一級公路13m簡支空心板和蓋板涵蓋板施工方案(工)

一級公路13m簡支空心板和蓋板涵蓋板施工方案(工)目錄TOC\o"1-3"\h\u9544一、編制依據(jù)及技術(shù)指標(biāo) 397311.1、編制依據(jù) 3273201.2、技術(shù)指標(biāo) 329910二、工程概況 417832.1、線路概況 4213972.2、施工進度計劃 5264732.3、工作內(nèi)容和數(shù)量 530421三、組織機構(gòu)及機械設(shè)備配備 583.1組織機構(gòu) 5136883.2機械設(shè)備配備表 731672四、空心板和預(yù)制蓋板施工方案及注意事項 7102974.1、13m預(yù)制空心板施工工藝和注意事項 7194954.2蓋板涵蓋板預(yù)制施工方案 1511901五、質(zhì)量保證措施 17322035.1質(zhì)量目標(biāo) 17191715.2質(zhì)量保證組織機構(gòu) 1763355.3質(zhì)量保證體系 1874715.4質(zhì)量保證措施 1923944六安全保證措施 20113766.1安全保證體系 20258716.2安全生產(chǎn)保證措施 212976七文明施工與環(huán)保措施 2295497.1文明施工 22297177.2環(huán)境保護 23國道242甘臨一級公路K0+000～K32+000區(qū)段13m簡支空心板、涵洞蓋板預(yù)制施工方案編制:審核:審批:中國建筑股份有限公司甘臨一級公路工程總承包管理部第一項目部編制依據(jù)及技術(shù)指標(biāo)1.1、編制依據(jù)1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20032、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-20043、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTGD62-20044、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGTF50-20115、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計技術(shù)規(guī)范》（JTGD81-2006)1.2、技術(shù)指標(biāo)簡支空心板主要技術(shù)指標(biāo)表公路等級汽車荷載等級行車道數(shù)橋面寬度(m)斜交角(°)單幅橋梁塊數(shù)中距(m)預(yù)制板長(m)預(yù)制板高(m)預(yù)制板最大吊裝重量(kN)設(shè)計安全等級環(huán)境類別高速公路公路Ⅰ級32×12.000～4591.2512.960.7邊板212；中板171一級Ⅱ類工程概況2.1、線路概況國道242甘其毛都至臨河一級公路工程起訖里程為K0+000～K183+344.764,共分為四個標(biāo)段。本標(biāo)段為第一標(biāo)段，施工范圍為主線K0+000～K32+000，物流園連接線WK0+000～WK3+000。路線起點位于巴彥淖爾市烏拉特中旗甘其毛都口岸規(guī)七路與規(guī)七街交叉口處，自北向南布設(shè)。共108座蓋板涵，主線共有89座，物流園連接線共有19座。涵洞設(shè)計采用鋼筋混凝土蓋板暗涵，蓋板采用C30混凝土，涵臺采用C25混凝土。預(yù)制蓋板按99厘米和74厘米兩種寬度預(yù)制,預(yù)制蓋板必須在混凝土強度達到80％時才能脫模、移動和堆放。本標(biāo)段有小橋7座，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板，空心板采用C50混凝土預(yù)制，按先澆筑底板混凝土，然后澆筑腹、頂板混凝土，分兩次進行，必須保證底、腹板之間不出現(xiàn)工作縫。外膜芯膜均采用整體鋼模板，厚度不小于5mm，不允許采用橡膠芯膜。2.2、施工進度計劃開工日期：2016年3月28日，竣工日期：2016年6月30日。總體工期：95天2.3、工作內(nèi)容和數(shù)量本標(biāo)段預(yù)制場位于主線K1+200左側(cè)200米處，主要工作內(nèi)容為小橋空心板72塊（56塊中板，16塊邊板）和蓋板涵預(yù)制蓋板2543塊（99cm預(yù)制蓋板2410塊，75cm預(yù)制蓋板133塊）。預(yù)制空心板采用設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)的吊裝方法。小橋預(yù)制空心板數(shù)量如下表：樁號空心板交角中板數(shù)量邊板數(shù)量備注K4+420.00，1-1390°144本標(biāo)段共計中板56塊，邊板16塊K22+300.00，2-13105°144XK22+298.20，2-13105°144XK24+593.80，1-1390°72K24+600.00，1-1390°72組織機構(gòu)及機械設(shè)備配備3.1組織機構(gòu)本標(biāo)段預(yù)制場位于主線K1+200左側(cè)200米處，預(yù)制廠人員配備表如下：序號職務(wù)人數(shù)備注1生產(chǎn)經(jīng)理12場站負責(zé)人13技術(shù)負責(zé)人14技術(shù)員35質(zhì)檢員16安全員17試驗員38材料員19領(lǐng)工員110工班長211合計14組織機構(gòu)圖3.2機械設(shè)備配備表序號機具名稱型號安裝功率(kW)數(shù)量合計功率(kW)1鋼筋調(diào)直機GT6/85.515.52鋼筋彎曲機GW403133鋼筋切斷機QJ407174直流電焊機AX5-500261265熱水機1666碘鎢燈110107插入式振動器ZX350.821.68插入式振動器ZX501.122.29木工圓鋸MJ10431310附著式振動器ZW40.8129.61125t吊車2合計183.9空心板和預(yù)制蓋板施工方案及注意事項4.1、13m預(yù)制空心板施工工藝和注意事項1，空心板的預(yù)制預(yù)制空心板、封錨端、鉸縫采用C50混凝土預(yù)制，封端混凝土采用C40混凝土，鉸縫混凝土選擇抗裂、抗剪、韌性好的鋼纖維混凝土。①預(yù)制施工工藝流程

清理底模、施工放樣→綁扎底、腹板鋼筋→安裝預(yù)應(yīng)力管道→安裝側(cè)?！惭b內(nèi)模、端頭模板→綁扎頂板鋼筋→澆筑梁體砼→梁體養(yǎng)生→張拉、壓漿→移梁→梁端封錨②施工方法

（1）清理底模、施工放樣

用電動鋼絲球刷打磨底模，清理干凈，表面無殘存物，且線形平順，表面平整，然后再均勻涂抹脫模劑。

（2）模板準(zhǔn)備

外膜、芯膜均采用整體鋼模板，鋼模設(shè)計必須具有足夠的剛度和強度，并且組裝拆卸方便；模板的拆卸采用龍門吊輔助人工進行；模板在拼裝時涂刷脫模劑，保證梁體有好的外觀質(zhì)量。

（3）綁扎底腹板鋼筋和安裝預(yù)應(yīng)力筋

①考慮到綁扎質(zhì)量、吊裝和吊具、整體內(nèi)模的安裝，將全部鋼筋分成底腹板鋼筋和頂板鋼筋兩部分，底腹板鋼筋采用在底臺上綁扎，頂板鋼筋待底腹板全部綁扎好且內(nèi)模安裝后，最后綁扎頂板鋼筋的方式。對局部鋼筋如錨下鋼筋、端頭、吊點加強筋等少量鋼筋，則處于在制梁臺座上，補充綁扎的方法。

②對13m預(yù)應(yīng)力空心板要按照設(shè)計提供的坐標(biāo)值布置預(yù)應(yīng)力管道，并必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管，接長部分同類型采用大一直徑級別，連接時不使接頭處產(chǎn)生角度變化和在混凝土澆筑過程中發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動和移位，用塑料膠帶纏繞密封，確保不漏漿。禁止使用銹蝕的波紋管。

錨墊板固定要牢固可靠，混凝土澆筑振搗過程中不變形。澆筑混凝土?xí)r嚴禁振搗器觸碰預(yù)應(yīng)力波紋管道，防止破裂或變形。（4）安裝模板

①根據(jù)鋼筋保護層的厚度，在安裝側(cè)模和內(nèi)模前綁扎高強度砼墊塊，間距0.5米，成梅花型布置。

側(cè)模應(yīng)預(yù)先分段試拼好，用手砂輪打磨平順，模板安裝時接縫處要貼雙面膠，并在不嚴密處用原子灰或透明玻璃膠填補，保證模板接縫嚴密，不漏漿。側(cè)模表面清理干凈后均勻涂抹隔離劑，把預(yù)先拼裝好的兩側(cè)模板通過橫穿底座的對拉螺栓連接，并將側(cè)模托架支腿用鋼板或木楔釘牢，側(cè)模頂也要用對拉螺栓連接，保證上下拉桿緊固，同時還可適當(dāng)在側(cè)模外加以斜撐，確保側(cè)模牢固。斜撐采用鋼管按2m間距布設(shè)。采用側(cè)模包底座的方式使側(cè)模通過橡膠管靠貼底座密封，以保證接縫不漏漿。端模與側(cè)模、端模之間采用螺栓連接，連接前要在內(nèi)模、側(cè)模與端模接觸部位粘貼上橡膠條或雙面膠，保證封端密封緊密。對13m的空心板，要按1m一道在鉸縫處的側(cè)模嵌上0.5m長的φ6鋼筋，以便在鉸縫處砼表面形成6mm凹凸不平的粗糙面。

②將內(nèi)模按編號依次進行拼裝，每塊內(nèi)模間用螺栓和銷子固定，用龍門吊整體吊裝就位。用定位筋將內(nèi)模外側(cè)四周固定，以保證頂板、底板砼厚度及其保護層厚度，并在內(nèi)模內(nèi)側(cè)設(shè)立支撐和固定內(nèi)模鋼筋，防止內(nèi)模發(fā)生變形和移位。(5)頂板鋼筋綁扎

在綁扎頂板鋼筋前，根據(jù)保護層的厚度，在內(nèi)芯模頂板綁扎高強度砼墊塊，間距0.5米，成梅花型布置。穿梭腹板頂部縱向鋼筋，然后擺放頂板水平箍筋，與腹板鋼筋進行綁扎，最后穿梭頂板縱向主筋及水平筋。注意在頂板上按50cm縱向間距預(yù)埋剪力鋼筋。梁板鋼筋全部安裝完畢后，要用型鋼按2m間距在內(nèi)模頂面設(shè)置壓桿，保證澆筑砼時內(nèi)模不上浮?；炷翝仓梆B(yǎng)生

①砼澆筑

砼采取拌合站集中拌合，用砼運輸車運輸砼至澆筑位置，龍門吊配合運送入模。要嚴格控制混凝土的工作性，攪拌均勻，防止離析，在入模前要檢查砼的坍落度是否符合要求。砼澆筑前在模板頂根據(jù)板頂橫坡度掛工程線，示出板頂邊線。混凝土澆筑采用先澆筑底板，然后澆筑腹、頂板混凝土，分兩次進行。②混凝土振搗

砼澆筑期間，還應(yīng)派專人隨時檢查鋼筋、模板及各種預(yù)埋件位置和穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理復(fù)位。振搗時要特別注意并采取必要措施保證錨具處及板端處混凝土密實。當(dāng)混凝土澆筑到頂板頂面標(biāo)高時，立即進行第一次收漿抹面，先用平板振動器振搗，再用直尺刮平，最后抹平，確?；炷链竺娣e平整，在混凝土初凝前再進行第二次收漿抹面，避免局部出現(xiàn)龜裂，并進行橫向拉毛，清除浮漿，最后用土工布蓋好，同時進行養(yǎng)生。

（7）預(yù)應(yīng)力施工

預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而適當(dāng)挪動鋼筋位置。澆筑前應(yīng)檢查波紋管是否密封，防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。預(yù)制空心板預(yù)應(yīng)力鋼束必須待混凝土立方體強度達到設(shè)計混凝土強度等級的85%后，且混凝土齡期不小于7d，方可張拉。施工單位在條件具備時應(yīng)適當(dāng)增加齡期，提高混凝土彈性模量，減少反拱度。預(yù)應(yīng)力施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達到設(shè)計張拉力時，實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。實際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序為：左N1→右N2→右N1→左N2。孔道壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿。鋼束采用兩端同時張拉，錨下控制應(yīng)力0.75fpk=1395MPa。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉時須兩端同時張拉和頂錨。（8）孔道壓漿

孔道壓漿工藝流程：清洗孔道→安裝壓漿器皿→拌制水泥漿→壓注灰漿→拆除壓漿閥、壓漿嘴。（9）封端孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，清除支撐墊板、錨具及斷面上的污垢，并將端面混凝土鑿毛，清除浮漿，準(zhǔn)備封端混凝土。13m預(yù)應(yīng)力預(yù)制空心板斷面示意圖空心板預(yù)制施工流程圖2、空心板安裝（1）預(yù)制空心板采用設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)的吊裝方法。（2）橋梁架設(shè)若采用架橋機吊裝，必須經(jīng)過驗算方可進行，且架橋機的重量必須落在墩臺的立柱上。3、空心板施工注意事項（1）澆筑空心板混凝土前應(yīng)嚴格檢查伸縮縫、泄水管、護欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方可澆筑。施工時，應(yīng)保證預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋位置準(zhǔn)確，控制混凝土骨料最大粒徑不得大于20mm。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)充分振搗密實，嚴格控制其質(zhì)量。（2）為了防止預(yù)制板上拱過大，及預(yù)制板與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差，存梁期不超過90d，若累計上拱值超過計算值4mm,應(yīng)采取控制措施。預(yù)制空心板在鋼束張拉完成后、各存梁期跨中上拱度計算值及二期恒載所產(chǎn)生的下?lián)现等缦卤硭荆喉椖夸撌鴱埨晟瞎岸?mm)存梁30d上拱度(mm)存梁60d上拱度(mm)存梁90d上拱度(mm)二期恒載產(chǎn)生的下?lián)现?mm)邊板+5.6+7.0+7.5+7.7+4.2中板+4.0+4.9+5.2+5.3+1.3表注：正值表示位移向上，負值表示位移向下。（3）空心板預(yù)制時，按1m一道在鉸縫的側(cè)模嵌上500mm長的φ6鋼筋，形成6mm凹凸不平的粗糙面。（4）封錨端混凝土澆筑前須將預(yù)制板端部混凝土結(jié)合面浮漿清鑿干凈，才能澆筑新混凝土。（5）預(yù)制空心板頂面應(yīng)拉毛，錨固端面和鉸縫面等新、舊混凝土結(jié)合面均應(yīng)鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面，100×100mm面積中不少于1個點，以利于新舊混凝土良好結(jié)合。4.2蓋板涵蓋板預(yù)制施工方案本標(biāo)段預(yù)制蓋板按99cm和74cm兩種寬度預(yù)制，預(yù)制蓋板必須在混凝土強度帶到80%才能脫模、移動和堆放。蓋板采用C30混凝土，涵臺采用C25混凝土預(yù)制蓋板堆放時應(yīng)在板塊端部采用兩點擱置，且不得倒置。堆放或吊運位置距板端不得超過0.4m。涵臺頂面應(yīng)平整，光滑。頂面鋪設(shè)兩層油氈底座支撐蓋板。1、蓋板施工工序①鋼筋的加工、綁扎成型：鋼筋統(tǒng)一在鋼筋場地按圖紙要求下料、彎曲、制作，嚴格按規(guī)范要求進行焊接、綁扎，安裝時做到尺寸準(zhǔn)確。②模板的支立：模板采用鋼模板，同時應(yīng)具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土?xí)r有明顯的撓曲變形。模板安裝前，在其表面涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中，要注意檢查模板內(nèi)側(cè)是否與鋼筋接觸，以確保結(jié)構(gòu)物構(gòu)件有足夠的保護層厚度。③混凝土的拌合、澆筑：嚴格按配合比進行配料，采用現(xiàn)場拌合，最短拌合時間應(yīng)符合施工規(guī)范要求，拌合時，在水泥和集料進入拌合機之前，應(yīng)先加入一部分拌合用水，并在攪拌的最初15S內(nèi)將水全部均勻注入拌合機中，拌制的混合料肉眼觀察應(yīng)分布均勻、顏色一致。混合料采用混凝土灌車運輸，人工配合澆注，必須對混合料進行檢查（包括混合料的坍落度、和易性等），澆筑前先對模板進行檢查，清除模板內(nèi)的雜物、積水，模板如有縫隙必須填塞嚴密。在澆注混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。砼澆筑采用分層澆筑，厚度不超過30cm，采用插入式振搗棒振搗，插入點按梅花型或等邊三角形布置，移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍，棒頭應(yīng)插入下層砼5?10cm，保證上下層的整體性，振搗過程中應(yīng)使砼密實表面泛漿，不再有氣泡冒出時，停止振搗，振搗棒應(yīng)垂直提落，施工中應(yīng)及時填寫砼施工記錄。蓋板預(yù)制施工流程圖預(yù)制蓋板堆放時應(yīng)在板塊端部采用兩點擱置，不得將板頂?shù)酌娴怪谩Ｉw板安裝后，必須清掃沖洗，充分濕潤后再在板與臺背間、板與板之間的縫內(nèi)用小石子填塞頂緊并填塞10號砂漿。五、質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量目標(biāo)工程施工質(zhì)量達到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。滿足業(yè)主針對本工程制定的有關(guān)規(guī)定和要求，建立并保持一個健全的工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，確保合同履約率100%；工程合格率100%。5.2質(zhì)量保證組織機構(gòu)為了確保工程質(zhì)量，成立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理和項目總工為副組長，并由各業(yè)務(wù)科室和作業(yè)層參加的質(zhì)量保證組織機構(gòu)。在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個檢測等級分別實施檢測任務(wù)，配置人員做到責(zé)權(quán)利相符。在嚴格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度基礎(chǔ)上，認真接受建設(shè)單位和監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督，接受社會質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴格服從。每個部門均設(shè)專職工程師負責(zé)相應(yīng)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理，下屬工程隊設(shè)專職質(zhì)量檢驗員，工班設(shè)兼職質(zhì)量檢驗員，組建精干高效的質(zhì)量管理隊伍。質(zhì)量管理組織機構(gòu)及質(zhì)量保證體系詳見下圖。作業(yè)隊專職質(zhì)檢員作業(yè)隊專職質(zhì)檢員班組兼職質(zhì)檢員項目經(jīng)理專職質(zhì)檢工程師作業(yè)架子隊長試驗室綜合管理部物資設(shè)備部工程管理部合約部安全質(zhì)量部總工程師副經(jīng)理技術(shù)主管財務(wù)部質(zhì)量管理組織機構(gòu)5.3質(zhì)量保證體系建立健全各項質(zhì)量管理制度，成立全員參加、全方位控制、全過程監(jiān)督的質(zhì)量保證體系，使質(zhì)量的組織、職工培訓(xùn)、檢查、檢驗、監(jiān)控、經(jīng)濟責(zé)任制等各項措施落到實處，有條不紊地貫穿整個施工生產(chǎn)的各個方面，從而確保工程質(zhì)量達到預(yù)期目標(biāo)。質(zhì)量保證體系框圖5.4質(zhì)量保證措施1、調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍，高素質(zhì)的管理人員組織專業(yè)化施工，實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。2、成立質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效地推行全面質(zhì)量和目標(biāo)責(zé)任制管理，從組織措施上使創(chuàng)優(yōu)計劃真正落到實處。3、建立嚴格的質(zhì)量管理制度和嚴格的質(zhì)量檢驗程序，堅決杜絕違章違規(guī)蠻干現(xiàn)象發(fā)生，并在施工中加強檢查落實。堅持管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，加強工序控制，每道工序完成后，由工班進行自檢，然后由施工隊專職質(zhì)檢員進行檢驗，再由專職質(zhì)檢工程師檢查合格后方可進行下道工序，做到工程質(zhì)量“全過程、全方位”監(jiān)控，定期檢查，獎優(yōu)罰劣，對工程質(zhì)量達不到創(chuàng)優(yōu)計劃的，堅持返工重做。4、試驗室在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，開展檢測檢驗工作，嚴格對各種原材料、鋼材及焊接接頭、及其試件強度進行檢驗，同時對現(xiàn)場砼配合比進行控制和檢驗，并及時反饋各種數(shù)據(jù)，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。5、積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程質(zhì)量進行監(jiān)督檢查，提高施工質(zhì)量。6、堅持“工廠化、專業(yè)化、集約化”作業(yè)，全面實行樣板引路制。施工中設(shè)樣板鋼筋骨架、樣板模板組裝、樣板梁等，達到創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師認可后再全面展開施工。7、搞好質(zhì)量安全的技術(shù)交底工作，抓好專業(yè)工種的崗前培訓(xùn)工作，特別是吊車司機、電焊工、混凝土工、鋼筋工、電工等特種崗位的培訓(xùn)工作，考核合格后，持證上崗。六安全保證措施實行全員安全管理，在生產(chǎn)過程中始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持“安全為生產(chǎn)、生產(chǎn)必安全”的原則，建立健全安全保證體系，強化安全機構(gòu)，確立安全目標(biāo)，制訂安全措施，切實做好安全生產(chǎn)工作。6.1安全保證體系安全生產(chǎn)生產(chǎn)實行“一崗雙責(zé)”制度，項目部各級領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門不僅要完成本職范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)工作，同時承擔(dān)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理工作，按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則履行安全生產(chǎn)職責(zé)，抓好分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。建立健全安全保證體系，貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)，定期不定期地召開安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。實行安全責(zé)任考核制，明確安全目標(biāo)，達到全員參加，全過程管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。6.2安全生產(chǎn)保證措施1、深化安全教育，強化安全意識。作業(yè)人員上崗前必須進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨，安全員必須持證上崗。2、推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，材料合理堆放，各種交通、施工信號標(biāo)識完備，管路、電路安裝、架設(shè)規(guī)范暢通?，F(xiàn)場緊張有序，工序有條不紊。3、加強班組建設(shè)。選好班組長、安全員，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全互檢活動，找問題，查隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。4、認真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴格按操作規(guī)程進行施工，嚴肅生產(chǎn)紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，加強勞動保護，保證防護設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進、防護可靠的基礎(chǔ)上。5、與當(dāng)?shù)亟煌?、水電、消防部門積極合作，做好安全共建工作。6、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)職責(zé)落實到每一級領(lǐng)導(dǎo)，落實到每一個項目、每一道工序、每一個職工。嚴格考核，獎罰分明。7、項目部和作業(yè)隊均成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由各級第一管理者任組長，定期召開安全生產(chǎn)例會，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓(xùn)教育，開展安全生產(chǎn)檢查活動。8、項目部配專職安全員。專職安全員由工作責(zé)任心強，有豐富工作經(jīng)驗并經(jīng)過安全管理培訓(xùn)的人員擔(dān)任。9、不良氣候條件下危險性大的作業(yè)項目，必須結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制定專門的實施細則和安全措施，進行安全技術(shù)交底，由作業(yè)技術(shù)負責(zé)人和專職安全員監(jiān)督實施。10、施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置必要的安全標(biāo)示牌，在有車輛通過的交叉路口、用電器操作裝置等。11、在場區(qū)及其他相關(guān)區(qū)域應(yīng)做好防電、防火工作，防止發(fā)生一些意外事故。12、各種特種設(shè)備必須通過當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)站的驗收，沒有驗收不得擅自進行拼裝使用。特種設(shè)備操作人員必須持有有效設(shè)備操作證件，無證人員不得從事特種設(shè)備作業(yè)。13、場區(qū)內(nèi)設(shè)備吊裝時，組織安全管理人員維護現(xiàn)場，設(shè)置安全警示標(biāo)志、標(biāo)語，并組織人員疏導(dǎo)交通，確保閑雜人員等不得進入操作半徑范圍內(nèi)。14、臨時用電線路架空時，不能采用裸線，架空高度在裝置內(nèi)不得低于2.5m，穿越道路不得低于5m，橫穿道路時要有可靠的保護措施，嚴禁在樹上或腳手架上假設(shè)臨時用電線路。七文明施工與環(huán)保措施7.1文明施工1、文明施工管理目標(biāo)：爭創(chuàng)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通行業(yè)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化示范工地。2、文明施工組織機構(gòu)為爭創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化示范工地，項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，各業(yè)務(wù)科室成員和現(xiàn)場作