三林鎮(zhèn)地下車庫施工方案

三林鎮(zhèn)B26-1地塊二標(biāo)地下車庫施工方案通州建總集團(tuán)有限公司三林項(xiàng)目部二○○九年二月目錄一、編制依據(jù).................................................................................................................................2二、參建單位.................................................................................................................................2三、質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理目標(biāo).................................................................................................2四、工程概況.................................................................................................................................3五、地質(zhì)及水文地質(zhì)情況.............................................................................................................3六、施工前的準(zhǔn)備.........................................................................................................................4七、施工順序及進(jìn)度計(jì)劃.............................................................................................................5八、測量定位.................................................................................................................................5九、輕型井點(diǎn)降水.........................................................................................................................6十、土方工程施工.........................................................................................................................6十一、混凝土工程.......................................................................................................................12十二、砌筑工程...........................................................................................................................19十三、裝飾工程...........................................................................................................................20十四、質(zhì)量保證措施...................................................................................................................21十五、安全生產(chǎn)保證措施...........................................................................................................22十六、文明施工保證措施...........................................................................................................23附錄：工程技術(shù)復(fù)合計(jì)劃表隱蔽工程驗(yàn)收計(jì)劃表三林鎮(zhèn)B26-1地塊二標(biāo)地下車庫施工方案一、編制依據(jù)地下車庫工程施工方案編制依據(jù)：1、上海滬防建筑設(shè)計(jì)有限公司的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖及有關(guān)設(shè)計(jì)文件。2、中國兵器工業(yè)北方勘察設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的三林鎮(zhèn)B26-1地塊中低價(jià)普通商品房轉(zhuǎn)配套商品房的《巖土工程勘察報(bào)告》。3、國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)《03G101-1》、《04G101-3》及《防空地下室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》4、現(xiàn)行的國家規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)；5、現(xiàn)行國家安全技術(shù)操作規(guī)程；6、上海地區(qū)現(xiàn)場文明施工條例；二、參建單位建設(shè)單位：上海恒大房地產(chǎn)有限公司設(shè)計(jì)單位：上海滬防建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位：上海市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司施工單位：通州建總集團(tuán)有限公司三、質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理目標(biāo)質(zhì)量管理目標(biāo)：一次驗(yàn)收合格率100%；安全、文明標(biāo)化管理目標(biāo)：無重大傷亡事故；創(chuàng)上海市標(biāo)準(zhǔn)化管理工地、上海市文明工地。．工程進(jìn)度：2009年5月15日竣工。四、工程概況1、本工程為三林鎮(zhèn)B26-1地塊配套商品房地下車庫，屬新建住宅小區(qū)建筑，建設(shè)地點(diǎn)位于上海浦東新區(qū)三林鎮(zhèn)，楊高路西側(cè)，高清路南側(cè)。小區(qū)內(nèi)有35幢六層和十一層住宅以及一個(gè)地下車庫、一棟社區(qū)服務(wù)中心、一座開關(guān)站、一座垃圾收集站。本車庫地下建筑面積為12782平方米，停車386輛，設(shè)二個(gè)雙車道作為汽車出入口，十四個(gè)樓梯作為人員疏散出入口。地下車庫設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng)及防排煙系統(tǒng)，設(shè)三個(gè)防煙分區(qū)，地下室耐火等級為一級，防水等級為二級。層高3.0米，地下車庫底板面標(biāo)高為-4.3米，立方。，土方量約67000-5.1米（自然地面向下約4.5米）挖深2、本工程結(jié)構(gòu)類型：基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，樁長23M，底板厚650，外墻、臨空墻、單元隔墻厚300，內(nèi)墻厚度為300（250），頂板厚250，頂板框架梁寬650，梁高為950。主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級C30.抗?jié)B等級S6。五、地質(zhì)及水文地質(zhì)情況1、地質(zhì)根據(jù)地質(zhì)勘測報(bào)告地層特性表：①層為素填土,①層為浜填土,②層為21褐黃色粉質(zhì)粘土,③層為灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，③層為灰色粘質(zhì)粉土含淤泥21質(zhì)粉質(zhì)粘土砂質(zhì)粉土。．水文地質(zhì)2．場地淺部地下水屬潛水類型，主要受大氣降水補(bǔ)給，取上海市常年平均水位深度0.5m,場地自然地坪絕對標(biāo)高為吳淞標(biāo)高4.1m左右。滲透系數(shù)③層KV=4.90E-6cm/sec,KH=1.24E-5,現(xiàn)場試驗(yàn)K=1.2E-4cm/sec,施工2的地下車庫坑底位于③層。23、場地有部分暗浜較為發(fā)育,浜填土主要以灰黑色粘、粉性土為主,腐植物及建筑垃圾,土質(zhì)軟弱、飽和,易產(chǎn)生流砂、液化等不利因素。六施工前的準(zhǔn)備、1、組織學(xué)習(xí)施工圖，進(jìn)一步深化了解設(shè)計(jì)意圖，組織相關(guān)人員參加由建設(shè)單位組織的圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底，商討施工圖紙中存在的問題，盡量把施工中可能出現(xiàn)的技術(shù)問題解決在施工作業(yè)之前。編寫施工方案，針對工程特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)、施工流程，提出切實(shí)可行的施工方法，保證質(zhì)量、安全、工期等既定管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。地下車庫結(jié)構(gòu)簡單，功能復(fù)雜，質(zhì)量要求高，工地機(jī)具情況今非昔比，利用3、6、9、12、14號(hào)樓塔吊，人員密集，交叉穿插頻繁。安裝項(xiàng)目涉及各個(gè)專業(yè)、每個(gè)工種。為此，項(xiàng)目部組織有關(guān)管理人員認(rèn)真研究施工平行流水的劃分，施工進(jìn)度計(jì)劃，勞動(dòng)配備計(jì)劃，周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場計(jì)劃，后勤保證等一系列保證安全、質(zhì)量，進(jìn)度的技術(shù)措施。明確各自的職責(zé)范圍，使施工和管理做到規(guī)范化、科學(xué)化。5、按設(shè)計(jì)總平面圖，進(jìn)行測量放線。6、完成工程樁的沉樁，基本達(dá)到土體恢復(fù)和超靜水壓力的消散。以下。㎜500、完成輕型井點(diǎn)降水，將水位降到底板7．在完成上述準(zhǔn)備工作以后，進(jìn)行開挖基坑土方、澆搗車庫的底板和主體工程的混凝土及安裝、裝飾等后續(xù)工程。七、施工順序及進(jìn)度計(jì)劃、施工片區(qū)劃分及施工順序：1以三個(gè)車庫連接處為分界線，劃分為三個(gè)施工區(qū)，按片區(qū)進(jìn)行土方開挖結(jié)構(gòu)施工平行流水施工作業(yè)。其施工順序如下：土方開挖工程樁澆墊層井點(diǎn)降水底板澆筑澆筑墻板及主體結(jié)構(gòu)頂板及外墻外防水室內(nèi)安裝室內(nèi)裝飾進(jìn)度計(jì)劃：三林鎮(zhèn)B26-1地塊地下車庫施工進(jìn)度計(jì)劃表工作日序工程名稱2月3月4月5月號(hào)中下上下上上下上下中中中1工程樁2井點(diǎn)降水土方開挖3底板澆筑4墻板及主體結(jié)5構(gòu)澆筑6二結(jié)構(gòu)7外墻防水8回填土八、測量定位原則根據(jù)測繪院測設(shè)的紅線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行施工放線。1、測量儀器蘇州第一光學(xué)儀器廠出產(chǎn)的4T2激光電子經(jīng)緯儀；蘇州第一光學(xué)儀器廠出產(chǎn)的SOKKIAB20Ⅱ水準(zhǔn)儀上述儀器經(jīng)過率定符合規(guī)范規(guī)定，滿足本工程精度要求。2、測量方法1）依據(jù)測繪院測設(shè)的紅線控制點(diǎn)，放出地下車庫的平面軸線位置；根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，確定地下車庫的基礎(chǔ)底面標(biāo)高和頂面標(biāo)高。2）場區(qū)平面控制網(wǎng)，根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖的要求，采用三角網(wǎng)進(jìn)行布置軸線定位。要求測量等級：二等。要求測角誤差1″；三角形最大閉合差3.5″；起始邊邊長相對中誤差≤1/2500003）建筑物施工放樣誤差要求測距相對中誤差≤1/20000，測角誤差5″。4）標(biāo)高測量誤差要求鋼筋混凝土±0標(biāo)高測量誤差要求±3㎜。九、輕型井點(diǎn)降水詳見輕型井點(diǎn)降水專項(xiàng)方案十、土方工程施工（一）、基坑情況12782總面積為米的三個(gè)組合體，25寬米，160地下車庫為東西長、1．㎡,層高3.0m,地下車庫底板面標(biāo)高為-4.3米，挖深-5.1米（自然地面向下約4.5米），土方量67000立方。2、11樓前西半部為暗浜，因此井點(diǎn)降水要充分。#（二）、施工部署當(dāng)井點(diǎn)降水地下水位已到達(dá)開挖要求深度時(shí)開挖，根據(jù)設(shè)計(jì)要求和工程現(xiàn)場的實(shí)際情況，挖土以3個(gè)車庫交界為界線分成3個(gè)區(qū)，分層要求分為三層。挖土和基礎(chǔ)墊層平行流水同步進(jìn)行。因地下車庫與周邊樓號(hào)最短距離為1.5米，基坑實(shí)際挖深為4.5米，基坑邊樓號(hào)挖深1.5米，地下車庫底板外圍采用磚胎膜，高0.8米（墊層0.15、底板0.65），車庫底板與樓號(hào)底板高差僅2.2米，故地下車庫基坑開挖采取放坡大開挖,邊坡系數(shù)采用1：0.75，護(hù)坡采用C20細(xì)石砼，內(nèi)配?6@300鋼筋。開挖土方量：開挖總深度4.5m；土方量67000m3開挖方式：采用EX-200反鏟自西向東每次挖深1.5M分三層逐次推進(jìn)，自上而下，分層挖至結(jié)束。出土方向：由南北側(cè)施工便道出北門外運(yùn)；（三）、施工前的準(zhǔn)備1、對運(yùn)輸車輛行進(jìn)路線及南-北側(cè)車輛出口處要加墊道箱，以防止破壞井點(diǎn)管。2、基坑開挖前要在周邊設(shè)置1.2米高的鋼管防護(hù)欄桿，并用密目網(wǎng)封閉，下口加上木踢腳板，確保施工區(qū)域的安全。3、放出挖土灰線，將水準(zhǔn)點(diǎn)引測到現(xiàn)場，并加以復(fù)核。、聯(lián)系好挖土機(jī)械，并向環(huán)保等部門審報(bào)有關(guān)手續(xù)。4．（四）、土方開挖采用分區(qū)分層開挖，其具體步驟如下：1、開挖前，將井點(diǎn)管除環(huán)向井點(diǎn)管外，坑內(nèi)井點(diǎn)管分片撤除，清理井點(diǎn)管周邊的砂礫，并用粘土封閉井點(diǎn)管。2、用六臺(tái)EX-200反鏟挖土機(jī)開挖第一層基坑土體，厚度1500，從西頭開始，在1區(qū)第二層未開挖之前開挖東側(cè)相鄰2片區(qū)的第一層，逐步向東推進(jìn)。第三層同第二層的挖法一樣。注意留取南北側(cè)出土坡道，最后用EX-200反鏟挖土機(jī)逐步自上而下清除坡道至結(jié)束。土方67000立方，按日出土方量4500立方米計(jì)算，共需15天。3、土方由北側(cè)施工道路運(yùn)出。本次挖土要注意工程樁的保護(hù)，工程樁位置要插上標(biāo)志，并參照圖紙核對樁位有專人指揮。要注意交叉施工的安全以及南北側(cè)坡道的保持和暢通。（五）、土方量、日出土量、工期及施工機(jī)械一覽表土方量(m)6700036臺(tái)EX200液壓挖機(jī)50車輛數(shù)8每車每天運(yùn)土車次(天、輛)車次/4500日出土量(m)315工期150)塊走道板(、挖土施工質(zhì)量管理（六）．1、土方開挖必須有項(xiàng)目工程師簽署的挖土令，嚴(yán)格按照土方挖運(yùn)施工方案施工，不得擅自更改方案內(nèi)容。與業(yè)主、總包、監(jiān)理及時(shí)溝通，及時(shí)解決施工中發(fā)生的問題。2、嚴(yán)格控制好挖土標(biāo)高，不得超挖，若超挖時(shí)，要及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理，必須采用碎石填平，嚴(yán)禁采用松土回填，并做備忘錄；若發(fā)現(xiàn)暗浜時(shí)，必須將淤泥挖除，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)院認(rèn)可后，采用中粗砂分層回填，并做好備忘錄。3、機(jī)械開挖標(biāo)高達(dá)到離設(shè)計(jì)高度20cm時(shí)，必須采用人工開挖，將坑底土方修理平整，并對坑底標(biāo)高進(jìn)行控制。4、基坑底標(biāo)高的控制應(yīng)根據(jù)發(fā)包方提供的基準(zhǔn)點(diǎn)，由測量技術(shù)人員將水平高度引測到基坑邊，并做好明顯的標(biāo)志。涉及已竣工程標(biāo)高和尺寸時(shí)，原則上在不影響使用功能情況下，力求與已施工工程吻合。5、由于車庫施工周期較長，為防止雨水或其它原因而流入基坑內(nèi)的水，在坑頂四周設(shè)200×300明溝排除地表雨水逕流；坑底沿后澆帶軸線部位開挖寬為700深為150的排水溝。后澆帶兩端各設(shè)置1米深φ600的集水井一口，使得溝井相連、溝溝相通，坑內(nèi)的積水通過排水溝匯集到集水井內(nèi)，再通過潛水泵排出坑外。6、為防止萬一有流砂現(xiàn)象出現(xiàn)，施工現(xiàn)場要配備一定量的快硬水泥，萬一有流砂出現(xiàn)，視情況采取措施，能用快硬混凝土截流時(shí)可配合一些有效措施進(jìn)行實(shí)施；如截流無效時(shí)預(yù)埋鋼管給出路，先行導(dǎo)流，留待砼澆完后封堵。．7、挖土過程中對周邊環(huán)境、地下水位、基坑邊坡及安全護(hù)欄系統(tǒng)要經(jīng)常性地進(jìn)行專業(yè)監(jiān)測和觀察。8、挖土?xí)r，挖土機(jī)械、運(yùn)土車輛行走的路線必須鋪設(shè)路基箱，派專人指揮，挖土過程嚴(yán)禁機(jī)械碰撞工程樁。9、根據(jù)土方開挖的進(jìn)度，分塊澆筑墊層,基坑挖至四分之一時(shí)即進(jìn)行墊層澆筑。澆筑墊層前對基坑進(jìn)行保護(hù)，經(jīng)驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行墊層施工。土方開挖質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)允許偏差或允許挖方平序控制內(nèi)檢驗(yàn)方管基機(jī)人30501-50水準(zhǔn)-50標(biāo)長度、寬+200+300+500+100經(jīng)緯儀，用鋼尺量（由設(shè)計(jì)中線控2-150-100-50向兩邊量）項(xiàng)目觀察或用坡度尺檢邊坡設(shè)計(jì)要求3查用2米靠尺和楔形一1表面平整度20205020般塞尺檢查項(xiàng)觀察或土樣分析設(shè)計(jì)要求基底土性2目（七）、安全技術(shù)措施1、在施工前，對施工人員須進(jìn)行安全交底，并在施工中監(jiān)督和落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。1、挖土施工時(shí)，除運(yùn)輸車輛出入口外，基坑的周邊須設(shè)置封閉護(hù)欄，基坑周邊，不允許大面積堆載。2、進(jìn)入施工現(xiàn)場及離車作業(yè)人員，都須戴好安全帽，人機(jī)交叉作業(yè)時(shí)，挖機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。3、挖土前先要了解周邊埋設(shè)電纜管線情況，在車輛經(jīng)過的埋設(shè)電纜管線處，要鋪設(shè)鋼板，以防土方車壓壞地下管線。挖土?xí)r，如發(fā)現(xiàn)管道、異物、文物等，應(yīng)保持現(xiàn)場，及時(shí)通知有關(guān)部門，采取保護(hù)措施。4、挖土期間，應(yīng)對水位、周邊構(gòu)筑物及管線道路要進(jìn)行全天侯監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)，并商量解決。5、土方車輛進(jìn)出需有專人指揮（八）、保潔工作1、做好坑內(nèi)土方車沿途走道板上的保潔工作，及時(shí)鏟除道板上的污泥，以防車輪將施工場內(nèi)的污泥帶出。2、做好車輛進(jìn)出口處的保潔工作，指派專人在出口處用高壓水槍沖洗車輪，以防污泥帶上市政道路。在路面上鋪墊草包，派專人在出口處檢查和清除土方車欄板上散落的泥土。3、挖機(jī)駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行土方裝車規(guī)定，車斗內(nèi)的土體高度不得超出欄板10㎝，且要求裝土均勻，以防土體散落在運(yùn)輸途中。、土方車駕駛員每天出差前須檢查車的欄板鎖緊機(jī)構(gòu)是否有效，欄板4．鎖緊裝置有故障的土方車，須修復(fù)后方可出差、裝車。5、對進(jìn)入現(xiàn)場的裝土車輛欄板保險(xiǎn)鉤做好檢查，保證可靠有效。6、指派專人清掃工程大門口的道路，清潔市政道路上萬一帶出的泥土。（九）、成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組1、由業(yè)主、項(xiàng)目部、挖土等單位有關(guān)人員成立土方挖運(yùn)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。2、施工現(xiàn)場預(yù)先準(zhǔn)備或落實(shí)好必須的搶險(xiǎn)材料，如:鋼材、木材、快硬水泥、草包等。3、在挖運(yùn)過程中，密切注意監(jiān)測觀測點(diǎn)的情況，發(fā)現(xiàn)異常暫停施工，立即通知有關(guān)人員，提出處理意見。十一、混凝土工程（一）、工程概況地下車庫混凝土總方量2595m，（其中底板8355m，頂板6500m，333墻板、柱1000m）。3設(shè)計(jì)要求混凝土強(qiáng)度等級C30，抗?jié)B強(qiáng)度等級S6；加防滲抗裂外加劑HEA,摻量為8％水泥用量。澆筑方法：總的分兩次，第一次澆筑底板，墻板澆筑到高出300㎜止作為導(dǎo)墻，此導(dǎo)墻先澆100寬，兩側(cè)各100寬待第二次澆筑墻板時(shí)再一次性澆筑，使用此方法可取消原設(shè)計(jì)使用的止水鋼板，既美觀又起到止水作用。第二次澆筑墻板、柱、屋面梁、板；以后澆帶為分界線第一次和第二次都分東西兩區(qū)。先澆西區(qū)；再澆東區(qū)。東西二區(qū)澆筑時(shí)間間隔為7天。后澆帶處，鋼筋不斷，故支模要求伸過一個(gè)梁跨。．（二）、鋼筋工程1、一般要求：（1）、所有進(jìn)場的鋼筋必須有質(zhì)保書、材料合格證，進(jìn)場后必須按規(guī)定復(fù)試，焊接接頭必須現(xiàn)場抽樣送檢，合格后方可使用。（2）、所有鋼筋成型均按圖紙要求進(jìn)行翻樣。（3）、鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范施工，所有規(guī)格、尺寸、數(shù)量、間距、排距必須核對準(zhǔn)確無誤。2、柱梁板的鋼筋：（1）、鋼筋綁扎前應(yīng)熟悉圖紙，核對鋼筋配料，綁扎鋼筋嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行，注意鋼筋的品種規(guī)格、長度、間距、排距、搭接長度和位置以及轉(zhuǎn)角彎折長度。有洞口加筋時(shí)及墻板拉筋分布部位，均應(yīng)嚴(yán)格按圖紙施工。（2）、放好墊塊，墊塊間距≤800；確保鋼筋保護(hù)層的厚度，梁、柱、板外側(cè)為50；梁、柱內(nèi)側(cè)為30；板為20。為保證梁板鋼筋保護(hù)層的厚度，板中用Φ14@600小馬凳與板筋焊接或設(shè)通長加強(qiáng)筋；梁中部設(shè)鋼管臨時(shí)吊點(diǎn)防止鋼筋下沉。（3）、柱筋根部必須設(shè)置定位箍，和限位鋼筋，并焊牢，確保模板不移位，鋼筋柱位不扭轉(zhuǎn)。（4）、梁平臺(tái)板鋼筋綁扎時(shí)，分別在梁的主筋與平臺(tái)模板上按設(shè)計(jì)尺寸標(biāo)劃標(biāo)記，嚴(yán)格控制鋼筋位置，樓面鋼筋上下層之間設(shè)置小馬凳，確保上層鋼筋的有效高度。以下的柱筋采22以上的鋼筋采用等強(qiáng)滾制直螺紋連接，φ25、φ）5（．用電渣壓力焊，同一截面受拉區(qū)不得超過25％；受壓區(qū)不得超過50%；Φ14以下的鋼筋采用綁扎接頭，同一位置相互錯(cuò)開，搭接部位間距應(yīng)不小于500mm。3、鋼筋加工的質(zhì)量要求鋼筋加工允許偏差項(xiàng)目允許偏差（㎜）±10受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸±彎起鋼筋的彎折位置20±5箍筋內(nèi)凈尺寸鋼筋綁扎允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差（㎜）檢驗(yàn)方法鋼尺檢查10長、寬±綁扎鋼筋網(wǎng)20網(wǎng)眼尺寸±鋼尺量連續(xù)三檔，取最大值。長10±鋼尺檢查骨筋扎鋼綁架±5寬、高鋼尺檢查10間距±鋼尺量兩端、中間各一點(diǎn)，取最大值。5±排距受力鋼筋基礎(chǔ)鋼尺檢查10±柱、保護(hù)層鋼尺檢查梁5±鋼尺檢查3±墻板、．綁扎鋼筋、橫向鋼筋間20鋼尺量連續(xù)三檔，取最大值鋼尺檢鋼筋彎起點(diǎn)位20鋼尺檢5中心線位預(yù)埋件鋼尺和塞尺檢查+3，水平高差0（三）、模板工程1、墻板模板采用18厚膠合板，縱肋采用50×100木方，水平橫肋采用2?48鋼管，采用?14（帶50×50×3鋼板止水片）對拉螺桿控制模板切面，整個(gè)墻面模板與排架牢固連接，并設(shè)斜撐，確保模板不產(chǎn)生位移，墻板模板在封模前要認(rèn)真清理施工縫內(nèi)的垃圾，并鑿毛，用壓力水沖凈。2、柱模采用18厚膠合板，縱肋采用50×100木方，水平橫肋采用?48鋼管，間距600，用直角扣件扣緊并用木鍥將?48鋼管卡緊，防止其上下走動(dòng)。3、梁板模板采用18厚優(yōu)質(zhì)九夾板，擱柵采用50×100木方，其間距不超過300，木方兩側(cè)平面刨平，使斷面一致，確保平臺(tái)模板的平整度。梁跨度大于4米時(shí)按跨長2/1000起拱。平臺(tái)模板鋪設(shè)時(shí)，模板找補(bǔ)用木模鑲嵌嚴(yán)密，防止漏漿。底模擱柵設(shè)置時(shí)應(yīng)相互錯(cuò)開，保證平臺(tái)支撐體系有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。平臺(tái)排架搭設(shè)時(shí)采用?48鋼管，間距為800，立管下鋪設(shè)墊木。排架沿高度方向設(shè)置水平牽桿，確保步距在1800以內(nèi)。最下面一道掃地桿并在梁底中間增設(shè)一道立梁底設(shè)置雙扣件，的梁，500高度大于。200離地．桿。4、后澆帶采用九夾板，預(yù)先根據(jù)鋼筋間距在模板上開槽，用Ф16鋼筋與基礎(chǔ)底板鋼筋電焊固定。止水帶采用3厚300寬鋼板止水帶。后澆帶底部留700寬，150深排水溝用以排除積水。5、關(guān)于后澆帶周邊支撐、模板拆除問題后澆帶周邊梁、板模板支撐的拆除，本工程采用拆模審批制度。后澆帶兩側(cè)的排架拆除必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。在后澆帶兩側(cè)混凝土澆筑后，必須按設(shè)計(jì)確定的收縮穩(wěn)定期澆筑后澆帶的混凝土，在后澆帶未達(dá)拆模齡期和強(qiáng)度允許拆模時(shí)，不允許松動(dòng)支撐排架；后澆帶已達(dá)拆模齡期和強(qiáng)度允許拆模時(shí)，必須由施工單位向監(jiān)理提出拆模申請，申請報(bào)告中必須附有同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理同意，簽字后，才能拆除。模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差（㎜）檢驗(yàn)方法鋼尺檢查軸線位置5水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查±5底模上表面標(biāo)高項(xiàng)目允許偏差（㎜）檢驗(yàn)方法15基礎(chǔ)截面內(nèi)部尺寸軸線位置鋼尺檢查±基礎(chǔ)10鋼尺檢查墻、柱、梁8鋼尺檢查柱、墻、梁-5+4，5剪力墻層高垂直度層高不大于大于5米55≤米＜經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查88經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查10經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查米5米垂直度相鄰兩板表面高低差表面平整度全高（H）鋼尺檢查米靠尺和塞尺檢查2且≤經(jīng)緯儀、鋼尺檢查25H/100030模板拆除時(shí)的砼強(qiáng)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)砼立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的構(gòu)件跨度（米）構(gòu)件類型百分率（%）≥250≤≥板875＞2，≤≥＞8100≥75≤8梁≥8100＞≥----100懸臂構(gòu)件（四）、混凝土工程1、混凝土概況1）.地下車庫混凝土方量底板8355m，頂板6500m，，墻板、柱1000m，333總方量8355m32）.設(shè)計(jì)要求混凝土強(qiáng)度等級C30，抗?jié)B強(qiáng)度等級S6。1、混凝土澆搗1）.澆筑方法每段車庫以后澆帶為分界線分為4區(qū)。先澆1、2區(qū)；再澆3、4區(qū)。無論東西區(qū)都是第一次澆筑混凝土底板、墻板，墻板澆筑到高出300㎜為止，導(dǎo)墻只澆中間100寬；第二次澆筑墻柱、屋面梁、板。東西二區(qū)砼墻、天。7頂板澆筑間隔時(shí)間為后澆帶處，鋼筋不斷，混凝土目前不澆，留待以后澆筑。2）.底板澆筑順序由西向東；先底板后墻板。3）.上部結(jié)構(gòu)順序由西向東；先澆墻板、柱、梁再澆板。4）.澆筑砼時(shí)，南北側(cè)各設(shè)置一臺(tái)臂長36米汽車泵。中間設(shè)置二臺(tái)固定泵。振動(dòng)棒的作用半徑，布置振動(dòng)棒的移動(dòng)間距一般不宜超過50cm，振動(dòng)時(shí)應(yīng)采取快插慢拔的振動(dòng)方法，不得過振或漏振，以確保砼外光內(nèi)實(shí)。5）.墻板澆筑，最好來回澆筑，逐步上升，但上下層砼振動(dòng)搭接不宜超過5cm或太多，恐引起過振或脹模?；炷撂涠冗x用14±3，板振實(shí)后，刮除浮漿，應(yīng)用2m直尺刮平，木蟹壓實(shí)，掃毛?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)是提高砼強(qiáng)度的重要措施，是確保砼澆筑質(zhì)量的重要保證，為此，要切實(shí)做到：覆蓋麻袋澆水不得少于7天，保證混凝土水化凝固過程完好。防止烈日暴曬，形成假凝。現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查10±層高標(biāo)高．全高（H）±截面尺寸井筒長、寬對定位中心線+8+25電梯井）垂直度井筒全高（HH/1000表面平整度預(yù)埋件預(yù)埋設(shè)施中心線位預(yù)埋螺栓置預(yù)埋管預(yù)留洞中心線位置30-5鋼尺檢鋼尺檢0經(jīng)緯儀、鋼尺檢且308米靠尺和塞尺檢10鋼尺檢5515鋼尺檢混凝土試塊制作計(jì)劃砼試塊砼抗?jié)B試責(zé)任人號(hào)）工程量（位M標(biāo)部3塊組數(shù)組數(shù)張曉華42C30S6基礎(chǔ)底板835517張曉華25S6C30墻板、柱1000張曉華3313頂板、梁6500C30S6十二、砌筑工程地下車庫內(nèi)有少量加氣砼砌塊填充墻，在砌筑時(shí)必須做到：1、立好皮數(shù)桿，檢查軸線，門窗，洞口是否符合設(shè)計(jì)要求；2、加氣砼砌塊的齡期應(yīng)超過28天。加氣砼砌塊的運(yùn)輸、裝卸過程中，嚴(yán)禁拋擲和傾倒。進(jìn)場后應(yīng)按品種、規(guī)格分別堆放整齊，堆置高度不宜超過2米。加氣砼砌塊應(yīng)防止雨淋。、填充墻砌筑前對加氣砼砌塊應(yīng)提前二天澆水濕潤；砌筑時(shí)，應(yīng)向砌3．筑面適量澆水。4、砌筑時(shí)，墻底部現(xiàn)澆混泥土坎臺(tái)，其高度不宜小于200㎜?；铱p應(yīng)平直，水平灰縫厚度及豎向灰縫寬度分別宜為15㎜和20㎜。安裝木內(nèi)門框的砼砌塊，應(yīng)預(yù)先按砌筑模數(shù)用C15砼制作中間并預(yù)埋50×50的木方。成形后備。門框高度≤2.1M時(shí)，每側(cè)三塊，門窗高度＞2.1M時(shí)每側(cè)四塊。5、當(dāng)砌到接近上層梁底時(shí)，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)磚斜砌擠緊，斜角60，砌筑時(shí)砂0漿應(yīng)飽滿；6、構(gòu)造柱及砼柱與墻體拉結(jié)筋按施工圖執(zhí)行。十三、裝飾工程1、地坪a）、地下汽車庫：100厚C20細(xì)石混凝土，內(nèi)配￠6@200雙向隨搗隨光，軸線處設(shè)分倉縫，縫內(nèi)嵌防水膠泥。b）、配電間（自上而下）：C20細(xì)石混凝土100厚，表面撒1：1水泥砂子，隨搗隨光，水泥漿一道（內(nèi)參建筑膠），C10混凝土墊層。2、外墻、頂板（1）.地下室鋼筋混凝土外墻及頂板表面刷1.5厚911防水涂料。（2）.外貼20厚擠塑板防護(hù)保護(hù)層。3、頂板不抹灰，噴白色防霉防潮防結(jié)露涂料。、內(nèi)墻粉刷4內(nèi)墻面做1000高20厚1：2水泥砂漿墻裙，其余做15厚1：2.5水泥砂漿抹光，內(nèi)墻刷白色防霉防潮涂料二度。5、樓梯現(xiàn)澆鋼筋混凝土板、20厚1：2.5水泥砂漿粉光。十四、質(zhì)量保證措施、實(shí)行全面、全員、全過程的質(zhì)量管理，建立由班組、項(xiàng)目部、公司組1成的質(zhì)量管理保證體系，接受設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理、總包直至質(zhì)量監(jiān)督站對本工程的質(zhì)量監(jiān)督。項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理組組長：黃衛(wèi)兵副組長：邵文強(qiáng)組員：孫雪和龔學(xué)兵茅建泉建立質(zhì)量管理制度，落實(shí)責(zé)任制，并突出做好以下工作：（1）、進(jìn)行分部分項(xiàng)工程自檢、互檢和專職檢的三級質(zhì)量驗(yàn)收和評定制度。（2）、分項(xiàng)工程施工過程中，落實(shí)責(zé)任制，各分管工種負(fù)責(zé)人必須及時(shí)組織班組對完成的分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量自評，并填寫分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評定表，交項(xiàng)目質(zhì)檢員。（3）、項(xiàng)目部每月組織一次各施工班組間的質(zhì)量互檢，并進(jìn)行講評。（4）、公司質(zhì)監(jiān)科對項(xiàng)目進(jìn)行不定期的抽查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改令，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)將指定限期整改情況以書面形式反饋給公司質(zhì)監(jiān)科。（5）、分部工程質(zhì)量評定，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人必須提前5天填寫好分部工程核驗(yàn)單，報(bào)公司質(zhì)監(jiān)科復(fù)驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理、總包同意，由業(yè)主組織設(shè)計(jì)、堪察、．質(zhì)監(jiān)站等有關(guān)單位驗(yàn)收備案?，F(xiàn)場材料的質(zhì)量管理：（1）、嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。所有進(jìn)場材料的各種證件必須齊全，各類建筑材料到現(xiàn)場后必須組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢