SCADA系統(tǒng)基礎(chǔ)硬件培訓(xùn)前摸底試題_第1頁
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6-SCADA系統(tǒng)基礎(chǔ)硬件培訓(xùn)前摸底試題一、填空題(每空1分,共25分)1.SCADA系統(tǒng)一般采用(雙路獨(dú)立)方式供電,即市電經(jīng)(ups)和市電兩路供電,保證系統(tǒng)可靠的運(yùn)行。2.由于SCADA系統(tǒng)具有較高的可靠性,管線生產(chǎn)過程中,操作員不能在機(jī)柜室使用(通訊設(shè)備),否則將會(huì)對(duì)頻率信號(hào)造成干擾。3.進(jìn)入機(jī)房作業(yè)人員宜采取(放電),消除人身所帶的靜電。4.嚴(yán)格執(zhí)行系統(tǒng)巡檢記錄要求是確保SCADA系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要手段,其中,控制室內(nèi)溫度要求滿足(10-28℃),濕度在(40-70%)5.SCADA系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)安全生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。因此必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全措施處理才能與INTERNET進(jìn)行連接,通常禁止(USB等外設(shè))與系統(tǒng)進(jìn)行連接,防止感染病毒。6.聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)根據(jù)其重要性,可實(shí)行分級(jí)管理。在聯(lián)鎖保護(hù)管理辦法中,明確規(guī)定了相關(guān)部門的(管理職責(zé))、(審批權(quán)限)及(審批程序)。7.新裝置或設(shè)備檢修后投運(yùn)之前、長(zhǎng)期解除的聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)恢復(fù)之前,應(yīng)對(duì)所有的聯(lián)鎖回路進(jìn)行全面的檢查和確認(rèn),并填寫(聯(lián)鎖回路確認(rèn)表(單))。8.執(zhí)行聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)的變更、臨時(shí)/長(zhǎng)期解除、取消等作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理(聯(lián)鎖保護(hù)系統(tǒng)作業(yè)(工作)票),注明該作業(yè)的依據(jù)、作業(yè)執(zhí)行人/監(jiān)護(hù)人、執(zhí)行作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)時(shí)間等。如果需要檢修的儀表有相關(guān)聯(lián)鎖,維修人員需辦理以上手續(xù)。9.操作緊急停車按鈕,設(shè)有可靠的護(hù)罩,一般采用(拔起方式)生效。10.聯(lián)鎖保護(hù)實(shí)際上是一種自動(dòng)操作系統(tǒng),一旦聯(lián)鎖條件滿足,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)發(fā)出命令,有關(guān)設(shè)備就會(huì)按照規(guī)定的動(dòng)作或程序完成操作任務(wù),達(dá)到消除異常,防止事故的目的。聯(lián)鎖保護(hù)的最高級(jí)別是ESD保護(hù),ESD的中文意思是(緊急停車系統(tǒng))。11.典型站場(chǎng)控制邏輯類型包括數(shù)據(jù)采集處理、(調(diào)節(jié)回路控制),(順序控制)及(聯(lián)鎖控制)。12.調(diào)控中心及站控SCADA系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備通常采用(冗余)配置,(熱備)運(yùn)行,保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。13.SCADA系統(tǒng)工作的有效性和可靠性,取決于調(diào)控中心與站控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸情況,通常主鏈路采用的通信方式有微波通信,衛(wèi)星通信以及(光纖通信)方式。14.P&ID(Process&InstrumentDiagram)是指(工藝和儀表流程圖),也就是把各種不同功能的部件通過連接、組合成滿足一定工序的邏輯圖。15.壓力數(shù)據(jù)突然變成負(fù)數(shù)一般是:現(xiàn)場(chǎng)停電、電纜斷、(儀表損壞)、(采集模塊損壞)、通訊中斷等幾種情況。16.流量計(jì)算機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)通訊目前設(shè)置有兩種方式:一是與系統(tǒng)服務(wù)器直接通訊交換數(shù)據(jù),二是與系統(tǒng)的控制器直接交換數(shù)據(jù),因此響應(yīng)的時(shí)間也不同。對(duì)于重要的信息如油品種類、啟動(dòng)計(jì)量等采用了(硬接線)的方式保證高度可靠性。17.SCADA系統(tǒng)分為系統(tǒng)報(bào)警和過程報(bào)警,比如出站壓力超高報(bào)警屬于(過程報(bào)警)。二、選擇題(多項(xiàng)選擇)(每題2.5分,共25分)SCADA系統(tǒng)采用很多措施確保系統(tǒng)和管線的安全,其中包括:(ABCD)A.異常情況設(shè)置報(bào)警功能;B.聯(lián)鎖保護(hù)功能;C.關(guān)鍵設(shè)備采用冗余配置;D、UPS進(jìn)行供電。PLC站控系統(tǒng)硬件一般包括下列哪些(ABCD)A控制器(CPU)模塊;B.電源模塊;C.通信模塊;D、I/O卡件。SCADA系統(tǒng)監(jiān)控畫面上個(gè)別儀表參數(shù)顯示不正常的原因可能有(ABCD)A現(xiàn)場(chǎng)儀表故障;B.回路線路故障;C.浪涌保護(hù)器壞;D.I/O卡件通道或卡件故障。SCADA系統(tǒng)在中石化設(shè)備管理中的標(biāo)準(zhǔn)分類是:(ABCDE)操作和管理系統(tǒng)部分;過程控制(采集)器部分;冗余配置的按雙倍統(tǒng)計(jì)過程輸入輸出部分;冗余配置的按雙倍統(tǒng)計(jì)通訊總線及其網(wǎng)關(guān)設(shè)備220VAC/24DC電源柜(箱)回路統(tǒng)計(jì)方法:(ABC)測(cè)量回路控制回路聯(lián)鎖回路系統(tǒng)的評(píng)價(jià)比率包括:(ABC)完好率使用率控制率機(jī)泵的輔助儀表信號(hào)包括:(BCD)A.浮子液位報(bào)警;B.機(jī)泵密封泄漏信號(hào);C.振動(dòng)信號(hào);D.泵軸承溫度信號(hào)。如果下載管線是低壓管線,為保證下載管線的安全而設(shè)立的儀表包括:(AB)A、減壓閥后壓力變送器;B.減壓閥后壓力開關(guān);C.出站溫度;D.進(jìn)站壓力。為保證油罐的安全,確保出現(xiàn)液位高或低時(shí)采取一些必要的安全措施,通常在油罐上設(shè)置輔助儀表包括:(AC)A.液位計(jì);B;油罐呼吸閥C.液位開關(guān);D.油罐溫度計(jì)。開關(guān)閥的狀態(tài)一般在畫面上表示為:(ABCDE)。開——綠色;關(guān)——紅色;中間位——淺蘭色;動(dòng)作過程——黃色。故障——深蘭色三、判斷題(每題1分,共20分)SCADA系統(tǒng)出現(xiàn)報(bào)警后,可以不看報(bào)警的內(nèi)容直接點(diǎn)擊確認(rèn)即可。(×)事件記錄功能可以為事故分析及工藝操作過程的分析提供依據(jù),做到凡事有據(jù)可查,確保安全操作、責(zé)任到人。(√)如果某一個(gè)儀表信號(hào)有故障,操作人員可以無需辦理任何手續(xù),直接將該信號(hào)的聯(lián)鎖信號(hào)拆除。(×)如果某一站外線路需要檢修,而且超過UPS的最長(zhǎng)供電時(shí)間,為避免對(duì)SCADA系統(tǒng)造成影響,操作人員可以直接將控制器、服務(wù)器斷電。(×)由于SCADA系統(tǒng)具有較高的可靠性,管線生產(chǎn)過程中,操作員可以在機(jī)柜室使用手機(jī)或?qū)χv機(jī),不會(huì)對(duì)信號(hào)造成影響。(×)儀表信號(hào)有故障,專業(yè)維修人員辦理手續(xù)拆除了該信號(hào)的聯(lián)鎖,修復(fù)該儀表以后,應(yīng)當(dāng)盡快通知恢復(fù)投用該儀表信號(hào)的聯(lián)鎖。(√)自控人員在PLC系統(tǒng)斷電重啟或下裝程序冷啟動(dòng)時(shí),為了防止調(diào)節(jié)閥自動(dòng)關(guān)閉,操作人員應(yīng)該將所有調(diào)節(jié)閥切換到就地控制模式。(√)在最大工作負(fù)荷下,為保證系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定地運(yùn)行,SCADA服務(wù)器和PLC控制器CPU的資源利用率不應(yīng)超過80%。(×)為確保聯(lián)鎖信號(hào)的可靠性,在比較關(guān)鍵的地方設(shè)立多個(gè)具有遠(yuǎn)傳信號(hào)功能儀表對(duì)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),比如在泵站的出站處設(shè)立3個(gè)壓力儀表作為3選2聯(lián)鎖條件,即如果有兩個(gè)儀表出現(xiàn)故障(無法投用),那么該聯(lián)鎖條件還可以正常投用。(×)如果在現(xiàn)場(chǎng)某一臺(tái)壓力變送器(量程:0~16MPa)出現(xiàn)故障需要進(jìn)行更換,而當(dāng)時(shí)只有量程為10MPa的壓力變送器,在經(jīng)過各部門會(huì)簽同意后可以進(jìn)行更換,那么現(xiàn)場(chǎng)更換上量程為10MPa的壓力變送器后,SCADA系統(tǒng)內(nèi)部無需進(jìn)行任何更改即可在畫面上顯示正常的值。(×)對(duì)于支持熱插拔的卡件,如果在輸油生產(chǎn)過程中,該卡件出現(xiàn)故障需要進(jìn)行更換,那么在履行相關(guān)手續(xù)后,可以進(jìn)行在線更換。(√)對(duì)于引入現(xiàn)場(chǎng)儀表4~20mA信號(hào),無論是有源還是無源信號(hào),在SCADA系統(tǒng)機(jī)柜內(nèi)卡件端子的接法都是一樣的。(×)由于SCADA系統(tǒng)具有事件記錄功能,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)任何設(shè)備的任何動(dòng)作都會(huì)在SCADA系統(tǒng)有記錄。(×)通過SCADA系統(tǒng)畫面發(fā)出開閥閥命令后,如果該閥出現(xiàn)超時(shí)報(bào)警時(shí),該閥將自動(dòng)關(guān)閉。(×)通常情況下調(diào)控中心服務(wù)器都采用冗余配置,冗余配置的工作模式為主從方式,當(dāng)主機(jī)(Master)在線工作時(shí),從機(jī)(Slave)處于熱備狀態(tài),其中任何一臺(tái)出現(xiàn)故障,并不會(huì)影響SCADA系統(tǒng)的運(yùn)行。(√)由于任何接地系統(tǒng)最終都會(huì)接入大地,所以“工作地”和“保護(hù)地”可以不用區(qū)分,相互串聯(lián)后接入大地。(×)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)儀表的性質(zhì)(本安型或隔爆型),現(xiàn)場(chǎng)所有信號(hào)進(jìn)入系統(tǒng)時(shí)先經(jīng)過安全柵或浪涌保護(hù)器,起到保護(hù)卡件或系統(tǒng)的作用。(√)一般情況下卡件都是支持帶電熱插拔的,所以如果控制器出現(xiàn)故障需要更換,也可以進(jìn)行帶電更換。(×)為便于查找接線及故障處理工作,一般情況下機(jī)柜內(nèi)部的接線頭都是互相標(biāo)識(shí)的,即標(biāo)識(shí)去處。(√)除了服務(wù)器機(jī)柜外,控制機(jī)柜內(nèi)的控制器、卡件、底座的供電都是由電源轉(zhuǎn)換模塊輸出(220VAC轉(zhuǎn)24VDC)提供24V電源。(√)四、問答題(共30分)1.SCADA系統(tǒng)的概念,調(diào)控中心SCADA系統(tǒng)的主要功能。(10分)答:SCADA(SupervisoryControlAndDataAcquisition)系統(tǒng),即數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng).主要功能:1、采集監(jiān)控對(duì)象的主要運(yùn)行參數(shù)及狀態(tài);2、顯示全線或各站的運(yùn)行狀況;3、向各被控站發(fā)送指令;4、運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)、趨勢(shì)和模擬流程顯示,報(bào)警顯示,趨勢(shì)顯示;5、報(bào)表、報(bào)警、事件打??;6、數(shù)據(jù)分析處理,調(diào)度決策指導(dǎo);7、檢測(cè)重要事件的發(fā)生(報(bào)警、指令);8、批次跟蹤及泄漏檢測(cè);9、系統(tǒng)模擬培訓(xùn);10、系統(tǒng)組態(tài)、擴(kuò)展;11、系統(tǒng)故障檢測(cè)、報(bào)警;12、運(yùn)行管理;2.RTU的概念、組成及應(yīng)用。(7分)RTU(RemoteTerminalUnit)通常由信號(hào)輸入/出模塊、微處理器、有線/無線通訊設(shè)備、電源及外殼等組成。一般室外應(yīng)用,惡劣環(huán)境中,比如在一些無人值守的站,用于完成SCADA系統(tǒng)對(duì)遠(yuǎn)控閥室的數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集及遠(yuǎn)程開關(guān)控制,主要側(cè)重于通訊,執(zhí)行較為簡(jiǎn)單的控制。3.站控系統(tǒng)的功能主要有哪些?(7分)功能:1、監(jiān)控各站出入站壓力及溫度;2、監(jiān)控各站的泵單元運(yùn)行狀態(tài)(開/停/可用/不可用);3、檢查數(shù)據(jù)報(bào)警限,檢測(cè)報(bào)警狀態(tài)輸入和生成單元及站報(bào)警表;4、泵單元的控制(開/停)和出站控制閥的PID控制儀確保出站流量和壓力達(dá)到設(shè)定值;5、站場(chǎng)的邏輯聯(lián)鎖和緊急停車;(高低泄壓開關(guān)、火災(zāi)報(bào)警、高低罐位等);6、監(jiān)控設(shè)在站場(chǎng)的儲(chǔ)罐液位;

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