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河北關(guān)于成立發(fā)動(dòng)機(jī)零部件公司可行性研究報(bào)告xxx集團(tuán)有限公司

目錄第一章擬組建公司基本信息 8一、公司名稱 8二、注冊(cè)資本 8三、注冊(cè)地址 8四、主要經(jīng)營(yíng)范圍 8五、主要股東 8六、項(xiàng)目概況 11第二章行業(yè)發(fā)展分析 15一、車用燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 15二、車用燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 18第三章公司成立方案 21一、公司經(jīng)營(yíng)宗旨 21二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 21三、公司組建方式 22四、公司管理體制 22五、部門職責(zé)及權(quán)限 23六、核心人員介紹 27七、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度 28第四章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析 32一、行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 32二、車用氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展概況 36三、行業(yè)發(fā)展概況 39第五章發(fā)展規(guī)劃分析 43一、公司發(fā)展規(guī)劃 43二、保障措施 44第六章法人治理結(jié)構(gòu) 47一、股東權(quán)利及義務(wù) 47二、董事 54三、高級(jí)管理人員 58四、監(jiān)事 61第七章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 63一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 63二、公司競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì) 66第八章環(huán)境影響分析 67一、編制依據(jù) 67二、環(huán)境影響合理性分析 67三、建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析 68四、建設(shè)期水環(huán)境影響分析 69五、建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析 69六、建設(shè)期聲環(huán)境影響分析 70七、營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響 70八、環(huán)境管理分析 71九、結(jié)論及建議 73第九章項(xiàng)目選址分析 75一、項(xiàng)目選址原則 75二、建設(shè)區(qū)基本情況 75三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 80四、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo) 82五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 84六、項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià) 89第十章經(jīng)濟(jì)效益 90一、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算 90二、項(xiàng)目盈利能力分析 95三、償債能力分析 97第十一章進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃 100一、項(xiàng)目進(jìn)度安排 100二、項(xiàng)目實(shí)施保障措施 100第十二章投資方案分析 102一、投資估算的編制說(shuō)明 102二、建設(shè)投資估算 102三、建設(shè)期利息 104四、流動(dòng)資金 105五、項(xiàng)目總投資 106六、資金籌措與投資計(jì)劃 107第十三章總結(jié) 109第十四章附表附錄 111

報(bào)告說(shuō)明政府的大力支持和長(zhǎng)期的技術(shù)積累保證了日本氫能及燃料電池的技術(shù)水平與市場(chǎng)推廣情況均位于世界領(lǐng)先水平。截至2018年8月,日本全國(guó)燃料電池汽車保有量超過(guò)2,400臺(tái),并累計(jì)完成101座加氫站的建設(shè)。xxx集團(tuán)有限公司主要由xxx(集團(tuán))有限公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx(集團(tuán))有限公司出資240.00萬(wàn)元,占xxx集團(tuán)有限公司30%股份;xx有限公司出資560萬(wàn)元,占xxx集團(tuán)有限公司70%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22917.53萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資17470.96萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的76.23%;建設(shè)期利息231.20萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.01%;流動(dòng)資金5215.37萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.76%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入47900.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用38959.82萬(wàn)元,凈利潤(rùn)6538.69萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率22.02%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值6363.50萬(wàn)元,全部投資回收期5.52年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。本報(bào)告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。

擬組建公司基本信息公司名稱xxx集團(tuán)有限公司(以工商登記信息為準(zhǔn))注冊(cè)資本800萬(wàn)元注冊(cè)地址河北xxx主要經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng)范圍:從事發(fā)動(dòng)機(jī)零部件相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)主要股東xxx集團(tuán)有限公司主要由xxx(集團(tuán))有限公司和xx有限公司發(fā)起成立。(一)xxx(集團(tuán))有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司依據(jù)《公司法》等法律法規(guī)、規(guī)范性文件及《公司章程》的有關(guān)規(guī)定,制定并由股東大會(huì)審議通過(guò)了《董事會(huì)議事規(guī)則》,《董事會(huì)議事規(guī)則》對(duì)董事會(huì)的職權(quán)、召集、提案、出席、議事、表決、決議及會(huì)議記錄等進(jìn)行了規(guī)范。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái),實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng),推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用,業(yè)通過(guò)信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái),培育產(chǎn)業(yè)鏈,打造創(chuàng)新鏈,提升價(jià)值鏈,促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表格題目公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額9401.317521.057050.986674.93負(fù)債總額4724.453779.563543.343354.36股東權(quán)益合計(jì)4676.863741.493507.643320.57表格題目公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度2017年度營(yíng)業(yè)收入31736.7225389.3823802.5422533.07營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5171.104136.883878.333671.48利潤(rùn)總額4144.793315.833108.592942.80凈利潤(rùn)3108.592424.702238.182113.84歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3108.592424.702238.182113.84(二)xx有限公司基本情況1、公司簡(jiǎn)介公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念,倡導(dǎo)“誠(chéng)信尊重”的企業(yè)情懷;堅(jiān)持“品質(zhì)營(yíng)造未來(lái),細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針;以“真誠(chéng)服務(wù)贏得市場(chǎng),以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營(yíng)銷思路;以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標(biāo)。企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任,既是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展的必然選擇;既是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)的外在要求,也是提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的內(nèi)在需求;既是企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的重要途徑,也是企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略需要。遵循“奉獻(xiàn)能源、創(chuàng)造和諧”的企業(yè)宗旨,公司積極履行社會(huì)責(zé)任,依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)守信,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境,以人為本、構(gòu)建和諧企業(yè),回饋社會(huì)、實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享,致力于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)三大責(zé)任的有機(jī)統(tǒng)一。公司把建立健全社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制作為社會(huì)責(zé)任管理推進(jìn)工作的基礎(chǔ),從制度建設(shè)、組織架構(gòu)和能力建設(shè)等方面著手,建立了一套較為完善的社會(huì)責(zé)任管理機(jī)制。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表格題目公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額9401.317521.057050.986674.93負(fù)債總額4724.453779.563543.343354.36股東權(quán)益合計(jì)4676.863741.493507.643320.57表格題目公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度2017年度營(yíng)業(yè)收入31736.7225389.3823802.5422533.07營(yíng)業(yè)利潤(rùn)5171.104136.883878.333671.48利潤(rùn)總額4144.793315.833108.592942.80凈利潤(rùn)3108.592424.702238.182113.84歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3108.592424.702238.182113.84項(xiàng)目概況(一)投資路徑xxx集團(tuán)有限公司主要從事關(guān)于成立發(fā)動(dòng)機(jī)零部件公司的投資建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理。(二)項(xiàng)目提出的理由電堆被稱之為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的心臟,是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,其主要由多層膜電極與雙極板堆疊而成。燃料電堆的研發(fā)和生產(chǎn)具備較高的技術(shù)壁壘,以豐田汽車為代表的國(guó)際知名車企大多自行開發(fā)或與合作伙伴共同開發(fā)燃料電池電堆,一般不對(duì)外開放。以Ballard、Hydrogenics為代表的國(guó)際知名電堆生產(chǎn)企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域深耕多年,具有較強(qiáng)的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化能力,可以對(duì)外單獨(dú)供應(yīng)車用電堆。目前,國(guó)內(nèi)能夠獨(dú)立自主開發(fā)電堆并經(jīng)過(guò)多年實(shí)際應(yīng)用的主要包括新源動(dòng)力、神力科技等企業(yè),一些新興的燃料電池企業(yè)通過(guò)獲得國(guó)外技術(shù)授權(quán)、成立合資公司等方式生產(chǎn)燃料電池電堆。綜合分析,“十三五”時(shí)期,是河北發(fā)展歷史上重大機(jī)遇最為集中的時(shí)期、是河北各種優(yōu)勢(shì)和潛力最能得到有效釋放的時(shí)期、是河北破解難題補(bǔ)齊短板最為緊要和關(guān)鍵的時(shí)期、是河北推進(jìn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整又好又快發(fā)展最為寶貴和有利的時(shí)期。機(jī)遇承載使命,挑戰(zhàn)考驗(yàn)擔(dān)當(dāng)。只要我們發(fā)揮優(yōu)勢(shì),搶抓機(jī)遇,積極作為,迎難而上,就一定能夠開創(chuàng)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、美麗河北建設(shè)的新局面,就一定能夠奪取全面建成小康社會(huì)的決定性勝利。(三)項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約51.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx千件發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積55494.94㎡,其中:生產(chǎn)工程32451.30㎡,倉(cāng)儲(chǔ)工程7814.02㎡,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施6503.11㎡,公共工程8726.51㎡。(六)項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資22917.53萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資17470.96萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的76.23%;建設(shè)期利息231.20萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.01%;流動(dòng)資金5215.37萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的22.76%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營(yíng)年份)1、營(yíng)業(yè)收入(SP):47900.00萬(wàn)元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):38959.82萬(wàn)元。3、凈利潤(rùn)(NP):6538.69萬(wàn)元。4、全部投資回收期(Pt):5.52年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:22.02%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:6363.50萬(wàn)元。(八)項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(九)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)綜上所述,該項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持的項(xiàng)目,項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益客觀,項(xiàng)目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。

行業(yè)發(fā)展分析車用燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)具有市場(chǎng)空間大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、參與方眾多的特點(diǎn),產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為膜電極、雙極板、各類管閥件與傳感器、車載高壓儲(chǔ)氫瓶等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)制造行業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈中游主要為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及電堆集成行業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈下游主要為燃料電池整車制造行業(yè)。1、行業(yè)下游燃料電池最主要的應(yīng)用場(chǎng)景是燃料電池汽車,行業(yè)下游參與者主要為整車廠。燃料電池整車行業(yè)有較高的準(zhǔn)入壁壘,業(yè)內(nèi)整車廠普遍擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力、資金實(shí)力、生產(chǎn)能力以及較大的知名度,并在燃料電池領(lǐng)域擁有一定的技術(shù)基礎(chǔ),在行業(yè)內(nèi)部起到整合上游供應(yīng)鏈并生產(chǎn)最終整車成品的作用。中國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑為先商后乘,即通過(guò)商用車發(fā)展規(guī)?;档腿剂想姵睾蜌錃獬杀荆瑫r(shí)帶動(dòng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),后續(xù)拓展到乘用車領(lǐng)域,主要系:1)我國(guó)城市人口密度和人口基數(shù)普遍較大,公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)達(dá),公交車與城市客車保有量較大;2)商用車一般存在固定路線,沿線建設(shè)加氫站可有效提升加氫站利用率,且燃料電池汽車從技術(shù)特點(diǎn)上更適合中長(zhǎng)途、中重載運(yùn)輸體系;3)我國(guó)依托政策優(yōu)勢(shì)可快速進(jìn)行公共交通體系及城市配送領(lǐng)域的商業(yè)化推廣,燃料電池公交車、城市客車、城市物流車節(jié)能減排效果顯著,可有效緩解因燃油車油耗及碳排放較高帶來(lái)的環(huán)保壓力。因此,目前我國(guó)燃料電池汽車在售車型主要來(lái)自于宇通客車、北汽福田、中通客車、申龍客車等商用車企業(yè),同時(shí)上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車等車企紛紛在燃料電池乘用車領(lǐng)域進(jìn)行前瞻布局。2、行業(yè)上游燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件主要包括電堆及其核心部件、輔助系統(tǒng)等,行業(yè)上游參與者主要為該等關(guān)鍵部件生產(chǎn)商,其中電堆作為燃料電池系統(tǒng)的核心組成部分,對(duì)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性能和成本具有較大的影響。電堆被稱之為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的心臟,是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,其主要由多層膜電極與雙極板堆疊而成。燃料電堆的研發(fā)和生產(chǎn)具備較高的技術(shù)壁壘,以豐田汽車為代表的國(guó)際知名車企大多自行開發(fā)或與合作伙伴共同開發(fā)燃料電池電堆,一般不對(duì)外開放。以Ballard、Hydrogenics為代表的國(guó)際知名電堆生產(chǎn)企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域深耕多年,具有較強(qiáng)的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化能力,可以對(duì)外單獨(dú)供應(yīng)車用電堆。目前,國(guó)內(nèi)能夠獨(dú)立自主開發(fā)電堆并經(jīng)過(guò)多年實(shí)際應(yīng)用的主要包括新源動(dòng)力、神力科技等企業(yè),一些新興的燃料電池企業(yè)通過(guò)獲得國(guó)外技術(shù)授權(quán)、成立合資公司等方式生產(chǎn)燃料電池電堆。膜電極是燃料電池發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的場(chǎng)所,由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴(kuò)散層結(jié)合而成,是燃料電池電堆的核心部件,對(duì)電堆的性能、壽命和成本具有關(guān)鍵影響。目前,國(guó)產(chǎn)膜電極關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)接近國(guó)際先進(jìn)水平,但在專業(yè)技術(shù)特性、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)能力、批量化生產(chǎn)工藝還存在差距。國(guó)外膜電極供應(yīng)商主要包括JohnsonMatthey、Ballard等具備大規(guī)模的流水線生產(chǎn)能力的供應(yīng)商;豐田汽車、本田汽車等燃料電池車企自主開發(fā)了用于其自身乘用車產(chǎn)品的膜電極但并不對(duì)外銷售;我國(guó)專業(yè)膜電極供應(yīng)商已具備膜電極批量化生產(chǎn)能力,產(chǎn)品出口海外。雙極板是燃料電池電堆的核心結(jié)構(gòu)件,通常為正反均帶有氣體流道的石墨或金屬薄板,被置于膜電極兩側(cè),起到支撐機(jī)械結(jié)構(gòu)、均勻分配氣體、排水、導(dǎo)熱、導(dǎo)電的作用,其性能優(yōu)劣將直接影響電堆的體積、輸出功率和壽命。雙極板按材料可分為石墨雙極板和金屬雙極板,石墨雙極板電堆具有耐腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn),主要應(yīng)用于商用車領(lǐng)域,代表性企業(yè)為Ballard、Hydrogenics;金屬雙極板電堆以其體積小、易于批量生產(chǎn)等特點(diǎn),主要應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域,代表性企業(yè)為豐田汽車等。目前石墨雙極板已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,金屬雙極板尚未實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)批量供應(yīng)。車用燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)具有市場(chǎng)空間大、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、參與方眾多的特點(diǎn),產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為膜電極、雙極板、各類管閥件與傳感器、車載高壓儲(chǔ)氫瓶等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件生產(chǎn)制造行業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈中游主要為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及電堆集成行業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈下游主要為燃料電池整車制造行業(yè)。1、行業(yè)下游燃料電池最主要的應(yīng)用場(chǎng)景是燃料電池汽車,行業(yè)下游參與者主要為整車廠。燃料電池整車行業(yè)有較高的準(zhǔn)入壁壘,業(yè)內(nèi)整車廠普遍擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力、資金實(shí)力、生產(chǎn)能力以及較大的知名度,并在燃料電池領(lǐng)域擁有一定的技術(shù)基礎(chǔ),在行業(yè)內(nèi)部起到整合上游供應(yīng)鏈并生產(chǎn)最終整車成品的作用。中國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑為先商后乘,即通過(guò)商用車發(fā)展規(guī)?;档腿剂想姵睾蜌錃獬杀?,同時(shí)帶動(dòng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),后續(xù)拓展到乘用車領(lǐng)域,主要系:1)我國(guó)城市人口密度和人口基數(shù)普遍較大,公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)達(dá),公交車與城市客車保有量較大;2)商用車一般存在固定路線,沿線建設(shè)加氫站可有效提升加氫站利用率,且燃料電池汽車從技術(shù)特點(diǎn)上更適合中長(zhǎng)途、中重載運(yùn)輸體系;3)我國(guó)依托政策優(yōu)勢(shì)可快速進(jìn)行公共交通體系及城市配送領(lǐng)域的商業(yè)化推廣,燃料電池公交車、城市客車、城市物流車節(jié)能減排效果顯著,可有效緩解因燃油車油耗及碳排放較高帶來(lái)的環(huán)保壓力。因此,目前我國(guó)燃料電池汽車在售車型主要來(lái)自于宇通客車、北汽福田、中通客車、申龍客車等商用車企業(yè),同時(shí)上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車等車企紛紛在燃料電池乘用車領(lǐng)域進(jìn)行前瞻布局。2、行業(yè)上游燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件主要包括電堆及其核心部件、輔助系統(tǒng)等,行業(yè)上游參與者主要為該等關(guān)鍵部件生產(chǎn)商,其中電堆作為燃料電池系統(tǒng)的核心組成部分,對(duì)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性能和成本具有較大的影響。電堆被稱之為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的心臟,是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,其主要由多層膜電極與雙極板堆疊而成。燃料電堆的研發(fā)和生產(chǎn)具備較高的技術(shù)壁壘,以豐田汽車為代表的國(guó)際知名車企大多自行開發(fā)或與合作伙伴共同開發(fā)燃料電池電堆,一般不對(duì)外開放。以Ballard、Hydrogenics為代表的國(guó)際知名電堆生產(chǎn)企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域深耕多年,具有較強(qiáng)的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化能力,可以對(duì)外單獨(dú)供應(yīng)車用電堆。目前,國(guó)內(nèi)能夠獨(dú)立自主開發(fā)電堆并經(jīng)過(guò)多年實(shí)際應(yīng)用的主要包括新源動(dòng)力、神力科技等企業(yè),一些新興的燃料電池企業(yè)通過(guò)獲得國(guó)外技術(shù)授權(quán)、成立合資公司等方式生產(chǎn)燃料電池電堆。膜電極是燃料電池發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)的場(chǎng)所,由質(zhì)子交換膜、催化劑與氣體擴(kuò)散層結(jié)合而成,是燃料電池電堆的核心部件,對(duì)電堆的性能、壽命和成本具有關(guān)鍵影響。目前,國(guó)產(chǎn)膜電極關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)接近國(guó)際先進(jìn)水平,但在專業(yè)技術(shù)特性、產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)能力、批量化生產(chǎn)工藝還存在差距。國(guó)外膜電極供應(yīng)商主要包括JohnsonMatthey、Ballard等具備大規(guī)模的流水線生產(chǎn)能力的供應(yīng)商;豐田汽車、本田汽車等燃料電池車企自主開發(fā)了用于其自身乘用車產(chǎn)品的膜電極但并不對(duì)外銷售;我國(guó)專業(yè)膜電極供應(yīng)商已具備膜電極批量化生產(chǎn)能力,產(chǎn)品出口海外。雙極板是燃料電池電堆的核心結(jié)構(gòu)件,通常為正反均帶有氣體流道的石墨或金屬薄板,被置于膜電極兩側(cè),起到支撐機(jī)械結(jié)構(gòu)、均勻分配氣體、排水、導(dǎo)熱、導(dǎo)電的作用,其性能優(yōu)劣將直接影響電堆的體積、輸出功率和壽命。雙極板按材料可分為石墨雙極板和金屬雙極板,石墨雙極板電堆具有耐腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn),主要應(yīng)用于商用車領(lǐng)域,代表性企業(yè)為Ballard、Hydrogenics;金屬雙極板電堆以其體積小、易于批量生產(chǎn)等特點(diǎn),主要應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域,代表性企業(yè)為豐田汽車等。目前石墨雙極板已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,金屬雙極板尚未實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)批量供應(yīng)。

公司成立方案公司經(jīng)營(yíng)宗旨憑借專業(yè)化、集約化的經(jīng)營(yíng)策略,發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,為全體股東提供滿意的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外,面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照《公司法》等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。公司組建方式xxx集團(tuán)有限公司主要由xxx(集團(tuán))有限公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx(集團(tuán))有限公司出資240.00萬(wàn)元,占xxx集團(tuán)有限公司30%股份;xx有限公司出資560萬(wàn)元,占xxx集團(tuán)有限公司70%股份。公司管理體制xxx集團(tuán)有限公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對(duì)總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營(yíng)銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級(jí)人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊(cè);4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對(duì)質(zhì)量管理體系的管理評(píng)審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識(shí)別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對(duì)工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評(píng)估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會(huì)及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會(huì)計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說(shuō)明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表,并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長(zhǎng)及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對(duì),每月5日前完成會(huì)計(jì)報(bào)表的編制,并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會(huì)計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會(huì)計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購(gòu)買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對(duì)賬單和對(duì)銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場(chǎng)信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長(zhǎng)期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲(chǔ)備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營(yíng)銷策略,制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息,分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè),建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃,并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu),保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。核心人員介紹1、侯xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。2、郝xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。3、鐘xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。4、董xx,中國(guó)國(guó)籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。5、韋xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、馮xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。7、吳xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、林xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外,將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會(huì)決議,還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn),按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。股東大會(huì)違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后,公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的,公司在利潤(rùn)分配時(shí),應(yīng)當(dāng)先從該股東應(yīng)分配的現(xiàn)金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤(rùn)分配政策為:(1)利潤(rùn)分配的原則公司實(shí)施積極的利潤(rùn)分配政策,重視對(duì)投資者的合理投資回報(bào),并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。(2)利潤(rùn)分配的形式公司采取現(xiàn)金分配形式。在符合條件的前提下,公司應(yīng)優(yōu)先采取現(xiàn)金方式分配股利。公司一般情況下進(jìn)行年度利潤(rùn)分配,但在有條件的情況下,公司董事會(huì)可以根據(jù)公司的資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分配。(3)現(xiàn)金分紅的具體條件和比例在當(dāng)年盈利的條件下,如無(wú)重大投資計(jì)劃或重大現(xiàn)金支出等事項(xiàng)發(fā)生,公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)應(yīng)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%,且連續(xù)三年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)不少于該三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%。公司董事會(huì)在制定以現(xiàn)金形式分配股利的方案時(shí),應(yīng)當(dāng)綜合考慮公司所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平等因素在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可供分配利潤(rùn)的20%-80%的范圍內(nèi)確定現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例。獨(dú)立董事應(yīng)針對(duì)已制定的現(xiàn)金分紅方案發(fā)表明確意見(jiàn)。7、公司利潤(rùn)分配決策機(jī)制與程序?yàn)椋汗井?dāng)年盈利且符合實(shí)施現(xiàn)金分紅條件但公司董事會(huì)未做出現(xiàn)金利潤(rùn)分配方案的,應(yīng)在當(dāng)年的定期報(bào)告中披露未進(jìn)行現(xiàn)金分紅的原因以及未用于現(xiàn)金分紅的資金留存公司的用途,獨(dú)立董事應(yīng)該對(duì)此發(fā)表明確意見(jiàn)。

項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)1、面臨的機(jī)遇(1)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào),發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。當(dāng)前,新一代信息通信、新能源、新材料等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合,產(chǎn)業(yè)生態(tài)深刻變革,競(jìng)爭(zhēng)格局全面重塑,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)2019年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,比上年同期分別下降2.3%和4.0%。全球主要國(guó)家新能源汽車銷量超過(guò)220萬(wàn)輛,中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。我國(guó)新能源汽車的發(fā)展長(zhǎng)久以來(lái)堅(jiān)持“三縱三橫”的研發(fā)體系,燃料電池汽車技術(shù)作為重要的技術(shù)路線之一已經(jīng)具備了產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。今年以來(lái),國(guó)家政策對(duì)燃料電池汽車的關(guān)注度快速提升,賦予了氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)更高的戰(zhàn)略地位,工信部公開表示燃料電池是重要技術(shù)路線之一,將與純電動(dòng)汽車長(zhǎng)期并存互補(bǔ),將進(jìn)一步加大工作力度破解燃料電池產(chǎn)業(yè)化難題,大力推進(jìn)我國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(2)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是燃料電池發(fā)展的重要機(jī)遇2019年,全國(guó)新增注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3,214萬(wàn)輛,機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.48億輛。與此同時(shí),隨著中國(guó)油氣消費(fèi)繼續(xù)快速增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)石油和天然氣對(duì)外依存度快速攀升。繼2017年成為世界最大原油進(jìn)口國(guó)之后,中國(guó)2018年又超過(guò)日本成為世界最大的天然氣進(jìn)口國(guó)。2019年全年石油凈進(jìn)口量5.06億噸,石油對(duì)外依存度升至70.8%,同比上升1個(gè)百分點(diǎn);天然氣進(jìn)口量9,660萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.9%,對(duì)外依存度達(dá)43%。同時(shí),中國(guó)的城市污染問(wèn)題也迫在眉睫,因此我國(guó)政府高度重視清潔能源結(jié)構(gòu)的發(fā)展。新能源汽車的重要發(fā)展目標(biāo)即為降低能源的對(duì)外依存度,減少城市大氣污染,能源結(jié)構(gòu)的變化亦為汽車能源的供給提供了保障,燃料電池汽車所用氫能將是富余可再生能源消納和轉(zhuǎn)移的重要方式。我國(guó)的氫氣來(lái)源廣泛,尤其是有大量的棄風(fēng)棄光等可用于電解水制氫的可再生能源。2019年中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)總量達(dá)到2.19億千瓦,光伏累計(jì)裝機(jī)量達(dá)到2.05億千瓦,風(fēng)電和光伏發(fā)電量6,300億千瓦時(shí)。因此,清潔能源能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型將是燃料電池發(fā)展的重要機(jī)遇。((3))燃料電池技術(shù)與動(dòng)力電池技術(shù)有效互補(bǔ)燃料電池汽車具有清潔、零排放、續(xù)航里程長(zhǎng)、加氫時(shí)間短等特點(diǎn),適用于遠(yuǎn)程公交、雙班出租、城市物流、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)冉煌ǚ绞剑沁m應(yīng)市場(chǎng)需求的較優(yōu)選擇,更能滿足長(zhǎng)途、重載、商用等領(lǐng)域,因而燃料電池汽車可以有效補(bǔ)足純電動(dòng)汽車應(yīng)用的短板,共同滿足交通運(yùn)輸系統(tǒng)的需要。此外,中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)最大的技術(shù)特點(diǎn)是電-電混合動(dòng)力系統(tǒng),經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)積累,我國(guó)已經(jīng)形成了電-電混合的技術(shù)優(yōu)勢(shì),適合燃料電池技術(shù)的自身特點(diǎn)。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》,到2020年發(fā)展以小功率燃料電池與大容量動(dòng)力電池構(gòu)型為技術(shù)特征;到2025年以大功率燃料電池與中等容量動(dòng)力電池的電-電混合為特征;到2030年以全功率燃料電池為動(dòng)力特征。因此,我國(guó)成熟的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)為燃料電池汽車的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。2、面臨的挑戰(zhàn)(1)制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后氫能產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的完善是推廣燃料電池汽車商業(yè)化不可或缺的環(huán)節(jié),也是現(xiàn)階段制約我國(guó)燃料電池汽車發(fā)展的重大瓶頸。我國(guó)加氫站的建設(shè)存在投入大、審批流程不健全、缺乏標(biāo)準(zhǔn)體系等特點(diǎn),且上游規(guī)?;茪?、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫體系亦不完善,導(dǎo)致氫氣成本超過(guò)燃油成本。(2)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化能力仍有差距在科技部國(guó)家重大專項(xiàng)和產(chǎn)業(yè)力量等共同努力下,我國(guó)燃料電池技術(shù)已經(jīng)取得了重大的突破,但是仍然存在基礎(chǔ)研究相對(duì)薄弱、核心技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平存在差距、制造工藝有待進(jìn)一步提升等挑戰(zhàn)。目前,燃料電池關(guān)鍵材料開發(fā)多停留于樣品或者小批量階段,關(guān)鍵部件缺乏批量、穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng),產(chǎn)業(yè)鏈總體還沒(méi)有形成較為穩(wěn)定的零部件供應(yīng)體系,國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈存在一些薄弱環(huán)節(jié)、工程化和工藝流程創(chuàng)新能力有待加強(qiáng),因而零部件體系的全面國(guó)產(chǎn)化仍然需要一定的時(shí)間積累。(3)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)體系滯后目前,燃料電池汽車運(yùn)行涉及的汽車、能源領(lǐng)域一系列新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范法規(guī)亟待設(shè)立和更新,具體包括氫氣儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池全生命周期測(cè)試評(píng)價(jià)、燃料電池電堆和燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均亟待完善,此外一系列零部件的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)驗(yàn)方法和檢測(cè)體系也有待規(guī)范發(fā)展。相應(yīng)的,企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)的檢測(cè)能力同樣需要繼續(xù)加強(qiáng)。目前,國(guó)內(nèi)燃料電池行業(yè)尚未建立權(quán)威、統(tǒng)一的燃料電池檢測(cè)平臺(tái),對(duì)國(guó)內(nèi)外各項(xiàng)產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。從長(zhǎng)期來(lái)看,合作建立統(tǒng)一的燃料電池產(chǎn)品檢測(cè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),將極大地有利于推動(dòng)燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化。根據(jù)工信部組織全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)制定的2019年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn),明確提到完成燃料電池電動(dòng)汽車定型試驗(yàn)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查,加強(qiáng)低溫啟動(dòng)性能、能量消耗量及續(xù)駛里程試驗(yàn)方法等標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)驗(yàn)證,加快車載氫系統(tǒng)、加氫口、加氫槍、加氫通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,開展燃料電池電動(dòng)汽車碰撞后安全標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研工作。車用氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展概況面對(duì)化石能源枯竭的危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題的挑戰(zhàn),以新能源代替不可再生的化石能源是發(fā)展的必然趨勢(shì)。氫能在未來(lái)清潔能源系統(tǒng)中具有重要地位,具有來(lái)源廣、熱值高、清潔無(wú)污染、利用形式多樣和大規(guī)模穩(wěn)定存儲(chǔ)等優(yōu)勢(shì)。我國(guó)氫能來(lái)源廣泛,既有大量的工業(yè)副產(chǎn)氫氣,又有大量的棄風(fēng)棄光電、低谷電等可供制氫的存量資源。燃料電池是氫能的重要應(yīng)用方式,車用氫能產(chǎn)業(yè)亦是燃料電池產(chǎn)業(yè)大規(guī)模推廣的基礎(chǔ)。包括制氫、氫氣儲(chǔ)運(yùn)和加氫站在內(nèi)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,對(duì)燃料電池汽車的推廣普及具有重要影響。1、氫氣制取我國(guó)為世界第一大產(chǎn)氫國(guó),2015年度氫氣產(chǎn)量超過(guò)1,800萬(wàn)噸,當(dāng)前制備氫氣的主要方式有石化資源制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫提純、化工原料制氫、電解水制氫等方法,但超過(guò)95%以上的氫氣用于煉化、煤制化學(xué)品、合成氨等產(chǎn)業(yè),目前用于燃料電池應(yīng)用的氫氣占比較低。隨著燃料電池汽車大規(guī)模應(yīng)用,棄風(fēng)、棄光等可再生能源電解水制氫是最為環(huán)保的能源利用方式,工業(yè)副產(chǎn)氫、天然氣重整制氫等可以提供低成本的氫氣供應(yīng)。我國(guó)擁有豐富的可再生能源,但由于分布不平衡導(dǎo)致發(fā)電中心與用電負(fù)荷中心脫離,電的遠(yuǎn)距離跨區(qū)域輸送需求超出現(xiàn)有電網(wǎng)配套能力,大量的水電、風(fēng)電和光電成為棄電,氫能將是富余可再生能源消納和轉(zhuǎn)移的重要方式。2018年我國(guó)棄風(fēng)率達(dá)到7%,棄水、棄風(fēng)、棄光總量達(dá)1022.9億kWh,按照10%用于制氫計(jì)算,可滿足超過(guò)100萬(wàn)輛乘用車用氫需求,使用低成本的可再生能源棄電進(jìn)行電解水制氫可保證資源的有效利用。目前,依托獨(dú)特的自然資源優(yōu)勢(shì),張家口市在全國(guó)率先打造了可再生能源制氫示范基地。截至2017年末,其風(fēng)、光等發(fā)電并網(wǎng)共1,086.5萬(wàn)千瓦,本地消納不足220萬(wàn)千瓦,對(duì)外輸送能力不足400萬(wàn)千瓦。2、氫氣儲(chǔ)運(yùn)氫氣的存儲(chǔ)可通高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫、低溫液化儲(chǔ)氫、固態(tài)儲(chǔ)氫(利用固體吸附氫氣)、有機(jī)液體儲(chǔ)氫(液體有機(jī)物與氫氣形成穩(wěn)定化合物)等方式實(shí)現(xiàn)。目前我國(guó)儲(chǔ)氫行業(yè)中主流技術(shù)為高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫,其技術(shù)較為成熟,具備前期投入低、氫氣充放快等有利于行業(yè)快速發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。相對(duì)而言,低溫液態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)、固態(tài)儲(chǔ)氫、有機(jī)液體儲(chǔ)氫在我國(guó)均處于研發(fā)階段,或存在技術(shù)成本高昂、技術(shù)成熟度較低的特點(diǎn),短期內(nèi)廣泛應(yīng)用可能性較小。氫氣的運(yùn)輸主要可通過(guò)氣氫運(yùn)輸(用高壓氫氣瓶和管式拖車運(yùn)輸)、液氫運(yùn)輸(使用液化氫氣罐運(yùn)輸)、管道運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)。目前我國(guó)液氫運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)尚不成熟,主流氫氣運(yùn)輸方式仍為氣態(tài)運(yùn)輸,氣氫運(yùn)輸所需長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸設(shè)備在我國(guó)應(yīng)用較廣泛。3、加氫站加氫站的大規(guī)模建設(shè)是推廣燃料電池汽車商業(yè)化不可或缺的環(huán)節(jié),也是現(xiàn)階段制約我國(guó)燃料電池汽車發(fā)展的重要瓶頸之一。截至2019年底全球共有432座在運(yùn)營(yíng)加氫站。其中歐洲177座,亞洲178座,北美74座。在全部432座加氫站中,僅有330座為公共加氫站,其余加氫站保留給封閉用戶群,并供應(yīng)給公共汽車或車隊(duì)車輛。國(guó)內(nèi)方面,截至2019年末我國(guó)已建成超過(guò)30座加氫站,相較全國(guó)10萬(wàn)多座加油站和70多萬(wàn)個(gè)充電樁仍有較大提升空間。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》,到2020年我國(guó)建成加氫站將達(dá)100座,2030年將達(dá)到1,000座。我國(guó)加氫站建設(shè)成本較高,燃料汽車市場(chǎng)保有量較少,疊加較高的氫氣成本后,加氫站在沒(méi)有進(jìn)一步政策扶持的情況下基本均處于虧損狀態(tài)。目前的補(bǔ)貼政策也基本更偏向于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品制造,加氫站補(bǔ)貼政策滯后。同時(shí),當(dāng)前國(guó)家及地方加氫站建設(shè)缺乏統(tǒng)一的審批流程、運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范政策不健全,導(dǎo)致我國(guó)整體加氫站建設(shè)推廣進(jìn)度較慢。業(yè)內(nèi)專家多次建言,借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)制定科學(xué)安全的氫能、加氫站和儲(chǔ)氫罐技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提升檢測(cè)能力,盡快破除制約氫能和燃料電池汽車發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)障礙和市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘。在2019年3月的全國(guó)兩會(huì)上,汽車產(chǎn)業(yè)的多位人大代表也都紛紛建言加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),《政府工作報(bào)告》中亦補(bǔ)充了“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”等內(nèi)容,體現(xiàn)了我國(guó)政府對(duì)于加氫站建設(shè)滯后的高度關(guān)注。燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還有賴于整體氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展及相關(guān)的政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的不斷完善。行業(yè)發(fā)展概況燃料電池技術(shù)并不是一項(xiàng)新興技術(shù),在1839年即被英國(guó)的WillamGrove發(fā)明。20世紀(jì)60年代,NASA(美國(guó)國(guó)家航空航天局)將燃料電池應(yīng)用于雙子星航天飛船,開啟了燃料電池的現(xiàn)代發(fā)展史。20世紀(jì)70年代,石油危機(jī)引起了能源恐慌,氫能作為一種新興清潔能源開始受到各國(guó)政府的關(guān)注。20世紀(jì)90年代,包括奔馳、福特在內(nèi)的國(guó)際知名車企紛紛推出燃料電池概念車型。進(jìn)入21世紀(jì)后,氫能與燃料電池技術(shù)發(fā)展逐漸成熟,日本豐田汽車于2014年12月推出Mirai燃料電池汽車,續(xù)航里程達(dá)到502公里,成為燃料電池領(lǐng)域內(nèi)的里程碑事件。此后,全球燃料電池產(chǎn)業(yè)開始快速發(fā)展。1、全球燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況在全球變暖、化石能源枯竭的大背景下,世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家從資源和環(huán)保角度出發(fā),為構(gòu)建替代化石能源的可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì),積極推進(jìn)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。其中,氫燃料電池汽車的研發(fā)與商業(yè)化應(yīng)用在日本、美國(guó)、韓國(guó)、歐洲等國(guó)家迅速發(fā)展,各國(guó)均制定了燃料電池行業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃并投入巨額補(bǔ)貼,日本等甚至將發(fā)展氫能和燃料電池技術(shù)提升到了國(guó)家戰(zhàn)略層面。日本是全球發(fā)展燃料電池尤其是燃料電池汽車最積極的國(guó)家,由于國(guó)土資源的限制等,90%以上的能源消費(fèi)依賴進(jìn)口化石能源,能源自給率較低致使氫能被視為日本保障能源安全的重要抓手。日本政府早在2014年提出建設(shè)“氫能社會(huì)”的戰(zhàn)略并發(fā)布《氫能/燃料電池戰(zhàn)略發(fā)展路線路》,于2017年發(fā)布了“氫能源基本戰(zhàn)略”,并為氫能發(fā)展提供了巨額資金支持用于研發(fā)補(bǔ)貼和購(gòu)車補(bǔ)貼,極大地推動(dòng)了氫能和燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化。以豐田汽車、本田汽車為代表的日本領(lǐng)先車企早在上世紀(jì)90年代就開始研發(fā)燃料電池汽車,并從2014年開始陸續(xù)向市場(chǎng)投放豐田Mirai、本田Clarity等技術(shù)水平較為先進(jìn)的燃料電池汽車。政府的大力支持和長(zhǎng)期的技術(shù)積累保證了日本氫能及燃料電池的技術(shù)水平與市場(chǎng)推廣情況均位于世界領(lǐng)先水平。截至2018年8月,日本全國(guó)燃料電池汽車保有量超過(guò)2,400臺(tái),并累計(jì)完成101座加氫站的建設(shè)。目前,燃料電池根據(jù)其應(yīng)用場(chǎng)景不同可大體分為交通運(yùn)輸用、固定式、便攜式燃料電池,近年來(lái)需求量均呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2019年度全球燃料電池出貨量達(dá)1,129.6兆瓦,2015年-2019年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到39.52%,其中交通運(yùn)輸領(lǐng)域需求上升尤為顯著,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)68.13%。2、我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況氫燃料電池汽車早在“十五”期間即被確立為新能源汽車發(fā)展的主要技術(shù)路徑之一。在《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》、《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》、《中國(guó)制造2025》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中均明確了氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位,其根本目標(biāo)是降低我國(guó)能源對(duì)外依存度、減少城市大氣污染,推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展?;仡櫸覈?guó)燃料電池汽車發(fā)展歷史,過(guò)去十余年間在國(guó)家科技計(jì)劃和技術(shù)創(chuàng)新工程的支持下,我國(guó)系統(tǒng)開展了氫燃料電池汽車的研究、開發(fā)、示范和運(yùn)營(yíng)工作,初步形成了從燃料電池電堆到整車的研發(fā)體系和制造能力,并開展了系統(tǒng)的示范運(yùn)營(yíng)。自北京奧運(yùn)會(huì)有20多輛燃料電池轎車和2輛客車在運(yùn)行,到上海世博會(huì)將近200輛各類燃料電池汽車示范運(yùn)行,到目前在新能源汽車推廣財(cái)政補(bǔ)貼政策和科技部、聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署的支持引領(lǐng)下,以客車、物流車等商用車型為先導(dǎo)陸續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)了商業(yè)化示范推廣。受益于此,我國(guó)燃料電池汽車銷量于2016年開始快速起步,最近4年燃料電池汽車銷量年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到63.26%,2019年度燃料電池汽車銷量達(dá)到2,737輛,較2018年度同比增長(zhǎng)79%,表明我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從政府主導(dǎo)的技術(shù)探索、示范運(yùn)營(yíng)階段發(fā)展至商業(yè)化初期階段。但同時(shí),我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)還存在一些關(guān)鍵問(wèn)題,技術(shù)水平較國(guó)際領(lǐng)先水平仍有所滯后;關(guān)鍵材料和部件供應(yīng)鏈基礎(chǔ)薄弱;制氫、供氫和加氫系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度落后;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)體系滯后等。根據(jù)中國(guó)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》,到2030年將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化推廣累計(jì)100萬(wàn)輛,燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)能超過(guò)10萬(wàn)套/企業(yè),整機(jī)性能達(dá)到與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相當(dāng)。

發(fā)展規(guī)劃分析公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求,為國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時(shí)通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來(lái)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和持續(xù)的收益。公司通過(guò)產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來(lái)規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實(shí)基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售,在消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來(lái)的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)為核心,利用中國(guó)“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,利用獨(dú)立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購(gòu)和收購(gòu)等多種方法,掌握國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。保障措施(一)培育品牌企業(yè),提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有意識(shí)地培育、開發(fā)新產(chǎn)品,創(chuàng)立名牌產(chǎn)品,提高產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。加快擁有名牌產(chǎn)品的大企業(yè)集團(tuán)的股份制改造步伐,通過(guò)企業(yè)組織形式的創(chuàng)新,導(dǎo)入國(guó)內(nèi)外名牌,并為自主品牌創(chuàng)立和發(fā)展創(chuàng)造嶄新的平臺(tái)。對(duì)有發(fā)展前景的重點(diǎn)企業(yè),應(yīng)借助各類新聞媒體、大型產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品專賣市場(chǎng)等,著力提高品牌的社會(huì)和商業(yè)效應(yīng),擴(kuò)大名牌產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率和知名度,提升為名牌優(yōu)勢(shì)。(二)落實(shí)任務(wù)分工將規(guī)劃確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)分解落實(shí)到各地有關(guān)部門。各有關(guān)部門要結(jié)合任務(wù)分工制定工作方案,并把規(guī)劃目標(biāo)、任務(wù)、措施等納入本部門或本地區(qū)相關(guān)規(guī)劃。有關(guān)部門要協(xié)同推進(jìn)規(guī)劃任務(wù),在重點(diǎn)領(lǐng)域建立工作協(xié)作機(jī)制,定期研究解決重大問(wèn)題。(三)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作。不斷創(chuàng)新合作機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)資源的利用。各部門要從全局和戰(zhàn)略的高度重視和加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)工作,將產(chǎn)業(yè)工作納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃,對(duì)規(guī)劃確定的重點(diǎn)工作任務(wù),制定完善相關(guān)配套政策和措施。(四)規(guī)范市場(chǎng)秩序營(yíng)造良性市場(chǎng)秩序。綜合運(yùn)用政策引導(dǎo)、執(zhí)法監(jiān)管等措施,落實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度,打擊侵權(quán)假冒、以次充好等不良行為,為企業(yè)營(yíng)造良好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和研發(fā)環(huán)境。加強(qiáng)誠(chéng)信體系建設(shè)。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理,完善產(chǎn)業(yè)企業(yè)質(zhì)量信用動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)和公布制度,建立區(qū)域行業(yè)企業(yè)及產(chǎn)品信用數(shù)據(jù)庫(kù)和信用檔案。對(duì)質(zhì)量違法等不良行為的企業(yè)和個(gè)人納入“黑名單”,營(yíng)造“守信激勵(lì),失信懲戒”的社會(huì)輿論氛圍。規(guī)范行業(yè)自律。組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,規(guī)范行業(yè)協(xié)會(huì)等社團(tuán)組織行業(yè)自律,引導(dǎo)行業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、履行社會(huì)責(zé)任。(五)加快人才培養(yǎng)和人才引進(jìn)重視人力資源開發(fā),加大經(jīng)營(yíng)管理人才、專業(yè)技術(shù)人才、高技能人才的引進(jìn)、培養(yǎng)和使用力度,建立科學(xué)高效的用人機(jī)制和競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提升行業(yè)整體創(chuàng)造力與競(jìng)爭(zhēng)力。鼓勵(lì)有條件的企業(yè)、科研單位和大專院校設(shè)立人才培養(yǎng)專項(xiàng)基金,加強(qiáng)行業(yè)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提高行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用能力。加強(qiáng)繼續(xù)教育工作,依托高等學(xué)校和職業(yè)院校開展從業(yè)人員學(xué)歷教育、職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn),依托區(qū)域重點(diǎn)高等學(xué)校開展高端人才培訓(xùn)。充分利用高校、科研院在人才方面的優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)行業(yè)創(chuàng)新能力。(六)推動(dòng)區(qū)域交流合作積極參與“一帶一路”建設(shè),采取園區(qū)共建、技術(shù)合作、資本合作和貿(mào)易換資源等多種方式,加強(qiáng)與市場(chǎng)需求大的沿線國(guó)家開展貿(mào)易合作。加強(qiáng)同區(qū)域內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)合作,在重點(diǎn)領(lǐng)域合作實(shí)現(xiàn)突破,合作取得積極成效。

法人治理結(jié)構(gòu)股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東為依法持有公司股份的人。股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利,承擔(dān)義務(wù);持有同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔(dān)同種義務(wù)。2、公司召開股東大會(huì)、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時(shí),由董事會(huì)或股東大會(huì)召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊(cè)的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。3、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì),并行使相應(yīng)的表決權(quán),股東可向其他股東公開征集其合法享有的股東大會(huì)召集權(quán)、提案權(quán)、提名權(quán)、投票權(quán)等股東權(quán)利。(3)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、定期財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)公司終止或者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購(gòu)其股份;(8)對(duì)法律、行政法規(guī)和公司章程規(guī)定的公司重大事項(xiàng),享有知情權(quán)和參與權(quán);(9)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。關(guān)于本條第一款第二項(xiàng)中股東的召集權(quán),公司和控股股東應(yīng)特別注意保護(hù)中小投資者享有的股東大會(huì)召集請(qǐng)求權(quán)。對(duì)于投資者提議要求召開股東大會(huì)的書面提案,公司董事會(huì)應(yīng)依據(jù)法律、法規(guī)和公司章程決定是否召開股東大會(huì),不得無(wú)故拖延或阻撓。4、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或者索取資料的,應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實(shí)股東身份后按照股東的要求予以提供。5、股東有權(quán)按照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,通過(guò)民事訴訟或其他法律手段保護(hù)其合法權(quán)利。公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請(qǐng)求人民法院撤銷。董事、高級(jí)管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,連續(xù)180日以上單獨(dú)或合并持有公司1%以上股份的股東有權(quán)書面請(qǐng)求監(jiān)事會(huì)向人民法院提起訴訟;監(jiān)事會(huì)執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,股東可以書面請(qǐng)求董事會(huì)向人民法院提起訴訟。監(jiān)事會(huì)、董事會(huì)收到前款規(guī)定的股東書面請(qǐng)求后拒絕提起訴訟,或者自收到請(qǐng)求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會(huì)使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第三款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。董事、高級(jí)管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。6、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)在股東權(quán)征集過(guò)程中,不得出售或變相出售股東權(quán)利;(5)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;(6)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。7、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報(bào)告。8、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實(shí)際控制人對(duì)公司和公司其他股東負(fù)有誠(chéng)信義務(wù)。控股股東應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利,控股股東及實(shí)際控制人不得利用關(guān)聯(lián)交易、利潤(rùn)分配、資產(chǎn)重組、對(duì)外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和公司其他股東的合法權(quán)益,不得利用其控制地位損害公司和公司其他股東的利益。公司的控股股東在行使表決權(quán)時(shí),不得作出有損于公司和其他股東合法權(quán)益的決定。控股股東對(duì)公司董事、監(jiān)事候選人的提名,應(yīng)嚴(yán)格遵循法律、法規(guī)和公司章程規(guī)定的條件和程序。控股股東提名的董事、監(jiān)事候選人應(yīng)當(dāng)具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和決策、監(jiān)督能力??毓晒蓶|不得對(duì)股東大會(huì)有關(guān)人事選舉決議和董事會(huì)有關(guān)人事聘任決議履行任何批準(zhǔn)手續(xù);不得越過(guò)股東大會(huì)、董事會(huì)任免公司的高級(jí)管理人員??毓晒蓶|與公司應(yīng)實(shí)行人員、資產(chǎn)、財(cái)務(wù)分開,機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)獨(dú)立,各自獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)。公司的總裁人員、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、營(yíng)銷負(fù)責(zé)人和董事會(huì)秘書在控股股東單位不得擔(dān)任除董事以外的其他職務(wù)??毓晒蓶|的高級(jí)管理人員兼任公司董事的,應(yīng)保證有足夠的時(shí)間和精力承擔(dān)公司的工作??毓晒蓶|應(yīng)尊重公司財(cái)務(wù)的獨(dú)立性,不得干預(yù)公司的財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)活動(dòng)??毓晒蓶|及其職能部門與公司及其職能部門之間不應(yīng)有上下級(jí)關(guān)系??毓晒蓶|及其下屬機(jī)構(gòu)不得向公司及其下屬機(jī)構(gòu)下達(dá)任何有關(guān)公司經(jīng)營(yíng)的計(jì)劃和指令,也不得以其他任何形式影響公司經(jīng)營(yíng)管理的獨(dú)立性??毓晒蓶|及其下屬其他單位不應(yīng)從事與公司相同或相近似的業(yè)務(wù),并應(yīng)采取有效措施避免同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。9、控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方與公司發(fā)生的經(jīng)營(yíng)性資金往來(lái)中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制占用公司資金??毓晒蓶|、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不得要求公司為其墊支工資、福利、保險(xiǎn)、廣告等費(fèi)用、成本和其他支出。公司也不得以下列方式將資金直接或間接地提供給控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方使用:(1)有償或無(wú)償?shù)夭鸾韫镜馁Y金給控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方使用;(2)通過(guò)銀行或非銀行金融機(jī)構(gòu)向控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方提供委托貸款;(3)委托控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方進(jìn)行投資活動(dòng);(4)為控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方開具沒(méi)有真實(shí)交易背景的商業(yè)承兌匯票;(5)代控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方償還債務(wù);(6)在沒(méi)有商品和勞務(wù)對(duì)價(jià)情況下以其他方式向控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方提供資金;(7)控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不及時(shí)償還公司承擔(dān)對(duì)其的擔(dān)保責(zé)任而形成的債務(wù);公司董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員有義務(wù)維護(hù)公司資金不被控股股東及其附屬企業(yè)占用。公司董事、高級(jí)管理人員協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資產(chǎn)時(shí),公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)視情節(jié)輕重對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的高級(jí)管理人員給予警告、解聘處分,情節(jié)嚴(yán)重的依法移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任;對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的董事給予警告處分,對(duì)于負(fù)有嚴(yán)重責(zé)任的董事應(yīng)當(dāng)提請(qǐng)公司股東大會(huì)啟動(dòng)罷免直至依法移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任的程序。公司董事會(huì)建立對(duì)大股東所持股份“占用即凍結(jié)”的機(jī)制,即發(fā)現(xiàn)控股股東侵占公司資產(chǎn)應(yīng)立即申請(qǐng)司法凍結(jié),凡不能以現(xiàn)金清償?shù)?,通過(guò)變現(xiàn)股權(quán)償還侵占資金。公司董事長(zhǎng)作為“占用即凍結(jié)”機(jī)制的第一責(zé)任人,董事會(huì)秘書、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人協(xié)助其做好“占用即凍結(jié)”工作。具體按照以下程序執(zhí)行:(1)公司董事會(huì)秘書定期或不定期檢查公司與控股股東及其附屬企業(yè)的資金往來(lái)情況,核查是否有控股股東及其附屬企業(yè)占用公司資金的情況。(2)公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人在發(fā)現(xiàn)控股股東及其附屬企業(yè)占用公司資產(chǎn)的當(dāng)日,應(yīng)當(dāng)立即以書面形式報(bào)告董事長(zhǎng)。報(bào)告內(nèi)容包括但不限于占用股東名稱、占用資產(chǎn)名稱、占用資產(chǎn)位置、占用時(shí)間、涉及金額、擬要求清償期限等;如發(fā)現(xiàn)存在公司董事、監(jiān)事及其他高級(jí)管理人員協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資產(chǎn)情況的,財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)當(dāng)在書面報(bào)告中寫明涉及董事、監(jiān)事及其他高級(jí)管理人員姓名,協(xié)助或縱容簽署侵占行為的情節(jié)。(3)董事長(zhǎng)在收到書面報(bào)告后,應(yīng)敦促董事會(huì)秘書發(fā)出召開董事會(huì)會(huì)議通知,召開董事會(huì)審議要求控股股東、實(shí)際控制人及其關(guān)聯(lián)方清償?shù)钠谙蓿婕岸?、監(jiān)事及其他高級(jí)管理人員的處分決定、向相關(guān)司法部門申請(qǐng)辦理控股股東股份凍結(jié)等相關(guān)事宜,關(guān)聯(lián)董事應(yīng)當(dāng)對(duì)上述事項(xiàng)回避表決。對(duì)于負(fù)有嚴(yán)重責(zé)任的董事、監(jiān)事或高級(jí)管理人員,董事會(huì)在審議相關(guān)處分決定后應(yīng)提交公司股東大會(huì)審議。(4)董事會(huì)秘書根據(jù)董事會(huì)決議向控股股東及其他關(guān)聯(lián)方發(fā)送限期清償通知,執(zhí)行對(duì)相關(guān)董事、監(jiān)事或高級(jí)管理人員的處分決定,并做好相關(guān)信息披露工作;對(duì)于負(fù)有嚴(yán)重責(zé)任的董事、監(jiān)事或高級(jí)管理人員,董事會(huì)秘書應(yīng)在公司股東大會(huì)審議通過(guò)相關(guān)事項(xiàng)后及時(shí)告知當(dāng)事董事、監(jiān)事或高級(jí)管理人員,并辦理相應(yīng)手續(xù)。(5)除不可抗力,如控股股東及其他關(guān)聯(lián)方無(wú)法在規(guī)定期限內(nèi)清償,公司董事會(huì)應(yīng)在規(guī)定期限屆滿后30日內(nèi)向相關(guān)司法部門申請(qǐng)將該股東已被凍結(jié)股份變現(xiàn)以償還被侵占資產(chǎn),董事會(huì)秘書做好相關(guān)信息披露工作。董事1、公司設(shè)董事會(huì),對(duì)股東大會(huì)負(fù)責(zé)。2、董事會(huì)由9名董事組成(其中獨(dú)立董事3人),設(shè)董事長(zhǎng)1人3、董事會(huì)行使下列職權(quán):(1)召集股東大會(huì),并向股東大會(huì)報(bào)告工作;(2)執(zhí)行股東大會(huì)的決議;(3)決定公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案;(4)制訂公司的年度財(cái)務(wù)預(yù)算方案、決算方案;(5)制訂公司的利潤(rùn)分配方案和彌補(bǔ)虧損方案;(6)在股東大會(huì)授權(quán)范圍內(nèi),決定公司對(duì)外投資、收購(gòu)出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對(duì)外擔(dān)保事項(xiàng)、委托理財(cái)、關(guān)聯(lián)交易等事項(xiàng);(7)決定公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置;(8)聘任或者解聘公司總經(jīng)理、董事會(huì)秘書;根據(jù)總經(jīng)理的提名,聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)等高級(jí)管理人員,并決定其報(bào)酬事項(xiàng)和獎(jiǎng)懲事項(xiàng)。4、公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)就注冊(cè)會(huì)計(jì)師對(duì)公司財(cái)務(wù)報(bào)告出具的非標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)意見(jiàn)向股東大會(huì)作出說(shuō)明。5、董事會(huì)制定董事會(huì)議事規(guī)則,以確保董事會(huì)落實(shí)股東大會(huì)決議,提高工作效率,保證科學(xué)決策。6、董事會(huì)應(yīng)當(dāng)確定對(duì)外投資、收購(gòu)出售資產(chǎn)、資產(chǎn)抵押、對(duì)外擔(dān)保事項(xiàng)、委托理財(cái)、關(guān)聯(lián)交易的權(quán)限,建立嚴(yán)格的審查和決策程序;重大投資項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)專家、專業(yè)人員進(jìn)行評(píng)審,并報(bào)股東大會(huì)批準(zhǔn)。7、董事會(huì)設(shè)董事長(zhǎng)1人,由董事會(huì)以全體董事的過(guò)半數(shù)選舉產(chǎn)生。8、董事長(zhǎng)行使下列職權(quán):(1)主持股東大會(huì)和召集、主持董事會(huì)會(huì)議;(2)督促、檢查董事會(huì)決議的執(zhí)行;(3)簽署董事會(huì)重要文件和其他應(yīng)由公司法定代表人簽署的其他文件;(4)行使法定代表人的職權(quán);(5)在發(fā)生特大自然災(zāi)害等不可抗力的緊急情況下,對(duì)公司事務(wù)行使符合法律規(guī)定和公司利益的特別處置權(quán),并在事后向公司董事會(huì)和股東大會(huì)報(bào)告;(6)董事會(huì)授予的其他職權(quán)。9、董事長(zhǎng)不能履行職務(wù)或者不履行職務(wù)的,由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事履行職務(wù)。10、董事會(huì)每年至少召開兩次會(huì)議,由董事長(zhǎng)召集,于會(huì)議召開10日以前書面通知全體董事和監(jiān)事。11、代表1/10以上表決權(quán)的股東、1/3以上董事或者監(jiān)事會(huì),可以提議召開董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議。董事長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)自接到提議后10日內(nèi),召集和主持董事會(huì)會(huì)議。12、董事會(huì)召開臨時(shí)董事會(huì)會(huì)議的通知方式為:于會(huì)議召開三日之前以電話、傳真或電子郵件的方式通知全體董事。13、董事會(huì)會(huì)議通知包括以下內(nèi)容:(1)會(huì)議日期和地點(diǎn);(2)會(huì)議期限;(3)事由及議題;(4)發(fā)出通知的日期。14、董事會(huì)會(huì)議應(yīng)有過(guò)半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會(huì)作出決議,必須經(jīng)全體董事的過(guò)半數(shù)通過(guò)。董事會(huì)決議的表決,實(shí)行一人一票。15、董事與董事會(huì)會(huì)議決議事項(xiàng)所涉及的企業(yè)有關(guān)聯(lián)關(guān)系的,不得對(duì)該項(xiàng)決議行使表決權(quán),也不得代理其他董事行使表決權(quán)。該董事會(huì)會(huì)議由過(guò)半數(shù)的無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系董事出席即可舉行,董事會(huì)會(huì)議所作決議須經(jīng)無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系董事過(guò)半數(shù)通過(guò)。出席董事會(huì)的無(wú)關(guān)聯(lián)董事人數(shù)不足3人的,應(yīng)將該事項(xiàng)提交股東大會(huì)審議。16、董事會(huì)決議表決方式為:董事以舉手表決方式或者以書面表決方式。董事會(huì)臨時(shí)會(huì)議在保障董事充分表達(dá)意見(jiàn)的前提下,可以用傳真方式或召開電話會(huì)議的方式進(jìn)行并作出決議,并由參會(huì)董事簽字。17、董事會(huì)會(huì)議,應(yīng)由董事本人出席;董事因故不能出席,可以書面委托其他董事代為出席,委托書中應(yīng)載明代理人的姓名,代理事項(xiàng)、授權(quán)范圍和有效期限,并由委托人簽名或蓋章。代為出

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