船運業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)

第頁共頁船運業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)船運業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)〔一〕斗轉(zhuǎn)星移，光陰如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx完畢了，回憶自已這一年以來的工作歷程，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛，但更為我所銘刻與感動的是收獲順利完成工作的喜悅。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，以及在各部門同事大力支持和幫助下，無論是思想素質(zhì)還是工作才能都在不斷進步與完善，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面獲得長足開展。為了使自己更好的效勞于客戶，更好的維護公司的利益，如今將工作總結(jié)如下。一、心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭1、船務(wù)工作穩(wěn)固推進。面對我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上，在他們的帶動下，我開場站在一個全新的舞臺詮釋工作。制作船舶單證時做到心思慎密，學(xué)而不思那么罔，思而不學(xué)那么殆，在英語根底不是很好的情況下堅持學(xué)習(xí)，把不認識的英語單詞記下來，堅持每天都有進步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時，始終如一地做到——正確是前提、效率是保障、大膽是保證，單證制作與辦事方法的正確是高效實現(xiàn)最有力的保障，膽大心細為順利完成任務(wù)保駕護航。曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂，在努力的學(xué)習(xí)下，如今可以清楚區(qū)分當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么，可以做到既不提早也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開場摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，可以做到詳細問題詳細處理，在面臨緊急突發(fā)事情時心里也多了許些淡定，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。2、與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒，是實現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的局部。良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點，于是我不斷對自己說“其實我什么也不是，沒什么大不了，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，從自我形象上首先就要給對方留下好的印象，穿著整潔大方，始終保持微笑，禮貌用語時常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍；在工作時間以外與聯(lián)檢單位等接觸時，要做到“先文明禮貌問好，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個長期而漫長的過程，并非一蹴而就，所以該關(guān)系的維護最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時，給他們發(fā)一條短信、打一個送祝福都就得非常必要；不管街市還是路面，假設(shè)偶遇他們那么驅(qū)寒問暖，用語言溫暖人心！3、與同事互幫互助，共求進步。公司開展離不開每一個人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進步的時候，公司的開展才會事半功倍，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事，在他們的身教言傳下我開場耳濡目染，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好、更快、更強”，我們一直都在努力。二、人無完人，金無赤足1、工作經(jīng)歷缺乏，對事物判斷與決策才能有待加強。在工作中，因為缺乏對工作深化的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時間里做出最好的決定，有時甚至出現(xiàn)顧此失彼。2、缺乏嚴(yán)謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里，有時往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯，也許就是非常細小的錯誤就會導(dǎo)致我們工作進度受到影響，甚至可能會影響到整個公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必需要注意，時刻保持高度清醒的頭腦。3、船舶業(yè)務(wù)知識太窄，拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù)，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊，對其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解，等到有此類業(yè)務(wù)時，工作上肯定會相當(dāng)?shù)谋粍?，所以在與其他代理公司的朋友接觸時也注意請教，多儲藏相關(guān)業(yè)務(wù)知識。三、放眼將來，方案先行繼續(xù)加強對船舶英語的學(xué)習(xí)，穩(wěn)固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)考前須知，與公司業(yè)務(wù)前進步伐保持一致。繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說話，多交朋友少樹敵。與同事加強溝通與交流，特別是向xx同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請教，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。工作之余努力向貨代部同事請教，加深對報關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉，并努力看書，爭取一次考取報檢員資格證。立足今日，又一個新的起點，又一輪朝陽，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下，我們胸有成竹，信心百倍；展望將來，我們引吭高歌，將會一路歡笑。船運業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)〔二〕進入xx已經(jīng)將近一年的時間，經(jīng)過這一段時間的鍛煉學(xué)習(xí)，讓我對船運這個行業(yè)有了更深的理解，不管是在技術(shù)上還是在人際交流溝通上都有了相應(yīng)的進步、在xx領(lǐng)導(dǎo)強有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，個人在這一年的時間里獲得了不小的進步。本人在工作過程中，積極地完成了各位領(lǐng)導(dǎo)師傅分配給我的各項工作?，F(xiàn)將有關(guān)本年度個人工作情況作如下總結(jié)：一、年度工作情況1、熟悉理解單位各項規(guī)章制度。為了更快更好地融入xx這個團隊，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對單位的各項規(guī)章制度進展全面理解，熟悉了單位的企業(yè)文化。通過理解和熟悉，我為能進入xx這個團隊感到自豪，同時也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以單位的各項規(guī)章制度為準(zhǔn)那么，嚴(yán)格要求自己，在堅持原那么的情況下敢于嘗試，更快更好地完成工作任務(wù)。2、熟悉工程流程。作為工程經(jīng)理助理，熟悉和理解工程流程及狀況對開展工作是相當(dāng)有利的。為了能更好地進展工作，我屢次深化各相關(guān)職能部門和現(xiàn)場，對船運工程的進展做更深層次的理解。在掌握第一手資料之后，查閱相關(guān)技術(shù)文件，對工程情況進展探究，對以后工程的重難點進展分析^p，對工程的根底形式進展分析^p，通過研究和分析^p，我對船運工程的實際情況進展理解，為下一步工程的進展完成提供了可靠的根據(jù)。3、與各相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)調(diào)xx工程的進展和完成，離不開單位各相關(guān)職能部門的參與和努力，在xx的各位領(lǐng)導(dǎo)各位師傅的大力支持和關(guān)心下，屢次參與各相關(guān)職能部門的工程協(xié)調(diào)，使工程能按照客戶要求順利進展。二、存在的缺乏1、缺乏溝通，不能充分利用資，在xx的過程中，由于對專業(yè)技術(shù)比擬生疏，又礙于面子，不積極向其他同事請教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤，不能到達優(yōu)勢資充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛保谝院蟮墓ぷ髦?，我要主動加強和其他部門同事的溝通，通過單位這個平臺到達資共享，從而進步自己的業(yè)務(wù)程度。2、缺乏方案性，在工作過程中，特別是xx工程的初期階段，由于缺乏方案性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常到達事倍功半的效果，客戶不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中，我要認真制訂工作方案，做事加強目的認識，分清主次矛盾，爭取能到達事半功倍的效果。3、自己的專業(yè)面狹窄，對xx以及其它相關(guān)專業(yè)知識比擬缺乏，認識不夠，語言上也不是特別有優(yōu)勢，在和船員溝通上也限制了自身的開展和工作的展開。在以后的工作過程中，我將加強專業(yè)的學(xué)習(xí)，充分利用單位資，進步主觀能動性，爭取把本職工作做的更加完美和成功。三、改良措施1、派工單工程管理，派工單工程管理中的地位非同小可，分開他，工程管理就無從談起，派工單是工程開展的根據(jù)。熟悉派工單。并對其進展深化細致的研究，對派工單的關(guān)鍵工程、存在的破綻及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)。樹立強烈的危險意識。在派工單面前，雙方的地位是平等的。當(dāng)客戶提出各種各樣的異議和建議時，首先想到要遵守派工單，對采納建議可能帶來的經(jīng)濟問題要有充分估計。當(dāng)然對于追加的工程要有船東確實認，才能進展下一步。2、客戶信息的及時轉(zhuǎn)化，工程施行階段，各相關(guān)職能部門的多方面工作，對工程質(zhì)量進展的控制和監(jiān)視，是工程順利進展的必要前提條件。客戶的要求是我們工作的目的和準(zhǔn)那么，在以后的工程里，要及時準(zhǔn)確的把客戶的要求傳遞給各相關(guān)職能部門，使信息轉(zhuǎn)化為消費力、使信息轉(zhuǎn)化為質(zhì)量的完美。3、進度控制是工程成功與否的關(guān)鍵因素之一，工程部做的就是編制工程管理規(guī)劃，研究工程的總進度、分解布劃、技術(shù)難題，對工程施行過程中可能出現(xiàn)的問題做好預(yù)案，然后制定一整套制度來方案，以進步工作效率，加快工程進度，更好更快的完成每項工程?？偨Y(jié)過去，展望將來，這一年工作多，任務(wù)重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、按期地完成工程，是作為主管人員應(yīng)該考慮的課題。在以后的工作中，我將認真執(zhí)行單位的相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮個人主觀能動性，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)歷，擅長總結(jié)，也希望單位領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持，爭取為工程的開展奉獻自己的力量。船運業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)〔三〕20xx年對于我來說，是成長進步的一年。工作既有缺乏也有收獲，應(yīng)該說我是在逐漸填補自己的缺乏中漸漸成長的。如今的我可以相對成熟的處理船運工作，船運工作需要具備自己決策，自己聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門的才能，從而可以更加主動的掌控時間，需要為船舶舶和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的效勞?，F(xiàn)對20xx年的業(yè)務(wù)工作進展以下總結(jié)。一、收獲和進步這一年對我來說是自我提升的階段。船運工作處理的更加成熟穩(wěn)妥，要讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓客戶滿意。需要從自己的思想認識上讓自己有所進步，讓自己的肩上的責(zé)任多一份責(zé)任。新同事遇見不懂的事就會來問我，同時我也會將自己所學(xué)所得的專業(yè)知識技能盡可能全部教給他，而在這個教與學(xué)的過程中，我當(dāng)然要對自己的所言所行再三思量，在交給他怎么辦好船運工作的同時，更重要的是教給他一些考慮事情的方法。這使我深切的感受到在教他東西的同時，也是對自己工作的反思和總結(jié)。船運業(yè)務(wù)員這個職務(wù)對于我的成長來說是非常重要的，他不僅是公司對我個人工作的肯定，從而激發(fā)了我對工作熱情和激情，讓我全身心的為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的效勞和努力，這對于我來說是一個鼓勵同時也是一個考驗，但更重要的是作為船運業(yè)務(wù)員來說讓我學(xué)到更多的專業(yè)技能，作為船運業(yè)務(wù)員，在做好自己分內(nèi)工作的同時，還有要做的就是要合理的安排，這就需要我時刻關(guān)心著公司所有在港船舶，預(yù)報船舶的相關(guān)動態(tài)和特殊事項，理解委托方貨主船東的互相關(guān)系，這樣才能做到在有限的時間內(nèi)，合理高效的完成相關(guān)工作。在做每一件事情之前，都要綜合考慮到可能影響事情進展的所有因素，然后合理安排時間，并且在做每一件事情時都要做到準(zhǔn)確高效，不能浪費一點時間和精力，另外在更換船員的進程中，做到哪一步，每步的進展情況都要及時準(zhǔn)確的向客戶反應(yīng)信息。另外在工作之中根據(jù)客戶的反應(yīng)信息很容易知道自己哪些地方做的是值得肯定，哪些地方是需要改良的，在與客戶的溝通中，要得到客戶所關(guān)心事項，這就為日后和客戶的交往之中怎樣滿足客戶的需求打下一定的根底。二、工作中的缺乏首先在考慮問題的方法上，很多時候自己仍然不夠主動，有時在被動的承受一些公司交代下來的任務(wù)，自己沒有仔細收入并深化的考慮。作為船運業(yè)務(wù)員以來，對手下的人監(jiān)管不夠。目前的工作狀況迫使我需要在其他的工作上投入很多的時間和精力，以致于對