超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1、工程概況〔四川省境內(nèi)站前工程1305米，進(jìn)口位置為20米明洞，全橋V級(jí)圍巖895米，IV級(jí)圍巖245米，III1652、編制依據(jù)、建西成鐵路客運(yùn)專線工程隧道施工圖；、鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南〔5號(hào)；3、鐵路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；、本管段隧道的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況及調(diào)研結(jié)果；、現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工治理水平和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備配備力量。、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備的使用說(shuō)明。3、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)目的著格外重要的作用。由于隧道工程地質(zhì)條件特別簡(jiǎn)單,實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可以有效地保證隧道施工安全,削減由于揭露接觸帶、裂開(kāi)帶及斷層帶巖體產(chǎn)生大量突泥、涌水而帶來(lái)的損失，通過(guò)超前預(yù)報(bào)，準(zhǔn)時(shí)優(yōu)化施工方案供給依據(jù)，并為預(yù)防隧道洞內(nèi)涌水、突泥、突氣等可能工方案，確定適宜施工工藝，并開(kāi)展必要的監(jiān)測(cè)工作。4、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法由于隧道地質(zhì)構(gòu)造較簡(jiǎn)單，為準(zhǔn)確地了解把握地層巖性的變化、預(yù)報(bào)系統(tǒng)。主要方法有：地質(zhì)調(diào)查法、物探法及超前鉆探法。5、地質(zhì)預(yù)報(bào)方法選擇〔TSP203〕綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。6、工藝流程及工藝要求、地質(zhì)推測(cè)預(yù)報(bào)流程相結(jié)合的方法進(jìn)展，并且相互印證，并和施工方法的選用充分結(jié)合，充分發(fā)揮信息化施工的特點(diǎn)。地質(zhì)預(yù)報(bào)流程見(jiàn)《地質(zhì)預(yù)報(bào)方案流程開(kāi)工預(yù)備開(kāi)工預(yù)備地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位修正施工方案確定施工方案方法短期預(yù)報(bào)與長(zhǎng)期預(yù)報(bào)實(shí)施報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位否是組織施工竣工地質(zhì)預(yù)報(bào)方案流程圖隧道地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,并且局部具有地質(zhì)災(zāi)難性質(zhì),因此地質(zhì)預(yù)報(bào)工作顯得格外重要,也得到了高度重視。施工過(guò)程中將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作納入了施工工序,做到“先探測(cè)、后施工,不探測(cè)、不施工、常規(guī)地質(zhì)預(yù)報(bào)方法、超前地質(zhì)鉆孔工方法的調(diào)整，到達(dá)施工安全的目的。鉆探。通過(guò)鉆速、鉆進(jìn)壓力、扭距等推斷前方巖體的特性，并且在孔口可以進(jìn)展有害氣體的監(jiān)測(cè)。超前探孔主要用于中期地質(zhì)預(yù)報(bào)，主要用于超前5m的預(yù)報(bào)，在YT-28量、位置依據(jù)其他推測(cè)方法的推測(cè)結(jié)果，狀況適當(dāng)增減。mm5.11.5m1.5m水平鉆孔布置圖、地質(zhì)素描長(zhǎng)度推測(cè)法和不規(guī)章地質(zhì)體影響隧道長(zhǎng)度推測(cè)法三種?！灿^看巖石的礦物成分及其含量，構(gòu)造構(gòu)造特征和特別標(biāo)志和厚度。直層面的厚度。表地層〔巖層〕層序中的位置和層位。良地質(zhì)在隧道中的位置和規(guī)模。掌子面正面及側(cè)面穩(wěn)定狀態(tài)、巖層產(chǎn)狀、巖性風(fēng)化程度、節(jié)理裂隙發(fā)育程度〔產(chǎn)狀、間距、長(zhǎng)度、充填物、數(shù)量、噴射混凝土開(kāi)裂、掉塊現(xiàn)象、涌水狀況、水質(zhì)狀況、水的影響、不良?xì)怏w濃度等。同時(shí)定展現(xiàn)圖。效的防護(hù)措施。、TSPTSP方法屬于多波多重量高區(qū)分率地震反射法。地震波在設(shè)計(jì)〕用小量炸藥激發(fā)產(chǎn)生，經(jīng)儀器接收分析巖層。其測(cè)線布置如下：、接收器孔30-60m。數(shù)量：21直徑：φ45-60mm/2m。5°-10°左右。1m-1.5m。、炮孔位置：在隧道的左或右一側(cè)邊墻。第一個(gè)炮孔離接收器約15m，1.5m。數(shù)量：18-24直徑：φ45mm/1.5m。布置：沿軸徑向，向下傾斜10-20°〔激發(fā)時(shí)水封填炮孔〕1-1.5m。全部炮孔與接收器孔為同一高度。、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)測(cè)試炸藥與雷管的選擇：施工單位供給炸藥和雷管并配備爆破手、電工，炸藥應(yīng)選用乳化防水炸藥，150g或250g3000g～4000g30、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試過(guò)程：將TSP超前預(yù)報(bào)探測(cè)系統(tǒng)依據(jù)說(shuō)明書(shū)，進(jìn)展連接調(diào)試，保證設(shè)備運(yùn)行工作狀況良好；隧道內(nèi)暫停施工，削減噪音對(duì)TSP超前預(yù)報(bào)探測(cè)系統(tǒng)的影響。爆破手將適當(dāng)藥量的炸藥及一枚電雷管裝入1#爆采集現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)。在2#測(cè)試孔，重復(fù)3、4完畢。假設(shè)遇到啞炮、弱炮，則該測(cè)試孔清孔后重測(cè)試，測(cè)試完畢后，整理設(shè)備，撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)隧道內(nèi)施工。、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)頻次、TSP超前物探預(yù)報(bào)頻次，全隧每100m-150m次。、常規(guī)地質(zhì)法預(yù)報(bào)頻次5m正洞掌子面與側(cè)壁的量測(cè)和地質(zhì)素描每開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)展一次。地質(zhì)構(gòu)造的地下與地表相關(guān)性分析：Ⅴ級(jí)圍巖開(kāi)挖前對(duì)洞頂程度。地質(zhì)作圖〔幾何作圖、塊體坐標(biāo)作圖、水平投影作圖、洞身地質(zhì)展現(xiàn)圖等：通過(guò)設(shè)計(jì)地質(zhì)鉆孔及柱狀圖推想洞身地段各地層體節(jié)理面走向。7、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)要求、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與施工隧道病害整治供給完整的隧道地質(zhì)資料。、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)要求施工人員態(tài)度認(rèn)真，先重視地質(zhì)體的變象進(jìn)展查證，要求不能漏掉地質(zhì)特別地段。8、儀器設(shè)備的配置超前地質(zhì)預(yù)報(bào)儀器配置表序號(hào)儀器設(shè)備名稱儀器設(shè)備型號(hào)數(shù)量備注1地質(zhì)探測(cè)儀TSP2數(shù)碼相機(jī)3鑿巖機(jī)YT-28配空壓機(jī)4地質(zhì)羅盤(pán)9、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)組織機(jī)構(gòu)工程成立特地的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)小組，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)以下圖：注：TSP10、信息判釋、數(shù)據(jù)采集與處理、預(yù)報(bào)成果報(bào)告的編制信息判釋TSP《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南》附表2、3、5分析隧道開(kāi)挖掌水性，判釋前方有無(wú)不良地質(zhì)條件。如脆弱夾層、裂開(kāi)地層等。通過(guò)優(yōu)化隧道設(shè)計(jì)參數(shù)、防護(hù)措施，為優(yōu)化隧道施工組織、制定施工安全應(yīng)急預(yù)案、掌握工程變更設(shè)計(jì)供給依據(jù)。數(shù)據(jù)采集與處理息，進(jìn)展綜合分析、推斷，并將處理結(jié)果準(zhǔn)時(shí)反響給施工。通過(guò)地質(zhì)信息系統(tǒng)的準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確預(yù)報(bào)，為施工供給決策依據(jù)，準(zhǔn)時(shí)調(diào)整施工方法和支護(hù)參數(shù)。信息，經(jīng)地質(zhì)信息系統(tǒng)更處理后，再一次反響給施工。如此往復(fù)，形成地質(zhì)信息系統(tǒng)化。預(yù)報(bào)成果報(bào)告的編制TSP通過(guò)超前鉆孔探測(cè)、掌子面及側(cè)壁地質(zhì)素描、地質(zhì)構(gòu)造的果報(bào)告，比照《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南》附錄E——鐵路隧案，確定的支護(hù)參數(shù)。附表：1、地質(zhì)預(yù)報(bào)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)登記表2、隧道地質(zhì)超前鉆探鉆孔記錄表3、掌子面地質(zhì)素描記錄表4、西成客專xx5、Xx6、隧道加深炮孔探測(cè)記錄表西成客專一標(biāo)段地質(zhì)預(yù)報(bào)儀器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)登記表序號(hào) 名稱 型號(hào) 產(chǎn)地 數(shù)量 出廠時(shí)間 狀態(tài)填表單位： 填表人： 工程總工：駐地監(jiān)理： 年 月 隧道地質(zhì)超前鉆探鉆孔記錄表工程名稱： 施工里程： 日期：孔號(hào)

〔m〕

水量〔m3/h)

圍巖狀況描述破備注碎、裂隙鉆孔記錄： 鉆孔班長(zhǎng)： 值班工程師： 監(jiān)理工程師：掌子面地質(zhì)素描記錄表工程名稱： 施工里程：編號(hào)編號(hào)工程名稱狀態(tài)描述1掌子面開(kāi)挖寬度開(kāi)挖高度尺 寸開(kāi)挖面積〔ｍ〕開(kāi)挖方式其它〔ｍ〕 〔ｍ〕2掌子面狀 態(tài)3毛開(kāi)挖面狀態(tài)4巖石強(qiáng)度〔ＭＰａ〕5風(fēng)化程度6裂隙間距〔ｍｍ〕7裂隙形態(tài)8裂隙形態(tài)9用水狀態(tài)10圍巖級(jí)別劃分附附圖填報(bào)單位： 填表： 工程總工： 駐地監(jiān)理： 年 月 日序號(hào)隧道名稱序號(hào)隧道名稱特別里程位置特別描述處理措施建議制表： 簽收： 時(shí)間：Xx隧道超前地質(zhì)鉆孔柱狀圖Xx隧道超前鉆孔柱狀圖立角：鉆孔鉆探日期： 孔口里程：

偏角：編號(hào)地 采 出 出水孔徑備層

深 厚 柱狀圖1：樣

水 量 〔mm〕 注代 號(hào)

度(m)

度(m)

200 位置

工程地質(zhì)簡(jiǎn)述

位 (m3/h)置DKXX+XXDKXX+xxDKXX+XXDKXX+XXDKXX+XXDKXXXXDKXX+XXDKXX+XX復(fù)核隧道加深炮孔探測(cè)記錄表施工單位：記錄編號(hào)：施工單位：記錄編號(hào)：標(biāo)段：施工日期班組長(zhǎng)簽字里程加深炮孔編號(hào)1開(kāi) 結(jié)鉆 束時(shí) 時(shí)間 間加深〔m〕鉆孔速度超前探孔狀況鉆孔時(shí)流漿鉆孔較快一般卡鉆鉆特別深度巖粉黑色煤屑泥