機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告

Word-31-機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告在這一次的認(rèn)知實(shí)習(xí)過程中，我是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么預(yù)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門。且不說(shuō)車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多鋪張一分錢，就少一分錢和今日工作不努力，明天努力找工作?；蛟S這樣的口號(hào)對(duì)我們這些高校生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年月那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱忱。在這里，技術(shù)工人告知我箱體加工工藝路線的支配車床主軸箱要求加工的表面許多。

在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度簡(jiǎn)單保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告知我在工藝路線的支配中應(yīng)留意三個(gè)問題：

1、工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單壁厚不勻稱，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)支配人工時(shí)效處理以消退內(nèi)應(yīng)力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng)，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特殊精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)支配一次人工時(shí)效，快速充分地消退內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。

2、支配加工工藝的挨次時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定牢靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工簡(jiǎn)單。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。

3、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消退。

接下來(lái)參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)于軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，依據(jù)不同的工作條件采納不同的熱處理規(guī)范（如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得肯定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。

精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲憊性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的軸才采納鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

我到車間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類零件在切削加工之前，還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

在接下來(lái)的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗潔凈，然后在協(xié)作表面上涂潤(rùn)滑油。依據(jù)尺寸大小和過盈量大小采納壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，假如軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí)，特殊要留意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采納導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)當(dāng)用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。

由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承（銅件）內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其協(xié)作間隙。精鉸時(shí)，要非常留意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過程中，留意里要特別集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循肯定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。

在這里，我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培育了收集資料的力量及提高分析問題的力量，使我更好地學(xué)習(xí)、把握機(jī)械工程專業(yè)學(xué)問。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡樂，以及獲得學(xué)問的滿意。

真正的接觸了社會(huì)，使我消退了走向社會(huì)的恐驚心里，讓我對(duì)將來(lái)布滿了信念，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)高校生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的學(xué)問，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

通過了這一次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機(jī)械加工這一方面我還有許多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。突然感覺古人的那句紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我信任有了這些實(shí)踐的感性熟悉，我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論學(xué)問。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的細(xì)心的教育。為了明天，我會(huì)更加努力地奮斗！

機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇二

讀了三年高校，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的熟悉不夠，在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見習(xí)，但是當(dāng)時(shí)所學(xué)的學(xué)問涉及本專業(yè)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來(lái)，所以對(duì)本專業(yè)把握并不是很抱負(fù)。

去年暑假，學(xué)院為了使我們了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備，提高專業(yè)學(xué)問，開闊視野，了解相關(guān)技術(shù)資料，熟識(shí)典型零件的加工工藝，支配我們到機(jī)械廠操作實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1、把握機(jī)械加工工藝方面的學(xué)問方法

2、了解切削刀具方面的學(xué)問，熟識(shí)常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的學(xué)問。

4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理，方式方法。

實(shí)習(xí)要求：

1、遵守常規(guī)廠紀(jì)，保守廠里的機(jī)密。

2、講文明，懂禮貌，體現(xiàn)高校生的風(fēng)范。

3、聽從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，敬重師長(zhǎng)，努力工作。

4、仔細(xì)學(xué)習(xí)技術(shù)，虛心向工人師傅和技術(shù)人員學(xué)習(xí)。

5、堅(jiān)守工作崗位，遵守平安操作規(guī)程。

平安技術(shù)操作規(guī)程：

1、進(jìn)廠前，必需穿工作服，女生必需戴工作帽才可以進(jìn)廠實(shí)習(xí)。

2、講文明，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)打鬧、逗笑。

3、不能用濕手觸摸電器，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。

機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程：

4、銑削，不能用手摸工件表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

5、不要擅自使用砂輪機(jī)，假如使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工件必需夾牢，用力不能過猛。

6、鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁戴手套，工件必需夾牢。

廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避開了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價(jià)格昂貴，而且對(duì)環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工敏捷、通用性強(qiáng)，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求，特殊適合加工外形簡(jiǎn)單的軸類或盤類零件。

我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解，要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準(zhǔn)抽煙等，工作余外的時(shí)間，為豐富工人的生活，廠里還進(jìn)行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等，為工人輕松開心的工作供應(yīng)了關(guān)心。

暑假的生活感覺很充實(shí)，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)學(xué)問與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時(shí)也讓我熟悉了現(xiàn)代社會(huì)，對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)！

機(jī)械廠暑假實(shí)習(xí)報(bào)告(四)

近幾年來(lái)，高校生找工作不簡(jiǎn)單。寒假是我熬煉的一個(gè)機(jī)會(huì)，我找到了一家機(jī)械制造企業(yè)去熬煉自己，真是感到無(wú)名的興奮和愉悅，體會(huì)到了高校生找工作的困難。我來(lái)到了恩華機(jī)械制造有限公司實(shí)習(xí)。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間短之又短，但是，獲益良多。體會(huì)到作為一個(gè)工人的艱辛，還有了解到各個(gè)部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)受的一部分啊。

機(jī)械廠是兩兄弟經(jīng)受千辛萬(wàn)苦經(jīng)營(yíng)而來(lái)的，已經(jīng)有二十多年的進(jìn)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，擁有高精度電腦掌握機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械，產(chǎn)品包括：自動(dòng)和半自動(dòng)輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī)，全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國(guó)際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會(huì)社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動(dòng)平壓模切機(jī)等。

該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡(jiǎn)練。主要是董事——秘書及會(huì)計(jì)——經(jīng)理管理各個(gè)部門。由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)，在生產(chǎn)線上不會(huì)像平常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個(gè)人負(fù)責(zé)工作流程。這對(duì)我了解該工廠的生產(chǎn)流程供應(yīng)了便利。

該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長(zhǎng)，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時(shí)，每臺(tái)產(chǎn)品的價(jià)格特別昂貴，在萬(wàn)元以上。生產(chǎn)部門主要包括，選購(gòu)，技術(shù)，生產(chǎn)，供應(yīng)，銷售。我被支配在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室閑適地寫寫東西，而是跟住部長(zhǎng)隨時(shí)跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

實(shí)習(xí)期間，剛好該廠正趕貨，生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時(shí)候，方才發(fā)覺，供應(yīng)這部門，在企業(yè)中極其重要。

首先，供應(yīng)部必需與往來(lái)企業(yè)打好交道。

企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行，是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營(yíng)銷工作可以說(shuō)是公司經(jīng)營(yíng)的核心內(nèi)容，是各項(xiàng)工作的重中之重，營(yíng)銷工作的好壞，市場(chǎng)開發(fā)得勝利與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實(shí)踐過程中充分明白到了營(yíng)銷工作的重要性。恩華在20xx年的營(yíng)銷工作有成果，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思索。由于市場(chǎng)變化的猛烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象，對(duì)公司造成了嚴(yán)峻的不利影響。

我趁供應(yīng)部的部長(zhǎng)一有空，便向她問了許多許多的問題。她說(shuō)，該廠的銷售其實(shí)大部分由自家聯(lián)系買家，不過主要是老客戶，關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作，關(guān)系很堅(jiān)固，但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特別狀況時(shí)，往往會(huì)簡(jiǎn)單丟失客戶，當(dāng)然內(nèi)里有許多內(nèi)部緣由不便利向我外人透露，但主要是由于離職或退休的員工往往會(huì)帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和原來(lái)的某些特別商定而讓老客戶惱火。所以，供應(yīng)部員工的替換特別的慎重。同時(shí)，客戶的負(fù)責(zé)會(huì)分散開來(lái)，避開客隨人走的狀況。

機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇三

經(jīng)過近三年的學(xué)習(xí)，我們迎來(lái)了高校專業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。老師給我們班上的全體同學(xué)做了實(shí)習(xí)動(dòng)員，老師給我們布置了實(shí)習(xí)中要專心學(xué)習(xí)和了解的各項(xiàng)內(nèi)容，動(dòng)身前的預(yù)備工作，還有一些留意事項(xiàng)。我們要仔細(xì)刻苦，多觀看多思索，完成老師布置的生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù)，我個(gè)人也把這次實(shí)習(xí)看作是對(duì)我高校三年來(lái)所學(xué)學(xué)問的一個(gè)檢驗(yàn)，我想實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的一些設(shè)備和加工方法或許會(huì)用到我們從前學(xué)到的一些基本理論，我會(huì)仔細(xì)地去理解和思索，按老師供應(yīng)的一些學(xué)問點(diǎn)和要求內(nèi)容去發(fā)覺問題和查找答案，仔細(xì)學(xué)習(xí)工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我有機(jī)會(huì)接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際學(xué)問，通過實(shí)習(xí)，也使我對(duì)機(jī)械裝備和制造過程有了充分的了解和熟悉。

一、實(shí)習(xí)目的

本次實(shí)習(xí)是面對(duì)生產(chǎn)實(shí)際，通過走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線，了解一般機(jī)械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

XX年XX月XX月至XX年XX月XX月

三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

實(shí)習(xí)單位是XXXX，該公司為機(jī)械制造行業(yè)國(guó)家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國(guó)有骨干企業(yè)，實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的機(jī)械加工設(shè)備，還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備，該公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國(guó)內(nèi)一流水平。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

XX月XX日，周X，校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的平安問題。

XX月XX日，周X，實(shí)習(xí)預(yù)備。預(yù)備帽子，記錄本，食宿用品等。

XX月XX日—XX月XX日，動(dòng)身至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

XX月XX日，周X，XX日，周X，在1車間實(shí)習(xí)。

周X上午，進(jìn)行平安教育和保密教育。在平安上，強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠；進(jìn)廠后走平安通道；留意工作的吊車和行進(jìn)中的電車；不在廠區(qū)內(nèi)抽煙；不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。

在保密上，強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì)；不允許復(fù)制東西；不允許拍照；不該問的不問。如產(chǎn)品的、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

周X下午，開頭進(jìn)入1車間實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào)：進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。

這兩天的實(shí)習(xí)，讓我對(duì)各式的機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如T68（臥式鏜床）、C53K（立式車床、床頭可旋）、TK5680B（坐標(biāo)鏜床、二次改進(jìn)）、Z525（立式鉆床）。

這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件（零件名）的加工工藝。

（零件名）采納Q235鋼材，其工藝流程為：

切割→車端面、內(nèi)孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最終檢驗(yàn)XX月20日—21日，周二，周三，2車間實(shí)習(xí)。

2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個(gè)車間：下料、熱處理車間，炮塔、整體、零部件加工車間，座圈生產(chǎn)車間，車體上零部件加工車間，車體炮塔裝配車間，減震器、齒輪箱車間，噴漆車間，輪式車生產(chǎn)車間。

在2車間實(shí)習(xí)期間，我明白了不同刀具的加工特點(diǎn)，并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。在2車間的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件（零件名）的加工工藝。

（零件名）采納特種鋼制造，其工藝流程為：

下料→劃線→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)

在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。

XX月XX日，周X。

上午我們參觀了3車間。從而對(duì)汽車有了初步了解。

下午參觀了4車間。

XX月XX日，周X，在5車間實(shí)習(xí)。5車間主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機(jī)加車間。

XX月XX日—XX日，周X，周X，回程。

XX月XX日—XX日，整理實(shí)習(xí)日記并完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

XX月XX日，周X，成果答辯。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)方案中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但在實(shí)習(xí)的過程中，都學(xué)到了許多東西。

在實(shí)習(xí)的過程中，我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解，通過現(xiàn)場(chǎng)觀看各種零件在機(jī)床上的加工過程，我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深化的熟悉；我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強(qiáng)的操作力量；另一種是數(shù)控掌握，由設(shè)備自動(dòng)掌握完成的，操只是裝卸幫助，但這個(gè)前提是操會(huì)操作機(jī)器。

實(shí)習(xí)中，我熟悉到書本理論學(xué)問與現(xiàn)實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說(shuō)辨認(rèn)刀具了。但是，這也并不是說(shuō)書本學(xué)問與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié)，在實(shí)習(xí)參觀過程中，有好多學(xué)問都得到了體現(xiàn)。比如，我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的全都。

在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些珍貴的閱歷。比如，在涉及到斜度計(jì)算時(shí)，1mm上角度1′，長(zhǎng)度差0.0003mm。

這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，通過實(shí)習(xí)，我熟悉到我們應(yīng)當(dāng)將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái)，通過兩個(gè)課堂提高自己的力量，使自己更好的把握所學(xué)學(xué)問。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過程有了一個(gè)完整的感性熟悉，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的學(xué)問，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論學(xué)問。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì)仔細(xì)的把實(shí)習(xí)的學(xué)問運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，從中獵取有關(guān)心的學(xué)問，更好完成后續(xù)課程，并且把學(xué)問和學(xué)到的理論閱歷運(yùn)用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆珍貴的財(cái)寶！感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們供應(yīng)的這次機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后加以有用，爭(zhēng)取再創(chuàng)新，在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

在宣工為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，至此那具有高科技的加工中心以及先進(jìn)的裝配流水線還歷歷在目。在這一周的時(shí)間里，我學(xué)到了許多在書本上難以學(xué)到的東西，對(duì)原先在課本上很多不很明白的東西在實(shí)踐觀看中有了新的領(lǐng)悟和熟悉。。當(dāng)我第一次走進(jìn)那車來(lái)車往的生產(chǎn)第一線時(shí)，當(dāng)我親自見到一個(gè)個(gè)零件的生產(chǎn)過程時(shí)，不禁感慨：“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行?！?/p>

當(dāng)我們奇怪???的看過各種各樣的機(jī)床，聽過工人師傅多年來(lái)的閱歷總結(jié)，才明白了什么叫“實(shí)踐出真知”，這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我知道了實(shí)踐的重要，更有助于我們以后理論的學(xué)問的學(xué)習(xí)?？傊谶@一周的實(shí)習(xí)中我受益匪淺。

實(shí)習(xí)期間，很多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們鄙視。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特殊長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就肯定要把它揪出來(lái)，盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完善一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清晰。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來(lái)說(shuō)特別有意義，特別實(shí)在。它給我的高校生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)學(xué)問，讓我熟悉到自己的特長(zhǎng)與不足。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到許多工作常識(shí)，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)力量就難以勝任將來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)潔的拆裝，都需要我們細(xì)心觀看，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái)，培育了我們一種挫折感等等。13周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

機(jī)械制造專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇四

很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)力量就難以勝任將來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實(shí)踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財(cái)寶，或許在我們以后的人生中都不會(huì)再有這樣難得的機(jī)會(huì)了，大家共同維護(hù)著集體的利益，樂觀樹立著學(xué)校的形象。雖然沒有經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的熬煉，但給我?guī)?lái)的影響卻遠(yuǎn)沒有結(jié)束，它使我走出校內(nèi)，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才能、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。

這幾天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來(lái)才發(fā)覺，原來(lái)乏味中布滿著盼望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是好玩的、豐富的、歡樂的。我親身經(jīng)受了從一塊鋼板到半成品，成品的宏大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)受所帶給我的是一次力量的全面提升，我也熟悉到自己的許多不足，長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，動(dòng)手力量特殊弱，對(duì)壓力的承受力量也不足。

或許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對(duì)工作中所遇到的每一難關(guān)。經(jīng)過這周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)問有了更深，更廣的熟悉。以前在學(xué)校了解的學(xué)問太狹窄，只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過這次專業(yè)實(shí)習(xí)，我不僅在專業(yè)學(xué)問上有很大的收獲。而且在對(duì)待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。首先，在專業(yè)學(xué)問上有了全面的熟悉，進(jìn)一步增加是動(dòng)手試驗(yàn)的力量。作為工科生，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象，在學(xué)校試驗(yàn)的機(jī)會(huì)不是許多。

機(jī)械的`實(shí)習(xí)報(bào)告篇五

1、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造專業(yè)學(xué)問結(jié)構(gòu)中不行缺少的組成部分，并作為一個(gè)的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)方案中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使同學(xué)獲得基本生產(chǎn)的感性學(xué)問，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大學(xué)問面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是熬煉和培育同學(xué)業(yè)務(wù)力量及素養(yǎng)的重要渠道，培育當(dāng)代高校生具有吃苦耐勞的精神，也是同學(xué)接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由同學(xué)到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培育我們初步擔(dān)當(dāng)技術(shù)工作的力量、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際學(xué)問，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的基礎(chǔ)。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我們畢業(yè)生來(lái)說(shuō)意義特別的重大，無(wú)論在以后在工作崗位上是從事技術(shù)方面的工作還是管理方面的工作，這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)都將有很大的關(guān)心。

2、實(shí)習(xí)支配

4月22日中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠（火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理）

4月23日株洲汽車齒輪廠（了解齒輪的生產(chǎn)過程）

4月24日湖南湘電長(zhǎng)沙水泵廠有限公司（加工流程與工藝）

4月25日長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床廠（整體流程參觀）

3、實(shí)習(xí)企業(yè)簡(jiǎn)介

3.1中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠

中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠位于漂亮的湘江之畔——湖南株洲，是中國(guó)鐵路貨車研制、開發(fā)、生產(chǎn)的重要基地，年生產(chǎn)力量達(dá)5000輛。研制開發(fā)了敞車、平車、罐車、漏斗車和長(zhǎng)大貨車、鋪軌架橋機(jī)等六大產(chǎn)品系列的64個(gè)品種，產(chǎn)品已出口非洲和東南亞、中東地區(qū)。其中，5種產(chǎn)品榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)，10多項(xiàng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。工廠與美國(guó)ABC鐵路產(chǎn)品中國(guó)投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產(chǎn)品有限公司，雙方聯(lián)合開發(fā)的適合中國(guó)鐵路的搖擺式轉(zhuǎn)向架（轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架），是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的貨車轉(zhuǎn)向架，時(shí)速可達(dá)140KM，該技術(shù)已在全國(guó)鐵路貨車制造系統(tǒng)得到推廣運(yùn)用。

工廠擁有4000噸水壓機(jī)、進(jìn)口鋼材預(yù)處理線、整車油漆噴涂機(jī)械手、直讀式光譜分析儀及大量的數(shù)顯、數(shù)控設(shè)備等大型專業(yè)化的生產(chǎn)和計(jì)量檢測(cè)設(shè)備，推廣應(yīng)用了富氬氣體愛護(hù)焊、數(shù)控水下等離子切割、數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、焊接機(jī)械手、自動(dòng)掌握熱處理線等先進(jìn)的制造技術(shù)和制造工藝，形成了雄厚的配套生產(chǎn)力量。三維CAD、CAE技術(shù)的應(yīng)用和新型車輛參數(shù)試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備的使用，為研制高技術(shù)含量和高性價(jià)比的鐵路貨車新產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工廠通過了20xx版ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，形成了完善的質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系。

工廠信奉“競(jìng)爭(zhēng)求進(jìn)展、和諧共生存”的企業(yè)哲學(xué)，奉行“視質(zhì)量為企業(yè)生命”的制造文化，恪守“用完善盡美產(chǎn)品和服務(wù)表達(dá)對(duì)用戶無(wú)限忠誠(chéng)”的售后服務(wù)理念。

3.2株洲汽車齒輪廠

株洲齒輪股份有限公司系中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司的控股企業(yè)，主營(yíng)：制造銷售各類汽車傳動(dòng)系統(tǒng)總成、軸、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪、機(jī)械冷熱加工、安裝、汽車貨運(yùn)。兼營(yíng)：經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù)；企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)；承接“三來(lái)一補(bǔ)”業(yè)務(wù)。

主要產(chǎn)品及生產(chǎn)力量（商標(biāo)）:商標(biāo)：“株齒牌”；主要產(chǎn)品：重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動(dòng)箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪。

3.3湖南湘電長(zhǎng)沙水泵廠有限公司

長(zhǎng)沙水泵廠有限公司（前身長(zhǎng)沙水泵廠，創(chuàng)建成立于1951年），屬國(guó)家二級(jí)企業(yè)。公司1993年跨入“中國(guó)500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)”行列，20xx年再次躋身中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)。公司占地面積為35.51萬(wàn)平方米，建筑面積為18.48萬(wàn)平方米，擁有各種生產(chǎn)設(shè)備911臺(tái)（套)，資產(chǎn)總值為6億元。有各類專業(yè)技術(shù)人員350人(其中國(guó)家專家6人，高級(jí)職稱23人，中級(jí)職稱117人）。公司與美國(guó)的福斯、英格索蘭、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英國(guó)瑪珀、荷蘭耐荷泵業(yè)等國(guó)際知名制泵公司建立和保持了良好的技術(shù)溝通和合作關(guān)系，在產(chǎn)品開發(fā)上堅(jiān)持引進(jìn)與自行開發(fā)相結(jié)合，目前已形成了41個(gè)系列、847個(gè)品種、2403個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有：大型立式斜流泵、立式凝聚泵、立式渦殼泵、單級(jí)雙吸離心泵、軸流泵、潛水電泵、多級(jí)泵、懸臂泵、泥漿泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、變頻掌握設(shè)備等，產(chǎn)品遍及能源、冶金、化工、建材、輕紡、城建、機(jī)械、農(nóng)用排灌、環(huán)保等領(lǐng)域，暢銷全國(guó)并遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等42個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

公司采納三維CAD、CAPP、CAM及ERP技術(shù)，從設(shè)計(jì)、制造到管理，初步實(shí)現(xiàn)了信息化。同時(shí)，公司擁有全國(guó)最大的水泵測(cè)試中心以及各種高精度檢測(cè)儀器，產(chǎn)品測(cè)試全過程采納計(jì)算機(jī)采樣、掌握，1997年公司即通過了ISO9001質(zhì)量保證體系認(rèn)證。近十多年來(lái)，公司有4個(gè)科研項(xiàng)目獲國(guó)家級(jí)科技成果獎(jiǎng)，15個(gè)項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，9個(gè)產(chǎn)品獲國(guó)家優(yōu)秀節(jié)能產(chǎn)品獎(jiǎng)，并榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)”、東深工程“機(jī)電設(shè)備優(yōu)秀單位”和“機(jī)電設(shè)備質(zhì)量獎(jiǎng)”、寶鋼三期工程設(shè)備制造“質(zhì)量最佳單位”。公司產(chǎn)品標(biāo)識(shí)“C.B”被評(píng)為湖南省“消費(fèi)者信得過品牌”，立式斜流泵被授予湖南省“名牌產(chǎn)品”和“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號(hào)。

3.4長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床廠

長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床有限責(zé)任公司是經(jīng)長(zhǎng)沙市人民政府批準(zhǔn)，于20xx年元月由長(zhǎng)沙其次機(jī)床廠改制成立的民營(yíng)股份制高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)。位于長(zhǎng)沙市河西麓谷大道628號(hào)，占地80余畝，擁有辦公樓、廠房近30000平方米、各類設(shè)備近300臺(tái)，資產(chǎn)過億元。經(jīng)過近五十年的錘煉，本公司己擁有多項(xiàng)自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)、形成了多系列、多品種的機(jī)床產(chǎn)品生產(chǎn)格局。主攻數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)，兼產(chǎn)一般機(jī)床，目前主要產(chǎn)品有：“金嶺牌”系列數(shù)控銑床、系列加工中心；“金嶺牌”ck系列數(shù)控車床；“金嶺牌”cw、cx、cj系列一般和馬鞍車床；gmkf系列數(shù)控高速仿形磨床；壓力機(jī)等。所生產(chǎn)的“金嶺牌”機(jī)床，質(zhì)量過硬、性能牢靠。。.。.。.

4、實(shí)習(xí)內(nèi)容

4.1火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理

在參觀實(shí)習(xí)的第一天，我們是在中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠學(xué)習(xí)火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理。我國(guó)鐵路提速、重載的快速進(jìn)展為機(jī)車車輛工業(yè)的進(jìn)展供應(yīng)了寬闊的市場(chǎng)空間。鐵路的進(jìn)展以技術(shù)裝備為重要支撐，而機(jī)車車輛是鐵路技術(shù)裝備的關(guān)鍵，轉(zhuǎn)向架又是機(jī)車車輛的核心。

搖擺式轉(zhuǎn)向架是美國(guó)ABC公司的著名世界的知名產(chǎn)品，在國(guó)外的時(shí)速達(dá)160km/h。目前，我國(guó)鐵路客車速度達(dá)到160km/h，而貨車速度只有70—80km/h，大大影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展。為此株洲車輛廠與美國(guó)ABC公司雙方通過一年多的相互考察、調(diào)研分析，最終達(dá)成合資生產(chǎn)搖擺式轉(zhuǎn)向架合同文件。為適合我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)情，改進(jìn)、設(shè)計(jì)出適應(yīng)中國(guó)鐵路線路的新型搖擺式轉(zhuǎn)向架。這種轉(zhuǎn)向架經(jīng)過改進(jìn)設(shè)計(jì)后，平安牢靠性強(qiáng)，性能高，在國(guó)內(nèi)運(yùn)行速度最高達(dá)140km/h，對(duì)貨物的損傷程度削減了50%—60%；同時(shí)，該轉(zhuǎn)向架檢修周期長(zhǎng)，累計(jì)行程可達(dá)160萬(wàn)公里，相當(dāng)于8年免檢修，與以往3年內(nèi)60萬(wàn)公里須檢修相比，大大節(jié)省了修理費(fèi)用。

該轉(zhuǎn)向架具有超臨界運(yùn)行的特點(diǎn)，其一次蛇行運(yùn)動(dòng)臨界速度較低而二次蛇行運(yùn)動(dòng)速度較高。對(duì)于低速蛇行，摩擦減振器的阻尼力可以避開車輛運(yùn)行產(chǎn)生共振[1]，而二次蛇行運(yùn)動(dòng)是屬于轉(zhuǎn)向架蛇行，臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用搖擺式轉(zhuǎn)向架的車輛只要在二次蛇行運(yùn)動(dòng)臨界速度以下運(yùn)行就不會(huì)消失車輛運(yùn)行失穩(wěn)的現(xiàn)象，因此，可以以較高的速度運(yùn)行。

4.2齒輪的生產(chǎn)過程

我們此次畢業(yè)實(shí)習(xí)雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天，但在這短短的一天里，卻讓我了解到了許多我以前在課堂上以及在工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候所不知道的新學(xué)問和新內(nèi)容。

在這里我們系統(tǒng)參觀了被動(dòng)齒輪的典型工藝、主動(dòng)齒輪的典型工藝、調(diào)質(zhì)齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內(nèi)、組合滲碳齒輪典型工藝等等。

舉例說(shuō)明被動(dòng)齒輪的典型工藝如下：

學(xué)化。當(dāng)我們熟悉到工業(yè)化組織生產(chǎn)的方式勝于手工作坊，科學(xué)化的流程和管理設(shè)計(jì)勝于藝術(shù)化的基于個(gè)人力量的操作之后，流水線的概念也就應(yīng)運(yùn)而生了。

流水線最大的好處就是節(jié)省時(shí)間，提高效率。從短期來(lái)看，工人們對(duì)于這種方式并不熟識(shí)，不是手忙腳亂就是漏掉一個(gè)工序，在效率上還不如一個(gè)人完成全部裝配過程，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，由于每個(gè)工人只需要負(fù)責(zé)一個(gè)工序，降低對(duì)工人的要求，因此即使是新工人也很快能上崗操作，節(jié)省了大量的培訓(xùn)時(shí)間，相應(yīng)地也降低了培訓(xùn)費(fèi)用和殘次品率。

5、實(shí)習(xí)總結(jié)

歷時(shí)四天的實(shí)習(xí)結(jié)束了，當(dāng)再回到學(xué)校面對(duì)書本時(shí)，不禁感慨萬(wàn)千。有些東西真的不是書本上能夠?qū)W到的，甚至包括一些專業(yè)技能學(xué)問。一個(gè)社會(huì)的簡(jiǎn)單程度也不是一本本書就能描寫的完的，只有身在其中才能一點(diǎn)一滴地感受。而一個(gè)企業(yè)的文化內(nèi)涵也不是我們通過一個(gè)簡(jiǎn)潔的實(shí)習(xí)過程就能夠達(dá)到的一個(gè)高度認(rèn)知程度?；蛟S今日我看到的在內(nèi)心里感到不正確的事情，那或許是由于我只是站在一個(gè)工人的角度，當(dāng)我對(duì)一個(gè)企業(yè)文化的認(rèn)知度在不斷加深時(shí)，或者我站在一個(gè)管理者的角度的時(shí)，一切就又轉(zhuǎn)變了。同時(shí)感覺自己在動(dòng)手實(shí)踐方面還亟待加強(qiáng)。我必需加強(qiáng)專業(yè)學(xué)問和實(shí)踐的結(jié)合，以使自己將來(lái)進(jìn)入公司能盡快的適應(yīng)公司，適應(yīng)社會(huì)。為整個(gè)機(jī)械行業(yè)，為整個(gè)社會(huì)做出自己的一份貢獻(xiàn)。

機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇六

為了更加適應(yīng)時(shí)代變化的需求，為了更好的服務(wù)社會(huì)，我打算利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去熬煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的同學(xué)，我把實(shí)習(xí)地選在了xxxx工程機(jī)械配件廠。

xxxx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長(zhǎng)室，對(duì)他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過一番商討后，他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。

出了廠長(zhǎng)辦公室，我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。

下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開，體現(xiàn)了工廠對(duì)平安的重視。寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣揚(yáng)欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在嫻熟仔細(xì)的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>

24-27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括:一。參觀焊接車間，了解一些焊接方面的學(xué)問。例如操肯定要戴護(hù)目鏡，焊接要?jiǎng)蚍Q，打掉藥皮后要呈魚鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí)，取得很大進(jìn)步。二。觀看師傅操作一般車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和留意事項(xiàng)。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床，并在同師傅的溝通中知道了一些車削技巧和車削方法。

“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行?！备嬷覀儗?shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí)，讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的熟悉，同樣我也有很多意想不到的收獲。

在這里我體會(huì)了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和平安的重視，這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí)，熱忱的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床，那是在沈陽(yáng)機(jī)床廠的一般機(jī)車接了一個(gè)廣州數(shù)控的掌握中心，我有些驚訝，后來(lái)詢問廠長(zhǎng)才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價(jià)格低，但不好用，好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴？由于核心技術(shù)把握在外國(guó)人手中，雖然我的力氣可能有限，但是我肯定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力氣去轉(zhuǎn)變這種現(xiàn)狀。

機(jī)械廠實(shí)習(xí)報(bào)告篇七

通過實(shí)習(xí)，擴(kuò)大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)學(xué)問，了解和把握機(jī)械制造生產(chǎn)過程的實(shí)踐學(xué)問，為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ)。培育理論聯(lián)系實(shí)際的力量，是自己學(xué)會(huì)在實(shí)際生產(chǎn)中通過調(diào)查討論發(fā)覺問題并運(yùn)用所學(xué)的學(xué)問分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機(jī)械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理狀況，是自己對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個(gè)初步的熟悉。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技進(jìn)展新動(dòng)態(tài)，了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機(jī)械制造生產(chǎn)的實(shí)際應(yīng)用。同時(shí)我們嫻熟操作了數(shù)控機(jī)床，嫻熟數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的推斷和處理，進(jìn)一步把握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的把握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的進(jìn)展和需要。通過實(shí)習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點(diǎn)，增加喜愛勞動(dòng)，喜愛所學(xué)專業(yè)的情趣。

今日是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么預(yù)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門。且不說(shuō)車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅：多鋪張一分錢，就少一分錢和今日工作不努力，明天努力找工作。或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些高校生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年月那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱忱。在這里，技術(shù)工人告知我箱體加工工藝路線的支配車床主軸箱要求加工的表面許多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度簡(jiǎn)單保證，于是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告知我在工藝路線的支配中應(yīng)留意三個(gè)問題：1）。工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單壁厚不勻稱，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)支配人工時(shí)效處理以消退內(nèi)應(yīng)力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng)，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特殊精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)支配一次人工時(shí)效，快速充分地消退內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。2）。支配加工工藝的挨次時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定牢靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工簡(jiǎn)單。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。3）。粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消退。

接下來(lái)參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，依據(jù)不同的工作條件采納不同的熱處理規(guī)范（如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等），以獲得肯定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲憊性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的軸才采納鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

我到車間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類零件在切削加工之前，還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗潔凈，然后在協(xié)作表面上涂潤(rùn)滑油。依據(jù)尺寸大小和過盈量大小采納壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，假如軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí)，特殊要留意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采納導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)當(dāng)用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承（銅件）內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其協(xié)作間隙。精鉸時(shí)，要非常留意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過程中，留意里要特別集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。

數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì)生產(chǎn)力進(jìn)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序掌握車銑床的簡(jiǎn)稱，它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國(guó)內(nèi)使用量最大，掩蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，掌握機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的進(jìn)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國(guó)制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識(shí)了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的操作技能。在了解、