高灘盆左線大橋施工方案

1.編制說明工程概況1.1.編制依據(jù)1.1.1.襄渝線安康至重慶增建第二線工程安康至梁家壩段XYNS-05標合同文件。1.1.2.國家、鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標等各項技術(shù)標準和有關(guān)的法律、法規(guī)。1.1.3.鐵道第二勘察設(shè)計院設(shè)計的設(shè)計圖紙、設(shè)計文件、設(shè)計資料。1.1.4.鐵道部、西安鐵路局下發(fā)的有關(guān)鐵路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。1.1.5.我單位現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。1.1.6.我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長期從事鐵路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗。1.2.編制范圍襄渝線安康至重慶增建第二線工程安康至梁家壩段05標段高灘盆左線大橋線下部分1.3.編制原則1.3.1.3.2.1.3.31.3.41.3.5.1.3.6.2.工程概況2.1.工程位置、走向及特點.本橋為單線橋，位于圓曲線、緩和曲線和直線上，起訖里程為ZDK543+676.89－ZDK544+129.90，全長453.01m（1х24+12х32+1х24m），本橋中心線與既有線路中線相距約15m，橫跨新華公路.旅客列車設(shè)計速度為160km/h2.2.工程自然特征2.2.1.氣候該工程位于大巴山南側(cè)（四川達州市境內(nèi)），具有“冬暖、春旱、夏熱、秋雨”的特點，年平均氣溫14.7～17.8℃，極端最高氣溫高達39.2℃，極端最低氣溫-9.4℃；年平均降雨量1203mm2.2.2.水文、地質(zhì)水文資料：H1/100=377.75m，Q1/100=1208.01m3/s，V1/100=3.75m地質(zhì)及地震情況：本橋處地表覆蓋層多為人工填土（碎石土）及強風(fēng)化泥巖夾砂巖（w3）等；本橋設(shè)計地震動峰值加速度≤0.05g。2.3.采用的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標準主要為現(xiàn)行鐵路橋涵工程等的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及工程質(zhì)量驗收標準以及其它一些相關(guān)的工程質(zhì)量要求、規(guī)定。詳見“工程質(zhì)量驗收標準及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程（表一）”。工程質(zhì)量驗收標準及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程（表一）序號標準名稱標準號備注1《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10415-20032《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10424-20033《新建鐵路工程測量規(guī)范》TB10101-994《鐵路橋涵施工規(guī)范》TB10203-20025《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》TB10218-996《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強度檢測規(guī)程》TB10426-20047《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)程》TB10210-20018《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（上冊）TB10401.1-20039《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（下冊）TB10401.2-200310《鐵路線路設(shè)計規(guī)程》GB50090-993.施工現(xiàn)場準備3.1.現(xiàn)場條件3.1.1.交通條件該橋橫跨新華公路，物資運輸可直接到達施工現(xiàn)場。3.1.2.施工用電條件在該橋右側(cè)25m處設(shè)置一500KVA變壓器及配電房，各施工作業(yè)面用電由此引入，供施工用電。3.1.3.施工用水條件高灘盆左線橫跨清水灘河，地表、地下水水質(zhì)較好，經(jīng)化驗符合施工用水條件，且儲量豐富，能滿足施工用水需要。3.1.4.混凝土供應(yīng)在該橋右側(cè)25m處施工場地內(nèi)設(shè)置一混凝土攪拌站，用輸送泵輸送到各個作業(yè)面。拌和站（包括砂石料場）均采用砼進行硬化處理，硬化前對基低進行清理、壓實，然后施工10cm厚的碎石墊層，最后施工C15砼面層。拌合場設(shè)置一座75m33.1.5.污水及垃圾處理各施工現(xiàn)場按環(huán)保部門的要求，設(shè)置符合要求的化糞池、沉淀池廁所、垃圾處理場等公共衛(wèi)生場所及糞便、污水凈化設(shè)施，對施工區(qū)內(nèi)所有駐地的糞便、污水、垃圾、泥漿、工程廢料等隨時運走或收集處理。在工程完工后，自動拆除相關(guān)設(shè)施，恢復(fù)現(xiàn)場原貌，并作適當(dāng)?shù)木G化處理或還田。4.施工工序及施工進度安排本工程開工后，總體施工順序安排的總原則是：合理布局，精心安排；突出重點，全面展開；科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)；確保工期，力爭提前。挖孔樁安排平行作業(yè)，擴大基礎(chǔ)采用流水作業(yè)，同一墩不同工序采用流水作業(yè)的方式組織施工。根據(jù)以上原則，施工總體安排順序為先期安排征地拆遷補償工作，進行臨時設(shè)施施工，組織施工設(shè)備和人員進場，具體施工條件后，迅速展開施工，以點代面全面鋪開。具體施工安排分以下幾步進行：第一步；交接樁與線路復(fù)測、臨時設(shè)施和臨時工程施工，施工隊伍和機械設(shè)備進場，編制實施性施工組織設(shè)計。第二步：施工場地平整，以便主體工程迅速投入施工。第三步：在施工準備工作完成后，全面展開施工。第四步：收尾配套工程施工，以及編制竣工文件、工程驗交等。本橋擬定工程開工時間為2005年10月10日，于2006年11月8日完成本橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造工程，總工期為：13個月。其進度見“施工進度橫道圖（圖一）”。5.總體施工方案5.1.勞務(wù)安排及資源配置根據(jù)本橋的特點，在施工隊伍安排上為確保工程質(zhì)量和滿足工期要求，負責(zé)好本橋的施工作業(yè)任務(wù)，避免頻繁轉(zhuǎn)移，特擬定一單獨的橋涵施工隊，其勞務(wù)安排見主要施工人員配置表，施工機械、設(shè)備見主要施工機械、設(shè)備配備表。主要人員配置表表二序號姓名性別職務(wù)或工種人數(shù)備注1周虎男施工隊長12唐波男副隊長13王華春男質(zhì)檢工程師14陳善東男專職安全員15劉幸福男測量工程師16楊德軍男試驗工程師17蔣婧女環(huán)境監(jiān)測工程師18黃文軍男技術(shù)員兼質(zhì)檢員19王辛華男測量員110楊忠祥男安全員111技術(shù)工人1512雜工45計劃配備施工機械、設(shè)備表表三序號機械或設(shè)備名稱規(guī)格型號產(chǎn)地數(shù)量備注1挖掘機PC200日本12多功能振動夯ZDZD-6北京43砂漿拌合機HJ320北京14汽車吊QY25徐州15混凝土拌和站75m16砼輸送泵HBT6060m3長沙17鋼筋切斷機GQ40溫州18鋼筋彎曲機GW40溫州19鋼筋調(diào)直機TQ4-14溫州110插入式振動器ZN-50青島811插入式振動器ZN-100洛陽212泥漿泵BW150貴陽413鑿巖機YT-28沈陽414風(fēng)鎬G10沈陽615內(nèi)燃空壓機2.6m3柳州316電動葫蘆617潛水泵25.2.施工準備情況5.2.1.技術(shù)準備施工圖紙會審核已完成，各墩臺軸線放樣已完成，各種施工配合比試驗，原材料試驗正在進行。5.2.2.現(xiàn)場準備本橋施工范圍內(nèi)征地、拆遷工作已完成，施工隊伍已進場，縱橫向施工便道已打通，可通往施工現(xiàn)場，施工機械、設(shè)備可直接進場作業(yè)，具備開工條件。5.3.施工方案概述施工方案概述表表四序號橋梁部位主要施工方案備注1樁基礎(chǔ)挖孔樁采用人工挖孔、鋼筋混凝土護壁，視孔壁滲水量確定空氣中或水下灌注成樁；當(dāng)孔壁滲水量大于《橋規(guī)》所允許的空氣中灌注的滲水量要求時，采取水下灌注混凝土，其工藝與“水中鉆孔樁混凝土工藝及方法”相同。2承臺水中承臺利用草袋、鋼板樁、混凝土圍堰施工，封底、抽干水后施工承臺。旱地承臺及明挖擴大基礎(chǔ)在非巖石地層采取機械開挖為主、人工開挖為輔、放坡開挖的施工方法；在巖石地層采取小藥量松動控制爆破及風(fēng)鎬鑿除；基坑排水采用集水坑法，承臺模板采用大塊組合鋼模成型。鋼板樁、混凝土圍堰見“鋼板樁圍堰示意圖”、“混凝土圍堰示意圖”3墩臺身墩臺身及托盤頂帽施工，采用廠制大塊拼裝式整體鋼模板，臺身、胸墻及道碴槽采用整體一次性澆筑成型；高墩橋采用內(nèi)爬外掛雙臂塔吊式爬模施工；墩臺砼采用拌和站集中拌制，砼輸送車運輸，輸送泵泵送砼。爬模結(jié)構(gòu)詳見“液壓爬模結(jié)構(gòu)圖”及“爬模墩頂實心段施工圖”6.施工工藝和方法本橋基礎(chǔ)設(shè)計為兩處鉆孔樁和三處明挖擴大基礎(chǔ)，其余部分為挖孔樁；跨河橋墩為適水性較好的圓形或圓端形墩，墩高大于30m者采用空心墩，小于30m者采用實體墩；橋臺采用T臺或挖方內(nèi)橋臺。6.1.明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝和方法6.1.1.明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝見“明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖（圖二）”。

明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖圖二施工準備施工準備鋼模板測量放樣基坑開挖檢驗回填基底處理基坑抽水（如果有）隱蔽檢驗基礎(chǔ)砼養(yǎng)護6.1.2.明挖擴大基礎(chǔ)施工方法明挖擴大基礎(chǔ)在非巖石地層采取機械開挖為主、人工開挖為輔、放坡開挖的施工方法；在巖石地層采取小藥量松動控制爆破及風(fēng)鎬鑿除；對于風(fēng)化嚴重的巖層和傾斜巖層必須清除至新鮮巖面；挖方內(nèi)橋臺基坑四周及基底必須采用人工開挖，不能進行爆破作業(yè)，開挖完畢符合設(shè)計要求后立即進行基底及周邊封閉，避免基坑暴露時間過長?；訖z查合格后，采用大塊組合鋼模立模灌筑基礎(chǔ)混凝土?；优潘捎眉臃?。

制安鋼筋籠泵送砼測量控制制安鋼筋籠泵送砼測量控制支設(shè)護壁模板設(shè)置操作平臺設(shè)立導(dǎo)管拔除護筒截除樁頭無損檢測備制砼準備工作澆注護壁混凝土澆注樁身混凝土終孔到標高放線定位開挖土、石方 6.2.樁孔施工工藝及方法6.2.1.本標段部分橋梁樁基采用挖孔樁施工。工藝流程詳見“挖孔樁工藝流程圖（圖三）”。6.2.1.（1）在挖孔樁施工前，作好樁孔地表截水和放滲工作，鎖口采用混凝土澆筑，比原地面高出30cm。（2）為防止樁基施工時泥漿漫流、污染道路，在橋墩樁基施工點設(shè)置大容量料斗，基坑抽排出的泥漿、污水排入礦車料斗內(nèi)，經(jīng)沉淀后就近排放至河中；沉淀后的泥漿運至就近的棄土場棄放。（3）除在區(qū)間橋墩中線兩側(cè)一定范圍的帶狀施工區(qū)域進行封閉外，在樁基四周設(shè)置鋼管腳手架和安全網(wǎng)作為臨時封閉網(wǎng)墻，設(shè)置警示標志，夜間開設(shè)紅燈，并派專人晝夜值班巡邏，以防行人和車輛誤入施工場地發(fā)生危險。（4）孔內(nèi)土石方運出孔口后，應(yīng)臨時堆放距孔口不少于5.0米的位置，以免增大孔壁側(cè)壓力，造成孔壁坍塌。同時，為確保施工安全，地表堆放的材料、扣配件及機具應(yīng)及時清理，不能堆放在孔口附近。6.2.1.2.6.2.1.3.（1）施工機具人工挖孔灌注樁施工機具設(shè)備主要有：①電動葫蘆（或手搖轆轤）和提土桶（用于材料和棄土的垂直運輸），人員上下用繩梯；②護壁鋼模板；③潛水泵，用于抽出樁孔中的積水④鎬、鍬、土筐等挖土工具，若遇到硬土或巖石還需準備風(fēng)鎬。⑤插搗工具，以插搗護壁混凝土。⑥應(yīng)急軟爬梯。（2）施工工藝①放線定位按設(shè)計圖紙放線、定樁位。②開挖土方挖孔施工前，先澆筑孔口混凝土，孔口比原地面高出30cm。挖孔采取分段開挖方式，每段高度決定于土壁保持直立狀態(tài)的能力，一般以0.8～1.0m為一施工段。挖土由人工從上到下逐段用鎬、鍬進行，遇堅硬土層用錘、釬或風(fēng)鎬破碎。同一段內(nèi)挖土次序為先中間后周邊。棄土裝入活底吊桶或籮筐內(nèi)。垂直運輸則在孔口安支架、工字軌道、電葫蘆或架三木搭，用10～20kN慢速卷揚機提升。樁孔較淺時，用木吊架或木轆轤借粗麻繩提升。吊至地面上后用機動翻斗車或手推車運出。在地下水以下施工應(yīng)及時用吊桶將泥水吊出。如遇大量滲水，則在孔底一側(cè)挖集水坑，用高揚程潛水泵排除樁孔外。③測量控制樁位軸采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)、基準點。安裝提升設(shè)備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心線一致，以作挖土?xí)r粗略控制中心線用。④支設(shè)護壁模板模板高度取決于開挖土方施工段的高度，一般為1m，由8塊活動鋼模板組合而成。護壁支模中心線控制，系將樁控制軸線、高程引到第一節(jié)混凝土護壁上，每節(jié)以十字線對中，吊大線錘控制中心點位置，用尺桿找圓周，然后由基準點測量孔深。⑤設(shè)置操作平臺在模板頂放置操作平臺，平臺可用角鋼和鋼板制成半圓形，兩個合起來即為一個整圓，用來臨時放置混凝土拌合料和灌注護壁混凝土用。⑥灌注護壁混凝土護壁混凝土要注意搗實，因它起著護壁和防水雙重作用，上下護壁間搭接75mm。護壁混凝土強度與設(shè)計樁基砼級別相同，厚度一般取15cm。第一節(jié)混凝土護壁宜高出地面20cm，便于擋水和定位。⑦拆除模板繼續(xù)下一段的施工當(dāng)護壁混凝土達到一定強度（按承受土的側(cè)壓力計算）后便可拆除模板，一般在常溫情況下約24小時可以拆除模板，再開挖下一段土方，然后繼續(xù)支模灌注護壁混凝土，如此循環(huán)，直到挖到設(shè)計要求的深度，經(jīng)監(jiān)理檢查孔底地質(zhì)后，進行下道工序。⑧鋼筋籠沉放鋼筋籠就位，對重1t以內(nèi)的小型鋼筋籠，可用帶有小卷揚機和活動三木搭的小型吊運機具，或汽車吊吊放入孔內(nèi)就位。對長度、重量大的鋼筋籠，可用汽車吊或大型汽車吊進行吊放。⑨排除孔底積水，灌注樁身混凝土在灌注混凝土前，先放置鋼筋籠，再次清除松土。當(dāng)孔壁滲水量大于《橋規(guī)》所允許的空氣中灌注的滲水量要求時，采取水下灌注混凝土，其工藝與“水中鉆孔樁混凝土工藝及方法”。當(dāng)孔壁滲水量小于《橋規(guī)》所允許的空氣中灌注的滲水量要求時，混凝土坍落度為8～10cm。混凝土灌注用吊車吊混凝土吊斗，或用砼輸送泵向樁孔內(nèi)灌注?；炷料铝嫌没炷翆?dǎo)管?；炷烈怪惫嗳霕犊變?nèi)，避免混凝土斜向沖擊孔壁，造成塌孔?；炷吝B續(xù)分層灌注，每層灌注高度不得超過50cm。分層灌注樁身，分層搗實，直至樁頂。在初凝前抹壓平整，以避免出現(xiàn)塑性收縮縫或環(huán)向干縮裂縫。表面浮漿層應(yīng)鑿除，使之與上部承臺連接良好。（3）質(zhì)量控制①每樁定位采用全站儀施工放樣，使用經(jīng)緯儀布設(shè)護樁，施工完畢鎖口后，把護樁引至鎖口上，以便開挖樁孔時校核樁孔位置正確。樁身斷面尺寸、中心位置、孔底高程、護壁厚度必須符合工程質(zhì)量評定驗收標準；孔下爆破、主筋焊接和混凝土灌注必須嚴格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)范和操作規(guī)程。②每次孔壁開挖及護壁立模，均應(yīng)從孔口吊線，以防止超欠挖及偏斜。豎向主筋或其它鋼筋的搭接應(yīng)避免在土石分界處和滑動面處設(shè)置。③灌注樁身混凝土前應(yīng)清理護壁，清除雜物，并按要求做好封底。④樁身混凝土灌注量較大時，灌注前充分做好各項準備工作。⑤樁孔精度要求A.孔位偏差不大于±30mm；B.孔徑偏差不大于-0、+50mm；C.孔底清理干凈，其孔深偏差不大于-0、+50mm；D.孔深垂直度偏差不大于2‰；E.鋼筋籠位置正確，其偏差不大于±10mm，垂直度偏差不大于2‰。F.采用超聲波無損檢測儀進行樁的無損檢測，確保樁的質(zhì)量。（4）安全措施A.孔口四周必須設(shè)柵欄。各種材料及施工機具距孔口應(yīng)有一定距離，以防落入孔內(nèi)傷人。B.孔上設(shè)專人指揮，各工序必須有安全員?？變?nèi)作業(yè)人員必須佩戴安全帽，出渣土斗升落時作業(yè)人員靠邊站立，土斗吊出孔口后，孔口及時用木板蓋嚴?？變?nèi)工作平臺必須焊接牢固，平臺上作業(yè)人員必須系安全帶。作業(yè)人員上下孔的升降吊籠設(shè)安全卡，并經(jīng)常檢查鋼絲繩及各連接部位。C.鎖口必須澆筑平整，其頂面不得低于遠地面。護壁混凝土必須及時緊跟開挖。D.作業(yè)時電器部位設(shè)有接地裝置，防止漏電?？變?nèi)照明必須使用安全電壓。E.樁身施工前應(yīng)設(shè)置觀測設(shè)施，有專人負責(zé)觀測，發(fā)現(xiàn)有不利于安全的滑動情況，及時通知作用人員撤離現(xiàn)場，并迅速疏散通行車輛。F.配備必要的孔內(nèi)有毒氣體報警器，確保施工人員人身安全。6.2.2.水中鉆孔樁施工工藝及方法本橋8#、9#為水中鉆孔樁，首先采用草袋圍堰，然后橫向搭設(shè)鉆孔工作平臺進行樁基施工。本橋設(shè)計鉆孔樁采用φ1.5m，橋址區(qū)地質(zhì)表層為砂粘土、細砂、卵石土，下部為泥巖夾砂巖、弱風(fēng)化泥巖等。依據(jù)地質(zhì)情況選用沖擊鉆機成孔為主。6.2.2.1.水中鉆孔樁施工工藝水中施工鉆孔樁施工工藝流程見“水中鉆孔樁施工工藝流程圖（圖四）”。6.2.2.2.水中鉆孔樁施工方法（1）施工棧橋水中通道采用施工便道和施工棧橋，棧橋基礎(chǔ)采用φ80cm鋼管樁，壁厚12mm，樁長根據(jù)樁位地質(zhì)及承載能力計算來定，橫向設(shè)二根樁，間距5米，樁間設(shè)兩道橫向聯(lián)結(jié)系，樁頂采用I56分配梁，縱梁采用萬能桿件拼裝，枕木橋面。鋼管樁采用15t的汽車吊或浮吊配振動錘插打，樁間底層聯(lián)結(jié)系在低水位時施工。（2）鉆孔作業(yè)平臺施工利用汽車吊或浮吊在墩位搭設(shè)鉆孔樁施工平臺，平臺基礎(chǔ)采用φ80cm鋼管樁，樁長根據(jù)樁位地質(zhì)及承載能力計算來定，上部采用Ⅰ56、Ⅰ40及Ⅰ20焊接拼裝而成樁基施工平臺。鋼管樁間用L100×100×10角鋼進行橫縱向聯(lián)撐以形成排架。鋼管樁頂部順橫橋向設(shè)置縱向縱梁，縱梁以貝雷架拼組而成；在縱梁上搭設(shè)Ⅰ40工字鋼橫梁；然后在橫梁上滿鋪12mm鋼板。腳手板的位置考慮護筒的位置以及大小，留出鉆孔的足夠尺寸。平臺四周掛設(shè)安全網(wǎng)及防撞裝置。鉆機就位鉆進鉆機就位鉆進清孔設(shè)立鋼筋籠設(shè)立導(dǎo)管灌注水下砼截除樁頭質(zhì)量檢測制作鋼筋籠測量沉碴厚度測量砼面高度鉆孔注漿鉆碴沉淀供水泥漿池設(shè)置泥漿泵泥漿備料組拼及檢驗導(dǎo)管吊運砼生產(chǎn)砼埋設(shè)鋼護筒準備工作圍堰筑島或搭設(shè)鉆孔平臺該平臺以能夠保證所需鉆機、泥漿循環(huán)系統(tǒng)等機械設(shè)備和施工人員自重和安全為前提。（3）施工準備①護筒的施工鉆孔樁鋼護筒由厚度16mm的鋼板卷制成圓筒，焊接而成。水中鋼護筒的施工步驟：A、安放導(dǎo)向框架在作業(yè)平臺上下放鋼護筒導(dǎo)向框架。導(dǎo)向框架底部插入河床，上部以加工的定位框固定在平臺上，導(dǎo)向框架垂直度和平面位置要滿足施工規(guī)范允許的要求。B、調(diào)整鋼護筒位置鋼護筒下放振打過程中，用經(jīng)緯儀從兩個垂直角度方向觀察是否符合施工規(guī)范要求的傾斜度，并用吊車、倒鏈等對鋼護筒位置進行調(diào)整。C、振入鋼護筒將振動錘與底座聯(lián)結(jié)牢固，吊至鋼護筒頂口，用高強螺栓將振動錘底座與鋼護筒頂口法蘭盤聯(lián)結(jié)牢固。然后，啟動振動錘，將鋼護筒振入河床內(nèi)，至設(shè)計深度。D、輔助振入鋼護筒措施為減少鋼護筒振入河床內(nèi)時所遇阻力，當(dāng)鋼護筒振入過程中，護筒周邊摩阻力較大時，用空氣吸泥機（進泥管口內(nèi)徑150mm）將鋼護筒內(nèi)細砂、小礫石吸出，以減少摩阻力，然后用振動錘將鋼護筒往下振入。②泥漿循環(huán)系統(tǒng)鉆孔作業(yè)泥漿循環(huán)系統(tǒng)是用泥漿導(dǎo)流槽將護筒相互連通，鉆孔作業(yè)平臺上擺放的沉碴箱與鉆孔樁鋼護筒用橡膠導(dǎo)管連通而組成。泥漿導(dǎo)流槽用5mm厚鋼板制作，焊接在鋼護筒上。沉碴箱尺寸為3m×2.5m×1.6m（長×寬×高），上設(shè)一網(wǎng)孔2cm×2cm的過濾網(wǎng)篩濾出較大鉆碴，并以人工及時清理。護筒起到泥漿池的作用，經(jīng)沉淀處理的泥漿流入鉆孔樁的鋼護筒內(nèi)，重復(fù)利用。（4）鉆孔施工鉆機就位后對鉆機進行調(diào)平并用纜風(fēng)繩對稱系在支撐樁上，鉆頭應(yīng)對中。檢查鉆機的垂直度、鉆頭的平面位置滿足規(guī)范要求后開始鉆進。鉆進過程如下：鋼護筒內(nèi)鉆進時，采用反循環(huán)鉆孔，將護筒內(nèi)細砂排出護筒，此時鉆進速度可快；當(dāng)鉆頭鉆進距鋼護筒底口約1.5m以上時，減慢鉆進速度，再稍提鉆桿，在護筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿，啟動泥漿泵進行循環(huán)，待泥漿均勻后，以低檔慢速開始鉆進，使護筒腳處有牢固的泥皮護壁；鉆出鋼護筒底口以外1.5m，方可按正常速度反循環(huán)鉆進。在鉆進過程中，如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)松軟漏漿時，稍提起鉆頭，向孔內(nèi)投放粘土和根據(jù)試驗確定的適量燒堿，再放下鉆頭循環(huán)旋轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙。待不再漏漿時，改用反循環(huán)鉆進。鉆進過程中，必須保證鉆孔的垂直；泵吸反循環(huán)鉆進在細砂層、圓礫層中時，采用1、2檔轉(zhuǎn)速，嚴格控制進度，可采用鉆進一段稍停片刻再鉆進的方法，以免抽吸鉆碴過多，發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象，同時注意保持水頭壓力和控制泥漿比重，以加強護壁、防止坍孔。鉆孔的鉆碴泥漿排入平臺旁的泥漿槽內(nèi)，然后由自卸汽車運至指定地點集中處理。鉆機在較堅硬巖層中采用牙輪鉆頭，其它巖層用刮刀鉆頭。鉆孔過程中要根據(jù)巖層的變化，及時調(diào)整鉆進的速度和孔內(nèi)泥漿的濃度。（5）清孔鉆孔至設(shè)計高程經(jīng)檢查孔徑、孔位、垂直度、孔深和孔形合格后，即進行清孔。清孔采用換漿清孔。清孔時要保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。清孔后的泥漿濃度及沉淀厚度要符合設(shè)計及施工規(guī)范要求。嚴禁使用加大孔深的方法來替代清孔的沉淀厚度。（6）鋼筋籠制作和吊放鋼筋籠在工廠分節(jié)加工制作，然后通過棧橋及汽車運至平臺旁進行焊接安裝。為使鋼筋籠下到孔內(nèi)時不靠貼孔壁而有足夠的保護層，在鋼筋籠主筋上每隔2.0m左右對稱設(shè)置四個“鋼筋耳環(huán)”。鋼筋籠用吊車吊裝，在孔口搭焊連接，焊接接頭錯開。最上一段鋼筋對稱接長四根主筋至孔口，并固定在鋼護筒上。鋼筋籠焊接時應(yīng)快捷迅速，盡量減少焊接時間。鋼筋籠吊運時采取適當(dāng)措施防止扭轉(zhuǎn)、彎曲，安裝鋼筋籠時，對準孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下放，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。鋼筋籠的主筋凈保護層不宜小于50mm，其允許偏差為±10mm（7）水下混凝土灌注水下混凝土灌注用采用直徑300毫米的導(dǎo)管，使用前應(yīng)進行試拼、試壓和水密性試驗，用水壓試驗時的壓力應(yīng)不小于灌注砼時導(dǎo)管可能承受最大壓力的1.3倍?；炷脸豕鄷r采用墜球法。水下砼灌注前再次校核鋼筋籠標高、孔深、孔底沉碴厚度及泥漿指標（比重、粘度、含砂率），檢查有無坍孔現(xiàn)象，待符合要求后即開盤灌注，先向灌注斗內(nèi)加一盤不低于水下砼標號的水泥砂漿于隔水球塞周圍，以防止集料卡球而堵塞導(dǎo)管，再繼續(xù)加入砼使灌注漏斗和儲料斗裝滿。砼的初存量必須確保首批砼入孔后導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1.0m。水下砼的灌注工作要連續(xù)進行，不得中途停頓，灌注過程中要經(jīng)常用測錘探測孔內(nèi)砼面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深（埋深控制在2～6m）。當(dāng)灌注到鋼筋籠底口以下3m至以上1m之間時應(yīng)減緩灌注速度以防止浮籠。待導(dǎo)管口高于鋼筋籠底部2m后，則以正常速度灌注。為保證成樁質(zhì)量，水下砼灌注面高出設(shè)計樁頂0.8m～1.0m。灌注過程中指定專人認真詳細填寫灌注記錄。（8）樁基質(zhì)量控制與檢測當(dāng)混凝土達到設(shè)計強度后，鑿出樁頭浮漿至設(shè)計標高，然后進行成樁質(zhì)量檢測，鉆孔樁要100%進行無損檢測。6.3.承臺施工工藝和方法6.3.1水中承臺施工工藝和方法根據(jù)現(xiàn)場水深確定不同的圍堰方式，當(dāng)水深在3m以下時，采用草袋圍堰；當(dāng)水深在3m以上、10m以下時，采取混凝土圍堰或鋼板樁圍堰。6.3.1.1.承臺鋼筋及混凝土施工（1）施工準備承臺水下封底混凝土達到強度要求后，抽水、割除鋼護筒，處理樁頭及封底混凝土表面。（2）鋼筋加工鋼筋的加工、焊接、綁扎遵循規(guī)范的要求，在施工時要特別注意焊接質(zhì)量，將鋼筋調(diào)直，位置準確，接頭綁扎牢固。（3）灌注砼及養(yǎng)生采用砼輸送泵或泵車施工，砼灌注分層進行，一般以層厚不超過30cm為宜，在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。采用插入式振動搗固，砼搗固密實，不得漏振、重振和過振。砼施工時，安排專人負責(zé)檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。采用覆蓋灑水養(yǎng)護或防水紙、塑料布養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天。6.3.2旱地承臺施工工藝和方法6.3.2.1.旱地承臺施工工藝見“旱地承臺施工工藝流程圖（圖五）”。

旱地承臺施工工藝流程圖圖五施工準備施工準備測量放線承臺基坑開挖綁扎承臺鋼筋立承臺模板灌注承臺砼混凝土養(yǎng)護制作混凝土試件鑿除樁頭基坑排水混凝土拌合拆除模板、支撐、回填基坑6.4.2.施工方法（1）承臺基坑開挖承臺基坑開挖尺寸每邊均比設(shè)計大0.5-1m，在靠近鐵路既有線或公路施工時用，先沿坑壁按1.5m的間距插入P43鋼軌和5cm厚的木板，加強對坑壁的支護，挖掘機按豎直法進行開挖，開挖過程中及時排出坑內(nèi)集水，機械開挖至距設(shè)計標高20～30cm后，改由人工進行清除。（2）鑿除樁頭、支立模板樁頭采用機械鑿除，承臺模板采用大塊組合鋼模板，用鋼管和方木進行加固。模板經(jīng)檢查滿足規(guī)范要求后，在承臺范圍內(nèi)鋪設(shè)一層厚10cm的碎石墊層。（3）承臺混凝土灌注承臺鋼筋的綁扎，混凝土的配制、組織供應(yīng)、澆注及養(yǎng)護的施工工藝和方法同水中承臺施工。6.5實體墩墩身施工工藝和方法本標段橋梁墩高小于30m者采用實體墩。6.5.1.實體墩墩身施工工藝詳見“實體墩墩身施工工藝流程圖（圖六）”。實體墩墩身施工工藝流程圖圖六灌筑墩身、托盤混凝土灌筑墩身、托盤混凝土測量放樣基礎(chǔ)鑿毛綁扎墩身鋼筋養(yǎng)護立墩身、托盤模板墩身整體組合鋼模加工墩身整體組合鋼模拼裝混凝土運輸砼輸送泵車入模搭設(shè)腳手架混凝土拌制混凝土配合比設(shè)計6.5.2.實體墩墩身施工方法（1）施工準備操作人員提前進行培訓(xùn)；模板提前進行試拼、調(diào)整。根據(jù)砼強度設(shè)計要求，提前一個月進行試驗選好配合比與外加劑摻量；選擇合格的材料供應(yīng)地。墩身施工前，承臺立模位置要鑿除表面浮漿，整修連接鋼筋。在承臺基礎(chǔ)頂面測定中線、高程，劃出墩身底面位置。（2）鋼筋加工鋼筋的加工、焊接、綁扎遵循規(guī)范的要求，在施工時要特別注意焊接質(zhì)量，將鋼筋調(diào)直，位置準確，接頭綁扎牢固。（3）模板安裝根據(jù)設(shè)計圖制作大塊定型整體鋼模板，模板采用人工配合吊車設(shè)備安裝。（4）灌注砼及養(yǎng)生采用砼輸送泵或泵車施工，砼灌注分層進行，一般以層厚不超過30cm為宜，在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。采用插入式振動搗固，砼搗固密實，不得漏振、重振和過振。砼施工時，安排專人負責(zé)檢查模板、鋼筋及預(yù)埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。采用覆蓋灑水養(yǎng)護或防水紙、塑料布養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14天。6.6.空心墩墩身施工工藝和方法本標段橋梁墩高大于30m者采用空心墩。6.6.1.空心墩墩身施工工藝詳見“空心墩墩身爬模施工工藝流程圖（圖七）”。6.6.1.1.空心墩墩身施工方法采用內(nèi)爬外掛雙臂塔吊式爬模施工，爬模結(jié)構(gòu)詳見“液壓爬模結(jié)構(gòu)圖（圖八）”及“爬模墩頂實心段施工圖（圖九）”?？招亩伟础鞍惭b工作平臺→提升外模→調(diào)整固定好外?！壴摻睢嵘齼?nèi)模→調(diào)整安裝好內(nèi)?！苍O(shè)橡皮圈→灌注混凝土→接高工作平臺→養(yǎng)生混凝土→提升外?！钡氖┕ろ樞蚴┕?。實心段按“搭設(shè)高于墩身實心段1m的外架→安裝外?！惭b橡皮圈→綁扎鋼筋→灌注混凝土→養(yǎng)生混凝土→提升模板→調(diào)整安裝就位”的施工順序施工。提升工作平臺：爬模組裝后，第一次提升平臺是在混凝土灌入達到一定強度后進行，為便于施工，在灌完第一節(jié)（1.模板爬升：模板解體前，對模板進行標識，然后將其它模板視情況分為若干大塊進行整體爬升；解體前先用吊鉤掛住模板并懸吊在倒鏈葫蘆吊鉤上，然后拆除拉筋、連接螺栓等；解體分4組人員于墩身對稱位置，同時

空心墩墩身爬模施工工藝流程圖圖七準備工作準備工作爬模組裝與調(diào)試安裝模板拉桿吊鋼筋立內(nèi)外模綁扎鋼筋灌筑混凝土爬升收尾、驗收養(yǎng)護混凝土灌注墩頂帽，拆除爬模運送混凝土糾偏紐分別向相反方向進行拆除、爬升，拆除后對模板進行及時的清洗整修。提升過程中設(shè)專人檢視，以防模板與固定物掛碰。模板組裝時按設(shè)計圖確定墩身各邊長，畫好模板裝配圖進行裝配。經(jīng)檢查模板組裝質(zhì)量達墩身設(shè)計要求后，緊固各部連接螺栓，安放內(nèi)外模間支撐木，擰緊拉筋，上好圍帶。爬模拆除：循環(huán)至墩頂時進行爬模拆除。拆除按與組裝的相反順序進行。拆除前先清除平臺上堆放的材料和機具。拆除工作嚴格對稱進行，邊拆邊運，一時運不走的整齊放置在平臺中部。拆工作平臺先拆吊架，再拆除鋼環(huán)、提升架、平臺鋪板、液壓控制臺、千斤頂，然后卸下導(dǎo)管連接螺栓，用塔吊整體將平臺吊于地面上，最后抽頂桿、灌孔。拆降作業(yè)完成后，將各部件清洗干凈，分類存放標識并補充損耗零件。托盤施工：灌注完墩身混凝土，外模固定不動，用墩身通風(fēng)孔設(shè)置支點，搭設(shè)外井架，支承托盤，頂帽施工荷載。托盤、頂帽采用大模板，內(nèi)設(shè)通長拉桿，外設(shè)圍帶，待頂帽混凝土達到設(shè)計強度的80％時，拆除模板。6.6.1（1）避免砼圬工表面出現(xiàn)蜂窩、麻面的措施砼攪拌時嚴格控制配合比，控制砼自由傾落高度在2m以內(nèi)，所以橋梁砼圬工均采用大塊整體鋼模板，使用時必須刷脫模劑，振搗棒密實；砼澆注時嚴格掌握好每點的振搗時間，砼灌注過程中注意避免用力過猛過急，注意保護棱角。（2）避免橋梁預(yù)埋件位移的措施預(yù)埋件根據(jù)情況必須與模板或鋼筋骨架進行連接固定，如果預(yù)埋件的錨固筋與骨架鋼筋相碰，可適當(dāng)改變錨固筋的位置，使預(yù)埋件順利入模。（3）避免橋梁砼圬工出現(xiàn)表面收縮裂縫的施工措施配置砼時，應(yīng)嚴格控制水灰比和水泥用量，選配級配良好的石子，減小空隙率和沙率；同時要搗固密實，澆注砼前將其基層澆水濕潤，并對模板涂刷脫模劑；砼澆注后，對裸露表面應(yīng)及時用潮濕材料覆蓋，認真養(yǎng)護。6.7橋臺臺身施工工藝和方法6.7.1詳見“橋臺臺身施工工藝流程圖（圖十）”。6.7.2臺身、臺帽及道碴槽均采用大塊面整體拼裝鋼模，模內(nèi)綁扎托盤及道碴槽鋼筋；臺身混凝土灌注至臺帽、道碴槽下約30～50cm時，則停止灌筑，以上部分與臺帽、道碴槽混凝土一次灌筑完畢。臺身、臺帽及道碴槽混凝土采用混凝土拌合站集中拌制，混凝土輸送泵直接輸送入模。6.7.3橋臺背采用砂礫石填筑和圬工擋護，施工嚴格按照設(shè)計標準進行，砂礫石填料要分層夯實，沒層松鋪厚度不得超過20cm，用專門的手扶振動打夯機進行夯實；錐體的片石圬工砌筑在錐體填筑一段時間后再進行施工，讓錐體填土充分自由沉降，避免錐體砌筑后出現(xiàn)開裂。6.8錐坡、護坡施工方法（1）橋臺錐坡在橋梁錐坡土方施工經(jīng)沉降穩(wěn)定后安排施工，砌筑漿砌片石護坡，邊砌筑邊設(shè)置砂礫墊層。

測量放樣立臺身模板立臺帽、道碴槽模板測量放樣立臺身模板立臺帽、道碴槽模板臺帽、道碴槽混凝土澆筑養(yǎng)護拆模及拆架橋臺填土附屬工程施工臺身混凝土澆筑現(xiàn)場清理混凝土集中拌制砼輸送車運輸砼輸送泵泵送入模 （2）砌筑片石石料應(yīng)質(zhì)地堅硬、不易風(fēng)化、無裂紋；砂漿一律使用砂漿攪拌機拌制，隨拌隨用；片石圬工要確保砂漿飽滿、坐漿砌筑，石塊互相交錯咬搭，上下相領(lǐng)片石豎縫注意錯開；砌筑降砌片石必須保證大面平整，墻面勾縫統(tǒng)一采用凹縫；泄水孔在無設(shè)計要求時一律預(yù)埋φ100～150mmPVC硬塑管，間隔2～3米梅花形布置，確保排水暢通；干砌時要控制片石的大小搭配，片石間必須用小石塊擠緊，表面平整，垂直度滿足規(guī)范要求。

爬模墩頂實心段施工圖圖九

液壓爬模結(jié)構(gòu)圖圖十

7.質(zhì)量、安全保證、文明施工及環(huán)保措施7.1.質(zhì)量保證措施7.1.1本單位在本項目的質(zhì)量總目標是：確保本段創(chuàng)部優(yōu)質(zhì)工程。產(chǎn)品質(zhì)量目標：單位工程合格率達100%，并保證創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標的實現(xiàn)。服務(wù)質(zhì)量目標：力爭顧客滿意度達到100%。工作質(zhì)量目標：參與各項質(zhì)量管理活動的人員100%執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定，保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量目標的實現(xiàn)。7.1.2本項目將嚴格按照ISO9001質(zhì)量體系要求，建立健全質(zhì)量保證體系，明確各級質(zhì)量責(zé)任。質(zhì)量保證體系見《質(zhì)量保證體系框圖》（圖十一）。7.1.3.思想保證體系積極貫徹我單位“強化過程管理，致力持續(xù)改進，建造優(yōu)質(zhì)工程，滿足顧客需求”的質(zhì)量方針，使大家牢固樹立百年大計，質(zhì)量第一的思想；對全員實施全過程的形勢教育、全面質(zhì)量管理思想教育和創(chuàng)優(yōu)思想教育，提高全員質(zhì)量意識，使全員明確目標，牢固樹立“質(zhì)量在我心中，創(chuàng)造在我手中”的思想。根據(jù)本工程特點進行質(zhì)量重點教育，最終使大家為實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標而共同奮斗。（1）教育全員要認清當(dāng)前狠抓質(zhì)量和建筑市場激烈競爭的形勢，深刻理解質(zhì)量、效益、進度之間的關(guān)系，明確質(zhì)量就是生命、質(zhì)量就是效益、質(zhì)量就是信譽、質(zhì)量就是發(fā)展、質(zhì)量就是企業(yè)實力的最好證明。（2）對全員進行ISO9001質(zhì)量體系教育，樹立全面管理、全員參與、全過程控制，一切以數(shù)據(jù)說話、一切以預(yù)防為主、一切為顧客服務(wù)的質(zhì)量意識。（3）對全員進行規(guī)章制度教育，開展豐富多彩的競爭活動，定期召開現(xiàn)場會，抓樣板、抓典型，及時總結(jié)推廣先進經(jīng)驗。（4）思想教育要做到有面、有層次、有內(nèi)容、有效果、有檢查、有記錄。

建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度建立健全完善的質(zhì)量管理體系與管理制度思想保證質(zhì)量保證體系工程部專職質(zhì)檢工程師三工三查制工程質(zhì)量終身負責(zé)制經(jīng)濟法規(guī)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價完善計量支付手段制定獎懲條令簽定包保責(zé)任狀經(jīng)濟兌現(xiàn)獎優(yōu)罰劣精干高效的項目部和專業(yè)施工隊伍質(zhì)量評定配套齊全的機械設(shè)備和測試儀器標準化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果推廣新技術(shù)新工藝全線確保部優(yōu)反饋三不交接制五不施工制7.1.4.措施7.1.4.1組織（1）建立各級領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量負責(zé)制各級領(lǐng)導(dǎo)對于工程質(zhì)量全壽命負責(zé)，項目經(jīng)理對工程質(zhì)量全權(quán)負責(zé)，項目副經(jīng)理和總工程師對照質(zhì)量目標，貫徹落實工程質(zhì)量措施；工程隊長對所管工點的工程質(zhì)量負責(zé)。同時隊級設(shè)質(zhì)檢員，工班組各設(shè)一名專（兼）職質(zhì)量檢查員，形成縱向到底、橫向到邊、環(huán)向相扣的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。其組織機構(gòu)見“質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)圖（圖十二）”。質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)圖圖十二項目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組項目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組員：項目專職質(zhì)檢工程師、工程部長、各隊隊長、試驗室主任、物資設(shè)備部部長等組長：項目經(jīng)理擔(dān)任組員：項目專職質(zhì)檢工程師、工程部長、各隊隊長、試驗室主任、物資設(shè)備部部長等組長：項目經(jīng)理擔(dān)任副組長：項目總工程師副組長：項目總工程師隊質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組隊質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長：隊長擔(dān)任組長：隊長擔(dān)任組員：隊工程師或?qū)Ｂ殻媛殻┵|(zhì)檢員、各工班班長組員：隊工程師或?qū)Ｂ殻媛殻┵|(zhì)檢員、各工班班長 副組長：副隊長擔(dān)任副組長：副隊長擔(dān)任7.1.4.2.經(jīng)濟（1）保證合理投入合理的投入是保證工程質(zhì)量的基本要求（2）獎罰措施為了全面實現(xiàn)質(zhì)量目標，工程開工前，由項目部與施工隊逐級簽定質(zhì)量包保責(zé)任狀。明確各自質(zhì)量目標和質(zhì)量責(zé)任。達到合同承若的質(zhì)量目標，給與獎勵；對質(zhì)量管理做出突出貢獻的人員將給予表彰和獎勵。7.1.4.3.技術(shù)（1）工藝控制工程開工前編制實施性施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按照施工組織設(shè)計施工。在施工過程中，檢查施工組織設(shè)計、施工方案和工藝作業(yè)指導(dǎo)書落實情況，確保工程質(zhì)量合格。（2）施工過程控制施工過程控制是施工工程質(zhì)量的保證，對施工操作過程進行全方位的監(jiān)控，確保工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的全面實現(xiàn)。①擬定詳細的實施性施工組織設(shè)計,根據(jù)本合同特點進行全員技術(shù)培訓(xùn),提高全員素質(zhì)。在施工過程中建立責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的質(zhì)量責(zé)任制，落實試驗和測量質(zhì)量保證、材料設(shè)備供應(yīng)質(zhì)量保證、技術(shù)措施及施工工藝保證、技術(shù)攻關(guān)保證。②建立以總工程師為首的技術(shù)管理體系，實行技術(shù)人員承包責(zé)任制，逐級責(zé)任到人，一級抓一級，確保技術(shù)工作的嚴密性與正確性。③推行現(xiàn)代化的技術(shù)管理，運用統(tǒng)籌方法網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制實施性組織設(shè)計，搞好資源配置，努力降低成本，并嚴格按照網(wǎng)絡(luò)計劃實施，使整個工程隨時處于受控狀態(tài)。④建立施工方案數(shù)據(jù)庫和信息反饋機制，及時收集各種資料，分析整理，合理優(yōu)化施工方案，實施動態(tài)管理。⑤嚴格設(shè)計要求，堅持設(shè)計文件圖紙會審和技術(shù)交底制度，對重、難點工程下發(fā)《作業(yè)指導(dǎo)書》，搞好崗前培訓(xùn)，讓所有職工都清楚各自施工項目的技術(shù)標準、施工工藝和操作規(guī)定。⑥選派精干的實驗人員，裝配精良的實驗儀器，建立能滿足各項實驗要求的實驗室，做好地材的實驗簽定和各種配比的設(shè)計選擇，嚴格實驗檢測工作，外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規(guī)定進行復(fù)檢，確定合格后才能使用，切實把好實驗關(guān)。實驗人員必須持證上崗，實驗儀器必須經(jīng)國家有關(guān)部門標定認可。⑦積極推廣“四新”技術(shù)，采用先進的檢測手段，控制施工每個環(huán)節(jié)。做到技術(shù)標準、質(zhì)量標準、管理標準統(tǒng)一。⑧嚴格工序控制。施工中嚴格執(zhí)行“五不施工”制度，即施工樁搞不清楚不施工、無技術(shù)交底不施工、無復(fù)測資料不施工、無質(zhì)檢工程師簽證不施工、無監(jiān)理批準不施工。⑨嚴格“四檢”制度：即工序自檢、交工互檢、項目控檢、監(jiān)理檢查，不經(jīng)過“四檢”合格不得轉(zhuǎn)入下道工序施工，使工程質(zhì)量在全過程都處于受控狀態(tài)之中，以確保道道工序規(guī)范，施工全過程創(chuàng)優(yōu)。7.2.安全保證措施7.2.1.堅持“以人為本，安全第一，預(yù)防為主”的施工安全方針，制定明確的施工安全生產(chǎn)目標，以確保鐵路行車安全為重點消滅行車險性以上、人身重傷以上、機械大事故等安全責(zé)任事故，確保鐵路運輸安全暢通和人民生命財產(chǎn)不受損害。7.2.2.既有線防護及高空作業(yè)。7.2.3.（1）安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)為了保證施工安全，項目部建立了完善的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，健全施工安全保證體系。為本項目設(shè)置的安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)見“安全生產(chǎn)組織機構(gòu)框圖（圖十三）”

安全生產(chǎn)組織機構(gòu)圖圖十三項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長：副經(jīng)理、總工程師組員：安全環(huán)保部長、工程部長、辦公室主任、設(shè)備物資部長安全工程師各施工隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：施工隊長副組長：副隊長組員：安檢工程師、技術(shù)主管、各工班長、材料員各工班專職（兼職）安全員安檢工程師 （2）安全生產(chǎn)保證體系建立強有力的安全生產(chǎn)保證體系，既注重根據(jù)線路特點所需的安全思想宣傳教育和安全技能培訓(xùn)，又注重日常安全生產(chǎn)工作的檢查、落實。安全生產(chǎn)保證體系見“安全生產(chǎn)保證體系圖（圖十四）”。7.2.4.（1）安全生產(chǎn)責(zé)任制度建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，逐級簽定包保責(zé)任狀。（2）安全教育培訓(xùn)制度項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組、各級管理人員及全體職工開工前必須進行崗前安全技能培訓(xùn)。

安全生產(chǎn)保證體系圖圖十四安全生產(chǎn)保證體系安全生產(chǎn)保證體系檢查保證思想保證項目部每月一次檢查隊每周一次檢查按照規(guī)定提取安全風(fēng)險抵押金其它經(jīng)濟獎懲逐級簽訂包保責(zé)任狀工班每天一次檢查班組每工序檢查對安全隱患逐一落實解決項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全環(huán)保部專職安全員隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組兼職安全員班組長開展安全活動普及教育專業(yè)教育特殊工種教育安全生產(chǎn)組織保證不定期檢查經(jīng)濟兌現(xiàn)經(jīng)濟保證（3）安全“三同時”制度安全設(shè)施與主體工程“三同時”原則，即：同時設(shè)計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。（4）安全事故報告制度發(fā)生安全事故，要按照“四不放過”的原則進行聯(lián)合調(diào)查，認真分析，查找原因，對事故責(zé)任者進行嚴肅處理，追究其經(jīng)濟、行政、法律責(zé)任。（5）安全獎罰制度對保證施工安全做出貢獻的單位、個人，給予表彰和獎勵；對造成安全事故的人員和單位進行相應(yīng)的處罰。（6）安全交底制度安全交底工作是確保安全施工的一項重要工作內(nèi)容，交底采用書面安全交底和現(xiàn)場安全交底相結(jié)合的方式。實行項目安全工程師給施工隊交底，施工隊安全員給領(lǐng)工員、工班長、施工人員進行交底的兩級負責(zé)制。（7）安全檢查制度在施工過程中加強安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，提出安全整改意見和措施，并敦促落實，確保施工安全。7.2.5.（1）及時進行安全資料編制‘安全施工標志購置及宣傳。（2）對全員進行安全培訓(xùn)，安全教育。（3）嚴格按設(shè)計進行基坑防護和坑壁內(nèi)支撐；（4）給作業(yè)人員購置勞動保護設(shè)施及腳手架、提升架等架體內(nèi)外“三寶”（三寶指安全帽、安全網(wǎng)、安全帶）；（5）施工安全用電：標準化配電箱、變配電裝置的三級配電柜、電器保護裝置、電源線路敷設(shè)、外電防護措施、二級保護的防觸電設(shè)施；（6）起重機等特種作業(yè)設(shè)備進行安全檢測、安全防護；（7）配置消防設(shè)施與消防器材，消防急救搶險設(shè)備；（8）編制應(yīng)急措施、應(yīng)急救援方案、進行應(yīng)急預(yù)案演練。7.2.6（1）爆炸物品安全管理爆炸物品管理及爆炸作業(yè)嚴格認真執(zhí)行《中華人民共和國爆炸物品管理條例》和《中華人民共和國爆破作業(yè)安全規(guī)程》。（2）爆炸物品儲存、運輸（人力、車輛）、使用爆炸物品的安全管理，由個生產(chǎn)、儲存、銷售、運輸、使用爆炸物品單位的主管負責(zé)人負責(zé)。在生產(chǎn)、儲存、銷售、運輸、使用爆炸物品時，制定爆炸物品安全管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，建立崗位安全責(zé)任制，教育職工群眾嚴格遵守，并根據(jù)需要設(shè)置安全管理部門或?qū)Ｂ毎踩珕T。爆破材料庫必須符合防爆、防雷、防潮、放火、防鼠要求，有良好的通風(fēng)和防爆照明設(shè)備。（3）爆破作業(yè)安全防護有關(guān)要求①爆破作業(yè)，全部由經(jīng)過考試合格的爆破員擔(dān)任。②爆破前由工點負責(zé)指派專人檢查符合安全要求后，并待防護工作一切就緒可發(fā)出點炮信號。③凡濃霧、暴雨、雷電等惡劣天氣均不進行露天爆破作業(yè)，夜間作業(yè)要有足夠的照明和可靠的安全措施。④進行爆破作業(yè)時，嚴格遵守爆破安全操作規(guī)程。有專人負責(zé)指揮；在危險區(qū)的邊界，設(shè)置警戒崗哨和標志；在現(xiàn)場進行檢查，確認安全后，再發(fā)出解除警戒信號。⑤爆破時，裝完炮眼到起爆的間隔時間不大于10分鐘，起爆后如確認炮已響完，于最后一響5分鐘后發(fā)出解除警戒信號和撤除警戒人員。7.2.7.（1）橋梁作業(yè)安全防護開挖基坑和刷坡時，采取的安全措施有：①開挖基坑時，邊坡的坡度嚴格按照設(shè)計要求，按放好的邊坡線從上向下開挖，不任意放陡坡度，不掏底挖土；②遇有滑層、裂紋、浸水等情況，基坑壁用支撐木或改緩邊坡；③靠近基坑上方不堆土及放置料具等重物；④在同一坡面相對的上下方，不上下同時開工，不在上層挖土?xí)r下層運土；⑤圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業(yè)時，全部佩戴防護眼鏡，決不面對面或戴手套打錘，掌釬時必須配戴防護手套。在高處、陡坡立體交叉作業(yè)時，戴上安全帽，系好安全帶（繩），掛牢安全網(wǎng)。施工現(xiàn)場設(shè)置安全標志。危險地區(qū)懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設(shè)紅燈示警。場地狹小地段，設(shè)臨時交通指揮。（2）高處作業(yè)安全規(guī)定凡在離地面2m以上（含2m）作業(yè)為高處作業(yè)；凡高處作業(yè)人員，必須定期進行體檢，凡不適宜高處作