2023汽車(chē)修理工年終工作總結(jié)報(bào)告范文（合集6篇）

第頁(yè)共頁(yè)2023汽車(chē)修理工年終工作總結(jié)報(bào)告范文〔合集6篇〕2023汽車(chē)修理工年終工作總結(jié)報(bào)告范文〔合集6篇〕【篇一】??新的一年，新的開(kāi)場(chǎng)，每個(gè)人都有新的理想，新的目的，為能逐一實(shí)現(xiàn)它們，現(xiàn)將我新一年的工作做如下方案：1、制定完善的工組管理規(guī)章制度；在公司里，我們每個(gè)人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中，在下級(jí)面前是管理者，在上級(jí)面前是被管理者。而從另外一個(gè)角度，大家都是社會(huì)人、企業(yè)人，管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性，要真正到達(dá)有效管理，其重要性不容置疑。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動(dòng)中去。2、加強(qiáng)部門(mén)之間的溝通；溝通是一種非常重要且有效的途徑。團(tuán)隊(duì)要做大做強(qiáng)，但不是一個(gè)人打出來(lái)的，而要依靠群體的力量。各部門(mén)有著不同的特色和優(yōu)勢(shì)，不同的思想有不同的文化、習(xí)慣和管理形式，要把各自好的東西融入到公司來(lái)，不好的東西要摒棄掉。使得在實(shí)現(xiàn)公司開(kāi)展目的的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)人目的。這就需要將自己的個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的開(kāi)展當(dāng)中。3、對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)展嚴(yán)格要求；它是消費(fèi)和企業(yè)開(kāi)展的產(chǎn)物，產(chǎn)品和過(guò)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)，同時(shí)又是涉及道路、司機(jī)、乘客、貨物、交通制度等特點(diǎn)的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該到達(dá)多維評(píng)價(jià)的目的。費(fèi)根堡姆認(rèn)為，質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。4、保持維修隊(duì)伍的技術(shù)；工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實(shí)，要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氣氛，來(lái)培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條和經(jīng)歷，要切記與理論相結(jié)合，學(xué)以致用，相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的，用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)來(lái)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)。”我們應(yīng)該從理論上、理論中和互相的交流中學(xué)習(xí)，不僅要注意學(xué)習(xí)的方法，更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。5、引進(jìn)先進(jìn)工具進(jìn)步工作效率；為更好的進(jìn)步班組工作效率，實(shí)現(xiàn)工作的流程化。比方：將由原來(lái)兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟?dú)立操作完成。6、真正施行車(chē)間的5S管理。5S是保持車(chē)間環(huán)境，實(shí)現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。5S管理籍造就平安、舒適、亮堂的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實(shí)現(xiàn)共同的夢(mèng)想。2023汽車(chē)修理工年終工作總結(jié)報(bào)告范文〔合集6篇〕【篇二】??隨著汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的普及，汽車(chē)新技術(shù)的開(kāi)展引發(fā)了后市場(chǎng)的變革進(jìn)入21世紀(jì)，汽車(chē)技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異，從整車(chē)技術(shù)來(lái)看，由于大量的使用微電腦技術(shù)，汽車(chē)具備了很多自動(dòng)化功能，極大地進(jìn)步了汽車(chē)的動(dòng)力性，操縱性，適性及平安性。車(chē)運(yùn)行的可靠性，壽命都有了很大地進(jìn)步。汽車(chē)新技術(shù)的開(kāi)展正在極大的促使汽車(chē)維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著宏大的變革。汽車(chē)維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著這么大的沖擊，以往的汽車(chē)維修形式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù)，汽車(chē)維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)歷為主的修理方式，而是越來(lái)越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數(shù)據(jù)分析^p。對(duì)技術(shù)人員的要求，也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車(chē)維修技術(shù)進(jìn)步的一種推動(dòng)。本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和交通法規(guī)，積極研究探究汽車(chē)相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了進(jìn)步，到目前無(wú)論是技術(shù)程度還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的進(jìn)步。在詳細(xì)工作中主要做到以下幾點(diǎn)：1。通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的使用狀況〔1〕檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障?！?〕常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可無(wú)視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大局部高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛xxA62。8L轎車(chē)ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往xxA6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于戒備線(xiàn)，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。〔3〕通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力缺乏，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺乏，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的?！?〕檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析^p地看，而不是走馬觀花，這樣才能到達(dá)事半功倍的效果。2。對(duì)車(chē)主或駕駛員進(jìn)展故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最理解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。一輛xx轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙一樣，更正后，起動(dòng)正常?？傊?，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的根據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)歷以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢(xún)問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的答復(fù)要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛構(gòu)造、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和理論經(jīng)歷的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分表達(dá)。3。利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)根本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xx轎車(chē)，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析^p，認(rèn)為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。4?！奥?tīng)”這也是維修人員常用的技能最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的程度真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道缺點(diǎn)在哪兒”。此話(huà)雖有些夸大，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且如今的故障分析^p中，最多的是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的根本功。假如找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。假如是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有細(xì)微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與連續(xù)性響、脆響與悶響、有規(guī)那么與無(wú)規(guī)那么響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊構(gòu)造所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比方不能對(duì)裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)歷不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的程度才能得到不斷進(jìn)步。5。試車(chē)以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的根本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的.維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的.前列，成為維修高級(jí)轎車(chē)的行家。工作總結(jié)：1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目的，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目的沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的。2、在工作時(shí)，假如遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。假如已經(jīng)發(fā)生了，你要考慮為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能防止，假如能防止，自己在以后的工作中就要注意些。4、在討論問(wèn)題時(shí)，要有自己的見(jiàn)解，不能人云亦云，沒(méi)有見(jiàn)解。5、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的理解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真理解車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，到達(dá)了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，理解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了打破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。XX年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)200多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng)，為企業(yè)開(kāi)展做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)?？炭嚆@研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，假設(shè)看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但非常為難難堪，而且不是合格工人。我克制文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)置一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械根底》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到消費(fèi)實(shí)際中，不斷進(jìn)步專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，到達(dá)了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新奉獻(xiàn)。愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需。“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不管何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)，我是隨叫隨到。當(dāng)客戶(hù)看到我來(lái)救急時(shí)，感謝之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且效勞到家，”。我就是這樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶(hù)的好評(píng)。傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。XXX不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)開(kāi)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在理論中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的消費(fèi)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。xxxxr年，我將繼續(xù)用用滿(mǎn)腔的熱忱效勞于用戶(hù)，用精良的技術(shù)贏得了客戶(hù)，用忠誠(chéng)的態(tài)度奉獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。2023汽車(chē)修理工年終工作總結(jié)報(bào)告范文〔合集6篇〕【篇三】??時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先，多謝x班長(zhǎng)、x主任、x主任，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的時(shí)機(jī)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持?；貞涍@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?！坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。一、技術(shù)方面在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我感觸最深的一句話(huà)是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習(xí)，可以穩(wěn)固汽車(chē)構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并進(jìn)步了自己的動(dòng)手才能。如今我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。二、思想層次進(jìn)步不少在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作；要怎樣進(jìn)步自己的適應(yīng)才能，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員；怎樣與同事〔群體〕交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。三、敬業(yè)精神xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水，為的是消費(fèi)線(xiàn)上正常消費(fèi)。四、企業(yè)文化良好的企業(yè)文化可以帶發(fā)動(dòng)工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目的。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目的，共創(chuàng)佳績(jī)。五、溝通非常重要良好的溝通能到達(dá)統(tǒng)一戰(zhàn)線(xiàn)的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與消費(fèi)線(xiàn)上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線(xiàn)上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而進(jìn)步工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等，其既能進(jìn)步其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線(xiàn)上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，xx實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好，實(shí)行飛越式開(kāi)展?；蛟S對(duì)于xx實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普統(tǒng)統(tǒng)的過(guò)客；但對(duì)我而言，xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)開(kāi)展得更好。而我也會(huì)跟xx實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步?！惨弧硣?yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是銷(xiāo)售廠家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)程度的重要指標(biāo)，假如質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶(hù)交待，無(wú)法向廠家交待，也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干“豆腐渣”活，對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十清楚確的。不管哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量到達(dá)要求，真正把每一個(gè)維修工程建成工程、招牌工程?！捕硤?jiān)持標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確保平安消費(fèi)在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“平安第一”的工作原那么，樹(shù)立平安就是效益的觀念，下大氣力排除平安消費(fèi)的隱患。如今我公司的平安消費(fèi)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，假如一旦發(fā)生平安事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者〔可能是我們自己〕造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)?！踩硤?jiān)持標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作，確保資金的有效利用公司開(kāi)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節(jié)約的意識(shí)，爭(zhēng)取讓每一分錢(qián)都用在應(yīng)該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金，保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制，實(shí)行“一支筆”審批，嚴(yán)禁亂開(kāi)資金支出口子；維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算，盡量減少不必要的開(kāi)支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴(yán)，節(jié)省投資。2023汽車(chē)修理工年終工作總結(jié)報(bào)告范文〔合集6篇〕【篇四】??一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車(chē)間快修組管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。一、立足本職，自獲得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車(chē)間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，可以超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的開(kāi)展做出自己的奉獻(xiàn)。二、不斷進(jìn)展各種知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)步業(yè)務(wù)技術(shù)程度獲得技維修師證書(shū)后，不僅純熟掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步，又能深化消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員討論技術(shù)難題，提出解決方法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保存的傳授給學(xué)員，可以做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相催促。三、平安消費(fèi)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重平安工作，可以正確認(rèn)識(shí)平安與消費(fèi)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了平安第一，不平安不消費(fèi)每日工作前進(jìn)展危險(xiǎn)辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)展自檢，對(duì)平安隱患及時(shí)進(jìn)展排查排除，將平安隱患消失在萌芽狀態(tài)。自獲得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的平安工作。四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶著職工共同維護(hù)文明氣氛，形成互勞互助、互相催促、互相監(jiān)視的良好工作環(huán)境。以上是本人獲得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而進(jìn)步自身業(yè)務(wù)技能程度，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深化現(xiàn)場(chǎng)，在理論中增長(zhǎng)才干。理解車(chē)間里的消費(fèi)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為xx的開(kāi)展多做奉獻(xiàn)。2023汽車(chē)修理工年終工作總結(jié)報(bào)告范文〔合集6篇〕【篇五】??我在擔(dān)任車(chē)隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里，通過(guò)不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng)，為單位做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。一、刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵我深知作為一名技術(shù)工人，假設(shè)看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但非常為難難堪，而且不是合格工人。我克制文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械根底》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到消費(fèi)實(shí)際中，不斷進(jìn)步專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名初級(jí)維修工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新奉獻(xiàn)。二、勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。三、愛(ài)崗敬業(yè)，滿(mǎn)足用戶(hù)所需。“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不管何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正在發(fā)廊理頭，就接到修理站長(zhǎng)的：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員缺乏。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā)，立即動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)