福建公路跨線橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

xx鐵路站前工程=3\*ROMANIII標(biāo)段公路跨線橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)編制：復(fù)核：審核：*****集團(tuán)*********工程***標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部*******年*****月***日一、編制依據(jù)、編制原則1.1編制依據(jù)(1)新建鐵路xx線站前工程施工總承包招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、資料及補(bǔ)遺、答疑書。(2)對(duì)本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘調(diào)查了解的有關(guān)情況以及近年來(lái)高速公路等類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果。(3)國(guó)家公路工程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。(4)本集團(tuán)經(jīng)認(rèn)證的《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》。(5)本集團(tuán)為完成本標(biāo)段工程擬投入的專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。1.2編制原則(1)全面響應(yīng)和符合《新建鐵路xx線站前工程施工總承包招標(biāo)文件》的原則，嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、安全、驗(yàn)收速度等目標(biāo)編制施工組織設(shè)計(jì)，體現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的思想。(2)確保工期、確保鋪軌和開通速度，確保工程質(zhì)量和安全目標(biāo)的原則。(3)突出重點(diǎn)，兼顧一般，統(tǒng)籌安排，周密制定施工方案，采用先進(jìn)技術(shù)及切實(shí)可行的施工方法、工藝，科學(xué)合理組織施工的原則。(4)配備先進(jìn)實(shí)用的機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化作業(yè)程度，積極采用四新技術(shù)的原則。(5)合理安排施工程序，根據(jù)具體情況，采用流水作業(yè)或平行作業(yè)方法和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)安排進(jìn)度計(jì)劃的原則。(6)遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展的原則。(7)遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。1.3編制范圍DIK201+528：1×20m公路跨線橋。二、工程概況2.1工程簡(jiǎn)介DIK201+528公路跨線橋與客運(yùn)專線正交，公鐵交叉里程：DIK201+528=GK0+127.795。下部構(gòu)造設(shè)0#臺(tái)、1#臺(tái)，兩橋臺(tái)為40根Ф1.0鉆孔樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)以承臺(tái)連接，承臺(tái)上設(shè)計(jì)U形橋臺(tái)；上部結(jié)構(gòu)為11片20m后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁；伸縮縫設(shè)置：0#臺(tái)設(shè)一道CD-40型伸縮縫，1#臺(tái)前橋面連續(xù)。2.2地質(zhì)、水文情況本段為丘陵地貌，沿線地形起伏不大。丘坡覆土為第四系坡殘積粉質(zhì)黏土；下伏基巖為位燕山期花崗巖，風(fēng)化層較厚，具有差異性及球狀風(fēng)化現(xiàn)象；區(qū)內(nèi)未見構(gòu)造跡象及不良地質(zhì)，特殊巖土主要為軟土及松軟土；第四系土層中地下水不發(fā)育，風(fēng)化層中發(fā)育少量裂隙水，水質(zhì)具有弱硫酸性侵蝕及弱～中等溶出性侵蝕，地下水則只有部分對(duì)混凝土具侵蝕性。測(cè)區(qū)屬亞熱帶海洋季風(fēng)氣候，溫和濕潤(rùn)，雨量充沛，四季不甚分明，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏季酷熱。年平均氣溫約20℃，一月平均氣溫為16.1℃，七月平均氣溫為28.5℃，七月至九月氣溫最高，最高氣溫38℃～39.4℃；一月至二月氣溫最低，最低氣溫-2℃～-3℃，偶有霜凍。多年平均降雨量1093.7～1432.0mm，雨量多集中在3～9月，10月至次年2月少雨，天高氣爽，7～9月為臺(tái)風(fēng)暴雨期，全年大于25mm的降雨日為12.3天～15.8天。2.3現(xiàn)場(chǎng)施工條件公路：沿線地區(qū)公路交通發(fā)達(dá)，有不少地方道路縱橫交錯(cuò)，形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)，均將為本段線路的建設(shè)提供有利的施工條件。水源：施工利用經(jīng)檢測(cè)合格的地下水或自來(lái)水。電力：沿線電資源豐富，有大量地方電網(wǎng)可供利用，并配備一臺(tái)200KW及一臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)作為備用電源。材料：本工程用砂采用經(jīng)試驗(yàn)合格的當(dāng)?shù)睾由埃ㄟ^汽車運(yùn)輸?shù)焦さ?。沿線碎石廠比較多，質(zhì)地多為花崗巖，經(jīng)檢驗(yàn)合格后可供本工程采用。水泥、鋼材由業(yè)主統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后方可采用。三、施工總體布置和管理組織機(jī)構(gòu)3.1施工總體布置在施工總體安排上，主要以機(jī)械化施工為主，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能加快施工進(jìn)度。施工的同時(shí)要重視自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)及水土保持。在施工過程中，嚴(yán)格遵照施工技術(shù)規(guī)范，依靠科學(xué)，制定合理可行的技術(shù)措施，推廣采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料，提高工程質(zhì)量。在進(jìn)度安排上，科學(xué)安排雨季施工，合理選擇施工時(shí)間，全面規(guī)劃，保證重點(diǎn)，充分利用有效作業(yè)時(shí)間，優(yōu)先安排控制工期的關(guān)鍵工程，確保工期。施工順序：跨線橋采用平行流水作業(yè)，兩橋臺(tái)可同時(shí)施工。3.2生產(chǎn)資源要素組織安排3.2.1勞動(dòng)力組織安排管理人員及服務(wù)人人員鉆孔組鋼筋加工安裝組承臺(tái)組橋臺(tái)組空心板梁施工組合計(jì)106025153040180模板、鋼管支架計(jì)劃表承臺(tái)、臺(tái)身模板臺(tái)帽模板空心板梁模板鋼管支架(t)4套（約300m22）2套3套（約300m22）300公路跨線橋施工主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃編號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量狀態(tài)備注小計(jì)自有租賃新購(gòu)1沖擊鉆機(jī)C2F1500洛陽(yáng)201010良好2砼泵車SY5260THHB-37長(zhǎng)沙11良好3吊車QY25徐州11良好4吊車QY16泰安11良好5挖掘機(jī)ZAXIS2300日本11良好6裝載機(jī)ZL50C晉江211良好7對(duì)焊機(jī)UNI-100北京22良好8電焊機(jī)BX1-500上海44良好9鋼筋加工設(shè)備各種型號(hào)成都33良好10砼輸送車HNJJB8MM3長(zhǎng)沙33良好11振動(dòng)器ZH50溫州301020良好12發(fā)電機(jī)200KVA天津11良好13發(fā)電機(jī)120KVA西安11良好14變壓器400KVA甘肅11良好15卷?yè)P(yáng)機(jī)JM3溫州6222良好16鋼筋籠運(yùn)輸車自制22良好17空壓機(jī)3.5L四川33良好18抽水設(shè)備301515良好19灌樁設(shè)備自制33良好3.3管理組織機(jī)構(gòu)為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理,確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全和開通速度目標(biāo)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，確保職業(yè)健康安全，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對(duì)本管段工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，組建“新建鐵路xx線站前工程施工Ⅲ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部第三分部”。在項(xiàng)目部的全面領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,負(fù)責(zé)本管段內(nèi)所有工程的施工組織和管理。施工組織機(jī)構(gòu)說(shuō)明:第三分部主要工程技術(shù)和管理人員在三公司內(nèi)選派，抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高，并參加過鐵路客運(yùn)專線知識(shí)培訓(xùn)的工程技術(shù)和管理人員。依據(jù)所承擔(dān)工程量,擬配備主要技術(shù)、管理人員160人，其中分部50人，各工區(qū)、專業(yè)施工隊(duì)配專業(yè)工程師50人,同時(shí)配備其他技術(shù)、管理人60人。分部設(shè)5部2室，組成為：工程技術(shù)部（下設(shè)測(cè)量隊(duì)和中心實(shí)驗(yàn)室）,安全質(zhì)量環(huán)保部，調(diào)度室,計(jì)劃部，財(cái)務(wù)部,物資設(shè)備部，綜合辦公室?？缇€橋由三分部承建，三分部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、總工各一人，副經(jīng)理二人負(fù)責(zé)全隊(duì)得施工管理和技術(shù)工作。管理人員職責(zé)：主要人員及部門管理職責(zé)劃分表序號(hào)部門名稱管理職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理由中鐵二二十一局集團(tuán)團(tuán)有限公司法法人委任，授授予其代表集集團(tuán)公司根據(jù)據(jù)合同采取需需要的全部權(quán)權(quán)力，對(duì)項(xiàng)目目施工全過程程負(fù)責(zé)。貫徹執(zhí)行國(guó)家和工工程所在地的的有關(guān)法律、法法規(guī)和政策，執(zhí)執(zhí)行企業(yè)的各各項(xiàng)管理制度度。組織施工工任務(wù)劃分，對(duì)對(duì)工期、質(zhì)量量、安全、成成本、環(huán)保和和現(xiàn)場(chǎng)組織進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督管理理。組織編制制工程項(xiàng)目實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)，包包括工程進(jìn)度度計(jì)劃和技術(shù)術(shù)方案。制訂訂安全生產(chǎn)、保保證工期、質(zhì)質(zhì)量和降低成成本措施，并并組織實(shí)施。根據(jù)企業(yè)年（季）度度施工和機(jī)械械設(shè)備的使用用計(jì)劃，對(duì)工工程項(xiàng)目施工工進(jìn)行有效控控制，執(zhí)行有有關(guān)技術(shù)規(guī)范范和標(biāo)準(zhǔn)，積積極推廣應(yīng)用用新技術(shù)和現(xiàn)現(xiàn)代化管理，努努力實(shí)現(xiàn)技術(shù)術(shù)進(jìn)步。科學(xué)學(xué)組織和管理理進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的的人、財(cái)、物物資源，協(xié)調(diào)調(diào)各單位之間間關(guān)系，做好好人力、物力力和機(jī)械設(shè)備備的調(diào)配與供供應(yīng)，及時(shí)解解決施工中出出現(xiàn)的問題，做做好資源優(yōu)化化配置，提高高綜合經(jīng)濟(jì)效效益。組織制制訂項(xiàng)目經(jīng)理理部各部門、人人員的職責(zé)權(quán)權(quán)限和各項(xiàng)規(guī)規(guī)章制度，搞搞好與機(jī)關(guān)本本部、各職能能部門的業(yè)務(wù)務(wù)聯(lián)系和經(jīng)濟(jì)濟(jì)往來(lái)，定期期向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)匯報(bào)工作。2副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)責(zé)，協(xié)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)產(chǎn)、生活及物物資供應(yīng)、醫(yī)醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)環(huán)保及日常事事務(wù)管理等方方面的工作；；經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理理授權(quán)，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)問題進(jìn)行行獨(dú)立的決定定和相應(yīng)處理理。確定施工現(xiàn)場(chǎng)的組組織系統(tǒng)、工工作方針和工工作程序。協(xié)協(xié)調(diào)路地關(guān)系系，抓好征地地拆遷工作；；指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)供供電、供水、施施工道路等臨臨時(shí)設(shè)施的建建設(shè)工作以及及集料場(chǎng)和倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)的管理工工作；對(duì)職工工的生活供應(yīng)應(yīng)、醫(yī)療保障障進(jìn)行規(guī)劃并并督促落實(shí)。定定期和不定期期召開工程調(diào)調(diào)度會(huì)議，解解決施工中存存在的問題，布布置下期施工工任務(wù)。建立立施工進(jìn)度監(jiān)監(jiān)察系統(tǒng)并督督促各專業(yè)施施工隊(duì)執(zhí)行工工程進(jìn)度計(jì)劃劃。項(xiàng)目經(jīng)理不在位期期間，在授權(quán)權(quán)范圍內(nèi)履行行職責(zé)。3項(xiàng)目總工程師對(duì)項(xiàng)目的施工技術(shù)術(shù)、工程質(zhì)量量、科研試驗(yàn)驗(yàn)和計(jì)量測(cè)試試等全面負(fù)責(zé)責(zé)。具體職責(zé)責(zé)是：組織技技術(shù)交底，編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)。審核項(xiàng)目目技術(shù)方案和和質(zhì)量控制計(jì)計(jì)劃。參與任任務(wù)劃分，并并對(duì)所屬施工工隊(duì)技術(shù)管理理人員、施工工進(jìn)度、機(jī)械械設(shè)備配置、材材料計(jì)劃等作作具體要求。組組織現(xiàn)場(chǎng)工程程質(zhì)量的檢查查及內(nèi)部質(zhì)量量監(jiān)控，檢查查及監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的測(cè)量控制制工作和試驗(yàn)驗(yàn)工作，確保保測(cè)量、試驗(yàn)驗(yàn)質(zhì)量。提出出改進(jìn)工程質(zhì)質(zhì)量的技術(shù)目目標(biāo)和措施。負(fù)負(fù)責(zé)新技術(shù)、新新工藝、新設(shè)設(shè)備、新材料料及先進(jìn)科技技成果的推廣廣和應(yīng)用，組組織研究施工工中存在的質(zhì)質(zhì)量通病和預(yù)預(yù)防措施，解解決工程質(zhì)量量中有關(guān)技術(shù)術(shù)難題，并協(xié)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理理解決工程施施工中的關(guān)鍵鍵技術(shù)和重大大技術(shù)難題。負(fù)負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目目驗(yàn)工計(jì)價(jià)。對(duì)對(duì)工程施工中中的勞動(dòng)保護(hù)護(hù)和安全生產(chǎn)產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任任。組織有關(guān)關(guān)人員及時(shí)進(jìn)進(jìn)行技術(shù)總結(jié)結(jié)和竣工文件件編制。4工程技術(shù)部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施施工過程控制制，制定施工工技術(shù)管理辦辦法及工程項(xiàng)項(xiàng)目的施工組組織設(shè)計(jì)及調(diào)調(diào)度工作。對(duì)測(cè)量、試驗(yàn)、量量測(cè)監(jiān)控等專專項(xiàng)技術(shù)工作作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任并直接指導(dǎo)導(dǎo)，負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)交底，過程程控制，解決決施工技術(shù)疑疑難，提出變變更設(shè)計(jì)，推推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，參與與驗(yàn)工計(jì)價(jià)，參參與編制竣工工資料和進(jìn)行行技術(shù)總結(jié)，組組織實(shí)施竣工工工程保修和和后期回訪，負(fù)負(fù)責(zé)工程技術(shù)術(shù)資料和設(shè)計(jì)計(jì)文件的管理理工作。主要人員及部門管理職責(zé)劃分表序號(hào)部門名稱管理職責(zé)5質(zhì)量管理部依據(jù)企業(yè)的質(zhì)量方方針和目標(biāo)，制制訂項(xiàng)目質(zhì)量量管理手冊(cè)和和項(xiàng)目程序文文件，制訂項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)及管理工作作規(guī)則，負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)質(zhì)量綜合管理理，行使質(zhì)量量管理體系所所賦予的全部部權(quán)限。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交交付及安裝的的各個(gè)環(huán)節(jié)以以適當(dāng)?shù)姆绞绞郊右詷?biāo)識(shí)，并并保護(hù)好檢查查和試驗(yàn)狀態(tài)態(tài)的標(biāo)識(shí)。按按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)對(duì)完工項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行檢查指導(dǎo)導(dǎo)、組織開展展QC小組活動(dòng)。對(duì)對(duì)質(zhì)量事故進(jìn)進(jìn)行分析，提提出整改方案案，并督促落落實(shí)。

6安全環(huán)保部依據(jù)企業(yè)安全、環(huán)環(huán)保目標(biāo)，制制訂本項(xiàng)目安安全、環(huán)保目目標(biāo)及管理工工作規(guī)則。負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)產(chǎn)綜合管理，制制定并呈報(bào)安安全計(jì)劃，安安全技術(shù)方案案和具體安全全措施，并督督促檢查落實(shí)實(shí)；定期組織織安全大檢查查，及時(shí)整改改安全事故隱隱患，參與安安全事故處理理。負(fù)責(zé)防洪、防臺(tái)風(fēng)風(fēng)等有關(guān)工作作。負(fù)責(zé)識(shí)別、評(píng)價(jià)環(huán)環(huán)境因素，制制定環(huán)保方案案和措施，并并檢查和監(jiān)督督措施的落實(shí)實(shí)。7計(jì)劃財(cái)務(wù)部制訂、調(diào)整并下達(dá)達(dá)年、季（月月）度施工計(jì)計(jì)劃，負(fù)責(zé)合合同管理、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作作。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)財(cái)務(wù)管理、成成本核算工作作，參與合同同評(píng)審，組織織開展成本預(yù)預(yù)算、計(jì)劃、核核算、分析、控控制、考核工工作，指導(dǎo)各各施工隊(duì)開展展責(zé)任成本控控制工作。8物資設(shè)備部建立物資、機(jī)械設(shè)設(shè)備、配件供供應(yīng)保障系統(tǒng)統(tǒng)，并負(fù)責(zé)物物資的采購(gòu)、看看管與運(yùn)輸。負(fù)責(zé)匯總和編制材材料采購(gòu)計(jì)劃劃，明確采購(gòu)購(gòu)產(chǎn)品和技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的性能能，并簽訂采采購(gòu)合同。對(duì)對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料料質(zhì)量負(fù)責(zé)，驗(yàn)驗(yàn)收材料質(zhì)量量保證書、合合格證，并配配合試驗(yàn)室進(jìn)進(jìn)行抽檢。負(fù)負(fù)責(zé)工程施工工所需物資的的采購(gòu)、供應(yīng)應(yīng)工作。按《產(chǎn)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可可追溯性程序序》對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材材料進(jìn)行產(chǎn)品品標(biāo)識(shí)。參與設(shè)備的調(diào)譴、安安裝、檢驗(yàn)、驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)及及記錄，定期期報(bào)告機(jī)械完完好率、技術(shù)術(shù)條件狀況。參參與工程項(xiàng)目目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)對(duì)各施工單位位的材料消耗耗和機(jī)械使用用費(fèi)用情況提提出意見，評(píng)評(píng)價(jià)各單位機(jī)機(jī)械設(shè)備管理理情況。9中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)驗(yàn)、試驗(yàn)、交交驗(yàn)及不合格格產(chǎn)品的檢驗(yàn)驗(yàn)控制，按檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)對(duì)施工過程程實(shí)施監(jiān)督并并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材材料、路基填填料和混凝土土的取樣和測(cè)測(cè)試。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料料，提供各種種施工配合比比。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)計(jì)量測(cè)試工作作，并負(fù)責(zé)工工程項(xiàng)目的檢檢驗(yàn)測(cè)量和試試驗(yàn)儀器的核核定、校準(zhǔn)及及使用管理。試試驗(yàn)室無(wú)償提提供給監(jiān)理方方使用。10綜合辦公室處理項(xiàng)目經(jīng)理部日日常事務(wù)，負(fù)負(fù)責(zé)文秘、后后勤保障、征征地拆遷、文文明施工、衛(wèi)衛(wèi)生醫(yī)療、治治安及對(duì)外關(guān)關(guān)系協(xié)調(diào)等工工作。四、施工管理目標(biāo)4.1質(zhì)量目標(biāo)按照設(shè)計(jì)文件和國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行的客運(yùn)專線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，建立健全質(zhì)量管理體系和制度，以及質(zhì)量專職監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督檢查人員；嚴(yán)格質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，對(duì)質(zhì)量事故一查到底，處罰到人；主動(dòng)接受質(zhì)量監(jiān)督部門、工程總監(jiān)、監(jiān)理及建設(shè)單位的質(zhì)量監(jiān)督檢查。確保全部工程達(dá)到國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的客運(yùn)專線工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，并滿足按驗(yàn)收速度的質(zhì)量要求，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。確保結(jié)構(gòu)安全，主體工程質(zhì)量零缺陷，滿足100年使用期限要求。4.2安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。4.3文明施工、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)建文明工地，做文明職工，創(chuàng)建省級(jí)文明工地。落實(shí)環(huán)保法規(guī)，完善環(huán)保、水保措施，確保工程所處環(huán)境不受污染和破壞，本著“三同時(shí)”的原則與工程同步實(shí)施，防止水土流失及污染、珍惜綠色植被、保護(hù)自然資源，達(dá)到國(guó)家環(huán)境保護(hù)主管部門環(huán)評(píng)審查要求。五、施工工期安排5.1各階段工期：施工準(zhǔn)備：2006.9.20～2006.11.2061天樁基礎(chǔ)施工：2006.11.20-2007.5.20214天下部結(jié)構(gòu)施工：2007.2.25-2007.6.25153天橋面系施工：2007.7.20-2007.8.2031天5.2施工現(xiàn)場(chǎng)布置施工便道利用既有公路、客運(yùn)專線施工便道及部分鄉(xiāng)村道路。一般地段便道修雙車道，路基寬7.5m，路面寬6.0m，困難地段路基寬5.0m，路面寬3.5m，每200～300m設(shè)會(huì)車道。路基底鋪筑40cm厚片石（軟基地段適當(dāng)加厚），碎石土填筑路基本體，20cm厚泥結(jié)碎石路面，道路兩側(cè)設(shè)排水溝。在各新老道路交界處設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo)志、警示標(biāo)志，確保行車安全。5.2.2施工供電沿線電資源豐富，有大量地方電網(wǎng)可供利用，利用臨近鐵路用供電設(shè)施。另配1臺(tái)200KVA及1臺(tái)120KVA發(fā)電機(jī)為備用電源。5.2.3施工及生活用水本工程沿線水資源豐富，利用經(jīng)檢測(cè)合格后既有鐵路結(jié)構(gòu)物施工用水及地方自來(lái)水供應(yīng)施工和生活需要，如需要可修筑蓄水池。使用水前，要取樣進(jìn)行化驗(yàn)，滿足規(guī)范要求后方可使用。5.2.4施工組織安排公路跨線橋由三分部承建，工班設(shè)置鉆孔施工組，鋼筋加工組，承臺(tái)及橋臺(tái)施工組，空心板梁施工組。鉆孔樁采用沖擊鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管灌注水下砼。橋臺(tái)承臺(tái)及臺(tái)身模板采用大塊鋼模；鋼筋在加工場(chǎng)集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎?；炷敛扇“韬险炯邪柚?，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送，混凝土輸送泵泵送入模，U形橋臺(tái)分層施工。砼攪拌站：利用三分部中心拌合站及臨近各橋梁、隧道攪拌站，供應(yīng)跨線橋基礎(chǔ)、承臺(tái)、橋臺(tái)施工的需要。六、工程原材料檢測(cè)及試驗(yàn)工作的安排和內(nèi)容對(duì)組成混凝土的原材料水泥、粉煤灰、骨料、外加劑、水等原材料，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及試驗(yàn)規(guī)程規(guī)范的要求，對(duì)當(dāng)?shù)氐脑牧线M(jìn)行料源調(diào)查，以確定出符合質(zhì)量要求、滿足工程使用材料的原材料，我部承建的xx鐵路客運(yùn)專線三標(biāo)使用的原材料嚴(yán)格按試驗(yàn)規(guī)范規(guī)程、設(shè)計(jì)圖紙以及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的要求，進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證；原材料的質(zhì)量檢測(cè)依據(jù)試驗(yàn)規(guī)程規(guī)范。6.1水泥進(jìn)場(chǎng)水泥必須有出廠檢驗(yàn)報(bào)告單，同批號(hào)、同品種、同強(qiáng)度的進(jìn)場(chǎng)水泥以500t（袋裝水泥以200t）為一驗(yàn)收批進(jìn)行抽樣檢測(cè)。水泥在運(yùn)輸與存儲(chǔ)時(shí)要防止受潮和混入雜物，不同品種和強(qiáng)度等級(jí)的水泥分別儲(chǔ)運(yùn)。6.2鋼材每批鋼材必須有質(zhì)量證明書，同批號(hào)、同品種、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼材以60t為一驗(yàn)收批進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。鋼材儲(chǔ)運(yùn)要防止受潮生銹。6.3砂砂采用天然潔凈的中粗砂，以400m3為一驗(yàn)收批進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。砂在運(yùn)輸、裝卸和堆放過程中，防止混入雜物，并按產(chǎn)地、種類和規(guī)格分別堆放。6.4碎石碎石以400m3為一驗(yàn)收批進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。碎石在運(yùn)輸、裝卸和堆放過程中，防止混入雜物，并按不同規(guī)格分別堆放。6.5礦物摻和料同廠家、同批號(hào)、同品種、同出廠日期的產(chǎn)品每120t為一批，每一批進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，在運(yùn)輸、裝卸和堆放過程中，防止混入雜物，并按不同規(guī)格分別堆放。6.6外加劑同廠家、同批號(hào)、同品種、同出廠日期的產(chǎn)品每50t為一批，每一批進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，在運(yùn)輸、裝卸和堆放過程中，防止混入雜物，并按不同規(guī)格分別堆放。6.7拌和水新水源、同一水源的水使用達(dá)一年或同一水源在漲水季節(jié)進(jìn)行檢驗(yàn)一次。七、橋梁工程項(xiàng)目施工方法7.1鉆孔樁基礎(chǔ)陸地樁基礎(chǔ)：采用直接在平整好的場(chǎng)地上安放鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工，對(duì)于卵石地層或嵌巖樁選擇沖擊鉆。對(duì)于過水塘淺水處將采用草袋圍堰筑島施工。鋼筋籠采取分節(jié)制做，分節(jié)長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊車起重能力確定，利用平板車運(yùn)輸，汽車吊吊放。砼運(yùn)輸罐車運(yùn)送砼，砼采用水下砼灌注方法。待鄰孔混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，或鉆機(jī)交錯(cuò)樁位鉆孔施工，前后孔間距大于5m，才能開始另一根樁的鉆孔施工。7.2承臺(tái)①基坑：旱地及淺水處，土層部分采取機(jī)械明挖施工，巖層部分采取松動(dòng)爆破，土、石方外運(yùn)。破除樁頭采取人工、機(jī)械配合施工。②鋼筋：采取鋼筋加工場(chǎng)集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。③模板：采用組合鋼模板。④混凝土：采用抗侵蝕高性能混凝土，混凝土拌合站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模。按照大體積混凝土施工方法分段分層澆筑成型。7.3墩臺(tái)身⑴模板：U形橋臺(tái)采用大塊鋼模板。⑵鋼筋：利用臨近鋼筋加工場(chǎng)集中制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。⑶混凝土：混凝土在拌合站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土輸送泵泵送入模。按照大體積混凝土施工方法分段分層澆筑成型。⑷水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸：采用砼輸送車水平運(yùn)輸，砼輸送泵垂直運(yùn)輸。7.4空心板梁采取預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制?？傮w施工方案空心板梁預(yù)制時(shí)采用混凝土臺(tái)座，上鋪6mm厚鋼板底模，側(cè)模采用整體式單元鋼模板，端模采用整體定型鋼模板，采用門式起重機(jī)輔助安裝和拆除，內(nèi)模采用四合式活動(dòng)輕型鋼內(nèi)模，鋼筋在臺(tái)座上分片綁扎成型，外模安裝后先綁扎底板及腹板鋼筋，澆注底板混凝土后，懸掛吊裝內(nèi)模后再綁扎頂板鋼筋?；炷劣身泡斔蛙囘\(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，利用門式起重機(jī)吊送入模，插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。梁板預(yù)制時(shí)采用金屬波紋管制作預(yù)應(yīng)力孔道，利用人工或卷?yè)P(yáng)機(jī)穿設(shè)預(yù)應(yīng)力束。預(yù)應(yīng)力束張拉在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%且混凝土齡期大于10天進(jìn)行；按鋼束編號(hào)順序，同時(shí)兩端對(duì)稱張拉；張拉順序?yàn)椋?→初應(yīng)力→σcon（持荷2min錨固，σcon=103%σK）?？坠軌簼{采用真空壓漿工藝施工。預(yù)制梁施工方法詳見“施工工藝框圖”。在開工前，我部組織相關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，每道工序?qū)ぐ嘧髟敿?xì)的技術(shù)交底，對(duì)模板的各部尺寸作細(xì)致檢查復(fù)核，確保預(yù)制梁板質(zhì)量要求。安裝波紋管施工準(zhǔn)備、做臺(tái)座綁扎鋼筋安裝波紋管施工準(zhǔn)備、做臺(tái)座綁扎鋼筋預(yù)埋件立支邊模灌注混凝土養(yǎng)護(hù)拆模清理孔道砼拌和站監(jiān)理檢查預(yù)應(yīng)力鋼筋檢驗(yàn)下料、編束制作試件壓試件臺(tái)座預(yù)壓預(yù)拱調(diào)整穿預(yù)應(yīng)力束10%張拉力103%張拉力100%張拉力錨固孔道壓漿檢驗(yàn)合格后移梁運(yùn)輸封錨張拉預(yù)應(yīng)力束測(cè)量放樣張拉機(jī)具標(biāo)定安裝錨具檢驗(yàn)錨具檢查滑絲、斷絲制砂漿試件壓試件監(jiān)理檢查后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框圖梁板預(yù)制施工方案1、施工準(zhǔn)備預(yù)制梁準(zhǔn)備工作包括臺(tái)座制作、張拉千斤頂校驗(yàn)、模板制作、混凝土配合比設(shè)計(jì)等。模板制作好壞直接影響到梁體外觀質(zhì)量，模板采用大塊定型鋼模，制作的鋼模必須要有足夠的剛度，以保證梁體不變形。預(yù)制梁臺(tái)座要求表面平整、水平。臺(tái)座基底堅(jiān)實(shí)無(wú)沉陷，場(chǎng)內(nèi)做好排水設(shè)施，避免雨水浸泡。2、張拉千斤頂?shù)男ｒ?yàn)在施工前，將張拉千斤頂送到國(guó)家計(jì)量部門進(jìn)行校驗(yàn)，在施工過程中將根據(jù)規(guī)范要求，定期將千斤頂送去校驗(yàn)，以保證張拉力的準(zhǔn)確性。3、鋼筋制作、綁扎、安裝，模板的安裝（1）鋼筋制作、綁扎、安裝鋼筋制作前其表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面的油漬、鐵銹等清除干凈，鋼筋應(yīng)平直無(wú)局部彎折，鋼筋下料時(shí)，應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確計(jì)算其長(zhǎng)度，彎曲鋼筋時(shí)應(yīng)反復(fù)修正至完全符合設(shè)計(jì)形狀、尺寸作為樣板使用然后進(jìn)行正式加工生產(chǎn)，鋼筋成型后同一類鋼筋宜存放一起并貼上鋼筋編號(hào)標(biāo)簽，成型鋼筋應(yīng)存放在鋼筋車間內(nèi)，避免雨林受潮生銹。鋼筋骨架制作時(shí)采用再生產(chǎn)操作平臺(tái)上進(jìn)行，為保證骨架制作剛度，制作時(shí)局部采用點(diǎn)焊，但焊渣必須清除，搬移鋼筋骨架要輕起輕落，不得猛摔或翻滾，吊運(yùn)鋼筋骨架時(shí)應(yīng)控制骨架變形，實(shí)際操作中應(yīng)多設(shè)吊點(diǎn)，鋼筋骨架入模前，底部、側(cè)部應(yīng)墊好墊塊，以保證有足夠保護(hù)層厚度，且應(yīng)對(duì)模板的浮油加以清除，以免油污鋼筋影響質(zhì)量，制作好的鋼筋籠應(yīng)彩條布覆蓋，避免雨林受潮生銹。（2）模板的安裝模板安裝應(yīng)與鋼筋安放協(xié)調(diào)進(jìn)行，側(cè)模安裝時(shí)防止模板的移位和突出，兩側(cè)及頂面設(shè)拉桿，對(duì)底部進(jìn)行支撐加固，側(cè)模與底模拼接設(shè)海棉進(jìn)行密封，嚴(yán)防漏漿，立好側(cè)模后，再兩側(cè)模板上定出波紋管豎向位置和彎起點(diǎn)，將波紋管穿入，并用定位鋼筋定位，波紋管與波紋管接口、波紋管與錨墊板喇叭口用膠帶包裹密封，波紋管與接頭套管長(zhǎng)度不小于10cm，固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞尺寸位置必須準(zhǔn)確安裝牢靠，防止砼澆筑過程中移位，端頭模板安裝時(shí)，對(duì)錨墊板，波紋管固定位置應(yīng)準(zhǔn)確，模板固定應(yīng)牢固，防止模板變形。側(cè)模安裝完畢后，應(yīng)從斷面尺寸、高度、順直度、垂直度、保護(hù)層厚度的方面進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查，檢查合格后方可澆筑。芯模安裝前認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修整，芯模使用后及時(shí)清理，側(cè)底清除遺留的砼渣和污漬，芯模就位要仔細(xì)、精確確保上、下左、右、前、后拼接密貼嚴(yán)實(shí)，保證各部尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。4、混凝土澆筑及養(yǎng)生（1）、混凝土澆筑在模板、鋼筋等工序檢查均合格，拌和及振搗設(shè)備性能良好的前提下，采用經(jīng)工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比拌制混凝土。砼澆筑過程中，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員應(yīng)做好砼配合比現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整工作，做到掛牌施工，嚴(yán)格按規(guī)范要求控制砼拌和程序和時(shí)間，保證砼的和易性，減小每拌砼的離散性，砼澆筑分兩步進(jìn)行，第一步先澆筑底板砼，再放置芯模（在每節(jié)芯模兩端采用梳齒型壓杠固定芯模，防止芯模上浮移位，保證頂、腹板砼澆筑厚度。）綁好頂板鋼筋再澆筑腹板、頂板砼，兩步澆筑的間隔不能太長(zhǎng)，第二次澆筑砼一定要在第一次澆筑砼初凝前進(jìn)行，在澆筑過程中，派專人不斷來(lái)回抽動(dòng)波紋管內(nèi)的芯棒，避免預(yù)應(yīng)力孔道堵塞。（2）、混凝土養(yǎng)護(hù)梁體澆筑結(jié)束后，在梁頂面作收面、壓光、拉毛處理，以便后期與上面混凝土的現(xiàn)澆連接，設(shè)2名專職人員及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行覆蓋毛氈灑水養(yǎng)護(hù)，并在芯腔內(nèi)注水養(yǎng)護(hù)，水頭高度不小于芯腔高度的2/3，混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況，酌情減少和增加。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得承受重量。5、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿、封頭、存放當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)，方可張拉。張拉前需以書面形式將張拉工藝、千斤頂校驗(yàn)等情況，錨具及張拉鋼材質(zhì)量等資料遞交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(1)張拉張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(劃線作記號(hào))→σcon(持荷2分鐘)→錨固。預(yù)應(yīng)力張拉控制力按設(shè)計(jì)要求辦理，并以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。(2)壓漿：壓漿在張拉結(jié)束后的十二小時(shí)內(nèi)完成。首先應(yīng)盡快進(jìn)行清洗孔道和填封錨具周圍的鋼絞線縫隙和孔洞工作，防止冒漿，一切準(zhǔn)備工作就緒后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行壓漿，水泥漿水灰比例摻加減水劑、膨脹劑后宜采用0.36之內(nèi)，水泥漿拌和時(shí)間不小于2min，不得使用含氯化物和硝酸鹽的摻合料，壓漿采用活塞式壓漿泵，壓漿時(shí)用0.5-0.7 Mpa的壓力連續(xù)注入漿液，待出口處有濃漿流出，關(guān)閉出口處的閥門，再進(jìn)行補(bǔ)漿，補(bǔ)漿要持壓不小于2mim,使管道內(nèi)壓漿密實(shí)，壓漿間停時(shí)，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌，壓漿的施工工藝操作嚴(yán)格按規(guī)范及《預(yù)應(yīng)力混凝土管道灌漿》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行?？椎缐簼{時(shí)應(yīng)填寫施工記錄。(3)封端壓漿結(jié)束后，立即即清洗梁兩端端殘留的水泥泥漿，并對(duì)錨錨具進(jìn)行清理理、除油，對(duì)對(duì)梁端連接觸觸進(jìn)行仔細(xì)鑿鑿毛，再安裝裝端模，端模模要符合全梁梁長(zhǎng)度的允許許誤差標(biāo)準(zhǔn)，一一切準(zhǔn)備就緒緒后，經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查合格后，就就可進(jìn)行澆筑筑封端混凝土土。預(yù)制好的的梁經(jīng)檢查驗(yàn)驗(yàn)收簽證后移移運(yùn)架設(shè)（4）預(yù)制梁的存放所有構(gòu)件應(yīng)有標(biāo)示示，標(biāo)明構(gòu)件件的編號(hào)、砼砼澆筑、張拉拉和壓漿日期期，其標(biāo)示在在安裝后不外外露，等壓漿漿達(dá)到規(guī)定的的強(qiáng)度后，放放可用龍門吊吊起吊移運(yùn)存存梁場(chǎng)，存梁梁不得超過兩兩層，梁體兩兩端支點(diǎn)放平平整，上下對(duì)對(duì)齊，支點(diǎn)宜宜設(shè)置在臨時(shí)時(shí)支座附近。八、橋梁工程施工工工藝8.1樁基礎(chǔ)施工工公路跨線橋基礎(chǔ)形形式分為鉆孔孔樁和砼基礎(chǔ)礎(chǔ)，施工工藝藝如下：8.1.1鉆孔樁樁施工鉆機(jī)采用十字鉆頭頭沖擊鉆機(jī)配配合掏渣筒，拋拋填黏土，泥泥漿護(hù)壁，導(dǎo)導(dǎo)管法灌注水水下砼，其鉆鉆孔樁分為陸陸地和水中鉆鉆孔樁鉆孔，施工工藝詳詳見《鉆孔樁樁基礎(chǔ)施工工工藝框圖》1、施工準(zhǔn)備陸地上的鉆孔樁直直接平整場(chǎng)地地后進(jìn)行測(cè)量量樁位，以便便鉆機(jī)安裝和和就位，樁位位測(cè)放時(shí)必須須換手復(fù)測(cè)，確確保準(zhǔn)確無(wú)誤誤，誤差控制制在5mm以內(nèi)。采采用“十”字法護(hù)樁，并并作專門保護(hù)護(hù)。測(cè)量成果必須經(jīng)自自檢、復(fù)檢、測(cè)測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)驗(yàn)等程序，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師復(fù)核簽證后后，方可開鉆鉆。2、埋設(shè)護(hù)筒陸地上鉆孔樁護(hù)筒筒用4～6mm厚鋼板卷制制。護(hù)筒內(nèi)徑徑比樁徑大40cm，埋置深度度視土質(zhì)而定定。埋設(shè)時(shí)，護(hù)護(hù)筒頂高出施施工水位或地地下水位2mm，同時(shí)還應(yīng)應(yīng)高出施工地地面0.5mm，采用人工工挖埋并分層層夯實(shí)黏土。位于淺水中的基礎(chǔ)礎(chǔ)采用水中筑筑島，外側(cè)邊邊坡堆碼雙層層草袋防護(hù)。筑島填芯采采用粘性土，推推土機(jī)攤平壓壓實(shí)后作為淺淺水施工平臺(tái)臺(tái)進(jìn)行水上施施工。鋼護(hù)筒筒采用振動(dòng)下下沉埋設(shè)。3、泥漿制備首先選擇優(yōu)質(zhì)粘土土造漿，粘土土塑性指數(shù)不不小于15。泥漿選擇擇適合的配合合比，使泥漿漿的各項(xiàng)性能能指標(biāo)符合要要求（泥漿性性能指標(biāo)見下下表），在施施工過程中及時(shí)補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)質(zhì)泥漿，以保保證孔中泥漿漿頂標(biāo)高始終終高于地下水水位1.5～2.0m，形成成護(hù)壁、防止止塌孔。泥漿漿池、沉淀池池的大小根據(jù)據(jù)鉆孔數(shù)量及及孔深確定。鉆孔樁泥漿性能指指標(biāo)表性質(zhì)一般地質(zhì)松散、易坍地層檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)儀器比重1.15～1.2251.2～1.6泥漿比重和含砂率率試驗(yàn)?zāi)酀{比重計(jì)粘度16s～22s19s～28s膠體率≥95含砂率新制泥漿不大于44%PH值應(yīng)大于6.54、鉆孔鉆機(jī)采用C2F11500型沖擊鉆機(jī)機(jī)，沖擊鉆機(jī)機(jī)鉆頭采用十十字鉆頭配合合掏渣筒進(jìn)行行鉆孔作業(yè)，鉆鉆機(jī)固定牢固固。為防止由由于沖擊過程程中的沖擊振振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔孔壁坍塌或或影響鄰孔已已澆筑混凝土土強(qiáng)度，應(yīng)待待鄰孔混凝土土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPPa后方可開鉆鉆，或鉆機(jī)交交錯(cuò)樁位鉆孔孔施工，前后后孔間距大于于5m。開孔及松散散地層采用小小沖程，對(duì)堅(jiān)堅(jiān)硬卵石采用用大沖程，在在遇到砂層、卵卵石層時(shí)采用用在孔內(nèi)投黏黏土加鋸末的的方法，使鋸鋸末和黏土在在沖擊作用下下被擠入孔壁壁，起到護(hù)壁壁作用，減少少孔內(nèi)水量流流失。鉆孔中中由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)管理人員填填寫好記錄表表，繪制施工工地質(zhì)柱狀圖圖，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)質(zhì)和設(shè)計(jì)有差差異時(shí)，及時(shí)時(shí)通知監(jiān)理和和設(shè)計(jì)單位。5、清孔當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要要求后，立即即進(jìn)行清孔。清清孔時(shí)，應(yīng)保保持孔內(nèi)水頭頭高度，清孔孔后，用檢孔器檢查樁樁孔是否滿足足設(shè)計(jì)要求：：孔深、孔徑徑不小于設(shè)計(jì)計(jì)值，垂直度度偏差不大于于1%。同時(shí)做好成成孔記錄、留留取碴樣。檢檢查孔內(nèi)泥漿漿的各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范要求，泥泥漿和廢碴采采用運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)至指定地點(diǎn)點(diǎn)。6、鋼筋籠的制作與吊吊裝鋼筋籠按設(shè)計(jì)圖紙紙?jiān)诂F(xiàn)場(chǎng)加工工，在模具上上焊接成型，并按設(shè)計(jì)要求安裝超聲波檢測(cè)管，采用自制平車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，在孔口采用電弧焊搭接主筋，汽車吊吊裝入孔，鋼筋籠制作和吊裝時(shí)做到以下幾點(diǎn)：保證焊接長(zhǎng)度和質(zhì)質(zhì)量，每個(gè)接接頭必須經(jīng)過過驗(yàn)收。保證鋼筋籠的順直直，避免其碰碰撞孔壁而塌塌孔。增設(shè)扶正桿來(lái)保證證鋼筋籠的正正確位置。設(shè)置砼墊塊來(lái)保證證鋼筋籠的保保護(hù)層厚度。嚴(yán)格控制吊筋長(zhǎng)度度，保證鋼筋筋籠的高度。為為防止鋼筋籠籠被砼頂托上上升，鋼筋籠籠吊裝就位后后，在孔口采采用必要的固固定措施。鋼筋骨架的制作和和吊裝允許偏偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)臺(tái)、柱±20灌注樁±20箍筋、橫向水平鋼鋼筋、螺旋筋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10寬、高或直徑±5彎起鋼筋位置±20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)臺(tái)±10板±37、安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用絲扣式連連接，在導(dǎo)管管使用前進(jìn)行行試拼和密封檢檢查，按自下下而上的順序編編號(hào)和標(biāo)示尺尺度，導(dǎo)管組組裝后軸線偏偏差不超過鉆鉆孔深度的0.5%并不大于100cm。水壓試驗(yàn)時(shí)時(shí)的壓力不小小于孔底靜水水壓力的1.5倍，在保證不不漏水的情況況下方可使用用。吊放時(shí)導(dǎo)導(dǎo)管位于樁孔孔中心，軸線線順直，穩(wěn)步步沉放，防止止刮鋼筋籠或或碰孔壁，導(dǎo)導(dǎo)管上口設(shè)漏漏斗和儲(chǔ)料斗斗，下口距孔孔底30～50cm。詳細(xì)記錄導(dǎo)導(dǎo)管節(jié)長(zhǎng)，以以利提高管節(jié)節(jié)時(shí)控制砼以以下的導(dǎo)管埋埋入深度。8、水下砼灌注柱樁在灌注水下砼砼前，用射水水或射風(fēng)沖射射鉆孔孔底3～5min，將孔底沉沉淀物翻動(dòng)上上浮，射水或或射風(fēng)壓力應(yīng)應(yīng)比孔底壓力力大0.05MMPa。灌注前按照照《鐵路工程程樁基無(wú)損檢檢測(cè)規(guī)程》要要求預(yù)埋超聲聲波檢測(cè)鋼管管。砼采用自動(dòng)計(jì)量拌拌合工廠集中中拌合，砼輸輸送泵輸送，用用吊車提升導(dǎo)導(dǎo)管。根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)配合比控控制砼坍落度度。采用籃球作內(nèi)膽灌灌注首批砼，首首批砼的數(shù)量量確保滿足導(dǎo)導(dǎo)管埋深不小小于1m并不大于于3m，當(dāng)樁身較長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)，導(dǎo)管埋埋入砼中的深深度可適當(dāng)加加大。據(jù)此計(jì)計(jì)算確定配置置相應(yīng)容積的的料斗和首批批砼數(shù)量。砼灌注必須連續(xù)、緊緊湊，嚴(yán)禁中中途停灌。定定時(shí)測(cè)量砼灌灌注高程，及及時(shí)提升拆除除導(dǎo)管，但要要控制導(dǎo)管埋埋置深度在2～6m范圍內(nèi)。并盡盡量縮短拆除除導(dǎo)管的間斷斷時(shí)間，每根根樁的灌注時(shí)時(shí)間不應(yīng)太長(zhǎng)長(zhǎng)，控制在8h內(nèi)完成。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)有空氣時(shí)時(shí)，后續(xù)砼要要徐徐灌入，不不可封閉漏斗斗和導(dǎo)管，以以免在導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)形成高壓氣氣囊，使砼灌灌不下去。樁樁頂砼標(biāo)高要要超出設(shè)計(jì)高高程50cmm~80cmm，以保證樁樁頂鑿除浮漿漿后滿足設(shè)計(jì)計(jì)樁頂標(biāo)高。灌灌注樁基砼時(shí)時(shí)，指定專人人填寫《水下下混凝土灌注注記錄》。陸地樁在灌注注結(jié)束后砼初初凝前，拔出出護(hù)筒。鉆孔樁施工技術(shù)措措施1、鋼筋籠加工：鋼筋筋籠在鋼筋棚棚內(nèi)加工制作作，小于15m長(zhǎng)的鋼鋼筋籠整節(jié)制制作，大于115m的鋼筋筋籠分節(jié)制作作，每節(jié)長(zhǎng)99m。用自制制平板車運(yùn)至至工地。鋼筋筋籠采用吊車車安裝，在孔孔口將分節(jié)鋼鋼筋籠采用電電弧焊連接。鋼筋籠入入孔后，采用用定位吊筋穿穿入鋼管焊接接到鋼護(hù)筒上上，防止在灌灌注過程中發(fā)發(fā)生掉籠或浮浮籠現(xiàn)象。2、清孔應(yīng)達(dá)到以下下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)內(nèi)排出或抽出出的泥漿比重重不大于1.1，含砂率小小于2%，黏度17～20s，灌注水下下砼前孔底沉沉渣厚度，柱柱樁不大于55cm，摩檫檫樁不大于220cm。嚴(yán)嚴(yán)禁采用加深深鉆孔深度方方法代替清孔孔。3、鉆孔樁施工注意意事項(xiàng)：a.經(jīng)常檢查鋼絲繩和和鉆頭，出現(xiàn)現(xiàn)鋼絲繩磨損損及時(shí)更換，鉆鉆頭磨損及時(shí)時(shí)補(bǔ)焊。b.當(dāng)沖擊鉆孔時(shí)發(fā)生生坍孔后，可可投入黏土塊塊夾小片石，用用低錘沖擊將將黏土塊和小小片石擠入孔孔壁制止坍孔孔。c.用十字鉆頭沖擊巖巖層時(shí)，在鉆鉆頭頸部焊接接Φ50mm鋼筋筋環(huán)，四股Φ32mm鋼絲絲繩圍繞，便便于卡鉆斷繩繩后的鉆頭打打撈。d.當(dāng)孔內(nèi)水位位低于外面施施工水位時(shí)應(yīng)及時(shí)向孔孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿漿或清水，保持持孔內(nèi)水頭，防防止坍孔。e.鉆進(jìn)進(jìn)中遇到粉細(xì)細(xì)砂層，加大大泥漿比重，增增強(qiáng)護(hù)壁能力力，防止坍孔孔。f.清孔孔完成后，及及時(shí)下鋼筋籠籠，安裝導(dǎo)管管，灌注混凝凝土。8.1.3驗(yàn)樁1、樁基全部進(jìn)行無(wú)無(wú)損檢測(cè)。2、對(duì)于要求進(jìn)行超聲聲波檢測(cè)的樁樁基，按照《鐵鐵路工程樁基基無(wú)損檢測(cè)規(guī)規(guī)程》要求預(yù)預(yù)埋超聲波檢檢測(cè)鋼管，承承臺(tái)混凝土施施工前進(jìn)行超超聲波檢測(cè)。8.2承臺(tái)施工樁柱式承臺(tái)基坑開開挖跨線橋承臺(tái)均為大大體積混凝土土結(jié)構(gòu)，使用用機(jī)械挖至承承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，開挖到基底底后，采用風(fēng)風(fēng)鎬清除樁頭頭多余混凝土土，在距樁設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高5ccm～10cm時(shí)，人人工鑿除。通通知監(jiān)理工程程師進(jìn)行樁基基檢測(cè)。將樁頂鋼筋設(shè)置成成喇叭形狀，將將銹皮、水泥泥等污垢清除除干凈。清除除承臺(tái)底部多多余松土并夯夯實(shí)，鋪設(shè)115cm厚的的碎石后，用用砂漿抹面至至承臺(tái)底面標(biāo)標(biāo)高。平整度符合公路工工程施工規(guī)范范要求。砼基礎(chǔ)基坑開挖1、采取機(jī)械明挖施工工，巖層部分分采取松動(dòng)爆爆破，土、石石方外運(yùn)；設(shè)計(jì)基底標(biāo)標(biāo)高以上300cm～50cm部分分采用人工挖挖除。土、石石方由挖掘機(jī)機(jī)裝車，翻斗斗車外運(yùn)至指指定地點(diǎn)。在在開挖中如有有水滲出應(yīng)及及時(shí)抽水；2、基坑挖至基底標(biāo)高高后，土質(zhì)基基底時(shí)，采取取措施防止擾擾動(dòng)基底土層層和暴露過久久；巖石基底底時(shí)，清除基基底巖面松（碎碎）石塊、鑿鑿至原巖面，表表面清洗干凈凈（傾斜巖層層將巖面鑿平平或鑿成臺(tái)階階）。3、排水：施工時(shí)，在在基坑內(nèi)設(shè)置置集水井、排排水溝，采用用污水泵排水水。8.2.3承臺(tái)及及砼基礎(chǔ)鋼筋、混混凝土1、模板安裝：采用成成套鋼模板，鋼鋼板厚度不小小于6mm，施工工前應(yīng)對(duì)模板板進(jìn)行刨光處處理，然后涂涂抹脫模劑，以以保證結(jié)構(gòu)外外觀的光滑平平整，模板連連接部位采用用硬質(zhì)塑料泡泡沫板夾在中中間，然后用用玻璃膠將接接縫補(bǔ)平，模模板連接部分分不得出現(xiàn)錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)。模板周周圍用鋼管或或方木進(jìn)行支支撐，以防砼砼施工過程中中出現(xiàn)跑?；蚧蚰０逡莆?。模板安裝好后，應(yīng)應(yīng)檢查軸線、幾幾何尺寸和高高程是否符合合設(shè)計(jì)及施工工規(guī)范要求，并并及時(shí)進(jìn)行調(diào)調(diào)整、加固，保保證模板在灌灌注過程中受受力不變形、不不移位。模板安裝的允許偏偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）模板標(biāo)高基礎(chǔ)±15柱、墻和梁±10墩臺(tái)±10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)構(gòu)件+5，0基礎(chǔ)±30墩臺(tái)±20軸線偏差基礎(chǔ)15柱、墻8梁10墩臺(tái)10模板相鄰兩板表面面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置置3預(yù)留孔洞中心線位位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部部尺寸+20，-102、鋼筋加工安裝：主主筋提前在鋼鋼筋場(chǎng)地焊接接加工，加工工鋼筋時(shí)必須須使用規(guī)定型型號(hào)的焊條，即Ⅰ級(jí)圓鋼采用J422焊條Ⅱ級(jí)螺紋鋼采用J506焊條；有彎起的鋼筋要考慮鋼筋彎起時(shí)的伸長(zhǎng)量，以免在鋼筋安裝后出現(xiàn)鋼筋骨架偏大，影響了結(jié)構(gòu)物砼保護(hù)層厚度。鋼筋連接采用搭接焊并滿足搭接長(zhǎng)度，單面搭接為10d，雙面搭接5d（d為鋼筋直徑）；焊縫要求飽滿、平整，施工過程中必須將焊渣隨時(shí)清理掉。在現(xiàn)場(chǎng)整體或分段段進(jìn)行綁扎成成型，鋼筋接接頭及焊接必必須滿足設(shè)計(jì)計(jì)及施工規(guī)范范要求，箍筋筋間距必須均均勻，施工前前用粉筆在底底板或相鄰鋼鋼筋上作出標(biāo)標(biāo)記，以便于于施工。鋼筋筋骨架綁扎成成型后必須進(jìn)進(jìn)行加固，以以防止骨架變變形。骨架成成型后將相應(yīng)應(yīng)厚度的塑料料墊塊均勻綁綁扎在鋼筋骨骨架上。承臺(tái)臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)在越過樁頂頂處不得截?cái)?，承臺(tái)臺(tái)底層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)碰及樁基時(shí)時(shí)，可以調(diào)整整承臺(tái)底層鋼鋼筋間距或在在樁基兩側(cè)改改用束筋越過過，確需截?cái)鄶鄷r(shí)，應(yīng)在截截?cái)嗵幵鲈O(shè)附附加等強(qiáng)度鋼鋼筋連續(xù)繞過過。3、混凝土：采用抗侵侵蝕混凝土，混混凝土拌合站站集中拌制，混混凝土運(yùn)輸車車運(yùn)輸，混凝凝土輸送泵泵泵送入模。按按照大體積混混凝土施工方方法分段分層層澆筑成型。采用插入式振搗器器振搗；振動(dòng)動(dòng)棒移動(dòng)間距距不超過其作作用半徑的1.5倍，并插入入下層5cmm左右；做到到插入點(diǎn)均勻勻，快插慢拔拔，直至混凝凝土表面平坦坦且不再有氣氣泡排出為止止；做到不碰碰撞模板、鋼鋼筋及預(yù)埋件件。4、養(yǎng)護(hù)及回填：承臺(tái)臺(tái)拆模經(jīng)檢查查合格后，立立即回填，并并采用草袋或或麻袋片覆蓋蓋、灑水養(yǎng)生生；除橋臺(tái)靠靠近路基一側(cè)側(cè)采用C15素混凝土回回填外，其余余均采用碎石石分層填實(shí)至至原地面。基基礎(chǔ)與墩臺(tái)身身的銜接采用用補(bǔ)插錨固鋼鋼筋，鋼筋直直徑不小于116mm，間間距不大于220mm，有有抗?jié)B要求的的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)，施工縫宜宜做成凹、凸凸形或設(shè)置止止水帶。5、大體積混凝土：該該橋承臺(tái)為大大體積混凝土土，嚴(yán)格按照照“大體積混凝凝土施工”的方法施工工。工藝流程程見《承臺(tái)施施工工藝框圖圖》。6、模板拆除：承臺(tái)臺(tái)砼覆蓋灑水水養(yǎng)生，當(dāng)砼砼強(qiáng)度達(dá)到一一定強(qiáng)度，在在拆模時(shí)不損損壞砼表面和和棱角的情況況下，便可拆拆除模板，回回填基坑，承承臺(tái)頂用草袋袋覆蓋繼續(xù)養(yǎng)養(yǎng)生。拆模時(shí)時(shí)應(yīng)按一定順順序進(jìn)行，不不允許采用猛猛烈敲打然后后強(qiáng)扭等方法法拆除模板。拉拉桿鋼筋在砼砼中留下的小小孔用高標(biāo)號(hào)號(hào)水泥砂漿填填封抹平。8.3U形橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)身施工臺(tái)身采用大塊鋼模模板施工，采采用抗侵蝕耐久性性混凝土；采采取拌合站集集中拌制，混混凝土運(yùn)輸車車運(yùn)送，混凝凝土輸送泵泵泵送入模，分分層澆筑成型型。8.3.1模板設(shè)計(jì)、制制作1、臺(tái)身模板采用大塊整整體鋼模板。模模板每節(jié)高22.0m，由由厚6mm～8mm的冷軋軋面板和∠75×755×6的角鋼豎向向組焊，背后后設(shè)橫向加勁勁肋，肋上預(yù)預(yù)留拉桿的位位置；拐角處處在模板背面面設(shè)∠100×1100×122的角鋼。用拉桿(Ф16圓鋼套PVC管)對(duì)拉(配蝴蝶扣和和鋼管)。。2、模板間的接口采用用企口對(duì)接，模模板間的連接接采用栓接。8.3.2臺(tái)身模模板安裝及混混凝土澆注1、準(zhǔn)備：清理承臺(tái)，在在承臺(tái)上準(zhǔn)確確地測(cè)放出臺(tái)臺(tái)身底邊線。2、立模板：搭設(shè)腳手手架，分塊安安裝外側(cè)模板板，橋臺(tái)內(nèi)側(cè)側(cè)及端頭模板板安裝注意控控制坡比，并并用鐵絲將模模板固定在腳腳手架上，對(duì)對(duì)拉桿對(duì)拉。3、混凝土澆注：首首先在第一層層混凝土表面面下20cmm處預(yù)埋一排Φ16鋼筋，并伸伸出模板，以以便下次立模模板?；炷镣敛扇》謱訚矟沧?，插入式式振搗器振搗搗。4、混凝土養(yǎng)護(hù)：采采用草袋或麻麻袋片覆蓋、灑灑水養(yǎng)生。5、混凝土達(dá)到一定定強(qiáng)度后，拆拆除模板，進(jìn)進(jìn)入下一道循循環(huán)。8.4梁板架設(shè)8.4.1施工工工序測(cè)量放樣→安裝支支座→運(yùn)梁→落梁8.4.2施工工工藝1、施工準(zhǔn)備施工前要將臺(tái)帽和和蓋梁頂清掃掃干凈，檢查查支座墊石的的平整度，以以利于安裝支支座，調(diào)平支支座。2、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全全站儀放出支支座的中心點(diǎn)點(diǎn)，再根據(jù)相相鄰支座的中中心點(diǎn)，彈好好軸線和空心心板的邊線，測(cè)測(cè)出支座墊石石頂?shù)臉?biāo)高，使使支座安裝時(shí)時(shí)的頂面標(biāo)高高誤差不得大大于1毫米。3、運(yùn)梁用鐵路運(yùn)梁車將梁梁板運(yùn)至施工工現(xiàn)場(chǎng)，使用用兩臺(tái)50噸吊車直接接吊裝空心板板，運(yùn)梁過程程中應(yīng)保證空空心板縱、橫橫傾角均不得得大于5度，捆綁牢牢固，梁底要要用方木墊起起，避免在運(yùn)運(yùn)梁過程中碰碰撞損壞。4、支座安裝安裝前要檢查支座座墊石頂?shù)钠狡秸群蜆?biāo)高高，否則要用用干水泥砂漿漿找平，再在在支座中心位位置上安放支支座，確保支支座平穩(wěn)、標(biāo)標(biāo)高正確。5、架梁落梁先從柱頂位置向兩兩側(cè)架設(shè)，架架梁時(shí)應(yīng)微調(diào)調(diào)空心板順橋橋向的位置，保保證靠伸縮縫縫側(cè)所有板端端均在一條直直線上，且縫縫寬滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求，以方方便伸縮縫安安裝。落梁先先時(shí)調(diào)整空心板板的縱橫坡，使使其與設(shè)計(jì)的的縱橫坡度基基本一致，然然后慢慢落梁梁，使支承部部位盡可能同同時(shí)落在支座座上。不得使使梁的一點(diǎn)或或兩點(diǎn)先過早早落在支座上上，然后調(diào)整整板的縱橫坡坡的落梁方法法，以免支座座受到預(yù)加的的水平推力，出出現(xiàn)傾斜失穩(wěn)穩(wěn)或破壞。6、成品檢測(cè)空心板安裝完成后后，再進(jìn)行成成品檢測(cè)，主主要檢測(cè)項(xiàng)目目有軸線、頂頂面高程、支支座等。待各各項(xiàng)檢測(cè)合格格后，方可進(jìn)進(jìn)入下道工序序。8.5橋面系施工工8.5.1梁端伸伸縮縫安裝將梁端伸縮縫預(yù)埋埋鋼板清理干干凈，安放氯氯丁橡膠止水水帶，用邊壓壓塊壓緊，邊邊壓塊榫口密密貼，與止水水帶無(wú)縫隙，上部安放蓋板并保證平整。8.5.2防水層層和保護(hù)層部部分防水層：混凝土橋橋面防水層采采用TQF-1改進(jìn)型防水水層。8.5.3外側(cè)防防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄采用定型型鋼模施工，插插入式振搗器器振搗，每側(cè)側(cè)按每聯(lián)作為為施工段一次次完成支模澆澆注。將預(yù)埋埋在梁、板上上的防撞欄鋼鋼筋調(diào)整后與與非預(yù)埋鋼筋筋焊接、綁扎扎后進(jìn)行防撞撞護(hù)欄的混凝凝土澆注。根根據(jù)定型鋼模模板的長(zhǎng)度及及設(shè)計(jì)要求，對(duì)對(duì)防撞墻采取取分段澆注，每每段長(zhǎng)10米，防撞護(hù)欄欄每10米處或主梁端端部及伸縮縫縫處預(yù)留3ccm斷縫，并并在斷縫處填填灌防水瀝青青填充物。在在橋面伸縮縫縫對(duì)應(yīng)處，根根據(jù)實(shí)際情況況，將防撞護(hù)護(hù)欄伸縮縫對(duì)對(duì)應(yīng)設(shè)置為44cm縫，以以保證其與橋橋面伸縮縫伸伸縮同步。采采用插入式振振搗器振搗密密實(shí)，一次成成型，杜絕氣氣（水）泡、蜂蜂窩、麻面現(xiàn)現(xiàn)象，保證墻墻體的細(xì)部尺尺寸及各棱角角線條順暢。1、施工準(zhǔn)備防撞墻施工前要將將梁板頂?shù)呐K臟物、泥土等等用高壓水槍槍沖洗干凈，清清除梁頂面浮浮漿，以利于于新老砼有效效結(jié)合。校正正梁板的預(yù)埋埋護(hù)欄鋼筋，若若銹蝕厲害則則要進(jìn)行人工工除銹。2、測(cè)量放樣先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙《橋橋面坐標(biāo)高程程表》中的控控制點(diǎn)的坐標(biāo)標(biāo)，每2米一道放出防防撞墻的內(nèi)邊邊線，并測(cè)出出各點(diǎn)的標(biāo)高高，依據(jù)橋面面控制點(diǎn)的標(biāo)標(biāo)高和護(hù)欄高高度計(jì)算出水水泥砂漿抹帶帶層的標(biāo)高及及厚度，砂漿漿抹帶層的頂頂面標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制，且且頂面要平整整以便能平穩(wěn)穩(wěn)安裝模板。設(shè)設(shè)砂漿抹帶層層的目的是為為了更好的控控制模板頂?shù)牡臉?biāo)高。3、鋼筋加工及安裝主筋按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崽崆霸阡摻罴蛹庸?chǎng)地加工工，然后在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)整體或分分段進(jìn)行綁扎扎成型，并與與梁板的預(yù)埋埋護(hù)欄鋼筋焊焊接在一起，焊焊接長(zhǎng)度和焊焊縫均要滿足足規(guī)范要求。另另外要注意防防撞墻的預(yù)埋埋件安裝，要要確保預(yù)埋件件的中心位置置和標(biāo)高。4、模板安裝采用成套定型短節(jié)節(jié)鋼模板，人人工安裝，用用直徑不小于于12㎜的對(duì)拉螺螺栓加固。根根據(jù)先前放樣樣彈好的模板板內(nèi)邊線進(jìn)行行模板安裝，模模板接縫采用用雙面膠粘貼貼或用膩?zhàn)訙蠝峡p以免漏漿漿，底部用砂砂漿封堵住，安安裝時(shí)注意控控制好保護(hù)層層的厚度。5、混凝土澆注澆注混凝土采取分分層澆注，采采用插入式振振搗器振搗密密實(shí)，一次成成型，杜絕氣氣（水）泡、蜂蜂窩、麻面現(xiàn)現(xiàn)象，保證墻墻體的細(xì)部尺尺寸及各棱角角線條順暢。8.5.4絞縫（企企口縫）及橋橋面鋪裝施工工（一）總體施工次序序1、先進(jìn)行梁間絞縫縫（企口縫）施施工待其強(qiáng)度度達(dá)到70%后進(jìn)行橋面面鋪裝施工，在在此之前將角角鋼在吊環(huán)處處將相鄰板鎖鎖定并塞緊端端縫，待橋面面鋪裝砼強(qiáng)度度達(dá)到70%后，解除鎖鎖定，割除吊吊環(huán)，涂抹隔隔離層后，再再澆注橋面連連續(xù)混凝土，以以防止砼不均均勻收縮而引引起蓋梁頂處處橋面砼開裂裂。2、為便于對(duì)防撞欄欄的高程控制制，采取先進(jìn)進(jìn)行橋面鋪裝裝后進(jìn)行防撞撞欄施工以保保證防撞欄的的線形順直、美美觀。3、橫向、縱向?yàn)a水水管必須在進(jìn)進(jìn)行橋面系施施工之前安裝裝、預(yù)埋完畢畢。（二）梁間絞縫及橋橋面連續(xù)施工工調(diào)整梁、板的預(yù)留留鋼筋，使其其尺寸、位置置符合設(shè)計(jì)要要求；處理干干凈將鉸縫內(nèi)內(nèi)雜物處理干干凈后，采用用吊管（PVC管或鋁合金金管）施工工工藝，以保證證砼的密實(shí)度度和外露面的的美觀，防止止鉸縫混凝土土澆注時(shí)漏漿漿。梁端縫必必須在梁間絞絞縫施工前進(jìn)進(jìn)行堵塞，以以防止混凝土土進(jìn)入錨栓孔孔及蓋梁頂。澆澆注完畢后的的鉸縫混凝土土面要與空心心板頂面平齊齊，以便于橋橋面清理。進(jìn)進(jìn)行絞縫施工工時(shí)先用12.5號(hào)水水泥砂漿填塞塞底縫，待其其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí)方可澆筑筑與梁、板同同標(biāo)號(hào)的砼，采采用插入式振振搗器振搗，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋筋。在橋面連續(xù)處，用用泡沫或木條條堵死梁端縫縫隙，再在橋橋面連續(xù)處11m范圍內(nèi)涂涂刷熱瀝青。涂涂刷瀝青要薄薄而均勻，嚴(yán)嚴(yán)格控制其厚厚度，并同時(shí)時(shí)安放好油浸浸軟木條，使使其與瀝青隔隔離層形成整整體。（三）綁扎橋面鋪裝裝鋼筋網(wǎng)準(zhǔn)確調(diào)整好梁頂預(yù)預(yù)留鋼筋后，即即可進(jìn)行橋面面鋼筋網(wǎng)綁扎扎，成型的鋼鋼筋網(wǎng)要順直直、間距均勻勻，并嚴(yán)禁鋼鋼筋網(wǎng)承受重重壓而走形。橋橋面鋪裝鋼筋筋綁扎時(shí)的墊墊塊要求與橋橋面砼同標(biāo)號(hào)號(hào)，密度不小小于交叉點(diǎn)的的1/12。綁扎橋面鋪裝鋼筋筋的同時(shí)要綁綁扎橋面連續(xù)續(xù)鋼筋，設(shè)置置好橋面連續(xù)續(xù)無(wú)粘結(jié)段，使使橋面連續(xù)鋼鋼筋與橋面鋪鋪裝層鋼筋形形成整體。綁扎橋面鋪裝鋼筋筋前要對(duì)梁、板板頂面進(jìn)行鑿鑿毛，清除所所有的浮漿并并沖洗干凈。（四）澆注橋面混凝凝土在梁、板頂按縱向向2米，橫向根據(jù)橋橋面寬度設(shè)置置兩道高程控制制點(diǎn)，準(zhǔn)確測(cè)測(cè)量各高程控控制點(diǎn)的高程程，以確定須須澆注橋面鋪鋪裝層厚。在在高程控制點(diǎn)點(diǎn)上按確定的的橋面鋪裝澆澆注層厚設(shè)置置小石子混凝凝土塊以控制制點(diǎn)位標(biāo)高，待待其有一定強(qiáng)強(qiáng)度后，即可可使用兩根長(zhǎng)長(zhǎng)木條夾住控控制塊澆注與與橋面同標(biāo)號(hào)號(hào)的混凝土高高程控制條。標(biāo)標(biāo)高控制條澆澆注后要避免免鋼筋網(wǎng)受力力，以防止鋼鋼筋網(wǎng)變形而而導(dǎo)致控制條條彈起而影響響橋面標(biāo)高。橋面混凝土鋪裝層層砼施工采用用振動(dòng)梁和平平板式振動(dòng)器器配合作業(yè)，混混凝土澆注使使用輸送泵或或吊車進(jìn)行泵泵送或吊運(yùn)。待待橋面標(biāo)高控控制條達(dá)到70%以上強(qiáng)度后后，即可組織織橋面混凝土土施工，施工工時(shí)按單幅從從一端向另一一端施工。施施工工藝如下下：（1）清理理掉橋面雜物物，沖洗干凈凈橋面。（2）澆注注混凝土。為為防止鋼筋網(wǎng)網(wǎng)直接承重變變形，可在其其關(guān)鍵受力處處鋪設(shè)木板或或廢竹膠板。（3）砼鋪鋪裝采用翻斗斗車運(yùn)輸，人人工配合攤鋪鋪。先用1.5KW平板振動(dòng)梁梁沿單幅將散散鋪的砼振動(dòng)動(dòng)密實(shí)后，再再用人工拖動(dòng)動(dòng)平面控制鋼鋼滾（Φ140mmm），在標(biāo)高高控制條上緩緩緩滾過，將將振動(dòng)密實(shí)的的砼表面拖平平，偏高處混混凝土人工清清除，過低處處填平使砼表表面與控制標(biāo)標(biāo)高相符。同同時(shí)注意在橋橋面連續(xù)范圍圍內(nèi)混凝土頂頂面及時(shí)埋入入油浸軟木條條。，攤鋪、整整平。（4）混凝土澆注完畢畢后，待砼初初凝后使用粗粗毛刷橫橋向向刷過混凝土土表面，作拉拉毛處理以保保證混凝土面面平整而粗糙糙，增強(qiáng)其與與瀝青混凝土土之間粘結(jié)力力。（5）橋面砼施工時(shí)采采用分幅由一一邊向另一邊邊推進(jìn)施工。砼砼施工完畢后后6小時(shí)開始進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)（撒撒水或覆蓋），養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不短短于7天。8.5.5橋臺(tái)搭搭板施工在橋臺(tái)臺(tái)背回填完完畢，分層壓壓實(shí)待其沉降降穩(wěn)定后進(jìn)行行橋臺(tái)搭板施施工，采用就就地澆筑施工工工藝。將橋橋臺(tái)搭板鋼筋筋網(wǎng)綁扎完畢畢后，澆注35號(hào)混凝土，采采用插入式振振搗器振搗密密實(shí)。澆注完完畢后，安排排專人負(fù)責(zé)灑灑水（覆蓋）養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。橋面伸縮縫施工工工藝流程見《橋橋面伸縮縫施施工工藝框圖圖》。橋面混凝土護(hù)欄施施工工藝流程程見《橋面混混凝土護(hù)欄施施工工藝框圖圖》。橋面伸縮縫施工工藝框圖NY按設(shè)計(jì)要求購(gòu)買伸縮縫材料仔細(xì)檢驗(yàn)伸縮縫質(zhì)量及有關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)測(cè)量放樣按設(shè)計(jì)規(guī)定安裝伸縮縫并自檢報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)采取補(bǔ)救措施報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)重新處理N梁板施工、設(shè)置預(yù)埋件報(bào)監(jiān)理工程批準(zhǔn)梁板就位、檢查預(yù)埋件按批準(zhǔn)的砼配合比拌制砼立模、澆槽口混凝土混凝土養(yǎng)生、檢測(cè)其強(qiáng)度報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)一條伸縮縫安裝完成轉(zhuǎn)入下一條Y橋面伸縮縫施工工藝框圖NY按設(shè)計(jì)要求購(gòu)買伸縮縫材料仔細(xì)檢驗(yàn)伸縮縫質(zhì)量及有關(guān)資料報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)測(cè)量放樣按設(shè)計(jì)規(guī)定安裝伸縮縫并自檢報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)采取補(bǔ)救措施報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)重新處理N梁板施工、設(shè)置預(yù)埋件報(bào)監(jiān)理工程批準(zhǔn)梁板就位、檢查預(yù)埋件按批準(zhǔn)的砼配合比拌制砼立模、澆槽口混凝土混凝土養(yǎng)生、檢測(cè)其強(qiáng)度報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)一條伸縮縫安裝完成轉(zhuǎn)入下一條Y橋面混凝土護(hù)欄施工工藝框圖橋面混凝土護(hù)欄施工工藝框圖清理橋面、測(cè)量放樣鋼筋制作、安裝鋼筋檢驗(yàn)?zāi)０灏惭b、安置其它附件報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)澆筑護(hù)欄砼、制砼試塊并自檢報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)砼養(yǎng)生、檢測(cè)砼強(qiáng)度拆除模板報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)單項(xiàng)施工完成鋼模板制作模板檢驗(yàn)按批準(zhǔn)的砼配合比拌制砼并分運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)采取補(bǔ)救措施返工NY8.6橋梁工程施施工技術(shù)措施施8.6.1鉆孔⑴鉆孔時(shí)，保證泥漿漿質(zhì)量滿足規(guī)規(guī)范要求的各各項(xiàng)指標(biāo)。⑵起落鉆頭時(shí)對(duì)準(zhǔn)鉆鉆孔中心。⑶經(jīng)常檢查校正起重重滑輪、鉆頭頭中心和孔位位中心三者在在一條垂直線線上。⑷偏孔、縮孔嚴(yán)重時(shí)時(shí)回填重鉆。⑸配備打撈叉、打撈撈鉤、打撈活活套、偏鉤、鉆鉆錐平鉤和電電磁鐵等器具具。8.6.2鉆孔過過程中常見事事故及處理坍孔：鉆孔泥漿選選擇良好的造造漿粘土，保保證鉆孔內(nèi)泥泥漿頂標(biāo)高始始終高于外部部水位或地下下水位1.5～2.0m，使泥泥漿的壓力超超過靜水壓力力。嚴(yán)格控制制粘土的種類類、泥漿配合合比的選擇，泥泥漿的各項(xiàng)性性能指標(biāo)達(dá)到到要求。彎曲和縮孔：一般般可將旋轉(zhuǎn)鉆鉆機(jī)的鉆頭提提起到偏斜處處進(jìn)行反復(fù)掃掃孔，直到鉆鉆孔正直，嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)，按要要求重新鉆孔孔。發(fā)生卡鉆：不宜強(qiáng)強(qiáng)提，采取晃晃動(dòng)大繩以及及其他措施。發(fā)生吊鉆：應(yīng)查明明原因盡快處處理。8.6.3鋼筋籠籠制作、安裝裝⑴鋼筋籠所用鋼材有有產(chǎn)品合格證證和現(xiàn)場(chǎng)抽檢檢復(fù)查資料。⑵在鋼筋籠外側(cè)設(shè)置置砼墊塊，確保保鋼筋保護(hù)層層厚度。⑶兩節(jié)籠對(duì)接時(shí),測(cè)測(cè)量上下節(jié)中中心線，保持持一致。⑷安裝到位后及時(shí)固固定,防止脫落及及上浮。8.6.4水下混混凝土灌注⑴導(dǎo)管使用前，進(jìn)行行拉力和水密密試驗(yàn)。⑵下放導(dǎo)管時(shí)小心操操作,避免掛、碰碰鋼筋籠。⑶水泥、砂、碎石、摻摻和料和外加加劑等儲(chǔ)備充充足,質(zhì)量抽檢合合格。⑷機(jī)械狀態(tài)良好,計(jì)計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)確確,各種計(jì)量和和檢驗(yàn)器具，定定期送到計(jì)量量部門校驗(yàn)，并并妥善維護(hù)，正正確使用。生生產(chǎn)能力滿足足整樁在混凝凝土初凝期內(nèi)內(nèi)完成,且留有富余余量。⑸正式拌制混凝土前前，按施工配配合比進(jìn)行試試拌,檢驗(yàn)混凝土土的工作性能能及在一定時(shí)時(shí)間內(nèi)的坍落落度損失。⑹灌注過程中,注意意觀察管內(nèi)混混凝土面下降降和孔內(nèi)水位位升降情況,及時(shí)測(cè)量孔孔內(nèi)混凝土面面高度。⑺混凝土灌注到達(dá)鋼鋼筋籠底部時(shí)時(shí),適當(dāng)放慢灌灌注速度,減少導(dǎo)管埋埋深,防止鋼筋籠籠上浮。⑻灌注混凝土連續(xù)進(jìn)進(jìn)行,不隨意中途途停頓,保證整樁在在混凝土初凝凝期內(nèi)灌注完完成。⑼導(dǎo)管進(jìn)水、卡管時(shí)時(shí)，將導(dǎo)管拔拔出；用吸泥泥機(jī)或抓斗清清除孔底的混混凝土重灌。8.6.5大體積積混凝土施工工措施大體積混凝土除滿滿足高性能混混凝土的要求求外，采取以以下措施。1、配合比及選材方方面⑴選用低熱微膨脹水水泥或低熱礦礦渣硅酸鹽水水泥加入適量量微膨脹劑。⑵盡量降低水泥用量量。⑶降低水灰比及單位位用水量。⑷盡可能選用大粒徑徑粗骨料（含含泥量≤0.25%）。⑸降低砂率（含泥量量≤0.5%）。2、施工方面1.降低混凝土的水化化熱①采用低水化熱的水水泥②采用緩凝高效減水水劑=3\*GB3③應(yīng)用低熱膨脹系數(shù)數(shù)的粗骨料=4\*GB3④盡可能應(yīng)用粒徑較較大的粗骨料料=5\*GB3⑤采用低流動(dòng)性混凝凝土=6\*GB3⑥充分利用后期強(qiáng)度度⑦降低混凝土入模溫溫度:在室外溫度度最低時(shí)段澆澆筑（如夜間間）⑧在承臺(tái)內(nèi)埋設(shè)循環(huán)環(huán)水管，降低低砼凝固期間間的溫度。2.采用分層澆筑①分層厚度不大于330cm。②分段分層澆筑時(shí)，在在下層混凝土土初凝前，將將上層混凝土土澆筑并振搗搗完畢，盡可可能使混凝土土澆筑速度保保持一致，供供料均勻，以以保證施工的的連續(xù)性。3.混凝土表面絕熱養(yǎng)養(yǎng)護(hù)措施為確保混凝土內(nèi)外外溫差＜20℃，增加覆蓋蓋厚度，并采采用塑料薄膜膜蓋好。8.6.6橋梁施施工安全保證證技術(shù)措施1、基礎(chǔ)施工基坑頂面提前做好好面防、排水水設(shè)施；基坑坑旁設(shè)警示牌牌（燈），開開挖時(shí)不得采采用局部開挖挖深坑及從底底層向四周掏掏土?；娱_開挖時(shí)注意觀觀測(cè)坡面穩(wěn)定定情況，當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面面出現(xiàn)裂縫、坑坑壁松塌或遇遇涌水、涌砂砂時(shí)，立即停停止施工，加加固處理后方方可繼續(xù)施工工?；幼o(hù)壁壁及圍堰施工工要符合《鐵鐵路工程施工工安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》中的有有關(guān)操作規(guī)程程?；A(chǔ)砌筑時(shí)，機(jī)具具材料堆放在在基坑邊坡頂頂?shù)陌踩嚯x離以外。用起起重機(jī)安裝蓋蓋板時(shí)，吊點(diǎn)點(diǎn)位置應(yīng)正確確，吊繩應(yīng)掛掛牢。吊放時(shí)時(shí)，不得撞擊擊和翻滾。2、樁基礎(chǔ)鉆機(jī)安裝時(shí)，機(jī)架架應(yīng)墊平，保保持穩(wěn)定，不不得產(chǎn)生位移移或沉陷，鉆鉆架頂端應(yīng)用用纜風(fēng)繩對(duì)稱稱張拉，地錨錨應(yīng)牢固。鉆鉆孔時(shí)，鉆速速不得過快或或驟然變速；；孔內(nèi)棄土不不得堆積在鉆鉆孔周圍。停停鉆后，鉆頭頭提出孔外安安全放置，孔孔口應(yīng)遮蓋防防護(hù)。3、墩、臺(tái)身施工墩、臺(tái)身施工時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要求求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工條件搭搭好施工平臺(tái)臺(tái)、人行走道道、上下扶梯梯、運(yùn)料便道道，模板、腳腳手架支設(shè)牢牢固。水中墩施工備置專專職救生員及及水上救生設(shè)設(shè)施，以防溺溺水事故的發(fā)發(fā)生。混凝土工程使用的的模板及支架架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定定性、剛度和和強(qiáng)度應(yīng)滿足足施工要求，其其承載能力應(yīng)應(yīng)滿足支承新新澆混凝土的的重力、側(cè)壓壓力以及施工工過程中產(chǎn)生生荷載的要求求；施工中不不得碰撞模板板和腳手架。模模板拆除時(shí)應(yīng)應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)區(qū)，懸掛警示示標(biāo)志并按規(guī)規(guī)定的拆模程程序進(jìn)行。凡是從事高處作業(yè)業(yè)人員均在接接受高處作業(yè)業(yè)安全知識(shí)的的教育，經(jīng)體體檢合格后方方可上崗。在在進(jìn)行高處作作業(yè)施工時(shí)，使使用腳手架、平平臺(tái)、梯子、檔檔腳板、安全全帶、安全網(wǎng)網(wǎng)等，作業(yè)前前認(rèn)真檢查所所用的安全設(shè)設(shè)施是否牢固固、可靠，個(gè)個(gè)人安全防護(hù)護(hù)用具按規(guī)定定正確佩戴和和使用。高處處作業(yè)使用工工具、材料嚴(yán)嚴(yán)禁投擲，上上下立體交叉叉作業(yè)確有需需要時(shí)，中間間設(shè)隔離設(shè)施施。施工中發(fā)發(fā)現(xiàn)安全措施施有隱患時(shí)，立立即采取措施施，消除隱患患，必要時(shí)停停止作業(yè)。4、主要事故控制點(diǎn)點(diǎn)操作平臺(tái)應(yīng)嚴(yán)格按按照施工設(shè)計(jì)計(jì)安裝。平臺(tái)臺(tái)四周要有防防護(hù)欄桿和安安全網(wǎng)，平臺(tái)臺(tái)板鋪不得留留空隙。作業(yè)業(yè)人員應(yīng)戴安安全帽、穿防防滑鞋，水上上施工穿救生生衣，高空作作業(yè)系安全帶帶。上下爬梯應(yīng)按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙焊結(jié)結(jié)牢固，經(jīng)常常出人的通道道應(yīng)搭設(shè)頂棚棚．模板安裝過程中，嚴(yán)嚴(yán)格按照吊裝裝施工規(guī)范進(jìn)進(jìn)行作業(yè)，要要經(jīng)常調(diào)整水水平、垂直偏偏差，防止整整體失衡。拆除模板嚴(yán)格按規(guī)規(guī)定程序進(jìn)行行，場(chǎng)內(nèi)設(shè)立立禁區(qū)標(biāo)志。拆拆除模板先栓栓牢吊具掛鉤鉤，再拆除模模板。操作平平臺(tái)上，不得得多人聚集一一處，嚴(yán)禁向向下亂拋擲模模板、鋼筋、螺螺絲、工具等等，下班時(shí)應(yīng)應(yīng)清掃和整理理好料具。各工序的施工嚴(yán)格格遵守各項(xiàng)安安全管理規(guī)定定和安全操作作規(guī)范?；炷凉嘧r(shí)，減減速漏斗的吊吊具、漏斗及及串角掛鉤和和吊環(huán)均要確確保穩(wěn)固可靠靠。8.7橋梁附屬工工程施工附屬工程包括錐體體護(hù)坡及檢查查臺(tái)階等。錐體準(zhǔn)確放樣后，并并每側(cè)加寬330cm，填填料采用濾水水性好的砂類類土，每層厚厚20～25cm，蛙式打夯夯機(jī)機(jī)夯實(shí)。等等整修邊坡時(shí)時(shí)再把多余的的土刷去，填填土密實(shí)度要要達(dá)90%以上。錐體護(hù)坡及檢查臺(tái)臺(tái)階在填方基基本穩(wěn)定后施施工，坡面須須掛線，砌面面要平順，砌砌石時(shí)杜絕邊邊砌邊補(bǔ)土。坡面鋪砌自下而上上分段進(jìn)行，墊墊層按設(shè)計(jì)要要求分層做好好，邊做墊層層邊砌石，同同時(shí)按設(shè)計(jì)做做好沉降縫、泄泄水孔及反濾濾層。漿砌片石用擠漿法法砌筑，砌體體表面應(yīng)砂漿漿飽滿，砌縫縫整齊，無(wú)脫脫落和裂紋，沉沉降縫整齊垂垂直，上下貫貫通。砂漿用用攪拌機(jī)拌合合。砌體尺寸的允許偏偏差和檢驗(yàn)方方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1頂面高程±50測(cè)量檢查2表面平整度302m靠尺檢查3砌體厚度＋50，0尺量檢查4底面高程±50測(cè)量檢查混凝土采用拌合站站集中供應(yīng)，混混凝土運(yùn)輸車車運(yùn)輸，插入入式振動(dòng)器振振搗，混凝土土表面壓實(shí)拋拋光，覆蓋灑灑水養(yǎng)生。九、耐久性混凝土土施工技術(shù)9.1耐久性能混混凝土的原材材料要求1、原材料原材料進(jìn)場(chǎng)前，由由實(shí)驗(yàn)室做常常規(guī)試驗(yàn)；原原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)，由實(shí)驗(yàn)室室抽檢。2、水泥采用符合GB1775-19999《硅酸鹽水水泥、普通硅硅酸鹽水泥》規(guī)規(guī)定的硅酸鹽鹽水泥或普通通硅酸鹽水泥泥；選用與目目前廣泛使用用的高效減水水劑相容性好好、氯鹽含量量小于水泥重重量的0.06%、強(qiáng)度等級(jí)級(jí)為42.5MMPa的非早強(qiáng)低低堿水泥。3、粗骨料選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)級(jí)配良好的石石灰?guī)r、花崗崗巖、輝綠巖巖等碎石。⑴母體巖石的立方體體抗壓強(qiáng)度不不小于所配制制混凝土強(qiáng)度度的2.0倍；⑵含泥量小于0.55%；⑶顆粒盡量接近等徑徑狀（砼標(biāo)號(hào)號(hào)小于C50號(hào)針片狀顆粒粒含量少于110%，大于C50針片狀狀顆粒含量少少于8%）；⑷無(wú)堿活性或堿活性性值在允許范范圍內(nèi)；⑸碎石粒徑5mm～～16mm的顆顆粒占20%，16mm～31.5mmm的顆粒占占80%；⑹實(shí)行分級(jí)儲(chǔ)存、分分級(jí)運(yùn)輸、分分級(jí)計(jì)量。4、細(xì)骨料選用無(wú)堿活性或低低堿活性純凈凈中砂，細(xì)度度模數(shù)取2..3～3.0，含泥泥量小于2.0-3.0%。5、礦物細(xì)摻料選用I級(jí)優(yōu)質(zhì)粉煤灰，燒燒失量（含炭炭量）小于3%～5%。6、外加劑選用經(jīng)試驗(yàn)與水泥泥等膠凝材料料相容性良好好、保坍性好好的外加劑。均均應(yīng)滿足國(guó)家家標(biāo)準(zhǔn)《混凝凝土外加劑》GB80776的規(guī)定。7、減水劑選用奈系高效復(fù)合合（兩種奈系系品牌按比例例復(fù)合）減水水劑，硫酸鈉鈉含量小于5%，分子量小小于1000，堿含量小小于10%，減水率大大于20%。8、緩凝劑夏季施工高溫時(shí)，可可摻加少量緩緩凝劑，溫度度降低時(shí)，減減少或不摻緩凝劑。9、配合比混凝土配合比的選選配試驗(yàn)參照照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，在在滿足混凝土土的力學(xué)性能能和耐久性要要求外，還要要具備良好的的工作性能（高高流動(dòng)性、可可泵性）、抗抗裂性能及抗抗化學(xué)侵蝕性性（H1）。9.2耐久性混凝凝土的施工1、混凝土的攪拌⑴每一投料的攪拌時(shí)時(shí)間不少于30s，總攪拌時(shí)時(shí)間不少于3min。⑵混凝土原材料稱量量最大允許偏偏差（按重量量計(jì)）為：膠膠凝材料（水水泥、礦物摻摻合料等）±1%；復(fù)合外加加劑±1%；粗、細(xì)骨骨料±2%；水±1%。⑶攪拌混凝土前嚴(yán)格格測(cè)定粗細(xì)骨骨料的含水率率，并根據(jù)天天氣變化及時(shí)時(shí)調(diào)整。⑷拌制第一盤混凝土土?xí)r，可增加加水泥和細(xì)骨骨料用量10%，保持水膠膠比不變，以以便攪拌機(jī)持持漿。⑸混凝土施工配合比比按試驗(yàn)室當(dāng)當(dāng)天開出的通通知單使用，施施工坍落度不不小于18ccm（泵送）255cm（免振），具具體要求由試試驗(yàn)室測(cè)定。正正常情況下，第三盤進(jìn)行測(cè)定，以后可每隔6～8盤測(cè)定一次。⑹冬季攪拌混凝土，采采用加熱水的的預(yù)熱方法調(diào)調(diào)整拌合物溫溫度（水的加加熱溫度不宜宜高于80℃），滿足最最低入模溫度度12℃的要求。⑺炎熱季節(jié)攪拌混凝凝土，采用低低溫水?dāng)嚢杌旎炷?；采取取在傍晚和晚晚上攪拌混凝凝土、在骨料料?chǎng)搭設(shè)遮陽(yáng)陽(yáng)棚等降溫措措施。⑻認(rèn)真填寫混凝土拌拌制記錄，簽簽字齊全。2、耐久性混凝土運(yùn)輸輸混凝土采用混凝土土輸送泵直接接泵送入模，混混凝土輸送管管道采取覆蓋蓋保溫隔熱措措施。運(yùn)距較較遠(yuǎn)時(shí)，采用用混凝土運(yùn)輸輸車運(yùn)輸；基基礎(chǔ)、墩臺(tái)混混凝土由砼罐罐車運(yùn)輸，混混凝土輸送泵泵灌注。3、耐久性混凝土澆筑筑澆筑混凝土前，由由技術(shù)人員對(duì)對(duì)鋼筋、模板板、預(yù)埋件和和震動(dòng)器工作作情況等全面面復(fù)查?；炷寥肽Ｇ埃捎蓪?shí)驗(yàn)室測(cè)定定混凝土的溫溫度、坍落度度、坍落流動(dòng)動(dòng)度和含氣量量等工作性能能。采用斜向向分層、水平平分段，連續(xù)續(xù)澆筑的方法法。分層厚度度不大于300cm，新舊舊混凝土間隔隔時(shí)間不大于于混凝土的初初凝時(shí)間9.3耐久性混凝凝土的質(zhì)量檢檢驗(yàn)混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)分施工前檢檢驗(yàn)、施工過過程檢驗(yàn)、施施工后檢驗(yàn)施工前檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)全部合格后后方可施工；；施工過程檢檢驗(yàn)項(xiàng)目出現(xiàn)現(xiàn)不合格，應(yīng)應(yīng)分析原因，及及時(shí)調(diào)整，待待合格后方可可繼續(xù)施工；；施工后檢驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目和施工工前、施工過過程檢驗(yàn)項(xiàng)目目共同作為質(zhì)質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)驗(yàn)收的依據(jù)。耐久性砼施工技術(shù)術(shù)詳見：《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵鐵建涵[20055]157號(hào)；《客運(yùn)專線高性能能砼暫行技術(shù)術(shù)條件》（科科技基[20055]101號(hào)。十、安全保證措施施10.1安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為為主”的方針，建建立健全安全全管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)，完善安安全生產(chǎn)保證證體系，杜絕絕安全特別重重大、重大、大大事故，杜絕絕死亡事故，防防止一般事故故的發(fā)生。消消滅一切責(zé)任任事故，確保保人民生命財(cái)財(cái)產(chǎn)不受損害害。創(chuàng)建安全全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工工地。10.2安全保證體系安全是企業(yè)施工生生產(chǎn)的永恒主主題,它將貫穿施施工生產(chǎn)的全全過程。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中中華人民共和和國(guó)安全生產(chǎn)產(chǎn)法》、《建建設(shè)工程安全全生產(chǎn)管理?xiàng)l條例》及鐵道道部、沿海鐵鐵路福建有限限責(zé)任公司關(guān)關(guān)于安全生產(chǎn)產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章章制度，建立立健全安全生生產(chǎn)管理制度度、責(zé)任制度度、安全教育育制度、安全全技術(shù)制度、施施工作業(yè)人員員安全保障措措施及安全應(yīng)應(yīng)急措施，配配備相應(yīng)的專專職安全檢查查機(jī)構(gòu)和安全全檢查人員。詳見《安全保證體體系框圖》。10.3安全保證措施施工中遵守業(yè)主規(guī)規(guī)定的安全程程序。編制安全技術(shù)措施施和施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用電方方案，并按合合同專用條件件約定的危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大的部部分分項(xiàng)工程程編制專項(xiàng)施施工方案，同同時(shí)附上驗(yàn)算算結(jié)果，經(jīng)技技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)監(jiān)理審批后實(shí)實(shí)施，由專職職安全生產(chǎn)管管理人員進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案案必須符合工工程建設(shè)強(qiáng)制制性標(biāo)準(zhǔn)，并并服從監(jiān)理審審查。對(duì)存在在安全事故隱隱患必須整改改；情節(jié)嚴(yán)重重的，服從監(jiān)監(jiān)理要求暫時(shí)時(shí)停工，并及及時(shí)報(bào)告發(fā)包包人。在動(dòng)力設(shè)備、輸電電線路、地下下管道、易燃燃易爆地段以以及臨街交通通要道附近施施工時(shí)，開始始前應(yīng)向監(jiān)理理提出安全防防護(hù)措施方案案，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)認(rèn)可后實(shí)施。實(shí)施爆破作業(yè)，在在放射、毒害害性環(huán)境中施施工（含儲(chǔ)存存、運(yùn)輸、使使用）及使用用毒害性、腐腐蝕性物品施施工時(shí)，在施施工前14天以書面形形式通知監(jiān)理理，并提出相相應(yīng)的安全防防護(hù)措施，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后后實(shí)施。爆破器材采購(gòu)、運(yùn)運(yùn)輸、保管必必須符合當(dāng)?shù)氐毓膊块T的的有關(guān)規(guī)定，并并接受當(dāng)?shù)毓膊块T定期期或不定期的的安全檢查，必必要時(shí)發(fā)包人人應(yīng)予以協(xié)助助。在施工中必須采取取防護(hù)措施時(shí)時(shí)，報(bào)監(jiān)理批批準(zhǔn)后實(shí)施。遇遇有危及安全全的特殊緊急急情況時(shí)，進(jìn)進(jìn)行緊急處置置，并及時(shí)向向監(jiān)理報(bào)告。安全組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為為組長(zhǎng)，總工工程師為副組組長(zhǎng)，有關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、施工隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為成員的的安全領(lǐng)導(dǎo)小小組，建立“專管成線、群群管成網(wǎng)”的專兼職相相結(jié)合的安全全保障體系。負(fù)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)產(chǎn)的組織、協(xié)協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。詳詳見《安全組組織機(jī)構(gòu)框圖圖》。質(zhì)量管理部質(zhì)量管理部各施工隊(duì)專職安全員和各施工班組兼職安全員安全信息采集、管理；安全生產(chǎn)的評(píng)估與管理；各種緊急情況的預(yù)警方案咨詢、匯報(bào)監(jiān)管、指導(dǎo)政府安全管理部門；建設(shè)單位、監(jiān)理單位、集團(tuán)公司安全管理部門集團(tuán)公司項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師安全環(huán)保部計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部科研部物資設(shè)備部安全組織機(jī)構(gòu)框圖圖10.4安全生產(chǎn)檢查制度度開工前安全檢查,,主要內(nèi)容包包括：施工組組織設(shè)計(jì)是否否有安全措施施，施工機(jī)械械設(shè)備是否配配齊安全防護(hù)護(hù)裝置，安全全防護(hù)設(shè)施是是否符合要求求，施工人員員是否經(jīng)過安安全教育和培培訓(xùn)，施工安安全責(zé)任制是是否建立，施施工中潛在事事故和緊急情情況是否有應(yīng)應(yīng)急預(yù)案等。定期安全生產(chǎn)檢查查。每月組織織安全生產(chǎn)大大檢查，積極極配合上級(jí)進(jìn)進(jìn)行專項(xiàng)和重重點(diǎn)檢查；班班組每日進(jìn)行行自檢、互檢檢、交接班檢檢查。經(jīng)常性的安全檢查查。安檢工程程師、安全員員日常巡回檢檢查。檢查重重點(diǎn)：石方爆爆破施工、炸炸藥庫(kù)設(shè)置及及危爆物品管管理、施工用用電、機(jī)械設(shè)設(shè)備、模板工工程、高處作作業(yè)等。專業(yè)性的安全檢查查。針對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)的重大大危險(xiǎn)源，對(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的的特種作業(yè)安安全、現(xiàn)場(chǎng)的的施工技術(shù)安安全、現(xiàn)場(chǎng)大大中型設(shè)備的的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行行檢查。季節(jié)性、節(jié)假日安安全生產(chǎn)專項(xiàng)項(xiàng)檢查。10.5安全生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)措施鋼筋的制作及安裝裝安全措施1、鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)應(yīng)滿足作業(yè)需需要，機(jī)械設(shè)設(shè)備的安裝要要牢固、穩(wěn)定定，作業(yè)前應(yīng)應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備備進(jìn)行檢查。2、鋼筋調(diào)直及冷拉拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置置防護(hù)檔板，作作業(yè)時(shí)非作業(yè)業(yè)人員不得進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3、鋼筋切斷機(jī)作業(yè)業(yè)前，應(yīng)先進(jìn)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢檢查刃口是否否松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常后，方方能進(jìn)行切斷斷作業(yè)。切長(zhǎng)長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專專人把扶，切切短料時(shí)要用用鉗子或套管管夾牢，不得得因鋼筋直徑徑小而集束切切割。4、電焊（1）電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在在干燥、通風(fēng)風(fēng)良好的地點(diǎn)點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁禁存放易燃、易易爆物品。（2）電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單單獨(dú)的開關(guān)箱箱，作業(yè)時(shí)應(yīng)應(yīng)穿戴防護(hù)用用品，施焊完完畢，拉閘上上鎖。遇雨雪雪天，應(yīng)停止止露天作業(yè)。（3）在潮濕地點(diǎn)工作作，電焊機(jī)應(yīng)應(yīng)放在木板上上，操作人員員應(yīng)站在絕緣緣膠板或木板板上操作。（4）更換場(chǎng)地，移動(dòng)動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，必必須切斷電源源，檢查現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，清除焊渣渣。（5）在高空焊接時(shí)，必必須系好安全全帶。焊接周周圍應(yīng)備有消消防設(shè)備。5、吊裝作業(yè)前，必必須嚴(yán)格檢查查起重設(shè)備個(gè)個(gè)部件的可靠靠性和安全性性，起重設(shè)備備不得超負(fù)荷荷使用。模板施工安全措施施1、整體吊裝和拆除除模板前，模模板要連接牢牢固，吊點(diǎn)要要正確牢固，起起吊時(shí)，應(yīng)拴拴好溜繩，并并聽從指揮，不不得超載。2、吊機(jī)作業(yè)時(shí)，吊吊運(yùn)重物的下下邊均不得站站人。10.5.3混凝凝土作業(yè)安全全控制措施1、混凝土泵車應(yīng)安安裝平穩(wěn)、牢牢固。泵車安安設(shè)未穩(wěn)前，不不得移動(dòng)布料料桿。作業(yè)前前應(yīng)檢查輸送送泵、電器設(shè)設(shè)備是否正常常、靈敏、可可靠。2、泵送前、應(yīng)檢查查管路、管節(jié)節(jié)、管卡及密密封圈的完好好程度，不得得使用有破損損、