某地產(chǎn)集團(tuán)市政道路施工組織設(shè)計(jì)

資料范本資料范本本資料為word版本，可以直接編輯和打印，感謝您的下載某地產(chǎn)集團(tuán)市政道路施工組織設(shè)計(jì)地點(diǎn)：__________________時(shí)間：__________________說明：本資料適用于約定雙方經(jīng)過談判，協(xié)商而共同承認(rèn)，共同遵守的責(zé)任與義務(wù)，僅供參考，文檔可直接下載或修改，不需要的部分可直接刪除，使用時(shí)請?jiān)敿?xì)閱讀內(nèi)容目錄第一章工程概況第二章施工組織第三章施工準(zhǔn)備及現(xiàn)場布置第四章施工方案、施工方法及工藝第五章確保工期措施第六章安全目標(biāo)及保證措施第七章質(zhì)量目標(biāo)及保證措施第八章文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第九章勞動(dòng)保障第一章工程概況1.1工程簡介肖家溝北路東段位于肖家溝水庫以北，金州大道以南，金山大道以西。道路線位起于肖家溝西路北段路口，終于金山道路路口。道路全長1539.954m，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度26m，道路等級為城市次干路，設(shè)計(jì)車速30km/h。在道路中部K0+816.357處，向北引支線與金州大道連接，北支路長95.502m，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬26m，道路等級為城市次干路，設(shè)計(jì)車速30km/h。主要內(nèi)容有道路工程、排水工程、照明工程。本合同段主要工程數(shù)量見附表1。主要工程數(shù)量表附表1主要工程數(shù)量表附表1主要工程數(shù)量表附表11.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)線路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：道路等級：肖家溝北路東段：城市次干路；北支線：城市次干路；設(shè)計(jì)速度：肖家溝北路東段：V=30km/h；北支線：V=30km/h；設(shè)計(jì)年限：肖家溝北路東段、北支線瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限為10年，交通量飽和設(shè)計(jì)年限為15年；標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度：B=5m（人行道）+16m（車行道）+5m（人行道）=26m最大縱坡：7%；最小縱坡：0.5%；最小曲線半徑：100m；設(shè)計(jì)荷載：城-B級人群-3.5KN/m2；停車視距：≥30m；路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載：BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車；地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖（1990）》場地，地震基本烈度為VI度（構(gòu)造設(shè)防）。1.2.1行車道路面結(jié)構(gòu)組成行車路面結(jié)構(gòu)自上至下結(jié)構(gòu)層為：40mm厚瀝青砼AC-1360mm厚瀝青砼AC-206mm厚稀漿封層200mm厚5%水泥穩(wěn)定級配碎石200mm厚4%水泥穩(wěn)定級配碎石總厚度506mm1.2.2人行道路面結(jié)構(gòu)組成人行道路面結(jié)構(gòu)自上至下結(jié)構(gòu)層為：60mm厚彩色透水磚20mm厚1：3水泥砂漿找平層100mm厚3%水泥穩(wěn)定級配碎石總厚度180mm1.2.3排水工程雨污水管道敷設(shè)在道路人行道下直埋，排水采用雨、污分流制排水系統(tǒng)，設(shè)置雙側(cè)雨水管，單側(cè)污水管。1.3自然環(huán)境1.3.1地形地貌擬建路段區(qū)屬剝蝕丘陵地貌區(qū)，破壞地質(zhì)環(huán)境的人類活動(dòng)較強(qiáng)烈；地勢起伏較大，總體為西南側(cè)低東北側(cè)高，地形坡角為0°～45°；場區(qū)道路最高點(diǎn)高程約263.20m，最低點(diǎn)高程約394.00m，相對高差最大約130.80m。丘間多為寬緩的樹枝狀溝谷及孤立的殘丘地貌。場區(qū)道路最高點(diǎn)高程約3000.00m，最低點(diǎn)高程約240.00m，整個(gè)場區(qū)道路相對高差約60m。1.3.2工程地質(zhì)、水文地質(zhì)擬建路段區(qū)位于屬川東中梁山與龍王洞背斜南翼地區(qū)，基巖內(nèi)主要發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙，建設(shè)區(qū)及相鄰周邊無斷層、構(gòu)造破碎帶通過，巖層分布連續(xù)穩(wěn)定。場區(qū)內(nèi)地層主要有第四系全新統(tǒng)人工素填土（Q4ml），下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J25）泥巖和砂巖，地層結(jié)構(gòu)簡單。場地內(nèi)未見開裂變形跡象，未見滑坡、崩塌、泥石流及采空區(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象。擬建路段區(qū)地處剝蝕丘陵地貌區(qū)，區(qū)內(nèi)降水部分沿地表向場地兩側(cè)溝谷排泄，部分下滲，賦存形成孔隙水及基巖裂隙水，受大氣降水的滲透補(bǔ)給。場地內(nèi)上覆土層是素填土，為相對透水層，粉質(zhì)粘土和泥巖為相對隔水層，砂巖為弱透水層，不利于地下水的入滲或儲存，場地內(nèi)地下水貧乏，水文地質(zhì)條件簡單，主要為少量上層滯水和基巖裂隙水。1.3.3氣候本工程沿線屬亞熱帶溫濕季風(fēng)性氣候區(qū)，具有春早、夏熱、秋雨綿綿，冬暖而多霧，無霜期長，氣候溫暖濕潤，雨量充沛的特征。多年平均氣溫16.8℃～18.7℃，極端最高溫42℃，極端最低溫-4.5℃，相對適度80%左右；多年平均降雨量1163.3毫米，其中5～9月降水量占全年降雨量的70%。多年平均日最大降雨量162.9毫米。1.4交通狀況工程地點(diǎn)緊鄰金州大道、金山大道以及肖家溝北路，交通方便。第二章施工組織2.1總體施工目標(biāo)2.1.1質(zhì)量目標(biāo)和承諾工程一次驗(yàn)收合格率100%，總體達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。本公司保證按招標(biāo)文件的規(guī)定和投標(biāo)書的約定完成本工程，工程質(zhì)量達(dá)到合格，否則，愿意接受業(yè)主根據(jù)招標(biāo)文件和投標(biāo)書的約定對我公司的處罰。2.1.2安全目標(biāo)杜絕死亡和重大安全事故的發(fā)生；減少重傷事故發(fā)生，重傷負(fù)傷頻率不突破萬分之二。爭創(chuàng)安全文明工地。2.1.3工期目標(biāo)和承諾本公司承諾：在招標(biāo)文件規(guī)定和本公司投標(biāo)文件承諾的工期內(nèi)完成招標(biāo)文件規(guī)定范圍的工程，否則，愿意接受業(yè)主根據(jù)招標(biāo)文件和投標(biāo)書的約定對我公司的處罰。2.1.4環(huán)保目標(biāo)在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的指導(dǎo)上，按照《環(huán)保法》和《水土保持法》等有關(guān)規(guī)定，采取行之有效的措施，全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。2.2指導(dǎo)思想本工程施工總指導(dǎo)思想為：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、科技引路、技術(shù)先行、平行作業(yè)、突出重點(diǎn)、嚴(yán)格監(jiān)控、注重環(huán)保、文明施工、優(yōu)質(zhì)安全、爭創(chuàng)一流、確保工期。2.2施工組織2.2.1施工組織原則本合同段工程施工組織將本著“組織科學(xué)合理、機(jī)構(gòu)精干高效、設(shè)備先進(jìn)精良、隊(duì)伍精挑細(xì)選”的原則，做到高效領(lǐng)導(dǎo)層、精干管理層，優(yōu)化作業(yè)層，科學(xué)施工，規(guī)范操作；優(yōu)化資源配置，堅(jiān)持科技為先導(dǎo)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新檢測方法，以科技保質(zhì)量、增效益；堅(jiān)持“干一項(xiàng)工程，出一項(xiàng)名牌，創(chuàng)一方信譽(yù)”為追求目標(biāo)，以優(yōu)異的工程質(zhì)量回報(bào)業(yè)主。施工現(xiàn)場采用一級管理模式，項(xiàng)目經(jīng)理部直接管到各作業(yè)隊(duì)，中間不設(shè)管理層，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全全部在項(xiàng)目經(jīng)理部的控制下。有利于項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)，高效執(zhí)行業(yè)主或監(jiān)理單位的指令、要求。2.2.2施工管理策劃根據(jù)本合同段工程實(shí)際情況，本工程擬安排分階段、分專業(yè)項(xiàng)目組織平行施工。全合同段擬劃分為三個(gè)施工階段和多個(gè)專業(yè)項(xiàng)目組織施工。三個(gè)階段分別為施工準(zhǔn)備階段、全面展開階段、收尾階段。施工準(zhǔn)備階段從開工到具備全面展開施工。該階段主要進(jìn)行施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為各個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目展開施工創(chuàng)造條件。全面展開施工階段從各項(xiàng)目全部開辟作業(yè)面展開施工到路面結(jié)構(gòu)完成，該階段以路基土石方、路面結(jié)構(gòu)施工為主，兼顧其他項(xiàng)目施工。主要控制施工質(zhì)量、進(jìn)度，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，保證各項(xiàng)目順利實(shí)施。收尾階段從路面完成到竣工，主要進(jìn)行人行道、照明及交通工程施工，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求施工，保證各階段目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。各施工區(qū)段在實(shí)施過程中，根據(jù)階段目標(biāo)要求和各項(xiàng)目技術(shù)要求及施工管理要求，配備相應(yīng)的施工管理人員及技術(shù)人員，按ISO9001：2000質(zhì)量管理體系制定過程控制程序及其相關(guān)要求，從施工過程中各個(gè)工序、各個(gè)環(huán)節(jié)控制施工進(jìn)度和質(zhì)量，確保最終目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2.2.3施工隊(duì)伍配備根據(jù)本工程施工范圍、主要工作內(nèi)容、工程數(shù)量和專業(yè)化施工的要求，配置1個(gè)路基施工隊(duì)、1個(gè)結(jié)構(gòu)施工隊(duì)、1個(gè)路面施工隊(duì)、1個(gè)照明施工隊(duì)、1個(gè)綜合管網(wǎng)施工隊(duì)，共計(jì)5個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，負(fù)責(zé)本合同段各分項(xiàng)工程的施工，各專業(yè)施工隊(duì)直接由項(xiàng)目經(jīng)理部直接管理和領(lǐng)導(dǎo)。施工任務(wù)劃分如下表所示。施工隊(duì)伍任務(wù)安排表2.3施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)劃分2.3.1施工組織機(jī)構(gòu)為完成本工程任務(wù)，我單位在現(xiàn)場設(shè)立“項(xiàng)目經(jīng)理部”，全權(quán)代表我單位履行合同的義務(wù)、責(zé)任和權(quán)力，負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場按合同要求組織工程的實(shí)施，按期優(yōu)質(zhì)完成本工程任務(wù)，完全履行我單位的義務(wù)和責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置領(lǐng)導(dǎo)層、管理層和作業(yè)層三層機(jī)構(gòu)編制，領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師等，管理層設(shè)四部二室，即工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、工地試驗(yàn)室和綜合辦公室，作業(yè)層配備5個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。2.3.2組織機(jī)構(gòu)職能1.承包人本部與業(yè)主簽訂施工承包合同，派出項(xiàng)目施工項(xiàng)目經(jīng)理部，保證人員和機(jī)械、資金的配置與供給；監(jiān)督工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及合同執(zhí)行情況等，提供技術(shù)支持、科研攻關(guān)；對施工中的重大問題進(jìn)行決策，確保工程施工的正常進(jìn)展。2.項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表承包人全面負(fù)責(zé)合同規(guī)定范圍內(nèi)項(xiàng)目工程的實(shí)施，對施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全及成本負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制和項(xiàng)目法管理，下設(shè)管理層，對施工隊(duì)實(shí)行矩陣式管理，并對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé)：1、項(xiàng)目經(jīng)理部在公司直接領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)思想政治工作，遵守當(dāng)?shù)胤?、法?guī)，科學(xué)地組織項(xiàng)目的實(shí)施。2、制定項(xiàng)目經(jīng)理部的各項(xiàng)規(guī)章制度，明確各部門的職責(zé)范圍，各級管理人員的分工，加強(qiáng)協(xié)調(diào)和分工協(xié)作。3、制定設(shè)計(jì)、施工技術(shù)方案，細(xì)化完善施工設(shè)計(jì)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、編制年度、季度、月度計(jì)劃，建立項(xiàng)目管理信息化系統(tǒng)，實(shí)行辦公自動(dòng)化。本工程項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部管理層各部門職能見下表。表2-2項(xiàng)目管理層各部門職能表第三章施工準(zhǔn)備及現(xiàn)場布置3.1現(xiàn)場準(zhǔn)備3.1.1施工場地調(diào)查調(diào)查施工場地地形地貌、場地拆遷平整及排水設(shè)施狀況、地表障礙物及架空線路、地下管道等構(gòu)筑物的分布情況及產(chǎn)權(quán)人，掌握現(xiàn)場的第一手資料，施工安排和布置時(shí)結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查綜合考慮各種因素的不利影響并進(jìn)行必要的防護(hù)。3.1.2施工條件調(diào)查對工程施工條件進(jìn)行調(diào)查，掌握當(dāng)?shù)貧庀?、水文、給水、供電、通訊、排水、道路交通運(yùn)輸?shù)仁┕l件，以及各種工程構(gòu)件、材料和工程物資的供應(yīng)情況。3.1.3周邊環(huán)境調(diào)查調(diào)查工程現(xiàn)場周邊建筑設(shè)施、車站、村莊、當(dāng)?shù)氐缆方煌ㄈ肆鞯惹闆r，施工安排時(shí)充分考慮給沿線群眾帶來的不便和干擾，把施工對環(huán)境的影響降到最低限度；調(diào)查民風(fēng)、民俗、民情和疫情，以便對施工隊(duì)伍進(jìn)行宣傳教育和開展衛(wèi)生防疫工作。3.1.4臨時(shí)設(shè)施及施工平面布置根據(jù)現(xiàn)場地形情況以及周邊既有道路情況，修筑施工便道與既有道路連接，同時(shí)做好場地的安全防護(hù)和現(xiàn)場環(huán)水保工作，到達(dá)施工路基段，解決施工交通問題。3.1.5混凝土混凝土采用商品砼。3.1.6臨時(shí)住房職工臨時(shí)住房均采用搭設(shè)活動(dòng)板房。施工現(xiàn)場臨時(shí)房屋、庫房采用混凝土空心磚砌筑，具體見施工平面布置圖頁中所標(biāo)注。3.1.6施工平面布置3.1.6.1平面布置原則⑴在保證施工能夠順利進(jìn)行的前提下，盡量減少施工用地，使平面布置緊湊合理；⑵所有臨時(shí)性建筑和運(yùn)輸、水、電等線路位置，不得妨礙正常施工；⑶外購材料力求直達(dá)工地，減少或避免二次搬運(yùn)。合理布置施工現(xiàn)場的運(yùn)輸?shù)缆芳案鞣N材料堆放場，倉庫位置、停車場、修理廠等的位置，盡量使其運(yùn)距最短，以縮短場內(nèi)的搬運(yùn)距離；⑷力爭減少臨時(shí)設(shè)施的數(shù)量，降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用；⑸施工區(qū)域的劃分和場地的確定，符合施工工藝流程的要求，以利于生產(chǎn)的連續(xù)性；⑹符合環(huán)境保護(hù)、安全防火和勞動(dòng)保護(hù)的要求，并考慮避免各種自然災(zāi)害侵襲的措施；⑺各種設(shè)施便于職工的生產(chǎn)和生活；⑻場地布置與施工進(jìn)度、施工方法、工藝流程和機(jī)械設(shè)備相適應(yīng)。3.2技術(shù)準(zhǔn)備3.2.1按建設(shè)單位的要求和施工計(jì)劃安排，組織施工人員和機(jī)械設(shè)備，形成生產(chǎn)能力。各種臨時(shí)道路、場地平整、臨時(shí)房屋的修建，生產(chǎn)生活用水、電力供應(yīng)等大小臨設(shè)工程的施做。3.2.2施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備，全面熟悉核對設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，核對地形及地質(zhì)資料，組織現(xiàn)場調(diào)查，在此基礎(chǔ)上認(rèn)真編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定具體詳實(shí)的施工方案；3.2.3組織技術(shù)人員與建設(shè)單位的交接樁和復(fù)測工作。根據(jù)施工需要，已增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制樁，在此基礎(chǔ)上將根據(jù)施工進(jìn)度安排做好施工放樣及控制樁的護(hù)樁測設(shè)工作；3.2.4上場后，根據(jù)施工任務(wù)劃分，對各施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)交底包括：測量樁交接、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案。技術(shù)交底要求準(zhǔn)確、詳細(xì)，以指導(dǎo)各施工隊(duì)的施工。3.2.4上場后，及時(shí)選定檢測機(jī)構(gòu)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行各種試驗(yàn)工作。試驗(yàn)人員持證上崗，完善各種檢測手段，配備數(shù)量、精度滿足要求的測試儀器和檢測設(shè)備；所有檢測儀器、儀表、計(jì)量用具均在開工前經(jīng)有關(guān)部門標(biāo)定。施工過程中組織試驗(yàn)人員做好各種原材料的取樣、試驗(yàn)工作；3.2.5落實(shí)各種施工用材料的供應(yīng)渠道及材料進(jìn)場的運(yùn)輸方法、道路，保證各種用料按時(shí)保質(zhì)，有計(jì)劃的供應(yīng)，做到不積壓、不短缺；3.2.6針對本工程的特點(diǎn)，做好職工上崗前的安全、技術(shù)再教育、培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高職工安全、質(zhì)量意識；3.3施工資源準(zhǔn)備3.3.1施工隊(duì)伍3.3.1.1施工隊(duì)伍調(diào)遣接到中標(biāo)通知后，立即組織施工隊(duì)伍調(diào)遣工作。從事臨時(shí)工程施工的有關(guān)隊(duì)伍以最快的速度趕至工點(diǎn)，在正式工程開工前完成臨時(shí)設(shè)施的修建工作。其他施工隊(duì)伍及人員乘火車或汽車，在正式工程開工前一周內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場。3.3.1.2施工隊(duì)伍動(dòng)員搞好施工隊(duì)伍的教育培訓(xùn)工作，使上場人員充分認(rèn)識工程的重要性和緊迫性。在正式工程開工前，組織全體施工人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，使作業(yè)人員對工程概況、項(xiàng)目特點(diǎn)及各自的施工內(nèi)容有較充分的了解。針對本合同段的工程特點(diǎn)，加強(qiáng)施工作業(yè)人員的安全教育和安全防護(hù)培訓(xùn)，確保施工安全。3.3.2工程機(jī)械在施工準(zhǔn)備期間，完成施工所需的全部工程機(jī)械的檢修和分批進(jìn)場工作。用于臨時(shí)設(shè)施施工的機(jī)械在接到中標(biāo)通知后立即進(jìn)場，作為第一批進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備。第二批及其后進(jìn)場的施工機(jī)械根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要，逐步用拖車運(yùn)至現(xiàn)場。3.3.3工程材料接到中標(biāo)通知后，立即派材料人員考察料源，參與業(yè)主組織的材料招標(biāo)，擇優(yōu)選擇材料供應(yīng)商，簽訂自購料采購合同或意向，確定材料的運(yùn)輸和交付方式，確保施工準(zhǔn)備及正式工程的材料供應(yīng)。所有物資材料的采購均由公司物資設(shè)備部負(fù)責(zé)統(tǒng)一招標(biāo)辦理，公司試驗(yàn)室協(xié)助質(zhì)量把關(guān)，將嚴(yán)格選擇供料廠家，并按要求做好材料抽檢、試驗(yàn)，上報(bào)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師審批后方能采購。3.4施工進(jìn)度計(jì)劃安排主要分項(xiàng)工程工期安排主要分項(xiàng)工程施工工期安排見下表。第四章施工方案、施工方法及工藝4.1總體施工方案4.1.1總體施工原則以路面結(jié)構(gòu)、綜合管網(wǎng)、路基填筑及路基石方開挖為重點(diǎn)，組織平行流水施工，施工中狠抓施工主線，加大設(shè)備及勞動(dòng)力的投入，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，突出重點(diǎn)，兼顧一般，保證各項(xiàng)施工平行連續(xù)作業(yè)，合理配置資源，發(fā)揮科技先導(dǎo)作用，優(yōu)化施工技術(shù)方案和工藝，強(qiáng)化全員“安全、質(zhì)量、工期”意識，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系與合作，各配套施工專業(yè)密切配合，切實(shí)落實(shí)環(huán)境保護(hù)、水土保持措施，滿足業(yè)主和當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)保和水保的要求，加強(qiáng)同地方政府的聯(lián)系，爭取各方面的大力支持。4.1.2施工總體安排根據(jù)施工總體安排和施工任務(wù)劃分，共安排5個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍分別負(fù)責(zé)路基土石方、結(jié)構(gòu)物、路面結(jié)構(gòu)、人行道和照明工程施工，組織各專業(yè)隊(duì)伍平行或順序施工，合理交叉。4.1.3施工順序路基施工以軟基處理和擋護(hù)工程為先導(dǎo)，以軟基處理、路基填筑和石方開挖施工為重點(diǎn)，多作業(yè)面平行順序施工。路基填筑高度較大和工程量集中的工點(diǎn)，靠前安排施工。路堤下?lián)跸扔诼坊钪┕?，路塹邊坡防護(hù)待挖方完成一段，緊跟成型一段。路堤護(hù)坡待路堤填完整修一段，及時(shí)施工一段。4.2主要分項(xiàng)工程施工方案4.2.1路基工程施工方案以軟基加固處理、路塹石方開挖和擋土墻施工為重點(diǎn)，軟基處理和下?lián)跏┕橄葘?dǎo)，安排路基施工隊(duì)按先挖后填的方案組織施工，施工時(shí)軟基加固處理施工先行，安排一個(gè)施工隊(duì)多個(gè)作業(yè)面平行施工。各段路堤施工時(shí)按先下?lián)酢⒑筇钪捻樞蜻M(jìn)行。路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝分區(qū)段組織施工，填料用裝載機(jī)或挖掘機(jī)挖裝、自卸汽車運(yùn)輸、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，填石路堤的邊坡采用人工碼砌。軟巖及土質(zhì)路塹采用推土機(jī)配松土器和挖掘機(jī)開挖，對于短小的路塹，采用橫向全寬挖掘法開挖，較長路塹則采用縱向挖掘法開挖。硬巖路塹采用淺孔臺階或深孔梯段松動(dòng)控制爆破，邊坡采用光面爆破，靠近路床表面及邊溝、電纜溝輔以小排炮施工。非電毫秒雷管起爆，推土機(jī)松碴，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。4.2.2路面結(jié)構(gòu)施工方案4.2.2.1水泥穩(wěn)定級配碎石底基層及基層水穩(wěn)底基層及基層厚度均為20cm，單層全幅施工。開始施工前，在驗(yàn)收合格的路基上做100—150m的試驗(yàn)段，確定各種填料的松鋪系數(shù)。4.2.2.2瀝青砼路面面層自上至下為4cm厚AC-13瀝青砼，6cm厚AC-20瀝青砼和6mm稀漿封層，采用攤鋪機(jī)攤鋪。瀝青砼在廠家統(tǒng)一拌和，用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。4.2.3排水工程雨污水管道采用挖掘機(jī)開挖溝槽，人工修底，當(dāng)管道基礎(chǔ)位于填方路段時(shí)，路基和管道不同時(shí)施工，待路基形成后再挖溝槽，先將槽底夯實(shí)后夯填砂卵石，按管道基礎(chǔ)要求作管道基礎(chǔ)。污水管道需做閉水試驗(yàn)合格后方可回填。人工回填，分層夯實(shí)。4.3主要分項(xiàng)工程施工方法及施工工藝4.3.1準(zhǔn)備工作4.3.1.1土地征用、拆遷、駐地建設(shè)我公司進(jìn)場后主動(dòng)與地方有關(guān)部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)解決臨時(shí)用地，積極協(xié)助業(yè)主完成拆遷工用，為工程如期開工創(chuàng)造一切有利條件。有礙施工的建筑物、管線等，需要拆遷的與業(yè)主聯(lián)系，不拆遷的做好保護(hù)工作，場地內(nèi)水系應(yīng)采取臨時(shí)排水措施加以溝通，以保證施工期場于雨水排放。施工駐地盡量選擇租賃已有房屋，需要新建的臨時(shí)房屋依照重復(fù)利用、減少耕地占用、不影響當(dāng)?shù)厝嗣裆?、綠色環(huán)保的要求進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，并繪制詳細(xì)的施工平面布置圖，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，與當(dāng)?shù)卣?lián)系解決。4.3.1.2技術(shù)準(zhǔn)備4.3.1.2.1設(shè)計(jì)文件審核如果有幸中標(biāo)，我們將在第一時(shí)間組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙審核，設(shè)計(jì)圖紙和變更以及業(yè)主下達(dá)的補(bǔ)遺、項(xiàng)目監(jiān)理工程師變更設(shè)計(jì)的通知文件都被視為合同設(shè)計(jì)文件的一部分。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件有問題，我們將以書面形式及時(shí)向項(xiàng)目監(jiān)理工程師反映，并提出自已的合理意見。4.3.1.2.2施工測量在現(xiàn)場交樁工作完成后，我們將按照規(guī)范求，進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合，如發(fā)現(xiàn)問題將及時(shí)與監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，盡快解決。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)原則上每200米左右設(shè)置一個(gè)，并復(fù)測平面及高程控制樁。據(jù)此測出相應(yīng)道路中心，路面寬度及縱橫高程等樣樁，控制樁測量精度必須符合國家有關(guān)規(guī)范及規(guī)定。4.3.1.2.3編制開工報(bào)告、原材料檢測、配合比、擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)交底根據(jù)設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員編制開工報(bào)告、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及關(guān)鍵工序作業(yè)操作細(xì)則，為組織和指導(dǎo)施工提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作程序，并報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后實(shí)施。進(jìn)場后我們將盡快完成原材料調(diào)查、取樣，送有資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位做原材料檢測，并以最快的速度完成前期需要的配合比、土擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后使用。先遣人員上場后，項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師組織項(xiàng)目技術(shù)骨干全面熟悉、核對設(shè)計(jì)文件，充分了解設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)行施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作，編制技術(shù)交底書，開工前對施工隊(duì)技術(shù)人員下達(dá)詳細(xì)的工序技術(shù)交底書。針對工程特點(diǎn)，做好職工的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作，進(jìn)行工前技術(shù)、質(zhì)量、安全文明施工教育和技術(shù)交底，提高職工安全質(zhì)量文明施工意識。根據(jù)工程技術(shù)特點(diǎn)，有針對性的邀請有經(jīng)驗(yàn)的工程師講課，對專業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗。4.3.2路基工程4.3.2.1概述本合同段全長路基，路基挖方主要分布在K0+350至終點(diǎn)，最大挖深約24m；路基填方主要分布在起點(diǎn)約350長度，最大填高約32m。本工程有軟基分布，設(shè)計(jì)處理的方法有強(qiáng)夯、換填、拋石擠淤等。高填方、軟基處理及擋土墻是本合同段路基施工的重點(diǎn)。2.1路基土石方開挖4.3.2.2施工放樣用全站儀精確定位道路中線，放出邊線樁。4.3.2.3地表處理⑴土質(zhì)地基表層為旱地清表30cm，水田清表50cm，清表后使用高性能壓實(shí)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%，地基承載力不小于設(shè)計(jì)值。⑵地面自然坡度緩于1:5時(shí)，清除表面草皮、植被并壓實(shí)后直接填筑路基；若地面自然坡度陡于1:5時(shí)，原地面開挖寬度不小于2m的臺階，當(dāng)基巖斜坡上的覆蓋較薄時(shí)，將其清除后挖（鑿）臺階。⑶清表、清淤土方進(jìn)行集中堆棄，用于后期防護(hù)和排水工程的培土植草。⑷當(dāng)路基表層清表之后，地基承載力小于設(shè)計(jì)值的應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的處理，結(jié)合設(shè)計(jì)及實(shí)際情況，主要的處理方式為強(qiáng)夯、換填、拋石擠淤。4.3.2.4軟基處理軟基處理采取機(jī)械化施工，并按照先較高路堤地段、再一般路堤地段的順序組織施工。⑴強(qiáng)夯施工Ⅰ、參數(shù)的確定強(qiáng)夯施工參數(shù)的確定依據(jù)是本工程場地的地質(zhì)條件即高填方路段的土質(zhì)情況和具體工程要求以確定，主要參數(shù)有：單點(diǎn)夯擊能、最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)、夯擊間隔時(shí)間、夯點(diǎn)布置及夯距。單點(diǎn)夯擊能：我公司計(jì)劃采用錘重10~25T，落距10~25m。最佳夯擊能與夯擊邊數(shù)：我公司根據(jù)以往類似工程的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，本工程施工計(jì)劃夯擊3~5遍，然后采用低能量搭夯。夯擊間隔時(shí)間：對砂性土，由于其透水性能好，夯擊時(shí)孔隙壓力消散快，可連續(xù)夯擊。對粘性土，需間隔2周左右才能連續(xù)夯擊。夯點(diǎn)布置及夯距：夯擊點(diǎn)可按梅花形布置。第一遍的夯點(diǎn)間距要大，使得深層土得到加固，然后中間補(bǔ)插夯點(diǎn)。夯點(diǎn)布置范圍則宜比基礎(chǔ)范圍大H/2（其中H為加固深度）,夯距由試夯確定。以上參數(shù)在實(shí)際施工中應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和試夯情況作適當(dāng)調(diào)整以滿足工程所需。Ⅱ、施工機(jī)具的配備根據(jù)本工程的實(shí)際情況，擬投入2臺大噸位履帶式起重機(jī)、PC220挖機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)各一臺、夯錘對砂性土錘底面積為3~4m2，粘性土為4~6m2，夯錘數(shù)量與起重機(jī)配套。挖機(jī)主要用于施工過程中的喂料和備料，推土機(jī)用于場地平整，壓路機(jī)用于部分路基的碾壓。配備自卸車和水泵若干個(gè)，用于土方的運(yùn)輸和施工現(xiàn)場的排水。Ⅲ、施工方法①、測量放樣：采用1臺DS-3水準(zhǔn)儀和1臺J6經(jīng)緯儀按施工圖要求確定強(qiáng)夯區(qū)域及點(diǎn)位布置，并在強(qiáng)夯范圍外設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)點(diǎn)基樁，同時(shí)在其周圍合理布置水準(zhǔn)點(diǎn)作為控制高程、路基沉降的依據(jù)。②、試夯：在重錘夯擊施工前，應(yīng)試夯，以確定夯錘重量、底面積和落距，以便確定最后下沉量及相應(yīng)的最小夯擊遍數(shù)和總下沉量。③、施工要點(diǎn)：a、墊層的鋪設(shè)：在推土機(jī)場地平整之后，鋪設(shè)0.5~2m厚的碎石墊層，以利于夯擊時(shí)場地的排水，方便機(jī)械通行，并使夯擊能擴(kuò)散。b、強(qiáng)夯施工：當(dāng)夯點(diǎn)定位后，在預(yù)定觀測地段中埋設(shè)好測壓（夯擊應(yīng)力、孔隙水壓力）、測振（頻率、振幅、波速）、測變形（土中、地面）的設(shè)備后，即可按設(shè)計(jì)要求分批、分遍施工夯擊。在點(diǎn)夯時(shí)，要對每一夯點(diǎn)的能量，夯擊次數(shù)，每次夯坑沉陷量、夯擊坑周圍土的隆起量以及埋設(shè)測點(diǎn)要進(jìn)行量測和記錄，并注意夯擊振動(dòng)的影響范圍和程度。點(diǎn)夯完成后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行滿夯。④試驗(yàn)施工后，綜合分析測量記錄，然后做出初步的評價(jià)，并進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)配合業(yè)主組織專業(yè)部門進(jìn)行荷載板試驗(yàn)，檢測路基加固的效果，檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。⑵拋片擠淤拋填片石擠淤范圍，施工時(shí)采用自卸車運(yùn)輸石料，推土機(jī)推填，厚度在1.0米左右，并碾壓，挖掘機(jī)清挖擠出的淤泥。最后用壓路機(jī)碾壓，并不斷補(bǔ)填石料，以加強(qiáng)地基承載力。4.3.2.5路堤施工路堤采用分段施工，首先做好基底處理，然后再自下而上水平分層填筑，分層壓實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁用傾填法施工。組織專業(yè)化、機(jī)械化施工，進(jìn)行流水作業(yè)。施工中做好各層路基面臨時(shí)排水設(shè)施。⑴施工準(zhǔn)備路堤工程開工前要熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范，復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙；交接樁完成后，及時(shí)進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的貫通復(fù)測，并與相鄰道路閉合，復(fù)測結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；依據(jù)復(fù)測合格的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工放樣。對不同填料分別進(jìn)行土工試驗(yàn)和重型擊實(shí)試驗(yàn)，得出各類填料的顆粒分析、液塑限指標(biāo)、最大干密度及最佳含水量，確定填料壓實(shí)控制指標(biāo)并報(bào)監(jiān)理工程師審批。⑵高填方路堤施工方法Ⅰ、高填方路堤施工，集中力量連續(xù)快速施工，分層分段完成；Ⅱ、高填方路堤基底及路堤每一層施工完成后，需將該層寬度，填筑厚度壓實(shí)厚度，逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測資料報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行下一循環(huán)的施工；Ⅲ、高填方路堤的基底承受的荷載較大，施工前對路基進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算和基底承壓強(qiáng)度驗(yàn)算檢查。對于軟弱地基如常規(guī)壓實(shí)仍不能滿足要求，應(yīng)對地基進(jìn)行地基加固處理。Ⅳ、高填方路堤的地基土體，由于填筑體對其施加了較大的壓力會產(chǎn)生壓縮變形，填筑體在自重的作用下也會壓密變形，這兩個(gè)變形的完成都需要較長時(shí)間才能完成，并逐步達(dá)到穩(wěn)定。因此為保證高填方路堤的工程質(zhì)量，必須優(yōu)先施工。⑶施工工序高填方路堤施工的工藝流程為：施工準(zhǔn)備（測量、清表、填前碾壓、檢測等）→運(yùn)料→攤鋪→大粒徑石料破碎（石）→采用細(xì)粒料填空隙→局部找平→碾壓→局部空隙細(xì)料找平→碾壓→檢測→下一循環(huán)施工。詳見下頁高填土路堤施工工藝框圖。復(fù)測、加密水準(zhǔn)點(diǎn)控制分層厚度補(bǔ)充灑水或涼曬測量設(shè)置中線及邊線填前碾壓檢測壓實(shí)度自卸車卸填料推土機(jī)攤鋪填料檢測含水量平地機(jī)平整壓路機(jī)碾壓檢測密實(shí)度進(jìn)行下一層填筑地表清除、整平或換填控制邊緣預(yù)留寬度否否高填路堤施工工藝框圖⑷路基填筑高填方路堤應(yīng)優(yōu)先安排施工，施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留路堤高度與寬度，填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后要按要求進(jìn)行超載預(yù)壓。施工前應(yīng)人工挖十字鎬查明場地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等，并采取必要的措施，以免因施工而造成損壞。Ⅰ、路堤填筑時(shí)，做到工地現(xiàn)場隨時(shí)有施工員值班，對路堤填筑實(shí)行全過程指揮，使填層厚度、平整度、壓實(shí)度等處于良好的受控狀態(tài)，保證填筑過程符合規(guī)范要求。Ⅱ、嚴(yán)格進(jìn)行壓實(shí)度的試驗(yàn)檢測。每填完一層由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)進(jìn)行檢測，試驗(yàn)室經(jīng)常性地對壓實(shí)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不合格的情況，及時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理，必要時(shí)采用強(qiáng)夯處理，確保路基的填筑壓實(shí)符合規(guī)范要求。Ⅲ、結(jié)合永久排水做好施工期間的臨時(shí)排水工作。每層填筑時(shí)，在填層面做成2%-4%的橫向排水坡，并在路基兩側(cè)邊坡處每隔10-20m交錯(cuò)設(shè)置臨時(shí)排水溝，以保持路基面不積水，且使雨水臨時(shí)排水溝排入邊坡坡腳，不致沖刷邊緣；路堤坡腳及時(shí)做好臨時(shí)或永久性排水溝，保證路基邊坡排水通暢。Ⅳ、嚴(yán)格控制路堤滲水部分的填筑材料，選取水穩(wěn)性高及滲水性好的填料進(jìn)行填筑，防止?jié)B透動(dòng)水壓破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。Ⅴ、施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。依據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，避免施工干擾、交叉施工。其中：“三階段”為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；“四區(qū)段”為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；“八流程”為施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽認(rèn)→路面整形→邊坡修整，。Ⅵ、高填方路堤按路基平行線分層控制填土、石標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，壓實(shí)方法、虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。⑸預(yù)留沉降量路堤高度小于或等于5m時(shí)，按平均路堤高度的0.5%～2%預(yù)留沉降量；高度大于5m時(shí)，5m范圍內(nèi)仍按以上規(guī)定計(jì)算，另計(jì)入超過部分平均堤高0～1%的預(yù)留沉降量。用級配良好的不易風(fēng)化塊石填筑路堤時(shí)，重型機(jī)械壓實(shí)的預(yù)留沉降量按堤高的0～0.5%預(yù)留。對邊坡高度較大的路堤，在填筑完成后選定代表性斷面進(jìn)行沉降觀測，觀測點(diǎn)分別埋設(shè)在路堤基床以下部分1/3、2/3和基床底面。并對其進(jìn)行定期觀測，根據(jù)觀測“時(shí)間-填高-沉降”曲線，判斷沉降的穩(wěn)定程度，適當(dāng)調(diào)整預(yù)留沉降量，以確保路堤的結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。路堤在預(yù)留沉降量后，坡腳位置仍按照設(shè)計(jì)路肩高程及邊坡坡度測定，保證路基面設(shè)計(jì)寬度不變。⑹施工要點(diǎn)Ⅰ、路堤填筑中嚴(yán)禁同層采用不同種類填料混填，并嚴(yán)格壓實(shí)，以確保路堤的均勻沉降及工后沉降量滿足規(guī)定要求。松軟地上填筑路堤時(shí)，一般地段路基的工后沉降量≤20cm，沉降速率≤5cm/年，過渡段路基的工后沉降量≤10cm。Ⅱ、滲水土填在非滲水土上時(shí)，非滲水土層面做成向兩側(cè)傾斜的2%～4%。的橫向排水坡；非滲水土填在滲水土上時(shí)，接觸面可為平面；當(dāng)上下兩層填料的顆粒大小相差要滿足D15＜4d85的要求，不能滿足時(shí)，在分界面上鋪設(shè)土工布。Ⅲ、路堤按計(jì)劃分段成型，加固、防護(hù)及附屬工程緊跟配套完成，間隔時(shí)間不能太長，防止延誤到雨季施工。Ⅳ、路堤施工，盡量減少對附近水塘、河流等水系的污染，保護(hù)好水資源。清表土方用作棄碴場的復(fù)耕覆蓋土，以利于植物生長。4.3.2.6路塹施工⑴施工原則路塹開挖采用機(jī)械化施工。開挖前首先做好路塹頂天溝，再自上而下開挖，分段進(jìn)行流水作業(yè)。先挖覆蓋土方，再挖下部石方。石方路塹邊坡采用光面爆破,確保邊坡平順穩(wěn)定,無險(xiǎn)石、危石。不能用于填方的地表土先清除運(yùn)走。施工中做好臨時(shí)排水，并保持排水暢通和邊坡穩(wěn)定。平緩地面上短而淺的土石路塹，采用全斷面法開挖；平緩橫坡上的一般土石路塹采用橫向臺階法開挖；較深路塹分層開挖；傍山土石路塹采用縱向臺階法開挖，邊坡較高時(shí)分層開挖，路塹較長時(shí)，開設(shè)馬口增加工作面，土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖法施工。路塹土石方和爆破后的石方采用推土機(jī)推碴、裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)距在100m以內(nèi)的用推土機(jī)直接推運(yùn)。⑵施工準(zhǔn)備路塹工程開工前，首先熟悉核對設(shè)計(jì)文件，測設(shè)線路中心和開挖邊線，復(fù)核橫斷面；調(diào)查巖層穩(wěn)定狀況，分析施工期間邊坡穩(wěn)定性，做好塹頂排水設(shè)施，修建施工便道。⑶施工工藝及方法Ⅰ、土質(zhì)路塹根據(jù)土石方調(diào)配方案和施工順序，采用縱向分層推土機(jī)配合挖掘機(jī)開挖，人工清刷邊坡。根據(jù)運(yùn)距采用推土機(jī)推運(yùn)或自卸汽車運(yùn)輸。土質(zhì)路塹施工工藝流程見下圖。施工時(shí)根據(jù)測設(shè)邊樁位置，用機(jī)械開挖，并留0.2～0.3m的保護(hù)層以利于人工修坡。施工時(shí)逐層控制，每10m邊坡范圍插桿掛線人工修刷。邊坡上若有坑穴，采用挖臺階漿砌片石嵌補(bǔ)。開挖接近塹底時(shí)，按基床設(shè)計(jì)橫斷面放線，再人工開挖修整進(jìn)行壓實(shí)，并挖好側(cè)溝，疏通排水，土質(zhì)邊坡采用人工掛線清刷，邊坡刷好后及時(shí)進(jìn)行基床加固、邊坡防護(hù)和排水工程施工。Ⅱ、石質(zhì)路塹①開挖方法松軟的巖層采用大馬力推土機(jī)(帶松土器)、挖掘機(jī)并輔以部分人工施工。硬質(zhì)巖石采用淺孔臺階或深孔梯段松動(dòng)控制爆破，邊坡采用光面爆破，靠近路床表面及邊溝、電纜溝則輔以小排炮進(jìn)行施工，人工整修。爆破前先進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)和試爆，爆破后采用推土機(jī)配合裝載機(jī)或挖掘機(jī)清碴裝車，自卸汽車運(yùn)輸。②開挖工藝石質(zhì)路塹爆破作業(yè)施工工藝流程見圖。清表：人工配合推土機(jī)清除開挖范圍內(nèi)的雜物、表層土，并做好塹頂排水天溝。測量布孔：根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)及試爆結(jié)果確定的參數(shù)，用灰點(diǎn)或油漆定出炮眼位置，并按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行復(fù)核。鑿巖鉆孔：炮孔布點(diǎn)完成后，安排機(jī)械進(jìn)場，按爆破設(shè)計(jì)的角度和深度鉆孔。鉆孔中隨時(shí)檢測孔徑、角度和鉆孔深度，達(dá)到要求即停鉆，用石塊覆蓋孔口，并做標(biāo)記。裝藥堵塞：裝藥前將炮孔內(nèi)的石粉、泥漿清除干凈，然后用炮棍將藥卷送入炮孔，并輕輕壓緊，起爆藥卷在孔內(nèi)的位置要適中。裝好藥后，選取一定濕度的粘土和砂土，分次堵塞炮孔，并用木棍搗實(shí)。堵塞長度不小于孔深的1/3。網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接、安全警戒：裝好藥后，專業(yè)人員進(jìn)行起爆網(wǎng)路敷設(shè)及檢查，確保萬無一失。起爆之前，人員、機(jī)械撤離到安全地帶，設(shè)置安全警戒線。起爆清碴：起爆后及時(shí)噴水降塵，清除瞎炮，然后機(jī)械清碴。清碴時(shí)，隨時(shí)觀察坡面的穩(wěn)定情況，嚴(yán)禁坡面掏挖。清碴后，檢查爆破效果，必要時(shí)調(diào)整爆破參數(shù)。③爆破設(shè)計(jì)路塹石方爆破前，根據(jù)巖性、產(chǎn)狀、邊坡高度進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，選定合理的爆破參數(shù)。在施工過程中，根據(jù)地質(zhì)變化情況利用類比法及時(shí)調(diào)整和修改爆破設(shè)計(jì)。對于開挖深度大于6m，且石方數(shù)量較大的工點(diǎn)，每5～6m為一層，進(jìn)行深孔梯段松動(dòng)爆破，潛孔鉆機(jī)鉆孔。開挖深度小于6m，且石方數(shù)量較小的工點(diǎn)，每3m左右為一層，進(jìn)行淺孔臺階松動(dòng)爆破，風(fēng)槍鉆孔。邊坡采用光面爆破，炮孔按挖方邊坡坡率布置，嚴(yán)格控制裝藥量及孔距，防止超挖或欠挖?？拷吰碌膬闪信诳撞捎脺p弱松動(dòng)爆破，確保邊坡穩(wěn)定。中央路槽爆破開挖炮孔按梅花形布置，采用70°～75°傾斜鉆孔。為確保路床面的平整度，在路床頂面，采用密集小型排炮施工。炮眼底標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高10～15cm，在孔底留5～10cm空眼不裝藥。裝藥按松動(dòng)爆破計(jì)算，爆破后路床面人工修整，對個(gè)別凸起部位，采用放小炮開挖，超挖凹坑用漿砌片石補(bǔ)平。路塹石方爆破炮眼布置見下圖。爆破網(wǎng)絡(luò)連接見下圖。④主要爆破參數(shù)淺孔爆破：孔徑d=50mm，孔深L=0.9～1.1H（H為臺階高度），孔距a=0.8～1.6Wp（Wp為最小抵抗線），排距b=0.86a，裝藥量Q=（0.1～0.11）Wp。深孔爆破：孔徑d=100mm，孔深L=H/sin75°+h，h=0.15H，孔距a=0.7～1.3Wp，排距b=0.8～1Wp，裝藥量Q=q·a·b·L，q=0.4～0.6kg/m3。光面爆破：孔徑d=50～70mm，孔距a=12～16d，線裝藥密度q′=（160～420）g/m，光爆孔均采用不耦合裝藥。路基石方爆破，采用2#巖石硝銨炸藥或乳膠防水炸藥，以火雷管引爆，非電毫秒雷管實(shí)施逐排微差起爆。⑤爆破施工安全措施炮孔的布孔誤差不大于5cm，炮孔底部參差長度不大于10%，同類炮孔的不平行誤差不大于8cm/m。每個(gè)炮孔的實(shí)際裝藥量由現(xiàn)場驗(yàn)收的炮孔位置、方向、深度等實(shí)際量測結(jié)果經(jīng)計(jì)算確定；藥量調(diào)整必須由爆破技術(shù)人員同意后方可進(jìn)行，不能擅自增減裝藥量。每次爆破進(jìn)行炮孔編號，各炮孔所用毫秒雷管段別，裝藥量要能明確區(qū)分，爆破后的效果，加以統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)優(yōu)化鉆爆參數(shù)。并做好裝藥記錄，嚴(yán)禁混裝、錯(cuò)裝、漏裝、段別差錯(cuò)。導(dǎo)爆管網(wǎng)路宜松馳，不得有死結(jié)，起爆網(wǎng)絡(luò)的導(dǎo)爆管走線應(yīng)合理，布線應(yīng)避免傳爆雷管爆炸時(shí)對不相關(guān)導(dǎo)爆管造成損傷，導(dǎo)爆雷管間的距離要大于1m，靠近居民點(diǎn)或結(jié)構(gòu)物處采用橡膠炮被或鋼筋網(wǎng)覆蓋爆體，防止飛石傷人損物。在爆體覆蓋過程中應(yīng)隨時(shí)檢查起爆網(wǎng)路的安全，爆體覆蓋時(shí)不得損壞起爆網(wǎng)絡(luò)。如果采用分層間隔裝藥，藥包裝藥分配系數(shù)根據(jù)抵抗線、巖石夾層、軟硬等實(shí)際情況加以調(diào)整。爆破前加強(qiáng)警戒，警戒范圍為半徑200m，受爆破影響的既有設(shè)備，在開工前遷移或做好防護(hù)，設(shè)置明顯的爆破警戒信號和劃定警戒區(qū)域并設(shè)立標(biāo)志。起爆前，設(shè)專人進(jìn)行警戒。放炮前由工點(diǎn)負(fù)責(zé)人指派專人檢查符合要求后，待防護(hù)和警戒工作一切就緒，方可發(fā)出起爆信號。⑥爆破施工技術(shù)措施石方爆破要實(shí)測地形，根據(jù)地形、地貌、巖性及周圍環(huán)境做出爆破設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)后再施工。先做爆破試驗(yàn)，再展開全面施工，確保邊坡穩(wěn)定和施工安全。采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，此起爆系統(tǒng)不受電干擾，安全可靠。采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動(dòng)。為了確保附近房屋和建筑設(shè)施不受振動(dòng)的影響，通過孔內(nèi)外相結(jié)合的微差起爆形式，可做至孔與孔、排與排之間都有一定的時(shí)間間隔，最大限度地降低爆破振動(dòng)。對于石質(zhì)堅(jiān)硬、整體較好的巖層中進(jìn)行深孔爆破時(shí)，可應(yīng)用寬間距爆破技術(shù)，通過增大孔距，減少排距，充分利用炸藥能量，這樣在爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量。為了確保邊坡的穩(wěn)定性和平整度，除堅(jiān)持采用光面爆破外，根據(jù)實(shí)際情況，適當(dāng)增大邊坡保護(hù)層。在進(jìn)行深孔爆破時(shí)，要減少梯段高度，實(shí)行多段別微差起爆，嚴(yán)格控制最大分段裝藥量以避免振動(dòng)山體，不得采用大爆破。爆破設(shè)計(jì)和現(xiàn)場指導(dǎo)由一名爆破工程師負(fù)責(zé)，并建立爆破設(shè)計(jì)審批制度，爆破設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理工程師審核、當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。在爆炸品的運(yùn)輸、儲存、使用過程中，要嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)條款操作，建立嚴(yán)格的管理制度，接受當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查，爆炸品管理做到專人專管，專人領(lǐng)取和專人登記的制度。⑦施工要點(diǎn)路塹開挖方式要根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀等因素合理確定。對陡坡順層路塹要嚴(yán)格按由上而下，由表及里順層清方和開挖，嚴(yán)禁在坡腳大挖槽開挖，爆破時(shí)嚴(yán)格控制藥量。路塹施工時(shí)，根據(jù)土石方調(diào)配方案進(jìn)行調(diào)運(yùn)，對側(cè)溝及擋護(hù)工程挖基余土，要合理利用，對富余土要清運(yùn)至棄碴場進(jìn)行統(tǒng)一防護(hù)。在路塹開挖當(dāng)中，如遇有膨脹土、巖溶、洞穴和破碎巖體等不良地質(zhì)時(shí)，報(bào)請業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位，并進(jìn)行必要的物探普查和鉆探驗(yàn)證，采取換填、土工織物、回填、支頂、網(wǎng)噴砼、錨桿、錨索或注漿等措施及時(shí)加固防護(hù)處理，確保工程質(zhì)量。4.3.2.7路基附屬工程路基附屬工程按合理穿插、科學(xué)安排、盡早展開、及時(shí)加固防護(hù)的原則，適時(shí)組織全面作業(yè)。本合同段路基加固及防護(hù)的主要類型有有機(jī)基材護(hù)坡、花格網(wǎng)護(hù)坡等，支擋結(jié)構(gòu)有重力式擋墻、衡重式擋墻。⑴漿砌片石石料必須質(zhì)地均勻，無裂縫，其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定，厚度不得小于15cm。砌筑前清除石料表面水銹、泥土等。砂漿采用磅秤計(jì)量、現(xiàn)場機(jī)械拌和、翻斗車或小推車運(yùn)輸。拌和時(shí)嚴(yán)格控制水灰比和配合比，并做到隨拌隨用?；鄄捎萌斯づ浜闲⌒屯诰驒C(jī)開挖，對不能用挖掘機(jī)開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或風(fēng)槍打眼小排炮松動(dòng)爆破，開挖形式采取土質(zhì)放坡、入巖部分垂直開挖。片石采用掛線擠漿法砌筑，分層、分段進(jìn)行，每層厚30～50cm，分段點(diǎn)設(shè)在沉降縫或伸縮縫的位置。分層砌筑時(shí)，先砌角石，然后砌邊石和面石，最后填腹石。面石和角石要選擇表面較平，尺寸較大的石塊，漿砌時(shí)長短相間并與里層石塊咬緊，上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于8cm，砂漿飽滿，漿砌灰縫不大于4cm，也不得小于1cm。砌體較高時(shí)，搭設(shè)鋼管腳手架施工。對護(hù)坡和擋土墻，砌筑時(shí)做好泄水孔和反濾層。勾縫及沉降縫處理：勾縫前先清理縫槽，并用水沖洗濕潤，然后用1:1.5～1:2的水泥砂漿進(jìn)行勾抹。勾縫采用平縫壓槽，并注意做到深淺一致。漿砌片石沉降縫一定要上下斷開，不得咬錯(cuò)，要用設(shè)計(jì)要求的材料進(jìn)行填塞密實(shí)。⑵砼擋墻基坑采用人工配合機(jī)械開挖，基底土質(zhì)和承載力必須符合設(shè)計(jì)要求。模板采用大塊鋼模板拼裝，鋼管架支撐。模板接縫夾泡沫橡膠止?jié){條，防止漏漿，表面涂刷脫模劑。砼采購商品砼，采用泵送入模，分層連續(xù)澆筑，機(jī)械振搗。施工過程中，依據(jù)設(shè)計(jì)位置，埋設(shè)泄水孔。采用Ф10cm硬塑PVC管，管口用塑料薄膜封閉，呈梅花型布置，并按設(shè)計(jì)設(shè)置沉降縫。路肩擋土墻反濾層隨墻后填料一起施工，逐層進(jìn)行。4.3.2.8排水設(shè)施漿砌片石天溝、側(cè)溝、排水溝施工時(shí)，除遵守路基防護(hù)的漿砌片石施工規(guī)定外，還要注意以下幾點(diǎn):①基坑開挖時(shí)，位置、尺寸、坡度要符合設(shè)計(jì)要求。②漿砌之前，基坑內(nèi)的積水要疏干，淤泥要清除。③采用機(jī)拌砂漿、擠漿法砌筑，漿砌的水溝要大面平整、平順，厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，排水通暢，無積水淤泥。④路塹側(cè)溝泄水孔與基床換填滲水土要貫通，以保證排水暢通。4.3.3排水工程4.3.3.1成品購置雨污水水管均為外購，進(jìn)場前廠家應(yīng)提供生產(chǎn)許可證、質(zhì)量檢驗(yàn)證、出廠合格證，進(jìn)場直時(shí)要對管道進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，無破損。進(jìn)場時(shí)按行業(yè)規(guī)范進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，并在安裝前7天將檢驗(yàn)結(jié)果和管節(jié)質(zhì)量原始證明文件報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理。4.3.3.2測量放樣經(jīng)緯儀放樣，嚴(yán)格按道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面管線排列圖設(shè)計(jì)管位進(jìn)行放線。4.3.3.3溝槽開挖⑴在無地下水的地區(qū)開槽時(shí)，如溝深不超過規(guī)定，溝壁可不設(shè)邊坡。⑵在無地下水和土壤具有天然溫度構(gòu)造均勻的條件下開挖溝槽時(shí)，如溝深超過上表規(guī)定，但在5m以內(nèi)，其溝壁最大允許坡度應(yīng)符合下表的規(guī)定。注：a.工人在挖出泥土隨時(shí)運(yùn)走時(shí)，則可采用機(jī)械挖土的坡度。b.表中砂土包括細(xì)砂和粉砂，干黃土不包括。c.距離溝邊0.8m以內(nèi)，不應(yīng)推置棄土和材料。⑶在回填土地段開挖溝槽或雨季施工時(shí)，可酌情加大邊坡或不用支撐其它相應(yīng)措施，保證溝槽不坍塌。在地下水位較高的地段施工時(shí)，應(yīng)采取降低水位或排水措施，其方法的選擇應(yīng)根據(jù)水文化地質(zhì)條件及溝槽深度等條件確定：溝槽內(nèi)積水應(yīng)及時(shí)排出，不允許溝槽內(nèi)長時(shí)間積水。⑷深度在5m以內(nèi)的溝槽的垂直壁亦可按下表規(guī)定，采用適當(dāng)?shù)闹涡问郊庸獭＂晒艿篱_槽底寬度不宜小于管外徑0.5m，且總寬度不得小于0.7m。⑹開挖溝槽時(shí)，溝底設(shè)計(jì)標(biāo)高以+0.3m的原狀土應(yīng)予保留，禁止擾動(dòng)，鋪管前用人工清理，但一般不宜挖至溝底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，如局部超挖，需用砂土或合乎要求的原土填補(bǔ)并分層夯實(shí)，要求最后形成的溝槽底部平整、密實(shí)、無堅(jiān)硬物質(zhì)。⑺當(dāng)槽度為巖石時(shí)，應(yīng)鏟除到設(shè)計(jì)標(biāo)高以下不小于0.15m，挖深部分用細(xì)砂或細(xì)土回填密實(shí)，厚度不小于0.15m；當(dāng)原土為鹽類時(shí)，應(yīng)鋪墊細(xì)砂或細(xì)土。⑻當(dāng)槽底土質(zhì)極差時(shí)，可將管溝挖的深一些，然后在挖深的管底用砂填平用水淹沒后再將水頎掉（水淹法），使管底具有足夠的支撐力。⑼凡可能引起管道不均勻沉降地段，其地基應(yīng)進(jìn)行處理可取其它防沉降措施。測量放線后，根據(jù)溝深、土質(zhì)情況、槽頂有無動(dòng)載、有無地下水、是否雨季、周邊建筑物、構(gòu)造物及管線分布情況確定溝槽斷面形式。如土質(zhì)不佳或其他原因需要支撐時(shí)，采用槽鋼、方木對頂支撐，確保溝槽邊坡穩(wěn)定。如溝槽底有地下水，則采用溝底設(shè)排水溝，收集地下水泵抽水。挖掘機(jī)開挖至墊層頂標(biāo)高30cm左右時(shí)，人工修槽。⑽溝槽開挖嚴(yán)格執(zhí)行《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-97的規(guī)定。溝槽開挖與管道敷設(shè)與回填應(yīng)一致，開槽后盡快請相關(guān)單位驗(yàn)槽，合格后盡快進(jìn)行下一道工序的施工。開槽距離和晾槽時(shí)間盡量短。4.3.3.4基礎(chǔ)施工管道基礎(chǔ)位于填方地段時(shí)，路基和管道不同時(shí)施工，待路基形成后再挖溝槽，先將槽底夯實(shí)，檢測基地承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，如不能滿足設(shè)計(jì)要求，則進(jìn)行底基處理合格后，再按管道基礎(chǔ)要求施工。4.3.3.5管道安裝管道安裝采用人工配合機(jī)械安裝，安裝時(shí)拉線以保證管道順直。雙壁波紋管采用橡膠圈承插接口，玻璃鋼夾砂管采用雙橡膠圈承插連接。排水管與檢查井連接采用“中介層”做法施做。4.3.3.6檢查井砌筑按照標(biāo)準(zhǔn)圖集中檢查并要求進(jìn)行砌筑，注意砂漿飽滿，上下不能有通縫和瞎縫，井壁應(yīng)垂直，內(nèi)徑尺寸和井底高程滿足CJJ3-90的要求。雨水檢查井采用磚砌查井，按05S7-16施工。雨污水檢查井爬梯采用輕型新型復(fù)合材料成品，井蓋采用圓形井蓋。人行道上檢查井采用新型材料輕型井蓋及井圈，車行道上檢查井采用重型防盜鑄鐵井蓋及井圈。4.3.3.7溝槽回填管道安裝完成報(bào)檢合格后，及時(shí)進(jìn)行溝槽回填。管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，均勻上升。槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)不得含有機(jī)物、凍土以及大于50cm的磚、石等硬塊，在抹帶接口處周圍應(yīng)用細(xì)粒土回填。管兩側(cè)及管頂50cm以上采用機(jī)械壓實(shí)。分層厚度不能大于30cm。4.3.3.8雨水口和雨水支管雨水口位于機(jī)動(dòng)車道上，采用偏溝式雙篦雨水口。雨水連接管采用D300鋼筋混凝土管，雨水口連接管坡度均采用I=0.01，并有雨水口坡向雨水檢查井。雨水口布置在與檢查井垂直的方向上接入，在有支管接的入的檢查井位置處，雨水口在檢查井上游2.5米接入，交叉路口雨水口豎向設(shè)計(jì)中布置的雨水口位置接入雨水檢查井，在道路凹曲線布置雨水口時(shí)，雨水口應(yīng)設(shè)在最低處。4.3.3.9污水管道閉水試驗(yàn)污水管道必須作閉水試驗(yàn)。按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-97)附錄B要求,試驗(yàn)管段灌滿水后浸泡時(shí)間不應(yīng)少于24h,試驗(yàn)段帶上游檢查井一起做試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)的水位應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂上2m。4.3.4路面工程4.3.4.1水泥穩(wěn)定級配碎石⑴材料要求Ⅰ水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥，但初凝時(shí)間應(yīng)在3h以上，終凝時(shí)間宜在6h以上?？煊菜?，早強(qiáng)水泥和變質(zhì)水泥不得使用。Ⅱ級配碎石粒徑及級配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求Ⅲ水飲用水⑵施工工藝Ⅰ、準(zhǔn)備下承層：路床填筑完畢，配合監(jiān)理按照路床頂面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，合格后即開始進(jìn)行水穩(wěn)底基層施工。Ⅱ、施工放樣：在路基上恢復(fù)中線，進(jìn)行水平測量，每10m間距用鋼筋做標(biāo)示樁標(biāo)出底基層邊緣的標(biāo)高。Ⅲ、上料：用石灰線在路基畫10m×10m的格子，根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)的配合比和松鋪系數(shù)，計(jì)算每格用料量，用自卸汽車運(yùn)輸，專人指揮卸料，間距大致均勻。平地機(jī)攤鋪平整，用平板壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，人工掛線指揮平地機(jī)精平，測定虛鋪厚度，基本均勻。Ⅳ、碾壓：含水量應(yīng)處于較最佳含水量大1—2百分點(diǎn)時(shí)開始碾壓。平板碾壓路機(jī)靜壓一遍，振動(dòng)碾壓3遍，用18—21T靜壓3遍。碾壓過程中，壓路機(jī)走向順直，中途不停車，不倒退。每次重輪重疊一半。碾壓時(shí)直線段先兩邊后中間，曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先靜壓后振動(dòng)，先輕后重。Ⅴ、接頭處處理：同日施工的兩段銜接處，采用搭接，前一段整形后，留5—8m不碾壓，后一段施工時(shí)前段留下來的未壓部分，與后一段一起重新拌和碾壓。兩相鄰路段在不同時(shí)間填筑，將先施工段接頭處的松散全部挖掉，接頭斷面厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并與線路中心線垂直。Ⅵ、檢測：按照質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)要求檢測水泥級配碎石的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，自檢合格后，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。Ⅶ、養(yǎng)護(hù)：底基層報(bào)驗(yàn)合格后，根據(jù)天氣情況，保持表面在養(yǎng)生期內(nèi)經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，隨時(shí)風(fēng)干隨時(shí)灑水，確保強(qiáng)度的形成。為了減少灑水工作量，表面灑水后用彩條布覆蓋，其保水效果明顯。養(yǎng)生時(shí)間布少于7天，同時(shí)，堅(jiān)持封閉交通。⑶注意的事項(xiàng)：Ⅰ、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，收聽天氣預(yù)報(bào)，掌握氣候變化情況，以利組織施工生產(chǎn)。Ⅱ、每個(gè)施工作業(yè)段，在晴天抓緊完成各道工序，力爭當(dāng)天成型，在雨前采用彩條布全斷面覆蓋。對施工時(shí)遇雨可采取臨時(shí)穩(wěn)壓，減少雨水滲入。Ⅲ、石灰要求有一定的含水量，不過濕成團(tuán)也不揚(yáng)塵，人工布灰禁止在大風(fēng)天氣進(jìn)行，有風(fēng)時(shí)不能迎風(fēng)布撒，工人要配戴口罩和手套；Ⅳ、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，并將路面兩側(cè)多壓2遍。4.3.4.2瀝青砼路面⑴材料要求Ⅰ粗集料：潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐性，粒徑規(guī)格規(guī)范要求，瀝青與集料的粘附性不低于4級。Ⅱ細(xì)集料：潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)募壟?，粒徑?guī)格規(guī)范要求。Ⅲ瀝青：采用重交通道路石油瀝青⑵施工工藝Ⅰ、測量放樣：測量班恢復(fù)中線，用鋼筋設(shè)置標(biāo)高控制樁，縱向間距10m，橫向間距比攤鋪機(jī)寬0.5m，鋼筋上掛鋼絲，并用緊線器拉緊。Ⅱ、混合料拌和及運(yùn)輸：瀝青砼在廠家用自動(dòng)計(jì)量拌和機(jī)拌和，要求混合料均勻、不結(jié)團(tuán)。集料加熱溫度170—180℃，瀝青拌和溫度140—150℃，拌和倉溫度160—170℃，混合料出倉溫度140—160℃。用自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場，自卸汽車裝料前給車箱涂抹清洗劑，防止混合料與車粘接。Ⅲ、瀝青攤鋪：攤鋪機(jī)在工作前進(jìn)行充分預(yù)熱，預(yù)熱時(shí)間不少于30min，使熨平板表面溫度大于160℃。拌好的混合料運(yùn)至工地及時(shí)按松鋪厚度用自動(dòng)找平攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔5—8m同步攤鋪。攤鋪機(jī)勻速行駛，不宜中斷，試驗(yàn)人員隨時(shí)檢測混合料的配比和劑量，并及時(shí)反饋拌和廠。攤鋪速度1—2m/min，攤鋪溫度在140—150℃。Ⅳ、碾壓：攤鋪機(jī)50m左右，溫度在105—120℃時(shí)，開始碾壓。用8—12T的光輪壓路機(jī)靜壓2遍（初壓），12—15T三輪壓路機(jī)靜壓2遍（復(fù)壓），振動(dòng)力21T的壓路振動(dòng)碾壓2遍，用8—12T的光輪壓路機(jī)靜壓2遍（終壓）。初壓溫度105—120℃，復(fù)壓溫度90—110℃，終壓溫度80—95℃。壓路機(jī)碾壓從低邊向高邊碾壓，每次進(jìn)退保持直線，重疊不小于30cm，途中不調(diào)頭、停留和剎車。Ⅴ、修整：人工配合手扶式壓路機(jī)將攤鋪施工不到地方進(jìn)行修整。Ⅵ、檢測：按照質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)要求檢測的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行，自檢合格后，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。Ⅶ、粗粒式瀝青砼施工完畢后，進(jìn)行細(xì)瀝青砼面層的施工。⑶注意事項(xiàng)Ⅰ、運(yùn)到現(xiàn)場的每批瀝青都應(yīng)附有試驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場瀝青每批，都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)；Ⅱ、不同生產(chǎn)廠家、不同標(biāo)號的瀝青分開存放，不得混雜，并應(yīng)有防水措施。Ⅲ、運(yùn)料設(shè)備應(yīng)采用金屬底板的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)在未裝料前應(yīng)保持潔凈，不得粘有雜物。運(yùn)輸車輛備有覆蓋設(shè)備，車槽四角密封堅(jiān)固。Ⅳ、瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限30℃時(shí)，混合料應(yīng)廢棄。Ⅴ、拌和后的混合料均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。Ⅵ、氣溫低于10℃時(shí)，停止施工，壓路機(jī)不得在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。Ⅶ、混合料在運(yùn)輸過程中，盡量避免中途停車和顛簸，混合料在卸入攤鋪機(jī)喂料時(shí)，要避免運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)。第五章確保工期措施5.1工期保證體系建立健全施工工期保證體系，從組織上、制度上、技術(shù)上和施工資源上保證工程按施工進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施。在施工過程中，不斷完善管理機(jī)制，確保工期保證體系的有效運(yùn)行。加強(qiáng)工程施工調(diào)度，搞好動(dòng)態(tài)控制，結(jié)合工程進(jìn)展及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，力爭加快工程進(jìn)度，提前實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。工程保證體系圖見下圖。5.2工期保證措施5.2.1做好施工規(guī)劃，落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃施工前根據(jù)總體工期目標(biāo)編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，層層分解計(jì)劃到各個(gè)施工項(xiàng)目的各個(gè)施工環(huán)節(jié)，制定各項(xiàng)目的施工計(jì)劃，采取切實(shí)可行的措施保證各項(xiàng)目按計(jì)劃開竣工，單個(gè)項(xiàng)目施工計(jì)劃服從總體進(jìn)度計(jì)劃，以保證單個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃保證總體進(jìn)度計(jì)劃。5.2.2重合同、守信譽(yù)，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，嚴(yán)格按照合同內(nèi)容執(zhí)行施工，明確施工目標(biāo)，確保施工進(jìn)度順利進(jìn)行，嚴(yán)格信守合同，從保證施工安全、施工協(xié)調(diào)、施工組織部署、資源優(yōu)化配置等多個(gè)方面采取有效措施，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧，合理地安排好各項(xiàng)施工任務(wù)，把按期或提前完成工程施工任務(wù)作為項(xiàng)目目標(biāo)管理的主要內(nèi)容常抓不懈，確保階段性工期目標(biāo)和總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5.2.3健全工期保證組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組，健全工期保證組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對施工進(jìn)度控制管理的領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé)，分片包干，明確各級工期保證責(zé)任制，實(shí)行工期獎(jiǎng)罰制度，進(jìn)度與效益和個(gè)人收入掛鉤。并建立以生產(chǎn)調(diào)度室為中心的施工調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面系統(tǒng)地進(jìn)行施工進(jìn)度的統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)和控制。5.2.4做好施工進(jìn)場組織準(zhǔn)備，確保工程盡早開工組建精干、高效的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及各專職機(jī)構(gòu)，保證以最快的速度使施工現(xiàn)場的管理機(jī)構(gòu)正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，各項(xiàng)管理職能正常發(fā)揮。組織管理經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)水平高的各類管理及技術(shù)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部管理層，在學(xué)習(xí)、理解合同條款，熟悉設(shè)計(jì)文件的前提下，編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)請審批，并采取有力措施組織實(shí)施。按照合同條款要求及施工組織設(shè)計(jì)計(jì)劃，組織專業(yè)化的施工隊(duì)伍，配足各專業(yè)工種施工人員，保證施工需求，滿足工期計(jì)劃中的勞動(dòng)力需求。確保施工力量在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)駐工程現(xiàn)場，進(jìn)行現(xiàn)場接樁和復(fù)測；作好與地方政府及相關(guān)部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，盡快完成場地的四通一平及生產(chǎn)、生活設(shè)施的建設(shè)，確保按期達(dá)到開工條件。5.2.5充分調(diào)查研究，周密進(jìn)行施工部署充分了解工程現(xiàn)場環(huán)境、施工條件，與當(dāng)?shù)丶皹I(yè)主搞好協(xié)調(diào)工作，為施工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。根據(jù)調(diào)查的情況，編制各單項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)、明確各分項(xiàng)工程工期和各階段工期；在實(shí)施過程中堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)均衡高產(chǎn)。5.2.6實(shí)現(xiàn)信息化管理，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率建立工程管理信息系統(tǒng)，全面采用計(jì)算機(jī)管理，使用P3進(jìn)度計(jì)劃管理軟件，對項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行全面監(jiān)控及管理。全面掌握各方面的信息和施工運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)工程施工過程有序、可控，不斷優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工，努力提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。5.2.7建立和完善工程調(diào)度保證體系針對本工程的特點(diǎn)，搞好對內(nèi)對外的協(xié)調(diào)非常重要，因此項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，從組織、工作和制度上使工程調(diào)度工作得到有效保證，確保關(guān)鍵線路各項(xiàng)目的工作得到順利進(jìn)展，確保施工資源的效能得到高效發(fā)揮。5.2.8激發(fā)參建職工勞動(dòng)熱情，不斷掀起施工生產(chǎn)高潮結(jié)合本工程的重要性和施工生產(chǎn)的全過程，有針對性地做好深入細(xì)致的思想教育工作，充分調(diào)動(dòng)一切積極因素，使全體參建職工樹立強(qiáng)烈的工期意識和合同意識，激發(fā)廣大職工建功立業(yè)的勞動(dòng)熱情，增強(qiáng)按期完成施工任務(wù)的緊迫感和責(zé)任感，適時(shí)開展勞動(dòng)競賽和創(chuàng)優(yōu)爭先活動(dòng)，不斷掀起施工生產(chǎn)高潮，促進(jìn)施工連續(xù)均衡的進(jìn)展。5.2.9健全各項(xiàng)管理制度，使工程處于嚴(yán)格受控狀態(tài)5.2.9.1實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制將本合同工程目標(biāo)總工期及階段性工期進(jìn)行詳細(xì)地分解，并把各階段性目標(biāo)工期落實(shí)到各工班。建立和健全合同工期目標(biāo)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理與各職能業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人、與各施工隊(duì)長簽訂工期目標(biāo)責(zé)任合同，施工隊(duì)長與各作業(yè)工班工班長簽訂工期目標(biāo)責(zé)任合同，并將工期目標(biāo)責(zé)任分解到每個(gè)參建職工，作為業(yè)績考核的一項(xiàng)主要指標(biāo)，實(shí)行工期責(zé)任考核，貽誤工期首先要追究各級第一管理者的責(zé)任，從上到下，確保各階段目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)。在工程施工實(shí)行的內(nèi)部承包機(jī)制上，將合同工期目標(biāo)和階段性工期目標(biāo)作為承包的主要考核指標(biāo)，進(jìn)一步提高參建職工的工期責(zé)任意識。5.2.9.2實(shí)施工程調(diào)度管理制度項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，工程調(diào)度室根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃和安排，對施工生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行調(diào)控和指揮，做好對內(nèi)對外的協(xié)調(diào)工作，對施工過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)傳達(dá)給有關(guān)部門和人員，確保施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、各專業(yè)、各工種之間的平衡與協(xié)調(diào)，確保項(xiàng)目施工按進(jìn)度計(jì)劃順利實(shí)施。5.2.9.3值班制度施工高峰期間實(shí)行24小時(shí)晝夜連續(xù)值班，無夜間施工的一般時(shí)段實(shí)行夜間值守。5.2.9.4請示制度重大問題或有嚴(yán)重影響工程施工的情況或與有關(guān)規(guī)定有沖突的事件，除特殊緊急情況須邊處理邊報(bào)告外，必須及時(shí)上報(bào)上級責(zé)任部門，不得擅自作出處理。5.2.9.5匯報(bào)制度實(shí)行定期日報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)和不定期匯報(bào)制度，匯報(bào)及時(shí)、真實(shí)，嚴(yán)禁弄虛作假。5.2.9.6會議制度每天召開一次工程交班會，每周召開一次調(diào)度例會，每月召開一次工程例會，以便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)處理，保證施工正常進(jìn)行。5.2.9.7檢查制度檢查工程形象進(jìn)度、計(jì)劃及調(diào)度命令執(zhí)行情況，現(xiàn)場問題的處理情況，文件資料的歸檔保存情況等，并及時(shí)予以通報(bào)，以督促各施工隊(duì)伍采取措施改正施工安排和作業(yè)管理。5.2.9.8內(nèi)業(yè)制度建立健全系統(tǒng)的調(diào)度臺帳，包括重點(diǎn)工程臺帳、主要項(xiàng)目完成情況臺帳、勞動(dòng)力臺帳、主要機(jī)械設(shè)備臺帳、氣象預(yù)報(bào)及天氣晴雨登記臺帳、職工傷亡臺帳等，及時(shí)繪制各類調(diào)度示意圖，包括工程進(jìn)度示意圖、主要工程項(xiàng)目完成數(shù)量示意圖、重點(diǎn)工程形象進(jìn)度示意圖等，以便發(fā)現(xiàn)工程進(jìn)度變化，作為領(lǐng)導(dǎo)決策的依據(jù)。5.2.10做好安全質(zhì)量及設(shè)備物資工作，提供技術(shù)支持和后勤保障抓好工程施工的安全質(zhì)量工作，將安全作為工程施工的永恒主題，把質(zhì)量視為企業(yè)發(fā)展的生命源泉，杜絕一切安全質(zhì)量事故和返工浪費(fèi)，做到一次成型、一次成優(yōu)；搞好物資材料采購供應(yīng)工作，主要料、當(dāng)?shù)亓霞按笞诹弦崆奥鋵?shí)貨源和運(yùn)輸條件，提前簽訂合同保證按時(shí)供料，避免停工待料貽誤工期；加強(qiáng)施工機(jī)具設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，組織好維修配件的購置，提高設(shè)備的完好率和出勤率，避免因設(shè)備故障造成停工或窩工，降低生產(chǎn)效率。5.2.11改變工作作風(fēng)，提高決策速度和辦事效率堅(jiān)持“前方?jīng)Q定，后方執(zhí)行，后方保證前方”的原則，項(xiàng)目經(jīng)理部及其各業(yè)務(wù)職能部門全力支持和服務(wù)于各施工隊(duì)的工作，及時(shí)解決施工中遇到的各種問題，并超前考慮安排，避免擱置延誤，對重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，以提高決策速度和工作效率。5.2.12改善路地關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境搞好與地方政府和群眾的關(guān)系，爭取他們對工程建設(shè)的理解和支持，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，保證施工順利進(jìn)行。第六章安全目標(biāo)及保證措施6.1安全目標(biāo)杜絕重大設(shè)備、交通、爆破、火災(zāi)和因工亡人事故，事故頻率控制在1.5‰以內(nèi)，現(xiàn)場施工人員年重傷和年輕傷頻率分別控制在0.5‰和3‰以內(nèi)。6.2節(jié)安全保證體系6.2.1安全保證組織機(jī)構(gòu)針對本工程，我單位將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長；質(zhì)量安全部為專職管理部門，下設(shè)專職安全工程師；各施工隊(duì)設(shè)安全生產(chǎn)小分組，由施工隊(duì)隊(duì)長任小分組組長，小分組下設(shè)專職安全員。各安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)在施工過程中要認(rèn)真履行安全管理職能。6.2.2人員配置項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全部，各施工隊(duì)配置2～4名安全員。6.3安全生產(chǎn)方針堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，做到思想保證、組織保證、技術(shù)保證和物資保證，確保施工中人身、設(shè)備的安全。6.4建立健全安全生產(chǎn)保障體系6.4.1安全施工生產(chǎn)保證體系見下圖。6.4.2建立健全各項(xiàng)安全制度：建立健全安全責(zé)任制度；安全教育制度；安全措施制度；安全檢查制度；事故處理制度等。6.4.3深化安全教育，強(qiáng)化安全意識工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗。6.4.4抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工抓好現(xiàn)場管理是做好安全工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號標(biāo)識明晰，使用正確風(fēng)水管路、供電線路，施工工序有條不紊，做到文明施工，保證安全生產(chǎn)。6.4.5實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制明確項(xiàng)目經(jīng)理在施工安全管理中的主體地位，在施工過程中對本項(xiàng)目的施工安全負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理是我單位在工程項(xiàng)目上的代理人，在安全生產(chǎn)方面對我單位負(fù)責(zé)，對其項(xiàng)目安全負(fù)總的組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。6.4.6全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，把安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到每一級領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)到每一個(gè)工點(diǎn)、每一道工序、每一位職工，獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。6.4.7成立安全生產(chǎn)兩道小組項(xiàng)目經(jīng)理部和工程隊(duì)均要成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理（或施工隊(duì)長）任組長，其任務(wù)是：定期召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓(xùn)。8.項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)量安全部，配專職安全管理干部3名，施工隊(duì)各配專職安全員2名，隧道隊(duì)4名，班組配義務(wù)安全員，安監(jiān)人員要挑選工作責(zé)任心強(qiáng)、有施工現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)并經(jīng)過安全管理培訓(xùn)的同志擔(dān)任。6.4.8加強(qiáng)檢查加強(qiáng)班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全檢查活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三工：工前宣講安全注意事項(xiàng)、工中檢查違紀(jì)行為、工后進(jìn)行安全講評。三檢：自檢、互檢、交接檢。周一：周一進(jìn)行安全教育。三違：干部違章指揮、工人違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。6.4.9標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕聲音指揮與聲音操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。6.4.10理論結(jié)合實(shí)際針對工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場和實(shí)際情況，編制專門的安全措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全管理人員監(jiān)督實(shí)施。6.5安全保證措施6.5.1綜合措施6.5.1.1深化安全教育，強(qiáng)化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨。安全員堅(jiān)持持證上崗。6.5.1.2推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。易燃易爆品要妥善保管，工程材料須合理堆放，各種交通、施工信號標(biāo)識完備，風(fēng)水管路、供電線路安裝、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場緊張有序，施工工序有條不紊。文明施工，安全生產(chǎn)。6.5.1.3加強(qiáng)班組建設(shè)。選好班組長、安全員，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動(dòng)，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。6.5.1.4認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律。杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。6.5.1.5本合同段所處地區(qū)植被豐富，對全體施工人員要進(jìn)行防火教育，培訓(xùn)一批義務(wù)消防人員，嚴(yán)禁野外用火，用火地區(qū)要采取一定隔離防護(hù)措施，生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的消防設(shè)備，消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制易燃物和助燃物的貯放。6.5.1.6嚴(yán)格爆破物品的管理，庫房的設(shè)置要尊重當(dāng)?shù)毓膊块T的意見，符合安全要求。采購、運(yùn)輸要符合有關(guān)規(guī)定，設(shè)置專人進(jìn)行庫房管理，建立爆破器材出入庫領(lǐng)發(fā)制度，不得多領(lǐng)亂發(fā)，炮工要持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。6.6安全技術(shù)措施6.6.1工程開工前，總工程師或技術(shù)負(fù)責(zé)人將工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，向參加施工的工地負(fù)責(zé)人、工長和職工進(jìn)行安全技術(shù)交底。每個(gè)單項(xiàng)工程開始前，進(jìn)行重復(fù)交待單項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施。有關(guān)安全技術(shù)措施中的具體內(nèi)容和施工要求，向工地負(fù)責(zé)人、工長進(jìn)行詳細(xì)交底和討論，以取得執(zhí)行者的理解，為安全技術(shù)措施的落實(shí)打下基礎(chǔ)。6.6.2安全技術(shù)交底措施中的各種安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)施列入任務(wù)單，落實(shí)責(zé)任到班組或個(gè)人，并實(shí)行驗(yàn)收制度。6.6.3安全技術(shù)措施的交底是重要的，但是安全技術(shù)措施的檢查落實(shí)就更重要。項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理、執(zhí)法經(jīng)理、施工負(fù)責(zé)人（工程部長、技術(shù)部長、工長等）編制者和安全技術(shù)人員，要經(jīng)常深入工地檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況，及時(shí)糾正違反安全技術(shù)措施規(guī)定的行為，并且注意發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)充安全技術(shù)的不足，使其更加完善、有效。各級安全部門要以施工安全技術(shù)措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則，每天對各工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查，監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。6.6.4對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，除認(rèn)真監(jiān)督檢查外，還建立必要的與經(jīng)濟(jì)掛鉤的獎(jiǎng)罰制度。6.7分項(xiàng)作業(yè)安全技術(shù)措施6.7.1路基安全技術(shù)措施6.7.1.1土石方機(jī)械施工中，現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立明顯標(biāo)志，防止相互干擾碰撞，機(jī)械填筑作業(yè)要留有安全距離。6.7.1.2嚴(yán)格按照安全細(xì)則與安全操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕出現(xiàn)因碾壓、拌和、摔落、觸電等原因而傷亡的事故。6.7.1.3進(jìn)行邊坡防護(hù)作業(yè)時(shí)，或由上而下隨挖隨做，或搭設(shè)牢固的作業(yè)平臺，防止作業(yè)人員高處滾落。6.7.1.4在深路塹施工時(shí)，安排專職安全員負(fù)責(zé)對塹頂進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，清撬邊坡上的松石、危石并按設(shè)計(jì)及時(shí)防護(hù)。6.7.1.5順層路基施工必須由上而下分層順次開挖及時(shí)支擋防護(hù)。嚴(yán)禁先挖坡腳，在施工過程中隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測。6.7.1.6在路塹內(nèi)從事爆破作業(yè)和防護(hù)作業(yè)的人員，一律佩戴安全帽。6.7.1.7路塹施工采取松動(dòng)爆破，以保護(hù)周圍的線路和房屋不受到損害。6.7.2用電、有害氣體的控制、機(jī)械安全及勞動(dòng)保護(hù)措施6.7.2.1照明安全為保證照明安全，必須在各施工區(qū)、道路及生活區(qū)設(shè)置足夠的照明系統(tǒng)。最低照明度應(yīng)符合規(guī)定。施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明，不得有黑暗死角。配電系統(tǒng)按施工組織設(shè)計(jì)要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱，實(shí)行分級配電。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器應(yīng)符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。嚴(yán)禁亂拉亂接，高壓配電處設(shè)置明確標(biāo)志，防止觸電事故。配電盤要防止雨淋日曬。6.7.2.2接地及避雷裝置為保證用電安全，對凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設(shè)備建筑物均應(yīng)設(shè)置接地或避雷裝置，并制定檢查檢修制度，定期、定時(shí)對用電設(shè)備進(jìn)行檢查。6.7.2.3有害氣體的控制施工現(xiàn)場配置防護(hù)用具，并對施工人員進(jìn)行教育，使了解有害氣體的危害及防護(hù)用具使用方法。一旦發(fā)現(xiàn)毒氣，加強(qiáng)通風(fēng)并應(yīng)立即發(fā)出警報(bào)，并停止工作疏散人員，同時(shí)立即報(bào)告業(yè)主。6.7.2.4機(jī)械安全措施6.7.2.4.1各種機(jī)械設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，經(jīng)常對其關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，避免機(jī)械故障及機(jī)械傷害事故發(fā)生。6.7.2.4.2機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不得站人，吊裝時(shí)機(jī)械臂距架空線距離要符合安全規(guī)定，四級以上大風(fēng)禁止吊裝作業(yè)。6.7.2.4.3機(jī)械設(shè)備要視其性能不同分別搭設(shè)防塵、防雨、防碰、防噪音等設(shè)施，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)立標(biāo)志牌、操作規(guī)程要求。6.7.2.4.4運(yùn)輸車輛要制動(dòng)靈活，功能良好，聽從指揮，信號齊全，過岔口、遇障礙物時(shí)要減速鳴笛，不得超速行駛。6.7.2.4.5施工中所用機(jī)械、電氣設(shè)備必須達(dá)到國家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，自制設(shè)備、設(shè)施必須通過安全檢驗(yàn)及性能檢驗(yàn)合格后方可使用。6.7.2.4.6施工現(xiàn)場的各種機(jī)械嚴(yán)禁超負(fù)荷及帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。6.7.2.5勞動(dòng)保護(hù)措施現(xiàn)場工作人員要配齊勞保用品，并按照規(guī)定發(fā)給有關(guān)人員勞動(dòng)津貼和營養(yǎng)補(bǔ)助。為保證施工人員的身體健康，我單位在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)衛(wèi)生所，有專職醫(yī)生1—2名，能進(jìn)行現(xiàn)場急救包扎和治療常見病，并有針對性的進(jìn)行保健預(yù)防服務(wù)。與我單位醫(yī)院聯(lián)系，到工地定期對職工進(jìn)行體檢，防止職業(yè)病和傳染病的蔓延。同時(shí)，加強(qiáng)同當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生院的聯(lián)系，及時(shí)搶救突發(fā)病員。6.7.2.6爆破器材安全措施6.7.2.6.1爆破器材的存儲、運(yùn)輸、使用必須符合GB6722—86《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定。6.7.2.6.2爆破作業(yè)時(shí)，必須由經(jīng)過考核合格的持有《爆破員作業(yè)證》的爆破員擔(dān)任。6.7.2.7爆破安全措施6.7.2.7.1爆破設(shè)計(jì)必須經(jīng)由公安部門培訓(xùn)，持中、高級爆破安全技術(shù)合格證人員進(jìn)行，所有參加爆破人員必須經(jīng)公安部門專門培訓(xùn)，持爆破作業(yè)證方可上崗作業(yè)。6.7.2.7.2本設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理審查，公安部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。6.7.2.7.3嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入爆破區(qū)，嚴(yán)禁在爆破區(qū)內(nèi)抽煙和明火。6.7.2.7.4嚴(yán)禁在雷雨、大風(fēng)天及黃昏、夜間進(jìn)行爆破作業(yè)。6.7.2.7.5裝藥人員必須按設(shè)計(jì)裝藥結(jié)構(gòu)、裝藥量進(jìn)行裝藥和堵塞，嚴(yán)禁亂打眼、多裝藥。6.7.2.7.6做好警戒工作，警戒人員必須由責(zé)任心強(qiáng)，忠于職守的人員擔(dān)任，且做到服從命令，聽從指揮。6.7.2.7.7起爆信號以音響信號為主，第一次信號為準(zhǔn)備起爆信號，要求全體人員撤離警戒區(qū)。第二次信號為起爆信號，確認(rèn)人員、設(shè)備已全部撤離，由爆破指揮人員發(fā)出。第三次信號為解除警戒信號，爆破后15分鐘，經(jīng)檢查人員檢查確認(rèn)全部準(zhǔn)爆后發(fā)出。6.7.2.7.8其它未盡事宜均按爆破安全規(guī)程控制爆破施工技術(shù)細(xì)則辦理。6.7.2.8爆破安全防護(hù)措施石方爆破開挖，除采用合理控制爆破技術(shù)，還要加強(qiáng)防護(hù)。主要控制飛石和防止因爆破震動(dòng)而引發(fā)的滾石。防護(hù)方法有：爆破體的覆蓋；搭設(shè)防護(hù)排架。6.7.2.8.1覆蓋防護(hù)爆破飛石是威脅附件建筑物及電桿的主要因素，因此防止爆