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方樁基礎(chǔ)施工技術(shù)_第3頁(yè)
方樁基礎(chǔ)施工技術(shù)_第4頁(yè)
方樁基礎(chǔ)施工技術(shù)_第5頁(yè)
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方樁基礎(chǔ)施工技術(shù)方樁基礎(chǔ)施工技術(shù)內(nèi)容提要:方樁以其剛度大、承載力高的優(yōu)越性將越來(lái)越多地應(yīng)用于大型建筑物基礎(chǔ)中,本文詳細(xì)介紹了方樁基礎(chǔ)的施工過(guò)程和施工工藝。關(guān)鍵詞:方樁施工技術(shù)1.工程概況1.1工程簡(jiǎn)介方樁一般用于樓房建筑基礎(chǔ),以預(yù)制樁為主。近幾年方樁在橋梁工程基礎(chǔ)中也得到廣泛應(yīng)用。。京承高速公路(高麗營(yíng)-沙峪溝段)工程第18#標(biāo)段位于北京市懷柔區(qū)楊宋鎮(zhèn)耿辛莊東,潮白河河道內(nèi),工程起點(diǎn)樁號(hào)為K49+525,終點(diǎn)樁號(hào)為K49+909,潮白河大橋主橋?yàn)槿崩瓨?,橋?qū)?9.5m,跨徑72m+120m+120m+72n384m是全線重點(diǎn)工程。該工程為了趕工期,經(jīng)過(guò)抓孔試驗(yàn),由原設(shè)計(jì)沉井基礎(chǔ)改為方樁基礎(chǔ)。在一個(gè)中塔和兩個(gè)邊塔承臺(tái)下各設(shè)3排方樁,每排4根,樁長(zhǎng)為26m橫橋向中心間距4m,縱橋向中心間距4m截面尺寸為2.5mX1.0m,共計(jì)36根;兩個(gè)邊墩承臺(tái)下各設(shè)2排方樁,每排2根,樁長(zhǎng)為18m橫橋向中心間距4m縱橋向中心間距4m截面尺寸為2.5mX1.0m,共計(jì)8根。全橋方樁共計(jì)44根。1.2工程地質(zhì)亞砂土填土①層:褐黃色,稍濕,松散,含磚渣、樹(shù)根,主要分布于東西兩側(cè)河堤。該層層底標(biāo)高為39.91?41.21m。卵石②層:雜色,濕,稍密?中密,一般粒徑40?60mm最大粒徑600mm亞圓形,褐黃色中粗充填,粒徑大于20mn的顆粒占總質(zhì)量的65%該層層底標(biāo)高為23.12?34.79m,整體厚度呈從河堤向河床加深趨勢(shì)。卵石③層:雜色,濕,中密?密實(shí),一般粒徑40?60mm最大粒徑450mm亞圓形粒徑大于20mm的顆粒占總質(zhì)量的68.5%。褐黃色中粗充填,巖石成分以輝綠巖、石英巖為主。該層層底標(biāo)高為20.86?25.60m,整體厚度呈從河堤向河床減少趨勢(shì)。亞粘土④層:褐黃色,飽和,硬塑,局部軟塑,含氧化鐵、云母。該層層底標(biāo)高為19.40?23.40m。卵石⑤層:雜色,飽和,密實(shí),一般粒徑 60?80mrp最大粒徑150mm亞圓形,粒徑大于20mm的第3頁(yè)共26頁(yè)2005年度優(yōu)秀科技論文顆粒占總質(zhì)量的68.7%,褐黃色中粗充填,巖石成分以輝綠巖、石英巖為主。該層層底標(biāo)高為 11.08?18.87m。卵石⑥層:雜色,飽和,密實(shí),一般粒徑40?60mrp最大粒徑140mm亞圓形,粒徑大于20mni勺顆粒占總質(zhì)量的83.5%,褐黃色中粗充填,巖石成分以輝綠巖、石英巖為主。該層層底標(biāo)高為2.42?6.37m。卵石⑦層:雜色,飽和,密實(shí),一般粒徑20?50mm最大粒徑120mm亞圓形,粒徑大于20mn的顆粒占總質(zhì)量勺69%,褐黃色中粗充填,巖石成分以輝綠巖、石英巖為主。鉆至標(biāo)高-8.79m處仍為該層。2.施工方法2.1成孔2.1.1機(jī)械選擇由于樁基形式限制我單位地下連續(xù)墻施工機(jī)械:意大利BH-12液壓抓斗。利用履帶式60噸液壓系統(tǒng)為動(dòng)力勺施工機(jī)械,并根據(jù)方樁勺厚度,選配100厘米厚勺斗體靠液壓系統(tǒng)提升靠抓斗自身重量進(jìn)入巖體斗體自重11000kg。液壓抓斗成孔是靠斗體重量和液壓閉斗,抓取土體提出地面而成孔,為保證垂直度,施工時(shí)隨抓隨測(cè),并每抓2?3抓將斗體旋轉(zhuǎn)180度(見(jiàn)圖一)圖一意大利抓斗2.1.2導(dǎo)墻砌筑2.1.2.1導(dǎo)墻的作用:a、是保證方樁施工時(shí)平面位置的準(zhǔn)確性;b、是分散和承受一部分施工機(jī)械的重力;c是防止地表土層的坍塌。方樁的導(dǎo)墻相當(dāng)與圓樁的護(hù)桶,因此導(dǎo)墻的制作

必須保證精度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,導(dǎo)墻采用磚混結(jié)

構(gòu),底板及頂板采用20cm厚C20鋼筋砼,中間砌筑

37cm磚墻,兩導(dǎo)墻內(nèi)側(cè)間距比方樁厚度大4?6cm,

導(dǎo)墻深2?3m以導(dǎo)墻底板座在原始地層為準(zhǔn)。2.1.2.2導(dǎo)墻砌筑方法a、 場(chǎng)地平整后,用經(jīng)過(guò)標(biāo)定的全站儀測(cè)設(shè)出樁位中心及軸線,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)合格后,放出導(dǎo)墻開(kāi)挖邊線。b、 導(dǎo)墻基坑開(kāi)挖后,再精確測(cè)設(shè)出導(dǎo)墻內(nèi)邊線。c、 導(dǎo)墻施工完畢后,在頂板上測(cè)設(shè)出樁位控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn),并以此控制樁基施工。導(dǎo)墻溝槽開(kāi)挖后,重新精確測(cè)設(shè)出導(dǎo)墻邊線,然后澆筑底板砼,待底板砼具有一定強(qiáng)度后,砌筑導(dǎo)墻豎墻,然后將導(dǎo)墻后用土分層夯填至原地面高度,澆筑頂板砼。(見(jiàn)圖二)106cm50cm106cm50cm導(dǎo)墻圖2.1.2.3導(dǎo)墻的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):導(dǎo)墻的內(nèi)墻面應(yīng)豎直,頂面應(yīng)水平。兩導(dǎo)墻內(nèi)墻面間的距離允許偏差為5mn,導(dǎo)墻頂面高程允許偏差±10mm。2.2抓孔施工在開(kāi)挖前我們認(rèn)真研究方樁挖孔質(zhì)量通病及并根據(jù)實(shí)際情況采取防治措施2.2.1方樁挖孔質(zhì)量通病及預(yù)防措施2.2.1.1抓孔過(guò)程中坍孔原因:發(fā)生坍孔時(shí),具體表現(xiàn)為孔內(nèi)水位突然下降又回升,孔口冒細(xì)密水泡。坍孔多由泥漿性能不符合要求、孔內(nèi)水頭未能保證、機(jī)具碰撞孔壁等原因造成。預(yù)防措施:嚴(yán)格控制泥漿比重,確保水頭高度,導(dǎo)墻埋至原狀土層。處理方法:a、 查明坍孔位置后進(jìn)行處理,坍孔不嚴(yán)重時(shí),可回填土到坍孔位以上,并采取改善泥漿性能、加高水頭、深埋護(hù)筒等措施,繼續(xù)鉆進(jìn)。b、 嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即將鉆孔全部用砂類(lèi)土或礫石土回填并應(yīng)等待數(shù)日方可采取改善措施后 重鉆。若坍孔部位不深時(shí),可采用深埋護(hù)筒法,將護(hù)筒填土夯實(shí),重新鉆孔。2.2.1.1偏孔、擴(kuò)孔、縮孔原因:偏孔多是由地質(zhì)松軟不均、巖面傾斜、機(jī)第7頁(yè)共26頁(yè)械位移、安裝未平或遇探頭石等原因造成。擴(kuò)孔多系孔壁小坍塌或抓斗擺動(dòng)過(guò)大造成,縮孔常因地層中含遇水能膨脹的軟塑土或泥質(zhì)頁(yè)巖造成,抓斗磨損過(guò)甚,亦能使孔徑稍小。預(yù)防措施:a、 抓孔過(guò)程中,要每抓3?5斗將抓斗旋轉(zhuǎn)180度,再繼續(xù)抓孔,同時(shí)嚴(yán)格控制抓斗提升及下落速度,減小抓斗擺動(dòng)幅度,防止發(fā)生偏孔、擴(kuò)孔,如出現(xiàn)偏孔,可在偏斜處用抓斗反復(fù)掃孔。偏斜、擴(kuò)孔嚴(yán)重時(shí),應(yīng)回填粘質(zhì)土到偏斜處頂面,待沉積密實(shí)后重新抓孔。b、 抓孔過(guò)程中,經(jīng)常測(cè)量抓斗尺寸,磨損嚴(yán)重時(shí)及時(shí)焊補(bǔ),遇到軟塑土或泥質(zhì)頁(yè)巖時(shí),應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁,防止發(fā)生縮孔。如發(fā)生時(shí),可用抓斗上下反復(fù)掃孔,擴(kuò)大孔徑。根據(jù)以上預(yù)防措施及主橋橋位實(shí)際地質(zhì)情況我們對(duì)泥漿的調(diào)制、機(jī)械選擇等做了認(rèn)真的部署。2.2.2調(diào)制護(hù)壁泥漿本工程中因?yàn)楫?dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況砂石料較多,沒(méi)有粘土,所以泥漿采用購(gòu)買(mǎi)膨潤(rùn)土泥漿。泥漿在泥漿池內(nèi)配制,泥漿池設(shè)在9#墩上游橋梁紅線以外,容積120m3,底部及四周鋪設(shè)塑料薄膜,防止泥漿滲漏。膨潤(rùn)土泥漿的主要成分為:膨潤(rùn)土粉、水、純堿(含第8頁(yè)共26頁(yè)在成品膨潤(rùn)土中)。2.2.2.1泥漿配比泥漿生產(chǎn)及使用是按照:’拌和生產(chǎn)宀靜置水化-使用T回收處理-再使用-…-廢棄’的順序進(jìn)行。本工程的地質(zhì)條件以細(xì)砂、卵石為主,對(duì)泥漿影響較大,但配比正確的膨潤(rùn)土泥漿應(yīng)可使用三到四次。泥漿配合比材料名稱單位數(shù)量水3Kg/m970膨潤(rùn)土(內(nèi)含純堿5Kg/m3)3Kg/m752.2.2.2泥漿生產(chǎn)泥漿生產(chǎn)采用BE-10型立軸泥漿攪拌機(jī),平均生產(chǎn)效率為10mi/h,生產(chǎn)時(shí)按水-土。泥漿貯存采用泥漿池。為防止?jié)B入地下及便于清渣,泥漿池要進(jìn)行防滲處理,在泥漿池底部鋪設(shè)塑料布。所生產(chǎn)的泥漿應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):標(biāo) 稱數(shù) 值比重1.03-1.10粘度18-24Pa.s含砂量<4%30分鐘失水量<20ml泥皮厚2-3mm/30minPH值8.5-10.5膠體率>98%2.2.2.3泥漿使用在成孔過(guò)程中,泥漿用泵送注入孔內(nèi),隨著土體的抓進(jìn),槽孔內(nèi)補(bǔ)入泥漿保證孔內(nèi)穩(wěn)定,在鉆進(jìn)過(guò)程中要保證漿面高度,防止槽孔坍塌并隨時(shí)檢查孔的垂直度。維持孔穩(wěn)定,懸浮鉆屑。在澆注混凝土的同時(shí)對(duì)泥漿進(jìn)行回收,底層與淤積物接觸并受混凝土污染的泥漿則廢棄。2.2.3挖孔過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法a、進(jìn)度問(wèn)題我們一開(kāi)始租用的第一臺(tái)抓斗,該抓斗是意大利進(jìn)口原裝機(jī)械,但該機(jī)械不能沖擊(即自由落體下放)。在河道西側(cè)曾經(jīng)用可以沖擊的組合抓斗進(jìn)行試樁,8小時(shí)可以鉆進(jìn)21米,其開(kāi)挖速度可達(dá)2.6m/ho由于河道地質(zhì)情況復(fù)雜,在實(shí)際鉆進(jìn)過(guò)程中,意大利抓斗平均每抓一斗用時(shí)15分鐘。一小時(shí)可以抓土4次,意大利抓斗需旋轉(zhuǎn)90度后放廢碴再用裝載機(jī)把廢碴鏟掉。這樣很難達(dá)到試樁鉆進(jìn)速度,尤其在標(biāo)高19-14m以及9至-0.5m段挖孔速度達(dá)到0.5—1m/h,甚至達(dá)到0.lm/h。按照前四棵(9#-1,9#-12,9#-9,9#-4)方樁挖孔速度每棵平均需59個(gè)小時(shí)由此計(jì)算44棵方樁全部施工完畢需要107天,工期延后67天。面對(duì)緊張工期我們對(duì)此種機(jī)械進(jìn)行研究,對(duì)其斗體進(jìn)行改進(jìn),根據(jù)斗體靠自身重量伸入土體,我們技術(shù)部對(duì)其斗牙角度進(jìn)行改進(jìn),使斗牙由原來(lái)于地面不垂直改為與地面垂直。經(jīng)過(guò)改進(jìn)后開(kāi)挖速度有所提高平均每棵樁用54小時(shí)減少工期延誤時(shí)間8天。但這對(duì)于業(yè)主要求的工期還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因地質(zhì)原因在開(kāi)挖9m至-0.5m段時(shí)巖石極其堅(jiān)硬,卵石基本被斗體抓碎,棄碴幾乎沒(méi)有完整的卵石,專家稱之為卵石板結(jié)。抓斗的出碴量很小,為了解決此問(wèn)題我們經(jīng)研究討論決定用旋挖鉆配合抓斗,旋挖鉆機(jī)配直徑0.8m的螺旋鉆頭對(duì)卵石層進(jìn)行翻松,每次翻松厚度約0.5m,提出鉆頭后,用液壓抓斗將已翻松的卵石挖出;液壓抓斗將翻松的卵石挖出后,再用旋挖鉆機(jī)翻松,然后液壓抓斗再向外挖卵石,如此交替進(jìn)行,直到預(yù)定的孔深;(見(jiàn)圖三)圖三旋挖鉆配合抓斗第一次沒(méi)有卸下旋挖鉆取料斗,取出原狀土樣證明該段是由黃土卵石構(gòu)成極其密實(shí)巖石土。由于方樁尺寸為2.5*1.0米不能對(duì)其再次鉆孔形成空洞反影響挖孔速度。所以我們決定只用旋挖鉆鉆頭進(jìn)行翻松,每翻松一次(包括定位、翻松、退位)需用4分鐘,每翻松一次深度可達(dá)到0. 5米。平均到每次抓土兩分鐘。但通過(guò)翻松后每次提斗時(shí)間為9分鐘比沒(méi)翻松節(jié)約5分鐘,每米可節(jié)約時(shí)間20分鐘。每棵樁可以節(jié)約時(shí)間8.6小時(shí),每棵裝還需45.4小時(shí),按剩余40棵樁計(jì)算工期還延后46. 6天.雖然這樣大大加快了挖孔速度,但這樣仍然不能滿足工期要求,我們采取了加大了投入的辦法我們最多時(shí)租賃三臺(tái)抓斗,其中令外兩臺(tái)都是由抓斗和80噸液壓系統(tǒng)組裝(包括試樁抓斗),其提升系統(tǒng)與閉斗系統(tǒng)分離。該種機(jī)械可以使斗體自由落體下放這樣即節(jié)約了提落時(shí)間也節(jié)約了抓土?xí)r間其出碴是由裝載機(jī)接料不用轉(zhuǎn)動(dòng)因此大大加快了開(kāi)挖速度每抓一斗用時(shí)8分鐘。比意大利抓斗節(jié)約7分鐘.但由于后兩臺(tái)機(jī)械上場(chǎng)時(shí)間比較晚我們?nèi)詻](méi)按計(jì)劃工期完工,整個(gè)樁基施工完畢共計(jì)81天平均44.2h/樁B、坍孔問(wèn)題在鉆進(jìn)9#-4時(shí)由于前三棵樁時(shí)泥漿的循環(huán)使用,泥漿池內(nèi)沙子沉淀太厚,雖然泥漿配合比可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn).但在鉆進(jìn)至21.9(標(biāo)高8.85米)時(shí)水位下降很快,造成塌孔。原因此處有一強(qiáng)透水層泥漿不能第12頁(yè)共26頁(yè)形成泥皮解決方法:發(fā)現(xiàn)水位下降后,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員及時(shí)指揮裝載機(jī)將附近砂石料回填至水位不再下降為止,又經(jīng)過(guò)11天再次開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)重新攪漿,加高漿面水位保證與導(dǎo)墻頂一平。我們吸取了這次教訓(xùn),嚴(yán)格控制泥漿質(zhì)量,每一池泥漿只許供三個(gè)方樁開(kāi)挖,不和格的泥漿堅(jiān)決不用,在每次開(kāi)挖之前都在附近備一車(chē)紅土以備坍孔時(shí)回填,從此再?zèng)]有發(fā)生坍孔現(xiàn)象。C漏漿問(wèn)題在7#-1開(kāi)挖至22.3米(標(biāo)高10.687米)、8#-1開(kāi)挖至23.1米(標(biāo)高10.437米)8#-5開(kāi)挖至26米(標(biāo)高7.532米)、10#-5開(kāi)挖至20.2米(標(biāo)高13.43米)、10#—11開(kāi)挖至20.3米(標(biāo)高13.324米)、10#-12開(kāi)挖至19.5(標(biāo)高14.101米)共計(jì)六棵樁發(fā)生漏漿現(xiàn)象。在漏漿過(guò)程中我們沿用防治坍孔方法,保證水頭壓力,回填部分粘土用斗體在孔內(nèi)造漿,,再用抓斗抓出粘土,如水位下降再回填粘土造漿,反復(fù)幾次在漏漿處形成厚層泥皮直至水位保存不動(dòng)方可繼續(xù)開(kāi)挖。成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差孔的中心位置(mr)100孔徑(m)不小于設(shè)計(jì)樁徑(2500X1000)傾斜度小于1%槽孔抓到設(shè)計(jì)孔深后,停滯1小時(shí),待泥漿中的懸浮物沉入到孔底后,用抓斗把孔內(nèi)淤積清出,達(dá)到規(guī)范要求。砼澆筑之前,一定要保證泥漿的主要性能指標(biāo)參數(shù)符合要求,孔底淤積物厚度應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求(20cm)。在鋼筋籠下放后如果孔內(nèi)泥漿及沉淀層超標(biāo),采取反循環(huán)泥漿泵排漿法進(jìn)行二次清孔,即將反循環(huán)泥漿泵連接到導(dǎo)管上,將孔內(nèi)沉渣吸出。清孔后質(zhì)量要求項(xiàng)目允許偏差沉淀層厚度(mn)<20清孔后泥漿指標(biāo)相當(dāng)密度1 1.03?1.10; —粘度17?20Pa.s;含砂率<2%;膠體率>98%323.3地質(zhì)情況統(tǒng)計(jì)在鉆進(jìn)過(guò)程中及時(shí)對(duì)地層變化情況進(jìn)行記錄,并取具有代表性的土樣按順序放至取樣盒內(nèi),標(biāo)明每段樣品所代表地層的起始、終止標(biāo)高和最大礫徑。成孔后繪制實(shí)際地質(zhì)柱狀圖(見(jiàn)圖五),并與設(shè)計(jì)地質(zhì)柱狀圖進(jìn)行比較,確認(rèn)地層變化情況,并報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表及監(jiān)理確認(rèn)樁基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。如不滿足及時(shí)采取處理措施。2.3鋼筋籠加工及定位鋼筋籠采用整體加工,整體下籠。鋼筋籠加工采取在樁位附近就近加工,場(chǎng)地平整碾壓后,鋪設(shè)一層碎石,用方木搭設(shè)加工平臺(tái),鋼筋下料及焊接均在平臺(tái)上進(jìn)行。2.3.1鋼筋籠變更由于方樁基礎(chǔ)鋼筋籠N4筋間距僅為30cm左右,無(wú)法采用導(dǎo)管法灌注水下砼,經(jīng)項(xiàng)目公司技術(shù)部、設(shè)計(jì)代表、總監(jiān)辦、駐地辦、施工單位現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商,鋼筋籠中間N4筋間距調(diào)整為82cm將N4筋位置做相應(yīng)調(diào)整,根數(shù)不變,層于層之間交替布置。其鋼筋布置詳(見(jiàn)圖四)。樁基鋼筋間距調(diào)整后布置圖附:1樁基鋼筋間距調(diào)整后布置圖附:1、本圖尺寸以厘米為單位。2、 .J鋼筋布置采用交替布置,即單數(shù)層左側(cè)三根,右側(cè)四根,雙數(shù)層右側(cè)三根左側(cè)四根。0圖四鋼筋籠變更2.3.2鋼筋籠下設(shè)2.3.2.1起吊本工程中方樁鋼筋籠重6?7噸,長(zhǎng)16?22米。施工中采用履帶吊車(chē)起吊,鋼筋籠吊放采用雙繩起吊,單繩入槽的方法。在吊放過(guò)程中平穩(wěn)起降,避免變形,確保順利入槽。.3.2.2定位下鋼筋籠高程中,通過(guò)導(dǎo)墻上的控制點(diǎn)嚴(yán)格控制鋼筋籠位置,確保中心位置及保護(hù)層符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。在實(shí)際施工過(guò)程中因斗體扭動(dòng)造成孔口不正,我們采取在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高處綁扎木方以矯正鋼筋籠此辦法可以達(dá)到矯位置。經(jīng)過(guò)多余樁頭鑿除后檢查,正鋼筋籠位置的要求。(見(jiàn)圖五)此辦法可以達(dá)到矯圖五鋼筋籠定位2.3.2.3安設(shè)吊筋將提前計(jì)算好長(zhǎng)度的吊筋焊在鋼筋籠上,焊接長(zhǎng)度要滿足規(guī)范要求,然后用方鋼穿入吊環(huán)內(nèi),將鋼筋籠懸掛在導(dǎo)墻上,保證鋼筋籠頂面標(biāo)高符合要求,同時(shí),為防止鋼筋籠上浮,在方鋼上要壓重。2.4澆注水下砼水下砼采用導(dǎo)管法灌注,砼采用商品砼,攪拌運(yùn)輸車(chē)入斗,吊車(chē)提斗,澆注工作必須連續(xù)進(jìn)行。砼澆筑程序?yàn)椋?.4.1導(dǎo)管安裝2.4..1.1配制導(dǎo)管A、 導(dǎo)管長(zhǎng)度計(jì)算導(dǎo)管長(zhǎng)度=孔深+導(dǎo)管架高度-導(dǎo)管底距孔底高度其中:孔深=導(dǎo)墻頂標(biāo)高一孔底標(biāo)高B、 導(dǎo)管排序根據(jù)導(dǎo)管長(zhǎng)度配置導(dǎo)管根數(shù),底節(jié)長(zhǎng)度為4m其它節(jié)采用0.5?2.5m節(jié)搭配使用,并按拼裝順序編號(hào)記錄,以便計(jì)算拆管長(zhǎng)度時(shí)使用。C導(dǎo)管連接導(dǎo)管采用內(nèi)直徑①30cm的鋼管,用絲扣連接,連接處加密封膠墊,導(dǎo)管連接要順直、嚴(yán)密,接口無(wú)磨損。并在導(dǎo)管使用前做閉水試驗(yàn)。1、試驗(yàn)壓力的確定:根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于導(dǎo)管壁可能承受灌注砼時(shí)最大內(nèi)壓力P的1.3倍。本橋8#墩導(dǎo)墻至樁底最深,導(dǎo)管的內(nèi)壓力也最大,因此取8#墩的導(dǎo)管內(nèi)壓力P作為代表值。P按下式計(jì)算:P=Ychc—丫wHW式中:P——導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力(kPa);Yc——砼拌和物的重量(取24kN/m3)hc導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度(m以預(yù)計(jì)最大高度計(jì),為7.5m;

1.03kN/m3);Yw-井孔內(nèi)泥漿的重量(取

井孔內(nèi)泥漿的深度(1.03kN/m3);Yw34.36m。貝U:P=24X7.5-1.03X34.36=144.61kPa試驗(yàn)壓力=1.3XP=1.3X144.61=187.99kPa取試驗(yàn)壓力P=0.2Mpa2、試驗(yàn)方法:將導(dǎo)管拼裝,兩端封閉,注滿水,用手壓泵進(jìn)行

加壓,當(dāng)壓力表讀數(shù)達(dá)到試驗(yàn)壓力時(shí), 持壓10分鐘,然后撤壓,在按試驗(yàn)壓力加壓、持壓、撤壓,反復(fù)加壓3次,如導(dǎo)管接頭無(wú)漏水,則證明此導(dǎo)管合格。(見(jiàn)圖六)圖六導(dǎo)管閉水試驗(yàn)D導(dǎo)管安設(shè)導(dǎo)管拼裝完畢后,用吊車(chē)將導(dǎo)管下入孔中,導(dǎo)管底口距孔底30?50CM料斗底部設(shè)致塞板,塞板上設(shè)鋼筋吊環(huán),保證料斗中儲(chǔ)存一定量的砼。導(dǎo)管支撐在導(dǎo)管架上,導(dǎo)管架用槽鋼制成,導(dǎo)管架支撐在導(dǎo)墻上。2.4.3澆筑水下砼我們?cè)诜綐豆嘧⑶皩?duì)在灌注過(guò)程中容易發(fā)生的質(zhì)量通病進(jìn)行分析措施并制定預(yù)防措施。2.4.3.1方樁在灌注過(guò)程中質(zhì)量通病及預(yù)防措施A、 灌注過(guò)程中坍孔產(chǎn)生原因是:①導(dǎo)墻底漏水;②未保持所需水頭;③地下水壓超過(guò)原承壓力;④孔內(nèi)泥漿相對(duì)密度、粘度過(guò)低;⑤孔口周?chē)逊胖匚锘驒C(jī)械振動(dòng)。預(yù)防措施:灌注過(guò)程中要控制水頭高度及泥漿比重,成孔后應(yīng)立即下鋼筋籠及灌注水下砼。處理方法:1、 坍孔數(shù)量不大時(shí)采取措施后可用吸泥機(jī)吸出砼表面坍塌的泥土,如不繼續(xù)坍孔,可恢復(fù)正常灌注。2、 如坍孔仍不停止,且有擴(kuò)大之勢(shì),應(yīng)將導(dǎo)管和鋼筋骨架拔出,將孔內(nèi)用粘土或摻5%-8%的水泥填滿,待數(shù)日后孔位周?chē)貙右逊€(wěn)定時(shí),再鉆孔施工。B、 鋼筋籠上升原因:主要是由于砼沖出導(dǎo)管底口后向上的頂托力造成的,預(yù)防措施:利用粗鋼筋將鋼筋骨籠掛在導(dǎo)墻上,并壓重,同時(shí),當(dāng)砼灌注至距鋼筋籠底部1m時(shí),放慢灌注速度,直至砼上升至鋼筋籠底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使導(dǎo)管底口高于鋼筋籠底口2m以上,恢復(fù)灌注速度。C、 短樁原因:樁頭高程低于設(shè)計(jì)高程,多由灌注過(guò)程中,孔壁斷續(xù)發(fā)生小坍方,施工人員未發(fā)覺(jué),未處理,測(cè)探錘達(dá)不到砼表面造成。預(yù)防措施:在灌注將近結(jié)束時(shí),應(yīng)核對(duì)砼的灌入數(shù)量,以確定所測(cè)砼的灌注高度是否正確。處理方法:可依據(jù)處理埋管的辦法,插入一直徑稍小的護(hù)筒,深入到原灌砼內(nèi),用吸泥機(jī)吸出坍方和沉淀土,拔出小護(hù)筒,重新下導(dǎo)管灌注,此樁灌注完成后,上下斷層間應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)。超灌0.5?1.0m,確保樁頭質(zhì)量。D、 夾層原因:由于灌注過(guò)程中放生坍孔或首批砼封底失敗造成。預(yù)防措施:灌注過(guò)程中要控制水頭高度及泥漿比重,成孔后應(yīng)立即下鋼筋籠及灌注水下砼,嚴(yán)格控制首批砼數(shù)量及初凝時(shí)間。E、砼嚴(yán)重離析原因:多由導(dǎo)管漏水引起水浸、地下水滲流等造成。預(yù)防措施:除灌注的砼拌合物符合規(guī)定要求外,灌注前應(yīng)嚴(yán)格檢驗(yàn)導(dǎo)管的水密性,灌注中應(yīng)注意防止導(dǎo)管內(nèi)發(fā)生高壓氣囊。2.4.3.2首批砼用量計(jì)算及實(shí)際用量A、計(jì)算首批砼用量灌注前首先計(jì)算首批砼用量,確保封底成功。

首批灌注混凝土得數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度(》1.0m)和填充導(dǎo)管底部的需要,本工程中 8#墩首批砼用量最大,故按8#墩首批砼用量來(lái)控制。首批所需混凝土數(shù)量可按下面公式計(jì)算:V>A>B(H+H2)+nd2hi詔V 灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3);A----樁截面長(zhǎng)度(m),為2.5m;B----樁截面寬度(為1.0m;H---樁孔底至導(dǎo)管底間距( m),取0.40m;H2---導(dǎo)管初次埋置深度(n)取2m;d---導(dǎo)管直徑(m)為0.26m;hi---樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外泥漿壓力所需的高度(hi=丫wH/丫c=1.03X32.063/24=1.38m則:首批砼用量V=2.5X1.0X(0.4+2.0)+3.14X0.262X1.38十4=6.07m3各部尺寸見(jiàn)圖七。圖七首批

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