實(shí)習(xí)報(bào)告-自動化-3600字

PAGEPAGE0九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣工程學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告專業(yè)：船舶電氣自動化班級：船電0901學(xué)生姓名：學(xué)號：20093826企業(yè)指導(dǎo)老師：學(xué)校指導(dǎo)老師：實(shí)習(xí)地點(diǎn)：STX（大連）造船有限公司實(shí)習(xí)時(shí)間：2011-11-07～2012-05-072012年5月6日目錄TOC\o"1-1"\h\z\u前言 1一、 頂崗實(shí)習(xí)單位介紹 2二、 頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容介紹 2三、 頂崗實(shí)習(xí)收獲和感受 3四、 查找不足和改進(jìn)措施 4五、 對實(shí)習(xí)單位和學(xué)校人才培養(yǎng)的建議 4結(jié)束語 5前言參加實(shí)習(xí)，不僅僅是對于自己專業(yè)的實(shí)際檢驗(yàn)和實(shí)地應(yīng)用，使得書本的知識真正轉(zhuǎn)化為自己的能力，真正的活學(xué)活用，而且可以根據(jù)工作內(nèi)容和工作的情況對所學(xué)的知識進(jìn)行檢驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)知識的不斷更新。同時(shí)實(shí)習(xí)也是檢驗(yàn)自己的興趣愛好，對自己所選擇的專業(yè)和將來的職業(yè)進(jìn)行重新審視，為自己將來的職業(yè)發(fā)展方向提前做好準(zhǔn)備，為盡快調(diào)整好職業(yè)發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)自己從校園到社會的無縫銜接。此外，更重要的是，參與實(shí)習(xí)，讓我們腳踏實(shí)地的參與到工作中來，解決我們眼高手低，浮躁拖沓、容易推卸責(zé)任的毛病，職場的磨練，會讓我們更加的成熟和有責(zé)任心。PAGE4頂崗實(shí)習(xí)單位介紹STX大連造船有限公司是世界排名第四的STX集團(tuán)在中國建立的大型造船生產(chǎn)基地。2006年10月，STX（大連）造船有限公司成立，2007年3月30日，STX大連集團(tuán)舉行奠基儀式，STX（大連）造船邁出了建設(shè)生產(chǎn)的宏偉步伐。2008年4月，STX大連造船生產(chǎn)系統(tǒng)正式投入運(yùn)營，在短短的8個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了第一艘船舶的整體建造并順利下水，并于2009年4月成功交付船東。STX大連造船廠雖說是是一個(gè)新廠，但是它技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)設(shè)備齊全、造船經(jīng)驗(yàn)豐富。能夠按照各國家船級社的規(guī)范和各種國際聲明和標(biāo)準(zhǔn)修船、造船、制造各種船用機(jī)電設(shè)備。多年來STX大連造船廠為國內(nèi)外用戶生產(chǎn)了大量優(yōu)質(zhì)艦船、貨船、油船、成品油輪、滾裝集裝箱船和海上鉆井平臺等。STX大連造船廠是STX集團(tuán)向“全球化”、“世界第一”目標(biāo)發(fā)展的第一項(xiàng)工程，它與專門建造LNG船、超大型集裝箱船、大型油輪（VLCC）、破冰船等高附加值船舶的韓國填海造船廠形成了兩大專業(yè)化的生產(chǎn)基地，從而使STX集團(tuán)具備了世界首屈一指的訂單承攬能力，為靈活、有效地承攬含有多種船型及船種的綜合訂單奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。STX（大連）造船主要生產(chǎn)58K～98K級的散裝船、汽車運(yùn)輸船等商用船舶。STX（大連）造船有限公司不斷革新技術(shù)，開發(fā)了陸地造船法，將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水，大大節(jié)省了工期。目前，STX大連造船擁有4個(gè)船臺，一個(gè)超大型船塢，3座900噸龍門吊車，一年內(nèi)可生產(chǎn)船舶80艘，并獨(dú)創(chuàng)性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時(shí)，憑借著廣闊的造船基地和優(yōu)秀的技術(shù)人力，STX大連造船正計(jì)劃建造5500～13000噸級的集裝箱船和LNG（液化天然氣）船。STX大連造船以高質(zhì)量的焊接技術(shù)和高水平的舾裝作業(yè)為基礎(chǔ)，憑借卓越的技術(shù)力量正在生產(chǎn)著高水準(zhǔn)的船舶。STX（大連）造船將憑借STX集團(tuán)卓越的設(shè)計(jì)和工程技術(shù)構(gòu)建穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ)，并利用中國造船產(chǎn)業(yè)中心——大連市的地理優(yōu)勢，努力打造世界造船史上新的里程碑。頂崗實(shí)習(xí)內(nèi)容介紹剛到STX的時(shí)候，我們先是到一個(gè)辦公樓的一層進(jìn)行工作前的培訓(xùn)，主要介紹STX的歷史、規(guī)模、重大事件、安全注意事項(xiàng)、職廠禮儀等。尤其在講安全時(shí)，展示的一些員工受傷的照片時(shí)尤為認(rèn)真，心想以后一定要注意安全，畢竟安全是有一個(gè)良好工作生活的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完成，正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門，再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學(xué)院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調(diào)試設(shè)備上的電氣系統(tǒng)。首先，我們要學(xué)會檢查電氣線路，因?yàn)檫@是基礎(chǔ)，只有把船廠線檢查完畢后，才可以啟動設(shè)備調(diào)試運(yùn)行。查線要使線路的一端接地，也就是接到船體上，另一邊用萬用表，一支表筆連接船體，一支表筆接線路的另一端，如果萬用表上顯示的阻值較小（一般為1Ω），那么這條線路是通的，如果阻值很大，說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯(cuò)；b、電纜線號、線芯線號是不是正確；c、中間接線盒里邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通，后來打開接線盒才看到線本就沒有處理。其次，也就是最難的、當(dāng)然也是最重要的——調(diào)試。并不是所有的設(shè)備都由我們來調(diào)試，各種液位開關(guān)、壓力開關(guān)、溫度傳感器、本地消防等由我們負(fù)責(zé)向船東演示，像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機(jī)等，我們只負(fù)責(zé)電路部分，他們調(diào)試時(shí)出現(xiàn)電路問題時(shí)才會找我們解決。很多時(shí)候都是電動機(jī)反轉(zhuǎn)，就換一下電源線的相序。有時(shí)明明是正常狀態(tài)，電動機(jī)卻會突然停止。其中有一次是空壓機(jī)啟動后過幾秒鐘會停，啟動板上的低溫指示燈亮，通過看原理圖才知道原來是開關(guān)的常態(tài)點(diǎn)選錯(cuò)了，也就是說應(yīng)該接常開點(diǎn)，卻錯(cuò)接成常閉點(diǎn)，改過來就沒事啦。還有重要的一項(xiàng)是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的，按下電池按鈕，指針指向的位置有一定電壓時(shí)，才能繼續(xù)向下進(jìn)行。一支表筆接船體，另一端接測試線，只有指針的位置在做1000Ω以上時(shí)，絕緣才是好的。若絕緣不好，可能是水汽導(dǎo)致的，可能是某一點(diǎn)接地，也可能是并聯(lián)燈泡造成的。所以要區(qū)別解決，擦干水汽、找出接地點(diǎn)、斷開并聯(lián)燈泡，絕緣一般都會好的。頂崗實(shí)習(xí)收獲和感受大學(xué)3年的時(shí)光已經(jīng)接近尾聲，有幸來到了大連STX公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)生活讓我受益匪淺，我看到了很多課堂里看不到的實(shí)例，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的精髓。我擔(dān)任的職務(wù)是試航主要負(fù)責(zé)是船體電氣的調(diào)試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。以下是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會：積極主動：工作不像學(xué)校里那樣模式化，有老師有習(xí)題有測驗(yàn)。每一天的作息時(shí)間由自己合理規(guī)劃，做到上班時(shí)間前到崗位，下班時(shí)間后自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識和經(jīng)驗(yàn)，善意的指導(dǎo)你讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的，能去激發(fā)自己的主動，去爭取進(jìn)步。沒有人催促你需要考核了，也許隨時(shí)都可能是一項(xiàng)考核；沒有人告訴你現(xiàn)在上課了，也許隨處都可能是需要你留心學(xué)的……樂觀向上的態(tài)度：保持良好的心態(tài)和工作態(tài)度不僅是對自己所做的事情的負(fù)責(zé)，也是對自己的負(fù)責(zé)。因?yàn)槲胰狈?jīng)驗(yàn)，我更加需要有良好的態(tài)度，虛心的去學(xué)去看去聽，要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內(nèi)，要積極主動的爭取學(xué)習(xí)機(jī)會，我相信在工作中接觸的多自然可以多學(xué)到一些東西。眾志成城：一群高飛的大雁能正確的到達(dá)目的地是因?yàn)橛蓄I(lǐng)頭雁的正確帶領(lǐng)，是因?yàn)楸姸喑蓡T聽從指揮，更是因?yàn)樗鼈儓F(tuán)結(jié)合作。一個(gè)公司里，員工就像大雁，團(tuán)隊(duì)就像雁群。大雁的遠(yuǎn)征遷徙好比企業(yè)步步向成功邁進(jìn)。如果團(tuán)隊(duì)能夠像大雁一樣，目標(biāo)一致、群策群力、忠于團(tuán)隊(duì)、共同努力，那么它就一定能夠取得成功。公共場景：初入社會有時(shí)候做事很魯莽，往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學(xué)習(xí)和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理，避免影響到工作的順利進(jìn)行和質(zhì)量。謙禮待人：從學(xué)校走進(jìn)了公司，接觸到的人從親朋到同事，從師生到客戶，要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。用心溝通才是橋梁，尊重他人，學(xué)會謙讓和包容，為他人的立場著想，妥善處理好與他人的關(guān)系。查找不足和改進(jìn)措施缺乏工作經(jīng)驗(yàn)因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)，很多事情處理得不夠妥當(dāng)不夠成熟。需要在日后多加學(xué)習(xí)增強(qiáng)自己的綜合素質(zhì)，而且還需要更加好的與身邊的人溝通交流，攜手共進(jìn)。專業(yè)學(xué)識上不夠扎實(shí)這是我的工作，運(yùn)用我得所學(xué)來進(jìn)行自己的工作。我需要繼續(xù)完善和加強(qiáng)自己的專業(yè)知識和技能，也需要新的進(jìn)步新的營養(yǎng)。只有自己能力強(qiáng)了，才能發(fā)揮更大的力量。知識面的匱乏常說“活到老學(xué)到老”，我的社會、人文、科學(xué)知識尤其是英語不夠豐富，應(yīng)該利用工作以外的富余時(shí)間多攝取信息和知識，豐富自己的學(xué)識，豐富自己的生活。對實(shí)習(xí)單位和學(xué)校人才培養(yǎng)的建議公司要重視人才的培養(yǎng)，建立人才培養(yǎng)長效機(jī)制，可以通過定期培訓(xùn)、不定期考核等選拔優(yōu)秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業(yè)生，雖然畢業(yè)生沒有經(jīng)驗(yàn)，但他們的學(xué)習(xí)能力比較強(qiáng)，會很快適應(yīng)工作的需要。由于我對電氣專業(yè)比較了解，就談?wù)勲姎鈱I(yè)。電氣專業(yè)最好多涉及一些強(qiáng)電線路檢測的方法、電路保護(hù)等方面的知識。結(jié)束語本次實(shí)習(xí)所面對的和經(jīng)歷的，都是在學(xué)校中聽過沒遇到過的，都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實(shí)習(xí)不是嘴巴上說的，它是身體力行的化學(xué)作用，無論是什么樣的人什么專業(yè)什么樣的學(xué)歷什么樣的工作，都可以好好的努力，展現(xiàn)自己的能力，把握住屬于自己的機(jī)會。沒有事情是可以輕輕松松簡簡單單就成功的，每一件事情都讓我們長大，每一段經(jīng)歷都記載著自己的艱辛和快樂，這是我們成長上的路。同時(shí)，實(shí)習(xí)也讓我認(rèn)識到專業(yè)知識的重要