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文檔簡介
駕駛員考試壓路機(jī)駕駛員考前密押卷1
一、單選題(綜合練習(xí))
1、隨著碾壓遍數(shù)增加,密實(shí)度提高,在進(jìn)行復(fù)壓和終壓時(shí),壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)適當(dāng)提高。通常,輪胎式壓路機(jī)的碾壓速度可增加到()。
A.2.5~3km/h
B.2~4km/h
C.3~5km/h
D.3~6km/h
2、隨著碾壓遍數(shù)增加,密實(shí)度提高,在進(jìn)行復(fù)壓和終壓時(shí),壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)適當(dāng)提高。通常,振動壓路機(jī)的碾壓速度可增加到()。
A.2.5~3km/h
B.2~4km/h
C.3~5km/h
D.3~6km/h
3、碾壓遍數(shù)的確定應(yīng)以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。一般狀況,壓實(shí)路基和路面基層,碾壓遍數(shù)大約為()遍。如采納振動壓機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)則可相應(yīng)削減。
A.4~6
B.6~8
C.6~10
D.8~12
4、碾壓遍數(shù)的確定應(yīng)以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。一般狀況,壓實(shí)石料鋪筑層大約為()遍。如采納振動壓機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)則可相應(yīng)削減。
A.4~6
B.6~8
C.6~10
D.8~12
5、碾壓遍數(shù)的確定應(yīng)以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。一般狀況,壓實(shí)瀝青混合料路面大約為()遍。如采納振動壓機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)則可相應(yīng)削減。
A.4~6
B.6~8
C.6~10
D.8~12
6、若選用18~21t靜光輪壓路機(jī)對非黏性土壤進(jìn)行碾壓,其相宜的壓實(shí)厚度為()cm。
A.10~20
B.20~25
C.25~35
D.30~45
7、若選用10t振動壓路機(jī)對非黏性土壤進(jìn)行碾壓時(shí),其相宜的壓實(shí)厚度為()cm。
A.300~40
B.30~50
C.40~65
D.50~100
8、若用16~20t輪胎輪壓路機(jī)對非黏性土壤進(jìn)行碾壓時(shí),其相宜的壓實(shí)厚度為()mm。
A.15~20
B.20~30
C.30~40
D.40~50
9、壓實(shí)厚鋪層路基,選擇(),可獲得較大的激振力和壓實(shí)作用深度,提高作業(yè)效率。
A.低振頻(25~30Hz)和高振幅(1.5~2mm)組合
B.高振頻(33~50Hz)和低振幅(0.4—0.8mm)組合
C.低振頻(25~30Hz)和低振幅(0.4—0.8mm)組合
D.高振頻(33~50Hz)和高振幅(1.5~2mm)組合
10、路基的壓實(shí)步驟按初壓、復(fù)壓和終壓三個步驟進(jìn)行。對鋪筑層最初的()遍的碾壓作業(yè)稱為初壓。
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
11、復(fù)壓是在初壓的基礎(chǔ)上連續(xù)進(jìn)行的壓實(shí)作業(yè)。復(fù)壓通常碾壓()遍,其目的是使鋪筑層達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。
A.2~4
B.3~5
C.4~6
D.5~8
12、路基壓實(shí)應(yīng)遵循()的碾壓原則。
A.查看答案
【二、多選題】
1ABCDEF2BCDEF3ABCE4ABC
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