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水泥砼路面工程施工方法及技術(shù)措施正式版(正式版方案資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)

第四節(jié)路面工程施工方法及技術(shù)措施水泥砼路面工程施工方法及技術(shù)措施正式版(正式版方案資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)本標(biāo)段路面設(shè)計(jì)為15cm厚級(jí)配碎石底基層、20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層和26cm厚水泥砼面層。一、施工準(zhǔn)備(一)委托監(jiān)理工程師確認(rèn)的試驗(yàn)室按規(guī)定進(jìn)行材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),混合料配合比設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。(二)施工前安裝調(diào)試好拌合站,根據(jù)施工配合比計(jì)算調(diào)試各料斗下料速度及加水量時(shí)間,以保證配料準(zhǔn)確。(三)對(duì)準(zhǔn)備鋪筑的路床面進(jìn)行整修、檢測(cè)、放線,鋪筑前先對(duì)路床面分段進(jìn)行整修,使之達(dá)到要求的寬度、高程、平整度、壓實(shí)度、彎沉值。并進(jìn)行自檢,放出鋪筑中線、邊線、檢測(cè)點(diǎn)位,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可鋪筑。二、級(jí)配碎石底基層施工(一)路床檢驗(yàn)在路面底基層施工前,對(duì)路基平整度、縱坡、橫坡、高程、寬度、壓實(shí)度、彎沉值進(jìn)行檢驗(yàn),如有缺陷及時(shí)進(jìn)行處理。全部檢查合格并確認(rèn)路基穩(wěn)定后,才能進(jìn)行底基層施工。施工前進(jìn)行碎石級(jí)配設(shè)計(jì),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(二)拌合采用拌合站集中拌和,自卸車(chē)運(yùn)料.拌和保持連續(xù)均勻,拌和中及時(shí)檢測(cè)碎石含水量,調(diào)整施工配合比,保證混合料最佳含水量。運(yùn)料車(chē)采用同容量的自卸車(chē),每車(chē)裝料均勻,并及時(shí)將混合料送至現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距拌和站較遠(yuǎn)及氣溫較高時(shí),適當(dāng)加大混合料的含水量,并在混合料的運(yùn)輸中加覆蓋以防水份蒸發(fā)。(三)攤鋪碾壓采用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪、整平,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,一次性鋪筑。1。上料前,先根據(jù)路基寬度、攤鋪層厚度、自卸車(chē)容量計(jì)算出每車(chē)料的攤鋪面積,沿行車(chē)道縱向布設(shè)卸料點(diǎn),劃出布料方格網(wǎng)線,標(biāo)出每車(chē)的卸料點(diǎn)范圍,以供現(xiàn)場(chǎng)值班人員指揮卸車(chē),保證上料均勻、準(zhǔn)確。2.攤鋪前,沿路床中央路緣石邊緣底基層外側(cè)釘設(shè)控制鋼釘,每15m設(shè)一鋼釘,根據(jù)線路高程控制測(cè)線。攤鋪重點(diǎn)是平、均、快.嚴(yán)格控制碾壓厚度,嚴(yán)禁薄層攤鋪或貼補(bǔ)。攤鋪表面要平整,混合料要均勻,人工配合整修,對(duì)低凹段及時(shí)補(bǔ)料直到符合控制標(biāo)高、邊坡平整無(wú)虛碴。3。碾壓遵循先輕后重的原則,從路床邊緣開(kāi)始向中間碾壓。碾壓時(shí)后輪要重迭1/2輪寬,并超過(guò)兩段接縫。攤鋪碾壓過(guò)程中,處理好縱向、橫向接縫的接頭,橫向縫應(yīng)垂直,不留斜向接縫,碾壓段末端壓成斜坡。兩工作段的銜接部分采用搭接拌和,前一段拌和后,留5~8m不進(jìn)行碾壓,后一段施工時(shí),將前一段未壓部分一起再進(jìn)行拌和,并于下一段一起碾壓。正在碾壓的路段不得調(diào)頭或緊急制動(dòng)。(四)養(yǎng)生和養(yǎng)生期間交通管制底基層養(yǎng)生期間保持一定濕度,時(shí)間不少于7天,采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間要封閉交通。級(jí)配碎石底基層施工工藝流程圖見(jiàn)表5-2。三、水泥穩(wěn)定碎石基層施工(一)路床檢驗(yàn)在底基層施工完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后(包括橫坡、標(biāo)高、壓實(shí)度、彎沉等)才可進(jìn)行基層施工。施工前,對(duì)原材料配合比進(jìn)行試驗(yàn),滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,并報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后才能用于施工.(二)拌合1.水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌.拌合前必須先對(duì)拌合站進(jìn)行調(diào)試,確定料斗電機(jī)轉(zhuǎn)速與下料量的關(guān)系曲線.2。正式施工前,先做試驗(yàn)路段,通過(guò)試驗(yàn)選定合理的施工配合比、施工程序機(jī)械組合、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、檢測(cè)方法等施工工藝和技術(shù)參數(shù),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,才能展開(kāi)施工.拌合過(guò)程中隨時(shí)抽檢混合料的水泥用量及含水量,嚴(yán)格控制配合比。(三)攤鋪碾壓1.攤鋪按半幅分段進(jìn)行,采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行機(jī)械攤鋪。2.攤鋪前,沿路床中央分隔帶路緣石邊緣及底基層外側(cè)釘設(shè)控制鋼釘,每15m設(shè)一鋼釘,根據(jù)線路高程及虛鋪厚度,標(biāo)出每一根樁上的準(zhǔn)確攤鋪高程,并在其上掛設(shè)高程控制測(cè)線。3。攤鋪平整后,測(cè)工及時(shí)按控制線測(cè)定標(biāo)高,并及時(shí)調(diào)整,人工配合對(duì)低凹段及時(shí)上料直到符合控制標(biāo)高、邊坡平整無(wú)虛碴為止.4。碾壓采用自行式振動(dòng)壓路機(jī),先靜壓一遍,再進(jìn)行振壓,最后靜壓。碾壓從路床邊緣開(kāi)始向中間進(jìn)行,每?jī)纱文雺簩挿丿B20cm。水泥穩(wěn)定碎石表面始終保持潮濕,如氣溫過(guò)高表面水份蒸發(fā)快,及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)。(四)養(yǎng)生碾壓完成后立即進(jìn)行灑水養(yǎng)生,必要時(shí)采用覆蓋養(yǎng)生,時(shí)間7天,養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外封閉交通。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖見(jiàn)表5-3。四、水泥混凝土路面施工1。施工準(zhǔn)備檢查整修基層表面,清理基層表面并灑水濕潤(rùn).各種設(shè)備、儀器配齊到位處于良好狀態(tài),攤鋪現(xiàn)場(chǎng)與攪拌站之間通訊暢通。2.基準(zhǔn)線設(shè)置采用單向坡雙線式基準(zhǔn)線,沿路基兩側(cè)縱向每5—10m設(shè)一鋼樁,打入基層固定,樁頂夾線臂設(shè)置高程固定鋼絞線,基準(zhǔn)線兩端各設(shè)一個(gè)緊線器,張緊基準(zhǔn)線。基準(zhǔn)線設(shè)置好后禁止擾動(dòng),攤鋪時(shí),嚴(yán)禁碰撞和振動(dòng)。3.砼拌和與運(yùn)輸砼采用拌和站統(tǒng)一機(jī)械拌和,砼罐車(chē)運(yùn)輸.拌和站生產(chǎn)能力應(yīng)滿足要求,控制好砼坍落度,從開(kāi)始攪拌到澆筑的時(shí)間不超過(guò)1.5小時(shí),若運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)限值,宜使用緩凝劑。4.鋼筋安裝及砼布料鋼筋網(wǎng)及及拉桿按設(shè)計(jì)提前加工,安裝錨固支架鋼筋,再將鋼筋網(wǎng)、拉桿與支架鋼筋焊接。砼布料專人指揮,均勻卸料,機(jī)前缺料或料位過(guò)高時(shí)采用挖掘機(jī)適當(dāng)布料和送料,布料與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。5。滑模攤鋪首先用螺旋攤鋪器把堆積在基層上的水泥混凝土向左右橫向鋪開(kāi),刮平器進(jìn)行初步刮平,然后振搗器進(jìn)行搗實(shí),刮平器進(jìn)行振搗后整平,形成密實(shí)而平整的表面,再利用搓動(dòng)式振搗板,對(duì)混凝土層進(jìn)行振實(shí)和整平,再用光面帶光面。最后進(jìn)行整面和防滑處理。6.切縫砼強(qiáng)度達(dá)到25%-30%時(shí)用切縫機(jī)切割縱橫向縮縫,切縫粉末在干燥前清除干凈。7。砼養(yǎng)生采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)不少于14天,養(yǎng)生期間和填縫前嚴(yán)禁人、車(chē)通行。8。填縫養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫.填前清除縫中污物,保持縫內(nèi)清潔、干凈。采用樹(shù)脂填料時(shí),隨拌隨用,填縫飽滿均勻、連續(xù)貫通.水泥砼路面施工工藝框圖見(jiàn)表5—4.土石方工程施工方法及技術(shù)措施一、去除耕植土1、挖草皮土土方工程開(kāi)工前,首先清理現(xiàn)場(chǎng)殘留的雜草、植物、農(nóng)作物殘根、枝椏,開(kāi)挖臨時(shí)排水溝排除現(xiàn)場(chǎng)積水。按設(shè)計(jì)要求應(yīng)對(duì)機(jī)場(chǎng)平整范圍內(nèi)的草皮土徹底清除。本標(biāo)段施工區(qū)域?yàn)橹脖回S富且草皮土層薄厚不均,擬采用推土機(jī)推、裝載機(jī)裝與挖掘機(jī)挖裝相結(jié)合的方式,運(yùn)到監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)堆放,準(zhǔn)備用于后期回填土面區(qū)表層。2、挖除樹(shù)根采用人工配合挖掘機(jī)施工的方法施工.地面樹(shù)樁及主根、支根全部挖除,其坑穴采用人工挖臺(tái)階,電動(dòng)夯實(shí)機(jī)分層回填夯實(shí)的方法回填,壓實(shí)度要符合相應(yīng)區(qū)域的回填壓實(shí)度要求.3、拆除結(jié)構(gòu)物用液壓破碎錘進(jìn)行破除施工區(qū)域內(nèi)的房屋基礎(chǔ)等構(gòu)筑物,挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車(chē),自卸汽車(chē)運(yùn)輸.二、原地面處理土方填方區(qū)完成清表土后及挖方區(qū)挖方完成后,采用推土機(jī)對(duì)原地面平整,用壓路機(jī)對(duì)原地面進(jìn)行碾壓。原地面碾壓過(guò)程中,要注意觀察,如發(fā)現(xiàn)碾壓機(jī)械的輪跡突然增大時(shí),應(yīng)檢查下面是否有暗坑、暗溝、暗井、暗墳或不穩(wěn)定土壤,并應(yīng)采取措施妥善處理。三、溝溏、沖溝處理本標(biāo)段溝溏處理較多,低洼處沖溝積水及多年積淀淤泥較多,處理時(shí)按照設(shè)計(jì)要求挖出淤泥,按設(shè)計(jì)要求換填。土方填筑前先處理溝溏、沖溝、待處理完好時(shí)進(jìn)行土方填筑。(1)疏干溝塘內(nèi)積水,對(duì)于和場(chǎng)外貫通的河浜,須用圍堰筑壩與外界水系隔離;用挖除法清除溝塘底部淤泥。(2)開(kāi)挖1:1臺(tái)階式邊坡,臺(tái)階高度不大于30cm.(3)溝塘底部填鋪50cm厚的山皮石(含泥量不大于3%)濾水工作墊層;墊層應(yīng)達(dá)到中密狀態(tài),干容重大于19kN/m3.在溝塘底部設(shè)置集水坑收集地下水或雨水,并用水泵進(jìn)行強(qiáng)排。(4)分層填筑素土至原地面壓實(shí)度不小于0。90(重型)。壓實(shí)度進(jìn)行分層檢測(cè),檢驗(yàn)頻率為每層每500m2一點(diǎn).(5)當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí),溝塘底部滲水嚴(yán)重,并直接影響填土分層壓實(shí)效果時(shí)(比如有彈簧現(xiàn)象出現(xiàn)),可預(yù)先在溝塘內(nèi)進(jìn)行井點(diǎn)降水處理,待溝塘底部處于干爽狀態(tài)時(shí)再進(jìn)行素土分層壓實(shí);四、邊坡、填筑土方時(shí)接茬搭接處理邊坡施工填筑展寬2米,每鋪筑4米的高度,反鏟勾回展寬的土層,達(dá)到邊坡密實(shí)度及邊線的準(zhǔn)確性。施工過(guò)程中鋪筑土層的搭接處每層錯(cuò)開(kāi)3至5米,避免搭接在同一個(gè)坐標(biāo)線上,標(biāo)段與標(biāo)段的接茬的搭接采取同樣做法,施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)段之間協(xié)調(diào)好,做到同步施工,每層錯(cuò)茬鋪筑,相互伸進(jìn)3-5米退讓2—5米,沖擊碾壓接查處至少增加沖擊五遍。五、土方挖方采用挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車(chē)運(yùn)輸方式施工。與挖掘機(jī)配合的自卸車(chē)數(shù)量及承載能力應(yīng)滿足挖掘機(jī)生產(chǎn)能力的要求,且自卸車(chē)的容量應(yīng)為挖掘機(jī)鏟斗容量的整數(shù)倍。同時(shí)盡量采用雙放裝車(chē)法,使挖掘機(jī)裝滿一輛,緊接著又裝下一輛,由于兩輛自卸車(chē)分別停放在挖掘機(jī)鏟斗卸土所能及的圓弧線上,這樣鏟斗順轉(zhuǎn)裝滿一車(chē),反轉(zhuǎn)又可裝滿另一車(chē),從而提高裝車(chē)效率。六、土方填方土方填筑的順序:先低洼處,由低向高處填筑,自下而上分層填筑碾壓,施工時(shí)劃區(qū)連片施工,盡快碾壓成型。分層厚度根據(jù)30kj沖擊碾的壓實(shí)能力在施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)試驗(yàn)段試經(jīng)施工確定,我標(biāo)段采取道槽區(qū)分層厚度虛鋪0。9米,土面區(qū)虛鋪1.1米,用于填方的土運(yùn)到填方區(qū)后由推土機(jī)推平,平地機(jī)進(jìn)行平整,在平整過(guò)程中按設(shè)計(jì)地勢(shì)走向形成2~4%的坡度(道槽頂面橫坡須與道面橫坡相一致),以利排水。平整后用壓路機(jī)按先輕后重的要求進(jìn)行初壓,然后進(jìn)行沖擊碾壓:(1)采用30kj三邊形沖擊式碾壓機(jī)對(duì)填筑土石方進(jìn)行沖擊碾壓。(2)對(duì)填料的要求:石料粒徑不大于30cm,含泥量為5%~15%,不均勻系數(shù)Cu≥5。如存在粒徑超過(guò)30cm的大塊石料,應(yīng)進(jìn)行人工或機(jī)械解小。填筑順序,應(yīng)先填筑大塊石料,放置平穩(wěn),用小石塊、石渣或石屑嵌縫找平。(3)進(jìn)料及虛鋪厚度控制:采用后退堆填法進(jìn)行試驗(yàn)用料的進(jìn)料攤鋪,推土機(jī)找平。經(jīng)試驗(yàn)段施工我標(biāo)段采用道槽虛鋪0.9米的厚度,土面區(qū)虛鋪1.1米的厚度。(4)每層沖擊碾壓遍數(shù):道槽區(qū)為20遍;土面區(qū)為15遍;土方填筑頂面墊層為20遍。(5)停止沖擊碾壓的條件是最后5遍碾壓的沉降量小于1cm。(6)每層沖碾結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)體的壓實(shí)度或固體體積率檢測(cè),以檢驗(yàn)壓實(shí)效果。一是壓實(shí)度或固體體積率應(yīng)滿足土方工程要求.二是地基反應(yīng)模量:不小于60MN/m3。在填筑體層頂,按“民用機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面設(shè)計(jì)規(guī)范(MH/T5004-2010)”的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)承載板試驗(yàn)。檢測(cè)頻率為5000m2一點(diǎn)。沖擊碾壓經(jīng)自檢合格報(bào)驗(yàn),經(jīng)華東民航監(jiān)理試驗(yàn)室檢測(cè)中心檢測(cè)合格后,經(jīng)標(biāo)段監(jiān)理批準(zhǔn)后再填筑下一層.填方作業(yè)施工到最上一層時(shí),需對(duì)平整度、高程、寬度、壓實(shí)度嚴(yán)格控制,符合規(guī)范要求,及時(shí)組織檢查驗(yàn)收。七、石方爆破1、施工工藝爆破設(shè)計(jì)→放樣布眼→定位開(kāi)眼→鉆眼→清孔→裝藥→聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò)→起爆→通風(fēng)2、施工要求及措施(1)所有爆破材料均必須符合技術(shù)規(guī)范要求,嚴(yán)禁使用不適宜材料,為確保安全,雷雨天氣爆破應(yīng)采用非電導(dǎo)爆管。(2)為確保爆破區(qū)域周?chē)ㄖ锛叭藛T的安全,主體爆破采用“松動(dòng)爆破”,并控制好爆破方向,減少飛石。(3)在石方爆破作業(yè)區(qū),以明顯標(biāo)志標(biāo)出危險(xiǎn)區(qū)域,并在爆破時(shí)發(fā)出安全信號(hào)。如發(fā)現(xiàn)瞎炮,應(yīng)采取安全、可靠的方法進(jìn)行引爆或處理。(4)嚴(yán)格遵守有關(guān)炸藥裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和人身、財(cái)產(chǎn)安全的有關(guān)法令、規(guī)章以及當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)有關(guān)爆炸物品管理的規(guī)定。(5)設(shè)立專門(mén)的爆破指揮小組,全面管理爆區(qū)的安全、警戒、信號(hào)聯(lián)系、安全教育等.(6)爆破材料選擇、試驗(yàn)、運(yùn)輸、裝藥、起爆嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(7)在規(guī)定的爆破時(shí)間內(nèi),設(shè)置警戒哨崗,劃定警戒線,警戒人員控制好安全范圍,明確警戒音響信號(hào)。3、具體施工方法本工程爆破工程量較大,為了保證工程的順利進(jìn)行,確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全,根據(jù)爆破工程施工規(guī)范及安全規(guī)程,結(jié)合本工程的具體特點(diǎn),對(duì)爆破作業(yè)進(jìn)行組織設(shè)計(jì),以保障其安全性和可靠性。(1)施工準(zhǔn)備在組織爆破工程施工前,根據(jù)發(fā)包人提供的施工圖和平面控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn),定位放線,并報(bào)公安機(jī)關(guān),取得爆破作業(yè)許可證后方可作業(yè)。爆破工程施工要指定專業(yè)爆破工程師負(fù)責(zé),爆破工作人員必須受過(guò)爆破技術(shù)訓(xùn)練,熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則,并持證上崗。爆破所使用的爆破材料,要符合國(guó)家、部標(biāo)準(zhǔn),其購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、保管,要遵守國(guó)家關(guān)于爆炸物品的管理?xiàng)l例。進(jìn)場(chǎng)后,根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算出具體開(kāi)挖斷面,首先用挖掘機(jī)挖除表面的風(fēng)化土,采用鉆孔爆破。同時(shí),要主動(dòng)與同場(chǎng)其他標(biāo)段施工方保持聯(lián)系,做好協(xié)調(diào)配合,以確保安全.(2)起爆方法本工程主要采用電力起爆法進(jìn)行起爆.起爆網(wǎng)絡(luò)采用毫秒微差大串聯(lián)電力起爆網(wǎng)絡(luò)。起爆器材主要是起爆器和測(cè)量?jī)x器。起爆器由電雷管、電線和電源組成,測(cè)量?jī)x器則采用歐姆表。各種起爆器材必須符合使用要求。同一電爆網(wǎng)絡(luò)中必須用同廠、同批、同牌號(hào)的電雷管.(3)成孔機(jī)具和方法本工程需要爆破石方數(shù)量較大,而工期又很緊迫。根據(jù)本工程具體特點(diǎn),結(jié)合以往同類工程的經(jīng)驗(yàn),擬采用機(jī)械鉆孔,個(gè)別地方以人工打孔輔助。鉆孔機(jī)械的選用鑿巖鉆機(jī)、高風(fēng)空壓機(jī)、手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖鉆等。鉆孔方法:先用手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鑿進(jìn)厚度約50cm,用挖掘機(jī)配合,將地面筑成傾角大于550階梯形的施工作業(yè)平臺(tái),鑿巖鉆機(jī)爬上作業(yè)平臺(tái),進(jìn)行鑿巖鉆孔,可作垂直(水平)或傾斜的炮孔。鉆孔過(guò)程配合使用高風(fēng)空壓機(jī),壓力控制在20kg以上。(4)爆破的方法選擇結(jié)合本工程的地形特點(diǎn),為了提高爆破效果,本工程采用中深孔臺(tái)階松動(dòng)爆破與控制爆破相結(jié)合的方法進(jìn)行爆破。對(duì)孤石或大塊石進(jìn)行二次解爆破碎或液壓破碎錘破碎,以保證塊石粒徑滿足填筑技術(shù)指標(biāo)要求。(5)裝藥和堵孔方法裝藥前將炮孔內(nèi)的石粉、泥漿排除干凈,并將炮孔口周?chē)驋吒蓛?為了防止炸藥受潮,可在炮孔底部放上塑料薄膜或油紙。采用散裝炸藥時(shí),裝藥時(shí)可用勺子或漏斗分幾次裝入,每裝一次用木棍或竹棍輕輕壓緊.采用藥卷時(shí),將藥卷一個(gè)一個(gè)地送入炮孔,并予以輕輕壓緊,起爆藥卷在炮孔內(nèi)的位置要準(zhǔn)確。裝藥后,需對(duì)炮孔進(jìn)行堵塞,堵塞物可用1份粘土、2份粗砂以及含水量適當(dāng)?shù)乃缮⑼亮匣旌投?。堵塞長(zhǎng)度,大于一個(gè)最少抵抗線,一般取孔深的三分之一。(6)爆破安全距離的計(jì)算考慮到爆破時(shí)會(huì)有一定的拋擲飛石,安全距離以不小于300m為宜。(7)地面標(biāo)高的控制中深孔爆破可以爆破大部分的土石方,但不能準(zhǔn)確控制地面標(biāo)高,為防止設(shè)計(jì)標(biāo)高的底線超挖或欠挖,擬采用底面控制爆破和淺孔爆破相結(jié)合的方法。采用淺孔爆破時(shí),用手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打炮孔,直徑Φ25~Φ50mm,孔深2m左右.采用控制爆破法,目的在于獲得平整的地面,避免超挖或欠挖。采用鑿巖鉆機(jī)打眼(炮孔),深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定(深孔爆破后土石方歸堆運(yùn)輸后測(cè)量標(biāo)高),炮孔直徑為Φ140mm,炮孔間距約為15倍炮孔??刂票坪蜏\孔爆破的配合使用,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況來(lái)定,原則上接近地面標(biāo)高處的爆破作業(yè)以控制爆破為主.施工過(guò)程中要勤測(cè)標(biāo)高,反復(fù)校核,爆破的場(chǎng)地需用挖掘機(jī)進(jìn)行挖、修、填、壓,個(gè)別地方需風(fēng)鎬配合,多余的土石方用汽車(chē)運(yùn)走,超挖部分用石屑回填、壓實(shí),保證地面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。(8)爆破作業(yè)安全保證措施爆破材料在貯存、運(yùn)輸、加工和使用時(shí),應(yīng)注意防潮、防火、防爆、防震、防雷,要輕拿輕放,專車(chē)專用,不得使其受撞擊、磨擦、拋擲、拖拽或敲打,禁止接近煙火、火焰、蒸汽及易燃危險(xiǎn)品。裝填炸藥應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的炸藥品種、數(shù)量、位置進(jìn)行。裝藥要分次裝入,用竹棒輕輕壓實(shí),不可用鐵棒或用力壓入炮孔內(nèi)。安設(shè)雷管或?qū)П€,必須用木或竹棒進(jìn)行.爆破前必須明確標(biāo)劃警戒范圍,作好標(biāo)志,并有專人警戒。閃電鳴雷時(shí)禁止裝藥和接線.禁止過(guò)早進(jìn)入爆破后工作面,避免可能因炮孔誤爆、遲爆引起事故和發(fā)生炮煙(CO,NO,N02,N204等)中毒事故。必須經(jīng)過(guò)一定的通風(fēng)時(shí)間(從最后一個(gè)炮孔響后,不少于20min),才能進(jìn)入該范圍檢查和作業(yè)。對(duì)于瞎炮,應(yīng)由原裝炮人員,查明原因再作處理,絕不可將帶有雷管的藥包從炮孔中拉出來(lái),或者拉住雷管的導(dǎo)線,把電雷管從藥包中拔出來(lái).八、金礦釆空區(qū)處理施工協(xié)調(diào)本標(biāo)段施工區(qū)域最大特點(diǎn)之一是北部位于尾礦區(qū)的采空區(qū)及尾礦湖,開(kāi)工前與發(fā)包方尾礦采空區(qū)專項(xiàng)處理施工單位緊密協(xié)調(diào)配合,確保采空區(qū)處理按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行,采空區(qū)的進(jìn)度是影響本標(biāo)段施工進(jìn)度、質(zhì)量的關(guān)鍵,因此為采空區(qū)專項(xiàng)處理實(shí)施創(chuàng)造條件,保障采空區(qū)處理節(jié)點(diǎn)工期的實(shí)現(xiàn)。我標(biāo)段做到從全局出發(fā)保障采空區(qū)技術(shù)處理施工快速、優(yōu)質(zhì)、無(wú)障礙的實(shí)施,為尾礦采空區(qū)的處理全面展開(kāi)施工贏得時(shí)間,為全面施工的展開(kāi)奠定基礎(chǔ).土石方壓實(shí)度要求部位土基頂面或土面以下深度(cm)石方和土石混合料填筑的固體體積率(%)重型擊實(shí)法的土方密實(shí)度(%)土基區(qū)填方0~80829680~4008195>4007993挖方及零填0~30829630~808094土面區(qū)填方跑道端安全區(qū)0~807790>807588升降帶平整區(qū)0~807990>807588其它土面區(qū)0~807285>807285挖方及零填跑道端安全區(qū)0~307790升降帶平整區(qū)0~307790其它土面區(qū)0~207285航站區(qū)填方-7993挖方及零填0~807993土基及土面區(qū)平整度及高程檢測(cè)要求項(xiàng)目頻數(shù)檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)值(mm)土基高程10m×10m方格網(wǎng)控制水準(zhǔn)儀+10、-20平整度每1000㎡1點(diǎn)3m直尺(最大值)≤20跑道端安全區(qū),升降帶平整區(qū)高程20m×20m方格網(wǎng)控制水準(zhǔn)儀+30平整度每2000㎡1點(diǎn)3m直尺(最大值)≤50其他土面區(qū)高程20m×20m方格網(wǎng)控制水準(zhǔn)儀+50平整度每5000㎡1點(diǎn)3m直尺(最大值)+502.4、路面砼C25工程本標(biāo)段新建道路均有水泥砼面層,其面層厚度為20cmC25混凝土.1、施工準(zhǔn)備工作首先對(duì)基層進(jìn)行質(zhì)量檢查:基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實(shí)度,測(cè)量放出路面中線、邊線及接縫線,并在路旁設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),以便在施工過(guò)程中復(fù)核路面標(biāo)高.

(1)砼材料施工要求

1)水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28d的彎拉強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn),其彎拉強(qiáng)度為4.5Mpa,水泥混凝土設(shè)計(jì)彎拉彈性模量為29000Mpa,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度為35。5Mpa。混凝土拌和物的稠度試驗(yàn),采用塌落度測(cè)定,塌落度在1~2。5cm,每一工作班應(yīng)至少檢查兩次。

2)材料要求:

水泥:水泥采用旋窯道路硅酸鹽水泥、旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥砼所用水泥3天抗壓強(qiáng)度≥16.0MPa,抗折強(qiáng)度≥3。5MPa;28天抗壓強(qiáng)度≥42。5MPa,抗折強(qiáng)度≥6.5Mpa。

細(xì)集料:混凝土板用的砂應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、耐久的天然砂、機(jī)制砂或混合砂。

粗集料:混凝土板用的碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬,并符合規(guī)定級(jí)配,不得使用不分級(jí)的統(tǒng)料,最大粒徑不應(yīng)超過(guò)19。0mm;碎卵石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)26.5mm;碎石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31。5mm。

鋼筋網(wǎng):鋼筋應(yīng)順直,不得有裂縫、斷傷、刻痕,表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕必須清除。

2、安設(shè)模板基層檢驗(yàn)合格后,即可安設(shè)模板.模板采用鋼模,長(zhǎng)度6m,接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件,裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度要與混凝土面層板厚度相同.模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定.模板的頂面與混凝土板頂面齊平,并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致,模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼,局部低洼處(空隙)要事先用水泥漿鋪平。

模板安裝完畢后,用水準(zhǔn)儀校準(zhǔn)檢查模板頂面高度,目測(cè)檢查模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況,當(dāng)模板高差大于3mm或錯(cuò)位和不平整,應(yīng)拆去重新安裝.檢查完畢后,在模板內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一層脫模劑。

3、攤鋪與振搗(1)攤鋪

攤鋪混凝土前,對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤(rùn)濕情況等進(jìn)行全面檢查.

混凝土混合料運(yùn)送車(chē)輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻,如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鍬翻拌。攤鋪時(shí)不得拋撒,用方鏟扣鏟法撒鋪,以保持混合料的均勻性.松鋪高度由試驗(yàn)確定,以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn).

混凝土板厚度為20cm(2)振搗

攤鋪好的混凝土混合料,應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗.平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右.振搗混凝土混合料時(shí),首先應(yīng)用插入式振搗器在全面順序插振一次,同一位置不宜少于20秒。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的1。5倍,其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋.

混凝土在全振搗后,對(duì)不平之處,及時(shí)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿,嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。整平后自帶的軋漿輥滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿、趕漿并調(diào)勻,使表面均勻地保持5~6mm左右的砂漿層.

如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差,應(yīng)重新補(bǔ)填找平,重新振滾平整.最后掛線檢查平整度,發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。

混凝土送至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、抹面,直至澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間,由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。若時(shí)間超過(guò)限值,或者在夏天鋪筑路面時(shí),使用緩凝劑。

4、表面整修修整時(shí),每次要與上次抹過(guò)的痕跡重疊一半.在板面低洼處要補(bǔ)充混凝土,并用3m直尺檢查平整度。

粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵,因此在3m直尺檢查下進(jìn)行。通過(guò)檢查,采取高處多磨、低處補(bǔ)漿(原漿)的方法進(jìn)行邊抹光邊找平,用3cm直尺縱橫檢測(cè),保證其平整度不宜大于1cm.

表面整修是路面平整度的把關(guān)工序,在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌對(duì)混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來(lái)的影響,橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮(搓桿與模板平行搓刮),同時(shí)要附以3cm直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下,低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯,較高處印痕較深,據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。每抹一遍,都得用3m直尺檢查,反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止.

5、養(yǎng)生及拆模(1)養(yǎng)生

混凝土板的養(yǎng)生,根據(jù)施工工地的情況及條件,選用濕法養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間按混凝土抗彎拉強(qiáng)度達(dá)到4.5Mpa以上的要求試驗(yàn)確定。

濕法養(yǎng)生由三個(gè)時(shí)期組成:防護(hù)層潤(rùn)濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期.

潤(rùn)濕期宜用草袋(簾)等,在混凝土終凝后覆蓋于板的表面,每天均勻?yàn)⑺?,保持潮濕狀態(tài),但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi),每天對(duì)含水材料潤(rùn)濕2~3次。終結(jié)期內(nèi),必須保證混凝土逐漸失水,與周?chē)h(huán)境溫度保持平衡。

混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前,應(yīng)禁止車(chē)輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4%以后,方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡.(2)拆模

拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定.

拆模應(yīng)仔細(xì),不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。拆模后不能立即開(kāi)放交通,只有混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)程度時(shí),才允許開(kāi)放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí),混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%以上,其車(chē)輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。

6、切縫及填縫(1)切縫

先用墨線標(biāo)出切縫位置,再用切縫機(jī)切縫,操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合.由于切縫深小于30mm,可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割。

保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時(shí)間,過(guò)早會(huì)導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動(dòng)和骨料脫落;過(guò)遲則造成混凝土道面開(kāi)裂,甚至使板塊報(bào)廢。

(2)填縫

填縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質(zhì)量不高,會(huì)引起板的各種損壞,并影響行車(chē)的舒適性.因此,應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工.

混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫料采用聚氨酯封膠。

7、橫向縮縫、施工縫、脹縫處理

縱縫處理:增設(shè)拉桿。

在原水泥混凝土板塊外側(cè)中部,每隔70cm,打一個(gè)直徑27mm,深30cm的水平孔;清孔后壓入改性環(huán)氧樹(shù)脂膠,并插入長(zhǎng)50cm的Φ25螺紋鋼筋;澆筑拓寬部分混凝土,并按要求灌縫。

改性環(huán)氧樹(shù)脂膠基本性能:膠體性能劈裂抗拉強(qiáng)度≥12MPa;抗拉強(qiáng)度≥90MPa;抗壓強(qiáng)度≥95MPa;粘結(jié)性能:鋼—鋼拉伸抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值≥20MPa;約束拉拔條件下帶肋鋼筋與砼的粘結(jié)強(qiáng)度≥12.0(C30,C25,l=150mm)。

2。5、砂礫碎石路肩1、施工材料選用壓碎值不大于35%,其強(qiáng)度大致相同的天然礫石,碎

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