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文檔簡介
內(nèi)部編號:AN-QP-HT415版本/修改狀態(tài):01/00高速公路橋梁施工安全監(jiān)理實施細(xì)則通用范本高速公路橋梁施工安全監(jiān)理實施細(xì)則通用范本InAGroupOrSocialOrganization,ItIsNecessaryToAbideByTheRulesOrRulesOfActionAndRequireItsMembersToAbideByThem.DifferentIndustriesHaveTheirOwnSpecificRulesOfAction,SoAsToAchieveTheExpectedGoalsAccordingToThePlanAndRequirements.編輯:__________________審核:__________________單位:__________________高速公路橋梁施工安全監(jiān)理實施細(xì)則通用范本使用指引:本管理制度文件可用于團(tuán)體或社會組織中,需共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則并要求其成員共同遵守,不同的行業(yè)不同的部門不同的崗位都有其具體的做事規(guī)則,目的是使各項工作按計劃按要求達(dá)到預(yù)計目標(biāo)。資料下載后可以進(jìn)行自定義修改,可按照所需進(jìn)行刪減和使用。一編制說明
1.1為適應(yīng)XX高速公路橋梁建設(shè)的需要,確保XX高速公路橋梁施工安全,特制定本安全監(jiān)理實施細(xì)則。本安全實施細(xì)則適用于XX高速公路橋梁建設(shè)安全監(jiān)理施工
1.2編制依據(jù)
1.2.1XX高速公路橋梁設(shè)計圖紙
1.2.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范
1.2.3公路橋涵設(shè)計規(guī)范
1.2.4XX高速公路項目“施工監(jiān)理實施辦法”
1.2.5XX高速公路項目“施工監(jiān)理招標(biāo)文件”
1.2.6國家“安全生產(chǎn)法”
1.2.7交通部20xx年第1號令(公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法)
1.2.8XX省安全生產(chǎn)條例
1.2.9省高管局安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法
1.3橋梁安全施工應(yīng)根據(jù)不同的橋型、跨徑,不同的地質(zhì)及設(shè)計要求等編制相應(yīng)的安全施工方法及安全控制措施。
二
施工準(zhǔn)備
2.1施工場地規(guī)劃
2.2.1承包人進(jìn)場后應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場勘查,收集氣象、水文及地質(zhì)等方面的資料。了解現(xiàn)場交通等施工條件,并寫出調(diào)查報告,供項目部施工安全決策和進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃。
2.2.2施工現(xiàn)場布置
1.在施工期間,承包人應(yīng)在橋梁施工的顯著位置掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理的標(biāo)牌標(biāo)語。
⑴安全質(zhì)量保證牌,應(yīng)明確對該項目工程的安全質(zhì)量保證體系及措施。
⑵安全生產(chǎn)操作規(guī)程牌:主要明確施工各個工序安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
⑶安全施工標(biāo)志牌匯總表。
①
XX高速公路告示牌
②
XX高速公路橋梁施工標(biāo)志牌
③
XX高速公路交通禁止標(biāo)志
④
XX高速公路交通警示標(biāo)志
⑤
XX高速公路交通指示標(biāo)志
⑥
道路施工安全標(biāo)志
⑦
施工安全設(shè)施設(shè)置示例
⑧
文字說明輔助標(biāo)志
⑨
文字說明警示標(biāo)志
⑩
安全生產(chǎn)各類標(biāo)志
?
指路牌、起(終)點標(biāo)志牌
2.現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備布置有序,必要時應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程。
3.現(xiàn)場各種防火、防高空墜落、安全帽等安全標(biāo)識牌按照國家有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一制作,并懸掛于工地醒目位置。
2.2三通一平建設(shè)
2.2.1施工便道、便橋
1.施工便道、便橋的安全質(zhì)量要求
⑴重要便道的修筑應(yīng)滿足設(shè)備、材料運輸高度,條件允許時,寬度應(yīng)保證雙向道行駛,地理位置受限時,應(yīng)視情況根據(jù)地形條件和視距在合適位置設(shè)錯車道,相鄰錯車道設(shè)置不宜大于200米。
⑵便道的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置邊溝和排水溝。
⑶便道急彎、陡坡地段設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志,岔路的設(shè)置方向指示牌。
⑷便橋應(yīng)滿足載重和排洪要求,汽車便橋橋面寬度不小于3.5m,設(shè)置防護(hù)欄和超限標(biāo)牌。
⑸施工期間應(yīng)指定專人(隊)負(fù)責(zé)對施工便道(便橋)的日常檢查和養(yǎng)護(hù)、灑水,做到雨天不泥濘,晴天少灰塵。
2.2.2施工臨時用電
1.承包人向業(yè)主申請用電應(yīng)包括以下內(nèi)容:臨時用電負(fù)荷的計算、臨時用電線路的平面布置圖、臨時用電的安全使用方案、臨時用電的組織機(jī)構(gòu)。
2.引入工地的電力線路的架設(shè)和變壓器的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照電力施工的有關(guān)規(guī)范和要求進(jìn)行施工,線路原則上應(yīng)在施工便道或通道的一側(cè)臨空架設(shè),架設(shè)高度必須符合安全要求。
3.各工區(qū)配電箱一律采用鐵制,內(nèi)設(shè)各分線閘刀,漏電保護(hù)器、電表等相關(guān)設(shè)備,配電房封閉管理,堅持一機(jī)一閘用電,變壓器和配電箱應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。
4.根據(jù)工地現(xiàn)場的實際布置情況,在拌合站、預(yù)制場及各個橋梁工地應(yīng)配備可靠的備用電源,以備急用。
5.所有動力設(shè)備應(yīng)有可靠的接地保護(hù)和防雷措施。
2.2.3施工臨時用水
1.承包人進(jìn)場后15天內(nèi)應(yīng)完成對施工現(xiàn)場(周圍)的水源進(jìn)行調(diào)查,必要時對水質(zhì)進(jìn)行檢測。
2.根據(jù)項目工程大小計算項目的生產(chǎn)、生活、消防等用水量,有條件時獨立按設(shè)用水專線或打井,與居民生活用水分開。
3.設(shè)置足夠的蓄水池,蓄水池應(yīng)加蓋并按有安全警示標(biāo)志,防止人員進(jìn)入。
2.3駐地建設(shè)
2.3.1承包人自進(jìn)場30天內(nèi)必須完成駐地建設(shè)
2.3.2項目經(jīng)理部
1.駐地建設(shè)的選址應(yīng)盡量靠近施工現(xiàn)場,交通方便,遠(yuǎn)離山洪、泥石流、山坡塌方等自然災(zāi)害易發(fā)生點。
2.項目部應(yīng)有適當(dāng)?shù)霓k公場所,會議室能容納至少30人開會需要,
墻上需貼工程簡介、組織機(jī)構(gòu)框圖、橋梁立面圖、平面圖和斷面圖外,必須張貼安全質(zhì)量體系框圖。
3.安全質(zhì)量監(jiān)控部門應(yīng)有安全質(zhì)量保證體系,各級安全質(zhì)量人員的崗位職責(zé)。
4.各項規(guī)章制度中應(yīng)含有施工安全管理制度,確保施工在安全健康的環(huán)境中進(jìn)行,要包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查教育及事故處理報告制、安全設(shè)施、設(shè)備的檢查驗收制等。
5.項目管理人員上班時間必須佩戴統(tǒng)一的胸牌,特殊工種人員須持證上崗。
6.檔案資料室應(yīng)能防潮、防火,通風(fēng)設(shè)備,消防設(shè)備。
2.3.3工地臨時用房
1.臨時生產(chǎn)生活用房應(yīng)認(rèn)真選址(避開滑坡、沖溝、泛洪等險地),合理規(guī)劃,生產(chǎn)和生活用房應(yīng)分開搭設(shè)。
2.做好安全用電和防火工作,按有關(guān)規(guī)定配備消防器材,雨季應(yīng)做好防雨、防潮、防洪等準(zhǔn)備工作。
3.做好生活原的環(huán)境衛(wèi)生工作,對生活垃圾和污水進(jìn)行集中處置,保證周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。
2.3.3拌合站
1.拌合站的所有場地必須進(jìn)行砼硬地處理,場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝,四周低中間高,面層排水坡度不小于2%,在適當(dāng)位置設(shè)置沉砂池和污水過濾池,嚴(yán)禁將生產(chǎn)廢水直接排放。
2.拌合站應(yīng)采用封閉式管理,四周設(shè)置圍墻,進(jìn)口場設(shè)置大門,并懸掛安全、生產(chǎn)標(biāo)語。
2.3.5預(yù)制場
1.預(yù)制場應(yīng)合理設(shè)計排水方案和油、污水處理措施。
2.預(yù)制場地應(yīng)采用隔離柵等進(jìn)行隔離。
3.預(yù)制梁的臺座設(shè)置強(qiáng)度應(yīng)滿足張拉臺的承壓要求,臺座與施工便道及路基邊坡要有足夠的安全距離。
4.鋼筋、鋼絞線棚,鋼筋加工廠應(yīng)做好防水、防火,安全用電工作,波紋管、錨具、支座等材料按相關(guān)要求建庫保管和加工,做到有物必有牌,做好防銹、防腐、防火、防盜工作。
三
支架、拱架、模板工程施工作業(yè)
3.1模板工程
3.1.1模板工程安全質(zhì)量控制要求
(1)橋梁墩柱、系梁、蓋梁和預(yù)制梁,防撞欄等結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)采用拼裝式整體新鋼模,鋼板厚度不小于6mm,并保證模板的局部強(qiáng)度與鋼度。
(2)模板安裝與加固中的拉筋應(yīng)采用塑料套管予以保護(hù)、砼拆模后將拉筋抽出,用同標(biāo)號砼填塞孔洞,并及時用濕抹布擦出孔洞四周殘留砼。
(3)必須使用經(jīng)實踐證明效果良好的砼專用脫膜劑,保證砼的外觀色澤良好。
(4)嚴(yán)格檢查模板支撐、節(jié)點聯(lián)系、定位牢固情況,保證模板在灌注砼過程中不變形、不松動、不沉降,施工用腳手架不應(yīng)與模板相連,以防止模板松動變形。
(5)模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。
(6)當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/600時,鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)所產(chǎn)生的撓度,縱向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。
3.2支架工程
3.2.1支架工程安全控制要求
(1)對一段現(xiàn)澆梁體的支架,尤其是連續(xù)梁施工支架設(shè)計和安全施工方案必須報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后方可施工。
(2)支架設(shè)計和施工方案應(yīng)重點計算構(gòu)件和支架整體的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、地基強(qiáng)度驗算。
(3)支架應(yīng)穩(wěn)定、堅固、采用標(biāo)準(zhǔn)化、系列化構(gòu)件拼裝,應(yīng)能抵抗施工過程中有可能發(fā)生的偶然沖撞力振動,在風(fēng)力較大地區(qū)應(yīng)設(shè)置風(fēng)纜。
(4)支架臺柱必須安裝在有足夠承載力的地基上,立柱底端應(yīng)設(shè)墊木或?qū)挾却笥?5cm的反扣槽鋼來分布和傳遞壓力,確保澆筑過程中不發(fā)生允許的沉降量,遇有軟弱地基應(yīng)進(jìn)行處理、換填、碾壓、地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求或大于300KPa。
(5)同邊設(shè)置排水溝、防止聚水,汽車道行孔兩邊支架應(yīng)設(shè)護(hù)柱,夜間應(yīng)用燈光標(biāo)明行駛方向,設(shè)立夜間警示反光膜。
(6)按設(shè)計要求進(jìn)行相當(dāng)于梁體重量的荷載預(yù)壓和預(yù)壓的安全系數(shù),并記錄加載卸載的支架的彈塑性變形量。
(7)支架臺桿間距與橫護(hù)步距經(jīng)計算確定,高度大于5m的立桿要求在橫方向每5排設(shè)置剪刀撐木立桿固定,以確保支架穩(wěn)定。
四
橋梁明挖基礎(chǔ)施工作業(yè)
4.1明挖基礎(chǔ)
(1)安全質(zhì)量保證體系已確立、明確了工點及工序負(fù)責(zé)人。
(2)設(shè)置完備的安全保證設(shè)施、設(shè)立警示標(biāo)志保證安全。
(3)做好開挖時排水工作,不影響基坑安全,附近有其它結(jié)構(gòu)物時,應(yīng)設(shè)置可靠防護(hù)措施。(4)距離開挖線邊緣1m外搭設(shè)高度不低于1.2m的防護(hù)欄桿,設(shè)置防墜落,防觸電等安全警戒標(biāo)志。
(5)開挖深度超過2m以上時,坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置供人員上下的爬梯。
五
人工挖孔樁作業(yè)
1.挖孔樁適用于無地下水或少量地下水,且較密實的土層或風(fēng)化巖層,孔深超過10m時,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。
2.孔口應(yīng)高出原地面30~50cm,并用水泥砂漿護(hù)住孔口,四周應(yīng)設(shè)置排水溝,挖孔暫停時,孔口必須罩蓋。
3.每挖掘0.8~1米,就應(yīng)臺模灌注混凝土護(hù)壁、遇松散土層,每挖0.3~0.5m,就安護(hù)壁,護(hù)壁厚度10~15cm,標(biāo)號強(qiáng)度不低于樁身強(qiáng)度,護(hù)壁易采用機(jī)械拌合。
4.挖掘應(yīng)連續(xù)作業(yè),絞車提升、小型卷揚機(jī)或少先吊之類設(shè)備應(yīng)符合安全要求其卷揚機(jī)吊車配重不低于起吊物件的4倍安全系數(shù)。
5.應(yīng)嚴(yán)格爆破制度,方案應(yīng)報批后實施,嚴(yán)格爆破用藥量,以松動爆破為主,防止坍孔。
6.配備各類安全設(shè)備,如安全繩、安全圍檔、安全警示標(biāo)牌、安全警示燈、安全蓋罩等。
7.做好施工前安全技術(shù)交底工作,交底到每一個生產(chǎn)工人,并做好記錄存檔。
六
鉆孔灌注樁作業(yè)
1.施工技術(shù)人員與工人已全部到位,有關(guān)技術(shù)文件和施工安全技術(shù)方案編制成并經(jīng)審核,配套設(shè)備就位,水電供應(yīng)暢通,各項配備工作進(jìn)行檢查。
2.護(hù)筒埋置深度符合要求,泥漿池的循環(huán)和凈地處理符合安全環(huán)保要求,對土質(zhì)水層無污染。
3.建全現(xiàn)場安全監(jiān)督、檢查小組,針對各工序特點,進(jìn)行安全交底,系好安全帶、穿防滑鞋。
4.堅持每天班前安全講話制度,對生產(chǎn)工人進(jìn)行安全操作和培訓(xùn)、持證上崗。
5.使用機(jī)械設(shè)備在顯著位置懸掛操作規(guī)程牌、安全注意事項及特殊要求等。
6.泥漿池及治流池均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,在顯著位置設(shè)立安全警示牌、防止人員落入池內(nèi)。
7.起吊設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查,對損壞部件即時更換,確保安全。
七
承臺、橋臺、系梁、墩柱、蓋梁施工作業(yè)
1.承臺、橋臺開挖應(yīng)按地質(zhì)情況采取措施放坡,防止坍塌的安全技術(shù)措施,做好支護(hù)和排水工作。
2.使用的大型機(jī)械設(shè)備應(yīng)經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督部門認(rèn)可的技術(shù)監(jiān)督部門驗收備案后才可使用。
3.安全質(zhì)量保證體系已建立、明確了工點、工序負(fù)責(zé)人,樁基檢測已完成,橋墩、蓋梁測量放樣已完成。
4.分項開工報告已得到批復(fù),現(xiàn)場安全技術(shù)交底已完成。
5.施工用腳手架搭設(shè)嚴(yán)格按安全施工要求進(jìn)行,地面整平硬化,施工荷載經(jīng)安全驗算,作業(yè)面滿鋪腳手板,不得有探頭板,用鉛絲將腳手架鋼管捆扎固定。
6.施工用人行扶梯坡度不大于1:1.5,不超過6m高度設(shè)一處休息平臺,兩側(cè)設(shè)扶手,扶手高度1.2m,扶手加訂防滑等。
7.腳手架四周用綠色安全密目網(wǎng)進(jìn)行圍護(hù),作業(yè)面下方掛好白色安全防落網(wǎng)、密目網(wǎng)、防落網(wǎng),按積茫捆才能牢固,搭設(shè)好的腳手架經(jīng)專職安全員驗收合格后,掛牌投入使用。
8.作業(yè)處工作平臺四周應(yīng)設(shè)立安全護(hù)樁,高度1.2m,四周設(shè)置安全網(wǎng),滿鋪腳手板,并綁捆牢固。
9.起吊物件時有專人指揮,作業(yè)時閑人不得在場,起吊物下嚴(yán)禁站人,按規(guī)定設(shè)置安全作業(yè)區(qū)域。
10.高空作業(yè)人員應(yīng)帶安全帽、系安全繩、穿防滑鞋。
11.建立完善的安全管理監(jiān)督制度,制定獎罰措施,現(xiàn)場設(shè)置專職安全員,項目部堅持定期檢查和不定期抽檢制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患,暫停施工、消除安全隱患后才可繼續(xù)作業(yè)。
八
預(yù)制梁施工作業(yè)
1.根據(jù)施工現(xiàn)場水文、地質(zhì)、地形地貌、現(xiàn)場設(shè)備、架梁方法,盡快確定預(yù)制場的座數(shù)和位置,處理好地基,防止產(chǎn)生不均勻沉降變面影響質(zhì)量。
2.場地全部采用C15砼進(jìn)行硬化,砼厚度不小于10cm,合理設(shè)計排水和油,污水處理措施,對生活、生產(chǎn)設(shè)施合理布局,排水系統(tǒng)完善,道路暢通。
3.設(shè)立安全文明施工標(biāo)語標(biāo)牌,工程簡介牌,施工場地平面布置圖,工程質(zhì)量,安全操作規(guī)程牌。
4.使用的大型龍門吊應(yīng)通過技術(shù)監(jiān)督部門驗收備案后方可投入使用。
5.所有進(jìn)場原材料、成品、半成品按精細(xì)化要求堆放并設(shè)置材料標(biāo)志牌,現(xiàn)場四應(yīng)周應(yīng)設(shè)置圍檔,開一大門,并有專人24小時值班看守。
6.預(yù)應(yīng)力張拉時嚴(yán)禁臺座附近有閑雜人員,所有施工人員必須佩帶安全帽,張拉臺座兩端設(shè)置不低于1.5m高的安全防護(hù)墻,保護(hù)張拉人員安全。
7.電線橫穿道路時應(yīng)有保護(hù)措施。
8.梁體移動必須在張拉壓漿完成后且強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才可進(jìn)行,梁體吊裝嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定進(jìn)行捆緊吊裝,放落時保持梁體和支撐牢固后方可松開吊繩。
9.梁體存放時應(yīng)放在挖梁和墊木上,分后堆放時不超過二層,并按架設(shè)先后順序堆放,場地應(yīng)平整夯實,四周開挖排水溝,確保場地不積水,梁體堆放應(yīng)支撐牢靠。
九
梁體安裝施工作業(yè)
1.架橋機(jī)由專業(yè)橋梁機(jī)械廠生產(chǎn)、起吊能力及安裝跨徑根據(jù)設(shè)計圖紙計算確定,配有縱向、橫向行走裝置,以及運梁車。結(jié)構(gòu)連續(xù)一聯(lián)上構(gòu)施工順序:立梁預(yù)制→架梁,澆注墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段及翼緣板,拱隔板及濕接縫,張拉中墩頂T梁點彎矩鋼束→形成連系體系→澆筑橋面現(xiàn)澆層砼→安裝護(hù)模,澆筑瀝青砼青磚鋪裝,安裝附屬設(shè)施→成橋。
2.每跨第一片邊梁安裝就位時,應(yīng)做可靠的臨時支撐,待與其相接的下一片梁安裝就位后,再將兩片梁橫隔板上的鋼筋互相焊接,以增加橋面的整體性,防止已吊裝的個梁傾倒。
3.梁起吊,放落均應(yīng)平穩(wěn)操作,避免其它質(zhì)量、安全事故。
4.梁起吊和安裝有專人指揮,嚴(yán)禁盲目施工、擅自操作、T梁吊裝時,嚴(yán)禁下方站人。
5.定期檢查起吊設(shè)備和鋼絲索具,使之處于安全、良好的工作狀態(tài),避免安全事故發(fā)生。
6.橋梁架設(shè)若采用架橋機(jī)吊裝,只有在主梁間橫隔板的連接和翼板濕接砼澆筑后,且達(dá)到砼設(shè)計等值的85%并壓力擴(kuò)散措施后,方可在其梁上運輸。架橋機(jī)在橋上行駛時必須使架橋機(jī)重量落在梁肋上,施工單位應(yīng)按所采用的架橋機(jī)型號對主梁進(jìn)行施工荷載驗算,驗算通過后,方可施工。梁隨架橋抗縱移和橫移時應(yīng)仔細(xì)觀察架橋機(jī)行走情況,如發(fā)現(xiàn)不正常,應(yīng)立即停機(jī),待處理恢復(fù)正常后,才能繼續(xù)施工。
7.預(yù)制梁采用設(shè)吊孔穿束兜梁底的吊裝方法。在起吊運輸過程中,應(yīng)注意保持梁體橫向穩(wěn)定,架設(shè)后采取有效措施加強(qiáng)橫向臨時支撐、連接現(xiàn)澆連續(xù)段連接鋼筋和翼緣板,橫隔板鋼筋等,以增加梁體的穩(wěn)定性和整體性。
8.架橋機(jī)跨墩縱移時,可在后端吊掛一體梁作配重,以增加架橋機(jī)抗傾覆的安全系數(shù)。
十
支架現(xiàn)澆連續(xù)梁施工作業(yè)
1.現(xiàn)澆施工方案已審批,對施工班組進(jìn)行了技術(shù)安全交底,人員到位,配置人員應(yīng)有測量員、架子工、木工、鋼筋工、砼工、電工、電焊工等。
2.支架、模板用量大,工期較長,故施工組織顯得尤為重要,并考慮一些突發(fā)性的天氣,如果雨、強(qiáng)風(fēng)、大霧、道路行車通過等因素。
3.施工前,橋跨處攤平、碾壓壓實度達(dá)到96%,分層夯實,確保地基承載力200KN/平方米,確保施工安全,并做好四周排水設(shè)施。
4.搭設(shè)支架時應(yīng)做到搭桿水平、立桿豎直,還應(yīng)加設(shè)剪刀撐以增加警示支架的穩(wěn)定性,并用貝雷支架及鋼管支架相結(jié)合的方式,支架布置根據(jù)截面大小并通過計算確保強(qiáng)度、鋼度、穩(wěn)定性。
5.支架強(qiáng)壓加載、布點、現(xiàn)測,一旦發(fā)現(xiàn)變形量不收劍則立即卸載或緊急撤離等措施,加載和卸載程序都必須嚴(yán)格根據(jù)結(jié)構(gòu)特點和監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進(jìn)行。
6.現(xiàn)澆支架施工為高空,雙層作業(yè),必須有完善的安全防范措施,應(yīng)組織施工人員進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí),進(jìn)行全面技術(shù)交底,由主管工程師親自安排專職安全員監(jiān)督落實,并作好記錄。
7.設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂安全規(guī)章制度,作業(yè)人員帶安全帽,高空作業(yè)系安全帶,穿防滑鞋,設(shè)上下扶梯,扶梯四周掛安全網(wǎng)。
8.支架兩側(cè)應(yīng)有工作平臺,邊側(cè)設(shè)高度不小于1.8m的安全防護(hù)欄,側(cè)面滿掛安全網(wǎng),支架上應(yīng)滿鋪腳手板,與支架邊整體,不留空頭板,腳手板端頭設(shè)有護(hù)欄和安全網(wǎng)、安全欄桿、腳手板、爬梯,安全網(wǎng)必須專門設(shè)計,各種安全防護(hù)材料應(yīng)經(jīng)驗收合格才可使用,防護(hù)設(shè)施安裝完成后經(jīng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組驗收合格后才可投入使用。
9.對于跨路時封閉的道路,要根據(jù)現(xiàn)場實際情況,設(shè)置隔欄桿和醒目的標(biāo)志牌、限速牌、夜間設(shè)置指示燈。對于要在支架中設(shè)行車通道的,則行車道兩旁的支架要設(shè)置防撞設(shè)施,兩頭要有專人指揮交通、通道頂部要設(shè)置一層隔離板,防止物件掉落,側(cè)面掛設(shè)安全防護(hù)屏,使施工材料、機(jī)具不能落在行車道上,確保安全。
10.施工現(xiàn)場布置有序、整潔,避免施工廢物、噪音污染周圍環(huán)境。
十一
懸臂澆筑施工作業(yè)
1.做好0#塊懸澆段施工組織設(shè)計,提前做好各預(yù)埋件和掛籃加工,檢修拌合樓,輸送泵,備用電等相關(guān)機(jī)械設(shè)備。
2.鋼絞線、千斤頂?shù)炔牧显O(shè)備完成試驗和標(biāo)定,箱梁砼配合比要7天,28強(qiáng)度和彈性摸量數(shù)據(jù)齊全;0#塊懸澆段施工安全技術(shù)交底已完成。
3.掛籃制作并預(yù)壓,數(shù)據(jù)采集完畢,成立懸澆監(jiān)控部門,確定邊跨、中跨、合攏段方案。
4.掛籃構(gòu)造由全行架,行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部份組成,分別對各部份的質(zhì)量安全進(jìn)行檢查,驗算其安全可靠性。
5.掛籃加載試驗按施工中掛籃受力最不利的梁段荷載進(jìn)行有效加載,加載分設(shè)進(jìn)行,為大橋懸臂施工的線性控制提供可靠依據(jù),根據(jù)最大荷載作用下掛籃控制桿件的內(nèi)力計算掛籃實際承載能力,了解使用中實際安全系數(shù)確保安全可靠。
6.掛籃拼裝有立木行結(jié)構(gòu)拼裝,底平臺和模板結(jié)構(gòu)拼裝,屬高空作業(yè)每道工序都務(wù)必經(jīng)過認(rèn)真的檢查,無誤后才可進(jìn)行下一道工序,確保施工中安全。
7.掛籃結(jié)構(gòu)拆除在箱梁懸臂澆筑梁段施工完畢,強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行,拆除時,先在最后澆注梁段的位置按拼裝時的相反順序拆除掛籃段模板系統(tǒng),然后將掛籃主木行后退至墩頂位置,按拼裝時的相反順序拆除掛籃主木行桿件,掛籃的拆除在T構(gòu)成兩懸臂端對稱地進(jìn)行,使T構(gòu)平衡受力,保證安全拆除。
8.高空作業(yè)時扶梯,安全設(shè)施必須符合要求,橋面欄桿應(yīng)隨懸澆段延伸設(shè)置,設(shè)置鋼架預(yù)應(yīng)力張拉平臺。
9.對0#塊托架,掛籃和現(xiàn)澆段支架的設(shè)計,施工方案必須有技術(shù)部門和安質(zhì)部門的驗算和驗收,按要求做好預(yù)壓試驗,各安全系數(shù)應(yīng)滿足
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