架線施工作業(yè)指導(dǎo)書精華版

220KV黃臺電廠-—賢文送電工程架線施工作業(yè)指導(dǎo)書山東格瑞德輸變電工程有限公司220KV黃臺電廠——賢文送電工程架線施工作業(yè)指導(dǎo)書批準(zhǔn)人：審核人：編制人:山東格瑞德輸變電工程有限公司第一部分工程概況工程概述:線路額定電壓：220kv。線路長度:總長5km,其中黃臺電廠—黃臺南路段按同塔雙回路建設(shè)，線路長度約2。5km,黃臺南路—賢文變段約2.5km,按同塔四回路建設(shè),本工程220kv線路與110kv線路同桿塔架設(shè)，本期110kv線路暫不掛線，遠(yuǎn)期110kv線路將通過兩端的兩基四回路終端鋼管桿上采用電纜引下。本工程全線跨越線路跨越膠濟(jì)鐵路1次,膠濟(jì)客運(yùn)專線1次,鐵路支線1次，公路8次,大辛河岸次。其中＃8—-#9塔需跨越膠濟(jì)線電氣化鐵路和膠濟(jì)客運(yùn)電氣化專線鐵路，膠濟(jì)客運(yùn)電氣化專線鐵路高約26。2m，這是本工程架線施工難度最大工作面,需要嚴(yán)密組織并制定出嚴(yán)細(xì)的施工方案.線路地形；均為平地，交通條件良好.導(dǎo)線換位；無需進(jìn)行循環(huán)換位。本工程線路導(dǎo)線選用2XLGJ—400/35型鋼芯絞線水平排列布置；兩根地線均為OPGW光纜。全線新建鋼管桿21基，其中雙回路鋼管塔9基，四回路鋼管塔12基.建設(shè)的必要性：二環(huán)東路以東，工業(yè)南路以北,工業(yè)北路以南,殷陳南路以西區(qū)域主要由新河,義和莊,開發(fā)區(qū)等110kv變電站供電,隨著該區(qū)負(fù)荷的增長,電力供需矛盾日益突出，急需增加新的變電容量。目前，110kv新河，義和莊，煉油廠等變電站均由黃臺電廠110kv母線供電,隨著黃臺電廠以大代小城市供熱工程的實(shí)施，黃臺電廠老小機(jī)組將退出運(yùn)行,電廠110kv母線也將隨之拆除，為轉(zhuǎn)帶黃臺電廠的110kv負(fù)荷,需要在工業(yè)南路以北建設(shè)一座新的220kv變電站。因此，為滿足新增負(fù)荷用電的需要和黃臺電廠110kv負(fù)荷的接轉(zhuǎn)，220kv賢文輸變電工程的建設(shè)是十分必要的.二、氣象條件氣溫(℃)最高+40最低—20最大風(fēng)—5覆冰—5安裝-10外過電壓+15內(nèi)過電壓+10年平均氣溫+10最大風(fēng)30風(fēng)覆冰10速安裝10（m/s)外過電壓10內(nèi)過電壓15覆覆冰厚度（mm)10冰冰的比重0。9第二部分施工說明及一般規(guī)定施工依據(jù)1、《220KV賢文變電站工程招標(biāo)文件》、《220KV賢文變電站工程初步設(shè)計(jì)說明書》、《220KV賢文變電站工程初步設(shè)計(jì)》、《220KV賢文變電站工程初設(shè)修改》及施工圖紙2、設(shè)備文件及初設(shè)圖紙3、220KV賢文變電站現(xiàn)場勘察情況報(bào)告4、有關(guān)分部工程的協(xié)議、合同、文件5、本工程資源設(shè)備清冊、材料清單6、已審批的《220KV賢文變電站工程初步設(shè)計(jì)審定概算書》及工程量合計(jì)7、施工隊(duì)伍情況、裝備水平、公司的施工組織意向8、中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)2000年《電力建設(shè)預(yù)算定額》（2001版）9、山東格瑞德說變電工程有限公司編制的《線路工程作業(yè)知道書》10、產(chǎn)品質(zhì)量策劃的要求第一節(jié)導(dǎo)線及地線本工程新建段220kV線路導(dǎo)線采用2XLGJ—400/35型鋼芯鋁絞線，雙分裂,兩根子導(dǎo)線水平排列布置，分裂間距400mm，中間用間隔棒固定。導(dǎo)線的最大使用應(yīng)力為66.32N/mm2,安全系數(shù)3.5，年平均運(yùn)行應(yīng)力為46。42N/mm2。110kV線路導(dǎo)線采用LGJ—300/40型鋼芯鋁絞線,最大使用應(yīng)力為74.38N/mm2，安全系數(shù)3.5,年平均運(yùn)行應(yīng)力為52.06N/mm2。本工程新建線路段兩根地線均為OPGW光纜。第二節(jié)絕緣子、防震錘及接地2。1、根據(jù)初步設(shè)計(jì)審查意見,本工程全線按IV級污區(qū)配置絕緣。220kV線路導(dǎo)線懸垂串及跳線串采用耐酸芯棒且具有防鳥害措施的xwp2-120型防污瓷絕緣子，結(jié)構(gòu)高度2350mm，標(biāo)稱荷重100kN，跳線絕緣子需串加裝40Kg配重均壓環(huán)。2XLGJ—400/35導(dǎo)線耐張串采用xwp2—120型防污瓷絕緣子（單片爬電距離450mm）,雙聯(lián)，每聯(lián)17片，泄漏比距3.48cm/kV。110kV線路導(dǎo)線懸垂串及跳線串采用耐酸芯棒且具有防鳥害措施的FXBW-110/100型硅橡膠合成絕緣子,結(jié)構(gòu)高度1440mm,標(biāo)稱荷重100kN，跳線絕緣子需串加裝27Kg配重均壓環(huán).導(dǎo)線耐張串采用U70BP/146D型防污瓷絕緣子(單片爬電距離450mm），雙聯(lián)，每聯(lián)9片,泄漏比距3。68cm/kV。變電站進(jìn)線檔220kV導(dǎo)線耐張串采用U70BP/146D型防污瓷絕緣子（單片爬電距離450mm)，雙聯(lián)，每聯(lián)17片，泄漏比距3。48cm/kV.本工程OPGW光纜地線對鋼管桿逐基接地,無需絕緣子；GJ-50地線耐張串采用兩個(gè)U70CN型絕緣子的并聯(lián)串對地絕緣，相鄰耐張段互不連通,并在每個(gè)耐張段中作一點(diǎn)接地,以降低感應(yīng)電壓。絕緣子放電間隙取20mm。2.2鋼管桿地線對邊導(dǎo)線的保護(hù)角不大于0度；檔距中央導(dǎo)、地線距離（15℃、無風(fēng)時(shí))滿足規(guī)程規(guī)定S≥0.012L+1的要求。2.3所有桿塔逐基接地.本工程鋼管桿采用水平接地裝置并配以垂直接地體,水平接地極用Φ10鍍鋅圓鋼,垂直接地體采用30X30X4mm的角鋼，接地引下線用Φ12鍍鋅圓鋼.施工時(shí)如果接地電阻不滿足要求時(shí),應(yīng)將接地極延伸至滿足要求為止.在雷季干燥時(shí)，每基桿塔不連地線的工頻接地電阻,不宜大于下表所列數(shù)值:土壤電阻率(Ω.m)≤100100～500500～10001000～2000≥2000共頻接地電阻(Ω)1015202530第三節(jié)、對地和交叉跨越距離導(dǎo)線對地和交叉跨越物的最小距離跨越物名稱最小距離(m）備注非居民區(qū)6.5居民區(qū)7.5等級公路8。0按70℃孤垂計(jì)算電力線4.0弱電線路4.0對樹木（考慮自然生長高度)垂直距離4。5風(fēng)偏后凈距4。0對果樹、經(jīng)濟(jì)作物的最小垂直距離3。5房屋建筑物垂直距離6。0邊線風(fēng)偏后凈距5。0初伸長處理導(dǎo)線的塑性伸長對弧垂的影響，用降溫法補(bǔ)償,以實(shí)測氣溫為準(zhǔn)，降低溫度取值如下：LGJ-400/35………25℃LGJ—300/40………20℃GJ-50………10℃若使用舊的導(dǎo)地線，則不考慮初伸長.第四節(jié)、跳線安裝跳線安裝見《雙分裂導(dǎo)線承力桿塔跳線安裝示意圖》（圖號：377-CW-X0848S—2226）、《單導(dǎo)線承力桿塔跳線安裝示意圖》（圖號：377-CW—X0848S—2227)。有跳線絕緣子串的跳線，220kV線路跳經(jīng)弧垂取1。0m為宜，110kV線路跳經(jīng)弧垂取0。5m為宜,無跳線絕緣子串的跳線弧垂取3。2m（220kV）、1.5m（110kV）。跳線形狀應(yīng)近似懸鏈線，防止硬彎和扭曲,以保證間隙符合要求。干字塔中相導(dǎo)線均采用跳線支撐架繞跳，中導(dǎo)線耐張線夾應(yīng)預(yù)向上偏，使引流夾朝向跳線支撐管出口處。220kV線路跳線在線夾出口400~500mm處安裝PS8—1660型跳線間隔棒,加裝跳線串的跳線共安裝2個(gè)PS8-1660型跳線間隔棒，不加跳線串的跳線中間再增加1個(gè)，共安裝3個(gè)間隔棒。跳線安裝完畢后應(yīng)確保跳線帶電部分與鐵塔任何一點(diǎn)接地部分的最小空氣間隙不得小于2。1m（220kV）和1。3m（110kV）。4。1孤立檔架線說明本工程路徑由于在新建道路綠化帶內(nèi)，多數(shù)檔距為孤立檔，我單位在施工架線時(shí)應(yīng)考慮孤立檔兩側(cè)耐張串對弧垂的影響。4.2、對交叉跨越物的處理1施工時(shí)發(fā)現(xiàn)本線路下方有新建線路和其他構(gòu)筑物時(shí),應(yīng)實(shí)測其線路和構(gòu)筑物的高度及交叉角度，跨越最小距離（折算到最高氣溫)要滿足規(guī)程要求，并及時(shí)通知建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位.2線路下面不允許堆積柴草及易燃物，已經(jīng)有的要清除,以防發(fā)生火災(zāi)。3本工程局部跨越了大量的房屋、建筑物,在設(shè)計(jì)時(shí)已按照設(shè)計(jì)規(guī)程的要求,按滿足導(dǎo)線與建筑物之間的最小垂直距離進(jìn)行了設(shè)計(jì).根據(jù)《110～５00kV架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》(DL/T5092-1999）的要求，對屬于易燃易爆的建筑物和長期住人的房屋應(yīng)拆除，對屬于耐火屋頂?shù)慕ㄖ飸?yīng)與有關(guān)部門協(xié)商，或取得當(dāng)?shù)卣块T的同意方可跨越，否則拆除.4導(dǎo)線（包括110kV和220kV線路)及地線在重要跨越檔內(nèi)不得有接頭。5本工程由于在城區(qū)內(nèi)，根據(jù)建設(shè)單位及運(yùn)行單位意見，適當(dāng)提高了各種交叉跨越的安全距離.6為提高交叉跨越的安全性,本工程跨越等級公路及密集建筑物等時(shí)，導(dǎo)線的懸垂串采用了兩個(gè)單聯(lián)串（雙固定、雙線夾)。第五節(jié)不準(zhǔn)接頭擋屬于跨越一級公路、高速公路及鐵路，I、II級通訊線,35kV及以上電力線等的重要跨越，在跨越檔內(nèi)導(dǎo)、地線均不允許接頭。第六節(jié)金具串組裝要求及注意事項(xiàng)1、金具串型號查明細(xì)表和組裝圖.2、金具螺栓銷釘穿向及瓷瓶大口方向安裝要求統(tǒng)一如下:（1）、垂直穿向者，一律由上向下穿.（2）、水平穿向者，由線路內(nèi)側(cè)向外穿（中相由左向右穿）.(3）、順線路方向者,由小號向大號穿.（4)、瓷瓶大口：耐張串向上,懸垂串大口向小號側(cè)。3、絕緣子串組裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，并進(jìn)行絕緣強(qiáng)度測量。不合格者作出標(biāo)記嚴(yán)禁使用。4、耐張絕緣子串組裝適應(yīng)注意調(diào)整板尖頭向外。5、施工時(shí)嚴(yán)禁踩踏合成絕緣子。第七節(jié)交叉跨越物處理一、本工程導(dǎo)線對地及交叉跨越物距離跨越物名稱最小距離（m）備注非居民區(qū)6.5居民區(qū)7.5鐵路（至軌頂）12.5等級公路8計(jì)算高速公路8不通航至百年一遇洪水位4河流至堤頂或冬季至冰面6。5電力線（至導(dǎo)、地線)4驗(yàn)算過飛車通信線，至低壓線桿頂6對樹木自然垂直距離7.0生長高度風(fēng)偏后凈距7.0對果樹、經(jīng)濟(jì)作物的最小垂直距離7.0房屋垂直距離9.0尚應(yīng)驗(yàn)算住房處地面建筑物邊線風(fēng)偏后凈距8.5場強(qiáng)不大于4kV/m第八節(jié)其他1、馳度要求：架線后導(dǎo)線對地距離偏差不應(yīng)超過本擋弧垂的±2。5％，最大絕對偏差不超過0。5米，導(dǎo)地線相間誤差不應(yīng)超過0.25米,字導(dǎo)線間誤差不應(yīng)超過0。05米。2、架線后應(yīng)在五日內(nèi)安裝好跳線間隔棒和防震錘.3、耐張線夾引流板方向應(yīng)和跳線方向相配合.4、跳線間隔棒的安裝距離距雙分裂導(dǎo)線下導(dǎo)線耐張線夾端頭200mm，有跳線串的安裝兩個(gè),無跳線串的安裝三個(gè)，中間一個(gè)間隔棒安裝在跳線弧垂中間。5、雙分裂導(dǎo)線金具的排列方式：由于兩根子導(dǎo)線呈斜排列，故要求雙回路上、中、下三相位于下方的一根子導(dǎo)線在外側(cè)（既遠(yuǎn)離塔身的一側(cè)）；單回路邊相要求位于下方的一根子導(dǎo)線在外側(cè)，中相無論兩根導(dǎo)線如何排列，所有桿塔上的排列方式必須一致，既上方或下方的子導(dǎo)線均位于同一側(cè)。6、直線塔作臨錨塔時(shí),臨錨繩對地夾角應(yīng)小于20°，受地形限制超過時(shí)，通知設(shè)計(jì)代表演算后確定方案.7、直線塔在起吊導(dǎo)線和臨錨導(dǎo)線時(shí)滑車應(yīng)掛在導(dǎo)線橫擔(dān)下兩側(cè)的預(yù)留孔上以便使橫擔(dān)兩個(gè)立面均勻受力。8、耐張塔臨時(shí)拉線與導(dǎo)線張力的方向一致，臨時(shí)拉線上端掛在橫擔(dān)掛線接點(diǎn)上，對地夾角不得大于45°.9、為滿足強(qiáng)度要求,導(dǎo)線橫擔(dān)施工用的U型螺栓，凡圖中注明施工后不允許拆除的是受力U型螺栓并作運(yùn)行維修使用。第三部分施工措施第一章放線準(zhǔn)備第一節(jié)牽張場的布置一、牽張場的選擇1、牽張場的面積牽引場:35＊30m張力場:75*35m2、牽張場的選擇原則A、地形應(yīng)基本平坦?fàn)繌垯C(jī)能直接運(yùn)達(dá)，或道路橋梁經(jīng)稍做修整后即可運(yùn)達(dá)。B、場地地形及面積滿足設(shè)備、導(dǎo)線、地線布置及施工操作要求.C、相鄰直線塔允許作過輪臨錨，過輪臨錨的條件是要符合施工要求及設(shè)計(jì)。D、導(dǎo)線升空無特殊困難。E、具有下列情況之一者不宜選作牽張場:(1）重要跨越或交叉跨越次數(shù)較多的地方.（2）不允許有接頭擋。（3）須以直線轉(zhuǎn)角塔作臨錨時(shí).（4）相臨塔懸掛點(diǎn)與牽張機(jī)出口高差較大時(shí)。二、放線通道的處理1、對于放導(dǎo)引繩及導(dǎo)引繩升空時(shí)可能造成影響的障礙物，應(yīng)在放導(dǎo)引繩前予以清除，一般每相可開兩米左右通道。2、設(shè)計(jì)要求拆遷的房屋應(yīng)在放線前拆遷.3、所跨電力線能停電的須與有關(guān)部門聯(lián)系后在起配合下進(jìn)行，不得私自處理.對跨越的鐵路、公路及不能停電落線的電力線通訊線應(yīng)搭設(shè)跨越架，架身必須牢固可靠并有封頂。三、牽張場布置要求1、牽張機(jī)一般應(yīng)布置在線路中心線，其出線應(yīng)對準(zhǔn)放線滑車方向，牽張機(jī)出線與鄰塔邊線放線滑車水平夾角不應(yīng)大于7°，所以牽張機(jī)與鄰塔的距離應(yīng)滿足懸掛點(diǎn)高差角:lc≥5.7s2、牽張機(jī)出線口與鄰塔放線滑車高差角不宜超過15°，牽張機(jī)與鄰塔的距離應(yīng)滿足：lc≥3。7Hz3、為防止導(dǎo)線出張力機(jī)后觸地，張力機(jī)與鄰塔的距離應(yīng)滿足:ld≤0。45√(T/W）*（√Hd+√h）式中：lc—張力機(jī)至鄰塔的最小距離，m；ld—張力機(jī)至鄰塔的最大距離，m;s—鄰塔橫擔(dān)長m；T—張力機(jī)至鄰塔的最小距離，m；w—導(dǎo)線單重kg/m；Hd—鄰塔掛線滑車與張力機(jī)出現(xiàn)口高差，m;h-張力機(jī)出現(xiàn)口處標(biāo)高，m；4、小牽張機(jī)應(yīng)布置在不影響大牽張機(jī)操作的位置上。5、牽張機(jī)及被放導(dǎo)線，均需接地。6、下一放線段的導(dǎo)線線盤堆放，應(yīng)不影響本段的放線工作。7、牽張機(jī)及導(dǎo)線放線架均應(yīng)按要求進(jìn)行錨固，大號地錨埋深2。6米，中號地錨埋深2.0米，小號地錨埋深1。8米。第二節(jié)放線準(zhǔn)備一、金具串及放線滑車的安裝1、每基金具串的代號請?jiān)凇稐U塔明細(xì)表》中查找，然后對照金具組裝圖組裝。2、導(dǎo)線懸垂串組裝時(shí)合成絕緣子下方只裝滑車.3、地線放線滑車用U型環(huán)或鋼繩套掛在地線支架上。二、放線滑車的組裝1、地線滑車:由于本標(biāo)段所采用的地線滑車輪徑較大，直線或轉(zhuǎn)角在30度以內(nèi)的鐵塔都可以用單滑車，轉(zhuǎn)角大于30度的鐵塔用雙滑車。2、導(dǎo)線滑車:直線塔導(dǎo)線放線滑車。吊裝前應(yīng)對組裝好的滑車作一次全面檢查，如發(fā)現(xiàn)滑車轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，輪槽內(nèi)有雜物，連接不夠可靠等情況，應(yīng)及時(shí)排除.3、放線滑車的吊裝:對于直線塔,用U形環(huán)將起吊繩與放線滑車連接。對于耐張塔，可以將雙滑車組裝好后一起起吊，起吊后應(yīng)向內(nèi)傾斜一定角度，角度的大小以張力的大小來決定.三、牽引繩的展放1、根據(jù)現(xiàn)場情況及牽引繩的長度運(yùn)輸導(dǎo)引繩到現(xiàn)場.導(dǎo)引繩直徑：12mm比重：0。45kg/m每盤重量:700kg每根長度：1200m左右2、牽引繩以人力展放,按1.25倍線路長度布置。3、放牽引繩繩時(shí),必須使?fàn)恳K處于滑車的中心鐵槽內(nèi)。每擋放完后必須錨固另一端用機(jī)動(dòng)絞磨將牽引繩抽到騰空且回到線路位置。四、布線1、張力放線宜采用連續(xù)布線法：即第一相放完后，將導(dǎo)線切斷,剩余部分接著放第二相,依次類推,直至第三相放完，所剩導(dǎo)線再放下一區(qū)段。連續(xù)布線時(shí)，應(yīng)注意控制壓接管的位置，使其避免出現(xiàn)在不允許有接頭的檔內(nèi)，每次同時(shí)放出的各線盤導(dǎo)線長度盡可能等長，以減少停機(jī)次數(shù)。2、放線區(qū)段的線長計(jì)算公式如下:∑L=∑（li/cosφi)+(w2/24T2）*∑(l3icosφi）式中：li—放線段內(nèi)各檔檔距，m;φi—放線段內(nèi)各檔懸掛點(diǎn)高差角；w—導(dǎo)地線單位長度重量，kg/m；T-導(dǎo)地線的放線張力。3、理想的布線應(yīng)做到：直線壓接管使用少，不能連續(xù)使用的短線頭最少,轉(zhuǎn)場時(shí),余線轉(zhuǎn)移量最少，牽張場導(dǎo)線升空后，仍能保持導(dǎo)線不落地。五、放線控制張力的選擇1、導(dǎo)地線對地及跨越物距離放線過程中，為保護(hù)導(dǎo)線不受磨損，要求對地、對被跨越物的距離應(yīng)不小于下列規(guī)定：一般地段：導(dǎo)線對地面距離為3米。通過行人及少量車輛的道路，在不搭設(shè)跨越架時(shí)，距地面為5m.風(fēng)沙較大的地段，導(dǎo)線距地為5米.距跨越架頂部為1米。2、計(jì)算控制檔控制張力從斷面圖上，根據(jù)上述導(dǎo)地線對地及跨越物的最小距離,量出跨越點(diǎn)導(dǎo)地線的允許放線最大弧垂及跨越點(diǎn)距一端鐵塔中心樁的距離。計(jì)算出控制張力.3、由各控制檔的控制張力計(jì)算出相對應(yīng)的張力機(jī)出口張力，選出其中最大值做為張力機(jī)整定值。4、由張力機(jī)出口張力計(jì)算出初牽引力和最終牽引力。第三節(jié)跨越架的搭設(shè)依據(jù)現(xiàn)場情況確定需要搭設(shè)的跨越架。根據(jù)現(xiàn)場跨越的具體情況確定所搭設(shè)的跨越架的長度與寬度，要求附和安全規(guī)程的水平安全距離與垂直安全距離.跨越架的搭設(shè)主要采用木桿和鐵木桿:豎桿的埋深應(yīng)大于0.5米，間距應(yīng)在1.5米左右?？v橫方向都應(yīng)有橫桿連接橫桿間距一般在1.5米左右。跨越架的水平方向從一邊起每隔米做一組交叉連接的叉梁式支撐且每一組都是從底到頂,垂直方向上亦是如此。這樣就能使跨越架成為一個(gè)整體,增加了安全性。對于不能形成一個(gè)整體的跨越架頂部應(yīng)以鋼絞線封固,應(yīng)在架體的每一側(cè)的跨越物外側(cè)采用撐桿撐；拉線拉的辦法；使整個(gè)架體形成一個(gè)整體.具體操作辦法參見《跨越架搭設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書》。與電力線等跨越物的安全距離參見《電力建設(shè)安全規(guī)程》?？缭降牟鸪龖?yīng)與搭設(shè)順序相反,且應(yīng)有保證為拆除部分的整體性的臨時(shí)拉線。第四節(jié)停電作業(yè)停電作業(yè)必須在當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門的配合下進(jìn)行，并有專人負(fù)責(zé)聯(lián)系。對于電力線停電，必須提前一周聯(lián)系，聯(lián)系必須采用書面形式,嚴(yán)禁口頭聯(lián)系或約時(shí)停送電。施工現(xiàn)場為受到停電通知以前，嚴(yán)禁任何人接近帶電體。接到停電通知后，應(yīng)先以驗(yàn)電器逐相驗(yàn)電，明確以停電后在掛接地線，接地線應(yīng)采用多股軟銅線，其截面不得小于接地棒采用銅釬或鐵釬。5、掛接地線順序是:先掛接地端，后掛導(dǎo)線端，拆除接地現(xiàn)時(shí)與此順序相反.如同桿有多層電力線時(shí)，應(yīng)先低壓后高壓，先下層后上層。6、驗(yàn)電及掛接地線操作時(shí)，操作人員必須帶絕緣手套并有監(jiān)護(hù)人。接地線拆除后,無論線路是否送電，嚴(yán)禁進(jìn)入帶電危險(xiǎn)區(qū)。第二章地線展放第一節(jié)張力放地線地線放線準(zhǔn)備張力放線采用小牽——小張一牽一的形式.牽張場的布置按正常布置,僅在兩個(gè)場各布置兩個(gè)用于地線臨錨的小號地錨。地線應(yīng)按布線計(jì)劃運(yùn)至牽引場按順序排列.地線牽引可用導(dǎo)引繩牽引。如果沒有地線網(wǎng)套，則需要對地線的端部進(jìn)行特殊處理，以用于與導(dǎo)引繩的連接。處理辦法如下:用液壓機(jī)將地線頭部壓上一個(gè)壓接式鋼絞線連接器與導(dǎo)引繩聯(lián)結(jié).由于壓接式鋼絞線連接器不能旋轉(zhuǎn)，無法釋放地線扭力，因此需要在連接器前面增加一個(gè)3T旋轉(zhuǎn)連接器。此外，由于壓接式鋼絞線連接器為一次性使用，費(fèi)用較高,還需在連接器后5—8米位置壓一個(gè)地線直線管，當(dāng)一個(gè)區(qū)段地線放完后，將直線壓接管截掉，展放下一區(qū)段時(shí)再用直線壓接管將地線與前面的連接器部分壓在一起.地線展放按現(xiàn)場布置好牽張場后將地線引出小張力機(jī)，在張力機(jī)前將地線于導(dǎo)引繩連接。全線檢查：障礙物及上揚(yáng)是否處理，通訊是否暢通.地線連接完畢，小張力機(jī)調(diào)至定值，然后通知牽引側(cè)牽引。開始牽引速度應(yīng)放慢,隨時(shí)由控制檔觀測人匯報(bào)弧垂情況隨時(shí)調(diào)整，并逐漸提高牽引速度。沿線人員應(yīng)隨時(shí)觀察地線端部以及地線直線管的位置，當(dāng)距塔位20米左右時(shí)，放慢牽引速度，調(diào)整好角度后，過滑子，以免卡住或造成直線管彎曲。如發(fā)現(xiàn)弛度急劇變化或卡住等異常情況，應(yīng)及時(shí)通知牽引停止。當(dāng)展放的一盤地線放至最后20圈時(shí),應(yīng)通知小牽慢速牽引，在剩3-5圈時(shí)，應(yīng)停止?fàn)恳?，小張剎車進(jìn)行換盤，壓接操作:小牽停止?fàn)恳?，小張剎車。錨住地線解下線尾。卸下空盤換上新盤.用＃12鐵絲將兩線頭以八字扣的形式連接在一起。線盤回轉(zhuǎn)收回余線.繼續(xù)慢速牽引做好錨線準(zhǔn)備.線頭過張力輪后停止?fàn)恳?，把地線錨住。在小張前進(jìn)行壓接.小張倒轉(zhuǎn)收緊地線，解除臨錨，恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)張力。通知小牽繼續(xù)牽引.一相地線展放完畢，檢查每檔直線管位置是否符合要求,核對后即進(jìn)行地面臨錨.小牽調(diào)整好角度后,在進(jìn)行下相地線展放。臨錨地點(diǎn)應(yīng)由專人看護(hù).臨錨對地夾角小于20。斷線時(shí)應(yīng)留夠余線能與下檔壓接。第三章導(dǎo)線展放第一節(jié)放線方法及準(zhǔn)備LGJ-400/35型鋼芯鋁絞線采用張力放線。按施工需要布置現(xiàn)場。選出控制檔，給出牽引繩、導(dǎo)線對地距離。計(jì)算出牽張力.用小牽—小張以導(dǎo)引繩牽牽引繩。牽引繩至張力場后停止?fàn)恳龑Φ劐^固。根據(jù)施工要求利用實(shí)際線盤長度以及計(jì)算出的線長做出布線計(jì)劃.第二節(jié)導(dǎo)線展放牽張場布置好后,將導(dǎo)線引出張力機(jī)在張力機(jī)前經(jīng)網(wǎng)套與走板連接。全線檢查:牽引繩在滑車中的位置是否正確，障礙物及上揚(yáng)是否已處理，通訊暢通與否。導(dǎo)線連接完畢，拆除臨錨，張力機(jī)調(diào)至定值后通知大牽開始牽引。開始速度宜慢,并由控制檔人員調(diào)整對地（或跨越物）的控制距離。各個(gè)塔號人員應(yīng)及時(shí)報(bào)告走板位置當(dāng)走板距塔位30m時(shí),應(yīng)通知大牽慢速牽引,如發(fā)現(xiàn)牽張力急劇變化或卡住等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)緊急呼叫停止?fàn)恳?查明原因處理后再牽引。所展放的一組導(dǎo)線放至剩余20圈時(shí)，通知大牽減速準(zhǔn)備停車,再剩余3—5圈時(shí)，通知停止?fàn)恳M(jìn)行換盤壓接操作，操作程序如下：大牽停止?fàn)恳?，大張剎車.錨住線尾解下線尾。卸空盤換新盤.用雙頭套連兩線頭，網(wǎng)套兩端用#12鐵絲綁扎。線盤倒轉(zhuǎn)收回余線。繼續(xù)慢牽準(zhǔn)備錨線。線頭過張力輪后，停止?fàn)恳趶埩C(jī)前把導(dǎo)線錨住。在張力機(jī)前壓接。張力機(jī)倒轉(zhuǎn)收緊導(dǎo)線解除臨錨，恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)張力。通知大牽繼續(xù)牽引。壓接后張力可能變化，必要時(shí)另行調(diào)整。一相導(dǎo)線展放完畢，即進(jìn)行地面臨錨，然后調(diào)整好角度后再展放下一相導(dǎo)線。第三節(jié)導(dǎo)線臨錨臨錨采用不等高臨錨,再滿足對跨越物距離的前提下,適當(dāng)放松張力,使子導(dǎo)線不等高，避免鞭擊。每相導(dǎo)線應(yīng)在一日內(nèi)放完做好臨錨,如放不完應(yīng)對牽引繩及導(dǎo)線臨錨解除牽張?jiān)O(shè)備的張力。臨錨后，手扳葫蘆及倒鏈應(yīng)封固且專人看守。臨錨對地夾角宜小于20。.斷線時(shí)應(yīng)留夠余線以便與下一檔連接。第四節(jié)導(dǎo)線的保護(hù)及損傷處理導(dǎo)線展放過程中不得接觸地面及障礙物，接觸時(shí)應(yīng)墊草席或帆布。張力輪定期檢查不得卷入雜物,滑車懸掛前必須檢查應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。每個(gè)線盤設(shè)專人監(jiān)護(hù)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線損傷速停車按規(guī)范處理。不得使用無襯膠的工具接觸導(dǎo)線。每相子導(dǎo)線在展放過程中應(yīng)調(diào)平防止走板翻轉(zhuǎn)?？ň€器安裝在拆除時(shí)禁止在導(dǎo)線上滑動(dòng)應(yīng)一次到位。導(dǎo)線鋁股在銅一截面損傷時(shí)將棱角毛刺刮去，再用＃0砂紙磨光處理，外層導(dǎo)線線股有輕微擦傷，其擦傷深度不超過單股直徑的1/4，且截面積損傷，不超過導(dǎo)電部分截面積的2%時(shí)，可用砂紙磨光處理.導(dǎo)線鋁股在同一處的損傷超過修光標(biāo)準(zhǔn)但在同一處損傷的強(qiáng)度損失不超過總拉斷力的8。5%，且損傷面積不超過導(dǎo)電部分的12.5%時(shí)，為中度損傷，用補(bǔ)修管補(bǔ)修。導(dǎo)線損傷有下列情況之一者必須割斷重接。強(qiáng)度損失超過保證拉斷力的8.5％。截面積損傷超過導(dǎo)電部分截面積的12.5%。截面積損傷超過一個(gè)補(bǔ)修管的補(bǔ)修范圍。金鉤或散股已使鋼芯或內(nèi)層形成無法補(bǔ)修的永久變形。鋼芯有斷股。用補(bǔ)修管補(bǔ)修應(yīng)遵守下列規(guī)定：鋁股損傷部分應(yīng)位于補(bǔ)修管兩端各30mm內(nèi)。補(bǔ)修管距線夾不少于5m,距間隔棒不少于0.5m。在一檔內(nèi)同一根子導(dǎo)線之允許有兩個(gè)補(bǔ)修金具且補(bǔ)修金具之間，補(bǔ)修金具與直線管或與耐張管之間的距離不少于15m。第四章緊線及附件第一節(jié)緊線直線塔緊線緊線段與放線段原則相同,緊線總千斤采用大號地錨，絞磨用小號地錨.緊線以一牽二的形式進(jìn)行，滑輪組穿1-2的。將卡頭卡在導(dǎo)線上后，然后與千斤繩、滑輪組、絞磨相連。聯(lián)系通訊，確認(rèn)全線暢通.啟動(dòng)絞磨收緊導(dǎo)線，解除臨錨。每相線按＃2—#3—#4-＃1次序緊線，升空時(shí)壓接次序亦同上.收緊第一根子導(dǎo)線至弛度后臨錨，然后其他子導(dǎo)線以它為標(biāo)準(zhǔn)全部調(diào)平,臨錨.臨錨塔對子導(dǎo)線劃印，裝過輪臨錨。緊線時(shí)，發(fā)現(xiàn)直線管與耐張塔的距離小于15米，與直線塔的距離小于5米時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)及時(shí)處理。臨錨點(diǎn)升空在臨錨點(diǎn)按線號理順后壓接.把大繩一端纏繞在導(dǎo)線上后纏繞在臨錨架上，另一端固定在臨錨架上.解除臨錨.隨緊線緩緩回松導(dǎo)線使之升空。導(dǎo)線采用單根釋放形式，順序同緊線。升空過程應(yīng)加強(qiáng)對主要跨越的監(jiān)視。弛度觀測每個(gè)觀測檔應(yīng)復(fù)核高差及檔距。經(jīng)緯儀的位置及高度應(yīng)按設(shè)計(jì)的位置與高度用鋼卷尺和花桿準(zhǔn)確測定。緊線段包括兩個(gè)或兩個(gè)以上耐張段時(shí)，緊線時(shí)分別按各個(gè)耐張段對應(yīng)的規(guī)律檔距計(jì)算個(gè)耐張段內(nèi)觀測檔的弧垂，先調(diào)好一個(gè)耐張段的觀測弧垂,進(jìn)行劃印，然后再調(diào)好另一個(gè)耐張段的觀測弧垂，進(jìn)行劃印。全部采用經(jīng)緯儀觀測弛度，觀測弛度按由遠(yuǎn)及近的方式進(jìn)行，緊線時(shí)當(dāng)接近弛度時(shí)速度要慢,以免超差后難以回松.緊線后,重新復(fù)核后劃印。過輪臨錨點(diǎn)的劃印應(yīng)用經(jīng)緯儀監(jiān)視.過輪臨錨弛度觀測完畢劃印后安裝過輪臨錨。臨錨方向與線路方向相同，對地夾角小于20。.過輪臨錨采用GJ—70鋼絞線,下端配φ15。5＊15m的單頭套.臨錨線再滑車中與導(dǎo)線同槽，臨錨線在下，導(dǎo)線在上，導(dǎo)線與臨錨線接觸處應(yīng)包膠管.卡頭距滑車1-1.5m，相臨兩卡頭不在同一截面上。臨錨線的下端經(jīng)5噸U型環(huán)連5噸手扳葫蘆，然后連臨錨架,單頭套尾線用四個(gè)馬鞍螺栓（Y5—15)對稱卡住，順序如下：導(dǎo)線-卡頭—5噸U型環(huán)-GJ-70鋼絞線—5噸U型環(huán)-φ15.5＊15單頭套-臨錨架。直線塔劃印劃印在弛度已符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范要求且過輪臨錨裝設(shè)完畢后進(jìn)行。劃印時(shí)將梯子掛在橫擔(dān)上,在橫線路方向通過掛線孔垂一垂球，垂球與導(dǎo)線交點(diǎn)為劃印點(diǎn)，然后以導(dǎo)線與直角尺的一邊重合，另一邊通過劃印點(diǎn)在其他子導(dǎo)線上劃印.印記要清楚準(zhǔn)確。劃印時(shí)不要踩導(dǎo)線,安全帶掛在橫擔(dān)上。高差較小懸垂串確認(rèn)無傾斜時(shí)，可以在懸垂串的垂線上劃印。劃印完畢在小號側(cè)距印點(diǎn)20cm處纏兩圈黑膠布，以便附件復(fù)核劃印點(diǎn)位置。第五章跳線安裝一、安裝說明跳線安裝見《雙分裂導(dǎo)線承力桿塔跳線安裝示意圖》(220XL-SLLH—2236），有跳線絕緣子串的跳線，其跳線弧垂取1。0m為宜.跳線形狀應(yīng)近似懸鏈線，防止硬彎和扭曲，以保證間隙符合要求.干字塔中相導(dǎo)線均采用跳線支撐架繞跳,中導(dǎo)線耐張線夾應(yīng)預(yù)向上偏，使引流夾朝向跳線支撐架出口處.跳線安裝工藝跳線懸垂串組裝好后，應(yīng)仔細(xì)檢查外觀質(zhì)量及數(shù)量是否附和要求，銷子是否到位，重錘片數(shù)是否附和設(shè)計(jì)要求.起吊絕緣子時(shí)，用U形環(huán)將起吊繩與跳線串連板相連接，并將合成絕緣子用棕繩綁縛在起吊繩上。擰緊螺栓后用激動(dòng)絞磨及φ11鋼絲繩起吊。為使跳線橫擔(dān)對稱受力,中相橫擔(dān)的；兩串跳線串盡量同時(shí)升掛。按參考尺寸+0。5米為各跳線下料，一端壓線夾并安順序?yàn)楦髯訉?dǎo)線編號。在跳線上，用記號筆標(biāo)出線夾及間隔棒位置。提升跳線后，將已壓接好的跳線一端引流板與耐張線夾引流板連接(光面對光面）。工作人員沿爬梯下瓷瓶，將各子導(dǎo)線放入線夾內(nèi)，但不可擰緊螺栓，以保證導(dǎo)線在線夾內(nèi)能自由抽動(dòng).收緊或放松未壓接端，調(diào)整弛度并劃印。將跳線放下，壓接另一端線夾，再提升按裝,并整理線束間距保持平行一致，無急彎扭曲現(xiàn)象。在線夾安裝位置纏繞鋁包帶，安裝線夾,并安裝跳線間隔棒.施工后要保證跳線弛度并作好記錄。第四部分安全質(zhì)量保證措施第一節(jié)放線質(zhì)量保證措施1、參加放線的施工人員必須經(jīng)過技術(shù)交底,其中壓接人員必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。2、參加施工的人員施工前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《110kV-500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》和有關(guān)架線施工的方案，并認(rèn)真執(zhí)行。3、檢查導(dǎo)線和金具到貨的規(guī)格、質(zhì)量，并對金具進(jìn)行試組裝，導(dǎo)線軸有損壞的應(yīng)及時(shí)修理。1、對架線的工器具設(shè)備進(jìn)行檢查，特別是放線滑車的靈敏度應(yīng)予認(rèn)真檢查。2、線盤運(yùn)輸前應(yīng)對其包裝進(jìn)行檢查，有損壞者，應(yīng)重新包裝好后方可運(yùn)輸。3、放線前應(yīng)檢查線軸內(nèi)邊上是否有能損壞導(dǎo)線的硬物，檢查放線架的方向必須對準(zhǔn)張力機(jī)入口.4、瓷瓶、金間隔棒應(yīng)包裝保護(hù)好后方可運(yùn)往塔位,瓷瓶在組裝前應(yīng)檢查表面質(zhì)量，并逐個(gè)測試絕緣電阻,現(xiàn)場組裝絕緣子串必須鋪布或其他保護(hù)物。5、所有金具不得任意拋擲，組裝時(shí)不得用鐵器敲打。6、加強(qiáng)護(hù)線:凡導(dǎo)線能落地的地方，均應(yīng)鋪布、草袋子等物。臨錨線應(yīng)用鋼絞線，并套上膠管，端部用黑膠布同膠管一起纏牢。按裝卡頭時(shí),應(yīng)避免卡頭在導(dǎo)線上往返摩擦。攀登導(dǎo)線時(shí)用專用鋁合金直梯，端頭鐵鉤應(yīng)套膠管，并經(jīng)常檢查其完好性.放線過程中要經(jīng)常檢查張力機(jī)滾筒膠層是否完好。整個(gè)導(dǎo)線放線過程中要有專人檢查導(dǎo)線的質(zhì)量,如有缺陷應(yīng)作好標(biāo)記,在張力場及時(shí)處理。凡導(dǎo)線與卡頭等金屬物摩擦出均應(yīng)用砂紙磨光。1、壓接時(shí)，應(yīng)將蛇皮套內(nèi)的導(dǎo)線割掉，往線盤上回轉(zhuǎn)導(dǎo)線時(shí)，蛇皮套與導(dǎo)線之間應(yīng)墊塑料布或麻袋等物保護(hù)導(dǎo)線.安全保證措施2、參加架線的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)定，并經(jīng)考試合格后方可參加工作。3、施工人員必須按照施工方案規(guī)定施工，如要改變施工方法和方案，必須經(jīng)技術(shù)人員同意并經(jīng)總工批準(zhǔn)后方可改變.4、展放導(dǎo)引繩必須統(tǒng)一指揮。5、導(dǎo)引繩、牽引繩中間的連接器,在展放過程中要有專人經(jīng)常檢查，檢查其強(qiáng)度和連接情況，放線問題及時(shí)處理。6、重要跨越物和掛有壓線滑車的塔號以及控制檔必須派人監(jiān)護(hù)，放線前進(jìn)行通話試驗(yàn)，訊號不通不得放線。7、沿線監(jiān)護(hù)人員在放線過程中必須精神集中,不得擅離職守,不得在報(bào)話機(jī)里說與工作無關(guān)的話而干擾通訊。8、所有的牽張?jiān)O(shè)備必須接地,牽引過程中,牽引繩和導(dǎo)線必須掛接地滑車。9、更換導(dǎo)引繩和導(dǎo)線線盤時(shí)，拉尾線人員必須精神集中，拉牢，不得隨意松動(dòng)。10、拆除卡頭時(shí),必須用直梯上下，不得攀登導(dǎo)線.11、掛絕緣子串和錨線的工器具及手扳葫蘆施工前必須進(jìn)行受力試驗(yàn)，不合格者不能使用。12、放線過程中需要停止?fàn)恳龝r(shí)，必須先停牽引機(jī),后停張力機(jī)，開機(jī)時(shí)，先開張力機(jī),后開牽引機(jī)。13、放導(dǎo)線時(shí)，張力機(jī)與線盤之間不得有人，以防跑線傷人，必須等停機(jī)后方可進(jìn)入.14、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須隨時(shí)檢查以下各項(xiàng):通訊是否暢通,沿線是否有脫崗現(xiàn)象。各處跨越架是否牢固可靠且有人監(jiān)護(hù).轉(zhuǎn)角處是否順利.牽張?jiān)O(shè)備是否錨固良好。沿線是否有故障。15、轉(zhuǎn)向牽引時(shí)，其受力方向內(nèi)側(cè)為危險(xiǎn)區(qū)，未經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意，任何人不得進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)工作。16、雷雨或六級以上大風(fēng)天氣應(yīng)停止作業(yè)。第二節(jié)緊線質(zhì)量保證措施1、緊線前應(yīng)檢查子導(dǎo)線是否絞勁，如絞勁進(jìn)行處理。2、緊線過程中應(yīng)密切注意直線壓接管與滑車的距離，如與直線塔距離小于5米，與耐張塔距離小于15米時(shí)，則應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理。3、核對弛度觀測檔位置的檔距。4、檢查跨越架、樹木等處的導(dǎo)線是否被掛住。5、緊線時(shí)，四只卡頭不能在同一截面上，應(yīng)有專人對緊線的余線控制回收.應(yīng)防止鋼絲繩與導(dǎo)線的摩擦。6、緊線完畢,應(yīng)立即在臨錨塔劃印并裝設(shè)過輪臨錨,封固手扳葫蘆。7、平衡掛線、過輪臨錨等凡卡頭與導(dǎo)線相碰的位置，均應(yīng)在導(dǎo)線上包膠皮管，過輪臨錨時(shí)在滑輪與導(dǎo)線接觸位置在臨錨線上也應(yīng)包膠皮管.安全保證措施1、緊線前，應(yīng)作好以下工作:按要求進(jìn)行現(xiàn)場布置，對所有工器具進(jìn)行外觀檢查。緊線段內(nèi)各桿塔部件螺栓齊全緊固。單側(cè)掛線的耐張塔應(yīng)打好臨時(shí)拉線。2、緊線前，沿線應(yīng)檢查以下項(xiàng)目：導(dǎo)線跳槽是否已消除。交叉跨越處是否已有人到位。弛度觀測人員是否已到位。通訊是否暢通，線路是否有人操作。3、緊線時(shí)，應(yīng)遵守以下要求:不得在塔上進(jìn)行交叉作業(yè)。不得在線路下方停留,不得站在導(dǎo)線內(nèi)角側(cè)。在未取得現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的同意前，任何人不得離崗。緊線卡頭必須定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、試驗(yàn)。錨線和緊線時(shí)，應(yīng)有防觸電的臨時(shí)接地。緊線時(shí),應(yīng)禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,沿線監(jiān)護(hù)人員應(yīng)隨時(shí)檢查壓接管及走板過滑車、樹枝、房屋等是否有卡住現(xiàn)象。第三節(jié)附件安裝質(zhì)量保證措施1、絕緣子在安裝前應(yīng)逐片擦拭干凈，進(jìn)行外觀檢查,并用找兆歐表逐個(gè)測試其絕緣電阻。2、為防止因振動(dòng)而損傷導(dǎo)線，緊線完畢且復(fù)核弛度合格后，應(yīng)在5天內(nèi)進(jìn)行附件（包括間隔棒)安裝。3、絕緣子串、導(dǎo)線、地線上各種金具的螺栓、穿釘及彈簧銷的穿向應(yīng)符合規(guī)范要求。安全保證措施1、附件前,必須對導(dǎo)線、地線進(jìn)行接地，作好防感應(yīng)電的措施。2、同一相導(dǎo)線進(jìn)行平衡掛線或其他操作時(shí)，不能進(jìn)行附件安裝.3、高空附件人員必須扎安全帶且安全帶應(yīng)掛在橫擔(dān)的主材上，并應(yīng)使用必要的作業(yè)工具和安全用具，使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。4、附件安裝時(shí)，如有跨越帶電的線路,應(yīng)有防止導(dǎo)地線以外下落的措施。5、附件完畢應(yīng)及時(shí)拆除各部位接地。6、高空臨錨后的手扳葫蘆必須封固，開斷后的導(dǎo)線必須當(dāng)天掛完。7、安裝間隔棒及走線時(shí)，必須使用兩根安全帶,一根長安全帶饒過四根導(dǎo)線后系于腰間，一根短安全帶饒過一根子導(dǎo)線.第四節(jié)安全危險(xiǎn)點(diǎn)分析及防范措施跨越架搭設(shè)和拆除危險(xiǎn)點(diǎn)1：跨越架傾倒造成跨越物損壞或傷人防范措施1、強(qiáng)風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對越線架進(jìn)行檢查。2、搭設(shè)或拆除跨越架應(yīng)設(shè)專人安全監(jiān)護(hù)，施工人員要持證上崗。3、搭設(shè)跨越架前，施工人員要了解被跨點(diǎn)的基本情況。4、拆除跨越架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行,架材要有人傳