《公路涵洞設計細則》講稿二

《公路涵洞設計細則》

解釋四.一般規(guī)定1.涵洞分類1)按建筑材料涵洞分為石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵、鋼波紋管涵等。2)按構造型式涵洞分為管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵等。常見的涵洞適用跨徑應符合表4.1.2的規(guī)定。四一般規(guī)定表4.1.2各類涵洞適用跨徑（m）四一般規(guī)定3)按填土高度涵洞分為明涵、暗涵，當涵洞洞頂填土高度小于0.5m時稱明涵，當涵洞洞頂填土高度大于或等于0.5m時稱暗涵。4)按水力性質涵洞分為無壓力式、半壓力式、壓力式三種。2.各類涵洞的適用條件1)鋼筋混凝土管涵適用于缺少石料地區(qū)有足夠填土高度的小跨徑暗涵。一般采用單孔；多孔時不宜超過3孔。四一般規(guī)定2)鋼筋混凝土蓋板涵適用于無石料地區(qū)且過水面積較大的明涵或暗涵。3)拱涵適用于跨越深溝或高路堤。4)鋼筋混凝土箱涵適用于軟土地基。5)石蓋板涵適用于石料豐富、且過水流量較小的小型涵洞。6)倒虹吸管涵適用于路塹挖方高度不能滿足設置渡槽的凈空要求時的灌溉渠道，不適用于排洪河溝。7)鋼波紋管涵適用于地基承載力較低，或有較大沉降與變形的路基。四一般規(guī)定3.涵洞布設基本要求1)各級公路涵洞設計洪水頻率、汽車荷載及安全等級應符合表4.3.1的規(guī)定。

表4.3.1涵洞設計洪水頻率、汽車荷載及安全等級注：（1）二級公路作為干線公路且重型車輛多時，其涵洞設計可采用公路-Ⅰ級汽車荷載。（2）四級公路重型車輛少時，其涵洞設計可采用公路-Ⅱ級車輛荷載效應的0.7倍。四一般規(guī)定2)新建涵洞應采用無壓力式涵洞；當涵前允許積水時，可采用壓力式或半壓力式涵洞；當路基頂面標高低于橫穿溝渠的水面標高時，也可設置倒虹吸管涵。3)涵洞的孔徑，應根據(jù)設計洪水流量、河溝斷面形態(tài)、地質和進出水口溝床加固形式等條件，經水力驗算確定。4)新建涵洞應采用標準跨徑0.75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m，其中0.75m的孔徑只適用于無淤積地區(qū)的灌溉渠。排洪涵洞跨徑不宜小于1.0m。四一般規(guī)定5)涵洞內徑或凈高不宜小于0.75m；涵洞長度大于15m但小于30m時，其內徑或凈高不宜小于1.0m；涵洞長度大于30m且小于60m時，其內徑或凈高不宜小于1.25m；涵洞長度大于60m時，其內徑或凈高不宜小于1.5m。當舊路改建、拓寬時，如原涵洞狀態(tài)良好，其孔徑和長度可視具體情況而定。寒冷地區(qū)的涵洞內徑及凈高應考慮涎流冰的影響。四一般規(guī)定6)冰凍地區(qū)不宜采用小孔徑管涵和倒吸虹管涵洞。當有農田排灌需要，必須采用時，須在凍期前將管內積水排除，并將兩端進出口封閉。7)無壓力式涵洞內頂點至最高流水面的凈空，應符合表4.3.7的規(guī)定。涵前水深應小于或等于涵洞凈高的1.15倍?？刹挥嫼胺e水對設計流量的影響。

表4.3.7無壓力式涵洞凈空高度hd（m）四一般規(guī)定8)涵洞位置應符合沿線線形布設要求，當不受線形布設限制時，宜將涵洞位置選擇在地形有利，地質條件良好，地基承載力較高、溝床穩(wěn)定的河（溝）段上。9)涵洞出入口處應設端墻或翼墻，其式樣和尺寸應使涵洞具有相應的過水能力和保證涵洞處路堤的穩(wěn)定。端墻或翼墻與洞身應設縫隔開，縫內填以不透水材料。四一般規(guī)定10)涵洞的洞身和和出入口一定定范圍內的溝溝床、路基坡面、錐體體填方均應鋪鋪砌加固。出出入口鋪砌的的平面形式應應根據(jù)溝形確確定，對于無無明顯溝槽者者，出口平面宜采采用等腰梯形形，其鋪砌角角可取為20°；鋪砌材料應按按鋪砌層上最最大流速確定定，鋪砌末端端必須設截水墻墻。當溝床為巖石石或不被洪水水沖移的大塊塊石、漂石所所覆蓋時，溝床床可不作鋪砌砌。在縱坡陡陡、流速大的的河溝，必要時時還需設置急急流槽、跌水水及相應的消消能措施,并應在端墻外端底底部設置截水墻。。在溝床鋪砌的端部，亦應應設置截水墻。四一般規(guī)定11)斜坡上的涵洞涵底縱坡不宜大于5％，圓管涵的縱坡不宜大于于3％。當涵底縱坡大大于5％時，涵底宜采用齒狀基基礎，或者出口設設置為扶壁式。當涵底縱坡大于10％時，洞身及基礎礎應分段作成階梯形，前后兩兩節(jié)涵洞蓋板或拱拱圈的搭接高度不應小于其厚度度的1／4。四一般規(guī)定12)沉降縫設置。置于非巖石地基基上的涵洞,根據(jù)涵洞的涵底底縱坡及地基土情情況,每隔4-6m應設置一道沉降縫縫；高路堤路基邊邊緣以下的洞身及基礎每隔適適當距離應設置沉沉降縫；舊涵洞接長時，亦應應在新舊接頭處設設置沉降縫。沉降縫應采用彈性性不透水材料填塞塞。巖石地基上的涵洞可不設設沉降縫。四一般規(guī)定13)涵洞的基礎，應按涵洞的構造造、地質條件及地地基處理的情況，設計計為整體式或非整整體式。冰凍地區(qū)，端墻與與端管節(jié)應采用整整體的剛性基礎。。14)有水壓涵洞應設置置基礎，管節(jié)（涵節(jié)）接縫應密不透水，避免水壓壓滲透，保證路堤堤及基底的穩(wěn)定性性。15)管涵及其他封閉式式截面的涵洞，當當涵身底部土質均勻，下沉量不大大時，涵洞可不設設基礎，并按表4.3.15進行處置。但涵洞洞出入口應設基礎礎并考慮防滲作用，以避免管節(jié)節(jié)（涵節(jié)）間發(fā)生不均勻沉降降和接縫漏水。四一般規(guī)定表4.3.15涵身底部的處置形形式四一般規(guī)定16)排洪涵洞和通道涵涵洞應分別設置。如設置排洪涵兼通道時，應應詳細分析歷史洪洪水情況，采取必要的防洪安全措措施，確保人、畜畜和車輛的通行安全。17)涵洞基礎應計算工后沉降，其工后沉降量不不應大于200mm。當涵洞的工后沉沉降量不滿足上述述要求時，應進行地地基處理。4.涵洞與路基在設計計與施工中的相關關要求（重要）四一般規(guī)定1)涵洞洞身兩側填土土應對稱均衡分層層夯實，其每側長度不應小于于洞身兩側填土高高度的一倍，壓實度不應小于96％。2)高速公路、一級公公路、二級公路路路堤與涵洞連接處應設置過渡段段，過渡段長度宜宜按2~3倍路基填土高度確定。路基基壓實度不應小于于96%，填料強度、地基處理、涵臺背背防排水等應進行行綜合設計。3)當采用機械填土時時，須待涵洞圬工工達到容許強度后，洞身兩側應應用人工或小型機機具對稱夯填，待待填方高出涵頂不少少于1.0m時，再用機械填筑筑。四一般規(guī)定4)預制混凝土拱圈和和鋼筋混凝土蓋板板的寬度應視起重及運輸能力力而定，但應保證證構件的強度和剛度，其寬度不應應小于1.0m。當需加寬時，可可按0.5m的倍數(shù)增加。預制制鋼筋混凝土圓形形管節(jié)的長度不宜小于1.0m。5)施工時涵洞應設上上拱度