地鐵車站施工技術(shù)總結(jié)

PAGE1目錄第一章 總說明 11.1工程環(huán)境及設(shè)計(jì)概況 11.1.1工程設(shè)計(jì)概況 11.1.2周邊建筑 21.1.3周邊管線 21.1.4工程地質(zhì) 21.1.5水文地質(zhì)條件 31.1.6氣候氣象 41.2工程施工組織情況 41.2.1人力、設(shè)備資源組織 41.2.2工程總體安排 51.2.3設(shè)備、人員配備情況 5第二章 鉆孔灌注樁 62.1施工準(zhǔn)備 62.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 62.1.2場地條件、臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備 72.2施工資源配置 72.2.1設(shè)備配備 72.2.2人力資源配備 82.3總體施工方案 82.3.1施工準(zhǔn)備 82.3.2施工工藝流程 82.3.3探坑開挖 92.3.4測量放線 92.3.5護(hù)筒埋設(shè) 92.3.6護(hù)筒埋設(shè) 102.3.6鉆機(jī)定位 112.3.7鉆進(jìn)成孔 112.3.8清孔 122.3.9鋼筋籠制作、安裝 122.3.10導(dǎo)管安裝 152.3.11水下混凝土灌注 162.3.12樁頂冠梁施工 172.4鉆孔灌注樁施工問題及處理 182.5泥漿處理 19第三章 基坑開挖 213.1基坑開挖總體方案 213.1.1開挖方案的選擇 213.1.2基坑開挖資源配備 213.1.3基坑開挖施工安排 243.2土方開挖方法及技術(shù)措施 243.2.1基坑開挖前的相關(guān)準(zhǔn)備工作 243.2.2土方開挖方法 243.2.3基底驗(yàn)收 263.2.4基坑開挖設(shè)備選擇及臨時(shí)設(shè)施 273.2.5確?；影踩膹?qiáng)制措施 283.3鋼支撐施工方法及技術(shù)措施 283.3.1鋼支撐施工方法 283.3.2鋼管支撐施工技術(shù)要點(diǎn) 313.4網(wǎng)噴施工 313.4.1工藝流程 313.4.2施工方法 313.4.3質(zhì)量要求 343.5基坑降水施工 343.6基坑開挖過程應(yīng)注意的事項(xiàng) 353.7基坑開挖應(yīng)急預(yù)案 353.7.1應(yīng)急預(yù)案的編制 353.7.2危險(xiǎn)源的辯識 363.7.3危險(xiǎn)源預(yù)防措施、應(yīng)急措施及預(yù)案 363.7.4應(yīng)急設(shè)備及物資的準(zhǔn)備 42第四章 基坑監(jiān)測 444.1基坑監(jiān)測項(xiàng)目與測點(diǎn)布置 444.1.1監(jiān)測項(xiàng)目 444.1.2監(jiān)測點(diǎn)布置 444.1.3監(jiān)測儀器 454.1.4監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn) 464.2基坑監(jiān)測方法、設(shè)備及過程 474.2.1監(jiān)測方法與設(shè)備 474.2.2基坑監(jiān)測過程 504.2.3報(bào)警值與資料提交 524.3基坑監(jiān)測成果與分析 53第五章 主體結(jié)構(gòu)施工 555.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 555.2施工組織 565.2.1施工工序 565.2.2施工資源配備 57規(guī)格型號 585.3模板、腳手架 595.3.1模板形式 595.3.2模板、支架驗(yàn)算 595.3.3模板、支架施工 665.3.4模板安裝技術(shù)要求 695.3.5模板拆除要求 705.4鋼筋工程 715.4.1鋼筋下料、加工 715.4.2鋼筋連接 725.4.3鋼筋的構(gòu)造要求 765.4.4鋼筋安裝、綁扎 785.5砼工程 835.5.1砼配合比 835.5.2砼施工縫的設(shè)置及處理 835.5.3砼運(yùn)輸 845.5.4砼澆注 845.5.5砼養(yǎng)護(hù) 865.6施工測量及試驗(yàn) 875.6.1施工測量 875.6.2工程試驗(yàn) 885.7防水工程 895.7.1混凝土結(jié)構(gòu)自防水 905.7.2防水層施工與驗(yàn)收 905.7.3施工縫防水 965.7.4變形縫、降水井防水 975.8冬季施工 1005.8.1冬施準(zhǔn)備工作 1005.8.2鉆孔灌注樁冬季施工 1015.8.3混凝土冬季施工 1015.8.4鋼筋工程冬季施工 1055.8.5冬季施工安全事項(xiàng) 1065.9安全措施 107總說明1.1工程環(huán)境及設(shè)計(jì)概況1.1.1工程設(shè)計(jì)概況圖1-1奧體中心站平面圖奧體中心站為地下車站，奧體中心站位于渾河以南的渾河新區(qū)，是地鐵二號線由渾河以北的城市核心區(qū)跨河通向渾河南岸渾河新區(qū)的第一個(gè)地鐵車站。奧體中心站位于五里河站和會(huì)展中心站之間，本站沿渾河大道方向，位于渾南大道與營盤北街之間的規(guī)劃綠地內(nèi)，大致呈南北向布置，本車站為地下雙層島式站臺(tái)車站，地下一層為站亭層，地下二層為站臺(tái)層，車站采用明挖法施工。車站起止點(diǎn)里程為k16＋121.251m～k16+285.065m，中心里程為k16+190.000m，車站主體建筑面積為7036m2，車站總建筑面積為8987m2。車站主體外包尺寸為163.8m×20.57m，計(jì)算站臺(tái)長度118m，站臺(tái)寬12m，車站中心軌頂標(biāo)高為28.272m，站中心覆土厚度為3.484m，車站主體結(jié)構(gòu)底板平均埋深為16.71m。車站兩端為左右線盾構(gòu)始發(fā)和接收井，盾構(gòu)井兩側(cè)14.5m范圍內(nèi)加寬1.9m，加深1.6m。車站設(shè)有2個(gè)出入口，1個(gè)疏散通道和2組風(fēng)亭。出入口均沿營盤北街設(shè)置，2號出入口位于車站左側(cè)，貼近道路邊的綠化帶設(shè)置，1號出入口位于車站右側(cè)，貼近道路紅線，與消防專用疏散通道結(jié)合設(shè)置。風(fēng)亭均設(shè)置于沿渾河大街的綠地內(nèi)。具體位置如圖1-1。1.1.2周邊建筑奧體中心車站位于五里河站和會(huì)展中心站之間，本站沿渾河大道方向，位于渾南大道與營盤北街之間的規(guī)劃綠地內(nèi)，大致呈南北向布置，營盤北街寬16米，渾河路寬53米，交通條件較好，實(shí)際施工過程中周邊環(huán)境未對車站主體施工帶來較大影響。1.1.3周邊管線通過基坑開挖的情況來看，車站場地范圍內(nèi)地下管線比開工前預(yù)料的更為復(fù)雜，有影響的管線除開業(yè)主的管線勘察報(bào)告反映出來的銅400X300mm，12孔光纜；銅600X450mm，10孔電纜；300X300mm,9孔管塊；400X400mm，16孔光纖；砼DN400,銅LDФ50電纜；鑄鐵DN300給水管，另有3根通訊光纜橫穿車站主體結(jié)構(gòu)，1根污水管緊鄰車站主體結(jié)構(gòu)。改移管線給施工帶來的影響主要表現(xiàn)在工期方面。1.1.4工程地質(zhì)本區(qū)間勘察場地地形平坦，地面標(biāo)高介于43.15m～43.99m之間，地表最大相對高差0.84m。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及其本次詳細(xì)勘察結(jié)果表明，本區(qū)間地貌單元為第四系渾河高漫灘及古河道。該場地地基土主要由第四系全新統(tǒng)和更新統(tǒng)粘性土、砂類土及碎石類土組成。地層劃分主要考慮成因、時(shí)代以及巖性，劃分依據(jù)根據(jù)野外原始編錄、土工試驗(yàn)結(jié)果，同時(shí)參照原位測試指標(biāo)的變化。為應(yīng)用方便，地層編號的前兩位為其所在時(shí)代地層編號，尾號為其巖性符號。自上而下依次描述如下：1.第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）雜填土（①）：黑褐色、褐色，松散～中密，稍濕。主要由碎石、混粒砂、粘性土及建筑垃圾組成，局部為素填土。該層分布連續(xù)，層厚1.40～7.40m，層底埋深1.40～7.40m，層底標(biāo)高36.41～41.94m。2.第四系全新統(tǒng)渾河高漫灘及古河道沖積層（Q42al）粉質(zhì)粘土（③-1）：該層分布基本連續(xù)，厚度1.00～3.20m，層底埋深3.50～6.70m，層底標(biāo)高37.18～40.02m。中粗砂（③-3）：該層斷續(xù)分布，厚度0.40～3.70m，層底埋深5.00～8.00m，層底標(biāo)高35.99～38.15m。礫砂（③-4）：黃褐色，中密～密實(shí),局部為稍密狀態(tài)，濕～飽和，混粒結(jié)構(gòu),礦物成分以石英、長石為主。粘粒含量8%。含大于2mm顆粒占總重的35～45%，最大粒徑80mm。該層分布連續(xù)，層厚7.00～15.50m，層底埋深15.00～22.00m，層底標(biāo)高21.77～28.99m。3.第四系上更新統(tǒng)渾河老扇沖洪積層（Q32al-pl）粉質(zhì)粘土（⑤-1）：該層分布不連續(xù)，僅在ZX1152孔出露，厚度1.50m，層底埋深18.50m，層底標(biāo)高25.24m。中粗砂（⑤-3）該層分布不連續(xù)，厚度0.60～1.30m，層底埋深17.80～19.10m，層底標(biāo)高24.27～25.59m。礫砂（⑤-4）以石英、長石為主，粘粒含量11%。含大于2mm顆粒占總重的35～45%，最大粒徑80mm。該層局部層位為圓礫或粗砂，含粘性土薄夾層，該層分布連續(xù)，層厚21.90～26.00m，層底埋深41.00m，層底標(biāo)高2.15～2.99m。中粗砂（⑤-4-3）分布不連續(xù)，分布于線路K16+015m～K16+137m之間，厚度2.60～6.00m，層底埋深29.00～32.00m，層底標(biāo)高11.37～14.29m。4.第四系中更新統(tǒng)冰積層（Q2gl）泥礫（⑦-1）該層分布連續(xù)，厚度8.00～9.00m，層底埋深49.00～50.00m，層底標(biāo)高-6.85～-5.71m。泥礫（⑦-2）該層分布連續(xù)，本次勘察未穿透該層，最大揭露厚度6.00m，層頂埋深49.00～50.00m，層頂標(biāo)高-6.85～-5.71m。地層自上而下依次描述見表1-2。1.1.5水文地質(zhì)條件場地地下水可分為上層滯水和孔隙承壓水兩種類型。上層滯水賦存于近地表的雜填土層中，其主要補(bǔ)給來源為大氣降水、生活用水等，上層滯水對車站的施工不會(huì)構(gòu)成嚴(yán)重威脅?？紫冻袎核髦饕x承于于粘土層與與基巖之間間的砂、礫礫石層中，為為場地內(nèi)主主要承壓含含水層，含含水層厚度度約達(dá)322.4～33.88m。該含水水層與長江江水體具水水力聯(lián)系。本本場地孔隙隙承壓水將將對車站的的施工構(gòu)成成嚴(yán)重威脅脅。降水設(shè)設(shè)計(jì)主要是是針對場地地下孔隙承承壓水的。根據(jù)區(qū)域水文文地質(zhì)資料料，該地段段承壓水水水頭年變化化幅度約為為3m。根據(jù)水文文勘測資料料顯示，場場地承壓水水水位約在在地面下77～8.6mm。本區(qū)段地下水水的補(bǔ)給來來源主要為為側(cè)向逕流流?？傮w上上由北東向向南西逕流流，局部由由于水源井井的開采形形成小范圍圍的降落漏漏斗。主要要排泄方式式為人工開開采，次為為側(cè)向逕流流排泄。表1-2奧體體中心站地地質(zhì)統(tǒng)計(jì)地質(zhì)年代與成成因?qū)犹枎r土名稱層厚(m))層底標(biāo)高(mm)第四系全新統(tǒng)統(tǒng)人工填土土層（Q4ml）①雜填土層1.4～7..436.41～～41.994第四系全新統(tǒng)統(tǒng)渾河高漫漫灘及故河河道沖積層層（Q41all+pl）③－1粉質(zhì)粘土層1.0～3..237.18～～40.002③－3中粗砂層0.4～3..735.99～～38.115③－4圓礫層7.0～155.5021.77～～28.999第四系上更新新統(tǒng)渾河老老扇沖洪積積層（Q32all+pl）⑤-1粉質(zhì)粘土層1.525.24⑤-3中粗砂層0.6～1..324.27～～25.559⑤-4礫砂層21.9～226.0002.15～22.99⑤-4-3中粗砂層2.0～6..011.37～～14.229第四系更新統(tǒng)統(tǒng)冰積地層層（Q1fg11）⑦－1泥礫層8.0～9..0-6.85～～－5.711⑦－2泥礫層6．0-6.85～～－5.7111.1.6氣候氣象象沈陽屬于北溫溫帶半濕潤潤的季風(fēng)性性氣候，同同時(shí)受海洋洋、大陸性性氣候控制制。其特征征是冬季漫漫長寒冷，春春季干燥多多風(fēng)，夏季季炎熱多雨雨，秋季涼涼爽濕潤，春春秋季短，冬冬夏季長。沈陽歷年平均均氣溫為7～8℃，七月平平均氣溫224.6℃，1月平均氣氣溫-111.4℃，極端最最高氣溫338.7℃，極端最最低氣溫--33.11℃。每年11月中旬開開始封凍，翌翌年3月初解凍凍。土壤標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深深度1.2m，最大凍結(jié)結(jié)深度為1.5m。降水量：歷年年平均降水水天數(shù)為106天，多集集中在6～9月份，年年平均降水水量為7220mm。蒸發(fā)量：年平平均蒸發(fā)量量為14220mm，每每年4～9月份蒸發(fā)發(fā)量最大，占占全年蒸發(fā)發(fā)量的67.44%。風(fēng)向：冬季多多為西北風(fēng)風(fēng)、北風(fēng)，夏夏季多為西西南風(fēng)、南南風(fēng)，春秋秋季風(fēng)力較較大，最大大風(fēng)速為12～15米/秒。日照：日照時(shí)時(shí)間歷年平平均為25888.7小時(shí)，日日照率為58%，全年平平均晴天136..7天，云天145..3天，陰天天為83天。1.2工程程施工組織織情況1.2.1人力、設(shè)設(shè)備資源組組織本工程為B類類項(xiàng)目，工工程中標(biāo)后后立即組織織項(xiàng)目管理理人員到場場按“四部一室”組建項(xiàng)目目經(jīng)理部。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部組織單項(xiàng)項(xiàng)工程勞務(wù)務(wù)協(xié)作，由由協(xié)作隊(duì)伍伍自行組織織相關(guān)勞動(dòng)動(dòng)力和設(shè)備備進(jìn)場。人人力資源配配備方面，項(xiàng)項(xiàng)目部配備備綜合班組組負(fù)責(zé)場區(qū)區(qū)內(nèi)的保潔潔。機(jī)械配配備方面，項(xiàng)項(xiàng)目部配備備吊車、基基坑開挖應(yīng)應(yīng)急設(shè)備以以及支撐軸軸力預(yù)加設(shè)設(shè)備。1.2.2工程總體體安排根據(jù)奧體中心心站工程設(shè)設(shè)計(jì)及施工工場地周邊邊的環(huán)境現(xiàn)現(xiàn)狀，按先先主體后附附屬工程的的施工順序序分圍護(hù)施施工階段、車車站主體施施工階段、附附屬工程施施工階段三三個(gè)階段進(jìn)進(jìn)行組織安安排。1、圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工階段段鉆孔灌注樁作作為基坑開開挖期間的的圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)，采用反反循環(huán)鉆機(jī)機(jī)成孔，直直升導(dǎo)管法法灌注砼成成樁的施工工方法。根根據(jù)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃安排44臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)機(jī)從南端向向北端按間間隔兩孔跳跳躍式鉆進(jìn)進(jìn)、灌注成成樁的順序序施工。樁樁頂冠梁分分段施工，將將圍護(hù)樁連連接成整體體。2、主體結(jié)構(gòu)構(gòu)施工階段段圍護(hù)樁強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要要求、且基基坑水位降降至開挖層層底面以下下0.5米后進(jìn)行行基坑開挖挖施工?；娱_挖、支支撐從南端端頭井向北北端頭井分分段順次進(jìn)進(jìn)行,盡快為南南端頭井結(jié)結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)創(chuàng)造條件，以以確保奧會(huì)會(huì)區(qū)間盾構(gòu)構(gòu)機(jī)下井掘掘進(jìn)的接點(diǎn)點(diǎn)工期?；邮┕ぷ裱柏Q向分層層，縱向分分段，先支支后挖”的施工原原則，各層層段間采用用反鏟接力力開挖。各各層間開挖挖按照鋼管管支撐架設(shè)設(shè)、基坑開開挖、圍護(hù)護(hù)樁間噴射射砼支護(hù)的的順序進(jìn)行行，保證基基坑開挖的的施工質(zhì)量量和施工安安全。主體結(jié)構(gòu)由下下而上，豎豎向分層，流流水順作。在在盾構(gòu)機(jī)下下井接點(diǎn)工工期前完成成所有車站站主體施工工，為盾構(gòu)構(gòu)施工提供供工作面。3、附屬結(jié)構(gòu)構(gòu)施工階段段為了保證本標(biāo)標(biāo)段總工期期目標(biāo)日實(shí)實(shí)現(xiàn)，附屬屬結(jié)構(gòu)與盾盾構(gòu)區(qū)間同同時(shí)進(jìn)行施施工。明挖風(fēng)道及出出入口的圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)采采用鉆孔灌灌注樁，基基坑土方采采用反鏟豎豎向分層、縱縱向分段開開挖，人工工配合清理理作業(yè)面。襯襯砌縱向分分段、豎向向分層流水水施工。1.2.3設(shè)備、人人員配備情情況各分項(xiàng)目工程程設(shè)備、人人員配備情情況見各章章節(jié)相應(yīng)總總結(jié)內(nèi)容。

鉆孔灌注樁奧體中心站位位于渾河以以南的渾河河新區(qū)，是是地鐵二號號線由渾河河以北的城城市核心區(qū)區(qū)跨河通向向渾河南岸岸渾河新區(qū)區(qū)的第一個(gè)個(gè)地鐵車站站。車站位位沿渾河大大道方向，位位于渾南大大道與營盤盤北街之間間的規(guī)劃綠綠地內(nèi)，大大致呈南北北向布置，車車站為地下下雙層島式式站臺(tái)車站站，采用明明挖法施工工。車站起起止點(diǎn)里程程為k16＋121..251～k16++285..065，中心里里程為k16++190..000，車站主主體外抱尺尺寸為163..814××20.557m。車站兩兩端為左右右線盾構(gòu)始始發(fā)和接收收井，盾構(gòu)構(gòu)井兩側(cè)14.55m范圍內(nèi)加加寬1.9m，加深1.6m。車站設(shè)有有2個(gè)出入口口，1個(gè)疏散通通道和2組風(fēng)亭。出入入口均沿營營盤北街設(shè)設(shè)置，2號出入口口位于車站站左側(cè)，貼貼近道路邊邊的綠化帶帶設(shè)置，1號出入口口位于車站站右側(cè)，貼貼近道路紅紅線，于消消防專用疏疏散通道結(jié)結(jié)合設(shè)置。車站主體采用用鉆孔灌注注樁圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)，灌注注樁設(shè)計(jì)樁樁徑800mmm,沿車站結(jié)結(jié)構(gòu)外墻布布置,樁間間距12000mm?；幽夏?、北端頭頭井為1#樁，樁長22.5577m，共計(jì)110根；中部部標(biāo)準(zhǔn)段為為2#樁，樁長20.5544m，共計(jì)216根。樁頂頂冠梁高800mmm，寬800mmm。鉆孔灌灌注樁采用用C35混凝土澆澆筑，共計(jì)計(jì)34888m3；鋼筋籠籠主筋為20Φ25，內(nèi)加強(qiáng)強(qiáng)筋為Φ18，外螺旋旋筋為φ10，鋼筋總總用量為630t。2.1施工工準(zhǔn)備2.1.1技技術(shù)準(zhǔn)備考慮整個(gè)標(biāo)段段總體及盾盾構(gòu)施工工工期要求，為為加快工程程進(jìn)度，提提高工作效效率，結(jié)合合工程概況況及地質(zhì)水水文條件，故采用旋挖鉆機(jī)施工為主，反循環(huán)鉆機(jī)施工為輔，直升導(dǎo)管灌注混凝土成樁的施工方法。鉆孔灌注樁施工時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場改移情況先施工西側(cè)鉆孔樁，為防止鉆孔時(shí)兩樁相距太近或時(shí)間間隔太短，造成塌孔，采取按每間隔兩孔分批跳孔施作的順序。1、熟悉工程程地質(zhì)為了研究施工工方法的適適應(yīng)性,必須對地地層情況有有無強(qiáng)風(fēng)化化巖，障礙礙物等，及及地下水位位、承壓水水頭大小等等，作出可可靠的地質(zhì)質(zhì)的勘察報(bào)報(bào)告。2、工程測量量準(zhǔn)備測量放樣的準(zhǔn)準(zhǔn)確與否直直接影響到到結(jié)構(gòu)尺寸寸和平面位位置，因此此在施工前前必須做好好施工測量量準(zhǔn)備：=1\**GB33①認(rèn)真審核設(shè)設(shè)計(jì)圖，復(fù)復(fù)核設(shè)計(jì)提提供的鉆孔孔灌注樁平平面坐標(biāo)，確確?，F(xiàn)場測測量基礎(chǔ)資資料的準(zhǔn)確確無誤。②測量放樣資資料必須經(jīng)經(jīng)過三級復(fù)復(fù)核后方可可使用。③根據(jù)業(yè)主現(xiàn)現(xiàn)場交底基基準(zhǔn)點(diǎn)及控控制樁點(diǎn)，按按設(shè)計(jì)總平平面圖及鉆鉆孔樁施工工平面圖布布置要求設(shè)設(shè)置測量控控制網(wǎng)和水水準(zhǔn)基點(diǎn)。引引測后報(bào)請請監(jiān)理進(jìn)行行復(fù)核驗(yàn)收收。驗(yàn)收合合格后方可可進(jìn)行現(xiàn)場場施工的引引測作業(yè)。3、做好現(xiàn)場場管線的調(diào)調(diào)查施工前認(rèn)真做做好現(xiàn)場管管線的種類類、直徑、材材質(zhì)、埋深深、與結(jié)構(gòu)構(gòu)關(guān)系的調(diào)調(diào)查。利用用建設(shè)單位位下發(fā)的管管線圖在實(shí)實(shí)地進(jìn)行對對照，必要要時(shí)再次物物探。同時(shí)時(shí)與相關(guān)產(chǎn)產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)聯(lián)系，請求求現(xiàn)場指導(dǎo)導(dǎo)、核實(shí)。在在地下管線線不明朗的的狀況下不不得進(jìn)行開開挖作業(yè)。4、設(shè)計(jì)圖審審核①做好設(shè)計(jì)圖圖會(huì)審，設(shè)設(shè)計(jì)圖有無無不明確或或明顯錯(cuò)誤誤的地方，工工程量是否否準(zhǔn)確。如如我部采用用跳槽施工工，抓斗展展開尺寸為為2.8m，為保證證抓槽垂直直度，槽段段幅寬盡量量大于2抓5.6m，特別是是對二序槽槽段特別重重要。②統(tǒng)計(jì)工程量量，做好相相關(guān)材料的的統(tǒng)計(jì)、計(jì)計(jì)劃。5、編制施工工方案，做做好技術(shù)交交底2.1.2場場地條件、臨臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)準(zhǔn)備1、根據(jù)總體體施工進(jìn)度度計(jì)劃，合合理安排施施工部署，根根據(jù)鉆孔灌灌注樁總體體施工部署署做好現(xiàn)有有施工場地地的規(guī)劃?？伎紤]縮短鋼鋼筋籠吊運(yùn)運(yùn)距離，充充分利用場場地寬度，一一側(cè)施工鉆鉆孔灌注樁樁，另一側(cè)側(cè)作為鋼筋筋籠加工場場地。2、做好配電電線路、施施工用水管管路的規(guī)劃劃。2.2施工工資源配置置2.2.1設(shè)備配備備1、施工設(shè)備備的配備如如表2-1所示機(jī)械設(shè)備配置置見表2-1。機(jī)械設(shè)備配置置表表2-1序號設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1旋挖鉆機(jī)HR-160022反循環(huán)鉆機(jī)43吊車16t14泥漿攪拌機(jī)25泥漿泵66閃光對焊機(jī)UN1-155027鋼筋彎曲機(jī)GW-4018鋼筋切斷機(jī)GQ4019鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-100110電焊機(jī)AX4-3000811內(nèi)燃空壓機(jī)VY-12\\712、起吊設(shè)備備配備的原原則詳細(xì)計(jì)算經(jīng)加加固后的鋼鋼筋籠、接接頭型鋼、吊吊具的總重重量，參閱閱起重設(shè)備備的臂長參參數(shù)，吊裝裝現(xiàn)場條件件選擇起重重設(shè)備。2.2.2人力資源源配備鉆孔灌注樁施施工高峰期期擬投入生產(chǎn)人人員90人。如表2-2：人員配置表表2-2分類人數(shù)工作內(nèi)容備注管服人員10現(xiàn)場管理及后后勤服務(wù)含行政、技術(shù)術(shù)、后勤鉆孔樁施工隊(duì)隊(duì)20成孔、吊鋼筋筋籠、灌混混凝土設(shè)隊(duì)長1名綜合隊(duì)25臨建、冠梁、噴噴混凝土設(shè)隊(duì)長1名機(jī)械隊(duì)35加工鋼筋籠、鋼鋼支撐設(shè)隊(duì)長1名合計(jì)902.3總體體施工方案案2.3.1施工準(zhǔn)備備1、場地平整整、清除雜雜物、換除除軟土、夯夯打密實(shí)，確確保在施工工中鉆機(jī)及及其它機(jī)械械行走、搬搬移方便，作作業(yè)過程穩(wěn)穩(wěn)定、安全全。2、在基坑北北側(cè)及基坑坑中部各布布置一個(gè)泥泥漿池，泥泥漿池容量量為50m3，并與排排污系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行合理連連接，確保保鉆進(jìn)施工工順暢、便便捷，并滿滿足文明施施工要求。3、封孔設(shè)備備要配套齊齊全，并經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格格方可投入入使用。2.3.2施工工藝藝流程車站施工安排排兩臺(tái)鉆機(jī)機(jī)進(jìn)行先行行施工南端端頭井圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)，由由南向北進(jìn)進(jìn)行施工，為為南端頭井井盡早開挖挖提供條件件。鉆孔灌注樁施施工工藝流流程見圖2-1所示：2.3.3探坑開挖挖探坑開挖前先先測設(shè)出鉆鉆孔樁沿車車站縱向或或橫向的軸軸線位置，然然后再根據(jù)據(jù)放線結(jié)果果人工開挖挖深4.0m，坑底寬寬度不小于于1.0m的坑槽，放放坡坡度為為1:0..75。施工時(shí)時(shí)必須小心心謹(jǐn)慎，試試探性開挖挖，不得用用力過猛，避避免對可能能存在的地地下管線造造成破壞。開開挖過程中中仔細(xì)觀察察，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)管線、文文物等，立立即停止開開挖，派專專人看守，并并上報(bào)指揮揮部，同時(shí)時(shí)妥善保護(hù)護(hù)。2.3.4測測量放線1、探坑開挖挖完成，查查明地下無無管線、障障礙物（或或有管線、障障礙物但進(jìn)進(jìn)行處理）后后，回填并并夯實(shí)，然然后進(jìn)行樁樁位放樣工工作。2、樁位放樣樣數(shù)據(jù)要根根據(jù)施工圖圖紙由兩人人獨(dú)立進(jìn)行行計(jì)算、復(fù)復(fù)核，復(fù)核核無誤后使使用全站儀儀測定樁位位，并打入入木樁，以以“十字交叉叉法”引到四周周用短鋼筋筋作好護(hù)樁樁。3、測量放樣樣記錄、鉆鉆孔樁編號號等記錄清清晰、準(zhǔn)確確。4、為保證成成樁后樁體體不侵入主主體結(jié)構(gòu)及及滿足防水水層厚度要要求，測量量結(jié)果允許許偏差控制制在縱向±50mmm，橫向0～50mm。5、測量放樣樣資料上報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師，監(jiān)理理工程師復(fù)復(fù)測無誤簽簽字同意后后進(jìn)行下道道工序。2.3.5護(hù)護(hù)筒埋設(shè)1、根據(jù)測量量放樣結(jié)果果進(jìn)行護(hù)筒筒埋設(shè)。護(hù)護(hù)筒采用板板厚為4mm的鋼板制制成，直徑徑1m，長2m～3m，埋設(shè)深深度不小于于2m，頂部應(yīng)應(yīng)高出地面面0.3mm,護(hù)筒上設(shè)2個(gè)溢漿口口。2、護(hù)筒埋設(shè)設(shè)可利用鉆鉆機(jī)開挖，挖挖坑直徑比比護(hù)筒大0.2～0.4m，坑底須須平整、結(jié)結(jié)實(shí)，以利利于護(hù)筒埋埋設(shè)及其垂垂直度控制制。3、埋設(shè)護(hù)筒筒時(shí)，護(hù)筒筒中心應(yīng)與與樁中心重重合，用鋼鋼卷尺進(jìn)行行檢查,其偏差不不得大于50mm；使用錘錘球吊線進(jìn)進(jìn)行垂直度度的校正,并嚴(yán)格保保持其垂直直度偏差不不大于1%,確保鉆機(jī)機(jī)沿著樁位位垂直方向向順利鉆進(jìn)進(jìn)。4、護(hù)筒位置置正確固定定后，四周周均勻回填填最佳含水水量的粘土土，并分層層夯實(shí)，確確保成孔的的質(zhì)量。各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作開挖探坑測量定位挖砌泥漿池鋼筋籠制作埋設(shè)護(hù)筒制備泥漿鉆機(jī)就位鋼筋籠存放成孔下放鋼筋籠下放導(dǎo)管灌注水下砼導(dǎo)管起卸護(hù)筒拔降孔口回填分選泥漿排漿試件取樣試件養(yǎng)護(hù)鉆孔灌注樁施工工藝流程圖實(shí)驗(yàn)圖2-12.3.6護(hù)護(hù)筒埋設(shè)鉆孔過程中采采用膨潤土土泥漿進(jìn)行行護(hù)壁，其其比重較水水大，故對對孔壁能增增大靜水壓壓力，并在在孔壁形成成一層泥皮皮，隔斷孔孔內(nèi)外水流流，保護(hù)孔孔壁，防止止坍孔。另另外泥漿還還可以潤滑滑、冷卻鉆鉆頭，減少少鉆頭阻力力和鉆頭磨磨損。泥漿漿可用泥漿漿攪拌機(jī)制制作,配合比為為水：膨潤潤土：堿：：CMC==100::8:0..07:00.0011，其制備備的技術(shù)指指標(biāo)見表22-3所示。鉆鉆孔時(shí)，護(hù)護(hù)筒內(nèi)的泥泥漿頂面，應(yīng)應(yīng)始終在護(hù)護(hù)筒以下0.5m，確保孔孔內(nèi)足夠的的泥漿壓力力維持孔壁壁穩(wěn)定。從從開鉆至灌灌注完畢，設(shè)設(shè)一名專職職人員進(jìn)行行觀察，以以確?？變?nèi)內(nèi)泥漿符合合規(guī)范要求求。成孔施工時(shí)，將將使用過的的泥漿抽到到泥漿沉淀淀池，經(jīng)沉沉淀后再到到循環(huán)泥漿漿池，反復(fù)復(fù)多次使用用。泥漿系系統(tǒng)定期清清理，清除除沉淀物（如如鉆渣）、廢廢泥漿。廢廢泥漿運(yùn)至至指定的棄棄碴點(diǎn)，泌泌出的廢水水沉淀后經(jīng)經(jīng)污水管排排出，確保保文明施工工。泥漿循循環(huán)系統(tǒng)由由專人管理理、負(fù)責(zé)。制備備泥漿的性性能指標(biāo)表2-3項(xiàng)次項(xiàng)目性能指標(biāo)檢驗(yàn)方法1比重（g/ccm3）1.15～11.20比重計(jì)2粘度（s）18～25漏斗法3失水量（mll/30mmin）＜30失水量儀4含砂率（%）＜65PH值7～9PH試紙6膠體率＞95%量杯法7穩(wěn)定性＜0.03gg/cm228泥皮厚度1～3mm//30miin失水量儀9靜切力1min200～30mgg/cm2210min550～100mmg/cmm2靜切力計(jì)2.3.6鉆鉆機(jī)定位1、鉆機(jī)就位位前，對鉆鉆機(jī)位置場場地的平整整度和密實(shí)實(shí)度進(jìn)行檢檢查、加固固，配套設(shè)設(shè)備、水電電接通等要要全面檢查查落實(shí)。2、將鉆機(jī)開開行至距離離樁位適當(dāng)當(dāng)?shù)奈恢?，固固定腳撐，下下放鉆頭，由由人工輔助助對準(zhǔn)護(hù)筒筒中心，同同時(shí)由鉆機(jī)機(jī)的垂直糾糾偏系統(tǒng)對對鉆桿進(jìn)行行校正，確確保垂直度度不大于3‰。3、鉆機(jī)就位位后，測量量護(hù)筒頂面面標(biāo)高以控控制鉆孔深深度，避免免超鉆或少少鉆。4、報(bào)請監(jiān)理理工程師，檢檢查合格后后，方可開開鉆。2.3.7鉆鉆進(jìn)成孔1、鉆進(jìn)時(shí)，邊邊鉆進(jìn)邊注注入泥漿進(jìn)進(jìn)行護(hù)壁，保保持泥漿面面始終不低低于護(hù)筒頂頂面下0.5m，在鉆進(jìn)進(jìn)過程中經(jīng)經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，如有有傾斜或位位移，及時(shí)時(shí)糾正。2、施鉆過程程中，根據(jù)據(jù)地質(zhì)勘探探資料按不不同的地層層選用適當(dāng)當(dāng)?shù)你@進(jìn)參參數(shù)，控制制好鉆進(jìn)速速度。特別別是第一根根樁鉆孔時(shí)時(shí)要慢速運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，掌握握地層對鉆鉆機(jī)的影響響情況，以以確定在該該地層條件件下的鉆進(jìn)進(jìn)參數(shù)。在在鉆進(jìn)過程程中，不可可進(jìn)尺太快快，由于采采用泥漿護(hù)護(hù)壁，因此此要給一定定的護(hù)壁時(shí)時(shí)間。3、提升鉆具具排碴時(shí)應(yīng)應(yīng)慢速提升升，避免過過大攪動(dòng)孔孔壁，導(dǎo)致致塌孔事故故。鉆頭提提出孔口時(shí)時(shí)應(yīng)防止碰碰撞護(hù)筒、孔孔壁和鉤掛掛護(hù)筒底部部。每次提提升鉆頭時(shí)時(shí)，及時(shí)向向孔內(nèi)補(bǔ)充充泥漿，以以保證孔內(nèi)內(nèi)泥漿高度度。4、在鉆進(jìn)過過程中注意意觀察地質(zhì)質(zhì)情況，如如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)質(zhì)情況與巖巖土報(bào)告不不符或發(fā)生生鉆進(jìn)困難難、跳鉆等等現(xiàn)象時(shí)，立立即停車檢檢查，查明明情況并采采取有效處處理措施。情情況不明時(shí)時(shí)立即通知知設(shè)計(jì)院、監(jiān)監(jiān)理等部門門，研究處處理方案。5、根據(jù)地質(zhì)質(zhì)報(bào)告，局局部地質(zhì)不不透水層，粉粉質(zhì)粘土、粘粘土層、粉粉土層中有有夾砂層，遇遇此地質(zhì)應(yīng)應(yīng)調(diào)整圍護(hù)護(hù)樁的長度度，調(diào)整范范圍根據(jù)工工程地質(zhì)實(shí)實(shí)際情況會(huì)會(huì)同業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理理等相關(guān)部部門協(xié)商確確定。6、樁孔質(zhì)量量檢測：樁樁孔質(zhì)量參參數(shù)包括：：孔深、孔孔徑、鉆孔孔垂直度等等?？咨睿恒@孔前前先用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀確定護(hù)護(hù)筒標(biāo)高，并并以此作為為基點(diǎn)，按按設(shè)計(jì)要求求的孔底標(biāo)標(biāo)高確定孔孔深，以測測錐確定孔孔深?？讖綇接锰娇灼髌鳒y量，若若出現(xiàn)縮徑徑現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)進(jìn)行掃孔，符符合要求后后進(jìn)行下道道工序。垂垂直度：采采用孔錐測測定，偏差差應(yīng)小于0.3%。7、對整個(gè)鉆鉆孔過程做做好詳細(xì)記記錄，進(jìn)行行總結(jié)分析析，采取措措施提高成成孔質(zhì)量，指指導(dǎo)后續(xù)鉆鉆孔樁進(jìn)行行施工。2.3.8清清孔1、第一次清清孔：通過護(hù)筒頂面面標(biāo)高和鉆鉆桿的長度度，判斷鉆鉆孔深度。當(dāng)當(dāng)鉆孔達(dá)到到設(shè)計(jì)深度度后立即停停止鉆進(jìn)，進(jìn)進(jìn)行第一次次清孔。清清孔結(jié)束后后，采用孔孔錐對成孔孔質(zhì)量進(jìn)行行檢測。檢檢測標(biāo)準(zhǔn)：：孔深不小小于設(shè)計(jì)深深度；孔徑徑不小于設(shè)設(shè)計(jì)值；垂垂直度：＜＜3‰；沉碴：≤50mm；孔位：：縱（垂直直于基坑）0～50mm、橫（平平行于基坑坑）±50mmm。2、第二次清清孔：鋼筋籠、導(dǎo)管管下好后，進(jìn)進(jìn)行第二次次清孔，清清孔時(shí)間不不少于30miin。為防止止清孔時(shí)孔孔壁坍塌，清清孔后立即即進(jìn)行孔深深測量，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后方可可進(jìn)行混凝凝土灌筑。2.3.9鋼鋼筋籠制作作、安裝1、準(zhǔn)備工作作為了保證鋼筋筋籠骨架尺尺寸和平整整度要求,必須在鋼鋼筋加工平平臺(tái)上組裝裝和焊接工工作。鋼筋筋平臺(tái)長度度比鋼筋籠籠長度及寬寬度均需超超出0.5米左右，加工工平臺(tái)的個(gè)個(gè)數(shù)根據(jù)鉆鉆孔灌注樁樁施工進(jìn)度確定。平臺(tái)采用1..5×1..5mΦ32鋼筋網(wǎng)制作作，底座用用磚砌或密密布鋼筋樁樁，平臺(tái)安安裝采用水水準(zhǔn)儀抄平平以確保平平臺(tái)的平整整。2、鋼筋籠制制作鋼筋籠主筋采采用電弧焊焊，接頭相相互錯(cuò)開，同同一斷面的的接頭占有有率不超過過50%；主主筋與箍筋筋采用點(diǎn)焊焊，在起吊吊點(diǎn)左右1m范圍內(nèi)滿滿焊，其余余處隔一焊焊一。所有有施焊人員員需持焊工工操作證書書方可上崗崗工作。鋼鋼筋籠制作作尺寸嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)圖圖紙及規(guī)范范要求，其其偏差允許許值見表22-4所示。加加工鋼筋籠籠允許偏差差值表2-4序號項(xiàng)目允許偏差值備注1主筋間距±10mm2箍筋間距±20mm3直徑±10mm4長度±50mm施工中按照以以下規(guī)定加加工鋼筋籠籠。①進(jìn)場鋼筋的的牌號、材材質(zhì)、規(guī)格格尺寸要符符合設(shè)計(jì)及及規(guī)范的要要求，并附附有出廠合合格證和檢檢驗(yàn)報(bào)告單單。②鋼筋檢查合合格后就近近堆放于鋼鋼筋籠加工工場地旁邊邊，分類堆堆放整齊，避避免二次倒倒運(yùn)。③鋼筋的表面面應(yīng)潔凈，使使用前應(yīng)將將表面油漬漬、漆皮、鱗鱗銹等清除除干凈。鋼鋼筋應(yīng)平直直，無局部部彎折。④主筋分段長長度及箍筋筋用料長度度按設(shè)計(jì)圖圖紙進(jìn)行下下料，將所所需鋼筋用用切割機(jī)成成批切好備備用，并按按規(guī)格掛牌牌、分類堆堆放整齊。⑤鋼筋籠加工工場地采用用混凝土進(jìn)進(jìn)行硬化，表表面要干凈凈平整，確確保加工鋼鋼筋籠時(shí)主主筋順直。⑥加工鋼筋籠籠時(shí)，先將將內(nèi)支撐架架按2～3m的間距擺擺放在加工工場地上并并對準(zhǔn)中心心線，然后后將配定好好的主筋平平直擺放在在支撐架上上。每間隔隔一道加強(qiáng)強(qiáng)筋加焊十十字撐，以以保證骨架架的剛度（吊吊放至孔口口時(shí)逐個(gè)拆拆除）。⑦鋼筋焊接時(shí)時(shí)，主筋內(nèi)內(nèi)緣光滑，鋼鋼筋接頭不不得侵入主主筋內(nèi)凈空空。在主筋筋外側(cè)水平平設(shè)置高度度為7cm的鋼筋墊墊圈，每隔隔4米設(shè)置一一圈，每圈圈3個(gè)，確保保鋼筋籠吊吊裝入孔時(shí)時(shí)不掛破護(hù)護(hù)壁泥漿皮皮，且又保保證鋼筋籠籠的定位和和保護(hù)層厚厚度。⑧鋼筋籠存放放時(shí)下部墊墊空（墊木木間距同加加強(qiáng)箍筋），頂頂、側(cè)部應(yīng)應(yīng)覆蓋，以以防雪、霧霧等潮濕生生銹。將加加工成形的的鋼筋籠穩(wěn)穩(wěn)固放置在在堅(jiān)實(shí)平整整的地面上上，防止變變形，并掛掛牌標(biāo)明樁樁號和檢驗(yàn)驗(yàn)狀態(tài)。⑨每幅成品鋼鋼筋籠須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收，合合格后方可可使用。2、預(yù)埋件安安裝鋼筋籠加工制制作完成后后，裝預(yù)埋埋件。本工工程預(yù)埋件件主要是監(jiān)監(jiān)測元件（測測斜管），鋼鋼筋籠內(nèi)部部凈空應(yīng)保保證無障礙礙物，避免免影響導(dǎo)管管下放。3、鋼筋籠吊吊放首先用平板膠膠輪車把鋼鋼筋籠運(yùn)到到孔位附近近，然后采采用25T汽車吊車車下放鋼筋筋籠，人工工輔助對準(zhǔn)準(zhǔn)。吊放鋼鋼筋籠過程程中保持鋼鋼筋籠軸線線與樁軸線線吻合，鋼鋼筋籠方向向應(yīng)與設(shè)計(jì)計(jì)方向一致致，并保證證樁頂標(biāo)高高符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。為防止混凝土土灌注過程程中鋼筋籠籠上浮，鋼鋼筋籠最上上端設(shè)定位位筋，由測測定的孔口口標(biāo)高來計(jì)計(jì)算定位筋筋的長度，反反復(fù)核對無無誤后焊接接定位。灌灌注完的混混凝土開始始初凝時(shí)，割割斷定位骨骨架豎向筋筋，使鋼筋筋籠不影響響混凝土的的收縮。避避免鋼筋混混凝土的粘粘結(jié)力受損損失。①起吊鋼筋籠籠采用扁擔(dān)擔(dān)起吊法。在在鋼筋籠上上部加強(qiáng)箍箍筋與主筋筋連接處，設(shè)設(shè)置3個(gè)耳環(huán)吊吊點(diǎn)，耳環(huán)環(huán)采用φ20圓鋼鋼筋筋制作，焊焊接牢固。用16t汽車吊機(jī)吊放就位。起吊時(shí)保持平穩(wěn)，吊點(diǎn)布置如圖2-2所示。圖2-2鋼筋籠吊吊點(diǎn)示意圖圖（L為鋼筋籠籠長度）②下籠時(shí)由人人工輔助對對準(zhǔn)孔位，保保持鋼筋籠籠垂直。下下放時(shí)小心心輕放，避避免鋼筋籠籠碰撞孔壁壁。下放過過程中若遇遇阻礙立即即停止，查查明原因進(jìn)進(jìn)行處理，嚴(yán)嚴(yán)禁強(qiáng)行沖沖放。下放放至孔口時(shí)時(shí)逐個(gè)拆除除加強(qiáng)箍筋筋的十字撐撐（不得掉掉入孔中），同同時(shí)注意觀觀察孔內(nèi)水水位，如發(fā)發(fā)生異樣，馬馬上停機(jī)，檢檢查是否坍坍孔。③鋼筋籠入孔孔后，要牢牢固定位。為為了防止鋼鋼筋籠上浮浮，在鋼筋筋籠就位后后，用4根φ50毫米的鋼鋼管下端焊焊鋼筋叉，叉叉在鋼筋籠籠上口，上上端焊在護(hù)護(hù)筒上。然然后將吊筋筋穿入鋼管管拉住鋼筋筋籠，吊筋筋的吊環(huán)不不能太大，必必須與鋼管管直徑配套套，并對吊吊環(huán)與鋼管管之間的空空隙進(jìn)行加加固。④樁身混凝土土灌注完畢畢、待樁上上部混凝土土初凝后，即即解除鋼筋筋籠的固定定措施，以以便使鋼筋筋籠隨同混混凝土收縮縮，避免粘粘接能力的的損失。4、可能發(fā)生生事故及預(yù)預(yù)防措施起吊作業(yè)中最最易發(fā)生高高空墜物傷傷人事故。在在起吊鋼筋筋籠之前，先先檢查清理理完遺留在在鋼筋籠里里的鋼筋頭頭、電焊條條以及加工工工具等；；檢查鋼筋筋籠所有預(yù)預(yù)埋件焊接接是否牢固固；檢查鋼鋼筋籠所有有吊點(diǎn)焊接接是否規(guī)范范合格；在在起吊后預(yù)預(yù)埋件松脫脫的，在鋼鋼筋籠入孔孔時(shí)補(bǔ)焊牢牢固。如果在起吊過過程中發(fā)生生吊點(diǎn)脫落落致使起吊吊無法繼續(xù)續(xù)時(shí)，必須須將鋼筋籠籠放回平臺(tái)臺(tái)重新加固固完成后在在繼續(xù)起吊吊。5、安全技術(shù)術(shù)措施①起吊作業(yè)人人員應(yīng)由專專人統(tǒng)一指指揮，起重重操作要熟熟練，掌握握不同作業(yè)業(yè)安全要求求，其他工工作人員分分工明確；；②起吊作業(yè)前前必須嚴(yán)格格檢查起重重設(shè)備各部部件的可靠靠性、安全全性，并進(jìn)進(jìn)行試運(yùn)行行；③各種起重機(jī)機(jī)不得超負(fù)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；；④起重作業(yè)前前應(yīng)檢查距距車尾部的的回轉(zhuǎn)范圍圍50cm內(nèi)無障礙礙物；⑤起吊鋼筋籠籠時(shí)，應(yīng)先先吊離地面面20～50cm，檢查吊吊機(jī)的穩(wěn)定定性，制動(dòng)動(dòng)器的可靠靠性等，確確定可靠安安全后，才才繼續(xù)起吊吊；=6\**GB33⑥起吊指揮揮員必須持持有有效證證件進(jìn)行指指揮；=7\**GB33⑦吊裝區(qū)域域非操作人人員嚴(yán)禁入入內(nèi)，吊臂臂垂直下方方不得有人人；=8\**GB33⑧安全區(qū)域域設(shè)定在鋼筋籠吊裝裝時(shí)，以吊吊機(jī)中心為為圓心，以以15m為半徑劃劃定安全警警戒范圍，在在安全警戒戒范圍內(nèi)派派安全人員員站崗，禁禁止與吊裝裝作業(yè)無關(guān)關(guān)人員進(jìn)入入，在鋼筋筋籠吊裝作作業(yè)完畢后后解除警戒戒。2.3.100導(dǎo)管安裝裝1、導(dǎo)管采用用Φ250mmm的鋼管，安安裝前要檢檢查其內(nèi)壁壁光滑度，對對檢查合格格的導(dǎo)管在在平整開闊闊場地進(jìn)行行試拼。拼拼裝時(shí)最后后一節(jié)導(dǎo)管管下口不設(shè)設(shè)法蘭，長長度應(yīng)盡量量長一些，一一般為4～6m，使拔管管時(shí)不帶動(dòng)動(dòng)混凝土；；最上面幾幾節(jié)導(dǎo)管安安裝時(shí)，要要根據(jù)最后后一節(jié)導(dǎo)管管底部至卡卡盤的計(jì)算算高度做好好調(diào)節(jié)；導(dǎo)導(dǎo)管之間的的接口絲扣扣平整。拼拼裝完畢后后對每節(jié)導(dǎo)導(dǎo)管進(jìn)行編編號，并進(jìn)進(jìn)行泌水性性及隔水栓栓通過試驗(yàn)驗(yàn)，合格好好方可投入入使用。2、將試拼合合格的導(dǎo)管管用16t吊車按編編號逐節(jié)吊吊入孔內(nèi)，在在孔口處進(jìn)進(jìn)行連接，下下管時(shí)必須須人工輔助助，位置應(yīng)應(yīng)保持居中中，不得碰碰撞鋼筋籠籠，以免造造成鋼筋籠籠傾斜或孔孔壁坍塌。導(dǎo)導(dǎo)管底距孔孔底應(yīng)保持持300～500mmm的距離。下下完導(dǎo)管后后在導(dǎo)管上上口接貯料料斗（接口口應(yīng)在孔口口1m以上），貯貯料斗使用用前應(yīng)用水水澆濕，拔拔塞的鐵絲絲上端應(yīng)扎扎在貯料斗斗頂口。布布置好貯料料斗、混凝凝土運(yùn)輸車車和吊車等等的位置關(guān)關(guān)系，以便便操作，進(jìn)進(jìn)退自如。準(zhǔn)準(zhǔn)備工作應(yīng)應(yīng)盡量縮短短時(shí)間，減減少孔底沉沉淀。2.3.111水下混凝凝土灌注導(dǎo)管安放就位位，第二次次清孔結(jié)束束后立即在在導(dǎo)管內(nèi)臨臨近泥漿面面位置放入入隔水塞，澆澆筑首批混混凝土。當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混混凝土儲(chǔ)存存量達(dá)到1.0mm3后，即可可剪斷鐵絲絲，借助混混凝土重量量排除導(dǎo)管管內(nèi)的水，使使隔水塞上上浮并回收收。灌注首首批混凝土土量應(yīng)滿足足導(dǎo)管埋入入混凝土中中深度不小小于1.0m。首批混混凝土量所所用充盈系系數(shù)在施工工中不斷總總結(jié)，以反反映實(shí)際情情況。首批混凝土灌灌注正常后后，應(yīng)連續(xù)續(xù)不斷灌注注，使灌注注工作在首首批灌注的的混凝土仍仍具有塑性性的時(shí)間內(nèi)內(nèi)完成。灌灌注過程中中應(yīng)用測錘錘測探混凝凝土頂面高高度，推算算導(dǎo)管下端端埋入混凝凝土深度，并并做好記錄錄，正確指指導(dǎo)導(dǎo)管的的提升和拆拆除。水下下混凝土灌灌注是整個(gè)個(gè)鉆孔灌注注樁施工的的關(guān)鍵工序序，其施工工質(zhì)量的優(yōu)優(yōu)劣直接決決定著樁體體的強(qiáng)度，因因此在施工工過程中必必須加以嚴(yán)嚴(yán)格控制。水水下混凝土土澆筑的施施工質(zhì)量由由工程部現(xiàn)現(xiàn)場值班人人員全程控控制。①嚴(yán)格控制商商品混凝土土的質(zhì)量，混混凝土運(yùn)至至施工現(xiàn)場場時(shí)，要有有良好的和和易性，從從運(yùn)輸罐車車卸出到進(jìn)進(jìn)入導(dǎo)管時(shí)時(shí)的坍落度度應(yīng)控制在在18cm～22cm。②隨孔內(nèi)混凝凝土的上升升，逐節(jié)快快速拆除導(dǎo)導(dǎo)管，時(shí)間間不超過15分鐘。在在整個(gè)澆注注過程中，應(yīng)應(yīng)控制導(dǎo)管管在混凝土土中埋深為為2～3m。③在灌注過程程中，當(dāng)導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)混凝凝土不滿時(shí)時(shí)，后續(xù)的的混凝土應(yīng)應(yīng)沿漏斗側(cè)側(cè)壁徐徐灌灌入導(dǎo)管，不不得將混凝凝土整斗從從上而下傾傾入管內(nèi)，以以免在管內(nèi)內(nèi)形成高壓壓氣囊，擠擠出管節(jié)的的橡膠密封封墊。④導(dǎo)管內(nèi)混凝凝土不下時(shí)時(shí)，應(yīng)上、下下活動(dòng)導(dǎo)管管，并輔以以導(dǎo)管外部部振動(dòng)，使使灌注順暢暢。若仍不不下時(shí)，應(yīng)應(yīng)視為灌注注中斷，應(yīng)應(yīng)按第九節(jié)節(jié)相關(guān)規(guī)定定進(jìn)行處理理。⑤混凝土上層層存在一層層浮漿需要要鑿除，為為此樁身混混凝土需超超澆50cm。⑥在灌注將近近結(jié)束時(shí)，由由于導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土柱柱高度減小小，超壓力力降低，而而導(dǎo)管外的的泥漿及所所含碴土的的稠度和比比重增大，可可能出現(xiàn)混混凝土上升升困難的現(xiàn)現(xiàn)象。此時(shí)時(shí)，向孔內(nèi)內(nèi)適量加水水稀釋泥漿漿，或掏出出部分沉淀淀物，使灌灌注快速進(jìn)進(jìn)行。在最最后一次拔拔管時(shí)，緩緩慢提拔導(dǎo)導(dǎo)管，以免免孔內(nèi)上部部泥漿壓入入樁中。⑦為嚴(yán)格控制制商品混凝凝土質(zhì)量，施施工時(shí)每樁樁取兩組混混凝土試件件。混凝土土試件必須須在樁身混混凝土灌注注時(shí)隨機(jī)取取樣，制作作后的試件件及時(shí)養(yǎng)護(hù)護(hù)，并測定定其7天及28天抗壓強(qiáng)強(qiáng)度，作為為鉆孔樁質(zhì)質(zhì)量評定依依據(jù)。⑧混凝土澆筑筑完成時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行澆筑筑數(shù)量與計(jì)計(jì)算數(shù)量的的對比，澆澆筑數(shù)量應(yīng)應(yīng)與計(jì)算數(shù)數(shù)量相符或或稍大一些些，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)澆筑數(shù)量量與計(jì)算數(shù)數(shù)量出入較較大時(shí)查明明原因，及及時(shí)補(bǔ)救。⑨澆筑混凝土土全過程要要做好詳細(xì)細(xì)記錄。2.3.122樁頂冠梁梁施工冠梁采用C330鋼筋混凝凝土，車站站主體冠梁梁尺寸為寬寬800mmm，高800mmm。模板采采用木膠板板，隨鉆孔孔灌注樁進(jìn)進(jìn)度分段施施作，并預(yù)預(yù)埋鋼支撐撐墊板。施施工要等到到樁體砼達(dá)達(dá)到75%強(qiáng)度后開開始進(jìn)行。冠梁施工工藝流程見圖2-3冠梁施工工藝流程圖。1、施工方法法①、隨鉆孔灌灌注樁成樁樁進(jìn)度實(shí)行行跟進(jìn)分段段施工，分分段長度約約20m。②、人工鑿除除樁頭超出出設(shè)計(jì)高度度的50厘米厚混凝凝土，調(diào)直直樁頭預(yù)埋埋鋼筋，③、冠梁鋼筋筋在制作場場地進(jìn)行制制作、配筋筋，然后運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行安安裝綁扎。預(yù)埋鋼板鑿樁頭、整平樁頂清潔、調(diào)直樁頂鋼筋測量放線綁扎冠梁鋼筋拆模養(yǎng)護(hù)立模灌注混凝土鋼筋制作鋼筋檢測圖2-3冠梁施工工藝流程圖④、冠梁混凝凝土的澆筑筑采用商品品混凝土直直接放入槽槽，插入式預(yù)埋鋼板鑿樁頭、整平樁頂清潔、調(diào)直樁頂鋼筋測量放線綁扎冠梁鋼筋拆模養(yǎng)護(hù)立模灌注混凝土鋼筋制作鋼筋檢測圖2-3冠梁施工工藝流程圖2、技術(shù)措施施①、冠梁鋼筋筋混凝土施施工應(yīng)符合合鋼筋混凝凝土施工一一般要求。灌灌注冠梁混混凝土?xí)r，加加強(qiáng)對混凝凝土的振搗搗，使其密密實(shí)可靠，特特別是施工工縫處的混混凝土密實(shí)實(shí)度。②、由于鉆孔孔灌注樁按按規(guī)范要求求超灌，冠冠梁施工時(shí)時(shí)鑿除超灌灌部分，應(yīng)應(yīng)將圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)頂?shù)氖枋杷苫炷镣凌彸蓛魞糁猎O(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，并沖沖洗干凈。③、冠梁溝槽槽開挖至鉆鉆孔灌注樁樁鋼筋籠頂頂時(shí)，采用用人工開挖挖清理，以以防破壞樁樁頂預(yù)留鋼鋼筋，預(yù)留留鋼筋在開開挖后清洗洗干凈，出出露的鋼筋筋長度應(yīng)滿滿足錨固要要求35d，保證冠冠梁與圍護(hù)護(hù)樁連接牢牢固。2.4鉆孔孔灌注樁施施工問題及及處理鉆孔灌注樁施施工常見問問題、原因因及處理方方法表2-5施工常見問題題產(chǎn)生原因預(yù)防措施與處處理方法孔壁坍落①護(hù)壁泥漿密密度和濃度度不足，起起不到可靠靠的護(hù)壁作作用護(hù)筒埋深位置置不合適，埋埋設(shè)在砂或或粗砂層中中③成孔速度太太快，在孔孔壁上來不不及形成泥泥膜④孔內(nèi)水頭高高度不夠或或出現(xiàn)承壓壓水，降低低了靜水壓壓力⑤掏除鉆渣或或下放鋼筋筋籠時(shí)，撞撞擊孔壁⑥排除較大障障礙物形成成較大空洞洞而漏水致致使孔壁坍坍塌。①在松散砂土土中鉆進(jìn)時(shí)時(shí)，應(yīng)控制制進(jìn)尺，對對泥漿的密密度、粘度度和膠體率率進(jìn)行調(diào)整整。②將護(hù)筒底部部貫入粘土土中0.5m以上③根據(jù)地質(zhì)情情況合理選選取成孔速速度④如地下水位位變化大，應(yīng)應(yīng)采取升高高護(hù)筒、增增大水頭，或或用虹吸管管連接等措措施。⑤從鋼筋籠的的綁扎、吊吊插以及定定位墊塊設(shè)設(shè)置等環(huán)節(jié)節(jié)均予以充充分注意⑥如孔口發(fā)生生坍塌，應(yīng)應(yīng)先探明坍坍塌位置，將將砂和粘土土混合物回回填到坍孔孔位置以上上1～2m，如坍孔孔嚴(yán)重，應(yīng)應(yīng)全部回填填，等回填填物沉積密密實(shí)后再進(jìn)進(jìn)行鉆孔。護(hù)筒冒水、漏漏漿①埋設(shè)護(hù)筒時(shí)時(shí)周圍填土土不密實(shí)②起落鉆頭時(shí)時(shí)碰動(dòng)了護(hù)護(hù)筒在埋設(shè)護(hù)筒時(shí)時(shí)，四周的的土要分層層夯實(shí)，發(fā)發(fā)生冒水、漏漏漿時(shí)重新新選用含水水量適當(dāng)?shù)牡恼惩撂钪?。②起落鉆頭時(shí)時(shí)要防止碰碰撞護(hù)筒③初發(fā)現(xiàn)護(hù)筒筒冒水，可可用粘土在在四周填實(shí)實(shí)加固，如如護(hù)筒嚴(yán)重重下沉或位位移，則應(yīng)應(yīng)返工重埋埋?？s孔塑性土膨脹上下反復(fù)掃孔孔，以擴(kuò)大大孔徑鋼筋籠安放與與設(shè)計(jì)要求求不符①堆放、起吊吊、搬運(yùn)沒沒有嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行規(guī)程，支支墊數(shù)量不不夠或位置置不當(dāng)，造造成變形②鋼筋籠安放放入孔時(shí)不不是垂直緩緩慢放下③清孔時(shí)孔底底沉渣或泥泥漿沒有清清理干凈，造造成實(shí)際孔孔深與設(shè)計(jì)計(jì)要求不符符，鋼筋籠籠放不到設(shè)設(shè)計(jì)深度①在制作過程程中，每隔隔2.0m設(shè)置加勁勁箍一道，并并在籠內(nèi)每每隔4m裝一個(gè)臨臨時(shí)十字形形加勁架，在在鋼筋籠安安放入孔后后拆除。②清孔時(shí)應(yīng)把把沉渣清理理干凈，保保證實(shí)際有有效孔深滿滿足設(shè)計(jì)要要求。③鋼筋籠應(yīng)垂垂直緩慢放放入孔內(nèi)，防防止碰撞孔孔壁。加強(qiáng)強(qiáng)入孔后的的固定措施施，對已發(fā)發(fā)生變形的的鋼筋籠，進(jìn)進(jìn)行修復(fù)后后再使用。斷樁①混凝土坍落落度太小，骨骨料粒徑太太大，未及及時(shí)提升導(dǎo)導(dǎo)管及導(dǎo)管管傾斜，使使導(dǎo)管堵塞塞，形成樁樁身混凝土土中斷②混凝土供應(yīng)應(yīng)跟不上，使使混凝土澆澆注中斷時(shí)時(shí)間過長③提升導(dǎo)管時(shí)時(shí)碰撞鋼筋筋籠，使孔孔壁土體混混入混凝土土中④導(dǎo)管沒扶正正，接頭法法蘭掛住鋼鋼筋籠①嚴(yán)格控制商商品混凝土土的質(zhì)量，其其塌落度及及粗骨料粒粒徑符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求。②拔管時(shí)掌握握導(dǎo)管埋深深，避免導(dǎo)導(dǎo)管脫離混混凝土面。③當(dāng)導(dǎo)管堵塞塞，混凝土土尚未初凝凝時(shí)，可吊吊起一節(jié)鋼鋼軌或其它它重物在導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)沖擊擊，把堵塞塞的混凝土土沖開，使使混凝土繼繼續(xù)澆注。④如果混凝土土發(fā)生斷樁樁，可用比比原樁稍小小的鉆頭，在在原樁位鉆鉆孔，至斷斷樁部位以以下適當(dāng)深深度時(shí)，重重新清孔，在在斷樁部位位增加一節(jié)節(jié)鋼筋籠，其其下部埋入入新鉆孔中中，然后繼繼續(xù)澆注混混凝土。⑥如果導(dǎo)管接接頭法蘭掛掛住鋼筋籠籠，鋼筋籠籠埋入混凝凝土又不深深，則可提提起鋼筋籠籠，轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)導(dǎo)管，使導(dǎo)導(dǎo)管與鋼筋筋籠脫離。2.5泥漿漿處理1、循環(huán)池中中貯存泥漿，一部分來來自舊泥漿的再生處理，一部部分重新配配制。新泥泥漿配制采用用自制的螺螺旋槳式攪拌機(jī)按試驗(yàn)驗(yàn)的配合比比進(jìn)行調(diào)配。舊漿液主要要采用物理理再生處理方式，即即重力沉淀淀處理。2、在鉆孔時(shí)時(shí)所用的泥泥漿，從泥泥漿池可直直接流入到到所鉆進(jìn)的的孔內(nèi)?，F(xiàn)場施施工過程中中派專人監(jiān)監(jiān)控孔內(nèi)泥漿液液面情況。3、經(jīng)沉淀，漿液中的土土碴粗粒沉沉淀到底部部，較輕的漿液從上溢溢口流入孔孔中。若其其性能指標(biāo)標(biāo)有所惡化時(shí)，加入外外加劑進(jìn)行再生生處理。泥漿沉淀池中中廢漿用泥漿泵抽到泥泥漿車外運(yùn)排棄，泥漿外運(yùn)車輛采用用全封閉式運(yùn)輸車，以免對環(huán)環(huán)境造成污污染。4、配備專人人專管，負(fù)責(zé)原材料料管理及泥泥漿質(zhì)量監(jiān)控和廢泥漿外運(yùn)等工作，防防止泥漿外泄污染染施工場地及周圍環(huán)環(huán)境，應(yīng)注注意以下幾幾點(diǎn)：①搭建泥漿作作業(yè)棚、原材材料棚，避避免膨潤土受潮。②泥漿制作過過程中，禁禁止?jié){膨潤潤土直接倒倒入流動(dòng)循循環(huán)系統(tǒng)中中，循環(huán)泥泥漿中應(yīng)及及時(shí)處理含含有大量的的泥砂和鹽鹽類物質(zhì)。嚴(yán)嚴(yán)禁清水或或雨水進(jìn)入入槽內(nèi)，造造成泥漿稀稀釋失去塑塑性流體特特征。格進(jìn)行現(xiàn)場泥泥漿性能測測試，密切切監(jiān)視泥漿漿質(zhì)量變化化，及時(shí)根根據(jù)工藝要要求調(diào)整各各項(xiàng)性能指指標(biāo)。泥漿漿施工過程程中量測數(shù)數(shù)據(jù)詳見表表2-6。④泥漿池與孔孔內(nèi)泥漿的的運(yùn)輸暢通通，認(rèn)真清清查泥漿的的流失及污污染環(huán)節(jié)，及及時(shí)做好處處理工作。⑤循環(huán)泥漿返返回泥漿沉沉淀池后，加加長流動(dòng)線線路加速沉沉淀，及時(shí)時(shí)清理沉淀淀泥渣。施工過程中泥泥漿實(shí)測數(shù)數(shù)據(jù)平均值值表2-6泥漿取樣位置置泥漿質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)比重（g/ccm3）粘度（s）含砂量（%）PH值備注泥漿池內(nèi)1.07-11.1028-30/7鉆孔上部1.08-11.1228-303.0-5..08鉆孔中部1.10-11.1527-293.5-6..08鉆孔底部1.15-11.2025-285.0-8..08

基坑開挖3.1基坑坑開挖總體體方案3.1.1開挖方案案的選擇本車站南、北北兩端頭井井均為盾構(gòu)構(gòu)始發(fā)井，南南側(cè)端頭井井長18..8m，寬寬26.44m，深18.66m，北側(cè)端端頭井長17.8，寬26.4，深18..6m。標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段基坑坑長129..1m，寬20..5m，深深17mm，基坑開開挖總方量量為629663.4114m3開挖施工期間間，端頭井井段設(shè)四道道水平鋼管管斜支撐，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)三三道鋼支撐撐。標(biāo)準(zhǔn)段段設(shè)三道水水平對撐，第第一道為φ609mmm鋼管，鋼鋼管壁厚12㎜，二、三三層為φ609mmm鋼管，鋼鋼管壁厚為為14mm；端頭井井段第一道道支撐采用用φ609mmm鋼管，鋼鋼管壁厚12㎜，二、三三、四道支支撐采用φ609mmm鋼管，鋼鋼管壁厚14㎜。第一一道鋼支撐撐設(shè)在樁頂頂冠梁上，其其他幾道設(shè)設(shè)在鋼圍檁檁上。為使使圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)更穩(wěn)定，下下道工序施施工更安全全、方便，圍圍護(hù)樁間進(jìn)進(jìn)行掛網(wǎng)噴噴射C25砼，厚度50mm。詳細(xì)開挖挖工藝流程程如圖3-1。3.1.2基坑開挖挖資源配備備1、機(jī)械設(shè)備備配備因車站端頭井井為盾構(gòu)始始發(fā)井，工工期安排緊緊，為保證證工期，擬擬分期分批批投入兩套套土方開挖挖設(shè)備，主主要機(jī)械設(shè)設(shè)備詳見表表3-1《基坑開開挖主要施施工機(jī)械配配備表》?；娱_挖主要要施工機(jī)械械配備表表3-1序號機(jī)械名稱型號規(guī)格生產(chǎn)能力數(shù)量用途備注1反鏟挖掘機(jī)PC2002挖土2反鏟挖掘機(jī)PC3001挖土3ZL40B裝裝載機(jī)1臺(tái)ZL40B1裝車、倒運(yùn)4自卸汽車15t10土方外運(yùn)5汽車吊25t1支撐吊裝6電焊機(jī)5支撐安裝7液壓千斤頂200t2支撐安裝8千斤頂油泵1支撐安裝9空壓機(jī)20m31開鑿樁頭、鑿毛、噴砼2、人力資源源配備基坑開挖人力力資源配備備情況見表表3-2。土方開挖挖前做好相相關(guān)人員在在基坑開挖挖過程中的的的職責(zé)進(jìn)進(jìn)行明確：：圖3-1基坑開挖挖施工總工工藝流程圖圖降水井施工降水井施工基坑降水合格基底驗(yàn)收冠梁施工第一層土方開挖、網(wǎng)噴施工第一道支撐安裝第二層土方開挖、網(wǎng)噴施工第二道圍檁、支撐安裝第三層土方開挖、網(wǎng)噴施工第三道圍檁、支撐安裝第四層土方開挖、網(wǎng)噴施工第四道圍檁、支撐安裝（端頭井）第五層土方開挖、網(wǎng)噴施工（端頭井）墊層施工、進(jìn)入下一循環(huán)支撐地面預(yù)拼裝圍護(hù)結(jié)構(gòu)及冠梁強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求施工準(zhǔn)備1、值班領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)①指揮現(xiàn)場施施工生產(chǎn)管管理，進(jìn)行行班組間及及外部事項(xiàng)項(xiàng)的協(xié)調(diào)。②防范安全事事故，應(yīng)對對突發(fā)事件件，作出合合理判斷和和決策。2、施工員①基坑內(nèi)指揮揮挖機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)，保護(hù)降降水井、及及支撐。②協(xié)調(diào)開挖及及支撐架設(shè)設(shè)，作到工工序轉(zhuǎn)換零零時(shí)間轉(zhuǎn)換換。③指揮、安排排坑內(nèi)缺陷陷（墻面鼓鼓包、滲漏漏水治理、墻墻面露筋、墻墻體孔洞）處處理。④上傳下達(dá)，作作好信息傳傳遞。基坑開挖人員員配備表表3-2序號分類工作崗位人數(shù)1管服人員生產(chǎn)及技術(shù)管管理人員202土方隊(duì)土方開挖、外外運(yùn)203機(jī)械隊(duì)鋼圍檁、鋼支支撐加工、安安裝484綜合隊(duì)掛網(wǎng)、噴混凝凝土285降水隊(duì)降水作業(yè)86文明施工灑水降沉、垃垃圾清理3合計(jì)：1277人3、技術(shù)員①現(xiàn)場開挖段段落劃分。②支撐安裝全全過程旁站站，焊接質(zhì)質(zhì)量檢查，監(jiān)監(jiān)督預(yù)應(yīng)力力施加。③提供支撐位位置，鋼支支撐檢查驗(yàn)驗(yàn)收，資料料整理。④反饋降水水水位變化及及監(jiān)測信息息。⑤指導(dǎo)缺陷處處理。4、普工①現(xiàn)場文明施施工；②基坑內(nèi)降水水井周邊1.5m見方防衛(wèi)衛(wèi)內(nèi)的土人人工挖除。③缺陷處理施施工。3、施工物資資配備按照施工部署署，基坑開開挖期間，需需分期分批批組織以下下主要材料料進(jìn)場或進(jìn)進(jìn)行加工，詳詳細(xì)材料準(zhǔn)準(zhǔn)備入表3-3：主要材料進(jìn)場場及加工計(jì)計(jì)劃表3-3序號材料規(guī)格名稱稱單位數(shù)量使用部位1鋼板(t＝112mm))t54圍檁22H型鋼t209圍檁320mm厚鋼鋼板t65圍檁4L80×8角角鋼t14牛腿5M25膨脹螺螺栓L=2885個(gè)1520牛腿6φ609×112鋼管t200支撐7φ609×114鋼管t522支撐8活絡(luò)端頭(φφ609))個(gè)64支撐9固定端頭(φφ609))個(gè)64支撐10活絡(luò)端頭(φφ609))個(gè)144支撐11固定端頭(φφ609))個(gè)144支撐3.1.3基坑開挖挖施工安排排1、基坑開挖挖總體按照照由基坑兩兩端向中部部，縱向兩兩工作面向向中部合攏攏的原則組組織施工。2、根據(jù)基基坑豎向支支撐的道數(shù)數(shù)確定基坑坑開挖層數(shù)數(shù)，本車站站基坑的端端頭井共計(jì)計(jì)四道支撐撐分五層開開挖，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段三道支支撐分四層層開挖，分分層原則為為每道支撐撐底線下550cm。3、縱向分分段則根據(jù)據(jù)投入開挖挖設(shè)備的生生產(chǎn)能力、開開挖條件以以及基坑的的開挖寬度度和每層開開挖的高度度確定每單單元的開挖挖長度，每每單元開挖挖長度6～9m。每個(gè)開開挖段落內(nèi)內(nèi)的土方開開挖一般按按先進(jìn)行中中間拉槽至至下一層土土方開挖頂頂面，待橫橫撐支護(hù)施施工結(jié)束后后，進(jìn)行兩兩邊預(yù)留土土堤開挖的的原則進(jìn)行行組織施工工，盡量減減少圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)的位移移。3.2土方方開挖方法法及技術(shù)措措施3.2.1基坑開挖挖前的相關(guān)關(guān)準(zhǔn)備工作作1、編制深基基坑開挖方方案并經(jīng)武武漢市深基基坑委員會(huì)會(huì)審查通過過、監(jiān)理工工程師審批批。2、對全體施施工管理、技技術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行基坑開開挖技術(shù)交交底。辯識識基坑開挖挖施工危險(xiǎn)險(xiǎn)源，向參參建員工進(jìn)進(jìn)行安全、應(yīng)應(yīng)急預(yù)案交交底，明確確應(yīng)急處置置程序和應(yīng)應(yīng)急搶險(xiǎn)方方案。3、基坑周邊邊建筑物、管管線調(diào)查已已完成，監(jiān)監(jiān)測系統(tǒng)布布置已完成成并完成初初測，初測測取值合理理，關(guān)鍵建建筑物、管管線已布置置監(jiān)測點(diǎn)。4、降、排水水系統(tǒng)已布布設(shè)完成，降降水系統(tǒng)已已試運(yùn)行降降水效果滿滿足預(yù)定要要求，排水水管道通暢暢滿足降水水井出水要要求。5、地基加固固已完成，冠冠梁砼強(qiáng)度度已達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要要求。6、基坑周邊邊截水系統(tǒng)統(tǒng)及防護(hù)欄欄桿已完成成，安全標(biāo)標(biāo)識已齊備備。7、已備齊滿滿足進(jìn)度要要求的鋼支支撐、楔塊塊、墊片、螺螺栓、千斤斤頂以及支支撐系統(tǒng)所所需其他配配件。8、應(yīng)急設(shè)備備、材料已已經(jīng)齊備。以上準(zhǔn)備工作作均為強(qiáng)制制工作內(nèi)容容，必須在在基坑開挖挖前完成。3.2.2土土方開挖方方法3.2.2..1基坑開挖挖方法1、基坑開挖挖施工按“時(shí)空效應(yīng)”理論，分層、分分段、縱向向放坡，開開挖、支撐撐限時(shí)的原原則組織施施工，豎向向分層、逐逐層開挖、縱向分段、隨挖隨撐。2、根據(jù)基坑坑豎向支撐撐的道數(shù)確確定基坑開開挖層數(shù)，分分層原則為為每道支撐撐底線標(biāo)高高下50cm。各層層土體的高高度見表33-4。每層段放放坡比例控控制在每層層段放坡比比例控制在在1:1～1:0..75范圍內(nèi)。各土層機(jī)械挖挖方高度表表表3-4名稱一層（