物流企業(yè)個人匯報總結(jié)五篇

—物流企業(yè)個人匯報總結(jié)五篇要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振作精神、扎實工作，肯定要去掉滿意現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識。下面就是給大家?guī)淼奈锪髌髽I(yè)個人匯報總結(jié)五篇，歡送查閱!物流企業(yè)個人匯報總結(jié)1物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶著下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)，我物流部依據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲本錢、運輸本錢等，在考慮需求數(shù)量、選購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的按時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的按時和完好率。一、運輸主要工作如下：1、運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要按時精確的配送貨物，也使原材料按時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量本錢費用和效勞水平，確定了以下幾種配送方式：（1）與四通物流公司建立了深沉的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。（2）針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，由于第一，單位價格比擬廉價；第二，雖然運輸時間比大路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，由于只有本地運輸，因此只能選用大路運輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位本錢較低的鐵路運輸。（4）針對生產(chǎn)裝備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)約支出。2、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存方案，保證客戶需求的同時，節(jié)約倉儲費用。（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立刻發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。（2）針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)約本錢。3、付款方式：盡量實行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。二、運輸方案分析總結(jié)在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸本錢差異表現(xiàn)為節(jié)約差，而造成本錢差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充足溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充足利用資源，不鋪張絲毫運輸空間，所以沒有顯現(xiàn)零擔(dān)運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深化協(xié)商，削減運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸本錢。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比擬勝利，而且我們利用運輸本錢較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時分主動擔(dān)當(dāng)運輸費用，因此提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。三、倉儲方案：1、針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，實行大批量購置的方式，不僅節(jié)約選購本錢，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時分需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)約倉庫空間，節(jié)約倉儲費用。2、針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時，建議立刻發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)約倉儲費用。3、針對半成品，由于本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)約管理費用，又可以保證按時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)約本錢。四、倉儲方案分析總結(jié)1、原材料倉儲方面，實際支出與方案支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必運用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至XXX%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。2、在產(chǎn)成品方面，實際支出與方案支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必運用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深化的探討，為了削減庫存費用，確定依據(jù)生產(chǎn)量，按時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用削減，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨按時。3、在半成品方面，實際支出是比方案支出少了343元，削減幅度有2%，雖然外表看起來不會許多，但實際是削減了一部分支出，對公司就會有很大的奉獻(xiàn)了。費用支出削減的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量；其次，我們的存儲量比擬大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量實行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣?？偨Y(jié)第十年的工作，我們也有很多缺乏之處：在日常的工作中我們還有很多做的缺乏的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的學(xué)問都不是很清楚，在這些都需要在今后的工作中強(qiáng)化個人專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。協(xié)作公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速進(jìn)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。協(xié)作支持公司全部部門，主動主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的效勞、學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的效勞。物流企業(yè)個人匯報總結(jié)2各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：大家好!我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是X年10月23日正式參加中海華北物流有限公司這個大家庭。光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當(dāng)時什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟伴著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我根本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間..士氣和信念，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐煩輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：一.把握工作方向，提高工作力量做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作看法，工作力量也有了相應(yīng)的提高，在詳細(xì)的工作中形成了一個清楚的工作思路，如今已能夠順當(dāng)?shù)拈_展工作并嫻熟的完本錢職工作。二.強(qiáng)化溝通，強(qiáng)化監(jiān)管做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)強(qiáng)化溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。三.工作細(xì)心，謹(jǐn)慎經(jīng)過這一段時間的工作閱歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡潔的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著非常重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比方在每日的報表工作中肯定要認(rèn)真的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等詳情，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。在今后的工作中，我也存在著諸多的缺乏之處。首先是我人比擬內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的溝通.溝通少，不太喜愛參與人多喧鬧的群眾活動，是個喜靜的人，不會主動主動的與人溝通，有些不太合群，需要強(qiáng)化聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，臨時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，強(qiáng)化改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，強(qiáng)化對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時辰關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，腳踏實地，嚴(yán)格檢查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，強(qiáng)化了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，仔細(xì)履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。物流企業(yè)個人匯報總結(jié)3縱觀20X年我司的物流管理現(xiàn)狀，相比照較差，物流本錢費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要觸及以下四個物流模塊：一、選購物流選購物流是選購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所觸及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的效勞一條龍，負(fù)責(zé)裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地削減我司對物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。選購員應(yīng)依據(jù)定單的排量、庫存量來合理地布置選購量，膠料和銅絲的庫存周期掌握在一周之內(nèi)，獨家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)掌握在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存本錢費用。強(qiáng)化各部門的選購管理力度，所需的選購物品均開“原材料申請單”交于市場選購部，統(tǒng)一選購，降低零散選購的本錢支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地布置符合選購員的選購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接運用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。二、生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫（或半成品放置區(qū)）轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所觸及物品、人員、車輛及機(jī)械裝備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特別性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會運用、都有權(quán)運用，所以常常會造成資源的閑置和鋪張。對于一些簡易的工具器材，最好能對全部的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠嫻熟地、標(biāo)準(zhǔn)地操作。對于叉車等一些相對冗雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)主動性，提高生產(chǎn)效率。在物品用量方面生產(chǎn)部已強(qiáng)化管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，掌握在生產(chǎn)過程中“多”的鋪張，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。強(qiáng)化員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良鋪張和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等候現(xiàn)象。合理有效地布置“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，強(qiáng)化品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。三、銷售物流銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工（例如輻照加工）過程中觸及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有肯定地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)強(qiáng)化物流公司運輸管理，降低物流本錢支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：1、帳務(wù)塊物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單；有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個記錄；有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠；有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有；有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，由于只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。2、貨物承運方面由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導(dǎo)致自己最終禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以愛護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)峻，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員根據(jù)經(jīng)驗發(fā)承運公司。3、車輛的調(diào)度銷售內(nèi)勤依據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司便利叫哪家，有時分一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進(jìn)倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。經(jīng)過三個月的物流整頓，強(qiáng)化承運公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實如下：1、帳務(wù)方面每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天。如今物流公司在每月二十五號結(jié)帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當(dāng)時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為“結(jié)款日”，帳期為九十天（順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外）。2、車輛的調(diào)度如今公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認(rèn)，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽擱第二天的工作布置。看看“出車看板”，就明白駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。物流公司這塊正在整頓，根據(jù)效勞、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來施行“區(qū)域制”（見附件）。銷售內(nèi)勤明白這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。3、貨物承運方面物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們在承運中也強(qiáng)化安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損，客戶也會協(xié)作著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的本錢支出，物流承運價格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，連續(xù)合作，否則查找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用，讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、效勞更完善，從今提高我司物流效勞平臺。四、廢舊物回收物流我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)強(qiáng)化管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限運用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來擔(dān)心全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品按時辦理入庫手續(xù)，進(jìn)行有效分解。其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置始終是廢品庫的頭疼事情，為所欲為的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放；生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃命幾率很小，造成的損失無法挽回。針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次但凡入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，賜予定位管理，集中放置。最終強(qiáng)化安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)?？傊?，我司在物流管理方面比擬散漫，各種環(huán)節(jié)鋪張比擬嚴(yán)峻，應(yīng)強(qiáng)化每步環(huán)節(jié)的掌握措施，從而有效地降低鋪張和本錢支出。提高員工的節(jié)約意識，進(jìn)行選購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總本錢支出到達(dá)最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“X宏業(yè)”連續(xù)前行。物流企業(yè)個人匯報總結(jié)4各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：大家好!我叫XX，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是X年10月23日正式參加X華北物流有限公司這個大家庭。光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在X這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當(dāng)時什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的X人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟伴著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我根本變成了一個可以獨擋一面的X人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。士氣和信念，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐煩輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：一、把握工作方向，提高工作力量做為一名X的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作看法，工作力量也有了相應(yīng)的提高，在詳細(xì)的工作中形成了一個清楚的工作思路，如今已能夠順當(dāng)?shù)拈_展工作并嫻熟的完本錢職工作。二、強(qiáng)化溝通，強(qiáng)化監(jiān)管做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)強(qiáng)化溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。三、工作細(xì)心，謹(jǐn)慎經(jīng)過這一段時間的工作閱歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡潔的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著非常重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比方在每日的報表工作中肯定要認(rèn)真的核查每一個數(shù)據(jù)；如報表日期，出入庫數(shù)量等詳情，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。在今后的工作中，我也存在著諸多的缺乏之處。首先是我人比擬內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的溝通。溝通少，不太喜愛參與人多喧鬧的群眾活動，是個喜靜的人，不會主動主動的與人溝通，有些不太合群，需要強(qiáng)化聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，臨時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，強(qiáng)化改進(jìn)。工作中，要牢記X華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，強(qiáng)化對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時辰關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，腳踏實地