4-5典型零件熱處理分析

§4－5零件的熱處理分析知識(shí)回顧1．化學(xué)熱處理的過(guò)程2.根據(jù)滲入元素不同，常見(jiàn)表面化學(xué)熱處理工藝分為§4－5零件的熱處理分析導(dǎo)入前幾節(jié)課我們已經(jīng)對(duì)常規(guī)熱處理和表面熱處理進(jìn)行了學(xué)習(xí)，那如何真正應(yīng)用到實(shí)際生活中呢？§4－5零件的熱處理分析一、熱處理的技術(shù)條件二、熱處理的工序位置三、典型零件熱處理分析新課講解§4－5零件的熱處理分析一、熱處理的技術(shù)條件

工件在熱處理后組織、應(yīng)當(dāng)達(dá)到的力學(xué)性能、精度和工藝性能等要求，統(tǒng)稱為熱處理技術(shù)條件?！?－5零件的熱處理分析二、熱處理的工序位置根據(jù)熱處理的目的和工序位置的不同，熱處理可分為預(yù)備熱處理和最終熱處理。工序：毛坯生產(chǎn)之后，切削加工之前目的：消除毛坯內(nèi)應(yīng)力，細(xì)化晶粒，均勻組織，改善切削加工性能，為最終熱處理做好組織準(zhǔn)備。對(duì)于精密零件，為了消除切削加工的殘余應(yīng)力，包括退火、正火、調(diào)質(zhì)（一）預(yù)備熱處理在半精加工之后，還要安排去應(yīng)力退火。1、退火、正火§4－5零件的熱處理分析2、調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)一般不安排在粗加工之前，以免表面調(diào)質(zhì)層在粗加工時(shí)被大部分切削，失去調(diào)質(zhì)作用。工序：粗加工之后，精加工或半精加工之前目的：獲得良好的綜合力學(xué)性能，為之后的熱處理做好組織準(zhǔn)備。§4－5零件的熱處理分析零件經(jīng)過(guò)這類熱處理之后，獲得需要的使用性能。因其硬度較高，除磨削外，不易進(jìn)行其它形式切削加工，故其工序位置一般安排在半精加工之后（二）、 最終熱處理包括淬火、回火、表面熱處理。注意：有部分零件的性能要求不高，只要經(jīng)過(guò)預(yù)備熱處理即可滿足需要。即預(yù)備熱處理也可作為最終熱處理§4－5零件的熱處理分析（三）知識(shí)點(diǎn)小結(jié)3、表面淬火件熱處理工藝路線：下料——鍛造——正火——粗加工——（調(diào)質(zhì)）——精加工——表面淬火及回火——精磨2、調(diào)質(zhì)件熱處理工藝路線：下料——鍛造——正火（退火）——粗加工（半精加工）——調(diào)質(zhì)——精加工1、中高碳鋼備料----鍛造----正火、球化退火-----機(jī)械粗加工----淬火、回火------機(jī)械精加工§4－5零件的熱處理分析5、滲氮件熱處理工藝路線：下料—鍛造——正火（退火）——粗加工——調(diào)質(zhì)——精加工—去應(yīng)力退火——粗磨——滲氮——精磨或研磨4、滲碳件熱處理工藝路線：下料——鍛造——正火或退火或調(diào)質(zhì)——粗加工、半精加工——滲碳——淬火、低溫回火——磨削§4－5零件的熱處理分析三、典型零件熱處理分析（一）銼刀1、選材特點(diǎn)：切削速度低——材料的熱硬性要求不高足夠的硬度和耐磨性銼柄硬度不宜過(guò)高，有足夠韌性故選擇T12鋼2、熱處理技術(shù)條件：銼身硬度：58---62HRC銼柄硬度：30---35HRC§4－5零件的熱處理分析加熱溫度：850℃左右消除網(wǎng)狀滲碳體，有利于球化退火，為淬火做好組織準(zhǔn)備。加熱溫度：750~760℃降低硬度，改善切削加工性能，避免淬火加熱時(shí)晶粒長(zhǎng)大，減少零件的變形與開裂傾向加熱溫度：760~780℃獲得馬氏體組織，提高鋼的強(qiáng)度、硬度和耐磨性。加熱溫度：200~300℃獲得回火馬氏體，具有較高的硬度、耐磨性和韌性。硬度達(dá)到58~62HRC加工工藝路線：§4－5零件的熱處理分析（二）汽車變速齒輪加工工藝路線：備料----鍛造----正火-----機(jī)械粗加工----淬火、低溫回火---噴丸------校正花鍵孔----磨齒噴丸，是工廠廣泛采用的一種表面強(qiáng)化工藝，其設(shè)備簡(jiǎn)單、成本低廉，不受工件形狀和位置限制，操作方便，但工作環(huán)境較差。廣泛用于提高零件機(jī)械強(qiáng)度以及耐磨性、抗疲勞和耐腐蝕性等。還可用于表面消光、去氧化皮和消除鑄、鍛、焊件的殘余應(yīng)力等?！?－5零件的熱處理分析（三）、 汽車傳動(dòng)齒輪軸1、力學(xué)性能要求：外硬內(nèi)韌、2、熱處理技術(shù)條件：整體調(diào)質(zhì)后硬度：220---250HBW花鍵齒廓和齒輪齒廓硬度：48---53HRC

3、加工工藝路線：備料----鍛造----正火-----機(jī)械粗加工----調(diào)質(zhì)---機(jī)械半精加工------花鍵齒廓和齒輪齒廓表面淬火、回火----精磨§4－5零件的熱處理分析預(yù)備熱處理最終熱處理各熱處理的定義作用常見(jiàn)零件的熱處理工藝：§4－5零件的熱處理分析課堂小節(jié)§4－5零件的熱處理分析習(xí)題冊(cè)，預(yù)習(xí)下一章內(nèi)容。

課堂作業(yè)內(nèi)容總結(jié)§4－5零件的熱處理分析?！?－5零件的熱處理分析。前幾節(jié)課我們已經(jīng)對(duì)常規(guī)熱處理和表面熱處理進(jìn)行了學(xué)習(xí)，那如何真正應(yīng)用到實(shí)際生活中呢。根據(jù)熱處理的目的和工序位置的不同，熱處理可分為。預(yù)備熱處理和最終熱處理。工序：粗加工之后，精加工或半精加工之前。目的：獲得良好的綜合力學(xué)性能，為之后的熱處理做好組織準(zhǔn)備。即預(yù)備熱處理也可作為最終熱處理。下料——鍛造——正火——粗加工——（調(diào)質(zhì)）?！庸ぁ砻娲慊鸺盎鼗稹?。下料——鍛造——正火（退火）——粗加工（半精加工）——調(diào)質(zhì)——精加工。下料—鍛造——正火（退火）——粗加工——調(diào)質(zhì)—?！庸ぁ?yīng)力退火——粗