寶騏汽車互聯(lián)網(wǎng)思維下智慧物流探索(終)_第1頁
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寶騏汽車互聯(lián)網(wǎng)思維下智慧物流探索(終)第一頁,共42頁。內(nèi)容概要:新能源物流車的市場環(huán)境互聯(lián)網(wǎng)思維下的創(chuàng)新嘗試寶騏所倡導的智慧物流生態(tài)圈第二頁,共42頁。Contents目錄新能源物流車的市場環(huán)境互聯(lián)網(wǎng)思維下的創(chuàng)新嘗試寶騏所倡導的智慧物流生態(tài)圈第三頁,共42頁。汽車尾氣排放占杭州PM2.5總量的40%第四頁,共42頁。第五頁,共42頁。新能源汽車Pest分析12342014年是國家新能源汽車政策出臺最密集的一年,共出臺了16項新能源汽車政策,已經(jīng)初步構(gòu)建了新能源汽車產(chǎn)業(yè)完整的政策框架中國近十年經(jīng)濟突飛猛進,成為世界第二大經(jīng)濟體。但在成就背后,中國也付出了巨大代價。以高能源消耗、高排放工業(yè)為主體經(jīng)濟的直接后果導致能源大量消耗、環(huán)境污染和生態(tài)惡化日益突出中國作為發(fā)展中大國,在減排節(jié)能運動中任重道遠。汽車是空氣污染、能源消耗和碳排放的主要來源之一,政府已經(jīng)在部分城市出臺一些應對措施,以求改善城市空氣質(zhì)量惡化的現(xiàn)狀按照信息行業(yè)的發(fā)展趨勢,汽車會成為電腦、手機之后的第三個信息入口新能源汽車將于互聯(lián)網(wǎng)深度融合,向“智能化、電動后、輕量化”發(fā)展政治環(huán)境社會環(huán)境經(jīng)濟環(huán)境技術環(huán)境第六頁,共42頁。與此同時電商行業(yè)發(fā)展迅猛第七頁,共42頁。隨著移動端網(wǎng)絡購物的爆發(fā)式增長,未來電商發(fā)展趨勢雖然趨于穩(wěn)定,但總量仍將保持總量上的穩(wěn)定增長。其中,除了一線城市的穩(wěn)增長,二三線城市網(wǎng)購滲透力持續(xù)增強。800006000040000200000網(wǎng)絡購物交易規(guī)模(億元)增長率(%)占社會消費品零售總額的比重(%)第八頁,共42頁。與高速發(fā)展的電商相比為之服務的終端物流則顯得問題頗多第九頁,共42頁。價值27000元的快件被偷急哭四十多歲的快遞員買輛面包車送快遞沒想到被查了當事人:很多人這么干運管部門:這是非法營運,至少罰3萬80378.htm?div=-1南京交管部門透露,交通事故半數(shù)與電動車有關第十頁,共42頁。微型面包車電動三輪車廂式貨車電動自行車運載能力強,里程范圍廣客運車從事貨運行業(yè)不符合國家法律規(guī)定,國家對此管理正在從嚴,且罰款金額較大成本較低,運載能力較強電池續(xù)航弱,衰減嚴重,產(chǎn)品質(zhì)量低劣,不符合國家相關上路規(guī)定,快遞的主動保護能力弱成本最低,行動最便捷運載能力極低,使用者使用感受差,安全性差,對快件的主動保護能力弱裝載能力強,符合國家規(guī)定在許多地區(qū)、路段不能使用,受到大量管制。汽油的使用成本相對較高優(yōu)勢劣勢≥30KM10KM5KM行駛半徑第十一頁,共42頁。傳統(tǒng)的物流已經(jīng)逐漸不能滿足時代的需求,物流行業(yè)在工業(yè)4.0時代需要更智慧的變革,迎來新時代的發(fā)展。基于互聯(lián)網(wǎng)+、車聯(lián)網(wǎng)概念的打造的智能物流生態(tài)圈將在未來將重新定義行業(yè)自動化可視化可控化智能化系統(tǒng)化網(wǎng)絡化集成化敏捷化柔性化第十二頁,共42頁。快遞行業(yè)急需一臺安全、舒適、經(jīng)濟、智能的物流車第十三頁,共42頁。新能源物流車的市場環(huán)境Contents目錄互聯(lián)網(wǎng)思維下的創(chuàng)新嘗試寶騏所倡導的智慧物流生態(tài)圈第十四頁,共42頁。寶騏汽車高度整合華立集團優(yōu)質(zhì)資源,以華立新能源汽車產(chǎn)業(yè)板塊內(nèi)優(yōu)秀的整車制造平臺、動力系統(tǒng)研發(fā)平臺、互聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎,充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算技術,推出“互聯(lián)網(wǎng)新能源物流車”產(chǎn)品,致力于為物流“最后一公里”難題提供完美解決方案,構(gòu)建智慧物流生態(tài)圈關于寶騏第十五頁,共42頁。華立集團股份有限公司創(chuàng)立于1970年,是一家由多個產(chǎn)業(yè)集團公司組成的多元化投資型民營企業(yè)集團,覆蓋醫(yī)藥、智能電網(wǎng)、新能源、新材料、國際電力工程及貿(mào)易、海外資源型農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)華立集團股份有限公司

第十六頁,共42頁。中國企業(yè)500強中國民營企業(yè)500強全國500家大企業(yè)集團中國機械工業(yè)企業(yè)核心競爭力百強、中國電子信息百強、中國軟件產(chǎn)業(yè)百強第十七頁,共42頁。3個中國馳名商標3個博士后工作站4個省級企業(yè)技術中心11個高新技術企業(yè)第十八頁,共42頁。從華立新能源汽車事業(yè)部到浙江寶騏汽車有限公司20152014201320122011201020092013年,杭州普拉格新能源汽車有限公司成為全國汽車標準化技術委員會基礎分標委員單位,同年被認定為浙江省科技型中小企業(yè).。2011年,杭州普拉格新能源汽車有限公司成立,10月,蕪湖寶騏汽車制造有限公司注冊成立。2009年,與美國ZAP合資,掌握了高性能電動汽車技術,10月成立了新能源汽車項目組,正式進入新能源汽車行業(yè)。2014年,基于互聯(lián)網(wǎng)思維研制的首臺互聯(lián)網(wǎng)電動物流車在下線;11月,第一款產(chǎn)品智騏互聯(lián)網(wǎng)電動物流車正式進入國家工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》。2012年,子公司杭州普拉格新能源汽車有限公司獲中機聯(lián)授予的低碳節(jié)能企業(yè)稱號并通過ISO9001質(zhì)量體系認證,同年,新能源汽車制造基地開始動工建設。2010年,華立集團與安徽省蕪湖市南陵縣人民政府簽訂《投資意向書》,擬在南陵建設新能源汽車基地。

2015

年6月,浙江寶騏汽車有限公司正式成立。寶騏汽車商標正式啟用。第十九頁,共42頁。勁騏智騏泓源派派寶騏系子品牌第二十頁,共42頁。專注服務于“最后一公里”終端配送第二十一頁,共42頁?;ヂ?lián)網(wǎng)下的系統(tǒng)思維產(chǎn)品極致體驗網(wǎng)上4S店物聯(lián)網(wǎng)車物流應用APP線下內(nèi)容體系以物流工具變革為契機的互聯(lián)網(wǎng)物流生態(tài)第二十二頁,共42頁。O2O營銷模式O2O閉環(huán)下訂單線上4S店線下體驗中心售前咨詢在線售后申請個性化定制預約體驗售前體驗提車服務備件中心售后服務第二十三頁,共42頁。寶騏汽車網(wǎng)上4S店第二十四頁,共42頁。寶騏汽車杭州振宇體驗中心第二十五頁,共42頁。Contents目錄寶騏所倡導的智慧物流生態(tài)圈互聯(lián)網(wǎng)思維下的創(chuàng)新嘗試新能源物流車的市場環(huán)境第二十六頁,共42頁。互聯(lián)網(wǎng)思維下的商業(yè)生態(tài)圈有能力自己去建立一個新的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)并成為“盟主”選擇一選擇加盟一個“生態(tài)環(huán)境”好的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)并找到自己的定位選擇二未來的企業(yè)作為全社會商業(yè)活動中的一員,不可能只關心自己的產(chǎn)品或者只是自己在產(chǎn)業(yè)鏈中的定位。生態(tài)圈——源自于大自然的有機生命環(huán)境,相互依賴、相互平衡、共同進化(物競天擇,適者生存)商業(yè)生態(tài)圈——商業(yè)活動的各利益相關者所建立起來的共同互惠互利的平臺一旦形成“生態(tài)圈”,輕易不能被打?。ㄈ绨⒗铮禾詫殹Ц秾殹锁B→大數(shù)據(jù)→云計算服務)第二十七頁,共42頁。“智慧物流生態(tài)平臺”示意圖信息平臺大數(shù)據(jù)電子政務電子金融公共服務平臺運輸服務平臺物流商流資金流信息流信息流+商流+資金流+物流制造業(yè)農(nóng)業(yè)流通業(yè)物流園區(qū)物流企業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)云計算電子政務電子商務電子金融互聯(lián)網(wǎng)汽車其他智能工具用戶第二十八頁,共42頁。最后一公里物流的“產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)”第二十九頁,共42頁。智慧物流生態(tài)圈第三十頁,共42頁。智騏新能源物流車是一款同時具有互聯(lián)網(wǎng)概念、新能源概念、車聯(lián)網(wǎng)概念,針對物流公司和物流人員的,解決最后一公里物流難題的物流專用車,具有輕量化、節(jié)能環(huán)保、受多類政策支持、使用費用低等產(chǎn)品特點。產(chǎn)品具有新技術的高品質(zhì)、高科技特征,采用電動新能源能最大限度節(jié)省成本,便攜式的車載終端上的物流APP應用可以使物流公司、物流人員快速提升作業(yè)效率,減少作業(yè)失誤。智騏電動物流車是物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展下的產(chǎn)物,最終也會成為解決末端物流難題的終極產(chǎn)品智騏——產(chǎn)品定位第三十一頁,共42頁。哈飛民意運營運輸過去未來個人運輸智騏江鈴800榮光雙排長安之星五菱榮光海格廂運EV北汽威望EV小康K07EV產(chǎn)品核心競爭力1購買價格低88個新能源汽車推廣城市政策支持,國家、地方、企業(yè)三級補貼,最高可達8萬國內(nèi)第一個O2O銷售模式,省去中間環(huán)節(jié)2使用成本低百公里耗電15度,綜合費用為燃油車的1/3,一年使用成本約節(jié)省超過2萬元核心部件5年10萬公里保修,有別與傳統(tǒng)車的維修保養(yǎng)3額外增加收入能力國內(nèi)首創(chuàng)的互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng),智能管理收、派件,規(guī)劃合理路線、全數(shù)字化接單、搶單,收益輕松翻倍智騏——產(chǎn)品定位第三十二頁,共42頁。電池配重在底盤的平衡分布,電動車操控更穩(wěn)定經(jīng)過了嚴苛的測試,而且可以在碰撞發(fā)生時及時斷電,保障人身安全提供車輛控制所需的必需信息,在出現(xiàn)異常時及時響應處理,電池參數(shù)監(jiān)測、電池狀態(tài)估計、在線故障診斷、充電控制、自動均衡、熱管理等電動車充電簡單便捷,只需家用220V交流電,6小時充滿可行駛150公里智騏——電池和電池管理系統(tǒng)安全、成熟、穩(wěn)定第三十三頁,共42頁。智騏——技術亮點電動車專用底盤,高強度鋁合金車架,整車重量1.02噸,車身小巧靈便0-50km加速6秒,最高行駛時速80公里,動力強勁前后麥佛遜懸掛,前后碟式剎車,轎車內(nèi)飾環(huán)境,駕乘舒適新型材料箱體,裝載空間2.3立方米,最大載重410kg第三十四頁,共42頁。第三十五頁,

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