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文檔簡介

典型案——半再生催化重整循環(huán)氣壓縮壓縮機控制的技壓縮機控制算法與應(yīng)用技術(shù)介壓縮機組典型案

催化重整循環(huán)氣壓縮機C202， 三井公司1993年制造，型號V48，電機拖動，機組轉(zhuǎn)速9120rpm，共12種典型工況，氣體分子量從2.55連續(xù)變化到 壓力從6kg連續(xù)變化到C20212種工況喘振極限線SLLC20212種工況喘振極限線SLLC20212種工況喘振極限線SLL汽輪機轉(zhuǎn)速通常6000rpm～18000rpm，如果12000rpm，則200r/s，執(zhí)行速度太慢（100～200ms導(dǎo)致轉(zhuǎn)速波動很大（ΔN≈30rpm～50rpm），機組口壓力(Ps)和溫度(的改變而動態(tài)改變的——111典型的壓縮機喘振記錄(帶保護(hù)

防喘振控描8個周期；喘振周期的典型值0.3s~300ms/8=37.5ms/每周期，國際上通常要求40ms的掃描執(zhí)行周CCCUOP實例

ee先進(jìn)的壓縮機防喘振控制功能反應(yīng)型LNGPR和MR

汽輪機轉(zhuǎn)速11050轉(zhuǎn)時的控制精度在±3轉(zhuǎn)以

SIS機籠完成 相 點的接入CCS機籠完成各類輔機PID控制

CCS輸入端子到輸出端子3個獨立的控制器組成1組三系統(tǒng)降級運行模式是3-2-1-包括：AI通道*16，AO通道*14，DI通道*16，DO通道*16，F(xiàn)I通道機組控制系統(tǒng)（CCS）控制精度性能好基于變工況運行的動態(tài)壓縮機防喘振控制：壓縮機的壓力、溫度、氣體分子量改變時，壓縮機的喘振極限線、機組控制自動化率高、節(jié)能效果顯著T810系統(tǒng)：基于DCS平臺的冗余控制系統(tǒng)K-DCS

TC50高速運算與控制，執(zhí)行周期＜10ms；無論是DCS，還是CC

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