制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)對(duì)物價(jià)穩(wěn)定的影響與對(duì)策,微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)論文

制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)對(duì)物價(jià)穩(wěn)定的影響與對(duì)策,微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)論文產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和物流效率對(duì)最終消費(fèi)品價(jià)格水平起著重要的決定性作用。以往文獻(xiàn)多是分別從制造業(yè)或物流業(yè)的角度進(jìn)行研究，比擬片面，無(wú)法涵蓋從生產(chǎn)經(jīng)過(guò)流通到消費(fèi)者的整個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)；應(yīng)該從兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的整體視角，研究其對(duì)穩(wěn)定物價(jià)的作用。制造業(yè)與物流業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中核心的供應(yīng)范疇，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，國(guó)內(nèi)學(xué)者以胡培兆教授為代表，從1993年起就開(kāi)場(chǎng)關(guān)注供應(yīng)問(wèn)題，至今已構(gòu)成一系列的研究成果；有效供應(yīng)缺乏問(wèn)題至今已經(jīng)得到了充分地開(kāi)掘和重視：2007年3月，發(fā)布(關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見(jiàn)〕，強(qiáng)調(diào)要大力發(fā)展面向生產(chǎn)的服務(wù)業(yè)，促進(jìn)當(dāng)代制造業(yè)與服務(wù)業(yè)有機(jī)融合、互動(dòng)發(fā)展國(guó)家發(fā)改委自2007年至2020年已經(jīng)召開(kāi)了四屆全國(guó)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展大會(huì)2018年的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，指出要大力推動(dòng)當(dāng)代物流與制造業(yè)的融合，實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。這一系列重要會(huì)議充分具體表現(xiàn)出了國(guó)家對(duì)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的重視與強(qiáng)調(diào)。文章以?xún)蓸I(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展與穩(wěn)定物價(jià)的關(guān)系為切入點(diǎn)，討論了我們國(guó)家實(shí)體經(jīng)濟(jì)怎樣通過(guò)提高兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展水平來(lái)穩(wěn)定物價(jià)的問(wèn)題并提出對(duì)策建議。二、兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展對(duì)物價(jià)的作用機(jī)制物價(jià)穩(wěn)定，是指物價(jià)總水平基本穩(wěn)定。文章討論的物價(jià)是指產(chǎn)品的相對(duì)價(jià)格，其是指商品以另一種商品來(lái)表示的價(jià)格；經(jīng)濟(jì)學(xué)家一般以為，當(dāng)生產(chǎn)者所生產(chǎn)的產(chǎn)品的產(chǎn)量增加時(shí)，相對(duì)價(jià)格會(huì)下降；而當(dāng)他們的產(chǎn)品的產(chǎn)量減少時(shí)，相對(duì)價(jià)格則會(huì)上升。因而增加供應(yīng)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)與需求的平衡是穩(wěn)定物價(jià)的根本手段。制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)〔下面簡(jiǎn)稱(chēng)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)〕發(fā)展是指以制造業(yè)與物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)為基礎(chǔ)，將制造業(yè)物流業(yè)務(wù)與物流企業(yè)的物流運(yùn)作聯(lián)合起來(lái)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)作的活動(dòng)，共同促進(jìn)雙方發(fā)展。兩業(yè)聯(lián)動(dòng)對(duì)物價(jià)的作用機(jī)制，我們將從其對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)和需求兩個(gè)方面進(jìn)行分析和討論。1.兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展促進(jìn)產(chǎn)品供應(yīng)的增加物價(jià)穩(wěn)定健康的根本性動(dòng)力，應(yīng)該是從供應(yīng)的角度來(lái)尋找，其基本上都能從發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)和制度經(jīng)濟(jì)學(xué)中找到理論基礎(chǔ)。例如亞當(dāng)斯密以為，發(fā)展取決于效率的提高，效率的提高取決于分工的深化，分工的深化取決于好的制度布置。胡培兆教授撰文指出，自從實(shí)行社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以來(lái)，剛起步就出現(xiàn)了有效需求缺乏的市場(chǎng)疲軟問(wèn)題。這本質(zhì)上是產(chǎn)品供應(yīng)疲軟所致，是大量低水平的無(wú)效供應(yīng)十分是偽劣商品和低質(zhì)服務(wù)抑制有效需求的結(jié)果。解決的辦法只能是優(yōu)化供應(yīng)。由于影響變量之間的互動(dòng)關(guān)系，我們把統(tǒng)一的大市場(chǎng)作為中介，討論兩業(yè)聯(lián)動(dòng)和穩(wěn)定物價(jià)之間的聯(lián)絡(luò)。統(tǒng)一的大市場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)學(xué)中的概念是市場(chǎng)容量,楊格〔1928〕研究指出：市場(chǎng)容量不僅依靠于人口規(guī)模，而且也依靠于人均有效需求，而人均有效需求依靠于收入，收入則依靠于生產(chǎn)力，生產(chǎn)力依靠于分工水平。物流業(yè)的發(fā)展在統(tǒng)一的大市場(chǎng)的構(gòu)成經(jīng)過(guò)中起著重要的作用，物流業(yè)所牽涉到的交通基礎(chǔ)設(shè)施改善、區(qū)域分割消除、物流行業(yè)設(shè)施設(shè)備的改良、管理規(guī)范化等是統(tǒng)一的大市場(chǎng)構(gòu)成的基礎(chǔ)；物流業(yè)績(jī)效的改善和提升，需要制造業(yè)為其發(fā)展提供重要的設(shè)施設(shè)備及技術(shù)能力，是物流業(yè)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)，同時(shí)物流業(yè)成為了制造業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品市場(chǎng)，使制造業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求增加；當(dāng)制造業(yè)產(chǎn)品在物流體系中擴(kuò)大，必然導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)效率的提升，進(jìn)一步降低產(chǎn)品價(jià)格：在這里基礎(chǔ)上，由于物流所牽涉市場(chǎng)范圍的擴(kuò)大和物流成本的降低，規(guī)模效應(yīng)會(huì)使產(chǎn)品價(jià)格降低，制造業(yè)市場(chǎng)需求進(jìn)一步增加。整個(gè)市場(chǎng)產(chǎn)品的相對(duì)價(jià)格降低，有效供應(yīng)的改善使?jié)撛谛枨笞優(yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)需求。2.兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展促進(jìn)消費(fèi)能力的增加英國(guó)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家、歷史學(xué)家詹姆斯穆勒以為一切生產(chǎn)活動(dòng)都為了消費(fèi)，人們?yōu)榱双@得自個(gè)所需要的物品，必須透過(guò)生產(chǎn)某些商品來(lái)跟其別人交換另外一些商品。生產(chǎn)者也是消費(fèi)者，個(gè)人所得最后仍然會(huì)用于消費(fèi)和投資用處。此思想被19世紀(jì)的法國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家讓-巴斯蒂特薩伊進(jìn)一步闡釋與總結(jié)，被稱(chēng)為薩伊定律。胡兆培教授指出，生產(chǎn)決定消費(fèi)、供應(yīng)能夠創(chuàng)造需求的原理仍然適用于今天；并且進(jìn)一步指出，薩伊理論不是錯(cuò)在供應(yīng)會(huì)給自個(gè)創(chuàng)造需求上，而是忽視了供應(yīng)也存在無(wú)效供應(yīng)。當(dāng)供應(yīng)成為無(wú)效供應(yīng)時(shí)，供需矛盾就會(huì)出現(xiàn)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)爆發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)。需求有一個(gè)有效需求問(wèn)題，供應(yīng)也有一個(gè)有效供應(yīng)問(wèn)題，只要有效供應(yīng)才能誘發(fā)和拉動(dòng)有效需求。有效供應(yīng)本身能夠創(chuàng)造就業(yè)，而創(chuàng)造就業(yè)就是創(chuàng)造有效需求能力，兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展正是促進(jìn)有效供應(yīng)的重要手段，是提高消費(fèi)能力的源泉。兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展與穩(wěn)定物價(jià)的作用機(jī)制見(jiàn)圖1.【1】3.兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展促進(jìn)交易成本的降低在生產(chǎn)與消費(fèi)之間是交易環(huán)節(jié)，其理論基礎(chǔ)是以威廉姆森為代表的交易成本經(jīng)濟(jì)學(xué)，他們以為，市場(chǎng)運(yùn)行及資源配置有效與否，關(guān)鍵取決于兩個(gè)因素：一是交易的自由度大小，二是交易成本的高低。狹義的交易成本是為履行契約所付出的時(shí)間和努力，文章的分析將從物流業(yè)和制造業(yè)兩個(gè)方向來(lái)闡述其聯(lián)動(dòng)發(fā)展對(duì)降低交易成本的作用方式。物流業(yè)是綜合性的行業(yè)，是大交易環(huán)節(jié)。從宏觀經(jīng)濟(jì)角度而言：物流業(yè)的分工是在傳統(tǒng)貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、信息處理等環(huán)節(jié)進(jìn)行集成綜合，減少由于各物流作業(yè)環(huán)節(jié)之間銜接不暢所導(dǎo)致的資源浪費(fèi)；沿著物流服務(wù)供給鏈構(gòu)成的規(guī)模效應(yīng)，是提高資源利用率的基礎(chǔ)。從微觀企業(yè)主體角度而言：第三方物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化和規(guī)模效應(yīng)使得制造企業(yè)能夠降低物流費(fèi)用，降低產(chǎn)品成本；企業(yè)減少物流環(huán)節(jié)的投入也是集中更多資源進(jìn)行研發(fā)和投入的重要基礎(chǔ)。交易環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)：由專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)中間商協(xié)調(diào)的交易服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)由交易效率推動(dòng)的、具有正效應(yīng)的分工網(wǎng)絡(luò)。物流服務(wù)中間商數(shù)量越多、交易服務(wù)業(yè)越興隆，意味著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)大和人均真實(shí)收入的提高是一個(gè)共生現(xiàn)象。制造業(yè)使得物流業(yè)的迂回生產(chǎn)成為可能，新知識(shí)、新技術(shù)等的運(yùn)用使物流業(yè)作為交易成本的重要支出得以大規(guī)模降低，進(jìn)而降低了產(chǎn)品物流成本，進(jìn)而導(dǎo)致市場(chǎng)范圍的擴(kuò)大，市場(chǎng)范圍擴(kuò)大導(dǎo)致的規(guī)模效應(yīng)，促進(jìn)了技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。Pusateri〔1988〕曾在其論文中指出美國(guó)在19世紀(jì)早期經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)階段，運(yùn)輸創(chuàng)新在很大程度上降低了貨物運(yùn)輸費(fèi)用。Harley〔1988〕在其文獻(xiàn)中證實(shí)，在1740-1913年海上貿(mào)易擴(kuò)張時(shí)代，運(yùn)輸技術(shù)發(fā)明是海上運(yùn)費(fèi)下降的主要原因。AtackandPassell〔1994〕在其文獻(xiàn)中證實(shí)，在1822-1859年的美國(guó)，運(yùn)輸技術(shù)革命在公路、運(yùn)河、蒸汽輪船以及鐵路上使用促進(jìn)運(yùn)輸生產(chǎn)率提高，進(jìn)而使往返美國(guó)與英格蘭之間的海運(yùn)費(fèi)率大幅度降低。Levinson〔2006〕曾在其論文中指出，20世紀(jì)50年代中期集裝箱化的運(yùn)輸方式創(chuàng)新，極大地提高了貨物的處理效率，降低了海運(yùn)價(jià)格，極大的促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易量的增長(zhǎng)。兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展與穩(wěn)定物價(jià)之間實(shí)際上是一個(gè)不斷相互促進(jìn)，不斷深化的經(jīng)過(guò)：通過(guò)不斷提高生產(chǎn)和物流的供應(yīng)端效率，增加有效供應(yīng)，物價(jià)水平會(huì)降低或趨于穩(wěn)定；有效供應(yīng)的增加導(dǎo)致消費(fèi)者消費(fèi)能力增加，實(shí)際收入增加，相對(duì)物價(jià)降低；供應(yīng)和需求的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)使穩(wěn)定物價(jià)的目的得以實(shí)現(xiàn)。因而，要通過(guò)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，解決實(shí)體經(jīng)濟(jì)面臨的各種問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定物價(jià)的目的。三、兩業(yè)聯(lián)動(dòng)在穩(wěn)定物價(jià)經(jīng)過(guò)中存在的一些主要問(wèn)題⒈兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展協(xié)調(diào)成本較高制造業(yè)與物流業(yè)分屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不同生產(chǎn)部門(mén)，企業(yè)間的關(guān)系表現(xiàn)為業(yè)務(wù)外包關(guān)系，但是外包物流業(yè)務(wù)復(fù)雜、契約不完備、環(huán)境不確定及雙方信息不對(duì)稱(chēng)，時(shí)機(jī)主義行為多帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)非常高。專(zhuān)業(yè)化分工導(dǎo)致的業(yè)務(wù)效率提升，必然遭到協(xié)調(diào)成本提高的折中。因而應(yīng)該提高企業(yè)間物流外包業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)的有效性，降低雙方的風(fēng)險(xiǎn)，兩業(yè)聯(lián)動(dòng)欲獲得理想的效果必須保證兩個(gè)行業(yè)專(zhuān)業(yè)化分工的收益大于雙方協(xié)調(diào)成本和交易成本的成本支出。2.兩個(gè)行業(yè)發(fā)展均不充分制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵是生產(chǎn)效率，即單位產(chǎn)品〔或一樣產(chǎn)品、產(chǎn)值〕所消耗的人工成本。我們國(guó)家工人的生產(chǎn)效率相對(duì)于制造業(yè)先進(jìn)國(guó)家持續(xù)降低，大量的低素質(zhì)勞動(dòng)者供給市場(chǎng)掩蓋了這一趨勢(shì)；低水平生產(chǎn)能力嚴(yán)重過(guò)剩，全國(guó)主要工業(yè)產(chǎn)品有80%以上的生產(chǎn)能力利用缺乏或者嚴(yán)重缺乏；高水平的生產(chǎn)能力又嚴(yán)重缺乏，重要設(shè)備基本依靠進(jìn)口，限制了生產(chǎn)率的提高。制造企業(yè)的發(fā)展缺乏導(dǎo)致核心業(yè)務(wù)不集中，物流業(yè)務(wù)外包缺乏，沒(méi)有轉(zhuǎn)化為社會(huì)化的需求，物流運(yùn)作成本高、效率低；物流企業(yè)的發(fā)展由于需求缺乏而遭到制約，適應(yīng)制造企業(yè)需要的物流服務(wù)能力不高，物流市場(chǎng)秩序混亂，制造業(yè)需要能夠伴隨其共同成長(zhǎng)的物流企業(yè)，但很多物流企業(yè)規(guī)模有限，專(zhuān)業(yè)化水平不夠，物流服務(wù)于制造業(yè)的要求還存在一定的差距，很難做到長(zhǎng)期服務(wù)。3.兩業(yè)聯(lián)動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施不完善基礎(chǔ)設(shè)施的薄弱對(duì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展表現(xiàn)出宏大的影響，物流通道，聯(lián)動(dòng)作業(yè)場(chǎng)所并不完善，需要政策的傾斜和資金的投入。物流成本的降低，是構(gòu)成有效的統(tǒng)一大市場(chǎng)的基礎(chǔ)條件。我們國(guó)家當(dāng)前物流成本高居世界之冠，南北方產(chǎn)品經(jīng)物流直到最終消費(fèi)地的零售價(jià)都是產(chǎn)地的20倍以上，消費(fèi)者和生產(chǎn)者兩端一端忍耐著高物價(jià)，一端忍耐著低銷(xiāo)售價(jià)，中間流通環(huán)節(jié)的從業(yè)人員也并未獲得較高的收入，主要問(wèn)題便出在中間物流環(huán)節(jié)絕對(duì)成本太高的這一因素上，缺乏成本低廉的物流大通道，導(dǎo)致物流區(qū)間過(guò)短。在很大程度上，營(yíng)改增沒(méi)有獲得預(yù)期效果，與基礎(chǔ)設(shè)施不完善有很大關(guān)系。所以，從治理通脹貨膨脹和穩(wěn)定物價(jià)的角度來(lái)看，加大物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資是無(wú)可替代的有效途徑。4.兩業(yè)的無(wú)效供應(yīng)問(wèn)題較為嚴(yán)重我們國(guó)家消費(fèi)市場(chǎng)具有宏大的潛力和魅力，可是當(dāng)前為止在諸多的制造業(yè)產(chǎn)品中出現(xiàn)了構(gòu)造性的產(chǎn)能過(guò)剩，而市場(chǎng)的消費(fèi)能力卻缺乏。這種構(gòu)造性矛盾的原因就出在無(wú)效供應(yīng)上。無(wú)效供應(yīng)問(wèn)題是我們國(guó)家當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)揮資源配置作用還較弱的結(jié)果，該問(wèn)題導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)無(wú)法做到真正以消費(fèi)為導(dǎo)向，商品價(jià)格信號(hào)的錯(cuò)誤，對(duì)我們國(guó)家供應(yīng)和消費(fèi)兩端造成嚴(yán)重困擾。在低端產(chǎn)品上存在著產(chǎn)能過(guò)剩，在高端產(chǎn)品和服務(wù)的需求上卻存在著嚴(yán)重的供應(yīng)缺乏，不能用凱恩斯的辦法解決，也就是絕對(duì)不是貨幣供應(yīng)問(wèn)題，而是需要強(qiáng)化有效供應(yīng)，發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置上的決定性作用。供應(yīng)歷來(lái)是兩方面的供應(yīng)：一方面是產(chǎn)品供應(yīng)，另一方面是就業(yè)時(shí)機(jī)供應(yīng)。供應(yīng)就業(yè)時(shí)機(jī)，就是供應(yīng)創(chuàng)造需求的根本。因而，兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展是使得供需平衡、物價(jià)穩(wěn)定的基本發(fā)展戰(zhàn)略。我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題，只要通過(guò)發(fā)展供應(yīng)、繁榮經(jīng)濟(jì)，才能得到較好的解決。四、對(duì)策建議綜合上述研究可知，文章基于對(duì)消費(fèi)品物價(jià)水平的現(xiàn)在狀況分析，從制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展降低社會(huì)物流成本的角度入手，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)理論對(duì)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展水平改善對(duì)物價(jià)穩(wěn)定的積極影響以及促進(jìn)物價(jià)穩(wěn)定的作用進(jìn)行了研究，指出兩業(yè)聯(lián)動(dòng)通過(guò)促進(jìn)產(chǎn)品供應(yīng)能力增加、消費(fèi)能力增加以及降低交易成本來(lái)影響物價(jià)，進(jìn)而指出兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展在穩(wěn)定物價(jià)經(jīng)過(guò)中面臨的主要問(wèn)題，最后給出聯(lián)動(dòng)發(fā)展對(duì)穩(wěn)定物價(jià)的對(duì)策措施有：1.支持平臺(tái)型企業(yè)發(fā)展平臺(tái)型企業(yè)往往投資額度大，回收周期長(zhǎng)，面臨的不確定因素高，而且服務(wù)的客戶(hù)范圍廣泛，溝通協(xié)調(diào)難度高，對(duì)于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)性企業(yè)的發(fā)展，應(yīng)該予以一定的扶持。〔1〕支持公共、共用的信息平臺(tái)發(fā)展。加強(qiáng)引導(dǎo)、搭建兩業(yè)聯(lián)動(dòng)的公共信息平臺(tái)，為兩業(yè)聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)的開(kāi)展提供溝通渠道，使雙方能夠?qū)崿F(xiàn)信息分享?！?〕支持園區(qū)型兩業(yè)聯(lián)動(dòng)平臺(tái)發(fā)展。主要是依托產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)構(gòu)成集成物流服務(wù)商運(yùn)作區(qū)，通過(guò)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚帶動(dòng)集成物流服務(wù)商，建設(shè)專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)業(yè)集成服務(wù)區(qū)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)制造業(yè)與配套的物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展?！?〕支持兩業(yè)聯(lián)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)工作發(fā)展。聯(lián)動(dòng)發(fā)展的信息、技術(shù)、設(shè)施、設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)工作，牽涉諸多的相關(guān)部門(mén)、科研院所、企事業(yè)單位，乃至整個(gè)全球的標(biāo)準(zhǔn)化工作相關(guān)機(jī)構(gòu)，因而有關(guān)部門(mén)和單位一定要為兩業(yè)聯(lián)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化工作提供相應(yīng)的支持政策。2.完善制造企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包管理要完善制造業(yè)物流業(yè)務(wù)外包管理，制造企業(yè)應(yīng)該更多地將核心資源集中于關(guān)鍵的研發(fā)、生產(chǎn)、行銷(xiāo)等業(yè)務(wù)，對(duì)物流業(yè)務(wù)應(yīng)該進(jìn)一步完善外包管理措施，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源有效利用。其詳細(xì)措施包括下面三方面：〔1〕鼓勵(lì)制造企業(yè)進(jìn)行物流業(yè)務(wù)外包。將分散在各個(gè)企業(yè)和部門(mén)的物流需求，轉(zhuǎn)化為社會(huì)化、專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)需求，擴(kuò)展物流企業(yè)的市場(chǎng)容量，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)與物流業(yè)在供給鏈層面上的物流合作，實(shí)現(xiàn)資源整合化、網(wǎng)絡(luò)基地化、流程標(biāo)準(zhǔn)化、信息集成化、決策智能化的當(dāng)代新型專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)?！?〕鼓勵(lì)制造企業(yè)與物流企業(yè)協(xié)作共贏。主要通過(guò)物流金融、物流戰(zhàn)略聯(lián)盟、物流托管、合資的方式建立聯(lián)絡(luò)，共同建立協(xié)作共贏的生產(chǎn)體系。〔3〕鼓勵(lì)制造業(yè)與物流業(yè)的物流金融等增值服務(wù)。即鼓勵(lì)物流金融等增值服務(wù)，能夠有效緩解中小制造企業(yè)流動(dòng)資金方面的壓力。3.發(fā)展物流服務(wù)企業(yè)承接能力相對(duì)于制造業(yè)的發(fā)展而言，當(dāng)前我們國(guó)家的物流企業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后，物流企業(yè)的發(fā)展理念、作業(yè)能力等缺乏以完成復(fù)雜物流業(yè)務(wù)，物流業(yè)務(wù)外包經(jīng)過(guò)面臨較嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)。要避免或減少這些風(fēng)險(xiǎn)，就必須做到：〔1〕鼓勵(lì)物流企業(yè)做大做強(qiáng)。支持較高級(jí)別的物流企業(yè)發(fā)展高端服務(wù)能力，深切進(jìn)入了解制造企業(yè)物流和供給鏈運(yùn)作形式，把物流服務(wù)嵌入供給鏈各環(huán)節(jié)，把企業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)，努力實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,提供定制化物流服務(wù)?！?〕鼓勵(lì)集成物流服務(wù)商的發(fā)展。積極引導(dǎo)物流企業(yè)根據(jù)客戶(hù)至上、集成整合、快速高效、綠色環(huán)保、增值服務(wù)的原則，不斷提升一體化服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)向當(dāng)代物流服務(wù)提供商、供給鏈集成商的轉(zhuǎn)變，加快集成物流服務(wù)商的發(fā)展速度。〔3〕支持物流企業(yè)產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)發(fā)展。提升服務(wù)水平，提高適應(yīng)制造企業(yè)需要的一體化服務(wù)能力，引導(dǎo)制造企業(yè)與物流企業(yè)信息溝通，標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，構(gòu)成產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)機(jī)制。4.推動(dòng)統(tǒng)一大市場(chǎng)的構(gòu)成統(tǒng)一大市場(chǎng)的構(gòu)成，能夠降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，刺激企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)，增加供應(yīng)產(chǎn)品的種類(lèi)及數(shù)量；較低的價(jià)格能夠使更多的消費(fèi)者得到商品的效用?！?〕發(fā)展大物流通道。建設(shè)旨在降低全社會(huì)物流成本的高速干線(xiàn)鐵路貨運(yùn)工程、建設(shè)大件物流通道的交通物流網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)統(tǒng)一大市場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！?〕打破不合理的行政壁壘。要轉(zhuǎn)變職能，破除橫向、縱向限制和市場(chǎng)分割?！?〕支持食品加工業(yè)綠色安全通道。加強(qiáng)食品制造業(yè)源頭監(jiān)管，放寬享受綠色通道的鮮活農(nóng)副產(chǎn)品種類(lèi)?！?〕推動(dòng)聯(lián)動(dòng)示范項(xiàng)目認(rèn)定推廣。將聯(lián)動(dòng)發(fā)展順利、合作效果明顯的項(xiàng)目作為示范，并加大對(duì)其政策和資