安全風險辨識評估報告（公司）

第一部分礦主要危險因素一、礦井基本情況Xx二、礦井生產(chǎn)系統(tǒng)情況1.開拓及回采系統(tǒng)xx煤礦采用立井開拓方式，布置有主立井、副立井、新副立井、回風立井四個井筒?，F(xiàn)開采水平為+390m水平，開采煤層為3號煤層。主井內(nèi)裝備一對6t非標箕斗，擔負全礦井的煤炭提升任務和礦井進風任務；風井裝備有梯子間，擔負全礦井的回風任務，兼作安全出口。新副井裝備一對單層雙車1.0t的罐籠（一寬一窄）和玻璃鋼梯子間，方鋼罐道，擔負全礦井的輔助提升任務，兼作安全出口，副井及新副井為礦進風井。新副井井底車場設在+390m水平，為環(huán)形臥式車場，井底車場布置有主變電所、主排水泵房、水倉等硐室。目前在井下沿南北向布置有4條大巷，其中軌道大巷、膠帶大巷、回風大巷，均布置在3號煤層底板巖層中，軌道大巷用作輔助運輸、排水兼進風巷道，膠帶大巷擔負煤炭運輸兼進風巷道，回風大巷作回風用，煤層回風巷在沿3號煤層頂板布置，除回風外還作為工作面揭煤巷道，以減少石門揭煤次數(shù)。目前工作面采用走向長壁后退式綜合機械化大采高一次采全高開采的采煤方法，礦井2020年計劃回采31016工作面，該面面長180m、走向長665m、平均煤厚4.2m?？刹蓛α?7.2萬噸，主要設備：MG500/1180-GWD型采煤機、ZY7200/28/55型中部液壓支架、ZYG7200/28/48型過渡液壓支架、ZT14000/28/45型端頭液壓支架和SGZ900/800型刮板輸送機?；夭晒ぷ髅娌捎谜?guī)循環(huán)作業(yè)，循環(huán)進度為0.6m。頂板采用自然垮落法進行管理。2020年開采三一采區(qū)，開拓三二采區(qū)。三一采區(qū)布置一個31016采煤工作面，兩個掘進工作面,31017運輸順槽、31017回風順槽。三二采區(qū)布置兩個開拓工作面，東翼膠帶大巷、東翼軌道大巷等。2.通風系統(tǒng)礦井通風方式為中央并列式，通風方法為機械抽出式，主井、副井、新副井為進風井，風井為回風井。主通風機型號為FBCDZ-8-№27，一備一用，電機功率2×315kW，主扇運行平穩(wěn)、可靠。掘進工作面采用局部通風機壓入式通風，風機型號有FBDNo6.3/2×30KW、FBDNo6.3/2×45KW和FBDNo6.3/2×55KW三種，局部通風機實現(xiàn)了“三專兩閉鎖”、“雙風機”、“雙電源”能夠做到自動切換。礦井分東西兩翼開采，通風系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、獨立、合理，采掘工作面均實行分區(qū)通風。2019年12月實測礦井總進風量為7257m3/min，總回風量為7455m3/min，主要通風機負壓讀數(shù)為2120Pa，礦井等積孔為3.21m2，有效風量利用率為90.34%，最大通風系統(tǒng)流程3920m，為通風容易礦井。3.防滅火系統(tǒng)xx煤礦現(xiàn)開采的3#煤層為不易自燃煤層，礦井根據(jù)相關規(guī)定在副井上口、下口附近，設置了消防材料庫，并配備一定數(shù)量的消防器材、工具。按規(guī)定在地面絞車房、風機房、維修車間、倉庫等重點場所、井下機電硐室、爆破材料庫、絞車房、配電點及采掘工作面等地點均配備一定數(shù)量的滅火器和消防器材，按規(guī)定進行檢查，確保了消防器材齊全、完好。防塵系統(tǒng)礦井3號煤煤塵火焰長度0mm，抑制煤塵爆炸最低巖粉用量0%，無爆炸性。目前，礦井采取了噴霧灑水、定期沖洗、煤層注水、風流凈化、個體防護等綜合防塵措施，建立了完善的防塵灑水管路系統(tǒng)，滿足井下防塵灑水要求。井下防塵水源取自礦井水處理站，地面礦井水處理站建有容量500m3的靜壓水池，井下防塵主管路?159mm，支管路?159mm。巷道每隔50m設有一個三通閥門，配備灑水軟管。在井下采煤工作面、煤倉、溜煤眼以及膠帶輸送機、轉載機等轉載點上均設置噴霧裝置。5.防治水礦井成立了以總經(jīng)理為組長的防治水領導機構，以總工程師為組長的防治水管理機構和技術保障體系，成立了地測防治水科室和專職探放水隊伍。配置有TEMHZ75瞬變電磁儀、YDZ(A)礦用高分辨電法儀、GPS、激光測距儀等物探及地面水害調(diào)查設備，探水設備配有MDK-5S型煤礦用全液壓坑道鉆機3200N.m動力頭鉆機6臺、ZL-100坑道式液壓鉆機1臺，能夠滿足防治水管理工作需要。井下建立有獨立完善的排水系統(tǒng)，在新副井井底東側設置井底中央水泵房和水倉，水倉容量1579.2m3，目前礦井正常涌水量6.5m3/h，主排水泵房按設計配備了3臺MD85-67×8型多級離心水泵，額定流量85m3/h，揚程536m，功率250kW。兩趟Φ159×7型無縫鋼管經(jīng)新副井井筒排至地面礦井水處理站。輔助水倉（有效容積360m3）選用BQ/80/80型水泵三臺，配套電機功率37kW，排水量80m3/h；采掘工作面涌水經(jīng)水泵排至輔助水倉，經(jīng)Φ159mm排水管路沿軌道大巷排至礦井主、副水倉。礦井排水設施能力滿足礦井涌水量要求。6.提升、運輸系統(tǒng)新副井提升系統(tǒng)安裝JKMD-2.8X4（I）E落地多繩摩擦式提升機，電機功率為900kW，電壓為10kV，采用一對1t礦車單層二車多繩罐籠(一寬一窄)，擔負人員上下井、設備、物料提升任務；主井安裝一套JKMD-2.25×4（I）E落地多繩摩擦式提升機，電機功率1000kW，電壓10kV，提升容器為6.0t多繩箕斗，擔負提升原煤任務。井下膠帶大巷安裝一部DSJ100/63/2×160帶式輸送機作為井下主運輸膠帶機，主井上倉斜巷安裝一部DGL100/73/90帶式輸送機擔負給主井底定量斗輸送原煤的任務。地面原煤運輸系統(tǒng)自圓振動篩后共計安裝皮帶機11部，螺旋溜槽2部，16臺公路裝車閘門。其中三個煤倉每個煤倉儲量約為2000t，另外一個煤倉儲量約為2500t。4個煤倉總儲量約為8500t。輔助運輸系統(tǒng)采用軌道運輸，礦車采用1.0t固定箱式礦車，1t材料車，1t平板車，3t平板車和25t特制平板車。軌道大巷采用無極繩絞車牽引的方式運輸。7.供電系統(tǒng)（1）礦井地面供電系統(tǒng)xx煤礦建有兩回35kV供電電源及變電所，第一回路電源取自曲堤220kV變電所35kV母線段，第二回路電源取自郭北110KV變電站鄭村35kV變電站均以35kV電壓等級供電。礦井還配備一套柴油發(fā)電機組作為自備應急電源。由沁水華煤普什有限公司建有一座瓦斯發(fā)電站，通過礦井35kV變電站發(fā)電并網(wǎng)。風井場地10kV變電所位于礦井北側，其雙回路電源引自地面35kV變電所10kV母線段。（2）井下中央變電所井下中央變電所為單母線分段接線。中央變電所以10kV電壓向主排水泵房及各臨時配電點動力變壓器及風機專供變壓器供電；以660V電壓向主井井底設備、新副井井底設備、大巷膠帶機等負荷供電。掘進工作面采用局部通風機壓入式通風，風機型號有FBDNo6.3/2×30KW、FBDNo6.3/2×45KW和FBDNo6.3/2×55KW三種，局部通風機實現(xiàn)了“三專兩閉鎖”、“雙風機”、“雙電源”能夠做到自動切換。礦井分東西兩翼開采，通風系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、獨立、合理，采掘工作面均實行分區(qū)通風。8.瓦斯抽采系統(tǒng)礦井地面建立永久瓦斯抽放泵站，安裝四臺瓦斯抽放泵，其中高、低負壓抽采系統(tǒng)各配備兩臺2BE3-62型水環(huán)式真空泵（一臺運轉，一臺備用），形成礦井兩套獨立的高、低負壓抽放系統(tǒng)。抽放泵額定抽放量350m3/min，抽放負壓最大80Kpa，轉速320r/min，功率400kW，供電電壓10kV。抽放主干管路為兩路Φ530mm高低負壓抽放管路，由主干管發(fā)出Φ377mm抽放支管路，鉆場采用Φ219mm抽放管路。9.安全避險六大系統(tǒng)（1）監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)xx煤礦瓦斯安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝于2009年，軟件系統(tǒng)采用的是KJ70N?，F(xiàn)運行正常，并與縣局市局及上級公司聯(lián)網(wǎng)，基本滿足了生產(chǎn)要求，符合AQ6201-2006標準。（2）人員定位系統(tǒng)礦井人員定位系統(tǒng)采用的是鄭州創(chuàng)新礦山信息技術有限公司的KJ125。系統(tǒng)于2009年投入使用，目前我礦人員定位工控機2臺，人員分站23臺，覆蓋井下各個重要點標示卡800多張，基本滿足需求。在入井口設置有專門檢查射頻卡工作狀態(tài)的檢卡器1臺，井口設置LED大屏用于實時顯示當前入井人員情況和下井帶班領導情況?，F(xiàn)運行正常，并與縣局市局及上級公司聯(lián)網(wǎng)。（3）壓風自救系統(tǒng)壓風自救系統(tǒng)是由空氣壓縮機、井下壓風管路及壓風自救裝備組成。當發(fā)生煤和瓦斯突出或突出前有預兆出現(xiàn)時，作業(yè)人員就近選擇壓風自救裝置，打開自救裝置，打開壓氣閥開關，迅速套上口罩進行避災。（4）供水施救系統(tǒng)xx公司已具備通往各個采區(qū)、采掘工作面的靜壓灑水系統(tǒng)，水源完全可以供人員飲水使用，并在現(xiàn)有供水系統(tǒng)的基礎上，依據(jù)國家安全監(jiān)管總局國家煤礦安監(jiān)局《關于建設完善煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”通知》的要求，在采掘工作面各設一施救站，與壓風自救裝置同步設置，施救站每處分出三個分支，接Φ10mm閘閥供施救用水。隨著工作面的采掘進度不斷向前后移設。（5）通訊聯(lián)絡系統(tǒng)設有有線通信系統(tǒng)，廣播系統(tǒng)和無線通訊系統(tǒng)。有線通信系統(tǒng)井上、下通訊系統(tǒng)暢通，可和井上、下作業(yè)點聯(lián)系，總計70余門，已延伸到各工作面、掘進頭。井下廣播系統(tǒng)采用中煤科工重慶研究院設計的KT175廣播通訊系統(tǒng)，在調(diào)度中心實現(xiàn)與井下音箱通信及直播、分區(qū)廣播等功能。（6）緊急避險系統(tǒng)在2#中部車場與軌膠1#聯(lián)巷中按照國家要求建有一個可容納100人的永久避難硐室，避難硐室均由有資質(zhì)的煤科總院沈陽研究院按照設計建設安裝。同時與礦井安全監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風自救、供水施救、通信聯(lián)絡等系統(tǒng)相連接，形成井下整體性的安全避險系統(tǒng)。三、礦井主要危險因素xx煤礦生產(chǎn)能力90萬噸／年，采用立井開拓，布置主井、新副井、副井、回風井四條井筒；主采3號煤層，平均厚度5.22米；井下布置1個綜采工作面，全部垮落法管理頂板。礦井主要危險因素如下：1、瓦斯：礦井相對瓦斯涌出量33.78m3/t，絕對瓦斯涌出量47.59m3/min，采煤工作面絕對瓦斯涌出量13.14m3/min，掘進絕對瓦斯涌出量為5.65m3/min，屬煤與瓦斯突出礦井。2、水害礦井正常涌水量6.5m3/h，最大涌水量13m3/h。各含水層富水性較弱，水文地質(zhì)條件中等。3、煤層自燃：3號煤層自燃傾向性等級為III類，屬不易自燃煤層。4、煤塵：3號煤層無煤塵爆炸性。5、頂板3#煤層頂板為泥巖或粉砂巖，厚2.40～12.23m，平均厚6.93m；底板為泥巖或粉砂巖，厚0.40～9.32m，平均厚4.20m，變化無規(guī)律。根據(jù)3#煤層頂?shù)装鍘r石力學試驗，煤層直接頂以砂質(zhì)泥巖為主，偶爾構成偽頂，層理、裂隙發(fā)育，無充填，屬次軟巖石；老頂為砂巖，節(jié)理不甚發(fā)育，屬次硬巖層。xx公司煤層頂板屬中等堅硬的復合頂板，泥巖和砂巖互層，而且厚度不大，一般頂板巖層能及時垮落，不會形成大面積懸頂情況。礦井采掘工作面為綜采、綜掘、炮掘。在綜采工作面回采過程中拉架不及時、支架卸液、周期來壓、過地質(zhì)構造帶等可能造成機道上方頂板冒頂?shù)蕊L險；在掘進工作面掘進過程中可能造成臨時支護段、過陷落柱或地質(zhì)構造帶段頂板冒頂?shù)蕊L險。6、沖擊地壓xx煤礦井田總體上為一走向NNE、傾向NWW的單斜構造，褶曲形態(tài)均較寬緩，地層傾角較小，無論是地質(zhì)構造還是構造應力場都相對簡單。目前，xx煤礦以及周邊煤礦沒有發(fā)生沖擊地壓，可以初步判定，從地質(zhì)構造因素分析，初步確定在xx煤礦井田內(nèi)目前開采水平發(fā)生沖擊地壓的可能性不大。經(jīng)煤層沖擊危險性綜合評價：xx煤礦3#煤無沖擊傾向性。7、提升運輸運輸提升：主運輸采用阻燃型帶式輸送機，輔助運輸采用無極繩連續(xù)牽引車運輸系統(tǒng)。8、機械設備（1）新副井采用罐籠提升，罐籠具有“三證一標志”。（2）新副井采用罐籠擔負全部輔助提升任務及人員運輸。（3）礦井在地面安裝有1臺MH20-14A5型起重機、1臺QD32/5-16.5A5型起重機、1臺QD10-10.5A5型起重機、1臺LD5-13.5型電動單梁起重機。9、爆破井下巖巷掘進作業(yè)采用炮掘工藝，綜采工作面強制放頂、松動爆破等需要使用大量的爆炸材料。所使用的爆破材料為三級礦用乳化炸藥、煤礦許用毫秒延期電雷管。爆破材料由火藥庫儲存保管，爆破員到火藥庫領取，運至爆破地點使用。炸藥和雷管本身就具有爆炸危險性，在運輸、儲存和使用過程中，均存在意外爆炸的安全風險。井下爆破嚴格執(zhí)行“一炮四檢”及“三人連鎖放炮”制度。第二部分風險辨識范圍一、辨識總體范圍風險辨識范圍包括礦井各大生產(chǎn)系統(tǒng)及2020年度采掘范圍。根據(jù)礦井五年生產(chǎn)接續(xù)規(guī)劃，2020年度礦井采掘作業(yè)集中在三一采區(qū)、三二采區(qū)兩個采區(qū)，三一采區(qū)布置1個綜采工作面和2個掘進工作面，三二采區(qū)布置2個開拓工作面，總產(chǎn)量65萬噸，進尺3800米。二、采掘生產(chǎn)系統(tǒng)范圍2020年礦井回采山西組3#煤31016工作面、接31017工作面，掘進31017工作面。綜采隊：回采31016工作面綜掘一隊：31017運輸順槽→31017工作面開切眼→31017工作面擴切眼→5#中部車場。綜掘二隊：輔助運輸巷延伸→31016集中運輸巷→31017工作面回風順槽。掘進一隊：回風大巷（15回風順槽至回風大巷頂頭段）+軌道大巷修復+其他零星工程。開拓隊：東翼軌道大巷→東翼回風巷→聯(lián)巷。掘進二隊：東翼膠帶大巷→東翼膠帶大巷與東翼回風大巷聯(lián)巷→32采區(qū)水倉→32采區(qū)變電所→膠帶大巷延伸。第三部分風險辨識評估一、辨識評估時間、人員、標準1、安全風險辨識評估時間及參與人員2019年11月25日，礦長xx組織各分管負責人和相關業(yè)務科室、區(qū)隊（名單詳見簽字表）召開了2020年度安全風險辨識會議，布置年度風險辨識評估工作、職責分工，并由安全副礦長組織風險辨識評估知識培訓。2019年11月26至12月2日各專業(yè)分頭收集資料，開展風險辨識評估；12月2日安檢科對辨識評估報告、清單和管控措施進行匯總整理；12月3日，由礦長xx組織總程工師、分管副礦長、各專業(yè)副總工程師、安監(jiān)科、生產(chǎn)技術科、機電科、防突科、調(diào)度室、地質(zhì)測量科、通風區(qū)、煤質(zhì)科以及各區(qū)隊相關管理人員進行了會審。2、辨識評估依據(jù)標準2.1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；2.2.《煤礦安全規(guī)程》；2.3.《煤礦防治水規(guī)定》；2.4.《煤礦重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標準》（國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第85號）；2.5.《煤礦安全生產(chǎn)標準化考核定級辦法（試行）》、《煤礦安全生產(chǎn)標準化基本要求及評分方法（試行）》；2.6.《國務院安委會辦公室關于印發(fā)標本兼治遏制重特大事故工作指南的通知》（安委辦〔2016〕3號）；2.7.其他上級文件、規(guī)定、標準等。二、安全風險辨識重點對礦井生產(chǎn)范圍內(nèi)瓦斯、水、火、煤塵、頂板、沖擊地壓及提升運輸、機電、爆破專業(yè)等容易導致群死群傷事故的危險因素開展安全風險辨識，具體如下：煤與瓦斯突出煤與瓦斯突出為在地應力和瓦斯的共同作用下，破碎的煤巖和瓦斯由煤體或巖體內(nèi)突然向采掘空間拋出的異常動力現(xiàn)象，主要危害為：①突出物埋人，破壞設施，噴出的瓦斯造成施工人員窒息，引起瓦斯燃燒或爆炸。②破壞正常的采掘生產(chǎn)循環(huán)，嚴重制約突出礦井勞動生產(chǎn)率的提高等。xx公司31016回采工作面回采期間存在發(fā)生煤與瓦斯突出，造成人員傷亡的重大風險；31017工作面順槽及切眼等煤巷掘進工作面掘進期間存在發(fā)生煤與瓦斯突出，造成人員傷亡的重大風險。構造導致瓦斯突出東翼軌道大巷、東翼膠帶大巷、東翼回風巷在煤層底板下巖層中掘進，掘進過程中可能受構造影響導致巷道與煤層法距減小，誤揭煤層，造成突出風險發(fā)生。瓦斯瓦斯的主要危害有瓦斯爆炸及燃燒、瓦斯窒息等。1、井下各采掘工作面回采、掘進期間煤與瓦斯突出造成人員傷亡；2、修復地點通風不暢，導致缺氧或有有毒有害氣體積聚。頂板1、31016工作面在回采過程中超前支護不到位，局部斷層及構造帶及超前應力影響，導致頂板垮落，堵塞通風通道，頂板冒落傷人。如31016工作面局部因頂板破碎及31016工作面仰回采過程中因角度較大導致的支架頂梁不接頂、支架仰角大導致的支架工作狀態(tài)不佳等因素導致回采過程中存在頂板垮落風險。掘進過程中穿過斷層、陷落柱、圍巖破碎時，錨索無法錨固到穩(wěn)定的巖層中導致支護強度不足而發(fā)生冒頂；如：東翼軌道大巷可能揭露F9斷層、31017底抽巷可能揭露X6陷落柱邊緣。過斷層、陷落柱期間，頂板破碎、可能存在冒頂風險。3、31016綜采工作面初次放頂前或周期來壓時因懸頂距離過大、頂板垮落不及時有可能突然大面積垮落，瓦斯涌出等重大風險；4、31016工作面開切眼，巷道交岔點跨度較大，易冒頂?shù)容^大風險；5、31015工作面做撤架通道、31015工作面回撤期間，因末采支護不到位、支架回撤后未及時打設木垛造成的頂板冒落風險，及31016工作面安裝期間存在的頂板風險；6、巷修期間，因頂板失修導致的冒頂事故及修復期間、頂板圍巖失穩(wěn)導致的小范圍冒頂事故。7、巷道擴修時，相鄰擴修巷道間距（法線）小于30米；或兩個地點擴修，擴修地點相距小于30米，且相向擴修，或工作面兩巷擴修與工作面回采方向相向造成集中應力疊加，引起巷道冒頂、片幫等較大風險。8、修復地點頂幫漿皮開裂、漏矸、離層導致漏頂、掉矸傷人（四）運輸提升：1、未嚴格執(zhí)行《操作規(guī)程》人為失誤、提升機保護失效、制動失靈等原因發(fā)生墜罐風險，井筒變形出現(xiàn)卡罐現(xiàn)象可能會造成卡罐、墜罐，人員墜亡等風險，造成人員傷亡設備損失。2、提升運輸鋼絲繩出現(xiàn)斷繩傷人風險。3、斜巷運輸沒有嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，絞車使用不規(guī)范，安全設施不齊全可靠，絞車不完好和鋼絲繩不合格等造成斜巷跑車風險。4、皮帶機保護不齊全，造成傷人風險。（五）機械危險性1、行車起吊出現(xiàn)脫鉤、掉落現(xiàn)象。2、大型設備運轉部位無護罩出現(xiàn)傷人風險。3、供電設施出現(xiàn)故障，造成大面積停電。（六）爆破1、火工品日常管理巡查不到位，導致丟失。2、火藥庫的雷管、炸藥都具有爆炸性，未按規(guī)定要求進行存儲、領退可能發(fā)生爆炸。3、爆破作業(yè)時，未嚴格執(zhí)行“三人連鎖制度”，導致發(fā)生爆破傷亡風險。4、工作面處理拒爆時未嚴格按要求規(guī)定執(zhí)行，導致發(fā)生爆破傷亡風險。（七）水害xx煤礦水文地質(zhì)類型為中等，根據(jù)礦井2020年度生產(chǎn)接續(xù)計劃及《煤礦防治水分區(qū)管理論證報告》，2020年度礦井采掘活動全部在防治水“可采區(qū)”內(nèi)進行。年度內(nèi)影響生產(chǎn)安全的主要風險有水害及構造導致的瓦斯突出，分述如下：水害及影響區(qū)域2020年度采掘作業(yè)主要受頂板砂巖水、奧陶系灰?guī)r巖溶裂隙水及31015采空區(qū)積水影響。1、頂板砂巖水下石盒子組底的K8砂巖至3號煤層頂板的多層砂巖裂隙水，該砂巖層段局部裂隙發(fā)育，砂巖含水層水沿構造裂隙和采空放頂后形成的塌陷裂隙向巷道滲透，是3號煤層的直接充水水源。該含水層水賦存以靜儲量為主，補給量很小，易于疏干。在以往的采掘過程中，采掘工作面局部有淋、滴水現(xiàn)象，涌水量都很小，約0.1~0.2m3/h，對掘進有較小影響，無突水威脅。2020年度內(nèi)涉及頂板砂巖水的采掘頭面有:31016工作面；31017運輸順槽、31017回風順槽、31017切眼、東翼軌道大巷、東翼膠帶大巷、東翼回風巷。2、奧陶系灰?guī)r巖溶裂隙水xx3#煤層全部處于奧灰?guī)r溶水位之下，屬帶壓開采。3#煤層底板至奧灰頂面隔水層厚度94.12-113.22m，煤層底板標高270-415.95m，奧灰頂面標高170-315.50m，水位標高508.8-515.7m，經(jīng)計算，3#煤層突水系數(shù)為0.019≤T≤0.034MPa/m,所有點突水系數(shù)均小于0.06MPa,全部處于奧灰?guī)洪_采的相對安全區(qū)，且隔水層平均厚度有100.42m，在安全區(qū)域若無垂向?qū)當嗔褬嬙齑嬖冢瑒t底板奧灰水對3#煤層威脅很小，基本不會發(fā)生奧灰地下水突入礦坑現(xiàn)象。2020年度內(nèi)涉及奧灰?guī)r溶水的采掘頭面有:31016工作面；31017運輸順槽、31017回風順槽、31017切眼、東翼軌道大巷、東翼膠帶大巷、東翼回風巷。巷道掘進過程中應嚴格落實防治水各項措施，防止誤揭導水構造，避免發(fā)生水害風險。3、31015采空區(qū)積水31015工作面回采時間為2018年11月至2019年12月，回采過程中工作面未出水，因該工作面內(nèi)發(fā)育有S2向斜構造，不排除回采后頂板垮落上部含水層水及回采過程中生產(chǎn)用水積聚于采空區(qū)內(nèi)，對2020年生產(chǎn)計劃中的31017回風順槽掘進施工造成一定影響。在巷道掘進至S2向斜時應嚴格落實防治水各項措施，避免發(fā)生水害風險。（八）煤塵：（1）31016綜采工作面運輸順槽帶式輸送機機頭、轉載機頭、采煤機割煤時，掘進工作面出煤時都有可能引起煤塵積聚；（2）煤倉放煤口，可能煤塵積聚。雖然我礦煤塵不會產(chǎn)生爆炸，但職工長期處在高濃度煤塵中作業(yè)，會引起職業(yè)病風險。（九）煤層自燃根據(jù)煤科集團沈陽研究院有限公司于2019年1月25日對礦井3號煤層的自燃傾向性的鑒定結果，自燃傾向性等級為Ⅲ類，屬不易自燃煤層。辨識范圍內(nèi)無自然發(fā)火危險因素。鉆孔施工工程期間存在引起火災的風險:1、鉆孔施工過程中使用“干打眼”；2、鉆頭和鉆桿脫落后仍繼續(xù)鉆進，鉆頭與鉆桿、鉆桿與鉆桿互相摩擦產(chǎn)生高溫；3、發(fā)生卡鉆、頂鉆后繼續(xù)強行鉆進，鉆頭和煤層摩擦力增大產(chǎn)生高溫；?4、新舊鉆桿或不同型號的鉆桿混用鉆桿之間間隙不匹配甚至滑扣，致使鉆桿間相互摩擦產(chǎn)生高溫；5、鉆孔風壓降低，造成排粉不干凈或鉆孔煤粉量過大，同時由于向鉆孔內(nèi)供風而具備氧氣條件，再遇高溫，引起煤粉或瓦斯燃燒。（十）沖擊地壓xx煤礦3#煤無沖擊傾向性。三、風險評估常用的風險評估方法有作業(yè)條件危險評價法、風險矩陣法、因果分析圖法、事故樹分析法、故障模式與影響分析法等，本次依據(jù)中煤集團中煤安【2017】406號文件要求，按風險矩陣法進行風險評估。該方法采用與風險有關的兩種因素指標的乘積來評估風險的大小。計算公式為W=P×M。其中：W表示安全風險評估值、P表示煤礦事故發(fā)生可能性的大小（查表1）、M表示事故可能造成的損失程度（查表1）表1煤礦安全風險評估因素賦值查詢表序號發(fā)生事故的可能性大小（P）人員或財產(chǎn)損失情況（M）P或M賦值人員傷害程度財產(chǎn)損失（萬元）1不可能1人受輕微傷0-0.212很少1人受到傷害需要急救或多人受到傷害0.2-123低可能1人受重傷1-434可能發(fā)生多人受重傷4-10045能發(fā)生1人死亡100-50056有時發(fā)生多人死亡>5006按照安全風險評估結論可能造成的危害后果，將安全風險等級從高到低劃分為重大風險、較大風險、一般風險和低風險四個等級。分別用“紅、橙、黃、藍”四種顏色標注警示。同時，及時關注風險源的動態(tài)變化情況，隨時對警示等級進行變更。1.紅色風險：發(fā)生事故將難以控制，會造成多人傷亡和巨額財產(chǎn)損失，社會影響惡劣，需制定嚴格的制度、措施，重點管控。2.橙色風險：發(fā)生事故較難控制，會造成多人傷害或發(fā)生死亡事故，后果嚴重，需各級部門嚴格執(zhí)行相關規(guī)定要求，重點管控。3.黃色風險：有發(fā)生嚴重傷害事故的風險，需部門、隊組逐級落實措施、重點防控。4.藍色風險:有發(fā)生傷害事故的風險，需班組及崗位操作人員加強防范、正規(guī)操作。表2煤礦安全風險評估值與安全風險等級對應關系表序號風險評估值風險等級顏色名稱顏色11-2低風險藍23-8一般風險黃39-16較大風險橙418-36重大風險紅通過風險辨識和風險評估，我礦2020年共辨識出31016工作面回采及各煤巷掘進期間煤與瓦斯突出造成人員傷亡等重大風險4項，31016工作面回采及各煤巷掘進過程中穿過斷層、陷落柱、圍巖破碎帶時發(fā)生冒頂,可能使作業(yè)人員傷亡風險等較大風險20項，評估結果見表3，2020年度安全風險評估表。表32020年度安全風險評估表序號風險地點風險描述風險類型風險評估風險值風險等級可能性（P）可能造成的損失(M)131016工作面、31017工作面順槽及切眼等煤巷掘進工作面，巖巷掘進誤揭煤回采、掘進期間煤與瓦斯突出造成人員傷亡突出4624重大風險231015、31016工作面回采工作面、上隅角存在瓦斯超限風險可能造成回采工作面上隅角瓦斯超限，嚴重時可能引發(fā)瓦斯風險。瓦斯4624重大風險3主、副立井提升機房斷繩發(fā)生提升機蹲罐、傷人，井筒變形出現(xiàn)卡罐現(xiàn)象。提升運輸3618重大風險4鉆孔施工時干打眼，存在CO涌出或孔內(nèi)瓦斯燃燒風險，可能對鉆孔作業(yè)區(qū)域人員造成有害氣體中毒，嚴重時引發(fā)井下火災?；馂?624重大風險1采掘工作面掘進前和回采前探放水措施落實不到位，可能導致誤透陷落柱，嚴重時陷落柱導通奧灰水發(fā)生突水風險。水害3412較大風險231016工作面回采工作面超前應力集中區(qū)，由于壓力較大，易導致頂板垮落；初次放頂前懸頂距離過大，有可能突然大面積垮落，造成堵塞通風通道和傷人風險頂板3412較大風險331016工作面仰采時、煤壁裂隙、層理發(fā)育，易出現(xiàn)片幫冒頂，對人員安全構成威脅。頂板339較大風險43101531016工作面安裝及回撤期間，因機道內(nèi)或三角區(qū)頂板管理不善導致漏頂、掩埋支架風險，造成無法撤離、人員傷亡。頂板339較大風險5東翼軌道大巷、東翼膠帶大巷、31017工作面順槽等掘進工作面掘進過程中穿過斷層、陷落柱、圍巖··破碎帶時發(fā)生冒頂,可能造成作業(yè)人員傷亡風險頂板339較大風險6軌道、回風、轉載巷等巷修點各巷修地點因開裂漿皮、離層頂板因處理不及時或施工方法等原因?qū)е马敯迓╉?、掉矸傷人或頂板垮落致使通風受阻頂板339較大風險7軌道大巷1、跟車工未使用檢測合格的三環(huán)鏈進行連接車輛2、未正確使用“一坡三擋”裝置，超掛車輛，造成鋼絲繩斷繩跑車傷人風險3、礦壓大，造成軌道、道岔變形嚴重，出現(xiàn)陰陽道，發(fā)生礦車側翻、掉道，跟車工不按規(guī)定跟車造成砸人、擠人風險。

4、跟車工不按規(guī)定進行連接車輛，造成擠傷手風險5、未嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度，造成風險。6、每班未對無極繩絞車鋼絲繩進行檢查，斷絲面積和銹蝕程度超規(guī)定，造成斷繩跑車風險運輸3515較大風險835KV變電站、風井10kv配電室、通風機房、瓦斯抽放泵站、空氣壓縮機房、鍋爐房、井下中央變電所、配電點和綜采動力中心雷電天氣、誤操作、設備故障造成大面積停電風險，影響安全生產(chǎn)機電3412較大風險935KV變電站、風井10kv配電室、通風機房、瓦斯抽放泵站、空氣壓縮機房、鍋爐房、井下中央變電所、配電點和綜采動力中心1、工作票填寫不清楚或有筆誤，造成誤操作發(fā)生觸電風險。2、未經(jīng)培訓合格上崗作業(yè)，操作失誤。造成人員傷害及電氣設備損壞。3、停送電前未核對供電線路，開關編號，停錯或送錯開關及線路。造成人員傷害及電氣設備損壞。4、未按規(guī)定驗電，放電、裝設接地線。造成人員觸電風險及電氣設備損壞。5、停送電時未戴絕緣用具或未站在絕緣臺上，造成人員傷害。6、瓦斯外漏，發(fā)生明火，設備出現(xiàn)故障，造成井上下瓦斯超限、爆炸。機電3515較大風險10壓風機房鍋爐房壓力容器發(fā)生爆炸風險，導致設備損壞，人員傷亡其它3412較大風險11局部通風機使用點風機切換裝置失靈，供風中斷，可能造成瓦斯積聚風險瓦斯3412較大風險12瓦斯抽放泵站瓦斯外漏，造成瓦斯爆炸風險，造成人員、設備損失。瓦斯2612較大風險13各爆破施工地點井下不按規(guī)定爆破作業(yè)，產(chǎn)生爆破火焰，導致爆破風險，爆破傷人瓦斯2612較大風險14煤倉井上下煤倉發(fā)生瓦斯積聚，造成瓦斯燃燒、爆炸瓦斯2612較大風險15各掘進工作面巷道貫通時易造成冒頂或通風系統(tǒng)紊亂。瓦斯2612較大風險16采掘工作面巷道冒高處易形成瓦斯積聚，造成瓦斯燃燒、爆炸瓦斯2612較大風險17各掘進工作面風筒破裂或接頭連接不牢固，造成掘進工作面無風、微風，瓦斯積聚導致瓦斯風險瓦斯2612較大風險18采空區(qū)密閉礦壓大，可能造成密閉受壓損壞，巷道內(nèi)瓦斯涌出量突然增大，造成瓦斯超限、積聚瓦斯2612較大風險19井下瓦斯抽采管路產(chǎn)生靜電火花瓦斯2612較大風險20井下打鉆抽采地點鉆孔施工過程中未對鉆孔進行測斜和驗孔，鉆孔方位角、傾角可能與設計存在偏差，或者鉆孔施工未達到鉆孔設計深度，區(qū)域抽采可能存在盲區(qū)，有抽采達標評判不合格的風險突出3412較大風險第四部分風險管控措施一、風險管控針對辨識評估出的重大安全風險，采用技術和管理措施降低和控制風險。技術措施主要有瓦斯抽采、強制放頂、制定專項技術措施、根據(jù)礦壓顯現(xiàn)規(guī)律變更支護設計、提前對過巷加強支護等；管理措施有定期檢查、指定有經(jīng)驗的人員觀察頂板、管理及技術人員現(xiàn)場跟班監(jiān)督等，具體管控措施詳見附件。（一）煤與瓦斯突出1、嚴格執(zhí)行《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》，認真落實“兩個四位一體”綜合防突措施；2、防突工作堅持區(qū)域防突措施先行、局部防突措施補充的原則，采掘工作做到不掘突出頭，不采突出面；3、采掘工作面生產(chǎn)作業(yè)前，必須對采掘工作的突出危險性和瓦斯抽采效果進行評估，不符合標準嚴禁生產(chǎn)作業(yè)；參數(shù)變化及超前卸壓鉆孔等必須加強防突措施；4、突出煤層采掘工作面編制防突專項設計及安全技術措施，經(jīng)礦總工程師審批，實施中及時按現(xiàn)場實際作出補充修改，并嚴格執(zhí)行；5、發(fā)現(xiàn)突出預兆時，瓦斯檢查員、安監(jiān)員有權停止作業(yè)，協(xié)助班組長立即組織人員按避災路線撤離；6、礦井入井人員必須隨身攜帶隔離式自救器；7、管理人員和入井工作人員必須接受防突知識的培訓。（二）瓦斯1、巷道揭煤時需制定專項揭煤設計及措施；距煤層法距10m施工3個探煤鉆孔，法距7m施工預測鉆孔（3個）及穿層預抽鉆孔，距煤層法距5m執(zhí)行區(qū)域驗證，法距2m執(zhí)行最后驗證；施工穿層抽采鉆孔，區(qū)域預抽，經(jīng)效果檢驗無突出危險后方可施工；距煤層頂板法距2m至距煤層底板法距2m采用遠距離放炮，嚴格執(zhí)行“一炮四檢”和“三人連鎖放炮”制度；確保安全監(jiān)控系統(tǒng)有效，瓦斯超限立即斷電撤離并匯報。2、回采工作面必須加強瓦斯抽采，抽采效果確保達標；根據(jù)回采工作面瓦斯涌出量合理確定配風量，工作面非生產(chǎn)期間回風巷瓦斯?jié)舛纫刂圃?.5%以下；要采取高位抽采、上隅角抽采措施，降低回風流瓦斯?jié)舛?；每班安排專職瓦斯員進行瓦斯檢查，特別對上隅角、回風流等特殊地點加強巡查，發(fā)現(xiàn)瓦斯超限立即停止作業(yè)，采取措施進行處理。3、加強采掘工作面瓦斯檢查管理，采掘工作面瓦檢員必須經(jīng)常檢查工作面及回風巷的風流甲烷和高冒處、閉墻前等局部甲烷，確保瓦斯?jié)舛仍诎踩狄韵?，同時，掘進工作面瓦檢員應認真檢查局部通風機入風口及附近的甲烷，發(fā)現(xiàn)問題須及時處理，并向通風部門匯報。4、加強采煤工作面隅角管理，確保風流系統(tǒng)穩(wěn)定；盡量不留頂?shù)酌海Ъ荛g浮煤及時清理，合理控制割煤速度；隨著工作面的回采，在順槽內(nèi)施工的高位鉆孔也應及時開啟進行抽采；抽采區(qū)每班安排抽采工進行高位鉆孔瓦斯?jié)舛葴y試，負責管路維護及放水，每班監(jiān)測數(shù)據(jù)必須及時進行匯報；在回風側順槽敷設Φ377mm抽采管路，每隔30m布置一個三通，在距離工作面30m處，使用Φ219mm軟管與108mm軟管相連進行插管抽采；隨著工作面的推進，管路進行回撤，當管路回撤一定距離后，將Φ219mm軟管與下一個三通進行連接繼續(xù)進行瓦斯抽采。5、加強瓦斯排放、巷道貫通和盲巷管理工作。排放瓦斯和巷道貫通要認真編制HYPERLINK"/jscs/"\o"安全技術措施"\t"/Item/_blank"安全措施并執(zhí)行有關規(guī)定。所有井下盲巷和臨時停風地點必須按照《HYPERLINK"/html/2011/11/04/106611.shtml"\o"煤礦安全規(guī)程"\t"/Item/_blank"煤礦安全規(guī)程》要求設置密閉和柵欄，定期檢測瓦斯?jié)舛?，并嚴禁任何人員違章進入。6、修復巷道：（1）修復施工地點，必須由通風區(qū)進行測風、測氣體，確認安全、通風可靠后方可進入；（2）施工人員必須配帶自救器并能正確使用井下各類臨時應急設施及器具；（3）當通風不暢時，必須將通風系統(tǒng)進行調(diào)整，保證修復地點通風順暢。（三）頂板1.采煤工作面頂板管控措施（1）進一步加強礦壓觀測工作，為采掘工作面的頂板管理、支架選型、支護形式和支護強度提供可靠的科學依據(jù)。重點抓好綜放面的礦壓觀測工作，針對不同采場，不同條件，總結出綜放開采礦壓顯現(xiàn)的規(guī)律。（2）工作面過破碎帶、斷層等條件時，及時拉超前支架，打開護幫板，防止片幫冒頂。（3）兩端頭及出口必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《采煤工作面作業(yè)規(guī)程》及安全技術措施施工，超前支護必須打足強度和距離，嚴禁提前退錨。（4）工作面停采、安裝回撤工作及地質(zhì)構造段等情況下，編制好安全技術措施，明確頂板管理方法和安全注意事項及風險處理方法。（5）工作面兩巷安全出口必須保證巷道高度滿足《安全規(guī)程》的規(guī)定，兩巷失修及底鼓要及時處理。2.掘進、巷修工作面頂板管控措施（1）掘進、巷修工作面施工前必須編制作業(yè)規(guī)程和措施,確定施工工藝及支護參數(shù),以確保工作面安全順利施工。（2）掘進工作面堅持使用超前臨時支護,工作面必須存防冒頂材料；（3）超前臨時支護的材質(zhì)、規(guī)格質(zhì)量以及數(shù)量，都必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定，在實際操作中，必須達到作業(yè)規(guī)程要求。（4）嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。進入工作面前，要先由有工作經(jīng)驗的人員進行敲幫問頂工作，徹底清掉頂幫的危巖、活矸，方可進行作業(yè)。（5）加強貫通巷道的頂板支護管理，對圍巖破碎、頂板不好、壓力較大的巷道應增強支護強度，縮小最大空頂距離，并加強超前臨時支護，防止冒頂風險發(fā)生。（6）過斷層、陷落柱時,及時與地測科結合,根據(jù)斷層性質(zhì)、落差、范圍等制定專項有針對性措施;（7）采用錨桿支護時,掘進過程中必須按支護設計要求進行施工,并對頂、幫錨桿進行拉拔試驗;必須按設計要求布置頂板離層儀,以便及時掌握錨桿支護巷道的離層情況,當發(fā)現(xiàn)問題時,必須及時匯報,以便及時采取有效措施進行加強支護。（8）掘進時隨時注意頂板變化,如遇頂板壓力突然增大時,應及時將迎頭人員撤到安全地點,并匯報礦調(diào)度室,待制定具體措施后再開工。（9）巷道擴修時，嚴禁近距離多開口；嚴禁在回采動壓區(qū)進行巷道掘進，掘進巷道時，嚴禁近距離兩條巷道同時施工；嚴禁巷道小銳角開口；等避免造成集中應力疊加，引起大面積冒頂。技術措施主要有加強支護、及時檢測等，管理措施主要有隱患排查、安全管理人員現(xiàn)場跟班監(jiān)督等，具體管控措施見附件：2020年重大、較大安全風險清單。3、巷修頂板管控措施（1）按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行敲幫問頂、開裂漿皮必須找除、找凈；（2）挑頂擴刷作業(yè)時，必須逐段進行，并在措施中明確，嚴禁一次施工多排，挑頂后必須及時進行支護，先頂板中央，然后向兩側及幫部進行支護；（3）當頂板離層范圍較大時，必須對待修復段進行加固后方可施工，防止大范圍冒頂；（4）修復時，必須在修復段巷道前后5-10m范圍懸掛安全警示牌，提醒過往人員注意頂板安全，并且在人員通過期間，嚴禁作業(yè)；（5）挑頂作業(yè)時，人員必須注意站位，防止掉落矸石傷人（四）煤塵1、建立并完善礦井防塵灑水系統(tǒng)。日常維護好礦井主要大巷、采煤工作面進、回風巷、掘進巷道、各裝載點、卸載點等地點敷設防塵灑水管路，支管和閥門。并加強對防塵系統(tǒng)的管理，保證水量充足，管道嚴密暢通。2、各區(qū)隊對責任巷道定期清掃和沖洗巷道幫頂、支架和設備表面上的煤塵，清除轉載點處的浮煤，杜絕煤塵堆積。3、各地點風流凈化水幕及轉載點噴霧要靈敏可靠，使用正常，并能封閉全斷面。做到噴頭不堵塞，接口處不漏水。4、為有效治理工作面煤塵飛揚，要用好采煤機、掘進機安設的內(nèi)外噴霧灑水裝置，并確保噴霧灑水裝置能夠正常工作。5、建立職業(yè)病防治組織機構，配備完善防塵設施，加強管理和維護并堅持正常使用，做好職業(yè)健康檢查。6、所有接觸粉塵作業(yè)人員均配備防塵口罩，進行個體保護。7、采面必須嚴格按設計進行注水，并確保注水效果。（六）水害1、井下采掘工作面施工前，必須根據(jù)《煤礦防治水細則》要求，堅持“預測預報、有掘必探、先探后掘、先治后采”的原則，制定探放水設計及安全技術措施，經(jīng)總工程師審批后，以物探先行，鉆探驗證的的方式進行探放水工作，確保礦井安全生產(chǎn)。2、汛期來臨前編制雨季三防應急預案，定期排查工業(yè)廣場附近的排水溝渠、涵洞、河流堤壩，保證礦區(qū)內(nèi)排水暢通，備齊搶險救災所需物資，嚴格執(zhí)行極端天氣停產(chǎn)撤人制度，確保礦井安全度汛。3、31017運輸順槽掘進至X6陷落柱附近時，應當制定專項探放水設計及安全技術措施，經(jīng)總工程師組織審批后，對其進行探放水，探明陷落柱的賦水性及發(fā)育范圍，根據(jù)礦井實際，采取防治水措施，消除水害威脅。4、31017回風順槽掘進至S2向斜構造時，應當制定31015工作面采空區(qū)積水探放專項設計及安全技術措施，經(jīng)總工程師組織審批后，對其進行探放水，探明31015采空區(qū)內(nèi)積水情況，采取放水措施，消除水害威脅。5、東翼軌道大巷、東翼膠帶大巷及32采區(qū)準備巷道在施工過程中，應嚴格按照設計坡度施工，并嚴格按照地測科編制的《防止誤揭煤措施》，對巷道掘進前方煤層賦存情況和構造發(fā)育情況進行探測。（七）沖擊地壓xx煤礦3#煤無沖擊傾向性。（八）提升運輸1.加強運輸設備檢修力度，嚴格執(zhí)行四檢制度，鋼絲繩每天檢查一次并有記錄2.各種保護要齊全、可靠，并留有試驗記錄。3.完善斜巷運輸安全設施及一坡三擋，每班開車前，要檢查絞車、鋼絲繩等的完好情況，如離合器、制動閘、開關手把、信號系統(tǒng)有問題，鋼絲繩斷絲超過規(guī)定，不得開車。4.每天檢查井筒及罐道變形情況，做好記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。5.主、副立井提升每天對提升鋼絲繩、尾繩進行檢查做好記錄；井筒裝備每天進行檢查檢修，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。6.每天對主、副立井提升電氣保護進行試驗檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)隱患立即處理后絞車方能運行。7.定期對主、副立井天輪、滾筒等注油；潤滑站、液壓站按規(guī)定更換油脂；定期檢查主電動機絕緣、電控柜每天檢查。（九）機電設備1.健全大型設備管理制度，完善各種安全設施，職工培訓到位，掌握安全操作技能。2.供電設施要檢修到位，有庫存配件。雙回路線路安全可靠。3.起吊設備在運行前要全面檢查，起吊有保險環(huán)，無關人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。司機必須持證上崗。（十）爆破1、加強火工品巡查，并嚴格登記火工品使用消耗，火藥庫24小時專人看管。非“四大員”一律不得接觸火工品，發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況及時制止，并進行上報。2、嚴格按領料單上要求的數(shù)量、規(guī)格、型號進行領料，并及時填寫跟蹤卡，未使用完的火工品應及時按規(guī)定程序進行清退。3、爆破作業(yè)必須持證上崗，爆破時，必須嚴格執(zhí)行“一炮四檢制度”及“三人連鎖放炮制度”，確保爆破作業(yè)安全。4、工作面處理拒爆、殘爆時，必須嚴格按照規(guī)定要求進行。二、成果應用依據(jù)辨識評估成果，我礦在制定年度安全生產(chǎn)工作重點時，需加強煤與瓦斯突出、瓦斯、水害、火災、頂板、提升運輸、機電、爆破專業(yè)等災害的預防和處理計劃編寫，完善應急預案。具體如下：1、31016工作面初次放頂需制定專項安全技術措施，根據(jù)礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，合理確定超前支護形式及參數(shù)，采用淺切割多循環(huán)作業(yè)方式，預防工作面片幫、冒頂。2、31016綜采工作面過斷層、陷落柱及仰采時，需要進行超前注化學漿料或打設錨桿，錨固頂板、煤壁，采煤機前滾筒割煤后立即移架并采用少降快移帶壓擦頂?shù)姆绞嚼?，嚴防頂板冒落?、31015綜采工作面回撤通道內(nèi)，降架前，需保證被撤支架斜下方三角區(qū)支護齊全，支架前移過程中，在被撤支架尾部及時架設單體點柱、木垛，維護頂板，保證三角區(qū)的寬度不小于2.0米，防止相鄰支架回撤困難。4、膠帶大巷皮帶運輸機及工作面順槽膠帶運輸機帶定期檢查，及時更換失效托輥，裝設防打滑、跑偏、堆煤、撕裂等保護裝置，及時清理膠帶輸送機回煤，防止出現(xiàn)斷帶、摩擦著火等風險。5、爆破作業(yè)迎頭打眼與裝藥平行作業(yè)；腳線不扭結或扭結在金屬上；雷管、火藥存放距離不足或儲存裝置不合理；殘爆、拒爆處理方法不合理等造成爆炸傷人。各涉爆單位和涉爆人員要充分認識、加強火工品管理的重要性，加強領導，明確責任，落實措施，嚴格責任追究，抓好火工品的管理；爆破物品庫、爆炸物品貯存、運輸現(xiàn)場存放符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；爆破作業(yè)執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖”制度，采取停送電、撤人、設崗警戒措施。特殊情況下的爆破作業(yè)，制定安全技術措施，經(jīng)礦批準后執(zhí)行；殘暴、拒爆處理符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；各級領導和職能部門要加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。6、井下所有采煤工作面必須按規(guī)程及配風計劃要求配風；瓦斯檢查員要嚴格執(zhí)行定點、定時巡回檢查瓦斯制度，杜絕漏檢、假檢；井下班組長以上管理人員、電鉗工必須攜帶便攜式瓦斯報警儀；瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)對井下各點瓦斯監(jiān)控，煤礦瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)必須能對礦井實施遠程斷電。7、礦井建立完善的防塵系統(tǒng)，井下所有地點敷設了防塵管路，皮帶運輸機巷每隔50m設一“三通”閥門，其它地點每隔100m設一“三通”閥門。采掘工作面及采煤機內(nèi)噴霧供水管路上設有水質(zhì)過濾器。全巖巷道及采煤工作面回風側安設全封閉防塵簾并加設防塵水幕。8、主副井井筒作業(yè)時，機修職工按要求佩戴好保險帶，所使用的工具都必須系綁留繩，防止在井筒施工過程中工具墜落，損壞井筒設施，造成安全風險。9、主副井絞車轉動部位加固防護罩，防止絞車運行過程中職工誤觸到轉動部位，造成安全風險。10、定期對主風機進行倒機操作，保證每臺主風機均能夠完好運行。雨季前加強線路防雷檢查，更換線路避雷器，清除高壓架線下樹障，進行地面及井下防雷接地電阻測試，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，保證供電系統(tǒng)安全、可靠。11、軌道巷運輸液壓支架，由于重量大體積大，屬于四超車輛，易發(fā)生側翻傷人風險。制定液壓支架運輸專項安全技術措施，運輸前對軌道、運輸設備、巷道狀況進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。12、嚴格執(zhí)行《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》，認真落實“兩個四位一體”綜合防突措施；

13、防突工作堅持區(qū)域防突措施先行、局部防突措施補充的原則，采掘工作做到不掘突出頭，不采突出面；

14、采掘工作面生產(chǎn)作業(yè)前，必須對采掘工作的突出危險性和瓦斯抽采效果進行評估，不符合標準嚴禁生產(chǎn)作業(yè)；

15、突出煤層采掘工作面編制防突專項設計及安全技術措施，經(jīng)礦總工程師審批，實施中及時按現(xiàn)場實際作出補充修改，并嚴格執(zhí)行；

16、發(fā)現(xiàn)突出預兆時，瓦斯檢查員、安監(jiān)員有權停止作業(yè)，協(xié)助班組長立即組織人員按避災路線撤離；

17、礦井入井人員必須隨身攜帶隔離式自救器；

18、管理人員和入井工作人員必須接受防突知識的培訓。附件：xx公司2020年度安全風險辨識重大安全風險清單xx公司2020年度安全風險辨識較大安全風險清單2020年度安全風險辨識評估報告xx公司2020年度安全風險辨識重大安全風險管控清單序號風險地點風險描述風險類型管控時間煤礦管控負責人管控措施131016工作面、煤巷掘進工作面、巖巷掘進誤揭煤回采、掘進期間煤與瓦斯突出造成人員傷亡突出2020.01.01-2020.12.31礦長1.嚴格執(zhí)行《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》，認真落實“兩個四位一體”綜合防突措施。

2.堅持區(qū)域防突措施先行、局部防突措施補充的原則，不掘突出頭，不采突出面。

3.采掘工作面生產(chǎn)作業(yè)前，必須對采掘工作面的突出危險性和瓦斯抽采效果進行評估，不符合標準嚴禁生產(chǎn)作業(yè)。

4.突出煤層采掘工作面編制防突專項設計及安全技術措施，經(jīng)礦總工程師審批，實施中及時按現(xiàn)場實際作出補充修改，并嚴格執(zhí)行。

5.發(fā)現(xiàn)突出預兆時，瓦斯檢查員、安監(jiān)員有權停止作業(yè)。

6.礦井入井人員必須隨身攜帶隔離式自救器。

7.管理人員和入井工作人員必須接受防突知識的培訓。23101531016工作面上隅角瓦斯超限，引起瓦斯爆炸，導致群死群傷瓦斯2020.01.01-2020.12.31礦長1.加強工作面隅角擋風簾管理，確保風流系統(tǒng)穩(wěn)定。

2.盡量不留頂?shù)酌?，支架間浮煤及時清理，合理控制割煤速度。

3.當上隅角瓦斯?jié)舛冗_到0.8%，停止一切作業(yè)，將人員全部撤到進風流中，進行瓦斯處理，只有上隅角瓦斯?jié)舛冉抵?.8%以下方可恢復工。

4.隨著工作面的回采，高位鉆孔應及時抽采。每班抽采工進行高位鉆孔瓦斯?jié)舛葴y試，負責管路維護及放水，每班監(jiān)測數(shù)據(jù)及時匯報。

5.在回風側順槽敷設抽采管路，每隔30m布置三通，在距離工作面30m處進行插管抽采。隨著工作面的推進，當管路回撤一定距離后，將Φ219mm軟管與下一個三通進行連接繼續(xù)進行瓦斯抽采。

6.瓦斯員每班與監(jiān)控中心核對瓦斯傳感器精度，誤差較大時及時進行調(diào)校，確保瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。

7.監(jiān)控中心值機員密切關注上隅角瓦斯變化情況，如有異常及時聯(lián)系調(diào)度室停止工作面作業(yè)，查明原因，進行處理，并匯報相關領導。3主、副立井提升系統(tǒng)提升機保護失效、制動失靈、斷繩等原因發(fā)生墜罐風險，井筒變形可能會造成卡罐、墜罐，，造成人員傷亡設備損失機電運輸2020.01.01-2020.12.31礦長1.提升系統(tǒng)每天必須由專職人員至少檢查1次，每月由機電礦長組織檢查一次。發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理，檢查和處理結果都詳細記錄。

2.罐籠和箕斗嚴禁超載和超載重差運行。

3.提升鋼絲繩必須每天檢查1次，檢查結果記入鋼絲繩檢查記錄簿。

4.提升裝置裝設過卷和過放保護、超速保護、過負荷和欠電壓保護、限速保護、提升容器位置指示保護、閘瓦間隙保護、減速功能保護、錯向運行保護等安全保護裝置，按要求進行試驗，嚴禁甩掉保護運行。

5.定期對提升機的主軸、天輪軸、鋼絲繩及罐籠銷進行探傷，并對提升系統(tǒng)定期檢修。

6.提升機司機經(jīng)培訓合格后，持證上崗。必須一人操作，一人監(jiān)護。

7.絞車房必須有上下井口的視頻畫面。

8.每天觀測井筒、罐道運行情況，有問題及時處理。4各鉆孔施工地點打鉆時，干打眼，存在CO涌出或孔內(nèi)瓦斯燃燒風險，可能對鉆孔作業(yè)區(qū)域人員造成有害氣體中毒，嚴重時引發(fā)井下火災火災2020.01.01-2020.12.31礦長1.采用風水聯(lián)動濕式打鉆。改用合適的鉆桿。

2.在鉆機施工地點下風側加設四合一綜合氣體便攜檢測儀，實時監(jiān)測CO及瓦斯?jié)舛?；回風側加設CO傳感器。

3.在孔口加裝除塵噴霧，對煤塵進行清理。

4.加強鉆機司機操作管理，規(guī)范操作行為。

5.打鉆地點配備滅火器、黃泥等消防材料。

6.發(fā)現(xiàn)CO時，必須立即停鉆、停風加大供水。xx公司2020年度安全風險辨識較大安全風險清單序號風險地點風險及后果描述風險類型管控時間主要責任人管控措施1采掘工作面掘進前和回采前探放水措施落實不到位，可能導致誤透陷落柱，嚴重時陷落柱導通奧灰水發(fā)生突水事故水災2020.01.01-2020.12.31總工程師1.嚴格執(zhí)行探放水作業(yè)制度，在掘進至X6陷落柱保護煤柱30m范圍時，應及時下發(fā)停掘及探放水通知單，并停止掘進。

2.編制專項探放水設計及安全技術措施，認真探明陷落柱發(fā)育范圍及導水性情況，進行安全風險辨識評價確認無突水威脅，方可繼續(xù)掘進。

3.掘進期間嚴格遵守安全技術措施，并進行風險管控，注意觀測瓦斯地質(zhì)情況，加強巷道支護。

4.現(xiàn)場完善排水系統(tǒng)保證正常排水。

5.相關人員熟知避災路線與突水預兆，發(fā)現(xiàn)異常情況及時撤人并匯報231016工作面回采工作面超前應力集中區(qū)，由于壓力較大，易導致頂板垮落；初次放頂前懸頂距離過大，有可能突然大面積垮落，造成堵塞通風通道和傷人風險。頂板2020.04.01-2020.12.31生產(chǎn)礦長1.根據(jù)礦壓觀測數(shù)據(jù)及推進速度，合理確定兩巷超前壓力影響范圍，來分別制定兩巷的超前支護距離；2.對超前支護強度進行重新驗算，確定其強度是否滿足支護要求；3.檢查支護質(zhì)量是否達到設計要求；4.采煤隊要制定超前支護管理責任人；5.必須保證超前支護架設距離滿足設計及作業(yè)規(guī)程要求；6.每天要對兩巷超前支護進行維護，發(fā)現(xiàn)支架、支柱損壞等要及時更換；7.非工作人員嚴禁在超前支護范圍內(nèi)逗留；331016工作面仰采時、煤壁裂隙、層理發(fā)育，易出現(xiàn)片幫冒頂，對人員安全構成威脅。。頂板2020.08.01-2020.12.31生產(chǎn)礦長在支架頂梁上安裝柔性掩護網(wǎng)。避免回采過程中可能發(fā)生的片幫煤滾落傷人風險；回采過程中，支架工帶壓移架，超前支護，先拉超前后割煤；觀測工作面支架壓力變化，實測工作面來壓步距，及時采取措施；4、煤層破碎、易冒時，適當控制采高。431015工作面回撤及安裝期間，因機道內(nèi)或三角區(qū)頂板管理不善導致漏頂、掩埋支架風險，造成無法撤離。人員傷亡。頂板2020.01.01-2020.04.10生產(chǎn)礦長1.嚴格落實回撤安裝作業(yè)規(guī)程，嚴禁空頂作業(yè)，切眼內(nèi)的單體必須堅持先支后回的原則，拆除支護單體，卸載時要派專人進行監(jiān)護頂板，回撤支架后對磨損嚴重及破口網(wǎng)片及時進行補連，保證頂網(wǎng)完整性；

2.加強對回撤三角區(qū)頂板管理，嚴格按規(guī)程措施要求打設單體柱，并視三角區(qū)頂板垮落情況合理確定回撤步距及木剁打設距離；

3.隨時觀察三角區(qū)內(nèi)頂網(wǎng)及鋼絲繩受壓情況，打設單體柱及頂梁時必須打設在鋼絲繩正下方，保證該區(qū)域內(nèi)支護有效；

4.加強頂板管理工作，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，嚴格執(zhí)行工作面找?guī)驼翼敺榔瑤蛡舜胧仨氃诓扇】煽坑行У淖o幫護頂措施后，方可進入煤壁側作業(yè)；

5.支護用單體要定期進行檢查，及時對漏液、自降、失效的液壓單體進行更換；5東翼軌道大巷、東翼膠帶大巷、31017工作面順槽等掘進工作面掘進過程中穿過斷層、陷落柱、圍巖破碎帶時發(fā)生冒頂,可能使作業(yè)人員傷亡風險頂板2020.01.01-2020.12.31生產(chǎn)礦長1.加強礦壓觀測的頻次，安裝頂板離層儀、錨桿及錨索測力計，掌握巷道頂板及錨桿錨索受力變化情況；

2.根據(jù)地測預報提前對構造段頂板5-10m范圍段采取加固措施加強支護；

3.過斷層時需減小循環(huán)進尺，縮小頂板支護間排距，加密頂板支護；過圍巖破碎段時采取錨索吊梁+木背板加強頂板支護；過陷落柱時根據(jù)頂板巖性陷落柱裂隙導水情況合理確定支護參數(shù)，必要時采取套棚措施；

4.檢查支護質(zhì)量是否達到設計要求。

5.掘進隊要指定支護管理責任人；

6.嚴格按構造段補強支護措施進行支護，確保支護質(zhì)量及支護強度；

7.對構造段支護情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)巷道變形、離層，錨桿錨索斷裂、失效等要及時處理。6軌道、回風、轉載巷等巷修點各巷修地點因開裂漿皮、離層頂板因處理不及時或施工方法等原因?qū)е马敯迓╉敗⒌繇穫嘶蝽敯蹇迓渲率雇L受阻，導致缺氧或有有毒有害氣體積聚頂板通風2020.0101-2020.12.31總工程師1、修復施工地點，必須由通風區(qū)進行測風、測氣體，確認安全、通風可靠后方可進入；2、施工人員必須配帶自救器并能正確使用井下各類臨時應急設施及器具；3、當通風不暢時，必須將通風系統(tǒng)進行調(diào)整，保證修復地點通風順暢；4、當頂板離層范圍較大時，必須對待修復段進行加固后方可施工，防止大范圍冒頂；5、修復時，必須在修復段巷道前后5-10m范圍懸掛安全警示牌，提醒過往人員注意頂板安全，并且在人員通過期間，嚴禁作業(yè)；7軌道大巷1、跟車工未使用檢測合格的三環(huán)鏈進行連接車輛、2、未正確使用“一坡三擋”裝置，超掛車輛，造成鋼絲繩斷繩，造成跑車傷人風險3、礦壓大，造成軌道、道岔變形嚴重，出現(xiàn)陰陽道，發(fā)生礦車側翻、掉道，跟車工不按規(guī)定跟車造成砸人、擠人風險。

4、跟車工不按規(guī)定進行連接車輛，造成擠傷手風險5、未嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度，造成風險。6、每班未對無極繩絞車鋼絲繩進行檢查，斷絲面積和銹蝕程度，造成斷繩跑車風險運輸2020.01.01-2020.12.31機電礦長1、使用連環(huán)前進行檢查看是否經(jīng)過檢驗2、按操作規(guī)程使用一坡三檔，按規(guī)定數(shù)量掛車3、及時臥底調(diào)整軌道，保證軌道平直，跟車工跟車時，嚴禁在車的兩側行走；4、跟車工按規(guī)定連接車輛5、嚴格執(zhí)行斜巷行車制度6每班對無極繩絞車鋼絲繩進行檢查、835KV變電站、風井10kv配電室、通風機房、瓦斯抽放泵站、空氣壓縮機房、鍋爐房、井下中央變電所、配電點和綜采動力中心雷電天氣、誤操作、設備故障造成大面積停電風險，影響安全生產(chǎn)機電風險2020.01.01-2020.12.31機電礦長1.嚴格按措施執(zhí)行，強化職工自?；ケＲ庾R。2.定期對供電系統(tǒng)進行檢查維護；3.檢查