液壓系統(tǒng)常見故障以及排除

液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及消除方法1常見故障的診斷方法簡(jiǎn)易故障診斷法1）詢問設(shè)備操作者，了解設(shè)備運(yùn)行狀況。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有無異?，F(xiàn)象；液壓油檢測(cè)清潔度的時(shí)間及結(jié)果；濾芯清洗和更換情況；發(fā)生故障前是否對(duì)液壓元件進(jìn)行了調(diào)節(jié)；是否更換過密封元件；故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正?，F(xiàn)象；過去該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除的等，逐一進(jìn)行了解。2）看液壓系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動(dòng)等是否存在問題。3）聽液壓系統(tǒng)聲音：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。4）摸溫升、振動(dòng)、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運(yùn)動(dòng)部件工作狀態(tài)是否正常。液壓系統(tǒng)原理圖分析法根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，找出故障產(chǎn)生的部位及原因，并提出排除故障的方法。結(jié)合動(dòng)作循環(huán)表對(duì)照分析、判斷故障就很容易了。其它分析法液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)根據(jù)液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除，最后找出發(fā)生故障的部位，這就是用邏輯分析的方法查

找出故障。為了便于應(yīng)用，故障診斷專家設(shè)計(jì)了邏輯流程圖或其它圖表對(duì)故障進(jìn)行邏輯判斷，為故障診斷提供了方便。2系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大的消除方法故障現(xiàn)象及原因故障現(xiàn)象及原消除方法因消除方法1.泵中噪1.在泵的進(jìn)出油口用4.管道內(nèi)油流1.加粗管道，使流速控聲、軟管激烈流動(dòng)的制振動(dòng)，2.泵不裝在油箱上噪聲2.少用彎頭多采用曲率引起管3.加大液壓泵，降低電小的彎管路、機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)3.采用膠管油箱共振4.泵底座和油箱下塞4.油流紊亂處不采用直進(jìn)防振材料角彎頭或三通5.選低噪聲泵，米用立5.采用消聲器、蓄能器式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸等在油液中2.閥彈簧引1.改變彈簧安裝位置5.油箱有共鳴1.增厚箱板起的2.改變彈簧剛度聲2.在側(cè)板、底板上增設(shè)系統(tǒng)共振3.溢流閥改成外泄油筋板4.采用遙控溢流閥3.改變回油管末端的形5.完全排出回路中的狀或位置

空氣改變管道長(zhǎng)短/粗細(xì)/材質(zhì)增加管夾使管道不致振動(dòng)在管道的某部位裝上節(jié)流閥6.閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲降低電液閥換向的控制壓力控制管路或回油管路增節(jié)流閥選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件采用電氣控制方法，使兩個(gè)以上的閥不能同時(shí)換向3.空氣進(jìn)入1.排出空氣7.壓力閥、液1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥液壓缸引起2.對(duì)液壓缸活塞、密封控單向閥等工2.改變外泄形式的振動(dòng)襯墊涂上二硫化鉬潤作不良，引起3.對(duì)回路進(jìn)行改造，增滑脂即可管道振動(dòng)噪聲設(shè)管夾3系統(tǒng)壓力不正常的消除方法故障現(xiàn)象及原因 消除方法壓力不足溢流閥旁通閥損壞修理或更換減壓閥設(shè)定值太低重新設(shè)定集成通道塊設(shè)計(jì)有誤重新設(shè)計(jì)減壓閥損壞修理或更換泵、馬達(dá)或缸損壞、內(nèi)泄大修理或更換壓力不穩(wěn)定油中混有空氣堵漏、加油、排氣

溢流閥磨損、彈簧剛性差修理或更換油液污染、堵塞閥阻尼孔清洗、換油畜能器或充氣閥失效修理或更換泵、馬達(dá)或缸磨損修理或更換壓力過高減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對(duì)重新設(shè)定變量機(jī)構(gòu)不工作修理或更換減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞清洗或更換4系統(tǒng)動(dòng)作不正常的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動(dòng)作電磁閥中電磁鐵有故障排除或更換限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換機(jī)械故障排除沒有指令信號(hào)查找、修復(fù)放大器不工作或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換閥不工作調(diào)整、修復(fù)或更換缸或馬達(dá)損壞修復(fù)或更換執(zhí)行兀件動(dòng)作太慢泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大檢查、修復(fù)或更換

油液粘度太咼或太低檢查、調(diào)整或更換閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞清洗、調(diào)整外負(fù)載過大檢杳、調(diào)整放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整修復(fù)或更換閥芯卡澀清洗、過濾或換油缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重修理或更換動(dòng)作不規(guī)則壓力不正常見5.3節(jié)消除油中混有空氣加油、排氣指令信號(hào)不穩(wěn)定查找、修復(fù)放大器失靈或調(diào)得不對(duì)調(diào)整、修復(fù)或更換傳感器反饋失靈修理或更換閥芯卡澀清洗、濾油缸或馬達(dá)磨損或損壞修理或更換5系統(tǒng)液壓沖擊大的消除方法現(xiàn)象及原因消除方法換向時(shí)產(chǎn)生沖擊換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉、開啟，造成動(dòng)能或勢(shì)能相互轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生的液延長(zhǎng)換向時(shí)間設(shè)計(jì)帶緩沖的閥芯加粗管徑、縮短管路

壓沖擊液壓缸在運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)所產(chǎn)生的液壓沖擊液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，具有很大的動(dòng)量和慣性，突然被制動(dòng)，引起較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置，反應(yīng)快、靈敏度咼的小型安全閥在滿足驅(qū)動(dòng)力時(shí)盡量減少系統(tǒng)工作壓力，或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓液壓缸附近安裝囊式蓄能器液壓缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)量和慣性及缸體發(fā)生碰撞，引起的沖擊在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快，靈敏度高的小型溢流閥設(shè)置行程（開關(guān)）閥6系統(tǒng)油溫過高的消除方法故障現(xiàn)象及原因消除方法1.設(shè)定壓力過高適當(dāng)調(diào)整壓力2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良改正各元件工作不正常狀況3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng)，卸壓時(shí)間短重新調(diào)定，延長(zhǎng)卸壓時(shí)間4.閥的漏損大，卸荷時(shí)間短修理漏損大的閥，考慮不采用大規(guī)格

閥5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流變更回路，米用卸荷閥、變量泵6.因粘度低或泵故障,增大泵內(nèi)泄漏使泵殼溫度升高換油、修理、更換液壓泵7.油箱內(nèi)油量不足加油，加大油箱8.油箱結(jié)構(gòu)不合理改進(jìn)結(jié)構(gòu)，使油箱周圍溫升均勻9.蓄能器容量不足或有故障換大蓄能器，修理蓄能器10.需安裝冷卻器，冷卻器容量不足,安裝冷卻器，加大冷卻器，修理冷卻冷卻器有故障，進(jìn)水閥門工作不良，器的故障，修理閥門，增加水量，修水量不足，油溫自調(diào)裝置有故障理調(diào)溫裝置11.溢流閥遙控口節(jié)流過量，卸荷的剩余壓力高進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整12.管路的阻力大采用適當(dāng)?shù)墓軓?3.附近熱源影響，輻射熱大米用隔熱材料反射板或變更布置場(chǎng)所；設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等，選用合適的工作油液

（一）泵不輸油1.泵不轉(zhuǎn)（1）電動(dòng)機(jī)軸未轉(zhuǎn)動(dòng)1）未接通電源2）電氣線路及元件故障檢查電氣并排除故障（2）電動(dòng)機(jī)發(fā)熱跳閘1） 溢流閥調(diào)壓過高，超載荷后悶泵2） 溢流閥芯卡死或阻尼孔堵塞3） 泵出口單向閥裝反或閥芯卡死而悶泵4） 電機(jī)故障1） 調(diào)節(jié)溢流閥壓力值2） 檢修閥悶3） 檢修單向閥4） 檢修或更換電動(dòng)機(jī)（3）泵軸或電動(dòng)機(jī)軸上無連接鍵1）折斷表 2）漏裝1） 更換鍵2） 補(bǔ)裝鍵

（4）泵內(nèi)部滑動(dòng)副卡死1）拆開檢修，按要求選配間1）配合間隙太小隙2）裝配質(zhì)量差，齒輪及軸同2）更換零件，重新裝配，使軸度偏差太大;柱塞頭部卡配合間隙達(dá)到要求死;葉片垂直度差;轉(zhuǎn)子擺差3）檢查油質(zhì)，過濾或更換油太大,轉(zhuǎn)子槽或葉片有傷斷液裂卡死4）檢查冷卻器的冷卻效果，3）油液太臟檢查油箱油量并加油至油位4）油溫過咼使零件熱變形線5）泵吸油腔進(jìn)入臟物卡死5）拆開清洗并在吸油口安裝吸油過濾器2.泵反電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)1）糾正電氣線路轉(zhuǎn)2）糾正泵體上旋向箭頭3.泵軸泵軸內(nèi)部折斷1）檢查原因，更換新軸仍可轉(zhuǎn)1）軸質(zhì)量差 2）泵內(nèi)滑2）處理見本表（一）1（4）動(dòng)動(dòng)副卡死

4.泵不(1)油箱油位過低(1)加油至油位線吸油(2)吸油過濾器堵塞(2)清洗濾芯或更換(3)泵吸油管上閥門未打開(3)檢查打開閥門(4)泵或吸油管密封不嚴(yán)(4)檢查和緊固接頭處，連(5)吸油咼度超標(biāo)，吸油管接處涂油脂，或先向吸油口細(xì)長(zhǎng)彎頭多灌油(6)吸油過濾器精度太高，(5)降低吸油高度，更換管通油面積小子，減少彎頭(7)油粘度太高(6)選擇過濾精度，加大濾(8)葉片泵葉片未伸出，或油器規(guī)格卡死(7)更換油液，冬季檢查加(9)葉片泵變量機(jī)構(gòu)不靈，熱器的效果偏心量為零(8)拆開清洗，合理選配間(10)柱塞泵變量機(jī)構(gòu)失靈,隙，檢查油質(zhì)，過濾或更換加工精度差，裝配不良，間隙油液太小，內(nèi)部摩擦阻力太大，活(9)更換或調(diào)整變量機(jī)構(gòu)塞及彈簧芯軸卡死,個(gè)別油(10)拆開檢查，修配或更道有堵塞以及油液臟，油溫?fù)Q零件，合理選配間隙；過咼零件熱變形等濾或更換油液；檢查冷卻器(11)柱塞泵缸體及配油盤效果；檢查油箱內(nèi)的油位并之間不密封(如柱塞泵中心加至油位線彈簧折斷)(11)更換彈簧(12)葉片泵配油盤及泵體之間不密封(12)拆開清洗重新裝配

(二)1.吸空(1)吸油過濾器有部分堵(1)清洗或更換過濾器泵噪聲現(xiàn)象塞，阻力大(2)適當(dāng)加長(zhǎng)調(diào)整吸油管長(zhǎng)大嚴(yán)重(2)吸油管距油面較近度或位置(3)吸油位置太咼或油箱液(3)降低泵的安裝高度或提位太低高液位高度(4)泵和吸油管口密封不嚴(yán)(4)檢查連接處和結(jié)合面密(5)油的粘度過高封，并緊固(6)泵的轉(zhuǎn)速太高(使用不(5)檢查油質(zhì)，按要求選用當(dāng))油的粘度(7)吸油過濾器通過面積過(6)控制在最咼轉(zhuǎn)速以下小(7)更換通油面積大的濾器(8)非自吸泵輔助泵供油不(8)修理或更換輔助泵足或有故障(9)清洗或更換空氣過濾器(9)油箱上空氣過濾器堵塞(10)更換(10)泵軸油封失效

2.吸入（1）油液中溶解一定量的空（1）將回油經(jīng)過隔板再吸氣泡氣，在工作過程中又生成的入，加消泡劑氣泡（2）吸油管及回油管隔開（2）回油渦流強(qiáng)烈生成泡沫定距離，回油管口插入油面（3）管道內(nèi)或泵殼內(nèi)存有空以下氣（3）進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，排除空（4）吸油管浸入油面的深度氣不夠（4）加長(zhǎng)吸油管，往油箱中注油3.液壓（1）泵內(nèi)軸承磨損嚴(yán)重或破（1）拆開清洗，更換泵損1）更換定子圈運(yùn)轉(zhuǎn)不（2）泵內(nèi)部零件破損或磨損2）研配修復(fù)或更換良1）定子環(huán)內(nèi)2）齒輪精度低，擺差大4.泵的（1）困油嚴(yán)重，流量脈動(dòng)和1）改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高卸荷能力結(jié)構(gòu)壓力脈動(dòng)大2）提高加工精度因素1）卸荷槽設(shè)計(jì)不佳 2）（2）拆開清洗，修理，重新加工精度差裝配達(dá)到性能要求，過濾或（2）變量機(jī)構(gòu)或雙級(jí)葉片泵壓力分配閥工作不良（間隙小，精度差，油液臟等）更換油液

5.泵安裝不良（1） 泵軸及電動(dòng)機(jī)軸同軸度差（2） 聯(lián)軸器同軸度差并有松動(dòng)（1） 重新安裝，同軸度<0.1mm以內(nèi)（2） 重新安裝，并用頂絲緊固聯(lián)軸器（三）1.容積（1）泵內(nèi)部滑動(dòng)零件磨損嚴(yán)（1）拆開清洗，修理和更換泵出油效率重1）研磨配油盤端面量低1）葉片泵配油盤端面磨損嚴(yán)2）研磨修理工理或更換不足重3）更換軸承并修理2）齒輪端面及測(cè)板磨損嚴(yán)重4）更換柱塞并配研到要求，3）齒輪泵因軸承損壞使泵體清洗后重裝孔磨損嚴(yán)重5）研磨兩端面達(dá)到要求，清4）柱塞泵柱塞及缸體孔磨損洗后重裝嚴(yán)重5）柱塞泵配油盤及缸體端面磨損嚴(yán)重（2）泵裝配不良1）重裝，按技術(shù)要求選配間1）定轉(zhuǎn)子，柱塞/缸體，泵體/隙側(cè)板間隙大2）重新擰緊螺釘并達(dá)到受力2）泵蓋上螺釘擰緊力矩不勻均勻或松動(dòng)3）糾正方向重新裝配3）葉片和轉(zhuǎn)子反裝

（3）油的粘度低（用錯(cuò)油或油溫過高）（3）更換油液，檢查油溫過高原因2.吸氣參見本表（二）1、2。參見本表（二）1、2。現(xiàn)象3.內(nèi)部參見本表（二）4。參見本表（二）4。不良4.供油非自吸泵的輔助泵供油量不修理或更換輔助泵不足足或有故障（四）1.漏油參見本表（三）1。參見本表（三）1。壓力嚴(yán)重不足或2.驅(qū)動(dòng)（1）電動(dòng)機(jī)輸出功率過小1）核算電動(dòng)機(jī)功率，若不足升不咼機(jī)構(gòu)功1）設(shè)計(jì)不合理 2）電機(jī)應(yīng)更換率過小故障2）檢查電動(dòng)機(jī)并排除故障（2）機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出功率（2）核算驅(qū)動(dòng)功率并更換驅(qū)過小動(dòng)機(jī)構(gòu)3.排量造成驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或電動(dòng)機(jī)功率重新計(jì)算匹配壓力，流量和選大或不足功率，壓力過使之合理高（五）1.吸氣參見本表（二）1、2。參見本表（二）1、2。壓力現(xiàn)象

不穩(wěn)定，流量不穩(wěn)定2.油液過臟個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡住或伸出困難過濾或更換油液3.裝配不良（1） 個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙大，高壓油向低壓腔流動(dòng)（2） 個(gè)別葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)間隙小，卡住（3） 個(gè)別柱塞及缸體間隙大，漏油大（1） 拆開清洗，修配或更換葉片，合理選配間隙（2） 修配，使葉片運(yùn)動(dòng)靈活（3） 修配后使間隙達(dá)到要求4.結(jié)構(gòu)因素參見本表（二）4。參見本表（二）4。5.供油波動(dòng)非自吸泵的輔助泵有故障修理或更換輔助泵

（六）異常發(fā)熱1.裝配不良（1） 間隙不當(dāng)（如柱塞/缸體，葉片/轉(zhuǎn)子槽，定轉(zhuǎn)子，齒輪/測(cè)板等間隙過小，滑動(dòng)部件過熱燒傷）（2） 裝配質(zhì)量差，傳動(dòng)部分同軸度低，（3） 軸承質(zhì)量差，或裝配時(shí)被打壞，或安裝時(shí)未清洗干凈，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)別勁（4） 經(jīng)過軸承的潤滑油排油口不暢通1） 回油口螺塞未打開（未接管子）2） 油道未清洗干凈，有臟物3） 回油管彎頭太多或有壓扁（1） 拆開清洗，測(cè)量間隙，重新配研達(dá)到規(guī)定間隙（2） 拆開清洗，重新裝配，達(dá)到技術(shù)要求（3） 拆開檢查，更換軸承，重新裝配1） 安裝好回油管2） 清洗管道3） 更換管子，減少管頭2.油液質(zhì)量差（1） 油液的粘-溫特性差，粘度變化大（2） 油中含有大量水分造成潤滑不良（3） 油液污染嚴(yán)重（1） 按規(guī)定選用液壓油（2） 更換合格的油液清洗油箱內(nèi)部（3） 更換油液

3.管路故障（1） 泄油管壓扁或堵死（2） 泄油管管徑細(xì)，不能滿足排油要求（3） 吸油管徑細(xì)，吸油阻力大（1） 清洗更換（2） 更改設(shè)計(jì)，更換管子（3） 加粗管徑、減少彎頭降低吸油阻力4.外界影響外界熱源高，散熱條件差清除外界影響，增設(shè)隔熱措施5.內(nèi)泄大，效率低發(fā)熱參見本表（三）1。參見本表（三）1。

（七）1.安裝（1）密封件唇口裝反（1）拆下重裝，拆裝時(shí)不損軸封不良（2）骨架彈簧脫落壞唇部若有損傷應(yīng)更換漏油1）軸倒角不當(dāng)，密封唇口翻1）按加工圖紙要求重新加工開,彈簧脫落2）重新安裝2）裝軸時(shí)彈簧脫落（3）取下清洗，重新裝配（3）密封唇部粘有異物（4）更換后重新安裝（4）密封唇口通過花鍵軸時(shí)（5）檢查溝槽尺寸，按規(guī)定被拉傷重新加工（5）油封裝斜（6）檢查溝槽尺寸及倒角（6）裝配時(shí)油封嚴(yán)重變形（7）檢查軸倒角尺寸和粗糙溝槽內(nèi)徑尺寸或溝槽倒角小度，可用砂布打磨倒角處，（7）密封唇翻卷裝配時(shí)在軸倒角處涂上油脂1）軸倒角太小 2）軸倒角處太粗糙

2.軸和溝槽加工不良（1） 軸加工錯(cuò)誤1） 軸頸不適宜，使唇口部位磨損發(fā)熱2） 軸倒角不合要求,唇口拉傷，彈簧脫落3） 軸頸外表有車削或磨削痕跡4） 軸頸表面粗糙使油封唇邊磨損加快（2） 溝槽加工錯(cuò)誤1） 溝槽小，油封裝斜2） 溝槽大，油從外周漏出3） 溝槽劃傷或其他缺陷，油從外周漏出1） 檢查尺寸，換軸。油封處公差常用h82） 重新加工軸的倒角3） 重新修磨，消除磨削痕跡4） 重新加工達(dá)到圖紙要求（2）更換泵蓋，修配溝槽達(dá)到配合要求3.油封缺陷油封質(zhì)量不好，不耐油或?qū)σ簤河拖嗳菪圆睿冑|(zhì)、老化、失效造成漏油更換相適應(yīng)的油封橡膠件4.效率低參見本表（三）1。參見本表（三）1。5.泄油孔被堵泄油孔被堵泄油增加，密封唇口變形，接觸面增加，摩擦產(chǎn)生熱老化，油封失效清洗油孔，更換油封

6.外泄管過細(xì)或管道長(zhǎng)泄油困難，泄油壓力增加適當(dāng)增大管徑或縮短泄油管長(zhǎng)度7.未接泄油泄油管未打開或未接泄油管打開螺塞接上泄油管7.3液壓缸常見故障及處理（故障現(xiàn)象原因分析消除方法

（一）1.壓（1）油液未進(jìn)入液壓缸1）檢查換向閥未換向的原因并活塞桿力不1）換向閥未換向排除不能動(dòng)足2）系統(tǒng)未供油2）檢查液壓泵和主要液壓閥故作（2）雖有油，但沒有壓力障并排除1）系統(tǒng)有故障，主要是泵或1）檢查泵或溢流閥的故障原因溢流閥有故障并排除2）內(nèi)泄,活塞及活塞桿松脫，2）緊固活塞及活塞桿并更換密密封件損壞封件（3）壓力達(dá)不到規(guī)定值1）更換密封件，并正確安裝1）密圭寸件老化失效，密圭寸圈唇2）更換活塞桿口裝反或破3）重新調(diào)整壓力，直至達(dá)到要2）活塞環(huán)損壞3）系統(tǒng)調(diào)求值定壓力過低4）檢查原因并排除4）壓力調(diào)節(jié)閥有故障5）調(diào)整閥的通過流量必須大于5）通過調(diào)整閥流量小，液壓液壓缸內(nèi)泄漏量缸內(nèi)泄大時(shí)，流量不足造成壓力不足

2.壓（1）液壓缸結(jié)構(gòu)上的問題1）端面上要加一條通油槽，使力已1）活塞端面及缸筒端面緊貼工作液體迅速流進(jìn)活塞的工作達(dá)到在起，工作面積不足，故不端面要求能啟動(dòng)2）缸筒的進(jìn)出油口位置應(yīng)及活但仍2） 具有緩沖裝置的缸筒塞端面錯(cuò)開不動(dòng)上單向閥回路被活塞堵住1）檢查配合間隙，并配研到規(guī)作（2） 活塞桿移動(dòng)“別勁”1） 缸筒/活塞,導(dǎo)向套/活塞桿配合間隙小2） 活塞桿/夾布膠木導(dǎo)向套間配合間隙小3） 液壓缸裝配不良（如活塞桿、活塞/缸蓋間同軸度差，液壓缸及工作臺(tái)平行度差）（3） 液壓缸背壓腔油液未及油箱相通，調(diào)速閥節(jié)流口過小或連通回油換向閥未動(dòng)作定值2） 檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套孔，達(dá)到要求3） 重新裝配和安裝，不合格零件應(yīng)更換檢查原因并消除（二）1.內(nèi)（1）密封件破損嚴(yán)重（1）更換密封件速度達(dá)泄漏（2）油的粘度太低（2）更換適宜粘度的液壓油不到規(guī)嚴(yán)重（3）油溫過高（3）檢查原因并排除

定值2.外（1）設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，選用壓力過（1）核算后更換元件，調(diào)大工載荷低作壓力過大（2）工藝和使用錯(cuò)誤，造成外載大（2）按設(shè)備規(guī)定值使用3.活（1）加精度差，缸筒孔錐度檢查零件尺寸，更換無法修復(fù)塞移和圓度超差的零件動(dòng)時(shí)（2）裝配質(zhì)量差1）按要求重新裝配“別1）活塞、活塞桿及缸蓋之間2）按照要求重新裝配勁”同軸度差3）檢查配合間隙，修刮導(dǎo)向套2） 液壓缸及工作臺(tái)平行度差3） 活塞桿及導(dǎo)向套配合間隙過小孔，達(dá)到要求4.臟（1）油液過臟（1）過濾或更換油液物進(jìn)（2）防塵圈破損（2）更換防塵圈入滑（3）裝配時(shí)未清洗干凈或帶（3）拆開清洗，裝配時(shí)要注意動(dòng)部位入臟物清潔

5.活（1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口過（1）緩沖節(jié)流閥的開口度要調(diào)塞在小，在進(jìn)入緩沖行程時(shí)，活塞節(jié)適宜，并能起到緩沖作用端部可能停止或速度急劇下降（2）適當(dāng)加大節(jié)流孔直徑行程（2）固定式緩沖裝置中節(jié)流（3）適當(dāng)加大間隙時(shí)速孔直徑過小度急（3）固定式緩沖節(jié)流環(huán)及緩劇下沖柱塞間隙小降6.移（1）缸筒內(nèi)徑精度差，內(nèi)泄（1）修復(fù)或更換缸筒動(dòng)到增大（2）更換缸筒中途（2）缸壁脹大，當(dāng)活塞通過速度增大部位時(shí)，內(nèi)泄增大變慢或停（三）1.活參見本表（二）3。參見本表（二）3。液壓缸塞產(chǎn)生爬”別行勁”

2.缸(1)新液壓缸，修理后的液(1)空載大行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)，直內(nèi)進(jìn)壓缸或設(shè)備停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)的到把空氣排完入空缸，缸內(nèi)有氣或液壓缸管道中(2)先用油脂封住結(jié)合面和接氣排氣未排凈頭處，若吸空情況有好轉(zhuǎn)，則(2)缸內(nèi)部形成負(fù)壓，從外把緊固螺釘和接頭擰緊部吸入空氣(3)可在靠近液壓缸的管道中(3)從缸到換向閥之間管道取咼處加排氣閥。擰開排氣閥,的容積比液壓缸內(nèi)容積大得活塞在全行程情況下運(yùn)動(dòng)多多，液壓缸工作時(shí)，這段管道次，把氣排完后再把排氣閥關(guān)上油液未排完，所以空氣也很閉難排凈參見液壓泵故障的消除對(duì)策(4)泵吸入空氣(參見液壓(5)參見液壓泵故障的消除對(duì)泵故障)(5)油液中混入空氣(參見液壓泵故障)策

（四）1.緩（1）緩沖調(diào)節(jié)閥的節(jié)流口開（1）將節(jié)流口調(diào)節(jié)到合適位置緩沖裝沖作口過小并緊固置故障用過（2）緩沖柱塞“別勁”（如（2）拆開清洗適當(dāng)加大間隙，度柱塞頭及緩沖環(huán)間隙太小，活不合格的零件應(yīng)更換塞傾斜或偏心）（3）修去毛刺和清洗干凈（3）在柱塞頭及緩沖環(huán)之間（4）適當(dāng)加大間隙有臟物（4）緩沖裝置柱塞頭及襯套之間間隙太小

2.緩(1)緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀(1)調(diào)節(jié)到合適位置并緊固沖作態(tài)(2)應(yīng)設(shè)計(jì)合適的緩沖機(jī)構(gòu)用失(2)慣性能量過大(3)修復(fù)或更換靈(3)緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)(4)檢查尺寸，更換錐閥芯或(4)單向閥全開或單向閥閥鋼球，更換彈簧，并配研修復(fù)座封閉不嚴(yán)(5)更換密封件(5)活塞上密圭寸件破損，當(dāng)(6)修復(fù)或更換緩沖腔壓力升高時(shí)，工作液體(7)更換新緩沖環(huán)從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落緩沖柱塞錐面長(zhǎng)度和角度不適宜(8)修正

3.緩(1)缸蓋，活塞端面的垂直(1)對(duì)每個(gè)零件均仔細(xì)檢杳，沖行度不合要求，在全長(zhǎng)上活塞及不合格的零件不準(zhǔn)使用程段缸筒間隙不勻，缸蓋及缸筒不(2)重新裝配確保質(zhì)量出現(xiàn)同心：缸筒內(nèi)徑及缸蓋中心偏“爬差，活塞及螺帽端面垂直度不行”合要求造成活塞桿撓曲等(2)裝配不良，如緩沖柱塞/緩沖環(huán)配合孔偏心或傾斜(五)1.裝(1)端蓋裝偏，活塞桿及缸(1)拆開檢查，重新裝配有外泄配不筒不同心，加速密封件磨損(2)拆開檢查，重新安裝，并漏良(2)液壓缸及工作臺(tái)導(dǎo)軌面更換密封件平行度差，使活塞伸出困難，(3)更換并重新安裝密封件加速密封件磨損1)重新安裝(3)密封件劃傷、切斷，密2)重新安裝，擰緊螺釘，使其封唇裝反，唇口破損或軸倒角受力均勻尺寸不對(duì)，裝錯(cuò)或漏裝3)按螺孔深度合理選配螺釘長(zhǎng)(4)密封壓蓋未裝好度1)壓蓋安裝有偏差2)緊固螺釘受力不勻3)緊固螺釘過長(zhǎng)，使壓蓋不能壓緊

2.密（1）保管期太長(zhǎng)，密封件自更換封件然老化失效質(zhì)量（2）保管不良，變形或損壞問題（3） 膠料不耐油或及油相容性差（4） 制品尺寸不對(duì)，公差不符3.活（1）活塞桿表面粗糙，頭部（1）表面粗糙度R0.2um，按a塞桿倒角不符合要求倒角和溝（2）溝槽尺寸及精度不符合(2)槽加要求1）按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)溝槽工質(zhì)1）設(shè)計(jì)圖紙有錯(cuò)誤2）檢查尺寸，并修正到要求尺量差2）溝槽尺寸加工不符合標(biāo)準(zhǔn)寸3）溝槽精度差，毛刺多3）修正并去毛刺4.油（1）用錯(cuò)了油品更換適宜的油液的粘（2）油液中滲有其它牌號(hào)的度過低油液5.油（1）液壓缸進(jìn)油口阻力太大（1）檢查進(jìn)油口是否暢通溫過（2）周圍環(huán)境溫度太高（2）采取隔熱措施高（3）泵或冷卻器等有故障（3）檢查原因并排除

6.咼頻振動(dòng)（1） 緊固螺釘松動(dòng)（2） 管接頭松動(dòng)（3） 安裝位置產(chǎn)生移動(dòng)（1） 應(yīng)定期緊固螺釘（2） 應(yīng)定期緊固接頭（3） 應(yīng)定期緊固安裝螺釘7.活（1）防塵圈失效侵入砂粒切（1）清洗更換防塵圈，修復(fù)活塞桿屑等臟物塞桿表面拉傷（2）導(dǎo)向套及活塞桿間配合（2）檢查清洗，用刮刀修刮導(dǎo)緊，使活動(dòng)表面產(chǎn)生過熱，活向套內(nèi)徑，達(dá)到配合間隙塞桿表面鉻層脫落而拉傷7.4壓力閥常見故障及處理7.4.1溢流閥常見故障及處理故障現(xiàn)象原因分析消除方法（一）調(diào)1.主閥故（1）主閥芯阻尼孔堵塞（裝（1）清洗阻尼孔使之暢通;不上壓障配時(shí)主閥芯未清洗干凈，油過濾或更換油液力液過臟）（2）拆開檢修，重新裝配;（2）主閥芯在開啟位置卡閥蓋緊固螺釘擰緊力要均死（零件精度低，裝配質(zhì)量勻；過濾或更換油液差，油液過臟）（3）更換彈簧（3）彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不復(fù)位

2.先導(dǎo)閥故障調(diào)壓彈簧折斷調(diào)壓彈簧未裝錐閥或鋼球未裝錐閥損壞更換彈簧補(bǔ)裝補(bǔ)裝更換3.遠(yuǎn)腔口(1)電磁閥未通電(常開)(1)檢查電氣線路接通電源電磁閥故(2)滑閥卡死(2)檢修、更換障或遠(yuǎn)控(3)電磁鐵線圈燒毀或鐵(3)更換口未加絲芯卡死(4)檢修堵而直通油箱(4)電氣線路故障4.裝錯(cuò)進(jìn)出油口安裝錯(cuò)誤糾正5.液壓泵(1)滑動(dòng)副間隙大(如齒(1)修配間隙到適宜值故障輪泵、柱塞泵)(2)清洗，修配間隙達(dá)到適(2)葉片泵的多數(shù)葉片在宜值轉(zhuǎn)子槽內(nèi)卡死(3)葉片和轉(zhuǎn)子方向裝反(3)糾正方向

（二）壓力調(diào)不高1.主閥故障（若主閥為錐閥）（1） 主閥芯錐面封閉性差1） 主閥芯錐面磨損或不圓2） 閥座錐面磨損或不圓3） 錐面處有臟物粘住4） 主閥芯錐面及閥座錐面不同心5） 主閥芯工作卡滯，閥芯閥座結(jié)合不嚴(yán)（2） 主閥壓蓋處泄漏（密封墊損壞，裝配不良，壓蓋螺釘松動(dòng)）1） 更換并配研2） 更換并配研3） 清洗并配研4） 修配使之結(jié)合良好5） 修配使之結(jié)合良好（2）拆開檢修,更換密封墊,重新裝配，并確保螺釘擰緊力均勻2.先導(dǎo)閥故障（1） 調(diào)壓彈簧彎曲，太弱,長(zhǎng)度過短（2） 錐閥及閥座結(jié)合處封