼接

在鋼筋籠入孔前，先清除鋼筋籠上的泥土和雜物，修復變形或移動的箍筋，重焊或綁扎已開焊的焊點。鋼筋籠焊接時上下兩節(jié)鋼筋籠必需保證在同一豎直線上，主筋搭接采納單面搭接焊。焊接前，用鋼筋扳手絞緊，點焊使兩主筋密貼，并焊立縫。吊放鋼筋籠時，現(xiàn)場設置兩臺焊機同時進行焊接，以縮短吊放鋼筋籠時間，上下節(jié)鋼筋籠主筋采納搭接焊接,單面焊接長度不小于12d。

6、操作要點

鋼筋焊接質量應符合設計要求，吊點加強處須滿焊，主筋與箍筋采納點焊連接。

在鋼筋籠下放到位后，由于吊點位置與測點不完全全都，吊筋會拉長等，會影響鋼筋籠的標高，為確鋼筋籠的標高，應馬上用水準儀測量鋼筋籠的籠頂標高，依據(jù)實際狀況進行調整，將籠頂標高調整至設計標高。

鋼筋籠吊放入孔時，應勻速慢速入孔，不允許強行沖擊入孔。

當鋼筋籠剛吊離地面后，應停止起吊，留意觀看是否有特別現(xiàn)象發(fā)生，若有則可馬上予以點焊加固。

、組織保障

成立以生產負責人為組長，項目總工、現(xiàn)場施工主管、平安員組成的平安管理領導小組，其中生產負責人為第一責任人，現(xiàn)場施工主管為平安生產的直接責任人，項目總工為技術負責人。工區(qū)設專職平安員，班組設兼職平安員。負責日常的平安檢查、監(jiān)督工作，督促工人按有關平安規(guī)定進行生產。

、技術措施

1、吊裝程序的檢查

（1）吊裝前，應對鋼筋籠焊接質量作全面檢查，鋼筋焊接質量符合相關規(guī)范要求。

（2）鋼筋吊點布置必需對稱布設，防止在吊裝過程中鋼筋籠產生偏斜。

（3）鋼筋籠入孔前應吊直扶穩(wěn)，鋼筋籠中心對準孔位中心緩慢下沉，不得搖擺碰撞孔壁和強行入孔。

、吊裝前重點檢查項目

（1）各平安防護裝置及各指示儀表齊全完好。

（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。

（3）應對起吊設備進行平安檢查，各連接件應無松動。

（4）吊車司機、司索工應有操作證及上崗證，嚴禁無證人員操作起吊設備。

（5）鋼筋籠吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮，動作應協(xié)作協(xié)調；無關人員嚴禁進入鋼筋籠吊裝影響區(qū)域內。

（6）吊裝時，現(xiàn)場全部人員必需佩戴平安帽。

（7）在有六級及以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時，應停止起吊作業(yè)。

、吊車操作平安措施

（1）經(jīng)考試合格并持有設備操作證者方準進行操作，操作必需嚴格遵守有關平安、交接班制度。

（2）吊車工作及行走路線必需是堅硬水平地面，對強度不足的地面應事先進行場地硬化。并應與溝渠、基坑邊保持平安距離。

（3）吊車開頭工作前必需檢查儀表、水、油、制動、保險等是否完好，并須經(jīng)過試運轉確認平安牢靠后才能工作。

（4）吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉臂桿，在滿載負荷時禁止同時進行操作兩種動作，更不得行走或降臂桿。

（5）吊車頭尾回轉范圍1米以內應無障礙物。

（6）吊車行駛時，回轉盤、動臂桿、吊鉤都應制動。

（7）指揮吊車信號要明白。司機與信號指揮人員要親密協(xié)作，信號清晰后方可開頭操作。各機構動作前應按電鈴，發(fā)覺信號不清晰要馬上停止操作。

（8）作業(yè)中發(fā)覺起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等特別現(xiàn)象時，應馬上使重物下降落在平安的地方，下降中嚴禁制動。貨物超重時不能起吊。

（9）鋼絲繩應符合規(guī)定，按規(guī)定進行潤滑。并常常檢查，發(fā)覺斷絲數(shù)大于等于12個絲時，應停止作業(yè)，馬上更換鋼絲繩。

（10）光線陰暗，看不清吊物時不能起吊。

（11）雨、雷、強風天氣不能起吊。

（12）工作后應檢查清掃設備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種操作手柄置于空檔位置，鎖閉門窗，做到整齊、清潔、平安。

20m范圍內不能有無關人員走動。

起吊鋼筋籠時，必需先將鋼筋籠整體拎高30cm，觀看有無變形或有電焊被迸開的現(xiàn)象，假如有，則立即將鋼筋籠放下，加固后方可連續(xù)起吊。

當鋼筋籠吊到空中發(fā)覺有變形現(xiàn)象時不得強行吊起，必需立刻疏散四周施工人員，同時將鋼筋籠放到地上，對變形鋼筋籠進行整形、加固后再重新起吊。

若鋼筋籠在孔口散架，先清理孔內的鋼筋，再重新制作鋼筋籠下放。

消失人員受傷狀況時，在救援人員平安的狀況下，馬上清理開壓在傷員身上的鋼筋，送往醫(yī)院救治。

項目部成立應急救援領導小組，在消失險情時，準時啟動應急預案。

應急救援領導小組：

組長：汪建華

副組長：李光旭

組員：沈明寶、董毫章、夏澤月

表5-1鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業(yè)危急源識別與監(jiān)控

序號危急源名稱可能導致的事故監(jiān)控措施1鋼筋籠整體焊接質量差吊裝過程中發(fā)生散架按設計和規(guī)范要求對鋼筋籠焊接過程進行監(jiān)督檢查，不符合要求的必需準時整改2起吊鋼絲繩有缺陷斷繩、鋼筋籠傾倒每次起吊前進行檢查，不能滿意平安使用規(guī)定的鋼絲繩必需準時更換3吊具有缺陷吊具斷裂、鋼筋籠傾倒每次起吊前進行檢查，不能滿意平安使用規(guī)定的吊具必需準時更換4鋼筋籠提升和移動過程中有附著物鋼筋籠和吊機發(fā)生搖擺每次起吊前進行檢查，準時清除鋼筋籠上的附著物5吊機、鋼筋籠移動范圍內有障礙物碰撞、搖擺每次起吊前進行檢查，準時清除吊機、鋼筋籠移動范圍內的障礙物

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【第4篇】旋挖樁鋼筋籠吊裝平安措施

一、吊裝前質量檢查

在鋼筋籠制作完成后，由制作負責人向技術部報檢，質檢工程師馬上前往檢查，重點檢查部位應包括如下幾點是否達到技術交底的要求：

1、指定的導管位置處不得布梅花筋、支撐筋等，應確保導管位置的空間。

2、主吊環(huán)位置處兩根主筋與分布筋交叉處應雙面焊接。

3、由吊環(huán)位置起，前九道分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接，分布筋收口處應滿焊。

4、吊點位置處三根分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接，收口筋應滿焊。

5、非吊點位置處的分布筋收口處應確保焊縫長度不低于搭接長度50%。

6、在鋼筋籠制作流程中應先行制作桁架筋，并應將桁架筋滿焊于上下主筋之間。

7、在布置主筋與分布筋時應確保間距勻稱順直。

8、在鋼筋籠起吊前應確保全部焊點已焊接，嚴禁鋼筋籠在起吊過程中發(fā)生因缺焊、漏焊而導致鋼筋脫落。

9、在鋼筋籠制作過程中應確保主副吊環(huán)標高與交底全都。

除此之外，平安員應在每次起吊前對吊具進行全面檢查，重點檢查鋼絲繩的完好狀況，掛鉤要有卡扣。確保全部吊具滿意規(guī)范要求。通過調整吊車四個支點的位置使吊車保持在一個平面上后才能起吊。

二、施工方法

鋼筋籠分四節(jié)制作和吊裝，閱歷收合格后，鋼筋籠起吊采納四點吊方式。主吊點采納35t汽車吊將鋼筋籠水平起吊，起吊時用吊車大鉤分四點固定鋼筋籠頂端，副吊點采納副鉤分兩點吊裝鋼筋籠0.292l至0.104l部位。空中翻轉，副吊松鉤，35t汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運入孔，用槽鋼支承于孔口。

三、施工工藝流程

圖4-1鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖

四、吊裝配置參數(shù)

選用汽車吊規(guī)格型號為qy35k5，最大額定起重量為35t，最大起上升度為35m，最長主臂39.6m，最長主臂+副臂54.6m參考徐工集團產品參數(shù)。

五、鋼筋籠起吊方法

1、清理場地

起重安裝作業(yè)前，先對場地進行規(guī)劃，清除工地起吊過程所經(jīng)道路的障礙物，保證道路的平整度，并且組織人員對作業(yè)場地清掃，確保道路暢通、干凈。同時，吊裝幫助人員應將成品鋼筋籠里面夾雜的短鋼筋頭、遺留焊條等清理，避開鋼筋籠在吊起后落下硬質物件傷人。

2、起吊預備

鋼筋籠閱歷收合格后，起重司索工和起重指揮人員必需做好吊裝作業(yè)前的預備：包括作業(yè)前的技術預備，明確和把握作業(yè)內容及作業(yè)平安技術要求、聽取技術與平安交底、把握吊裝鋼筋籠的吊點位置和鋼筋籠的捆綁方法；仔細檢查并落實作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅硬，吊車支腿下面實行墊鋼板和方木的方式增大支點的受力面積，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時，應預備足夠的照明條件。

3、吊點位置

鋼筋籠起吊時，在頂部設置2個吊點（位置為頂部加強筋位置）用于垂直吊裝，在每節(jié)鋼筋籠中部設置1個吊點（加強筋位置）用于翻身起吊。在吊點位置多設1根φ20加強筋。鋼筋籠詳細吊點見下圖：

（1）鋼筋籠橫向吊點設置：按鋼筋籠長度l，吊點按0.104l、0.292l、0.208l位置為宜。

（2）鋼筋籠縱向吊點設置：鋼筋籠縱向吊點設置四點。(單幅重：3.9t，最長籠長27.30m)。

（3）吊點位置為：籠頂下2.84m+7.97m+5.68m+7.97m+2.84m

吊點布置圖見下圖：

4、鋼筋籠起吊步驟

（1）起吊前預備好各項工作，指揮35t吊機轉移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán)，掛上35t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。

（2）檢查吊機鋼絲繩的安裝狀況及受力重心后，開頭同時平吊。

（3）鋼筋籠吊至離地面0.3m～0.5m后，應檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊漸漸起鉤，依據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時指揮副吊協(xié)作起鉤。

（4）鋼筋籠吊起后，主鉤漸漸起鉤提升，副吊協(xié)作，保持鋼筋籠距地面距離，最終使鋼筋籠垂直于地面。

（5）指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點吊鉤，然后遠離起吊作業(yè)范圍。

（6）指揮吊機吊籠入孔、定位，吊機旋轉應平穩(wěn)，在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時若遇到鋼筋籠卡孔的狀況，要吊出檢查孔位狀況后再吊放，不得強行入孔。

（7）當鋼筋籠下到b吊點時，暫停放下，拆下b吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。

（8）當鋼筋籠連續(xù)往下插入，到a吊點時，暫停放下，并且插入槽鋼，把鋼筋籠固定在護筒頂，然后拆下a吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。

（9）在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后，起吊其次節(jié)籠至孔口，進行主筋焊接，全部主筋焊接完成，纏繞箍筋并梅花形點焊，閱歷收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個鋼筋籠吊裝完成。

（10）最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時，用槽鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔口，用水準儀測此時護筒頂標高，依據(jù)鋼筋籠頂標高，算出吊筋長度，焊接吊筋在鋼筋籠主筋上，然后將吊鉤掛在吊筋上，緩緩下至設計位置，在鋼筋籠的頂?shù)跞炔鍍筛叫械牟垆?，槽鋼橫放在枕木上，將整個籠體吊掛于護筒頂端兩側的方木上，確保鋼筋籠位置、高度精確?????。

5、鋼筋籠拼接

在鋼筋籠入孔前，先清除鋼筋籠上的泥土和雜物，修復變形或移動的箍筋，重焊或綁扎已開焊的焊點。鋼筋籠焊接時上下兩節(jié)鋼筋籠必需保證在同一豎直線上，主筋搭接采納單面搭接焊。焊接前，用鋼筋扳手絞緊，點焊使兩主筋密貼，并焊立縫。吊放鋼筋籠時，現(xiàn)場設置兩臺焊機同時進行焊接，以縮短吊放鋼筋籠時間，上下節(jié)鋼筋籠主筋采納搭接焊接,單面焊接長度不小于12d。

6、操作要點

鋼筋焊接質量應符合設計要求，吊點加強處須滿焊，主筋與箍筋采納點焊連接。

在鋼筋籠下放到位后，由于吊點位置與測點不完全全都，吊筋會拉長等，會影響鋼筋籠的標高，為確鋼筋籠的標高，應馬上用水準儀測量鋼筋籠的籠頂標高，依據(jù)實際狀況進行調整，將籠頂標高調整至設計標高。

鋼筋籠吊放入孔時，應勻速慢速入孔，不允許強行沖擊入孔。

當鋼筋籠剛吊離地面后，應停止起吊，留意觀看是否有特別現(xiàn)象發(fā)生，若有則可馬上予以點焊加固。

六、施工平安保證措施

1、組織保障

成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工、副經(jīng)理、安環(huán)部組成的平安管理領導小組，其中項目經(jīng)理為第一責任人，施工副經(jīng)理為平安生產的直接責任人，項目總工為技術負責人。專職安檢工程師負責日常的平安檢查、監(jiān)督工作，督促工人按有關平安規(guī)定進行生產。工區(qū)設專職平安員，班組設兼職平安員。

2、技術措施

1、吊裝程序的檢查

（1）吊裝前，應對鋼筋籠焊接質量作全面檢查，鋼筋焊接質量符合相關規(guī)范要求。

（2）鋼筋吊點布置必需對稱布設，防止在吊裝過程中鋼筋籠產生偏斜。

（3）鋼筋籠入孔前應吊直扶穩(wěn)，鋼筋籠中心對準孔位中心緩慢下沉，不得搖擺碰撞孔壁和強行入孔。

2、吊裝前重點檢查項目

（1）各平安防護裝置及各指示儀表齊全完好。

（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。

（3）應對起吊設備進行平安檢查，各連接件應無松動。

（4）吊車司機、司索工應有操作證及上崗證，嚴禁無證人員操作起吊設備。

（5）鋼筋籠吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮，動作應協(xié)作協(xié)調；無關人員嚴禁進入鋼筋籠吊裝影響區(qū)域內。

（6）吊裝時，現(xiàn)場全部人員必需佩戴平安帽。

（7）在有六級及以上大風或大雨、大霧等惡劣天氣時，應停止起吊作業(yè)。

3、吊車操作平安措施

（1）經(jīng)考試合格并持有設備操作證者方準進行操作，操作必需嚴格遵守有關平安、交接班制度。

（2）吊車工作及行走路線必需是堅硬水平地面，對強度不足的地面應事先進行場地硬化。并應與溝渠、基坑邊保持平安距離。

（3）吊車開頭工作前必需檢查儀表、水、油、制動、保險等是否完好，并須經(jīng)過試運轉確認平安牢靠后才能工作。

（4）吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉臂桿，在滿載負荷時禁止同時進行操作兩種動作，更不得行走或降臂桿。

（5）吊車頭尾回轉范圍1米以內應無障礙物。

（6）吊車行駛時，回轉盤、動臂桿、吊鉤都應制動。

（7）指揮吊車信號要明白。司機與信號指揮人員要親密協(xié)作，信號清晰后方可開頭操作。各機構動作前應按電鈴，發(fā)覺信號不清晰要馬上停止操作。

（8）作業(yè)中發(fā)覺起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等特別現(xiàn)象時，應馬上使重物下降落在平安的地方，下降中嚴禁制動。貨物超重時不能起吊。

（9）鋼絲繩應符合規(guī)定，按規(guī)定進行潤滑。并常常檢查，發(fā)覺斷絲數(shù)大于等于12個絲時，應停止作業(yè)，馬上更換鋼絲繩。

（10）光線陰暗，看不清吊物時不能起吊。

（11）雨、雷、強風天氣不能起吊。

（12）工作后應檢查清掃設備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種操作手柄置于空檔位置，鎖閉門窗，做到整齊、清潔、平安。

七、應急預案

鋼筋籠起吊前，對現(xiàn)場做好必要的清理工作，保證現(xiàn)場道路通暢，以便發(fā)生事故時，作業(yè)人員能夠準時疏散。鋼筋籠起吊作業(yè)時，除吊裝作業(yè)人員外，起吊位置四周20m范圍內不能有無關人員走動。

起吊鋼筋籠時，必需先將鋼筋籠整體拎高30cm，觀看有無變形或有電焊被迸開的現(xiàn)象，假如有，則立即將鋼筋籠放下，加固后方可連續(xù)起吊。

當鋼筋籠吊到空中發(fā)覺有變形現(xiàn)象時不得強行吊起，必需立刻疏散四周施工人員，同時將鋼筋籠放到地上，對變形鋼筋籠進行整形、加固后再重新起吊。

若鋼筋籠在孔口散架，先清理孔內的鋼筋，再重新制作鋼筋籠下放。

消失人員受傷狀況時，在救援人員平安的狀況下，馬上清理開壓在傷員身上的鋼筋，送往醫(yī)院救治。

項目部成立應急救援領導小組，在消失險情時，準時啟動應急預案。

應急救援領導小組：

組長：

副組長：

組員：

危急源識別與監(jiān)控

表5-1鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業(yè)危急源識別與監(jiān)控

序號危急源名稱可能導致的事故監(jiān)控措施1鋼筋籠整體焊接質量差吊裝過程中發(fā)生散架按設計和規(guī)范要求對鋼筋籠焊接過程進行監(jiān)督檢查，不符合要求的必需準時整改2起吊鋼絲繩有缺陷斷繩、鋼筋籠傾倒每次起吊前進行檢查，不能滿意平安使用規(guī)定的鋼絲繩必需準時更換3吊具有缺陷吊具斷裂、鋼筋籠傾倒每次起吊前進行檢查，不能滿意平安使用規(guī)定的吊具必需準時更換4鋼筋籠提升和移動過程中有附著物鋼筋籠和吊機發(fā)生搖擺每次起吊前進行檢查，準時清除鋼筋籠上的附著物5吊機、鋼筋籠移動范圍內有障礙物碰撞、搖擺每次起吊前進行檢查，準時清除吊機、鋼筋籠移動范圍內的障礙物

猛獅國際廣場綜合樓、住宅樓工程項目部

2022年5月25日

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【第5篇】鋼筋籠吊裝平安措施

一、概述

烏魯木齊市克拉馬依路高架道路工程ⅰ標段,主橋pm1-pm34及匝道pa0-pa14、pb0-pb15、pc1-pc20,主橋共計244個樁基,匝道共計159個樁基,樁基選擇卵石或基巖為持力層,主線樁基進入持力層深度不小于6米。主橋及匝道的樁基長度不一,樁長最短11.5米,最長33米。

鋼筋籠吊裝主要留意的問題有以下幾點

1)、鋼筋運輸?shù)跹b時變形;

2)、樁長較長的鋼筋籠分段吊裝并焊接;

3)、鋼筋籠定位精確?????;

4)、吊裝平安保證措施。

二、鋼筋籠運輸

1、起吊

在鋼筋加工場用25t吊車將檢查合格的鋼筋籠起吊放在平板槽車上,起吊時在鋼筋籠上設3個吊點,用鋼絲繩、扣環(huán)作為吊裝連接部分。起吊時鋼筋籠處于水平狀態(tài),并平穩(wěn)放置在平板槽車上。為了保證骨架起吊時不變形,在加強筋內設置十字撐。

2、運輸

鋼筋籠運輸中不得使骨架變形。夜間或大霧等交通條件差的狀況下,嚴禁鋼筋籠運輸。

三、鋼筋籠吊裝

在施工現(xiàn)場順便道側設鋼筋籠臨時存放點,用20*20方木間距2米進行支墊,并保證全部方木頂面處于一個水平面上,待平板槽車到達存放點時用吊車使用和起吊時同樣的方法調放到方木上面。假如成孔以檢查合格則可以直接起吊下放入孔。

用25噸吊車從平板槽車或方木上將鋼筋籠水平起吊,起吊時用吊車大勾分兩點固定鋼筋籠頂端,小勾一點吊裝鋼筋籠1/2至1/3中間部位。對于長骨架,起吊前在骨架內部臨時幫扎兩根十字撐以加強其剛度。起吊時,先提起中間吊點,使骨架稍提起,再與端點同時起吊,待骨架離開地面后,中間點停吊,連續(xù)提升端吊點,整個過程盡量保證鋼筋籠順直。隨著端吊點不斷上升,漸漸放松中間吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。放松中間吊點的鋼絲繩,檢查骨架是否順直,如有彎曲應調直。然后移動到孔口,用十字護樁進行對中后然后下放鋼筋籠,當骨架進入孔口后,應將其扶正緩緩下降,嚴禁搖擺碰撞孔壁。然后由下而上逐個解去鋼筋十字撐。當骨架下降到其次吊點四周的加強箍筋的下方,將骨架臨時支撐于孔口,孔口臨時支撐用兩根方鋼棒,方鋼棒應滿意強度要求。將吊鉤移到骨架上端,取出臨時支撐,將骨架緩緩下降,骨架降至設計標高為止。將骨架臨時支撐于護筒口,再起吊其次節(jié)骨架,使上下兩節(jié)骨架位于同始終線上進行焊接,焊接采納幫條焊,單面焊接。焊接要求同鋼筋加工要求全都。并在孔口堅固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。

四、鋼筋籠定位

骨架最上端定位,必需由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線,找出鋼筋籠中心,依據(jù)護樁找出樁位中心,鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械姆戒摪?在護筒兩側放兩根平行的枕木,并將整個定位骨架支托于枕木上。

五、平安目標及平安措施

1、用電平安措施

1)、確定電源進線,配電室、總配電箱、安排電箱等的位置及線路走向,進行負荷計算由專職電工實施施工期間的平安用電平安,制定平安用電規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行實施。定期組織有關人員對用電檢查部位和檢查點進行檢查,確保真正用電平安。

2)、對于焊機、電氣、機械等施工設備,非專業(yè)人員不得上崗操作,現(xiàn)場設備的各種動力開關,在合閘時必需戴絕緣手套,未經(jīng)許可嚴禁進入吊裝作業(yè)區(qū)工作。

3)、建立現(xiàn)場安裝保險措施,現(xiàn)場將派1名平安員專職安裝管理,處理平安隱患。

4)、訂立平安制度,做好醒目的平安警戒標志,對全部進場安裝施工人員進行三級平安訓練。

5)、鋼筋籠焊接時,應實行措施,防止火花落下傷人。夜間開夜工應有足夠的照明。

2、現(xiàn)場實施平安措施

1)、建立現(xiàn)場安裝保險措施,現(xiàn)場將派1名平安員專職安裝管理,處理平安隱患。

2)、訂立平安制度,做好醒目的平安警戒標志,對全部進場安裝施工人員進行三級平安訓練。

3)、起吊前應有專人檢查吊點、吊鉤、索具等,起吊時應速度勻稱,下落時應低速穩(wěn)放。

4)、吊裝及零部件提升時嚴禁在鋼筋籠下走動人員。任何吊裝在吊裝前應進行試吊檢驗。綁扎構件吊索經(jīng)過計算,綁扎方法應正確牢靠,吊具定期檢查。

5)、吊裝鋼筋籠時,用強度足夠的繩索對鋼筋籠進行穩(wěn)定。大風時禁止吊裝,吊運吊裝設專人統(tǒng)一指揮。

3、用電要求

1)、大容量電氣設備必需配備電箱,一機一閘或單獨配置電源,防止過載。

2)、自動開關跳閘后,在沒有查清緣由前,嚴禁再合閘。

3)、嚴禁帶電接地。

4)、嚴禁非電工配電箱內亂拉、亂接電線。

5)、對現(xiàn)場使用的電器線路和設備進行平安檢查,對電線絕緣接地接零、漏電愛護器等開關的完好,必需指定專人定期測試。

【第6篇】旋挖樁鋼筋籠吊裝平安措施

一、吊裝前質量檢查

在鋼筋籠制作完成后,由制作負責人向技術部報檢,質檢工程師馬上前往檢查,重點檢查部位應包括如下幾點是否達到技術交底的要求:

1、指定的導管位置處不得布梅花筋、支撐筋等,應確保導管位置的空間。

2、主吊環(huán)位置處兩根主筋與分布筋交叉處應雙面焊接。

3、由吊環(huán)位置起,前九道分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接,分布筋收口處應滿焊。

4、吊點位置處三根分布筋與主筋交叉位置處應雙面焊接,收口筋應滿焊。

5、非吊點位置處的分布筋收口處應確保焊縫長度不低于搭接長度50%。

6、在鋼筋籠制作流程中應先行制作桁架筋,并應將桁架筋滿焊于上下主筋之間。

7、在布置主筋與分布筋時應確保間距勻稱順直。

8、在鋼筋籠起吊前應確保全部焊點已焊接,嚴禁鋼筋籠在起吊過程中發(fā)生因缺焊、漏焊而導致鋼筋脫落。

9、在鋼筋籠制作過程中應確保主副吊環(huán)標高與交底全都。

除此之外,平安員應在每次起吊前對吊具進行全面檢查,重點檢查鋼絲繩的完好狀況,掛鉤要有卡扣。確保全部吊具滿意規(guī)范要求。通過調整吊車四個支點的位置使吊車保持在一個平面上后才能起吊。

二、施工方法

鋼筋籠分四節(jié)制作和吊裝,閱歷收合格后,鋼筋籠起吊采納四點吊方式。主吊點采納35t汽車吊將鋼筋籠水平起吊,起吊時用吊車大鉤分四點固定鋼筋籠頂端,副吊點采納副鉤分兩點吊裝鋼筋籠0.292l至0.104l部位。空中翻轉,副吊松鉤,35t汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運入孔,用槽鋼支承于孔口。

三、施工工藝流程

圖4-1鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖

四、吊裝配置參數(shù)

選用汽車吊規(guī)格型號為qy35k5,最大額定起重量為35t,最大起上升度為35m,最長主臂39.6m,最長主臂+副臂54.6m參考徐工集團產品參數(shù)。

五、鋼筋籠起吊方法

1、清理場地

起重安裝作業(yè)前,先對場地進行規(guī)劃,清除工地起吊過程所經(jīng)道路的障礙物,保證道路的平整度,并且組織人員對作業(yè)場地清掃,確保道路暢通、干凈。同時,吊裝幫助人員應將成品鋼筋籠里面夾雜的短鋼筋頭、遺留焊條等清理,避開鋼筋籠在吊起后落下硬質物件傷人。

2、起吊預備

鋼筋籠閱歷收合格后,起重司索工和起重指揮人員必需做好吊裝作業(yè)前的預備:包括作業(yè)前的技術預備,明確和把握作業(yè)內容及作業(yè)平安技術要求、聽取技術與平安交底、把握吊裝鋼筋籠的吊點位置和鋼筋籠的捆綁方法;仔細檢查并落實作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅硬,吊車支腿下面實行墊鋼板和方木的方式增大支點的受力面積,確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時,應預備足夠的照明條件。

3、吊點位置

鋼筋籠起吊時,在頂部設置2個吊點(位置為頂部加強筋位置)用于垂直吊裝,在每節(jié)鋼筋籠中部設置1個吊點(加強筋位置)用于翻身起吊。在吊點位置多設1根φ20加強筋。鋼筋籠詳細吊點見下圖:

(1)鋼筋籠橫向吊點設置:按鋼筋籠長度l,吊點按0.104l、0.292l、0.208l位置為宜。

(2)鋼筋籠縱向吊點設置:鋼筋籠縱向吊點設置四點。(單幅重:3.9t,最長籠長27.30m)。

(3)吊點位置為:籠頂下2.84m+7.97m+5.68m+7.97m+2.84m

吊點布置圖見下圖:

4、鋼筋籠起吊步驟

(1)起吊前預備好各項工作,指揮35t吊機轉移到起吊位置,司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán),掛上35t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。

(2)檢查吊機鋼絲繩的安裝狀況及受力重心后,開頭同時平吊。

(3)鋼筋籠吊至離地面0.3m~0.5m后,應檢查鋼筋籠是否平穩(wěn),后主吊漸漸起鉤,依據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,隨時指揮副吊協(xié)作起鉤。

(4)鋼筋籠吊起后,主鉤漸漸起鉤提升,副吊協(xié)作,保持鋼筋籠距地面距離,最終使鋼筋籠垂直于地面。

(5)指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點吊鉤,然后遠離起吊作業(yè)范圍。

(6)指揮吊機吊籠入孔、定位,吊機旋轉應平穩(wěn),在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時若遇到鋼筋籠卡孔的狀況,要吊出檢查孔位狀況后再吊放,不得強行入孔。

(7)當鋼筋籠下到b吊點時,暫停放下,拆下b吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。

(8)當鋼筋籠連續(xù)往下插入,到a吊點時,暫停放下,并且插入槽鋼,把鋼筋籠固定在護筒頂,然后拆下a吊點的鋼絲繩、卡環(huán)。

(9)在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后,起吊其次節(jié)籠至孔口,進行主筋焊接,全部主筋焊接完成,纏繞箍筋并梅花形點焊,閱歷收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個鋼筋籠吊裝完成。

(10)最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時,用槽鋼臨時將鋼筋籠支撐在孔口,用水準儀測此時護筒頂標高,依據(jù)鋼筋籠頂標高,算出吊筋長度,焊接吊筋在鋼筋籠主筋上,然后將吊鉤掛在吊筋上,緩緩下至設計位置,在鋼筋籠的頂?shù)跞炔鍍筛叫械牟垆?槽鋼橫放在枕木上,將整個籠體吊掛于護筒頂端兩側的方木上,確保鋼筋籠位置、高度精確?????。

5、鋼筋籠拼接

在鋼筋籠入孔前,先清除鋼筋籠上的泥土和雜物,修復變形或移動的箍筋,重焊或綁扎已開焊的焊點。鋼筋籠焊接時上下兩節(jié)鋼筋籠必需保證在同一豎直線上,主筋搭接采納單面搭接焊。焊接前,用鋼筋扳手絞緊,點焊使兩主筋密貼,并焊立縫。吊放鋼筋籠時,現(xiàn)場設置兩臺焊機同時進行焊接,以縮短吊放鋼筋籠時間,上下節(jié)鋼筋籠主筋采納搭接焊接,單面焊接長度不小于12d。

6、操作要點

鋼筋焊接質量應符合設計要求,吊點加強處須滿焊,主筋與