設(shè)備管理工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)模板（3篇）

第4頁共4頁設(shè)備管理工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)模板____年公司設(shè)備動力部工作已經(jīng)接近尾聲，"經(jīng)驗總結(jié)辭舊歲，績效提高是新年"，回顧即將過去的一年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下，按照公司的生產(chǎn)目標(biāo)，在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、安全管理等方面做了大量工作，對全年公司順利完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)付出了努力。一、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”（1）____年是安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)年，在公司領(lǐng)導(dǎo)下，公司設(shè)備動力部積極配合，專門組織人員參與安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，對公司90%的設(shè)備進(jìn)行了風(fēng)險評估，并針對設(shè)備設(shè)施可能存在的風(fēng)險，提出了避免風(fēng)險的措施;本次安全達(dá)標(biāo)在____年基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上新增設(shè)備安全相關(guān)類臺帳20余本，使設(shè)備類資料更加齊全;進(jìn)一步完善了設(shè)備設(shè)施管理制度、設(shè)備設(shè)施維護(hù)制度，把工作明確到了部門，新制定了設(shè)備異常情況報告制度，進(jìn)一步完善了設(shè)備安全管理流程，要求設(shè)備的檢查，必須從操作工的班前、班中檢查，到設(shè)備段長的日常點檢，再到公司級的月檢，還專門規(guī)定了對電器的專項安全檢查，使得從基層到領(lǐng)導(dǎo)都意識到設(shè)備安全的重要性。（2）加強(qiáng)特種設(shè)備設(shè)施管理，預(yù)防事故發(fā)生特種設(shè)備設(shè)施涉及人身安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、提升設(shè)備、起重機(jī)械、廠內(nèi)機(jī)動車輛等。是設(shè)備管理的重點。公司目前特種設(shè)備20多臺（套），為了保障特種設(shè)備的安全運行，采取全面檢查和重點設(shè)備重點抽查相結(jié)合的方法，主要檢查設(shè)備的性能、安全裝置、潤滑情況等，并且我們進(jìn)一步完善了特種設(shè)備的技術(shù)資料新增了特種設(shè)備管理臺帳、特種設(shè)備設(shè)施檢測、檢查、維護(hù)保養(yǎng)記錄、特種設(shè)備設(shè)施檢測清單等臺帳。積極配合____技術(shù)監(jiān)督部門檢驗特種設(shè)備，其中：①____年接受____市技術(shù)監(jiān)督局安全檢驗五次，檢測鍋爐、壓縮機(jī)儲氣罐、化驗設(shè)備、地衡等設(shè)備13臺，送檢安全閥8臺，送檢儀表43只。②接受____市防雷中心檢測一次，檢測火藥庫避雷針三座。③接受____市供電局試驗所檢測一次。____市供電局試驗所對我公司供電設(shè)施進(jìn)行了高壓預(yù)防性試驗、斷電保護(hù)校檢試驗、變壓器定期檢驗等項目，檢測高壓控制柜七臺，試驗變壓器五臺。④接受遼寧省安全科學(xué)研究院、檢驗所檢測一次。檢測提升機(jī)、水泵、通風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)共計十一臺，送檢鋼絲繩兩次。全年特種設(shè)備檢驗率達(dá)到100%，合格率100%保證了所有特種設(shè)備安全可靠運行。由于措施得利有效，____年沒有發(fā)生設(shè)備事故。二、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場化，提高工作效率公司設(shè)備動力部是公司后勤管理單位，在維護(hù)保養(yǎng)管理方面公司設(shè)備動力部能夠積極貫徹集團(tuán)公司所要求的“預(yù)防為主、強(qiáng)化保養(yǎng)、計劃預(yù)修”的設(shè)備管理方針，監(jiān)督檢查生產(chǎn)單位有關(guān)設(shè)備管理方針、政策的執(zhí)行情況，以及對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、操作修理進(jìn)行全程監(jiān)控，同時能夠經(jīng)常深入車間，及時了解設(shè)備方面運行情況，對于突發(fā)設(shè)備事件，和有關(guān)人員一起出謀劃策，盡可能，以最快的時間恢復(fù)設(shè)備正常運行，注重監(jiān)督與服務(wù)相結(jié)合，追求設(shè)備完好與平穩(wěn)運行。三、加強(qiáng)設(shè)備外委修理管理外委修理是公司設(shè)備動力部的重點工作之一，對于設(shè)備運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的構(gòu)件磨損破壞，及時聯(lián)系廠家以保障生產(chǎn)單位的使用。同時我們也嚴(yán)格把關(guān)，對生產(chǎn)單位能解決的問題，都要求他們自己解決。____年全年累計維修構(gòu)件及備件208項，4086件，修理電器設(shè)備120臺。四、抓住關(guān)鍵重點，開展優(yōu)化改造____年從公司生產(chǎn)、設(shè)備安全以及節(jié)能降耗的角度考慮，我們進(jìn)行了一下三項優(yōu)化改造。1、尾礦庫增加了一臺壓濾機(jī)，減小了原有2臺壓濾機(jī)的工作壓力，降低了維護(hù)成本，保證了尾礦回水的全部利用。2、水隔離泵站淘汰了原有的老式控制臺，引進(jìn)了新型的智能型微機(jī)控制臺，新型的控制臺相較以前的具有自動診斷、卡球判斷、動力上下限報警燈功能，降低了維護(hù)成本，同時提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)效率;3、用節(jié)能型設(shè)備，合理組織施工，淘汰了2臺老式的活塞式空壓機(jī)，引進(jìn)了1臺工作效率高，維護(hù)成本低的螺桿式空壓機(jī);五、節(jié)能減排管理節(jié)能減排一直是我們部門工作的重中之重，我們實行了目標(biāo)管理，各項目一成立便定下節(jié)能目標(biāo)，并向所有職工傳達(dá)，做到節(jié)能減排人人有責(zé)，加強(qiáng)督促檢查，定期對各項目節(jié)能減排工作進(jìn)行檢查，督促提高各項目節(jié)能減排水平，大力開展群眾性的節(jié)能科普活動，做好輿論宣傳，營造良好氛圍，調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性;并從資金上加大對節(jié)能減排項目的投入，再一次淘汰掉了1000個60W的白熾燈，引進(jìn)了9w節(jié)能燈，該燈有使用壽命長，維護(hù)成本低等特點，對鍋爐進(jìn)行了大修，同時對供暖管路系統(tǒng)進(jìn)行了維護(hù)，延長了鍋爐的使用壽命，消滅了管路的跑冒滴漏，維護(hù)后的供暖系統(tǒng)在保障充足供暖的同時減少了對煤炭的需求。設(shè)備管理工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)模板（二）上半年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn)，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進(jìn)行，取得了良好的成效。一、完善設(shè)備管理制度，落實設(shè)備管理責(zé)任在這半年中，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺帳，維修、保養(yǎng)計劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查;修訂設(shè)備履歷冊，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料，切切實實做好設(shè)備管理工作。之后，在建立健全管理制度的基礎(chǔ)上，落實設(shè)備管理責(zé)任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發(fā)班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，日檢、周檢和月檢率都在100%。通過檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。通過開展技術(shù)技能比賽和設(shè)備評優(yōu)工作，來檢驗設(shè)備管理工作的真實水平、是否行之有效。二、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場化，提高工作效率基礎(chǔ)工作完善以后，重點抓現(xiàn)場管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對機(jī)械設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題，及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路，及時跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運行情況，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以備以后查詢參考。對影響安全運行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，日常檢查當(dāng)中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照站績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。通過階段性的運行，這種現(xiàn)場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性，能主動維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，主動提出問題，主動探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率。三、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化上半年的維修任務(wù)為1000多項次，其中公司其他單位的維修任務(wù)約占50%。我站工種多而復(fù)雜，給工作協(xié)調(diào)安排帶來一定困難，我們根據(jù)工作中的實際情況，規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，班組之間相互協(xié)調(diào)共同完成維修生產(chǎn)任務(wù)，減少了因為責(zé)任問題，沒有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟，工作簡單化。生產(chǎn)中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有計劃有步驟的進(jìn)行。故障原因刨根問底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結(jié)故障現(xiàn)象和原因分析。如：1、客梯車____號和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。通過和司機(jī)溝通了解使用情況，和技術(shù)維修管理人員的探討、分析，查閱了有關(guān)資料，對造成“銑齒”的這種現(xiàn)象，我們暫且排除了啟動機(jī)本身的問題。造成這種情況的原因：一是使用不當(dāng);二是裝配工藝不到位;三是啟動機(jī)嚙合前早動作。前兩種情況通過問詢和現(xiàn)場了解，從掌握的資料來看，不是主要原因;剩下后者，通過測量和查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，離實際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差，采用縮短啟動機(jī)小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其間隙小于3mm的方法進(jìn)行齒圈更換。使用到現(xiàn)在，經(jīng)過運行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決。2、解決了叉車____號起升鏈條側(cè)面磨損的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。通過拆檢內(nèi)外門框架、鏈輪及導(dǎo)向輪，測量有關(guān)數(shù)量，加工鏈輪銷軸及調(diào)整墊片，然后按要求進(jìn)行裝配，基本解決了這個問題。3、初步解決了客梯車____號、____號旋轉(zhuǎn)平臺自由“漂移”的問題。故障原因：旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴(yán)重，兩者之間通過矩形鍵動力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉(zhuǎn)支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決。4、客梯車____號后尾梯伸出異響現(xiàn)象。這個問題是在司機(jī)反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術(shù)人員調(diào)整后出現(xiàn)的，經(jīng)過幾次維修，問題沒有得到解決。以前看過廠家調(diào)整過節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥，通過調(diào)整，問題得以解決，運行到目前為止正常良好。這樣的問題還有很多，我們通過故障原因分析，總結(jié)歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項長期的技術(shù)管理工作來抓，在不遠(yuǎn)的將來一定會是一筆不小的財富。四、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能設(shè)備管理工作不光是對自身的嚴(yán)格要求，還是對工作的熱忱和責(zé)任。在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障，司機(jī)就報告技術(shù)人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識，沒有得到及時解決。我們在了解情況后，對這些故障問題進(jìn)行了總結(jié)，通過集中培訓(xùn)，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個人，使問題得以解決，提高了司機(jī)的技術(shù)技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。這種培訓(xùn)方式得到領(lǐng)導(dǎo)支持，也得到司機(jī)們的認(rèn)可，這也是技術(shù)管理工作的一大提高。，五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下：工作當(dāng)中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個新的層次。1）做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計劃工作機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實現(xiàn)，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài)。2）督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是司機(jī)除了正常生產(chǎn)外的重點工作，應(yīng)該讓每個司機(jī)真正從內(nèi)心里愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，落實考核機(jī)制，切切實實的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護(hù)，維修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格落實責(zé)任，我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階，機(jī)械設(shè)備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。3）不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理的新方法，探索新路子通過上半年技術(shù)工作的切身體會，針對機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性，在繼承傳統(tǒng)的良好管理經(jīng)驗的同時，要不斷的學(xué)習(xí)新的管理知識，積累經(jīng)驗，把日常管理中的設(shè)備故障，用系統(tǒng)的方法，逐一分析總結(jié)，豐富自己的業(yè)務(wù)知識，提高技術(shù)水平，做一名合格的技術(shù)人員。4）探索重點裝備管理的新思路對于重點裝備的管理，保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行的同時，盡量減少重點裝備的停機(jī)時間，在設(shè)備管理上要努力學(xué)習(xí)新的方法，以加強(qiáng)重點裝備的維護(hù)保養(yǎng)。5）嚴(yán)格成本控制管理，用新的方法控制設(shè)備維修耗材在維修管理上，勇于用新的知識武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對于成本較高的維修耗材，開動腦筋，多思考，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對其進(jìn)行可行性改造，以節(jié)約成本。6）開展好崗位練兵和技術(shù)比武活動，調(diào)動全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。作好參加局技術(shù)比武的準(zhǔn)備工作。通過上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點就是要身體力行，多動手動筆勤動腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法，踏踏實實做好技術(shù)管理工作。設(shè)備管理工作總結(jié)標(biāo)準(zhǔn)模板（三）回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是TDI產(chǎn)量又創(chuàng)新高，“二改三”項目已進(jìn)入實施階段，紅水裝置已投入運行，新廢酸裝置框架已完工，明年____月份準(zhǔn)備安裝。憂的是有的設(shè)備長時間帶病運行，隱患無法消除，給設(shè)備的管理和維修帶來不便?，F(xiàn)將一年來的工作狀況分以下幾個方面進(jìn)行匯報：一、從設(shè)備管理方面。1、加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。根據(jù)公司和車間要求，我們加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原先制定的巡檢制度、包機(jī)制度、設(shè)備潤滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢，包機(jī)到人，職責(zé)到人。對TDI界區(qū)來說，工藝較復(fù)雜，重要設(shè)備較多，如果巡檢不仔細(xì)的話，很可能發(fā)生設(shè)備故障，造成不應(yīng)有的損失。為此，我每一天都和鉗工同時進(jìn)行巡檢，及時交流巡檢狀況，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行確認(rèn)。同時，及時和工藝人員溝通，了解設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題用心協(xié)商解決，如LIST裝置的T7722卸料閥密封問題的解決以及AP機(jī)油封及時更換等，充分反映了我們車間的團(tuán)結(jié)和協(xié)作，同時也反映了車間領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備管理的重視程度。我們在發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報，反映狀況。從實行狀況來看，效果較明顯。職工們的職責(zé)感增強(qiáng)了，對設(shè)備的維護(hù)細(xì)心了，并且發(fā)現(xiàn)了AP機(jī)和P7102泵的兩個重大設(shè)備隱患，及時的組織力量進(jìn)行搶修，消除了設(shè)備意外事故隱患，為實現(xiàn)設(shè)備的長期良好運行、生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行、月產(chǎn)量超過____噸帶給了強(qiáng)有力的保證。2、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄，透過對設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對此設(shè)備的運行狀況、損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和對設(shè)備的改善。對車間動設(shè)備技術(shù)檔案每周檢查一次，對未及時填寫的及時通知該界區(qū)的技術(shù)員，保證技術(shù)檔案能及時反映出設(shè)備的維修狀況，有利于對設(shè)備的管理。3、嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞，直接影響到設(shè)備運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定，影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。作為設(shè)備技術(shù)員，檢修質(zhì)量是第一要務(wù)。無論是設(shè)備大修還是搶修，我對拆檢的設(shè)備仔細(xì)檢查，對損壞設(shè)備用心查找原因，找出癥結(jié)，及時解決，保證設(shè)備的穩(wěn)定運行。二、從節(jié)能降耗方面1、用心實施設(shè)備國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。能夠說，____年是我車間設(shè)備國產(chǎn)化力度的一年，因為TDI界區(qū)的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是十分不利的，因此，在經(jīng)過充分論證后，我們對重要設(shè)備P5408和P3102進(jìn)行了國產(chǎn)化，雖然仍存在一點小問題需改善外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。2、用心進(jìn)行修舊利廢，技改技措，降低成本消耗。如對T7722和T7723末端軸承密封裝置的改造，從原先的密封四氟墊片密封改為用緊固在軸上的密封橡膠環(huán)密封，效果良好，自從改了密封形式后，軸承