光華大道安全專項施工方案(涵洞)

目錄TOC\o"1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc226622886”一、工程簡介 3HYPERLINK\l”_Toc226622887”(一)工程概況 3_Toc226622889"三、編制原則 4(一）安全第一的原則 4HYPERLINK\l”_Toc226622891"（二)堅持規(guī)范、規(guī)程的原則 4四、安全生產(chǎn)保證措施 5（一）安全生產(chǎn)目標 5HYPERLINK\l”_Toc226622894"(二）安全生產(chǎn)保證體系 5HYPERLINK\l”_Toc226622895”五、危險源識別與監(jiān)控 5_Toc226622897"（二）引發(fā)事故的主要原因分析 5HYPERLINK\l”_Toc226622898”（三）危險源控制 6六、基坑開挖方案 6_Toc226622901”（二）車輛行車及機械配備 7HYPERLINK\l”_Toc226622902"七、安全生產(chǎn)管理措施 7HYPERLINK\l”_Toc226622903"（一）開工前準備工作到位 7HYPERLINK\l”_Toc226622904”（二）三級安全教育活動 7(三)班前安全技術(shù)交底到位 8（五）班后總結(jié)和改進工作到位 8HYPERLINK\l”_Toc226622908”(六）機械安全 9（七)安全用電措施 9（八)施工措施 9九、基坑四周的安全圍護 11十、安全文明施工 11HYPERLINK\l”_Toc226622917"（一）操作安全技術(shù)措施 11HYPERLINK\l”_Toc226622918"（二)文明施工措施 12涵洞基坑開挖安全方案一、工程簡介(一）工程概況（1）、各涵洞在施工前，對現(xiàn)場進行復(fù)核調(diào)查,復(fù)核現(xiàn)有溝渠的平面位置和上下游的高程是否與設(shè)計穩(wěn)合，有問題及時向監(jiān)理和業(yè)主報告,便于及時調(diào)整設(shè)計。(2）、本項工程共有鋼筋混凝土板涵52座,其中1-2.50m×1。50m蓋板涵共計7座;1-2.00m×1。50m蓋板涵共計6座;1—2.00m×1。00m蓋板涵共計1座;1-2。00m×1。25m蓋板涵共計1座;1-1.50m×1.25m蓋板涵共計12座;1-1。50m×1。00m蓋板涵共計13座;1-3.00m×2。00m蓋板涵共計3座；1-3.00m×1.50m蓋板涵共計4座;1—4。00m×1。70m蓋板涵共計2座；1—4。00m×2。00m蓋板涵共計1座;1—4.00m×1。5m蓋板涵共計2座,基礎(chǔ)、帽石采用C20砼;臺身采用C25砼；蓋板采用C30砼；鋪底采用M7。5漿砌片石。（3）、鋼筋混凝土圓管涵28座；其中1-D1。0m管涵共計7座；其中1-D1.25m管涵共計21座.(4)、煤氣保護涵3座;其中1-1×1.5m蓋板涵共計2座;1—1。5m×1.25m蓋板涵共計1座。二、為了保證涵洞在施工過程中，保持道路通行，不影響路基的施工和原有的溝渠流水，涵洞采用半幅施工，具體流程如下：現(xiàn)場復(fù)核（原溝渠的平面位置和上下游高程）→測量放樣→右半幅原溝渠整治（埋設(shè)8～10米長的鋼筋混凝土管，大小根據(jù)流量而定）→形成便道→原有溝渠左幅改溝→左半幅涵洞施工→待左半幅能夠通車以后→重復(fù)上述工作完成右半幅涵洞施工.二、編制依據(jù)1、《光華大道大邑延伸線崇州段災(zāi)后重建工程》兩階段施工圖設(shè)計文件（共四冊）；2、現(xiàn)場實地踏勘情況。3、國家現(xiàn)行的有關(guān)公路工程施工及驗收規(guī)范、操作技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標準以及公路工程施工管理的有關(guān)規(guī)定。4、我公司管理水平、機械設(shè)備、人力、施工技術(shù)力量和工程組織水平。5、施工標準1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20002、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80);3、《建筑施工手冊》（第四版）(中國建筑工業(yè)出版社出版).三、編制原則（一)安全第一的原則在安全專項方案編制過程中始終按照技術(shù)可靠、措置得力、施工順利安排合理、確保安全的原則下確定施工方案。重點是支架搭設(shè)、高處作業(yè)、臨邊防護等重要環(huán)節(jié)的施工安全。工程開工前首先做到安全保證措施落實到位,在確保萬無一失的前提下組織施工。(二）堅持規(guī)范、規(guī)程的原則始終貫徹執(zhí)行橋涵施工規(guī)范、安全施工規(guī)程。執(zhí)行局指對本項目建設(shè)的各項要求,采取強有力的管理手段和管理模式，合理安排施工計劃，積極組織安排施工。四、安全生產(chǎn)保證措施(一）安全生產(chǎn)目標安全生產(chǎn)目標為：杜絕一般及以上安全責(zé)任事故，高處無墜落，用電遵規(guī)程。（二）安全生產(chǎn)保證體系為保證涵洞工程順利實施，項目經(jīng)理部成立成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及總(副）工程師為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)在工地上施工人員的安全，并使工地和工程保持良好的秩序,以避免發(fā)生人身事故。安全領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)安全質(zhì)部，具體負責(zé)本工程的安全檢查和質(zhì)量管理工作.各施工隊設(shè)專職安檢員，各工班設(shè)兼職安檢員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)本工程的安全生產(chǎn)，確保安全措施的落實。安全保證體系組織結(jié)構(gòu)圖（后附）五、危險源識別與監(jiān)控(一）基坑開挖施工工程事故的類型分析1、基坑坑壁坍塌，造成人員被埋；2、基坑防護不到位，造成人員墜落事故；3、基坑旁堆放的臨時機具、工具放置不規(guī)范或拋投，造成人員受物體打擊傷害；4、不當操作事故（閃失、碰撞等)；（二）引發(fā)事故的主要原因分析1、基坑開挖放坡不到位、基坑存在積水現(xiàn)象及地質(zhì)不良；2、基坑安全防護不到位或現(xiàn)場無安全警示標志;3、所用機具、工具及桿件擱置不穩(wěn)、扎結(jié)不牢固等；4、作業(yè)人員用力過猛，致使身體失穩(wěn)；（三)危險源控制1、加強對基坑坑壁檢查,發(fā)現(xiàn)有滑塌現(xiàn)象，立即向下邊作業(yè)人員給予警告,并及時撤離；2、加強基坑周圍安全防護，并設(shè)置安全警示標識牌,夜間有足夠的照明設(shè)施；3、加強施工現(xiàn)場安全管理，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題要及時采取相應(yīng)的措施處理或及時上報，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中;4、加強作業(yè)人員安全教育力度并進行必要的安全技術(shù)交底。六、基坑開挖方案（一）基坑開挖順序基坑開挖采用挖機施工，在開挖基坑之前首先派人工進行場地范圍劃分，用石灰灑出機械施工工作面，閑雜人員不得隨意進入,并設(shè)立警示告示牌.土方開挖由各施工隊技術(shù)員指揮，測量班負責(zé)測量放樣，開挖采取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不起過20米。嚴格遵循“臺階開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。施工坡率滿足設(shè)計要求，由測量班技術(shù)人員現(xiàn)場負責(zé)進行開挖，保證邊坡坡率滿足設(shè)計要求，確?；铀谋诜€(wěn)固、可靠。當挖至標高接近基礎(chǔ)底板標高時,采取邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結(jié)構(gòu)要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌.當基坑開挖施工至距離基礎(chǔ)底板標高20cm時，由施工隊派現(xiàn)場作業(yè)人員及時進行清理作業(yè)。若出現(xiàn)基坑滲水現(xiàn)象時，由施工隊長及時組織作業(yè)人員在基底邊緣沿四壁開挖一小溝，將水匯集在一處用小型抽水泵及時進行排水，避免基坑長期泡水。（二）車輛行車及機械配備首先由項目部物資設(shè)備部部長對施工車輛進行必要的檢修工作，檢查剎車制動系統(tǒng)是否完好，合格后方可進行施工.此外項目部及時安排作業(yè)司機進行必要的安全培訓(xùn)教育和技術(shù)指導(dǎo)確保行車安全。車輛行車派專人進行指揮，在裝運土方時，車輛不可距離基坑邊緣過近，保持在2.0m以外，車輛裝運要按順序進行，確保施工有序不混亂.七、安全生產(chǎn)管理措施（一)開工前準備工作到位（1）研究涵洞工程地質(zhì)勘查報告,并掌握第一手資料。編制施工方案,有預(yù)知性地制定了安全防護措施。（2）配備了足夠的安全防護品,口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、鐵絲網(wǎng).（3）開工前全面檢查挖掘機、裝載機等機械是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況。（二)三級安全教育活動（1）由項目經(jīng)理主持，對新進場工人進行對本工種具有針對性的三級安全教育,讓每個工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項，使工人明確“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)"的基本原則。（2）發(fā)安全知識測試考卷進行考核，確認安全教育效果，另外對特種作業(yè)人員進行特別培訓(xùn),要求全部持證上崗.（三）班前安全技術(shù)交底到位(1）除了班組自行組織的班前安全活動外,負責(zé)該工種的工長(施工員）還用書面形式對班組進行具有針對性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。（2）項目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容，再次詳細講解給班組的每個組員,要求做到人人會操作,人人都必須遵守安全紀律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項目部安全管理制度。（四)施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位(1）在施工過程中，安全員、施工隊長起到監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子，及時組織人員消除，并強調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。（2）在施工期間，除要求施工班組例行每天的班前自檢外，安全員還進行不定期復(fù)查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改，并落實其整改內(nèi)容。(3）對有些在施工過程中,安全意識淡化的工人進行再教育.(4）在施工過程中對作業(yè)小組進行每天一考核，并實施獎罰制度，（五）班后總結(jié)和改進工作到位(1）通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進行總結(jié)，吸取經(jīng)驗，明確責(zé)任目標，將事故隱患消除于無形.（2)對工作中的不足之處進行改進，并采取有效措施進行補救,加大預(yù)防力度。（3)集思廣益，接納各方面具有建設(shè)性的建議，并采取實際行動。（六）機械安全（1）、機械作業(yè)時，施工人員禁止在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作，尤其是土方配合人員。施工機械有專人進行統(tǒng)一指揮。（2)、施工翻斗車避免行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業(yè).前后兩車（機械）間距不小于10m.（3)、夜間施工設(shè)置足夠的照度,進出口設(shè)專人指揮，避免發(fā)生交通事故。（4）、人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于2m，縱向間距不小于3m。(5)、挖掘機等施工機械作業(yè)時，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工作。（七）安全用電措施（1）、電工必須持證上崗，嚴禁非電工人員接電，拉線。（2）、施工用電施工用電安裝漏電保護裝置。（3）、吊車由專人指揮,吊車臂下禁止站人，鉆機、吊車與高壓線保持安全操作距離。（4）、施工用電必須架空.（5）、水泵必須接地，單機單閘。（八）施工措施（1）、開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。（2）、基坑開挖時要對附近地下纜線采取保護措施.標明位置，現(xiàn)場設(shè)專人看護指揮.（3）、開挖過程中注意土質(zhì)變化情況,土質(zhì)不好時采取支護措施。（4）、基坑四周做1。2米高的臨時圍欄，并用密目網(wǎng)封閉,夜間設(shè)紅色警示標志。（5)、基坑頂1米以內(nèi)不得堆土堆料,10米范圍內(nèi)不許機動車輛通過。（6）、施工時將基坑邊上散土和活動碎石清理干凈。（7）、基坑開挖前完善四周臨時排水設(shè)施，對現(xiàn)況排水溝渠進行疏通，防止水沖基坑。（8）、加強施工現(xiàn)場邊坡監(jiān)控，在基坑周圍共布置測點,并在周圍布設(shè)沉降觀測點;結(jié)構(gòu)施工期間做到每日一測，確保在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患。（9）、建立完善的預(yù)警報告制度，在監(jiān)測過程中發(fā)現(xiàn)坡頂連續(xù)三天以上位移速率大于3mm且不收斂、坡頂累計位移50mm、坡頂?shù)孛婷黠@沉降、地面明顯開裂及時上報。（九）防雨措施（1）、基槽開挖前準備好防洪設(shè)備器材，開挖邊坡比常規(guī)放緩，坡面根據(jù)情況加以覆蓋。（2）、基槽挖好后及時做好協(xié)調(diào)工作，盡量減少土基暴露時間。如結(jié)構(gòu)當天不做，槽底要留20厘米土待第二天做結(jié)構(gòu)前再清到槽底。（3）、基礎(chǔ)開挖施工時，在基坑周圍設(shè)寬30cm，高30cm的擋水埂，防止地面水灌入基坑，基坑內(nèi)設(shè)集水井，配足抽水機抽水?；油诤煤蠹皶r澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。（4）、隨時注意天氣情況，下雨前在坑頂設(shè)置土埂,并備足塑料布