門式墩蓋梁施工方案-(改)

目錄一、編制依據(jù) 3二、編制原則 3三、編制范圍 3四、工程概況 34.1工程簡介 34.2工程地質(zhì)情況 3五、主要建筑材料及工程數(shù)量 35.1建筑材料 35.2蓋梁主要工程數(shù)量表 3表1蓋梁主要工程數(shù)量表 3六、施工組織與資源配置 36.1施工管理組織機(jī)構(gòu) 36.2施工進(jìn)度計劃 36.3勞動力組織 36.4機(jī)械設(shè)備配置 36.4.1配備原則 36.4.2設(shè)備配套選型 36.4.3投入的主要設(shè)備和主要試驗、測量及檢測儀器（每工點）見表： 3七、總體施工方案 37.1施工總體安排 37.2支架現(xiàn)澆蓋梁工藝流程 3八、主要施工方法 38.1支架搭設(shè) 38.1.2支架預(yù)壓 38.1.3.1支架預(yù)壓堆、卸載方法 38.1.3.2模板變形的觀測 38.2模板施工 38.2.1模板安裝 38.2.2拆模 38.3鋼筋制安 38.4混凝土施工 38.4.1混凝土拌合 38.4.2混凝土運(yùn)輸 38.4.3混凝土施工工藝要求 38.4.4混凝土灌注順序 38.4.5混凝土養(yǎng)護(hù) 38.4.6大體積混凝土表面裂紋預(yù)防措施 38.5預(yù)應(yīng)力體系施工方案 38.6預(yù)應(yīng)力張拉 38.6.1預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長值計算 38.6.2張拉程序 38.6．4預(yù)應(yīng)力技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 38.5.5安全質(zhì)量保證措施 38.6孔道壓漿 38.6.1真空壓漿 38.6.2真空輔助壓漿對漿體的要求 38.6．3壓漿設(shè)備 38.6.4真空輔助壓漿步驟 38.6.5真空輔助壓漿注意事項 38.7封錨 3九.質(zhì)量保證措施 39.1質(zhì)量目標(biāo) 39.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及質(zhì)量保證體系 39.3建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)質(zhì)量管理 39.4.保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施 39.4.1預(yù)防及控制質(zhì)量通病措施 39.4.2施工要點及注意事項 39.4.3保證施工工藝的主要技術(shù)措施 3十.安全保證措施 310.1安全生產(chǎn)的目標(biāo)與方針 310.2安全管理組織機(jī)構(gòu) 310.3落實安全生產(chǎn)責(zé)任制 310.4加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育 310.5認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度 310.6建立安全獎罰制度管理制度 310.7施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施 311.8供電與電器設(shè)備安全措施 310.9機(jī)械設(shè)備使用安全措施 311.10高處施工作業(yè)安全保障措施 310.11支架搭設(shè)安全保障措施 310.12模板安裝拆除安全保障措施 310.13預(yù)壓安全保障措施 3十一.事故應(yīng)急預(yù)案 3十二.工期保證措施 312.1保證工期的組織措施 312.2保證工期的管理措施 312.3保證工期的技術(shù)措施 312.4保證工期的經(jīng)濟(jì)措施 3十三.防火、防雷擊措施 313.1防火措施 313.2防雷擊措施 3十四.施工環(huán)保、水土保持措施 314.1環(huán)境保護(hù)措施 3十五.文明施工保證措施 315.1文明施工目標(biāo) 315.2文明施工管理體系 315.3文明施工措施 3湘潭特大橋門式墩蓋梁施工方案一、編制依據(jù)1國家、鐵道部等有關(guān)部門頒布的現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、施工指南及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2新建長株潭城際鐵路CZTZH-3標(biāo)湘潭特大橋設(shè)計文件、設(shè)計圖紙。3當(dāng)前高速鐵路、客運(yùn)專線鐵路建設(shè)的技術(shù)水平、管理水平和施工裝備水平。4我公司以往類似連續(xù)梁灌注施工積累的施工經(jīng)驗，工藝、工法等。5現(xiàn)場踏勘收集的有關(guān)資料及我公司現(xiàn)有設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料情況。6施工組織設(shè)計指南(鐵建設(shè)[2009]226號)及長株潭城際鐵路地質(zhì)勘察報告。7公司2013版《管理手冊》《程序文件》GB/T50430-2007《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)8城際公司對我標(biāo)段的總投資計劃和年度調(diào)整投資計劃，特別是2013年度的投資計劃。9、其它有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)文件及上級技術(shù)部門所提出的技術(shù)要求等。二、編制原則1新建長株潭城際鐵路CZTZH-3標(biāo)湘潭特大橋工程建設(shè)的安全第一、確保質(zhì)量、合理工期和降低造價的原則。2精心進(jìn)行場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工用地，嚴(yán)格施工組織管理，開展文明施工活動，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化施工工地。3嚴(yán)格遵守設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)。三、編制范圍湘潭特大橋126#－133#門式墩及其附屬工程。四、工程概況4.1工程簡介新建城際鐵路湘潭特大橋126-133#墩為荷塘車站，墩身采用門式結(jié)構(gòu)，上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁。本橋為雙線橋，線間距為4.4m，位于直線上。蓋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，梁高2米，寬3米，梁長為18.8米。4.2工程地質(zhì)情況橋位地質(zhì)表層主要為粉質(zhì)粘土和細(xì)圓礫土，中下層主要為泥質(zhì)砂巖，表下水豐富。本橋位于荷塘鄉(xiāng)五愛村境內(nèi)，在126#～133#墩處。工地現(xiàn)場附近有鄉(xiāng)村既有路，配合修建施工便道，交通便利五、主要建筑材料及工程數(shù)量5.1建筑材料⑴混凝土蓋梁梁體采用C50鋼筋混凝土，預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用M40水泥砂漿。墩柱采用C40鋼筋混凝土，支撐墊石采用C50混凝土。⑵預(yù)應(yīng)力蓋梁設(shè)縱向預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為fpk=1860Mpa、彈性模量為Ep=195Gpa，公稱直徑為Φj15.20mm高強(qiáng)度、低松弛鋼絞線，符合GB5224標(biāo)準(zhǔn)；配套采用OVM-12、OVM-15型錨具，錨具應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》（GB/T14370-2000）。。鋼束管道采用Φ90mm塑膠波紋管。⑶普通鋼筋梁體采用HPB300、HRB400鋼筋，分別符合GB13013和GB1499標(biāo)準(zhǔn)。5.2蓋梁主要工程數(shù)量表部位材料及規(guī)格單位數(shù)量蓋梁混凝土C50混凝土m3615.3水泥漿M40水泥漿m319.1fpk=1860MP0鋼絞線φ15.2mmt49.6普通鋼筋HPB300t2.4HRB400t237.2波紋管φ91㎜（外）m342.5φ106㎜（外）m2549.4錨具FIM15-12套40FIM15-15套222防水層高聚物改性瀝青防水卷材m2434.2排水坡M15水泥砂漿m310.9表1蓋梁主要工程數(shù)量表六、施工組織與資源配置6.1施工管理組織機(jī)構(gòu)為確保工程優(yōu)質(zhì)高效、進(jìn)展順利，項目部組建的專業(yè)施工隊，由具有豐富施工經(jīng)驗的人員擔(dān)任工班長。根據(jù)工程內(nèi)容施工隊下設(shè)木工班（模板安裝、拆除及倒運(yùn)）、鋼筋班（負(fù)責(zé)鋼筋制作及安裝）、砼灌注班（負(fù)責(zé)混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)工作）、預(yù)應(yīng)力張拉班（負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力束張拉與壓漿工作）。在施工過程中應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行新建鐵路質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定，精心組織、嚴(yán)密施工，全面接受業(yè)主、質(zhì)檢部門、現(xiàn)場監(jiān)理對工作的指導(dǎo)和監(jiān)督，確保工程質(zhì)量和工期。施工管理組織機(jī)構(gòu)長株潭城際鐵路綜合長株潭城際鐵路綜合Ⅲ標(biāo)項目部湘潭工區(qū)項目經(jīng)理：陳琳項目總工：胡鵠項目副經(jīng)理：羅謙施工部伊曙光安質(zhì)部胡科物資部支磊綜合部彭剛合同部劉金斌財務(wù)部劉淼作業(yè)隊負(fù)責(zé)人：羅國強(qiáng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：鄒熹技術(shù)組劉燦施工組鄒佳新安質(zhì)組馮鵬安鋼筋組李波木工組李熱強(qiáng)砼工組李文張拉組王超材料組王立泉后勤組曾銘6.2施工進(jìn)度計劃計劃開工日期：2013年9月6日，完工日期：2013年11月30日，總工期86天（8個門式墩，含承臺、墩柱、蓋梁）。6.3勞動力組織（1）在本著合理布局、精心組織的原則，進(jìn)行相關(guān)人力資源優(yōu)化配置，并實行動態(tài)管理。作業(yè)工人一專多能，特殊工種持證上崗。施工作業(yè)隊人員根據(jù)工程進(jìn)度計劃，實行動態(tài)管理，滿足工程項目進(jìn)度計劃需要和業(yè)主要求。（2）勞動力安排計劃圖表勞動力配備主要包括管理人員、技術(shù)人員、測量人員、試驗人員、鋼筋工、混凝土工、木工、電工、電焊工、機(jī)械車輛司機(jī)、機(jī)修工、架子工、鉗工、普工、后勤(包括醫(yī)務(wù))人員等。每個工點勞動力配置情況見表9。表3勞動力配置表序號項目人數(shù)備注1安全員1負(fù)責(zé)項目安全環(huán)保工作2架子工8負(fù)責(zé)支架搭設(shè)與拆除3鋼筋工6負(fù)責(zé)鋼筋加工與安裝（含電焊工）4混凝土工6負(fù)責(zé)混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)5預(yù)應(yīng)力操作工4負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力安裝、張拉與壓漿等6機(jī)械操作人員2負(fù)責(zé)機(jī)械操作7電工1負(fù)責(zé)現(xiàn)場用電的管理與監(jiān)督8其它人員3現(xiàn)場協(xié)調(diào)與管理合計316.4機(jī)械設(shè)備配置6.4.1配備原則⑴按流水作業(yè)，以性能好、效率高、機(jī)況良好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工。⑵提高機(jī)械化水平，設(shè)備數(shù)量充足、機(jī)況良好，主要設(shè)備有備用。⑶充分利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，減少不必要的設(shè)備投入。6.4.2設(shè)備配套選型根據(jù)本工程的實際特點采用合理的配套模式，以充分發(fā)揮機(jī)械化生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度。采用25T吊車配合，混凝土運(yùn)輸車與輸送泵配合進(jìn)行混凝土施工。6.4.3投入的主要設(shè)備和主要試驗、測量及檢測儀器（每工點）見表：投入的種類設(shè)備、儀器見序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量技術(shù)狀況進(jìn)場日期備注1輸送泵HBT60A臺1良好2013.3.22電焊機(jī)BX1-500臺3良好2013.9.13插入式震動器ZX-25臺8良好2013.9.14發(fā)電機(jī)BFC358臺1良好2013.9.15測量儀器徠卡802臺1良好2013.3.26汽車吊車25T臺1良好2013.9.17千斤頂350T套4良好2013.9.1計劃8注漿機(jī)(含攪拌)套1良好2013.9.1計劃9試驗設(shè)備套2完好2013.9.110攪拌站座1完好已投入使用七、總體施工方案7.1施工總體安排根據(jù)我公司以往施工經(jīng)驗、工點實際情況及工期要求，對126-133#墩蓋梁采用鋼管支架現(xiàn)澆施工，具體施工計劃如下(表2)：序號工程部位梁長（米）砼方量（方）施工方法完成時間1126蓋梁18.876.2鋼管支架2013.10.202127蓋梁18.876.2鋼管支架2013.10.253128蓋梁18.876.2鋼管支架2013.10.304129蓋梁18.876.2鋼管支架2013.11.65130蓋梁18.876.2鋼管支架2013.11.146131蓋梁18.876.2鋼管支架2013.11.227132蓋梁18.876.2鋼管支架2013.11.308133蓋梁18.881.9鋼管支架2013.10.20蓋梁施工計劃表本方案以133#墩蓋梁鋼管支架澆注進(jìn)行說明。7.2支架現(xiàn)澆蓋梁工藝流程圖1蓋梁施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備支架搭支架搭設(shè)鋼筋進(jìn)場報驗?zāi)０逯谱?、預(yù)拼裝安裝底模和側(cè)模鋼筋進(jìn)場報驗?zāi)０逯谱?、預(yù)拼裝安裝底模和側(cè)模鋼筋加工鋼筋加工波紋管加工、制作鋼筋綁扎，安裝波紋管波紋管加工、制作鋼筋綁扎，安裝波紋管澆筑混凝土澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力施工拆除支撐、模板拆除支撐、模板八、主要施工方法8.1支架搭設(shè)本方案采用鋼管支架施工，鋼管支架從下至上由門式墩承臺、鋼管立柱（Φ300）、橫梁（雙拼I32a）、縱梁（I20a）、分配梁（10×10方木）、斜撐（工20a）等組成。各構(gòu)件之間采用U型螺栓或者抱箍進(jìn)行聯(lián)結(jié)，鋼管立柱之間用槽鋼進(jìn)行聯(lián)結(jié)，增強(qiáng)支架整體穩(wěn)定性。具體結(jié)構(gòu)（見附件3、4）。本方案以133#墩蓋梁支架為例說明。（1）支架搭設(shè)鋼管立柱每孔的平面橫向布置6根，直徑Φ300mm（壁厚5mm），縱向布置2排，鋼管立柱之間用[100槽鋼設(shè)置剪刀支撐，鋼管上面鋪2根橫向I32a工字鋼作橫梁，在兩側(cè)2.55米的懸挑斷用每側(cè)兩根20a工字鋼作為斜撐，并用槽鋼與立柱相連；蓋梁中間部位縱向鋪設(shè)20排I20a工字鋼做縱梁，縱梁間距0.3米，兩端用槽鋼制作三角支撐?？v梁之間橫向聯(lián)結(jié)形成蓋梁的支撐平臺。根據(jù)方案,依次逐步搭設(shè)鋼管、橫向工字鋼及縱向工字鋼和分配梁方木，同時，同步布置連結(jié)槽鋼。檢算見（附件2：鋼管支架檢算）。（2）現(xiàn)澆支架的拆除與周轉(zhuǎn)當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的60%，拆除端模和側(cè)模。氣溫急劇變化時不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。拆除前先檢查卷揚(yáng)機(jī)等設(shè)備的性能，并按規(guī)定的順序進(jìn)行拆模。=1\*GB3①先拆除端模，再拆除側(cè)模，由吊車吊至指定位置。=2\*GB3②張拉完成后，拆除脫模墊塊，松動外模底板部分，全部松動后底模連同支架一起拆除。拆除后的模板支架轉(zhuǎn)運(yùn)至下一施工位置進(jìn)行拼裝與搭設(shè)；當(dāng)施工完最后一個蓋梁后，將支架構(gòu)件與模板運(yùn)離施工現(xiàn)場。=3\*GB3③注意事項：拆模時，嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬?，避免模板局部變形或砼棱角的損壞。模板拆下后，要及時清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷脫模劑，同時還要清點和維修、保養(yǎng)、保管好模板零部件，如有缺損及時補(bǔ)齊，以備下次使用。并根據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲存量。8.1.1支架預(yù)壓并確定預(yù)拱度為了保證蓋梁在混凝土澆筑卸架后，滿足設(shè)計的外形尺寸要求，在蓋梁鋼筋安裝前進(jìn)行支架預(yù)壓。8.1.1.1支架預(yù)壓堆、卸載方法(1)確定預(yù)壓荷載：安裝好底模后，開始對整個支架系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓荷載采用蓋梁自重的1.1倍，最大荷載約235噸。荷載按60%、100%、110%三個階段進(jìn)行加載，三階段加載重量分別是141噸、214噸、235噸（蓋梁自重及沉降觀測點布置圖見附圖）。(2)預(yù)壓方法：采用混凝土預(yù)制塊對蓋梁范圍內(nèi)全部進(jìn)行預(yù)壓，加載過程模擬混凝土澆注順序從兩端往中間進(jìn)行，加載過程中需左右對稱進(jìn)行，避免局部偏載。(3)支架加載施工控制方法：預(yù)壓塊由兩端往中間進(jìn)行堆碼，水平分層進(jìn)行堆碼，預(yù)壓塊加載堆碼到第一個階段60%的相應(yīng)荷載。支架第一級加載整體完成后，靜載12小時后進(jìn)行支架觀測、檢測，進(jìn)行支架檢測數(shù)據(jù)采集及分析。第二階段加載至100%相應(yīng)的荷載，靜載12小時后進(jìn)行支架觀測、檢測，進(jìn)行支架檢測數(shù)據(jù)采集及分析。第三階段再加載至110%的相應(yīng)荷載，靜載12小時后進(jìn)行支架觀測、檢測，進(jìn)行支架檢測數(shù)據(jù)采集及分析，最后進(jìn)行卸載，按左右對稱卸載，避免模架局部偏載。8.1.1.2模板變形的觀測施工中，模板的變形是關(guān)鍵，其變形分為非彈性變形和彈性變形，其中非彈性變形在加載預(yù)壓后基本消除。假定加載前模板標(biāo)高為H1，加載預(yù)壓穩(wěn)定后測得的模板標(biāo)高為H2，卸載后測得的模板標(biāo)高為H3，則有：彈性變形δ1=H1-H2非彈性變形δ2=H3-H2鋪設(shè)模板后觀測一次，分級壓載和卸載后各觀測3次，分為60%、100%、110%。每加載到一個階段分別對模架進(jìn)行觀測和檢測，采集相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析，檢驗?zāi)＜馨踩阅堋?.2模板施工8.2.1模板安裝人工配合吊車安裝，先鋪底模，然后安裝側(cè)模，控制好模板標(biāo)高。底模與底模、底模與側(cè)模模板縫間隙采用雙面膠，以防漏漿。最后檢查復(fù)核各部位模板標(biāo)高，處理好模板接縫和表面打磨，并涂刷油性脫模劑。8.2.2拆?；炷凉嘧⒑螅炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度60%時、松開拉桿拆除側(cè)模，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度95%時，進(jìn)行張拉，張拉后拆除底模及支承，拆除時人工配合吊車拆除，拆除模板進(jìn)行維修循環(huán)使用。8.3鋼筋制安鋼筋由工地集中加工制作，運(yùn)至現(xiàn)場后整體綁扎。當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道與蓋梁鋼筋相碰撞時，可適當(dāng)移動蓋梁鋼筋進(jìn)行調(diào)整。為了不使波紋管損壞，一切焊接在波紋管埋置前進(jìn)行，管道安裝后盡量不焊接。當(dāng)普通鋼筋與波紋管位置發(fā)生矛盾時，適當(dāng)移動鋼筋位置，準(zhǔn)確安裝定位鋼筋網(wǎng)，確保管道位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎前由測量人員復(fù)測模板的平面位置及高程，無誤后方進(jìn)行鋼筋綁扎，且綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層。為使保護(hù)層數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保護(hù)層墊塊不被壓壞，蓋梁施工墊塊采用預(yù)制同級混凝土墊塊。鋼筋加工及安裝必須符合《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-2010》及《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010》相關(guān)要求。8.4混凝土施工8.4.1混凝土拌合混凝土由中鐵二十五局長株潭城際鐵路項目部集中攪拌站集中供應(yīng)。8.4.2混凝土運(yùn)輸每次蓋梁澆筑配備3臺混凝土運(yùn)輸罐車配合1臺混凝土輸送泵入模，人工持插入式振搗器搗固，混凝土施工按斜向分段、水平分層的原則，從兩端往中間對稱澆注?；炷潦┕ひ显O(shè)計規(guī)范要求，連續(xù)施工。8.4.3混凝土施工工藝要求（1）施工中要求拌合物入模前含氣量控制在2-4%，入模溫度控制在5℃-30℃（2）灌注梁體混凝土?xí)r，插入式振動器搗固。（3）水平分層厚度≤30cm，先后兩層混凝土灌注的間隔時間，應(yīng)小于混凝土初凝時間，振動棒應(yīng)插入下層混凝土表面5-10cm，以使混凝土表面光潔，避免混凝土直接沖擊預(yù)應(yīng)力孔道。（4）當(dāng)蓋梁面第一次抹壓結(jié)束后，初凝前還應(yīng)進(jìn)行一次抹面，確保蓋梁面平整度要求。(5)在灌注混凝土過程中，隨機(jī)取樣制作混凝土強(qiáng)度、彈性模量試件?；炷猎嚰匆?guī)定組數(shù)制作,分別進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。（6）蓋梁混凝土振搗采用以插入式振動棒振搗，插入式振動器快插慢提，移動距離不得大于振動器作用半徑的1.5倍，且插入下一層混凝土的深度為5-10厘米。每一個振搗點的持續(xù)時間為20-30秒，以混凝土不再沉陷、不再出現(xiàn)氣泡、表面出現(xiàn)浮漿為度。實際操作中應(yīng)注意掌握最佳的搗固時間，防止漏搗、欠搗和過搗現(xiàn)象。振搗時要防止鋼筋、預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力管道的變形、移動及松動。8.4.4混凝土灌注順序混凝土澆注采用水平分層的方式連續(xù)進(jìn)行，從兩端向中間、左右對稱進(jìn)行。分層厚度宜控制25-30cm，最大不宜大于30cm。8.4.5混凝土養(yǎng)護(hù)1、砼澆筑完畢后即轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)階段，此時澆筑的砼水化作用已基本確定，溫度的控制轉(zhuǎn)為降溫速度和內(nèi)外溫差的控制，這可通過給澆筑體表面覆蓋塑料膜進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)來實現(xiàn)。2、混凝土的裂縫特別是表面裂縫，主要是由于內(nèi)外溫差過大產(chǎn)生的。澆筑后，水泥水化熱使混凝土溫度升高，表面易散熱溫度較低，內(nèi)部不易散熱溫度較高，表面收縮受內(nèi)部約束產(chǎn)生拉應(yīng)力，對大體積混凝土這種拉應(yīng)力較大，容易超過混凝土抗拉強(qiáng)度而產(chǎn)生裂縫。在養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)溫度監(jiān)測和管理，及時調(diào)整保溫和養(yǎng)護(hù)措施，延緩升降溫速率，保證砼不開裂。3、混凝土養(yǎng)護(hù)要定時定人，砼澆筑完并凝固后馬上覆蓋砼表面，在砼澆筑后的7天內(nèi)對于蓋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。8.4.6大體積混凝土表面裂紋預(yù)防措施砼施工后，容易出現(xiàn)表面裂紋現(xiàn)象，原因來自于以下三方面：⑴砼自重受壓下沉，不均勻沉降產(chǎn)生豎向裂紋；⑵施工時間長，產(chǎn)生縱橫向裂紋；⑶砼養(yǎng)護(hù)不到位，產(chǎn)生溫度裂紋。針對成因所能采取的避免措施：①施工過程中減少變形減小砼澆筑過程中砼自重所產(chǎn)生的變形，檢算好托架的強(qiáng)度與剛度。使托架具有足夠的剛度以來抵抗過大的變形。②砼凝固時間盡量在砼澆筑完時，剛開始澆筑的砼不初凝或少凝固也能減少砼開裂。試驗室多做幾組試驗，檢測砼的坍落度與和易性，控制水化熱與緩凝時間。③砼澆筑總時間盡量壓縮砼澆筑總時間，保證砼供應(yīng)的連續(xù)性。在砼澆筑前，模擬砼澆筑流程，通過己有設(shè)備的攪拌能力、運(yùn)送能力和砼的初凝時間進(jìn)行砼施工總時間的計算與控制，要確保砼不產(chǎn)生裂紋。相應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：a、配料前，檢查攪拌站機(jī)械是否良好，并特別注意計量設(shè)備的檢查?，F(xiàn)場裝料的裝載機(jī)與砼輸送泵應(yīng)有備用。兩套攪拌機(jī)的其中一套作為備用生產(chǎn)。b、保證有4臺以上混凝土運(yùn)輸車，拌合站距現(xiàn)場2公里，混凝土運(yùn)輸車往返約需20分鐘，為保證混凝土澆注時間在8h以內(nèi)。c、混凝土輸送泵處于良好狀態(tài)，各型號振搗設(shè)備是否足夠，必須要有備用。d、砼施工人員必須熟練，各種材料必須備足。8.5預(yù)應(yīng)力體系施工方案（1）張拉設(shè)備①預(yù)應(yīng)力的設(shè)備包括油泵、壓力表、張拉千斤頂?shù)缺仨毺幱诹己霉ぷ鳡顟B(tài)。壓力表、張拉千斤頂?shù)扔嬃吭O(shè)備，應(yīng)定期檢查并建立卡片備查。②壓力表應(yīng)選用防振型，精度應(yīng)不低于1.0級，最小刻度值不大于1MPa,表盤直徑不小于15cm，表盤量程應(yīng)在工作最大油壓的1.5～2.0倍之間。壓力表校準(zhǔn)周期應(yīng)符合下列規(guī)定：a、1.0級壓力表校準(zhǔn)周期為一周，0.4級壓力表校準(zhǔn)周期為一個月。b、壓力表用于張拉作業(yè)達(dá)300次。c、更換用油規(guī)格、使用超過允許偏差、發(fā)現(xiàn)異常故障（張拉時預(yù)應(yīng)力筋多次斷裂、伸長值相差過大等）時。③張拉千斤頂宜選用張拉力的1.5倍且不得小于1.2倍。張拉機(jī)具應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)經(jīng)常維護(hù)、定期檢驗。張拉機(jī)具長期不使用時，或經(jīng)過更換配件或嚴(yán)重漏油、拆除修理后的千斤頂和壓力表均必須重新校驗。④千斤頂使用時的校準(zhǔn)周期應(yīng)符合下列規(guī)定：a、千斤頂首次使用前必須經(jīng)過校準(zhǔn)。b、千斤頂使用一個月。c、千斤頂張拉作業(yè)達(dá)300次。d、千斤頂經(jīng)過大修，或漏油嚴(yán)重，經(jīng)拆修以后。校驗應(yīng)委托權(quán)威單位或機(jī)構(gòu)完成。⑤張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和校驗。千斤頂與壓力表應(yīng)配套使用和校驗，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。當(dāng)才采用測力傳感器計量張拉力時，測力傳感器應(yīng)按國家相關(guān)檢定規(guī)程規(guī)定的檢定周期（1年）送檢，千斤頂和壓力表不再作配套標(biāo)準(zhǔn)。⑥受預(yù)應(yīng)張拉力的限制，要求張拉采用兩臺YDC350以上穿心式千斤頂，其最大張拉力為3500KN，滿足最大的張拉力2812KN的要求。⑦為便于發(fā)生斷絲后的卸載，應(yīng)配備一臺23T單根張拉千斤頂及卸載錨頭。（2）預(yù)應(yīng)力筋下料①預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度應(yīng)按下式計算，但應(yīng)通過試用后進(jìn)行修正。L=1+2Ll+nL2+2L3式中：L—鋼絞線下料長度；1—錨具支承板間的孔道長度；L1—工作錨高度；L2—張拉千斤頂支承端面到槽形口外端面間的距離（包括工具錨高度）；L3-長度富余量(一般取15～20cm)；n—單端張拉為l，兩端張拉為2。②鋼絞線切斷前的端頭用鐵絲綁扎，必須用砂輪鋸切割，不得使用氧氣和電弧焊切割。③預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)梳整編束，每隔1～1.5m綁扎鐵絲一道。④編束后的鋼絞線應(yīng)順直按編號分類存放，支墊遮蓋嚴(yán)防銹蝕、污染。保持干燥，并應(yīng)遮蓋，防止雨淋。⑤保證鋼絞線表面無裂紋毛刺，機(jī)械損傷，氧化鐵皮或油跡。⑥鋼絞線編束后運(yùn)輸時，支點距離不得大于3m，端部懸出長度不得大于1.5m。(3)穿束鋼絞線束采用單根人工穿束的方式，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住，在預(yù)應(yīng)力穿束完成后，做好明顯的標(biāo)志使通過束和錨固束區(qū)分開。(4)張拉前應(yīng)檢查做好下列工作①檢查梁體砼是否已達(dá)到設(shè)計張拉強(qiáng)度，并檢查砼的齡期和彈性模量。②千斤頂和油壓表均已校正并在使用期內(nèi)。③錨具按規(guī)定檢查合格。④預(yù)應(yīng)力鋼絞線是否有技術(shù)合格證并經(jīng)工地按規(guī)定進(jìn)行了檢驗。⑤確認(rèn)孔道已進(jìn)行過檢孔器檢查。⑥清除梁體孔道內(nèi)積水和雜物。應(yīng)用壓力水沖洗孔道，觀測孔道有無串孔現(xiàn)象，再用壓縮空氣吹干孔內(nèi)水份。⑦清除梁體張拉端支承板上雜物，以保證錨具與支承板密貼。⑧布設(shè)測量梁體上拱度及彈性壓縮的測點。⑨檢查孔口錨下墊板垂直度，其大于1時，應(yīng)采用斜鋼墊圈墊平至小于1。⑩應(yīng)對預(yù)應(yīng)力筋束，進(jìn)行外觀檢查，不得損壞、無污物、無銹蝕。8.6預(yù)應(yīng)力張拉8.6.1預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長值計算本橋設(shè)計已將設(shè)計張拉力及預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值計算，在施工前根據(jù)下列公式進(jìn)行復(fù)核：△Li=Pi·Li·[1-e-(KLi+μθi)]/[Eg·Ay·(KLi+μθi)]△L=∑△Li式中：△Li—第i段的理論計算伸長值，mm；Pi—第i段計算起點的張拉力,Pi=Pi-1·e-(KLi-1+μθi-1)，鋼絞線張拉端的P0等于設(shè)計控制張拉力，N；Li—鋼絞線分段計算長度，m；θi—分段計算曲線管道切線夾角，rad；K—管道每米局部偏差對磨擦的影響系數(shù)，規(guī)范規(guī)定0.0015；μ—鋼絞線與管道壁的磨擦系數(shù)，規(guī)范規(guī)定0.20~0.25，計算時可取中間值；Eg—鋼絞的彈性模量，MPa；Ay—鋼絞的截面積，mm2。8.6.2張拉程序(1)蓋梁所有鋼索一次張拉完成，張拉順序為N2、N1、N3鋼索(2)張拉必須在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的95%，彈性模量達(dá)到設(shè)計值后，且混凝土齡期不小于5d；(3)預(yù)應(yīng)力采用兩端同步張拉；(4)預(yù)應(yīng)力采用雙控措施，即以張拉應(yīng)力值為主，鋼絞線伸長值為校核，在張拉過程中箱梁兩端的伸長值基本一致；(5)為了便于計算張拉伸長值，在張拉時應(yīng)采取0%σk→20%σk→100%σk→103%σk→持荷2min錨固，其中3%σk為預(yù)應(yīng)力錨口損失（可在實際操作中根據(jù)錨口損失進(jìn)行調(diào)整）。8.6.3預(yù)應(yīng)力張拉工藝按每束根數(shù)與相應(yīng)的錨具配套，帶好夾片，裝好限位板并將鋼絞線從千斤頂中心穿過。張拉時當(dāng)鋼絞線的初始應(yīng)力達(dá)0.2σk時停止供油。檢查夾片情況完好后，畫線作標(biāo)記。向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進(jìn)行張拉。張拉值的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長值加以校核，實際張拉伸長值與理論伸長值應(yīng)控制在±6%范圍內(nèi)，每端錨具回縮量應(yīng)控制在6mm以內(nèi)。油壓達(dá)到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路，并保持5分鐘，測量鋼絞線伸長量加以校核。在保持5分鐘以后，若油壓稍有下降，須補(bǔ)油到設(shè)計噸位的油壓值，千斤頂回油，夾片自動鎖定則該束張拉結(jié)束，及時作好記錄。全梁斷絲，滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5%，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，也不得在同一側(cè)。8.6．4預(yù)應(yīng)力技術(shù)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①錨頭平面必須與預(yù)應(yīng)力束（筋）管道垂直，錨具孔中心與管道中心同心。待梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計張拉強(qiáng)度以上時，張拉梁體預(yù)應(yīng)力筋。②預(yù)應(yīng)力管道定位準(zhǔn)確，牢固，澆筑砼時不變形。預(yù)應(yīng)力束的張拉采用“應(yīng)力，伸長量”雙控制，實際伸長值與理論伸長值差控制在6%以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。③縱向預(yù)應(yīng)力束張拉時，宜按控制張拉力的20%、60%、100%分級張拉，記錄每級油壓表讀數(shù)及相應(yīng)伸長量。④兩端張拉時，用伸長量控制兩端同步加力，當(dāng)兩端伸長值相差較大時，應(yīng)查找原因，糾正后再進(jìn)行張拉。⑤張拉必須對稱進(jìn)行，張拉順序按設(shè)計要求進(jìn)行。張拉結(jié)束時要檢查和記錄錨固情況，包括斷絲、滑絲及夾片跟進(jìn)等。⑥鋼絞線束錨固時總回縮量（兩端之和）應(yīng)小于6mm。⑦斷、滑絲數(shù)量不得超過規(guī)范要求：每束鋼絞絲斷絲、滑絲允許1根，且每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。⑧調(diào)換千斤頂油壓表時；張拉時，邊張拉邊測量伸長值，采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制，實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)伸長值異常應(yīng)暫停張拉并通知監(jiān)理工程師，張拉現(xiàn)場記錄應(yīng)及時整理，并報監(jiān)理工程師。8.5.5安全質(zhì)量保證措施(1)張拉工作是橋梁施工中的一個重要環(huán)節(jié)，所有參與作業(yè)人員都必須高度重視施工質(zhì)量與施工安全，必須遵循施工規(guī)范、設(shè)計圖紙、施工工藝等原則進(jìn)行施工。預(yù)施力應(yīng)采用兩端同步張拉，并左右對稱進(jìn)行，最大不平衡束不應(yīng)超過1束，張拉順序先腹板束，后頂板束，從外到內(nèi)左右對稱進(jìn)行。各節(jié)段先張拉縱向再豎向再橫向，并及時壓漿。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施，預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值進(jìn)行校核。預(yù)施應(yīng)力過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。對于懸灌澆注一般梁段及滿堂支架施工梁段，預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)在梁體強(qiáng)度達(dá)到混凝土設(shè)計值95%、彈性模量達(dá)到混凝土設(shè)計值100%后進(jìn)行，梁體混凝土齡期不宜小于5天。(2)施工中束號不得弄錯混淆。每道工序需上道工序檢查無誤、質(zhì)量可靠、驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工，施工人員必須熟悉施工工藝和施工圖紙。值班技術(shù)人員應(yīng)參與施工全過程，進(jìn)行質(zhì)量控制與安全管理，資料整理。質(zhì)量工作是從材料的進(jìn)場直至施工完畢資料整理的全過程。(3)張拉時因斷、滑絲而引起鋼束重復(fù)張拉時，同束鋼束重復(fù)張拉次數(shù)不得超過三次，否則應(yīng)更換新鋼束進(jìn)行張拉。(4)當(dāng)張拉完畢后，松開千斤頂鋼束回縮量超過6mm時，即認(rèn)為滑絲，應(yīng)將其單根拉出補(bǔ)足噸位，或者將整束放松，重新張拉。(5)張拉完畢經(jīng)24小時后復(fù)查，確認(rèn)無滑絲、斷絲時即時進(jìn)行多余鋼束頭的切割。切斷處距錨塞處3厘米以上，切割前宜在錨塞外纏繞濕石棉繩，切割應(yīng)自下而上進(jìn)行，應(yīng)注意避免切割火焰或噴射火花接觸到錨具或其他鋼束施工人員不得正對錨具，應(yīng)站在切割束的兩側(cè)，以免傷人。(6)張拉屬高空作業(yè)，應(yīng)遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定，先裝好操作平臺，后進(jìn)行張拉。(7)張拉作業(yè)油泵升降壓速度應(yīng)緩慢均勻，兩端力求同步，切忌突然加壓或卸壓。(8)測量伸長值必須兩端同時進(jìn)行。(9)張拉過程中，千斤頂后方不得站人，測量伸長值或其他作業(yè)過程必須站在千斤頂兩側(cè)。(10)張拉加力時，不得敲擊及碰撞張拉設(shè)備，油表要妥善保護(hù)，避免受震。(11)張拉工作宜在白天進(jìn)行，夜間作業(yè)必須確保照明及測量準(zhǔn)確。(12)如果遇到堵管的情況應(yīng)及時地采取措施進(jìn)行處理。張拉完成后應(yīng)盡早進(jìn)行壓漿。8.6孔道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉張拉完成以后，應(yīng)在兩天內(nèi)進(jìn)行管道壓漿，防止應(yīng)力損失。8.6.1真空壓漿真空壓漿是后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工的一項新技術(shù)，其基本原理是：在孔道的一端采用真空泵對孔道進(jìn)行抽真空，使之產(chǎn)生－0.1MPa左右的真空度，然后用壓漿泵將優(yōu)化后的特種水泥漿從孔道的另一端壓入，直至充滿整條孔道，并加以≤0.7MPa的正應(yīng)力，以提高預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的飽滿度和密實度。采用真空壓漿工藝是提高后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)安全度和耐久性的有效措施。（1）真空輔助壓漿的設(shè)備①灰漿攪拌機(jī)：拌制漿體，可采用普通的拌漿機(jī)，但必須保證漿體攪拌均勻，能控制用水量。②真空壓漿組件，包括真空泵、真空表、連接閥門。③壓漿組件：包括壓漿泵及壓力表④高壓管（含真空回漿觀察透明管）：高壓管應(yīng)保證能承受壓漿過程中的壓力要求，特別是透明管，不僅要滿足壓力要求，還要滿足能對漿體進(jìn)行觀察的要求，防止?jié){體進(jìn)入真空泵。⑤球閥：能保證管道的密封性。⑥三通接頭。8.6.2真空輔助壓漿對漿體的要求①漿體除了具有足夠的抗壓強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度，還必須保證有良好的防腐性能和稠度，不離析，硬化后空隙率低、滲透性小，不收縮或低收縮。大體要求如下：水灰比：0.3—0.4泌水性：小于漿體初始體積的2%，四次連續(xù)測試結(jié)果的平均值小于1%。初凝時間：3—4h稠度：10～15S，最多不大于18S強(qiáng)度：滿足M40水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)，在確定具體材料和配合比之前，必須先做試驗，以驗證以上要求是否合理，之后再做調(diào)整，直到符合要求為止。②材料要求水泥：宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強(qiáng)度等級不得低于PO.42.5，不得含有硬塊。水及外加劑需對預(yù)應(yīng)力鋼材無腐蝕作用。為保證密實度和質(zhì)量，水泥漿可摻入適量的優(yōu)質(zhì)的粉煤灰及膨脹劑，摻入量以試驗確認(rèn)為準(zhǔn)。8.6．3壓漿設(shè)備檢查材料數(shù)量，種類是否齊備，質(zhì)量是否符合要求。檢查配套設(shè)備的齊備及完好狀態(tài)。張拉完畢后應(yīng)盡快壓漿，壓漿前用高壓空氣吹除孔道內(nèi)雜物與積水并使孔壁完全濕潤。檢查排氣孔與孔道是否暢通，不通者先行處理。對串孔的孔道要進(jìn)行隔離，如串孔孔道皆為壓漿孔時，可同時壓漿。將孔道排氣孔、泌水孔密封好，再將梁端錨頭用砂漿或?qū)Ｓ缅^頭蓋密封好，保證管道及錨固體系的密封性。8.6.4真空輔助壓漿步驟①工藝流程設(shè)備檢查→密封孔道→試抽真空→拌漿→壓漿→清洗→結(jié)束②試抽真空將壓漿閥、排氣閥全部關(guān)閉，使整個孔道形成一個全密封系統(tǒng)，抽真空閥打開；啟動真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當(dāng)管內(nèi)有一定的真空度時（壓力盡量低為好），停泵1分鐘時間，若壓力能保持不變即可認(rèn)為能達(dá)到并維持真空。③攪拌水泥漿拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤，將積水清理干凈，攪拌好的水泥漿要做到基本卸盡，在全部水泥漿卸盡之前不得再投入未拌合的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。④拌制材料投放順序：水→外加劑→水泥，拌制3～5min。⑤對未及時使用而降低了流動性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的辦法來增加水泥漿的流動性。⑥壓漿將水泥漿加到壓漿泵中，在壓漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體，待打出的漿體濃度與壓漿泵中的濃度一樣時，關(guān)掉壓漿泵，將高壓膠管接到孔道的壓漿管，綁扎牢固。關(guān)掉壓漿閥，啟動真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在-0.lMPa左右時，啟動壓漿泵，打開壓漿閥開始壓漿，當(dāng)漿體經(jīng)過空氣過濾器時，關(guān)掉真空泵及抽氣閥，打開排氣閥。觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度與壓入之前一樣時，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)壓漿2～3分鐘，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉壓漿閥。⑦清洗拆下裝真空管的2個活接，卸下真空泵，拆下空氣過濾器和壓漿膠管，清洗壓漿泵、攪拌機(jī)、閥門、空氣過濾器等有水泥漿的工具。8.6.5真空輔助壓漿注意事項①嚴(yán)格控制材料配合比，其誤差按質(zhì)量計不得超過下表所列值。材料名稱水泥水外加劑誤差不大于（%）±1.0±1.0±1.0②水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般不宜超過30～40min。水泥漿在使用前及壓注過程中要經(jīng)常攪動。③對曲線孔道應(yīng)由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣或泌水。壓漿順序宜先下（層）后上。④壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行。比較集中和臨近的孔道，宜盡先連續(xù)壓漿完成，以免串到臨近孔道的水泥漿凝固、堵塞孔道；不能連續(xù)壓漿時，后壓的孔道先用壓力水沖洗通暢。⑤整個連通管路如果不能承受lMPa的正壓力和0.lMPa的負(fù)壓力，說明管路密封性不好，必須及時檢查，合格后方能進(jìn)入下一道工序。⑥壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應(yīng)及時處理和糾正。壓漿時每班留取不少于3組的7.07×7.07×7.07立方體試件，標(biāo)養(yǎng)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，并作為評定水泥質(zhì)量的依據(jù)。⑦壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼的溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫和冬季施工措施。當(dāng)氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進(jìn)行。⑧壓漿機(jī)、拌漿機(jī)、水泥等大于lOOKg的重物不得超過腹板以外。⑨壓漿的整個過程要在專業(yè)的人員全程監(jiān)管下進(jìn)行，各種壓漿記錄和表格必須填寫真實完整。8.7封錨孔道壓漿完畢，經(jīng)檢查無不飽滿情況，漿體已凝固后，應(yīng)及時進(jìn)行封錨作業(yè)。封錨采用補(bǔ)償收縮混凝土，其強(qiáng)度、耐久性不低于梁本體混凝土。封錨施工應(yīng)符合下列要求：封錨前應(yīng)對錨具、錨墊板表面及外露鋼絞線用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理，預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎封錨（端）鋼筋前，應(yīng)將錨墊板表面和錨環(huán)上的黏漿鏟除干凈，封錨處的混凝土應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理，浮漿、灰渣等雜物應(yīng)清理干凈?；炷翍?yīng)搗固密實，無蜂窩麻面，及時抹面壓光，封錨后混凝土面與梁端面的錯臺不超過2mm。封錨混凝土應(yīng)進(jìn)行保濕保溫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，按照要求進(jìn)行防水處理。九.質(zhì)量保證措施9.1質(zhì)量目標(biāo)①確保全部工程達(dá)到鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求，并滿足按設(shè)計速度開通的質(zhì)量要求；②工程一次驗收合格率100％，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求；③混凝土圬工的質(zhì)量自檢檢測率達(dá)到100%。9.2質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及質(zhì)量保證體系成立以項目經(jīng)理為組長、總工程師及項目副經(jīng)理為副組長，質(zhì)檢工程師、技術(shù)人員、材料主管人員及現(xiàn)場施工人員參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。積極組織開展全面質(zhì)量管理活動，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量。湘潭特大橋126#－133#門式墩質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)技技術(shù)組劉燦試驗組李文長株潭城際鐵路綜合Ⅲ標(biāo)項目部湘潭工區(qū)項目經(jīng)理：馬文峰組長：陳琳副組長：胡鵠副組長：羅謙技術(shù)部伊曙光安質(zhì)部胡科物資部支磊綜合部彭剛合同部劉金斌財務(wù)部李玉香長株潭城際鐵路綜合Ⅲ標(biāo)項目部湘潭工區(qū)四架子隊施工負(fù)責(zé)人：羅國強(qiáng)彬技術(shù)負(fù)責(zé)人：皺熹技術(shù)負(fù)責(zé)人：皺熹施工組鄒佳新安質(zhì)組陳楊勇鋼筋組李波木工組李百萬砼工組李正茂張拉組王超材料組王立泉為保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行，實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)本橋?qū)嶋H情況，成立工程質(zhì)量自檢自控組織機(jī)構(gòu)。強(qiáng)化以各級第一管理者為首的自檢、自控體系，配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員，實行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量技術(shù)管理質(zhì)量技術(shù)管理開工報告審批制設(shè)計文件審核制施工組織設(shè)計逐級審批制工程測量雙檢制分級分段技術(shù)交底制施工方案逐級審批制工程材料試驗制作業(yè)層質(zhì)量組織保證各作業(yè)層負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員試驗員測量員各作業(yè)層監(jiān)督員地方質(zhì)檢部門實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計代表甲方代表ISO900-2008質(zhì)量體系GB/T50430-2007監(jiān)理工程師長株潭城際鐵路綜合Ⅲ標(biāo)項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組太中銀ZQ-I-1標(biāo)第三項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量檢查部工地試驗室員工質(zhì)量教育質(zhì)檢創(chuàng)優(yōu)管理員工培訓(xùn)技術(shù)比武活動工序質(zhì)量“三檢制”QC小組活動材料合格檢驗制質(zhì)量處罰制創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制定期與日常質(zhì)量檢查制隱蔽工程檢查簽證制質(zhì)量“三檢制”事故處理報告制工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制優(yōu)質(zhì)樣板工程帶頭示范制遵守質(zhì)量否決制廣泛推廣“四新”制技術(shù)室

9.3建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)質(zhì)量管理以質(zhì)量技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò)，確定施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查員為質(zhì)量信息情報員。項目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理信息檔案管理工作，及時搜集、傳遞、整理、分類和歸檔，作為總結(jié)前階段質(zhì)量管理工作、確定下階段質(zhì)量管理目標(biāo)。質(zhì)量情報信息的內(nèi)容有：（1）進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查驗收情況。（2）對國家和上級部門以及業(yè)主頒布的有關(guān)工程質(zhì)量的法規(guī)；三公司制定的有關(guān)保證工程質(zhì)量管理辦法（制度）、技術(shù)質(zhì)量措施的執(zhí)行情況。（3）歷次質(zhì)量檢查（含上級和現(xiàn)場監(jiān)理檢查）、各種驗收檢查的記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查（含不合格工程的原因調(diào)查）記錄和處理情況。（4）新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況。（5）機(jī)械設(shè)備、計量測試儀器人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。（6）其它合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理方法和手段等情況。以上信息的搜集整理，按照責(zé)任分工，必須保證其準(zhǔn)確性、及時性、可靠性和實用性。9.4.保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施9.4.1預(yù)防及控制質(zhì)量通病措施對施工中易發(fā)生的質(zhì)量通病，如混凝土蜂窩麻面、露筋、缺棱少角、空洞，開工前制定防止通病的專項技術(shù)措施，并在技術(shù)交底時重點布置，在實施過程中嚴(yán)格監(jiān)控，確保不發(fā)生質(zhì)量通病。（1）麻面現(xiàn)象：混凝土表面局部缺漿粗糙，或有許多小凹坑，但無鋼筋和石子外露。預(yù)防措施：模板面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。木模板灌注混凝土前，用清水充分濕潤，清洗干凈，不留積水，使模板縫隙拼接嚴(yán)密，如有縫隙，應(yīng)填嚴(yán)，防止漏漿。鋼模板脫模劑涂刷均勻，不得漏刷?；炷帘仨毎床僮饕?guī)程分層均勻振搗密實，嚴(yán)防漏搗，每層混凝土均勻振搗至混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡為止。處理方法：麻面主要影響混凝土外觀質(zhì)量，對于面積較大的部位應(yīng)修補(bǔ)。即將麻面部位用清水刷洗，充分濕潤后用水泥砂漿或1:2水泥砂漿抹刷。（2）蜂窩現(xiàn)象：混凝土局部酥松，砂漿少石子多，石子之間出現(xiàn)空隙，形成蜂窩狀的孔洞。預(yù)防措施：混凝土配料時嚴(yán)格控制配合比，經(jīng)常檢查，保證材料計量準(zhǔn)確。采用電子自動計量。混凝土應(yīng)拌和均勻，顏色一致，其延續(xù)拌和最短時間應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定?；炷磷杂蓛A落高度不超過2m。如超過，采取串筒、溜槽等措施下料?；炷恋恼駬v應(yīng)分層搗固。灌注層的厚度不得超過振動器作用部分長度的1.25倍。搗實混凝土拌合物時，插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍；對輕骨料混凝土拌合物，則不應(yīng)大于其作用半徑的1倍。振搗器至模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2。為保證上下層混凝土結(jié)合良好，振搗棒應(yīng)插入下層混凝土5cm?；炷琳駬v時，必須掌握好每點的振搗時間。振搗至混凝土不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡為止。灌注混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、堵縫等情況。發(fā)現(xiàn)有模板走動，應(yīng)立即停止灌注，并在混凝土初凝前修整完好。處理方法：混凝土有小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用1:2或1:2.5水泥砂漿修補(bǔ)，如果是大蜂窩，則先用松動的石子和突出顆粒剔除，盡量形成喇叭口，外口大些，然后用清水沖洗干凈濕透，再用高一級的細(xì)混凝土搗實，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。（3）孔洞現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)有空隙，局部沒有混凝土。預(yù)防措施：在鋼筋密集處，可采用細(xì)石混凝土灌注，使混凝土充滿模板，并認(rèn)真振搗密實。機(jī)械振搗有困難時，可采用人工搗固配合。預(yù)留孔洞處應(yīng)在兩側(cè)同時下料。下部往往灌注不滿，振搗不實，應(yīng)采取在側(cè)面開口灌注的措施，振搗密實后再封好模板，然后往上灌注，防止出現(xiàn)孔洞。采用正確的振搗方法，嚴(yán)防漏振：插入式振搗器應(yīng)采用垂直振搗方法，即：振搗棒與混凝土表面垂直或斜向振搗，斜向振搗時振搗棒與混凝土表面成一定角度（約40°～50°）。振搗器插點應(yīng)均勻排列，可采用行列式或交錯式順序移動，不用混用，以免漏振。每次移動距離不大于振搗棒作用半徑（R）的1.5倍。振搗器操作時快插慢拔?？刂坪孟铝?。要保證混凝土灌注時不產(chǎn)生離析，混凝土自由傾落高度不超過2m，大于2m時要用溜槽、串筒等下料。防止砂、石中混有粘土塊和冰塊等雜物；發(fā)現(xiàn)混凝土中有雜物，應(yīng)及時清除干凈。加強(qiáng)施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢查工作。（4）露筋現(xiàn)象：鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)的主筋、副筋或箍筋等露在混凝土表面。預(yù)防措施：灌注混凝土前，檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確。固定好墊塊，保證混凝土保護(hù)層的厚度。一般每隔1米左右在鋼筋上綁一個塑料墊塊。鋼筋密集時，選配適當(dāng)?shù)氖?。石子的顆粒尺寸不超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋凈距的3/4。結(jié)構(gòu)尺寸較小，鋼筋較密時，用細(xì)石混凝土灌注。禁止振搗棒撞擊鋼筋，以避免鋼筋移位?；炷另樎涓叨瘸^2米時，用串筒或溜槽進(jìn)行下料。拆模時間根據(jù)試塊試驗結(jié)果確定，防止過早拆模。處理方法：將外露鋼筋的混凝土殘渣和鐵銹清理干凈，用水沖洗濕潤，再用1:2或1:2.5水泥砂漿抹平。（5）缺棱掉角現(xiàn)象：混凝土局部掉落，不規(guī)則，棱角有缺陷。預(yù)防措施：模板的灌注混凝土前充分濕潤，混凝土灌注后認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。拆除鋼筋混凝土承重模型時，混凝土具有足夠的強(qiáng)度，避免混凝土表面及棱角受到損壞。拆模時，不得用力過猛，注意保護(hù)棱角，吊運(yùn)時，避免撞擊棱角。加強(qiáng)成品保護(hù)。冬季混凝土灌注后，做好覆蓋保溫工作。處理方法：缺棱掉角較小時，清水沖洗，鋼絲刷刷凈，水泥砂漿補(bǔ)平。（6）施工縫、夾層現(xiàn)象：施工縫處混凝土結(jié)合不好，有縫隙或夾有雜物，造成結(jié)構(gòu)整體性不良。預(yù)防措施：在施工縫處繼續(xù)灌注混凝土?xí)r，如間歇時間過長，則按施工縫處理。在已經(jīng)硬化的混凝土表面上繼續(xù)灌注前，除掉表面水泥薄膜和松動石子或軟弱混凝土層，并充分濕潤和沖洗干凈。在混凝土灌注前，施工縫先抹一層水泥漿或與混凝土?xí)r間的減石子砂漿。在模型上沿施工縫位置通條開口，利于清理雜物和沖洗。處理方法：當(dāng)表面縫隙較細(xì)時，用清水沖洗干凈裂縫，充分濕潤后抹水泥漿。慎重對待夾層的處理，補(bǔ)強(qiáng)前，先搭設(shè)臨時支撐加固，然后剔鑿，將夾層中的雜物和松軟混凝土清除，沖凈，用提高一級強(qiáng)度等級的細(xì)石混凝土灌注，搗實并認(rèn)真養(yǎng)護(hù)。（7）早期溫控防裂措施在混凝土入模前，先將基層和模板澆水濕透，避免過多的吸收水分，澆搗過程中做到既振搗充分又不過振，最好在混凝土初凝前再振搗一次（混凝土的2次振搗）。2次振搗能提高混凝土的密度，降低孔隙率，有利于混凝土抗裂。夏季氣溫較高時，商品混凝土中應(yīng)考慮加緩凝劑和減水劑，降低水灰比，適當(dāng)增加粉煤灰用量，減少水泥用量，延長養(yǎng)護(hù)時間，以降低內(nèi)外溫差，避免溫度裂縫。加強(qiáng)混凝土表面通風(fēng)，有利于混凝土及時散熱，可降低內(nèi)部高溫，但要注意保濕要求。采用中熱水泥或摻粉煤灰或活性外加劑的水泥混凝土不僅水化熱效應(yīng)較低，且有利于提高結(jié)構(gòu)的抗裂性。采用適當(dāng)?shù)谋夭牧细采w混凝土表面可起到良好的溫控效應(yīng)，優(yōu)選導(dǎo)熱系數(shù)較小的材料，如泡沫塑料、草席等。在施工過程中采用先進(jìn)的智能數(shù)字溫度傳感器，對混凝土進(jìn)行溫度和濕度實時監(jiān)控，盡量減小在施工過程中由于溫度影響而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形，防止結(jié)構(gòu)在后期產(chǎn)生較大的變形而出現(xiàn)裂縫。從混凝土的拌合、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)生幾個方面對混凝土質(zhì)量加以嚴(yán)格控制。拌和：采用預(yù)冷骨料、冷水拌和、加冰拌和、地籠取料等方法，降低混凝土出機(jī)溫度。運(yùn)輸：采取措施控制溫度升高，盡量采用大吊罐。澆筑：必要時按溫度控制方案設(shè)置冷卻管，在混凝土內(nèi)部通入冷卻循環(huán)水，采用循環(huán)法保溫養(yǎng)護(hù)，以便加快混凝土內(nèi)部的熱量散發(fā)?；炷帘砻娓采w織物進(jìn)行保溫、保濕養(yǎng)護(hù)，降低混凝土內(nèi)部溫度及內(nèi)外溫差。加強(qiáng)施工管理，按溫控方案嚴(yán)格控制澆筑速度及已澆混凝土層的暴露時間。按環(huán)境氣溫條件的不同對暴露面采取相應(yīng)的保溫（或隔熱）和保溫措施（如覆蓋保溫被，塑料膜，草袋，噴霧等，其厚度由計算確定）。避免縱向、層間施工縫、提高結(jié)構(gòu)整體性和抗剪性能。9.4.2施工要點及注意事項（1）預(yù)應(yīng)力體系①預(yù)應(yīng)力鋼束編束時應(yīng)逐根理順，綁扎牢固，嚴(yán)禁相互纏繞。②待澆筑梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%時，且齡期不小于5天（保證彈性模量的也達(dá)到設(shè)計值的100%），方可張拉梁段頂板或腹板下彎預(yù)應(yīng)力鋼束。③預(yù)應(yīng)力張拉以張拉噸位和引伸量雙控，以引伸量為主。箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束在箱梁橫截面應(yīng)保持對稱張拉，同一根縱向鋼束張拉是兩端應(yīng)保持同步。張拉設(shè)備應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定定期標(biāo)定。引伸量低于－6%或超過+6%時，應(yīng)停下檢查，分析原因并處理完后方可繼續(xù)張拉。④鋼束張拉時，應(yīng)盡量避免滑絲、斷絲現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)滑絲、斷絲時，其滑絲、斷絲總數(shù)量不得大于該斷面總數(shù)的1%，每一鋼束的滑絲、斷絲數(shù)量不得多于一根，否則應(yīng)換束重新張拉。⑥預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，嚴(yán)禁碰撞錨頭和鋼束（筋），鋼絞線多余的長度應(yīng)用砂輪切割機(jī)切除。⑦所有預(yù)應(yīng)力管道的位置必須按照預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)計圖用“井”字型定位鋼筋進(jìn)行精確定位，管道應(yīng)嚴(yán)格保證彎曲坐標(biāo)和角度，確保管道順直。定位鋼筋應(yīng)予箱梁縱橫向鋼筋點焊連接。錨墊板必須保證與鋼束端部垂直。本橋縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用塑料波紋管，真空輔助壓漿工藝。所有普通鋼筋均應(yīng)按設(shè)計圖的要求布置，任何情況下均布能取消。凡因施工需要而斷開的鋼筋當(dāng)再次連接時，必須進(jìn)行等強(qiáng)度焊接，并應(yīng)符合施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定；凡與預(yù)應(yīng)力束發(fā)生沖突的普通鋼筋，可適當(dāng)移動以避開預(yù)應(yīng)力束，以保證預(yù)應(yīng)力束管道位置的準(zhǔn)確；鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力鋼束時，可適當(dāng)彎折，待預(yù)應(yīng)力施工完畢后應(yīng)及時恢復(fù)原位；如錨下螺旋筋與分布鋼筋相互干擾時，可適當(dāng)移動分布鋼筋或調(diào)整分布鋼筋的間距，但鋼筋數(shù)量不得減少。預(yù)應(yīng)力張拉完畢之后應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿并保證壓漿質(zhì)量，壓漿采用真空輔助吸漿工藝，真空度0.7，壓漿所用材料、外加劑及水泥漿配比應(yīng)根據(jù)管道的成型方法、壓漿方式、材料性能計算和通過試驗確定。原則上要求盡量減小灰漿收縮，保證壓漿密實飽滿，壓漿所用的水泥漿強(qiáng)度不得小于C40。（2）其他①模板施工要點內(nèi)外模支架拼裝時要超墊密實，盡量減少分配梁、鋼（木）支架、模板之間的縫隙，減少混凝土灌注過程中的非彈性變形?；炷凉嘧⑶邦A(yù)先準(zhǔn)備好壓艙板及反壓支撐，以防腹板混凝土振搗過程中底板混凝土上翻，影響振搗質(zhì)量，產(chǎn)生麻面、裂紋等質(zhì)量問題。腹板拉桿襯管下料應(yīng)比腹板厚度大70mm并將其伸出模板外，拉桿擰緊力量要適中、各拉桿受力均勻?；炷翝沧⒓俺两盗鸭y控制嚴(yán)格按照配合比控制初凝時間（≥15h）和水灰比（0.32～0.42）。混凝土的運(yùn)輸要高效、暢通，減少坍落度損失?？刂葡铝纤俣群头謱印；炷翝仓此椒謱舆M(jìn)行，每層混凝土的厚度控制在30～40cm。安排混凝土澆筑順序的原則是對稱、均衡，模塊變形較大處。注意天氣變化，盡量避免大風(fēng)、大雨、高溫天氣澆注混凝土，這3種天氣對混凝土的坍落度影響很大，容易造成混凝土上部和下部，或截面中部與邊緣部位硬化不均和差異收縮。在模板支架上設(shè)有棚架，根據(jù)天氣情況覆蓋雨布，用以防風(fēng)、防雨或日照。在澆注每層前及時對上層混凝土2次振搗，并且在頂面澆注完成后，人工對表面混凝土拍打振實，在澆注完成1～2h后進(jìn)行2次拍打，至表面泛漿。攪拌在施工前根據(jù)當(dāng)日氣候和集料溫度，必要是對集料進(jìn)行降溫處理，再根據(jù)砂石含水情況，并參照實驗室最初確定的配合比，合理選取原材料后，放入高速攪拌機(jī)拌合。建議攪拌混凝土?xí)r應(yīng)采用機(jī)械攪拌，不宜采用人工攪拌。④投料為了保證混凝土的連續(xù)澆注，最好采用泵送進(jìn)行投料?；炷敛剂享樞驗椋合妊啬０?、鋼筋周邊布料，再從底板開始前后左右對稱分層布料，布料高度形成靠模板四周邊高于中間避免邊緣水泥漿及細(xì)集料多而造成混凝土強(qiáng)度低。⑤振搗采用機(jī)械振搗分層振搗，加快層間混凝土散熱速度，防止冷縫的產(chǎn)生。振搗均勻，防止漏振或過振，振搗過程中應(yīng)防止預(yù)留孔道的波紋管變位，尤其應(yīng)避免管道上浮。⑥混凝土養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生，混凝土澆注完初凝后，覆蓋塑料薄膜或麻袋片保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不小于14d，在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持砼表面的濕潤。9.4.3保證施工工藝的主要技術(shù)措施（1）堅持技術(shù)交底制度每分項工程開工前，由該項工程的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。講清設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點和注意事項，使所有操作人員心中有數(shù)。（2）堅持工藝過程三檢制度每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工序不接收。（3）堅持隱蔽工程檢查簽證制度凡隱蔽工程項目，在內(nèi)部三檢合格后，按規(guī)定報請監(jiān)理工程師復(fù)檢，檢查結(jié)果填寫表格，雙方簽字。（4）堅持“四不施工”“三不交接”“四不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量控制標(biāo)志和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；上道工序未進(jìn)行三檢不施工?！叭唤唤印奔矗喝龣z無記錄不交接；技術(shù)人員未簽字不交接；施工記錄不全不交接。（5）錨具要成套定貨，不得用承包商自制的任何構(gòu)件取代成套錨具的一部分，錨具的所有構(gòu)件必須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗。十.安全保證措施10.1安全生產(chǎn)的目標(biāo)與方針堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。10.2安全管理組織機(jī)構(gòu)①建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項目總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。10.3落實安全生產(chǎn)責(zé)任制①一員負(fù)責(zé)，三級管理由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)。②完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各工序及各工種的特點制定相應(yīng)的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。③建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。④開工前，編制實施性安全技術(shù)措施，對橋梁高空作業(yè)要編制專項安全技術(shù)措施，領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實施。⑤嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，施工前由作業(yè)隊組織有關(guān)人員對施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。湘潭特大橋126#－133#門式墩安全管理機(jī)構(gòu)長株潭城際鐵路綜合長株潭城際鐵路綜合Ⅲ標(biāo)項目部湘潭工區(qū)組長：陳琳組長：陳琳副組長：羅謙副組長：胡鵠副組長：羅謙副組長：胡鵠財務(wù)部李玉香合同部劉金斌綜合部彭剛物資部支磊安質(zhì)財務(wù)部李玉香合同部劉金斌綜合部彭剛物資部支磊安質(zhì)部胡科技術(shù)部伊曙光技術(shù)負(fù)責(zé)人：鄒熹長株潭城際鐵路綜合Ⅲ技術(shù)負(fù)責(zé)人：鄒熹長株潭城際鐵路綜合Ⅲ標(biāo)項目部湘潭工區(qū)四架子隊施工負(fù)責(zé)人：羅國強(qiáng)施工組鄒佳新安質(zhì)組陳楊勇鋼筋組李波木工組李百萬砼工組李正茂張拉組王超后勤組曾銘技術(shù)組劉燦材料組王立泉安全保證體系框圖安全保證體系安全保證體系經(jīng)濟(jì)保證制度保證組織保證思想保證實行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制各項安全生產(chǎn)保證項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組提高全員安全意識獎罰分明各種安全生產(chǎn)制度，月季年安全監(jiān)察制度，安全總結(jié)評比制度項目部安質(zhì)檢查部工班安全檢查員安全第一，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全施工技術(shù)安全規(guī)程教育實現(xiàn)目標(biāo)：以確保行車安全為重點，消滅行車險性及以上行車事故；消滅責(zé)任設(shè)備、火災(zāi)、爆炸事故；消滅人身重傷以上、機(jī)械大事故等一切責(zé)任事故的發(fā)生。作業(yè)層監(jiān)督組10.4加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育①針對工程特點，定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點對專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、機(jī)動車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)必備的基本知識和技能，提高安全意識。②未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。未進(jìn)行三級教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工種或參加采用新工藝、新工法、新設(shè)備及技術(shù)難度較大的工序的工人必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)上崗。③特殊工種的安全教育和考核，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。對已取得上崗證者，要進(jìn)行登記存檔規(guī)范管理。對上崗證要按期復(fù)審，并要設(shè)專人管理。④通過安全教育，增強(qiáng)職工安全意識，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺性，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，做到：不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人，不被他人傷害，確保自身和他人安全，提高職工整體安全防護(hù)意識和自我防護(hù)能力。10.5認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度作業(yè)隊要保證檢查制度的落實，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員，每7日檢查一次，作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制，不定期檢查視工程進(jìn)展情況而定。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要建立登記、整改制度，按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則制定整改措施。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險情，必須立即停工，處理合格后方可施工。10.6建立安全獎罰制度管理制度在本工程的安全生產(chǎn)過程中，具備條件的優(yōu)秀安全生產(chǎn)班組和個人給予物質(zhì)獎勵，優(yōu)秀安全班組和個人的條件如下：①能圓滿地完成隊下達(dá)的各種生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)隊和班組。杜絕重傷和死亡事故，輕傷事故不突破2人次，年度內(nèi)未發(fā)生過一般機(jī)械設(shè)備事故、火災(zāi)事故，實現(xiàn)了“安全年”的作業(yè)隊和班組。②能模范地執(zhí)行、遵守各項安全管理制度和規(guī)定，熟悉本工種、本崗位的安全技術(shù)業(yè)務(wù)知識，努力完成本職生產(chǎn)任務(wù)，連續(xù)兩年未發(fā)生過個人責(zé)任事故的個人。③能積極參加上級和本作業(yè)隊組織的各項安全活動，能對本工程、本班組的事故隱患提出改進(jìn)措施和合理化建議并取得成效的，能堅持原則，敢于制止“三違現(xiàn)象”，在排除事故隱患，使職工人身和國家財產(chǎn)免受損失，為單位的安全生產(chǎn)作出突出貢獻(xiàn)的個人。在工程施工中，因“三違”而導(dǎo)致輕傷、重傷、死亡、重大死亡（指一次死亡3人以上）事故，對工程和責(zé)任者的處罰和行政處分按總公司“職工