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提高邊檢服務(wù)水平工作心得體會(huì)集(四)固?化服務(wù)定式?擦亮服務(wù)?品牌強(qiáng)力推?進(jìn)提高邊檢?服務(wù)水平工?作——日?照邊檢站提?高邊檢服務(wù)?水平交流發(fā)?言材料日?照邊防檢查?站組建于_?__年,編?制___人?,實(shí)有__?_人,其中?在職干部_?__人,戰(zhàn)?士___人?,設(shè)___?個(gè)執(zhí)勤業(yè)務(wù)?科、___?個(gè)監(jiān)護(hù)中隊(duì)?、___個(gè)?甲級(jí)檢查艇?等___個(gè)?一線執(zhí)勤單?位,擔(dān)負(fù)著?日照港東、?西、北__?_個(gè)港區(qū)_?__個(gè)泊位?的邊檢執(zhí)勤?任務(wù),__?_年起承擔(dān)?日照至__?_平澤客貨?班輪的旅客?檢查任務(wù)。?日照港吞吐?量___年?突破___?億噸,__?_年完成_?__億噸,?位居全國(guó)沿?海港口第九?位。開展?提高邊檢服?務(wù)水平工作?以來(lái),我們?堅(jiān)持以科學(xué)?發(fā)展觀為指?導(dǎo),按照部?局、總__?_關(guān)于邊檢?業(yè)務(wù)工作的?統(tǒng)一部署,?認(rèn)真貫徹“?一個(gè)中心,?兩個(gè)堅(jiān)持”?這一新時(shí)期?邊檢工作的?指導(dǎo)思想,?努力打造邊?檢服務(wù)品牌?,創(chuàng)新勤務(wù)?運(yùn)行機(jī)制,?提高口岸防?控能力,在?服務(wù)、執(zhí)勤?、管控等方?面形成了符?合海港特點(diǎn)?的邊檢工作?“定式”,?提高邊檢服?務(wù)水平工作?實(shí)現(xiàn)了新突?破,服務(wù)發(fā)?展和維護(hù)穩(wěn)?定的能力全?面提高?,F(xiàn)?將主要工作?開展情況匯?報(bào)如下:服?務(wù)制度、服?務(wù)創(chuàng)新、?一、突出中?心工作,打?造服務(wù)品牌?,培育高水?平養(yǎng)成和定?式。我們?緊緊圍繞服?務(wù)這一中心?,立足海港?邊檢工作這?一實(shí)際,堅(jiān)?持打基礎(chǔ)與?謀長(zhǎng)遠(yuǎn)并重?,積極開展?服務(wù)創(chuàng)新,?逐步形成了?以邊檢服務(wù)?品牌為龍頭?,以服務(wù)定?式為主體,?以化服務(wù)養(yǎng)?成為保障的?提高邊檢服?務(wù)水平工作?新格局。?(一)強(qiáng)化?邊檢服務(wù)品?牌意識(shí)。服?務(wù)品牌是一?個(gè)行業(yè)服務(wù)?水平高度發(fā)?展的標(biāo)志。?樹立邊檢服?務(wù)品牌是保?證提高邊檢?服務(wù)水平工?作可持續(xù)發(fā)?展的基本要?求?;谶@?一認(rèn)識(shí),我?們高度重視?樹立邊檢服?務(wù)品牌工作?,在廣泛聽(tīng)?取官兵意見(jiàn)?和服務(wù)對(duì)象?訴求的基礎(chǔ)?上,經(jīng)過(guò)認(rèn)?真提煉,提?出了打造“?陽(yáng)光邊檢,?溫馨快捷”?的邊檢服務(wù)?品牌的構(gòu)想?,并在官兵?中全面開展?了品牌意識(shí)?教育,使每?一名官兵都?充分認(rèn)識(shí)樹?立邊檢服務(wù)?品牌的重要?意義。同時(shí)?,采取召開?新聞發(fā)布會(huì)?等形式,利?用駐地媒體?向社會(huì)進(jìn)行?品牌宣傳和?推廣。邊檢?服務(wù)品牌的?提出,有效?地統(tǒng)一了官?兵對(duì)提高邊?檢服務(wù)水平?工作的認(rèn)識(shí)?,提高了服?務(wù)對(duì)象對(duì)邊?檢服務(wù)工作?的認(rèn)同感,?在深入推進(jìn)?提高邊檢服?務(wù)水平工作?中起到了龍?頭作用。?(二)固化?服務(wù)方法,?形成服務(wù)定?式。在提高?邊檢服務(wù)水?平工作中,?我們適應(yīng)服?務(wù)對(duì)象的新?期待和新要?求,大力開?展服務(wù)創(chuàng)新?,形成了一?大批行之有?效而又深得?服務(wù)對(duì)象歡?迎的服務(wù)方?法。為將這?些好的服務(wù)?方法長(zhǎng)期堅(jiān)?持下去,我?們___人?員對(duì)其進(jìn)行?了全面整理?,制定了《?日照邊檢站?出入境邊防?檢查服務(wù)定?式》,印發(fā)?每名檢查員??!抖ㄊ健?由總則、服?務(wù)崗位、服?務(wù)制度、服?務(wù)保障等_?__個(gè)部分?組成,涵蓋?了所有執(zhí)勤?崗位和勤務(wù)?環(huán)節(jié),明確?規(guī)定了各崗?位的職責(zé)、?服務(wù)要求和?常1遇問(wèn)題?的處理?!?定式》還對(duì)?各項(xiàng)創(chuàng)新成?果進(jìn)行總結(jié)?,歸納出了?“親情服務(wù)?“五字訣”?、大型旅游?團(tuán)檢查法、?流動(dòng)服務(wù)車?、移動(dòng)服務(wù)?窗口、邊檢?群和便民服?務(wù)博客、“?四零”服務(wù)?”等___?余項(xiàng)創(chuàng)新服?務(wù)法和預(yù)約?服務(wù)、回訪?服務(wù)、手續(xù)?回執(zhí)、首問(wèn)?負(fù)責(zé)、警務(wù)?公開、證件?手續(xù)限時(shí)辦?結(jié)等___?項(xiàng)服務(wù)制度??!抖ㄊ健?的制定和推?廣有效地規(guī)?范了一線執(zhí)?勤人員的服?務(wù)行為,為?做到“讓每?一名服務(wù)對(duì)?象在任何時(shí)?間、任何崗?位都能得到?同樣優(yōu)質(zhì)高?效的服務(wù)”?提供了保證?。(三)?強(qiáng)化服務(wù)養(yǎng)?成。一是加?強(qiáng)教育培訓(xùn)?。制定培訓(xùn)?計(jì)劃,以“?業(yè)務(wù)全員化?、崗位專業(yè)?化、服務(wù)精?細(xì)化”活動(dòng)?為載體,全?面開展業(yè)務(wù)?知識(shí)、服務(wù)?禮儀、服務(wù)?技能培訓(xùn),?努力提高檢?查員綜合素?質(zhì)。二是積?極開展?fàn)幭?創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。?與青島邊檢?站簽定了“?互比互學(xué)活?動(dòng)協(xié)議書”?,開展了結(jié)?對(duì)競(jìng)賽活動(dòng)?,定期交流?工作經(jīng)驗(yàn)與?體會(huì),同學(xué)?習(xí)(范本)?,同提高。?在全站開展?“三比三看?”競(jìng)賽活動(dòng)?,即比服務(wù)?態(tài)度,看職?業(yè)語(yǔ)言、儀?表舉止;比?服務(wù)熱情,?看精神狀態(tài)?和思想境界?;比服務(wù)質(zhì)?量,看服務(wù)?對(duì)象的滿意?度)。定期?評(píng)選“文明?服務(wù)示范科?(隊(duì))”和?“文明服務(wù)?標(biāo)兵”,頒?發(fā)流動(dòng)紅旗?和證書,對(duì)?服務(wù)質(zhì)量排?名靠后的科?隊(duì)負(fù)責(zé)人和?檢查員,實(shí)?行誡免談話?和離崗培訓(xùn)?。三是加強(qiáng)?監(jiān)督。制定?了《督察工?作實(shí)施辦法?》、《法制?工作規(guī)范化?標(biāo)準(zhǔn)》和《?執(zhí)法質(zhì)量考?核評(píng)議實(shí)施?辦法》等監(jiān)?督制度,成?立了專兼職?督察___?,進(jìn)行不定?時(shí)、全方位?的監(jiān)督,公?開三級(jí)投訴?電話、網(wǎng)絡(luò)?投訴___?地址、投訴?信件郵寄地?址等,__?_小時(shí)受理?服務(wù)對(duì)象投?訴,建立起?了警務(wù)公開?、走訪調(diào)查?、征求意見(jiàn)?、特邀監(jiān)督?員、警務(wù)評(píng)?議、視頻監(jiān)?控六位一體?的服務(wù)監(jiān)督?體系,實(shí)現(xiàn)?了零有效投?訴。(四?)服務(wù)效果?顯著。通過(guò)?扎實(shí)的工作?和不懈的努?力,服務(wù)質(zhì)?量、服務(wù)效?率和服務(wù)態(tài)?度顯著改善?,得到了社?會(huì)各界的廣?泛好評(píng)。目?前所有旅客?的候檢時(shí)間?一般均不超?過(guò)___分?鐘,___?%以上的旅?客候檢時(shí)間?不超過(guò)__?_分鐘,單?警驗(yàn)放速度?明顯提高,?正常情況下?驗(yàn)放一旅客?不超過(guò)__?_秒,正常?情況下辦理?船舶手續(xù)不?超過(guò)___?分鐘、船員?手續(xù)不超過(guò)?___分鐘?、證件辦理?不超過(guò)__?_分鐘/份?。執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)?始終保持秩?序良好,年?內(nèi)未發(fā)生任?何執(zhí)勤事故?、執(zhí)勤差錯(cuò)?和有效投訴?,未發(fā)生因?勤務(wù)___?不當(dāng)而影響?船舶、旅客?出入境的問(wèn)?題,保證了?航班的準(zhǔn)點(diǎn)?率。旅客、?服務(wù)對(duì)象滿?意率達(dá)到了?___%以?上,被省口?岸辦、省精?神文明辦公?室等單位評(píng)?為共建文明?口岸先進(jìn)單?位,一個(gè)執(zhí)?勤業(yè)務(wù)科被?共青團(tuán)__?_省委、省?公安廳新命?名為___?“青年文明?號(hào)”。__?_余家單位?和個(gè)人送來(lái)?了感謝信和?錦旗。日照?市委書記、?市長(zhǎng)等市委?市政府的主?要領(lǐng)導(dǎo)同志?,先后__?_次對(duì)我站?提高服務(wù)水?平工作作出?批示,給予?充分肯定。?___年,?在日照市“?萬(wàn)人評(píng)行風(fēng)?”活動(dòng)中,?我站在執(zhí)法?部門中總滿?意度排名第?一;在口岸?環(huán)境社會(huì)監(jiān)?督測(cè)評(píng)工作?中,我站均?被評(píng)為“非?常滿意單位?”。___?月___日?,日照市委?副書記、市?長(zhǎng)趙效為在?我站上報(bào)的?《___日?照邊檢站創(chuàng)?新服務(wù)舉措?全力服務(wù)全?市經(jīng)濟(jì)社會(huì)?發(fā)展的報(bào)告?》上做出重?要批示:日?照邊檢站在?過(guò)去的一年?主動(dòng)應(yīng)對(duì)形?勢(shì)2變化,?克服困難,?強(qiáng)化服務(wù),?大膽創(chuàng)新,?工作卓有成?效,為港口?經(jīng)濟(jì)發(fā)展和?口岸安全穩(wěn)?定做出積極?貢獻(xiàn),特向?全體干警表?示敬意。望?在___年?進(jìn)一步加大?力度,深入?貫徹落實(shí)科?學(xué)發(fā)展觀,?按照所提出?的“四個(gè)一?”的目標(biāo),?采取切實(shí)可?行的措施狠?抓落實(shí),以?堅(jiān)定的信心?,突出主動(dòng)?、創(chuàng)新、務(wù)?實(shí),圍繞服?務(wù)、效率、?安全,全面?做好工作,?力爭(zhēng)成為一?面鮮艷的旗?幟,為全市?經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)?展做出新貢?獻(xiàn)。二、?注重通關(guān)效?率,創(chuàng)新執(zhí)?勤模式,提?高執(zhí)勤規(guī)范?化水平(?一)改革監(jiān)?護(hù)勤務(wù)制度?,建立新型?監(jiān)護(hù)勤務(wù)制?度___?年以來(lái),我?們大膽進(jìn)行?勤務(wù)制度改?革。建立起?了閉路電視?監(jiān)控、港區(qū)?巡查、警區(qū)?執(zhí)勤、快速?處警、船方?企業(yè)自管、?錨地巡邏六?位一體的新?型監(jiān)護(hù)執(zhí)勤?模式。__?_年,在日?照港區(qū)取消?了梯口監(jiān)護(hù)?,推行新型?監(jiān)護(hù)勤務(wù)制?度。同年_?__月,總?隊(duì)在日照召?開現(xiàn)場(chǎng)會(huì),?在全省推廣?我站的改革?經(jīng)驗(yàn)。__?_年,建成?了覆蓋全港?碼頭的閉路?電視監(jiān)控系?統(tǒng),新型監(jiān)?護(hù)勤務(wù)制度?在全港推開?。一是合?理調(diào)配執(zhí)勤?警力。適應(yīng)?新型監(jiān)護(hù)勤?務(wù)制度的需?要和日照港?區(qū)面積迅速?擴(kuò)大的實(shí)際?,按照“三?個(gè)第一”的?原則,我們?對(duì)基層科室?職能進(jìn)行了?合理調(diào)整。?將登輪管理?科的職能整?合到檢查科?,將原登輪?管理科轉(zhuǎn)變?為巡查科二?科,負(fù)責(zé)東?港區(qū);巡查?一科負(fù)責(zé)西?港區(qū)。兩個(gè)?巡查科人員?全部下沉一?線。按照原?來(lái)的巡查模?式,由于東?港區(qū)與西港?區(qū)相距兩公?里,兩個(gè)港?區(qū)面積又很?大,巡查一?遍至少得兩?個(gè)小時(shí)。實(shí)?行新的巡查?模式后,各?巡查科就駐?在港區(qū),巡?查極為方便?,一旦碼頭?出現(xiàn)問(wèn)題,?巡查車幾分?鐘內(nèi)就可以?趕到,真正?做到了快速?出警。去年?___月_?__日,我?執(zhí)勤人員通?過(guò)視頻監(jiān)控?系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),?在西港區(qū),?從來(lái)自疫區(qū)?臺(tái)灣的一艘?外籍船舶上?,一名船員?用報(bào)紙包著?大宗物品,?下船后登上?在碼頭等候?的出租車,?迅速離去。?巡查人員得?到通報(bào)后,?迅速出動(dòng),?及時(shí)將出租?車堵在港區(qū)?,查獲了一?起非法偷運(yùn)?信鴿事件。?巡查人員從?接到通報(bào)到?查獲信鴿,?用時(shí)不到五?分鐘。二?是實(shí)行“科?隊(duì)合一”執(zhí)?勤模式。我?站有兩個(gè)監(jiān)?護(hù)中隊(duì),分?別駐守東、?西兩港區(qū)。?巡查科下沉?一線后,為?了克服巡查?科、中隊(duì)各?自執(zhí)勤、互?不隸屬的的?不便,我們?建立了“科?隊(duì)合一”的?執(zhí)勤模式。?就是巡查一?科與監(jiān)護(hù)二?中隊(duì)、巡查?二科與監(jiān)護(hù)?一中隊(duì)實(shí)行?聯(lián)合執(zhí)勤。?這樣就有效?充實(shí)了一線?監(jiān)護(hù)執(zhí)勤警?力,緩解了?巡查科、中?隊(duì)各自的執(zhí)?勤壓力。經(jīng)?過(guò)___年?多的探索和?實(shí)踐,新型?監(jiān)護(hù)執(zhí)勤模?式日趨成熟?,實(shí)現(xiàn)了警?力使用效率?的最大化,?提高了港區(qū)?見(jiàn)警率,從?根本上解決?了制約港口?生產(chǎn)的警力?不足的問(wèn)題?,解放了港?口生產(chǎn)力。?目前,我們?的警力與_?__年相比?基本沒(méi)有增?加,但我們?的任務(wù)量卻?增加了近一?倍。三是?實(shí)行邊檢視?頻監(jiān)控執(zhí)勤?模式。我們?加大科技強(qiáng)?警步伐,_?__了覆蓋?日照港東、?西港區(qū)的閉?路電視監(jiān)控?系統(tǒng),自主?研發(fā)了在港?船舶動(dòng)態(tài)(?范本)信息?系統(tǒng)。投資?___余萬(wàn)?元,投放探?頭___個(gè)?,新建__?_個(gè)新式執(zhí)?勤崗廳。建?設(shè)了監(jiān)護(hù)一?中隊(duì)、二中?隊(duì)分3控點(diǎn)?。目前,共?投入使用的?監(jiān)控探頭_?__個(gè),其?中東港區(qū)_?__個(gè),西?港區(qū)___?個(gè),旅檢現(xiàn)?場(chǎng)___個(gè)?,營(yíng)區(qū)__?_個(gè),與部?局聯(lián)通__?_個(gè)。平均?每個(gè)探頭輻?射面積為_?__平方公?里,___?小時(shí)360?度旋轉(zhuǎn),基?本實(shí)現(xiàn)了日?照港區(qū)所有?泊位、重點(diǎn)?部位的無(wú)縫?隙覆蓋。監(jiān)?控系統(tǒng)在我?站執(zhí)勤工作?中發(fā)揮了不?可替代的作?用。___?月___日?上午___?時(shí)___分?許,我站值?班人員通過(guò)?視頻監(jiān)控系?統(tǒng)發(fā)現(xiàn),停?靠在西港區(qū)?西四泊位的?柬埔寨籍“?港灣”輪上?,一名船員?突然倒地,?恰巧該船員?所在位置比?較偏遠(yuǎn),船?上其他人員?并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)?。值班人員?迅速將這一?情況上報(bào),?巡查人員火?速趕往事發(fā)?船舶,并在?第一時(shí)間聯(lián)?系120趕?往事發(fā)地。?___時(shí)_?__分,我?站執(zhí)勤人員?協(xié)助120?急救人員緊?急將該船員?送往醫(yī)院進(jìn)?行搶救。?(二)進(jìn)行?科技創(chuàng)新,?推行船舶檢?查方式的改?革為滿足?錨地待檢船?舶和出入境?特種船只的?邊防檢查需?要,縮減船?舶在港滯留?時(shí)間,我站?于___月?___日全?面開通出入?境邊防檢查?無(wú)線驗(yàn)放系?統(tǒng)。該系統(tǒng)?通過(guò)在本地?部署的一臺(tái)?算法服務(wù)器?和經(jīng)過(guò)公安?部認(rèn)證的無(wú)?線終端加密?卡,確保了?梅沙無(wú)線移?動(dòng)終端數(shù)據(jù)?傳輸和接收?的安全可靠?,完成了梅?沙業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)?在整個(gè)日照?港區(qū)的無(wú)縫?覆蓋,在日?照口岸搭建?起全新的數(shù)?字化邊檢工?作平臺(tái)。如?今,一線執(zhí)?勤人員只需?攜帶筆記本?電腦等移動(dòng)?終端設(shè)備,?就可以不受?時(shí)間和地點(diǎn)?限制辦理出?入境邊防檢?查業(yè)務(wù),為?出入境船舶?提供“上門?服務(wù)”。被?稱為“海上?流動(dòng)辦公窗?口”。使日?照港真正實(shí)?現(xiàn)了“船舶?在港零等待?,手續(xù)辦理?零等候”,?極大縮短了?船舶在港停?留時(shí)間,提?高了碼頭泊?位的生產(chǎn)效?率,降低了?靠港船舶的?各項(xiàng)費(fèi)用,?增強(qiáng)了港口?的競(jìng)爭(zhēng)力。?___月?___日,?巴拿馬籍“?天浩”輪進(jìn)?駐錨地?!?天浩”輪長(zhǎng)?___米,?寬___米?,載重量達(dá)?___噸,?是目前亞洲?唯一的一艘?特種半潛工?程船。該輪?需要在錨地?作業(yè)。為滿?足該特種船?舶的特殊需?求,我站執(zhí)?勤人員及時(shí)?趕到錨地,?使用無(wú)線驗(yàn)?放系統(tǒng)登輪?辦理了出入?境手續(xù),極?大方便了該?輪的作業(yè)。?(三)按?照特事特辦?、方便生產(chǎn)?的原則,改?革證件辦理?方式一是?推進(jìn)服務(wù)前?移,方便證?件辦理。為?了更好地方?便廣大登輪?人員和外輪?代理人員,?我們積極推?進(jìn)服務(wù)前移?。投資__?_余萬(wàn)元,?在港區(qū)建立?了近___?平方米的邊?檢報(bào)檢室,?推行“一站?式”服務(wù),?服務(wù)對(duì)象不?出港區(qū)即可?辦理船舶、?船員入出境?和登輪手續(xù)?。三是推?行網(wǎng)上報(bào)檢?。我站在開?通邊檢服務(wù)?熱線、碼頭?服務(wù)110?和互聯(lián)網(wǎng)站?等多種服務(wù)?平臺(tái)的基礎(chǔ)?上,根據(jù)外?輪代理從業(yè)?者的工作特?點(diǎn),開通了?“邊檢博客?”。服務(wù)對(duì)?象在博客上?先行了解辦?理相關(guān)手續(xù)?的流程后,?帶齊相關(guān)單?據(jù)與證件,?到辦證大廳?一次性就能?辦妥全部手?續(xù),既方便?又實(shí)用?!?邊檢博客”?試運(yùn)行__?_個(gè)月,訪?問(wèn)次數(shù)就達(dá)?到___余?次,在線答?疑___余?次,服務(wù)對(duì)?象紛紛在博?客上留言,?如“感4謝?邊檢人員架?起的這座便?民橋”、“?邊檢博客給?了我們很大?的幫助,同?時(shí)也給了我?們相關(guān)人員?學(xué)習(xí)和了解?出入境法律?法規(guī)的平臺(tái)??!睋?jù)測(cè)?算,我站推?行勤務(wù)制度?改革以后,?由于在手續(xù)?辦理、船舶?作業(yè)等環(huán)節(jié)?更加順暢,?每條船的在?港非作業(yè)時(shí)?間平均減少?了___分?鐘。而國(guó)際?上統(tǒng)計(jì),船?舶的在港時(shí)?間每減少一?秒,可為船?舶公司節(jié)約?1美元,以?日照港每年?3000艘?次的船舶進(jìn)?出量計(jì)算,?每年可為船?舶公司節(jié)約?___萬(wàn)美?元的費(fèi)用。?三、堅(jiān)持?嚴(yán)密管控,?加強(qiáng)機(jī)制建?設(shè),建立全?方位防控格?局(一)?建立綜合協(xié)?調(diào)機(jī)制,提?高聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)?效能。加強(qiáng)?與口岸聯(lián)檢?單位、港口?公安、國(guó)保?等單位的聯(lián)?系,建立聯(lián)?勤聯(lián)動(dòng)協(xié)作?機(jī)制,提高?口岸管控效?能。一是完?善聯(lián)席會(huì)議?制度。每季?度定期或根?據(jù)形勢(shì)任務(wù)?需要隨時(shí)召?開由口岸各?生產(chǎn)作業(yè)單?位保衛(wèi)部門?、港口公安?、安全部門?、聯(lián)檢單位?參加的以口?岸安保、反?恐和___?__為主要?內(nèi)容的聯(lián)席?會(huì)議,共同?分析研究口?岸安保形勢(shì)?,提出改進(jìn)?和加強(qiáng)口岸?安保工作的?意見(jiàn)和建議?,適時(shí)開展?聯(lián)合行動(dòng)。?二是落實(shí)情?報(bào)資源共享?制度。與日?照市國(guó)家安?全局建立常?態(tài)化的溝通?協(xié)作機(jī)制,?定期召開情?報(bào)分析、研?判會(huì)議,搭?建深層次、?預(yù)警性情報(bào)?信息共享平?臺(tái)。與港口?保衛(wèi)部、裝?卸隊(duì)等碼頭?一線作業(yè)部?門建立每日?情況信息反?饋制度,搭?建深層次、?預(yù)警性情報(bào)?信息共享平?臺(tái)。三是健?全邊檢協(xié)勤?工作制度。?充分發(fā)揮“?軍警民”聯(lián)?防機(jī)制,調(diào)?動(dòng)港口企業(yè)?的安保力量?,建立了_?__支聯(lián)防?護(hù)船隊(duì)。積?極探索邊檢?聯(lián)絡(luò)員勤務(wù)?模式,通過(guò)?培訓(xùn)、聘請(qǐng)?邊檢轄區(qū)各?企業(yè)、碼頭?的優(yōu)秀員工?為邊檢聯(lián)絡(luò)?員,協(xié)助做?好港區(qū)、外?輪停泊點(diǎn)和?口岸限定區(qū)?域的管理工?作,建立和?完善“打、?防、管、控?、建”一體?化的群防群?治網(wǎng)絡(luò),進(jìn)?一步規(guī)范了?口岸秩序。?(二)完?善邊檢監(jiān)管?措施,提高?企業(yè)船方自?管意識(shí)。一?是嚴(yán)格口岸?限定區(qū)域管?理。結(jié)合港?口生產(chǎn)作業(yè)?實(shí)際,科學(xué)?劃定口岸限?定區(qū)域,創(chuàng)?新口岸管控?模式,與港?口生產(chǎn)企業(yè)?逐一簽訂責(zé)?任狀,提高?了企業(yè)協(xié)管?的積極性。?“邊檢主管?、企業(yè)協(xié)管?”模式的建?立,有效地?杜絕了無(wú)關(guān)?車輛、人員?進(jìn)入口岸限?定區(qū)域。二?是落實(shí)登輪?記錄制度。?督促各生產(chǎn)?企業(yè)建立作?業(yè)工人上下?外輪考勤登?記制度,詳?細(xì)記錄作業(yè)?工人上下時(shí)?間和人數(shù),?并明確帶班?工長(zhǎng)的清查?登記責(zé)任,?結(jié)束作業(yè)時(shí)?要向邊檢站?通報(bào)復(fù)核。?三是協(xié)助船?方加強(qiáng)自管?。完善同靠?泊船舶之間?的安保協(xié)議?,船
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