旅游交通概述

第四節(jié)

旅游交通1

一、旅游交通概述1、定義：旅游者利用某種手段和途徑，實(shí)現(xiàn)從一個(gè)地點(diǎn)到達(dá)另外一個(gè)地點(diǎn)的空間轉(zhuǎn)移過(guò)程。2

客源地目的地景點(diǎn)景點(diǎn)景點(diǎn)景點(diǎn)景點(diǎn)交通交通2、作用1）從需求方面來(lái)看：它是旅游者完成旅游活動(dòng)的先決條件；2）從供給方面來(lái)看：它是發(fā)展旅游業(yè)的命脈。3）旅游收入和旅游創(chuàng)匯的重要來(lái)源。3

二、主要的旅行方式二、主要的旅行方式[提問(wèn)]主要的旅行方式有哪些？下面是通過(guò)長(zhǎng)沙游客前往云南游覽昆明、大理、麗江的旅游行程。提問(wèn)：人們外出旅游的主要旅行方式有哪些？

D1

長(zhǎng)沙乘機(jī)赴昆明，游大觀樓，滇池。宿：昆明

D2

游覽阿詩(shī)瑪?shù)墓枢l(xiāng)—大小石林，七彩云南，晚乘火車(chē)硬臥赴大理。宿：火車(chē)上

D3

早抵五朵金花的故鄉(xiāng)—大理，乘船游洱海，欣賞歌舞表演，品白族三道茶，乘感通索道游蒼山，觀蒼山大峽谷，游大理古城。

宿：大理D4

早餐后大理乘車(chē)赴麗江，途中游新華民族村。游世界文化遺產(chǎn)—麗江古城、四方街、黑龍?zhí)豆珗@。

宿：麗江

D5

游雪山一線：乘索道游云杉坪，觀玉龍雪山、白水河、甘海子、玉水寨。游紫荊公園，乘車(chē)赴大理，晚乘火車(chē)硬臥返昆明。宿：火車(chē)上

D6早抵昆明，游世博園（不含中餐）、花市，乘機(jī)返長(zhǎng)沙。

主要旅游方式有汽車(chē)、飛機(jī)、火車(chē)、輪船注：高山景區(qū)內(nèi)上下山用的纜車(chē)、下山用的滑道、索道也可算交通工具。[提問(wèn)]以上幾種交通工具相比較各有何特點(diǎn)？（一）汽車(chē)10

１、優(yōu)點(diǎn)靈活方便，行止自由，活動(dòng)范圍大可以觀賞沿途風(fēng)光私人小汽車(chē)還可以節(jié)省費(fèi)用，攜帶行李方便２、缺點(diǎn)安全性差速度慢運(yùn)載量少（二）飛機(jī)11

１、優(yōu)點(diǎn)速度快，節(jié)省時(shí)間安全性好舒適２、缺點(diǎn)費(fèi)用高運(yùn)輸量少不能將客人直接送到目的地受天氣影響大（三）火車(chē)１、優(yōu)點(diǎn)運(yùn)輸量大，費(fèi)用低廉相對(duì)汽車(chē)而言，安全性好受天氣影響小

２、缺點(diǎn)

比飛機(jī)速度慢比汽車(chē)靈活性差12

(四)輪船１、優(yōu)點(diǎn)悠閑舒適，旅客在輪船上活動(dòng)空間范圍大可以觀賞沿途風(fēng)光費(fèi)用低廉２、缺點(diǎn)速度慢靈活性差13

5、其他14

1）纜車(chē)（索道）（１）優(yōu)點(diǎn)對(duì)自然地形的適應(yīng)性強(qiáng)，爬坡能力強(qiáng)，能縮短運(yùn)輸距離可以使游客產(chǎn)生緊張和刺激感，增添旅游樂(lè)趣（２）缺點(diǎn)對(duì)風(fēng)景區(qū)生態(tài)環(huán)境有一定破壞作用２）畜力交通工具（馬、牛、驢、駱駝等）

優(yōu)點(diǎn)：反映了一定地區(qū)的民族特色，可以滿足人們求新、求奇的心理可以體現(xiàn)人與自然協(xié)調(diào)的思想，符合人們親近自然、回歸自然的現(xiàn)代需求2006年1月入境外國(guó)游客人數(shù)（按年齡、性別、目的、入境方式分）三、影響旅游者選擇旅行方式的因素16

1、旅行目的差旅型旅游者注重快速、安全、舒適，對(duì)價(jià)格不敏感，多選用飛機(jī)、火車(chē)；消遣性旅游者選擇價(jià)格低廉的、靈活方便、有消遣服務(wù)的交通工具，如自駕車(chē)、火車(chē)、游船等。2、運(yùn)輸價(jià)格3、旅行距離4、旅行偏好和經(jīng)驗(yàn)多中心型：更愿意選擇飛機(jī)自我中心型：傾向于選擇安全、大眾化的交通工具?；疖?chē)、自駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)：空難[提問(wèn)]不同的距離、消費(fèi)能力、身體狀況對(duì)你的選擇有何影響？四、我國(guó)旅游交通的發(fā)展現(xiàn)狀1．鐵路：我國(guó)61%的客運(yùn)量和70%的貨運(yùn)靠鐵路?？偫锍檀蠓鲩L(zhǎng)。2005年10月西藏鐵路全線貫通。運(yùn)行速度大幅提高。六次大規(guī)模提速輕軌鐵路等高速鐵路發(fā)展迅速服務(wù)和運(yùn)營(yíng)方式多樣化。如各種國(guó)際國(guó)內(nèi)旅游專列中國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)中國(guó)鐵路交通2．公路公路網(wǎng)密度較高。高速公路是發(fā)展的主要趨勢(shì)。目前我國(guó)高速公路總里程居世界第二位（美國(guó)第一8.8萬(wàn)公里，我國(guó)2萬(wàn)公里）；私人汽車(chē)擁有量迅速增長(zhǎng)，路、車(chē)矛盾日益突出；汽車(chē)租賃公司獲得了青睞。3．航空運(yùn)輸2002年10月航空公司改革取得重大進(jìn)展，成立了民航六大集團(tuán)其中三大運(yùn)輸集團(tuán)公司是：中國(guó)航空集團(tuán)公司（由原國(guó)際航空、中國(guó)航空和西南航空組成）；中國(guó)東方航空集團(tuán)公司（由原東方航空、西北航空、云南航空組成）中國(guó)南方航空集團(tuán)公司（由原南方航空、北方航空、新疆航空組成）三大服務(wù)公司是：民航信息集團(tuán)公司；航空油料集團(tuán)公司；航空器材進(jìn)出口公司運(yùn)力不斷提高，但票價(jià)相對(duì)國(guó)民收入仍然較高；機(jī)票實(shí)行明折明扣中國(guó)航空公司國(guó)際航空

南方航空東方航空西北航空西南航空北方航空海南航空新疆航空廈門(mén)航空新華航空深圳航空山東航空4．水路客運(yùn)海上以貨物運(yùn)輸為主，客運(yùn)航線以煙臺(tái)——大連（渤海灣），海安——海口（瓊州海峽）等短距離渡輪為主?，F(xiàn)都已開(kāi)通火車(chē)渡輪。內(nèi)河航運(yùn)中長(zhǎng)江三峽占據(jù)了絕大部分運(yùn)力。長(zhǎng)江干流相當(dāng)于40條鐵路的運(yùn)輸能力。長(zhǎng)江中下游航運(yùn)量占全國(guó)79%以上。此外蘇杭運(yùn)河、桂林漓江等風(fēng)景河段的客運(yùn)業(yè)十分興旺。第五節(jié)

旅游景點(diǎn)25

一、旅游景點(diǎn)概述26

１、定義：專為來(lái)訪公眾參觀、游樂(lè)和增長(zhǎng)知識(shí)而設(shè)立和管理的長(zhǎng)久性休閑活動(dòng)場(chǎng)所。２、特點(diǎn)1）專用性：是專門(mén)用來(lái)開(kāi)展參觀、游樂(lè)等活動(dòng)的場(chǎng)所。即其核心功能是旅游。2）長(zhǎng)久性：有長(zhǎng)期固定的場(chǎng)址，以區(qū)別于暫時(shí)性的娛樂(lè)活動(dòng)、流動(dòng)演出等。如青島國(guó)際啤酒城、嘉年華就不符合這一特點(diǎn)。3）可控性：有人管理，有明確的界限同外界相隔并有固定的出入口，對(duì)游人的出入行使有效控制的游覽點(diǎn)或參觀點(diǎn)。小思考28

學(xué)校、工廠等也可供游客參觀，它們是否是旅游景點(diǎn)？不是。根據(jù)“旅游景區(qū)的專用性特點(diǎn)”，它們的職能不是專門(mén)供游客觀賞。29

二、旅游景點(diǎn)類(lèi)型

1、按設(shè)立性質(zhì)純商業(yè)性旅游景點(diǎn)公益性旅游景點(diǎn)；2、按景點(diǎn)所依賴的吸引因素的形成因素自然旅游景點(diǎn)人造（人文）旅游景點(diǎn)。3、展示內(nèi)容的多寡單一性旅游景點(diǎn)集合性旅游景點(diǎn)。

4、景點(diǎn)內(nèi)容和表現(xiàn)形式古代遺址歷史建筑博物館美術(shù)館公園野生動(dòng)物園區(qū)主題公園早期產(chǎn)業(yè)舊址三、旅游景點(diǎn)在旅游業(yè)中的地位30

1、展現(xiàn)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源精華的場(chǎng)所2、對(duì)旅游者來(lái)訪起激發(fā)或吸引作用3、在目的地旅游業(yè)整體產(chǎn)品構(gòu)成中居于中心地位。四、景點(diǎn)經(jīng)營(yíng)中的影響因素31

1、顧客需求層次的提高如對(duì)海洋文化的感受，水族館——海底世界——潛水2、競(jìng)爭(zhēng)狀況的發(fā)展同一地區(qū)內(nèi)各景點(diǎn)之間的競(jìng)爭(zhēng)：如在北京大型海洋館就有富國(guó)海底世界、北京海洋館、太平洋海底世界三家；相鄰地區(qū)之間景點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)，如青島與大連、煙臺(tái)、日照海濱旅游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。3、現(xiàn)代科技的應(yīng)用對(duì)人造景點(diǎn)影響大，如深圳歡樂(lè)谷

4、外部宏觀政策的影響如黃金周制度、景區(qū)經(jīng)營(yíng)權(quán)等政策。第六節(jié)

旅游產(chǎn)品33

從旅游目的地角度從旅游者角度

34

一、旅游產(chǎn)品涵義

（一）從旅游目的地的角度出發(fā)35

1、定義：旅游產(chǎn)品是指旅游經(jīng)營(yíng)者憑借旅游吸引物、交通和旅游設(shè)施，向旅游者提供的用以滿足其旅游需求的全部服務(wù)。2、理解：1）旅游產(chǎn)品是個(gè)整體概念2）構(gòu)成A、旅游吸引物（核心）B、旅游設(shè)施

（條件）

C、旅游服務(wù)（內(nèi)涵）

（二）從旅游者角度出發(fā)定義：旅游產(chǎn)品是指旅游者花費(fèi)一定的時(shí)間、費(fèi)用和精力所換取的一項(xiàng)旅游經(jīng)歷。36

二、旅游產(chǎn)品的特征37

1、綜合性1）由多種旅游吸引物、旅游設(shè)施及多項(xiàng)旅游服務(wù)組成2）旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)涉及到多個(gè)行業(yè)與部門(mén)

2、無(wú)形性1）在選擇旅游產(chǎn)品時(shí)（無(wú)法預(yù)知）2）在質(zhì)量評(píng)定時(shí)（因人而異）3、生產(chǎn)與消費(fèi)的同時(shí)性原因：旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)必須以旅游者的到來(lái)為前提

38

4、不可儲(chǔ)存性表現(xiàn)：旅游產(chǎn)品一天賣(mài)不出去，則它這天的價(jià)值就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。5、不可轉(zhuǎn)移性1）旅游服務(wù)所憑借的旅游吸引物和旅游設(shè)施無(wú)法從旅游目的地運(yùn)輸?shù)娇驮吹毓┞糜握呦M(fèi)2）旅游產(chǎn)品銷(xiāo)售后所有權(quán)的變更上

①旅游者擁有暫時(shí)的使用權(quán)②旅游者的感受不可轉(zhuǎn)讓39

不可轉(zhuǎn)移性

生產(chǎn)者消費(fèi)者物流商流旅游產(chǎn)品旅游客源地旅游產(chǎn)品信息商流（旅游者）不可轉(zhuǎn)移性40

旅游產(chǎn)品旅

游

者旅游目的地使用權(quán)所有權(quán)三、旅游服務(wù)41

一）涵義旅游服務(wù)是指與旅游活動(dòng)關(guān)系最為密切的服務(wù)，包括①住宿服務(wù)；②餐飲服務(wù)；③旅行代理服務(wù)；④導(dǎo)游翻譯服務(wù)；⑤游覽與娛樂(lè)服務(wù)——《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》，1994年二）內(nèi)容及要求——serviceservice42

smileexcellentreadyeyeinviteviewservicecreate

四、旅游商品43

一）定義旅游商品是旅游產(chǎn)品的有形產(chǎn)品部分，即指在旅游活動(dòng)過(guò)程中購(gòu)買(mǎi)的物質(zhì)形態(tài)商品，又稱旅游購(gòu)物品，如旅游日用品、紀(jì)念品、土特產(chǎn)等。二）特點(diǎn)文化性、藝術(shù)性、紀(jì)念性、民族性便于攜帶使用對(duì)象為旅游者銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)多在旅游場(chǎng)所謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFULFILLMENTREGARDLESSOFOBSTACLES.BYFAITHIBYFAITH內(nèi)容總結(jié)第四節(jié)旅游交通。第四節(jié)旅游交通。3）旅游收入和旅游創(chuàng)匯的重要來(lái)源。下面是通過(guò)長(zhǎng)沙游客前往云南游覽昆明、大理、麗江的旅游行程。D2

游覽阿詩(shī)瑪?shù)墓枢l(xiāng)—大小石林，七彩云南，晚乘火車(chē)硬臥赴大理。游世界文化遺產(chǎn)—麗江古城、四方街、黑龍?zhí)豆珗@。D6早抵昆明，游世博園（不含中餐）、花市，乘機(jī)返長(zhǎng)沙。對(duì)自然地形的適應(yīng)性強(qiáng)，爬坡能力強(qiáng)，能縮短運(yùn)輸距離。反映了一定地區(qū)的民