xx煤礦整合技改方案設(shè)計說明書

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u前言 m3/s，取85m3/s。綜上所述，設(shè)計確定礦井總風(fēng)量為85m3/s。投產(chǎn)時，按井下各工作用風(fēng)地點(diǎn)進(jìn)行分配，余者風(fēng)量為漏風(fēng)和其它風(fēng)量，各使用地點(diǎn)用風(fēng)量詳見表6-2-3，各井筒風(fēng)量詳見表五、礦井通風(fēng)負(fù)壓在首采區(qū)范圍，選定礦井首采工作面(困難時期)和通風(fēng)路線最短的工作面(容易時期)，計算井下巷道通風(fēng)阻力，確定礦井通風(fēng)負(fù)壓。表6-2-3序號供風(fēng)地點(diǎn)數(shù)量(個)配風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)(m3/s)供風(fēng)量(m3/s)1采煤工作面120202備用工作面110103綜掘工作面212244普掘工作面1885其它246礦井總風(fēng)量(漏風(fēng)系數(shù)1.2)8585表6-2-4名稱傾角(°）斷面（m2)風(fēng)速(m/s)通風(fēng)量(m3/s)主斜井2530副斜井2555回風(fēng)斜井28°29＇85礦井井巷摩擦阻力按下式計算：h=9.81×α×L×P×Q2/S3式中：h——摩擦阻力(Pa)；α——巷道摩擦阻力系數(shù)(N·s2/m4)；P——巷道斷面凈周長，m；L——巷道長度，m；Q——通過巷道的風(fēng)量，m3/s；S——巷道凈斷面面積，m2。礦井通風(fēng)局部阻力，取礦井通風(fēng)摩擦阻力的10%。礦井通風(fēng)負(fù)壓計算詳見表6-2-5六、等積孔1、通風(fēng)等積孔式中：A——通風(fēng)等積孔，m2；Q——總風(fēng)量，m3/s；h——通風(fēng)總阻力，Pa。2、井巷摩擦風(fēng)阻表6-2-5序號名稱支護(hù)方式摩擦阻力系數(shù)2/m4)長度（m）周長（m）面積（m2）風(fēng)阻(kμ)風(fēng)量（m3/s）阻力(Pa)風(fēng)速（m/s）1副斜井鋼砼/錨網(wǎng)噴395552+1455m水平車場錨網(wǎng)噴36號煤西翼軌道大巷錨網(wǎng)噴43746號煤西翼軌道大巷錨網(wǎng)噴19356號煤西翼軌道大巷錨網(wǎng)噴36順槽聯(lián)絡(luò)巷錨網(wǎng)梁7膠帶運(yùn)輸機(jī)順槽錨網(wǎng)梁索208回采工作面錨網(wǎng)梁索20516209回風(fēng)順槽錨網(wǎng)梁20210回風(fēng)順槽錨網(wǎng)梁25116號煤西翼回風(fēng)大巷錨網(wǎng)噴1530126號煤西翼回風(fēng)大巷錨網(wǎng)噴1535136號煤西翼回風(fēng)大巷錨網(wǎng)噴155024146號煤西翼回風(fēng)大巷錨網(wǎng)噴1565156號煤西翼回風(fēng)大巷錨網(wǎng)噴1585166、9號煤北翼集中回風(fēng)大巷錨網(wǎng)噴158517回風(fēng)斜井錨網(wǎng)噴11817018回風(fēng)斜井風(fēng)硐段鋼砼758519小計20局部阻力按10%考慮21合計取1300表6-2-6序號名稱支護(hù)方式摩擦阻力系數(shù)2/m4)長度（m）周長（m）面積（m2）風(fēng)阻(kμ)風(fēng)量（m3/s）阻力(Pa)風(fēng)速（m/s）1副斜井鋼砼/錨網(wǎng)噴395552+1455m水平車場錨網(wǎng)噴5036號煤西翼軌道大巷錨網(wǎng)噴4346號煤西翼軌道大巷錨網(wǎng)噴193356號煤西翼軌道大巷錨網(wǎng)噴66號煤西翼軌道大巷錨網(wǎng)噴7膠帶運(yùn)輸機(jī)順槽錨網(wǎng)梁索2528膠帶運(yùn)輸機(jī)順槽錨網(wǎng)梁索700209回采工作面錨網(wǎng)梁索20520110回風(fēng)順槽錨網(wǎng)梁7002045211回風(fēng)順槽錨網(wǎng)梁25126號煤西翼回風(fēng)大巷錨網(wǎng)噴1550136號煤西翼回風(fēng)大巷錨網(wǎng)噴1555146號煤西翼回風(fēng)大巷錨網(wǎng)噴158515回風(fēng)斜井錨網(wǎng)噴11817016回風(fēng)斜井風(fēng)硐段鋼砼758517小計18局部阻力按10%考慮19合計取970R＝式中：R——井巷摩擦風(fēng)阻，N·s2/m8；h——井巷通風(fēng)總阻力，Pa；Q——總風(fēng)量，m3/s。3、礦井通風(fēng)阻力等級評價經(jīng)計算，礦井前、后期通風(fēng)等積孔均大于2m2、井巷摩擦風(fēng)阻均小于0.354N·s2/m8礦井通風(fēng)難易程度詳見表6-2-7表6-2-7容易時期困難時期等積孔(m2)通風(fēng)阻力等級通風(fēng)難易程度等積孔(m2)通風(fēng)阻力等級通風(fēng)難易程度小阻力礦井通風(fēng)容易小阻力礦井通風(fēng)容易七、通風(fēng)設(shè)施、防止漏風(fēng)和降低風(fēng)阻的措施(一)通風(fēng)設(shè)施為了使礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，保證風(fēng)流按擬定路線流動，根據(jù)開拓布置和井下用風(fēng)的要求，在必要地點(diǎn)設(shè)置風(fēng)門、調(diào)節(jié)風(fēng)門、風(fēng)墻、風(fēng)簾、風(fēng)橋等通風(fēng)構(gòu)筑物和設(shè)施，并要加強(qiáng)管理和維護(hù)，以確保礦井安全生產(chǎn)。1、風(fēng)門鐵皮制風(fēng)門。設(shè)在進(jìn)、回風(fēng)巷之間，用于隔斷風(fēng)流和便于行人、檢修等，在盤區(qū)主要風(fēng)路之間安設(shè)風(fēng)門用于反風(fēng)，當(dāng)工作面需要進(jìn)行反風(fēng)時將其關(guān)閉，并打開相應(yīng)的常閉風(fēng)門。2、調(diào)節(jié)風(fēng)門木或鐵制。用于調(diào)節(jié)通過巷道風(fēng)流的大小，安設(shè)在獨(dú)立通風(fēng)硐室的回風(fēng)通道、大巷、工作面順槽等需要調(diào)節(jié)風(fēng)流的巷道中。3、風(fēng)墻及密閉分為永久風(fēng)墻和臨時風(fēng)墻兩種，用于隔絕風(fēng)流。永久風(fēng)墻（密閉）用實(shí)心混凝土塊或磚塊砌成，砂漿抹縫，中間充填黃土或其它非可燃無毒密封材料，在進(jìn)風(fēng)一側(cè)墻面抹砂漿。永久風(fēng)墻主要設(shè)在不允許風(fēng)流通過，也不需要行人、行車的進(jìn)、回風(fēng)大巷之間的橫貫中；密閉墻設(shè)在進(jìn)回風(fēng)巷與采空區(qū)和廢棄的巷道之間。重點(diǎn)密閉需安設(shè)可關(guān)閉的檢查孔。臨時風(fēng)墻用空心混凝土塊或磚塊砌成，不需砂漿抹縫，但要在進(jìn)風(fēng)流巷一側(cè)墻面抹砂漿，也可用鋼筋骨架塑料苯板噴化學(xué)凝膠制成，主要設(shè)在綜采工作面進(jìn)風(fēng)和回風(fēng)順槽之間的橫貫和掘進(jìn)工作面巷道中。若風(fēng)墻中部去掉混凝土塊，安上門，其構(gòu)筑物稱為人行門，人行門向進(jìn)風(fēng)側(cè)開啟。4、風(fēng)橋主要用于進(jìn)、回風(fēng)巷相交處，使回風(fēng)巷從進(jìn)風(fēng)巷上方通過形成風(fēng)橋，風(fēng)橋上方巷道采用錨噴支護(hù)，下方巷道側(cè)墻為混凝土澆筑，頂部為配有工字鋼梁的混凝土板，為防止漏風(fēng)，在混凝土板上方填筑0.5～1.0m厚的黃土。對于服務(wù)時間不長，上方巷道僅作回風(fēng)使用的風(fēng)橋，其下方的巷道兩壁可用空心混凝土塊砌成，壁面抹砂漿，頂部覆蓋經(jīng)防腐處理后的波紋板，以保證不漏風(fēng)。如均為進(jìn)風(fēng)的膠帶和輔助運(yùn)輸巷相交，則可設(shè)置運(yùn)輸立交，當(dāng)膠帶順槽穿越輔助運(yùn)輸大巷時，為節(jié)省工程量，可采用可移動拼裝式鋼結(jié)構(gòu)立交。5、風(fēng)簾采用不燃性材料制作，用于疏導(dǎo)風(fēng)流，主要設(shè)在與掘進(jìn)工作面有關(guān)的巷道中。(二)防止漏風(fēng)和降低風(fēng)阻的措施1、對不允許風(fēng)流通過，也不需要行人、行車的進(jìn)、回風(fēng)巷道之間的聯(lián)絡(luò)巷道，要設(shè)置永久擋風(fēng)墻。2、對采空區(qū)及廢棄巷道要及時封閉，并應(yīng)經(jīng)常檢查密閉效果。3、在行人或行車而又不允許風(fēng)流通過的巷道中，應(yīng)設(shè)置風(fēng)門，為避免風(fēng)門開啟時風(fēng)流短路，每組風(fēng)門應(yīng)設(shè)置兩道風(fēng)門，并安設(shè)風(fēng)門聯(lián)動裝置，禁止同時打開。主要進(jìn)回風(fēng)巷之間的風(fēng)門需安裝遙控和集中監(jiān)控裝置。4、為防止礦井在反風(fēng)時風(fēng)流短路，在主要風(fēng)路之間的風(fēng)門應(yīng)增設(shè)二道反風(fēng)風(fēng)門。5、主要進(jìn)、回風(fēng)巷道，砌壁或錨噴表面應(yīng)盡量平整光滑，并保持巷道整潔，不亂堆放雜物，以降低巷道