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汽輪機基礎知識樂源熱電有限公司
主講;張成杰學習內(nèi)容安排電力生產(chǎn)安全方針、生產(chǎn)過程、特點汽輪機概念、分類、設備及系統(tǒng)運行人員職責安全電力生產(chǎn)的安全方針是;安全第一、預防為主。三不放過;1.事故原因沒有查清不放過2.事故責任者沒有吸取教訓不放過
3.沒有制定相應的防范措施不放過安全防護;安全帽、安全帶、防護服、防砸鞋、兩票三制等、三不傷害?;鹆Πl(fā)電廠生產(chǎn)過程火力發(fā)電廠生產(chǎn)過程;通過高溫燃燒把燃料的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,從而將水加熱成具有一定壓力、溫度的蒸汽,然后利用蒸汽推動汽輪發(fā)電機把熱能轉(zhuǎn)變成電能。朗肯循環(huán);以水蒸氣為工質(zhì)的火力發(fā)電廠中,讓飽和蒸汽在鍋爐的過熱器中進一步吸熱,然后過熱蒸汽在汽輪機內(nèi)進行絕熱膨脹做攻,汽輪機排氣在凝結(jié)器中全部凝結(jié)成水,經(jīng)過凝結(jié)水泵打入鍋爐受熱,這樣組成的汽-水基本循環(huán)。朗肯循環(huán)四大主機發(fā)電廠特點由于電能無法大量儲存,發(fā)電設備的功率隨外界負荷的變化而相應的變化,即發(fā)電、供電、用電同時完成,所以電能的生產(chǎn)不同于其它生產(chǎn),這是發(fā)電廠生產(chǎn)的一個重要特點。因此汽輪機必須要有自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),以便調(diào)節(jié)汽輪機功率,使之滿足用戶的需要,并保證供電質(zhì)量(電壓、頻率),同時還要確保電能生產(chǎn)具有可靠性和安全性。如果電能質(zhì)量降低會影響用戶產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。若發(fā)生事故,供電中斷,將會造成國民經(jīng)濟各部門生產(chǎn)停頓、減產(chǎn)、甚至損壞用戶設備,發(fā)生人身事故。汽輪機汽輪機是以水蒸汽為工質(zhì)將熱能轉(zhuǎn)換為機械能的外燃高速旋轉(zhuǎn)式原動機。特點;單機功率大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、單位功率制造成本低和使用壽命長等優(yōu)點。用途;是火電和核電的主要設備之一。和發(fā)電機組成汽輪發(fā)電機組。全世界有汽輪發(fā)電機組發(fā)出的電量約占各種形式發(fā)電總量的80%左右。變速汽輪機還用于拖動風機,壓氣機,泵及艦船的螺旋槳等。在大型火電機組中還用于拖動鍋爐給水泵。所以汽輪機是現(xiàn)代化國家中重要的機械設備。
原始動力、電源1#柴油發(fā)電機G16V3002#柴油發(fā)電機汽輪機分類凝汽式汽輪機而言,從鍋爐產(chǎn)生的新蒸汽經(jīng)由主閥門進入高壓缸,再進入中壓缸,再進入低壓缸,最終進入凝汽器。蒸汽的熱能在汽輪機內(nèi)消耗,變?yōu)檎羝膭幽?,然后推動裝有葉片的汽輪機轉(zhuǎn)子,最終轉(zhuǎn)化為機械能。
背壓式汽輪機可以理解為沒有低壓缸和凝汽器的凝汽式汽輪機,它的出口壓力較大,可以提供給供熱系統(tǒng)或其它熱交換系統(tǒng)。抽汽式汽輪機則是指在蒸汽流通過程中抽取一部分用于供熱和或再熱的汽輪機。汽輪機設備及系統(tǒng)汽輪機本體、調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)、輔助設備及熱力系統(tǒng)等。汽輪機本體是由轉(zhuǎn)動部分(轉(zhuǎn)子)和固定部分(靜子)組成。調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)包括調(diào)節(jié)汽閥、調(diào)速器、調(diào)速傳動機構(gòu)、主油泵、油箱、安全保護裝置組成等。輔助設備主要包括凝汽器、抽氣器、高低壓加熱器、除氧器、凝結(jié)泵、循環(huán)泵等。熱力系統(tǒng)包括主蒸汽系統(tǒng)、凝汽系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、除氧系統(tǒng)等。1#汽輪機CC15-4.9/1.27/0.785CC15-4.9/1.27/0.785型汽輪機系次高壓、單缸、雙抽汽沖動式汽輪機,額定功率15MW,最大功率18MW。配南京汽輪機廠制造QFW18-2-10型發(fā)電機組成熱電聯(lián)產(chǎn)設備機組特點;結(jié)構(gòu)簡單緊湊、操作方便、安全可靠,可對熱負荷和電負荷分別進行調(diào)整。滿足用戶對電能和熱能的需要,也可以純凝工況下運行。3#汽輪機B6-4.9/0.981本汽輪機為單缸、次高溫高壓汽輪機、沖動式、背壓汽輪機。與鍋爐、發(fā)電機及其他附屬設備組成成套發(fā)電設備,汽輪機排出的背壓蒸汽可供工業(yè)用汽,適用于大、中型工況企業(yè)的自備熱電站,以提高其供熱系統(tǒng)的經(jīng)濟性。汽輪機可按電負荷運行,此時背壓蒸汽不可調(diào)整。也可與電網(wǎng)并列按熱負荷運行,此時電負荷變化由電網(wǎng)承擔,電負荷和熱負荷不能同時調(diào)整。汽輪機輔機設備速關(guān)閥凝結(jié)泵汽輪機輔機設備自動主氣門汽輪機油站汽輪機輔機設備電動隔離門軸加風機汽輪機輔機設備現(xiàn)場儀表盤循環(huán)水泵房運行人員職責運行值班中,班長為負責人,值班人員必須執(zhí)行所屬上級的命令和指示。但對上級發(fā)出的危機人身和設備安全的錯誤命令時,應申明理由,拒絕執(zhí)行,并向上一級領導匯報,按上一級領導命令執(zhí)行。運行人員在值班期間,應嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度。運行人員應嚴格按照車間制定的值班表進行工作,未經(jīng)車間同意不得換班、替班。如因身體不適請說明情況并寫假條。值班人員應團結(jié)一致、密切合作、加強聯(lián)系。運行人員職責值班人員牢固樹立‘安全第一’的思想,時刻做好事故防范措施。在重大操作過程中嚴格執(zhí)行‘操作票制度’、‘雙人監(jiān)護制度’、‘命令重復制度’。如遇事故發(fā)生時,應在班長和主操的指揮下進行處理。并在事故結(jié)束后進行事故分析。查找原因,總結(jié)經(jīng)驗、制定防范措施。對處理過程中因不服從指揮或違章造成的事故擴大,其責任和后果有責任人承擔。同時應追究上級領導的連帶責任。運行人員做到‘三熟’、‘三能’,認真學習專業(yè)知識,努力提高專業(yè)技能。并應了解機、爐、電、化、熱工等相關(guān)專業(yè)知識。新員工必須經(jīng)過安全培訓和專業(yè)培訓并經(jīng)考試合格后方能上崗工作。運行人員職責
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