天津高層住宅樓人貨兩用電梯專項施工方案

編制：審核：XXX建集團(tuán)有有限公司2011-9--22目錄一、工程概況33二、編制依據(jù)33三、施工升降機(jī)機(jī)概述3四、安裝準(zhǔn)備工工作5五、人貨梯基礎(chǔ)礎(chǔ)8六、施工升降機(jī)機(jī)安裝9七、調(diào)整、測試試12八、拆卸工藝程程序12九、裝拆作業(yè)安安全事項12十、常見故障分分析13十一、施工升降降機(jī)設(shè)備的維維修1412、施工升降降機(jī)計算書116一、工程概況1.1工程簡介介1.1.1工程程名稱：天津津XXX名邸項項目1.1.2工程程位置：本工工程位于天津津XXX區(qū)XXX路與XX道交口；；1.1.3建設(shè)設(shè)單位：天津津XXX有限公公司；1.1.4設(shè)計計單位：天津津XXX建筑設(shè)設(shè)計有限公司司；1.1.5監(jiān)理理單位：天津津XXX工程監(jiān)監(jiān)理有限公司司；1.1.6施工工單位：XXXX建集團(tuán)有有限公司；1.2、工程概概況1.2.1天津津XXX名邸項目、一期工工程有15、16、17#樓組成，155#、16#樓地上二十十七層，建筑筑高度78.3米，17#樓地上上三十二層，建建筑高度92.8米1.2.2建筑筑性質(zhì)功能：：高層住宅。1.2.3結(jié)構(gòu)構(gòu)形式：鋼筋筋混凝土剪力力墻結(jié)構(gòu)，1.2.4根據(jù)據(jù)工程進(jìn)度實實際情況項目目部決定每個個樓號安裝1臺人貨兩兩用梯，機(jī)械械型號：SC2000/200。二、編制依據(jù)2.1施工升降降機(jī)使用說明明書2.2《施工升升降機(jī)》（GB/T100544-20055）2.3《施工升升降機(jī)安全規(guī)規(guī)則》（GBB100555-19966）2.4《建筑地地基基礎(chǔ)設(shè)計計規(guī)范》（GGB500007-20002）2.5《混凝土土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)規(guī)范》（GBB500110-20002）等編制制2.6《建筑機(jī)機(jī)械使用安全全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—2001三、施工升降機(jī)機(jī)概述3.1SC2200/2000型施工升升降機(jī)由河北北邢臺亞泰重重工機(jī)械公司司生產(chǎn)，靠齒齒輪條傳動的的雙籠起重機(jī)機(jī)械。由底籠籠、吊籠、附附墻架、導(dǎo)軌軌架及電纜導(dǎo)導(dǎo)向系統(tǒng)、傳傳動機(jī)構(gòu)和吊吊桿等組成。3.2主要技術(shù)術(shù)性能、主要要外形尺寸及及主要部件的的結(jié)構(gòu)特點主要性能參數(shù)及及外形尺寸序號項目名稱單位參數(shù)備注1額定載重量㎏2000/2000002起升速度（額定定）m/min333最大起升高度m1504吊籠內(nèi)空（長××寬寬）m×m3.2×1.555吊籠內(nèi)部高度m2.46啟動電流A2707工作電流A708電能耗量KVA13×39防墜安全器型號號類型SAJ4.0--11.210吊籠凈空(長**寬寬*高)m3.0*1.33**2.55511電機(jī)功力KW11×3JC=100//JJC25%%12標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量㎏14013整機(jī)質(zhì)量t20按H=150mm3.3主要部件件結(jié)構(gòu)特點3.3.1底籠籠：底籠及底底籠門和防護(hù)護(hù)圍欄組成，底底籠門具有機(jī)機(jī)械電氣連鎖鎖系統(tǒng)，吊籠籠不落，底籠籠門不能打開開；底籠門未未關(guān)，吊籠不不能啟動。底底籠內(nèi)配有彈彈簧裝置，對對吊籠起緩沖沖作用。3.3.2吊籠籠：吊籠是施施工梯升降機(jī)機(jī)人員、物料料的載體，四四周有鋼絲網(wǎng)網(wǎng)，設(shè)吊籠門門、天窗蓋、導(dǎo)導(dǎo)向滑輪、安安全防護(hù)欄和和駕駛室等組組成。傳動機(jī)構(gòu)安裝在在吊籠頂部或或內(nèi)部，驅(qū)動動吊籠上、下下運動。同時時吊籠上設(shè)有有防脫鉤，防防止吊籠意外外情況脫離軌軌道。天窗蓋方便檢修修人員進(jìn)入吊吊籠檢修，并并配有專用爬爬梯。吊籠內(nèi)內(nèi)裝有電氣柜柜、防墜安全全器、行程開開關(guān)和極限開開關(guān)。3.3.3附墻墻架：附墻架架是施工升降降機(jī)加高附著著的重要裝置置，保證導(dǎo)軌軌架整體穩(wěn)定定性，附墻架架上設(shè)有微調(diào)調(diào)元件，可調(diào)調(diào)整導(dǎo)軌垂直直度。第一道附墻架距距地基9.5m，最上一道道距天輪裝置置小于9.0m，中間每6個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)設(shè)設(shè)一道。附墻墻架預(yù)留4Φ30穿墻孔，位位置要準(zhǔn)確。3.3.4導(dǎo)軌軌架及電纜導(dǎo)導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)導(dǎo)軌架是吊籠籠運載人員、物物料的重要通通道，有多個個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過過高強螺栓連連接而成。每每個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長長度1.5088m，雙籠標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)有兩根齒齒條，導(dǎo)軌架架的安裝要求求垂直度誤差差不得大于1‰。電纜導(dǎo)向向系統(tǒng)是施工工升降機(jī)正常常工作的保證證。電纜導(dǎo)向向裝置有若干干個電纜保護(hù)護(hù)架組成，當(dāng)當(dāng)提升高度很很大時電纜導(dǎo)導(dǎo)向裝置有固固定在導(dǎo)軌架架上的電纜和和固定在導(dǎo)軌軌架上的電纜纜隨線及導(dǎo)軌軌架的一半高高度處的中間間線盒等組成成。3.3.5傳動動機(jī)構(gòu)：傳動動機(jī)構(gòu)是施工工升降機(jī)的重重要傳力機(jī)構(gòu)構(gòu)，通過自身身小齒輪與導(dǎo)導(dǎo)軌齒條齒合合來驅(qū)動吊籠籠上、下運動動。傳動機(jī)構(gòu)構(gòu)由電機(jī)、電電磁制動器、彈彈性聯(lián)軸器和和減速機(jī)等組組成，傳動機(jī)機(jī)構(gòu)與吊籠用用銷軸或高強強螺栓連接。3.3.6吊桿桿：吊桿是可可拆式的，安安裝在吊籠頂頂上，在拆、裝裝導(dǎo)軌架時，用用來起吊標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)或附墻架架的零部件，在在施工梯升降降機(jī)加高完畢畢后可取下妥妥善保管。3.3.7防墜墜器：防墜器器安裝在吊籠籠內(nèi)，是重要要的按照裝置置，作用是限限制吊籠的運運行速度，防防止墜落事故故發(fā)生、保障障人員生命安安全和保護(hù)設(shè)設(shè)備，安裝和和拆除施工升升降機(jī)時至少少要做一次墜墜落試驗，防防墜器由外殼殼、制動錐鼓鼓、離心塊和和彈簧等組成成，其工作原原理為當(dāng)?shù)趸\籠超速時，防防墜器的離心心塊克服彈簧簧拉力帶動制制動錐鼓旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，與其相連連的螺桿同時時旋進(jìn)，制動動錐鼓與外殼殼接觸逐漸增增加摩擦力，確確保吊籠平緩緩制動，防墜墜器發(fā)生一次次按照防墜動動作后必須按按規(guī)定復(fù)位。3.3.8安全全控制系統(tǒng)：：安全控制系系統(tǒng)由電路里里多個安全開開關(guān)裝置及其其它制動器件件組成。在施施工升降機(jī)運運行發(fā)生異常常情況時，將將自動截斷施施工升降機(jī)的的電源，使吊吊籠停止運行行，以保證人人貨梯的安全全，本機(jī)在電電氣控制電路路上設(shè)置有保保護(hù)接零、相相序保護(hù)、超超載報警斷電電保護(hù)。四、安裝準(zhǔn)備工工作4.1組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及職能：技術(shù)負(fù)責(zé)人：俞俞衛(wèi)星，負(fù)責(zé)責(zé)基礎(chǔ)施工技技術(shù)。施工員：賈子柱柱，負(fù)責(zé)現(xiàn)場場基礎(chǔ)土建施施工。安裝負(fù)責(zé)人：芮芮濤，負(fù)責(zé)塔吊吊螺栓預(yù)埋。測量員：李賽健健，負(fù)責(zé)土建建及預(yù)埋件測測量。4.2機(jī)具準(zhǔn)備備安裝架體需用機(jī)機(jī)具序號機(jī)具名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊YQ25～3001輛吊裝用2汽車YQ16t1輛裝車用3卡車10t7～14輛運輸用4手拉葫蘆1～2t2只5電焊機(jī)Bx1-3000FF-31臺6氣割設(shè)備17活絡(luò)扳手6～18時1套8直板手1套9梅花板手1套10大錘6～12磅4只11鉗子常用工具1套12眼沖子1套13撬棍4根14鋼卷尺50m1只15電工常用工具1套16萬用表、鉗形電電流流表各1塊17接地和絕緣搖表表各1塊18水平儀、經(jīng)緯儀儀各1架19麻繩Φ30×50mm2根20吊裝鋼絲繩各種規(guī)格各1副21卡扣、吊環(huán)、鐵鐵絲絲等若干4.3技術(shù)準(zhǔn)備備：編制升降機(jī)裝拆拆施工方案。組組織有關(guān)技術(shù)術(shù)人員及安裝裝人員了解工工程概況，作作業(yè)要求，塔塔機(jī)參數(shù)，現(xiàn)現(xiàn)場情況等，掌掌握所制定的的施工方案及及裝拆的安全全措施，并對對方案反復(fù)推推敲、完善，盡盡量做到萬無無一失，確認(rèn)認(rèn)完善后，送送公司技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人審批。施工方案由項目目技術(shù)負(fù)責(zé)人人組織現(xiàn)場有有關(guān)技術(shù)、質(zhì)質(zhì)檢人員，裝裝拆負(fù)責(zé)人以以及使用單位位有關(guān)人員共共同參與制定定，項目技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人執(zhí)筆筆，并由公司司塔機(jī)裝拆技技術(shù)和質(zhì)量安安全負(fù)責(zé)人審審核簽字。組織所有裝拆人人員學(xué)習(xí)，了了解審批通過過的方案，加加深印象，心心中有數(shù)，以以便在工作中中嚴(yán)格按方案案實施，掌握握國家有關(guān)塔塔機(jī)的操作規(guī)規(guī)程和規(guī)范，以以及公司制定定的安全技術(shù)術(shù)操作規(guī)程，做做到有章可循循，避免違章章作業(yè)，盲目目施工。對現(xiàn)場安裝的各各級、各工種種人員進(jìn)行安安全技術(shù)交底底。人員配備準(zhǔn)備：：根據(jù)塔機(jī)裝裝、拆工作需需要，配備必必要的安裝、拆拆卸、駕駛操操作、指揮掛掛鉤、汽車駕駕駛、電工、焊焊工、鉗工、普普工及現(xiàn)場警警戒人員，對參加裝拆拆人員的組織織要求是：1）有關(guān)人員必必須經(jīng)過專業(yè)業(yè)培訓(xùn)，并持持有上級勞動動部門須頒發(fā)發(fā)的上崗證書書。2）使用單位應(yīng)應(yīng)建立相應(yīng)的的臨時專門機(jī)機(jī)構(gòu)，調(diào)配配配套人員，指指定負(fù)責(zé)人，以以配合塔機(jī)裝裝拆專業(yè)安裝裝隊，進(jìn)行塔塔機(jī)裝拆作業(yè)業(yè)。3）裝拆人員應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格遵守《建建筑機(jī)械使用用安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》JGJ33—2001的有關(guān)規(guī)定定，及工作程程序執(zhí)行。4）裝拆作業(yè)人人員必須分工工明確，密切切配合，堅守守崗位，服從從指揮，聽從從信號，嚴(yán)禁禁違章作業(yè)和和違章指揮。5）裝拆作業(yè)人人員必須身體體健康，無妨妨礙高空作業(yè)業(yè)的疾病與情情緒。4.4現(xiàn)場準(zhǔn)備備現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域內(nèi)內(nèi)所涉及的場場地和道路必必須全面清理理，松軟的場場地和道路必必須夯實。配配件堆放地點點要清潔，無無雜物。專用配電線接至至安裝地點，電電纜要按規(guī)范范要求埋地或或架空。配備備專用配電箱箱。設(shè)置作業(yè)業(yè)警戒區(qū)。作業(yè)區(qū)域的地面面和空中要清清理障礙物，需需要安全檢查查防護(hù)的要采采取防護(hù)措施施。檢查運到現(xiàn)場塔塔吊各構(gòu)件、配配件及附屬設(shè)設(shè)備應(yīng)達(dá)到完完整性、完好好性。安裝前必須組織織安裝技術(shù)人人員和塔機(jī)使使用單位技術(shù)術(shù)人員對升降降機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行行驗收，驗收收合格，雙方方簽字后，方方可進(jìn)行塔機(jī)機(jī)安裝作業(yè)。密切注意天氣情情況，四級以以上大風(fēng)不得得進(jìn)行裝拆作作業(yè)。人員、機(jī)具到位位，準(zhǔn)備工作作就緒后，方方可進(jìn)行安拆拆作業(yè)。4.5安全注意意事項參與安裝的人員員必須受過專專門培訓(xùn)，熟熟悉施工升降降機(jī)的性能、結(jié)結(jié)構(gòu)特點，并并能熟練地操操作，熟練地地排除故障；；安裝過程中中，必須由專專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)統(tǒng)一指揮。安裝場地應(yīng)清理理干凈，并用用欄桿等圍起起禁止非工作作人員進(jìn)入。防止安裝地點上上方落物，必必要時應(yīng)加安安全網(wǎng)。施工升降機(jī)運行行時，人員的的頭、手絕不不能露出安全全欄以外。如果有人在導(dǎo)軌軌架上或附墻墻架上工作時時，絕不允許許開動升降機(jī)機(jī)，當(dāng)?shù)趸\升升起時嚴(yán)禁進(jìn)進(jìn)入底籠內(nèi)。吊籠上的所有零零部件，必須須放置平穩(wěn)，不不得露出安全全欄桿。利用吊桿進(jìn)行安安裝時，不允允許超載，吊吊桿只可用來來安裝或拆卸卸升降機(jī)零、部部位，不得用用于其它起重重用途。吊桿上有懸掛物物時，不準(zhǔn)開開動吊籠。安裝作業(yè)人員應(yīng)應(yīng)按空中作業(yè)業(yè)的安全要求求，包括必須須戴安全帽、系系安全帶、穿穿防滑鞋，不不要穿過于寬寬松的衣服，應(yīng)應(yīng)穿工作服，以以免被卷入運運動部件中，發(fā)發(fā)生安全事故故。操縱施工升降機(jī)機(jī)，應(yīng)是操縱縱吊籠頂部的的控制盒，不不允許在吊籠籠內(nèi)操作。吊籠起動前，應(yīng)應(yīng)先進(jìn)行全面面檢查，消除除所有不安全全隱患。安裝運行時，必必須按升降機(jī)機(jī)額定安裝載載重量裝載，不不允許超載運運行。雷雨天，雪天或或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣氣不能進(jìn)行安安裝作業(yè)。安裝過程出現(xiàn)持持技術(shù)故障時時，應(yīng)在解決決該問題后，才才能進(jìn)行下一一步安裝。五、人貨梯基礎(chǔ)礎(chǔ)5.1根據(jù)現(xiàn)場場的實際情況況，人貨梯需需安裝鋼筋混混凝土基礎(chǔ)上上，基礎(chǔ)四周周設(shè)300*3300的排水溝。5.2基礎(chǔ)混凝凝土C35，在基基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋地地腳螺栓及鋼鋼筋，鋼筋3級。（規(guī)格格及綁扎間距距為12、200×2200、雙層雙向向）基礎(chǔ)截面面4200*55600mmm,厚度350mm5.3基礎(chǔ)表面面應(yīng)平整應(yīng)保保證水平，平平整度誤差小小于1‰。5.4地基基礎(chǔ)礎(chǔ)圖及配筋表表見附圖使用用說明書施工工升降機(jī)地基基基礎(chǔ)圖六、施工升降機(jī)機(jī)安裝6.1基礎(chǔ)節(jié)及及第一、第二二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝裝。混凝土基礎(chǔ)表面面達(dá)到設(shè)計強強度要求后，將將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置置于混凝土基基礎(chǔ)上，對正正基礎(chǔ)上的預(yù)預(yù)埋地腳螺栓栓，用水平儀儀測量基礎(chǔ)節(jié)節(jié)的垂直度，保保證各個立管管在兩個相鄰鄰方向的垂直直度誤差小于于1/15000，可用預(yù)先先準(zhǔn)備好的不不同厚度鋼板板墊入基礎(chǔ)節(jié)節(jié)與基礎(chǔ)之間間以調(diào)整其垂垂直度。當(dāng)基基礎(chǔ)節(jié)的垂直直度符合要求求時擰緊地腳腳螺栓上的雙雙螺母。基礎(chǔ)節(jié)安裝完畢畢后在基礎(chǔ)節(jié)節(jié)上裝上兩個個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，安安裝時用汽車車吊將一個標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起，使使帶錐套的一一端向下，對對準(zhǔn)基礎(chǔ)節(jié)立立管放下，用用高強螺栓緊緊固。第二節(jié)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝裝同上。6.2底籠安裝裝：將基礎(chǔ)表面面清掃干凈，用用汽車吊拼裝裝底籠、吊裝裝底籠至基礎(chǔ)礎(chǔ)上，用水平平儀測量調(diào)整整外籠門框的的垂直度，使使外籠門框的的垂直度在兩兩個相鄰方向向小于1‰。6.3吊籠安裝裝：先松開吊籠籠內(nèi)的電機(jī)制制動器，用吊吊機(jī)吊裝將吊吊籠從已安裝裝好的兩標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)上的齒條條形成嚙合狀狀態(tài)，各滾輪輪以標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立立管為軌道，緩緩慢放下，就就位完畢將電電機(jī)制動器復(fù)復(fù)位，安裝好好吊籠頂上的的護(hù)圍欄。吊籠、底籠安裝裝完畢后的調(diào)調(diào)整工作。檢查所有用運輸輸?shù)膲|木、螺螺栓等是否全全部拿走。調(diào)整齒輪和齒條條的嚙合側(cè)隙隙在0.2-00.5mm。調(diào)整導(dǎo)輪與齒條條背面的間隙隙為0.5mmm.調(diào)整各個滾輪與與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方管管的間隙為0.5mm。所有門應(yīng)開閉靈靈活和安裝緩緩沖彈簧。6.4吊桿安裝裝：將吊桿基座座涂抹潤滑脂脂后用吊機(jī)入入吊籠安裝孔孔內(nèi)。6.5導(dǎo)軌架（標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）安裝裝將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連連成一組，帶帶錐套的一端端向下。將標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方管兩兩端和齒條銷銷子處擦干凈凈，并加潤滑滑脂少量。用塔吊吊起標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)，對準(zhǔn)下下方標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立立管和齒條上上的銷孔緩慢慢放下，用螺螺栓緊固。導(dǎo)軌架垂直度允允許誤差高度（M）≤5≤20≤40≤60誤差（毫米）≤3≤10≤20≤256.6附墻架安安裝將附墻架各部件件，操縱升降降機(jī)到按照位位置，第一道道至地面9253mmm。安裝附墻架基座座，每道附墻墻架均需預(yù)留留4個穿墻孔。將U型模型框架架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)聯(lián)接，將U型框架聯(lián)接接。將螺紋調(diào)節(jié)接頭頭與U型框架聯(lián)接接。將支架與調(diào)節(jié)接接頭另一端聯(lián)聯(lián)接。調(diào)整支架與基座座，用銷州聯(lián)聯(lián)接。調(diào)整螺紋，和導(dǎo)導(dǎo)軌架的垂直直度，啟動升升降機(jī)，觀察察吊籠運行無無干涉。下個附墻架同。兩個附墻架相隔6個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。6.7電纜系統(tǒng)統(tǒng)安裝根據(jù)施工升降機(jī)機(jī)使用高度計計算所需電纜纜長度。全部放開電纜，防防止其纏繞，電電纜進(jìn)入吊籠籠插座，及供供電電源箱中中。操縱吊籠沿導(dǎo)軌軌架上升，安安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加加高導(dǎo)軌至半半使用高度加加4-6m，使電纜呈呈自由懸掛狀狀態(tài)，必要時時，底籠配置置人員拉直電電纜。在步驟3）施工工升降機(jī)位置置按照引纜架架，并拉直固固結(jié)電箱經(jīng)地地面引纜架部部分電纜，保保證電纜彎曲曲半徑不小于于350mm。用吊桿將多余的的電纜卷起來來放在吊籠頂頂部，把一根根管子穿入電電纜卷中，使使電纜易于松松開。吊籠降至基礎(chǔ)33m左右操縱吊吊籠下降，在在挑線架下方方每隔1.5m距離把電纜纜線與導(dǎo)軌架架外緣角鋼捆捆綁好，同時時自挑線架下下部每3個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安安裝一個護(hù)纜纜架，并保證證吊籠上、下下不與之干涉涉。最底下護(hù)護(hù)纜架離基礎(chǔ)礎(chǔ)不得大于4.5m。吊籠降至基礎(chǔ)33m左右，釋放放吊籠頂電纜纜至底籠底架架。在電纜滑輪大輪輪另側(cè)取下兩兩個滾輪，將將電纜滑輪安安裝吊籠下的的導(dǎo)軌架上，重重裝滾輪，使使?jié)L輪與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)主玄桿間間隙0.5mm，擰緊防松松螺母。取下大輪一側(cè)蓋蓋板，裝入電電纜，應(yīng)注意意電纜走向，防防止擠塞。調(diào)整電纜小車，此此時吊籠降至至底籠門，電電纜小車下側(cè)側(cè)離混凝土350mm，收緊電纜纜并在吊籠電電纜固定夾緊緊電纜。調(diào)整多余電纜應(yīng)應(yīng)整齊有規(guī)律律放吊籠電纜纜卷筒上。操縱升降機(jī)上升升，加高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)，安裝護(hù)護(hù)纜系統(tǒng)至第第一次使用高高度。6.7.13升升降機(jī)加高時時，釋放吊籠籠留存的電纜纜，將挑線架架架按步驟3）規(guī)定位置置加高，并按按步驟10）調(diào)整電纜纜小車。6.8安裝時注注意事項吊籠電纜夾和挑挑線架電纜夾夾，在夾緊時時均應(yīng)在外包包一層膠皮以以防夾傷電纜纜。施工升降機(jī)上下下運行時進(jìn)行行安裝作業(yè)，人人員絕不允許許斜靠欄桿上上。6.9限位開關(guān)關(guān)及極限開關(guān)關(guān)碰鐵安裝下限位碰鐵的位位置，應(yīng)調(diào)整整在吊籠滿載載下行時，自自動停止在吊吊籠地板與外外籠門坎相平平處。下極限碰鐵應(yīng)安安裝在吊籠在在碰到緩沖彈彈簧前之前制制動。上極限碰鐵調(diào)整整到使吊籠自自動停止在上上終端站平臺臺位置，要確確保此時吊籠籠與導(dǎo)軌架頂頂部的安全距距離符合當(dāng)?shù)氐氐陌踩?guī)定定。上極限碰鐵應(yīng)安安裝在吊籠越越過上終端平平臺150mmm處，確保上下下限位開關(guān)距距限位碰鐵的的距離。必須保證極限開開關(guān)觸柄與上上下極限碰鐵鐵的距離，在在極取開關(guān)斷斷開（OFF）位置時，其其觸柄距碰鐵鐵0.5—2mm范圍之之內(nèi)，緊固所所有碰鐵上的的螺栓，確保保碰鐵不移動動。附圖為多種限位位碰碰鐵塊參考考尺尺寸可作適適當(dāng)當(dāng)必要調(diào)整整。6.10電氣裝裝置置檢查檢測外籠電源箱箱內(nèi)內(nèi)的總電源源開開關(guān)QM1（Q1）輸入端三三相是否有有電電壓，電壓壓值值是否合乎乎要要求。合上電源開關(guān)，再再將吊籠內(nèi)安安裝的極限開開關(guān)SK2的手柄置于ON位置，觀察察斷相和相序序保護(hù)繼電器器要可判定，電電源電壓是否否正常，是否否缺相，錯相相。用接地電阻試儀儀測測量升降機(jī)機(jī)鋼鋼結(jié)構(gòu)及電電器器設(shè)備金屬屬外外殼的接地地電電阻，不得得大大于4Ω。用500V兆歐歐表測測量電動機(jī)機(jī)及及電器元件件的的對地絕緣緣電電阻應(yīng)不于于11MΩ。檢查各安全控制制開開關(guān)，分別別打打開吊籠上上各各個門，觸觸動動斷繩保護(hù)護(hù)開開關(guān)，上下下限限位開關(guān)，極極極限開關(guān)等等均均應(yīng)能夠起起作作用。七、調(diào)整、測試試7.1施工升降降機(jī)機(jī)安裝完成成之之后進(jìn)行各各動動作部位試試運運行，各種種性性能測試。墜墜墜落試驗必必須須做。7.2各安全裝裝置置的調(diào)試包包括括：活動開開關(guān)關(guān)、單開吊吊籠籠門開關(guān)、極極極限開關(guān)、上上上限位開關(guān)關(guān)、下下限位開關(guān)關(guān)、雙雙開吊籠門門開開關(guān)、斷繩繩保保護(hù)開關(guān)。7.3調(diào)試分安安裝裝隊和公司司兩兩級進(jìn)行，調(diào)調(diào)調(diào)試中做好好詳詳細(xì)紀(jì)錄，全全全部調(diào)試完完好好后，由公公司司主管部門門驗驗收和茂名名市市檢測站進(jìn)進(jìn)行行檢測，檢檢測測合格后掛掛牌牌使用。八、拆卸工藝程程序8.1施工升降降機(jī)機(jī)機(jī)的拆卸卸工工藝程序與與安安全要求，應(yīng)應(yīng)應(yīng)根據(jù)制造造廠廠的使用說說明明書進(jìn)行。原原原則上只是是與與安裝程序序相相反，即先先裝裝的后拆，后后后裝的先拆拆。但但拆卸前應(yīng)應(yīng)做做好必要的的組組織準(zhǔn)備工工作作：8.2對塔機(jī)各各部部件和電氣氣、安安全系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行行檢查，并并填填寫拆卸前前檢檢查記錄表表。8.3切斷電源源，放放松塔機(jī)電電源源電纜線，使使使固定在塔塔身身上的電纜纜線線與塔身分分開開。九、裝拆作業(yè)安安全事事項9.1必須制定定裝裝卸方案，須須須經(jīng)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人審批并并向向現(xiàn)場指揮揮人人員及作業(yè)業(yè)人人員進(jìn)行書書面面交底。9.2裝卸作業(yè)業(yè)應(yīng)應(yīng)在塔機(jī)長長或或現(xiàn)場總指指揮揮統(tǒng)一指揮揮下下進(jìn)行，并并要要有安全管管理理人員在場場監(jiān)監(jiān)護(hù)。檢查調(diào)整好制動動器器，確保靈靈敏敏可靠。連接件要緊固，臨臨時支撐及綁綁扎要牢固。檢查鋼絲繩、滑滑輪輪組、吊具具等等起重零件件應(yīng)應(yīng)符合安全全技技術(shù)要求。作業(yè)時機(jī)身下面面嚴(yán)嚴(yán)禁有人通通過過和停留，在在在作業(yè)區(qū)應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置警戒線線等等安全標(biāo)志志，并并有專人監(jiān)監(jiān)護(hù)護(hù)。要高空作業(yè)時，工工具應(yīng)放入工工具箱中或工工具袋內(nèi)，嚴(yán)嚴(yán)禁從高空投投擲工具和物物件。裝拆作業(yè)人員戴戴好好安全帽，高高高空作業(yè)時時必必須系好安安全全帶等勞保保用用品。十、常見故障分分析序號常見故障故障原因解決方法1傳動機(jī)構(gòu)溫升過過高高1、潤滑油變質(zhì)質(zhì)或不不足2、過載3吊籠運行有異異常摩摩擦阻力1、換油或加足足油2、卸部分荷載載3、去除產(chǎn)生摩摩擦力力因素2電機(jī)溫升過高1、電機(jī)繞組局局部短短路，工作作電電流過大或或三三相不平衡衡。2、啟動過于頻頻繁或或超載運行行時時間過長3、吊籠運行有有異常常阻力1、調(diào)整電路2、停機(jī)降溫3、去除產(chǎn)生異異常阻阻力因素3制動時吊籠顫抖抖和和有沖擊現(xiàn)現(xiàn)象象1、齒輪和齒條條間隙隙過大2、滾輪有翹腳腳，懸懸離導(dǎo)軌架架主主玄桿1、調(diào)整間隙成成0..2-0..55mm2、調(diào)偏心軸4總電源開關(guān)閘立立跳跳電纜內(nèi)部損傷、短短路，各電源源端子有接地地現(xiàn)象更換損傷電纜，檢檢查電源端子子5合閘后底接觸器器不不動作底籠門未關(guān)，接接觸觸器的線圈圈回回路有接地地點點，底門限限位位行程開關(guān)關(guān)未未接通關(guān)好底籠門，去去除除影響電器器工工作因素6按起重按鈕接觸觸器器不吸合1、線路保護(hù)器器未接接通2、熱保護(hù)繼電電器保保護(hù)觸點打打開開3、斷相和相序序保護(hù)護(hù)繼電器處處于于保護(hù)狀態(tài)態(tài)4、各行程開關(guān)關(guān)有觸觸點未接通通5、元件損壞或或線路路開路1、接通線路保保護(hù)器器2、關(guān)閉熱保護(hù)護(hù)繼電電器3、檢查并使各各電器器部件正常常7操作手柄置于上上、下下行位置，接接接觸器不動動作作1、上下行程開開關(guān)觸觸點未接通通2、操作開關(guān)內(nèi)內(nèi)部松松動或損壞壞3、元件損壞接接觸器器常閉觸點點接接觸不良4、元件損壞或或線路路開路檢查、修理電器器元元件8吊籠上下運行有有自自?，F(xiàn)象1、電機(jī)過載，熱熱保保護(hù)觸電器器動動作2、線路接觸不不良1、卸載2、檢查線路9電動機(jī)起動困難難并并有異常聲聲響響1、制動器未全全部打打開2、過載和電源源缺項項1、調(diào)整制動器器2、卸載和檢查查電源源缺相情況況10制動器無動作1、接觸器輔助助常開開觸頭未接接通通2、整流橋輸出出電壓壓不正常3、制動器線圈圈開路路或短路4、制動機(jī)件調(diào)調(diào)整不不當(dāng)5、制動器損壞壞1、檢查、修理理相關(guān)關(guān)電器元件件2、調(diào)整或更換換制動動器11上下限位不起作作用用1、上、下限位位開關(guān)關(guān)損壞2、限位撞塊移移位3、線路開路1、更換上、下下限位位開關(guān)2、調(diào)整限位撞撞塊3、校正制動器器12制動器溫度過高高制動器相互之間間調(diào)調(diào)整不平衡衡或或不同步調(diào)整制動器十一、施工升降降機(jī)機(jī)設(shè)備的維維修修、11.1保養(yǎng)由由供供貨商定期期檢檢查，在安安裝裝的前后均均需需供貨商進(jìn)進(jìn)行行必要的檢檢驗驗，以保證證施施工升降機(jī)機(jī)安安全可靠，特特特制訂此制制度度：11.1施工升升降降機(jī)安裝前前的的檢驗待安裝的施工升升降降機(jī)是新出出廠廠的產(chǎn)品，必必必須具有生生產(chǎn)產(chǎn)廠的出廠廠合合格證、裝裝箱箱單，出廠廠檢檢驗報告書書等等文件資料料齊齊全方可進(jìn)進(jìn)行行施工安裝裝。施工升降機(jī)在前前一一工程項目目拆拆卸后、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場場前的驗收收檢檢驗應(yīng)由使使用用單位、施施工工單位及運運輸輸單位聯(lián)合合進(jìn)進(jìn)行。施工升降機(jī)在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場場維修（保保養(yǎng)養(yǎng)）后的檢檢驗驗，先由施施工工單位自檢檢，自自檢合格后后，組組織委托單單位位、承修單單位位進(jìn)行修竣竣出出廠檢驗。施工升降機(jī)由維維修修現(xiàn)場轉(zhuǎn)運運到到施工現(xiàn)場場安安裝前檢驗驗由由施工單位位、運運輸單位及及使使用單位共共同同負(fù)責(zé)。施工升降機(jī)砼基基礎(chǔ)礎(chǔ)的鋼筋應(yīng)應(yīng)由由有資質(zhì)的的質(zhì)質(zhì)檢單位出出具具鋼筋合格格報報告。11.2施工升升降降機(jī)的地腳腳螺螺栓應(yīng)由供供應(yīng)應(yīng)單位提供供有有關(guān)合格證證明明材料（包包括括產(chǎn)品出廠廠合合格證、材材質(zhì)質(zhì)的合格證證明明、熱處理理合合格證明報報告告）。11.3施工升升降降機(jī)砼基礎(chǔ)礎(chǔ)鋼鋼筋網(wǎng)的綁綁扎扎，混凝土土強強度等驗收收應(yīng)應(yīng)由使用單單位位負(fù)責(zé)，驗驗收收報告要有有使使用單位質(zhì)質(zhì)安安員的簽名名確確認(rèn)。11.4施工升升降降機(jī)預(yù)埋的的地地腳螺栓在在砼砼基礎(chǔ)初凝凝前前尺寸的復(fù)復(fù)核核應(yīng)由項目目部部的技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人、施工工升升降機(jī)的質(zhì)質(zhì)量量檢驗員共共同同負(fù)責(zé)。11.5施工升升降降機(jī)的基礎(chǔ)礎(chǔ)平平整度，周周圍圍的排水設(shè)設(shè)施施的檢驗應(yīng)應(yīng)由由使用單位位項項目經(jīng)理部部技技術(shù)負(fù)責(zé)人人負(fù)負(fù)責(zé)。11.6質(zhì)量抽抽查查抽查辦法——標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)、附墻墻架架、批量較較大大、可用隨隨機(jī)機(jī)抽樣、抽抽查查。抽查數(shù)量——數(shù)數(shù)量量不少于10%，且不少于10件，經(jīng)檢查查一件不合合格格，則全部部批批合格者使使用用。11.7質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督督整機(jī)安裝時質(zhì)檢檢部部派出質(zhì)量量檢檢驗員，生生產(chǎn)產(chǎn)部派出安安全全員，技術(shù)術(shù)部部派出技術(shù)術(shù)人人員，進(jìn)行行現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)管，質(zhì)質(zhì)質(zhì)量與安全全的的工作。特特別別要取出甲甲方方的基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計計資料進(jìn)行行審審核。整機(jī)安裝完畢，填填寫《外用電電梯安裝完畢畢驗收表》整機(jī)驗收檢驗，施施工單位的有有關(guān)人員必須須參加，驗收收后認(rèn)可、簽簽證驗收文件件。11.8施工升升降降機(jī)在使用用過過程中的檢檢驗驗使用施工升降機(jī)機(jī)的的過程要嚴(yán)嚴(yán)格格執(zhí)行日檢檢、周周檢、月檢檢、季季檢、年度度審審查和不定定期期檢查制度度。施工升降機(jī)日常常使使用中的日日檢檢主要檢查查施施工升降機(jī)機(jī)易易發(fā)生故障障的的零部件和和位位置，如標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)螺絲、鋼鋼鋼絲繩以及及操操作系統(tǒng)的的操操作性能等等，由由操作班組組進(jìn)進(jìn)行，質(zhì)管管部部負(fù)責(zé)監(jiān)督督；；周檢主要要對對各系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行行較全面檢檢查查。施工升降機(jī)使用用過過程中的月月檢檢、季檢、年年年檢由按國國家家有技術(shù)、安安安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行行全面的檢檢查查。十二、施工升降降機(jī)計算書書一、參數(shù)信息1.施工升降機(jī)機(jī)基基本參數(shù)施工升降機(jī)型號號：：SC2000/2000；；吊籠形式式：：雙吊籠；；架設(shè)總高度：11000m；標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)長度：：11.5088mm；導(dǎo)軌架截面長：：11.5088mm；導(dǎo)軌架截截面寬：0..71m；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重：14400kg；對重重重量：0kkg；單個吊籠重:11255kkgg；吊籠載重重：20000kg；外籠重：148800kg；其他他配件總重重量量：200kkg；2.地基參數(shù)地基土承載力設(shè)設(shè)計計值：1500kPa；地地基承載力力折折減系數(shù)：：00.4；3.基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強度度等等級：C355；承臺底部長向鋼鋼筋筋：12@2000；承臺底部短向鋼鋼筋筋：12@2000；基礎(chǔ)長度l：55..6m；基基礎(chǔ)寬度b：4.2mm；基礎(chǔ)高度h：00..3m；二、基礎(chǔ)承載計計算算：導(dǎo)軌架重（共需需667節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)重重140kgg）：140kkg×67=933880kg，施工升降機(jī)自重重標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值：Pk=(12555.000××2+14880.000++0.000××2+20000.000××2+93880.000++200..000)×10/10000=11775.700kkN考慮動載、自重重誤誤差及風(fēng)載載對對基礎(chǔ)的影影響響，取系數(shù)數(shù)nn=2.11基礎(chǔ)承載力設(shè)計計值值：P=2..1×175.770=36688.97kkNN三、地基承載力力驗驗算承臺自重標(biāo)準(zhǔn)值值：：Gk=25×5.60×4.20×0.30==176..440kN承臺自重設(shè)計值值：：G＝176.440×1.2＝211.668kN作用在地基上的的豎豎向力設(shè)計計值值：F＝368.997+21111.68==5580.6655kN基礎(chǔ)下地基承載載力力為：p=150..000×5.60×4.20×0.40＝1411..20kNN>F==5580.6655kN該基礎(chǔ)符合施工工升升降機(jī)的要要求求。四、基礎(chǔ)承臺驗驗算算1、承臺底面積積驗算算軸心受壓基礎(chǔ)基基底底面積應(yīng)滿滿足足S=5.6×44..2=233..52m2≥(Pk+Gk)/fc=(1755.7+11776.4))//(16..77×103)=0.00221m2。承臺底面積滿足足要要求。2、承臺抗沖切切驗算算由于導(dǎo)軌架直接接與與基礎(chǔ)相連連，故故只考慮導(dǎo)導(dǎo)軌軌架對基礎(chǔ)礎(chǔ)的的沖切作用用。計算簡圖如下：：F1≤0.77βhpfftamhoaam=(aat+ab)/2F1=pj×Al式中Pjj--扣除基基礎(chǔ)自重后后相相應(yīng)于荷載載效效應(yīng)基本組組合合時的地基基土土單位面積積凈凈反力，Pj=P/S==368..997/233..52=1155.6877kkN/m2；βhp--受受沖切切承載力截截面面高度影響響系系數(shù)，βhp=1；hh0--基礎(chǔ)沖沖切破壞錐錐體體的有效高高度度，h0=300--35=22665mm；AAl--沖切驗驗算時取用用的的部分基底底面面積，Al=4.2×1.7466=7.33333m2；aam--沖切破破壞錐體最最不不利一側(cè)計計算算長度；aat--沖切破破壞錐體最最不不利一側(cè)斜斜截截面的上邊邊長長，取導(dǎo)軌軌架架寬a；aab--沖切破破壞錐體最最不不利一側(cè)斜斜截截面在基礎(chǔ)礎(chǔ)底底面積范圍圍內(nèi)內(nèi)的下邊長長；；ab=a+2hh0=00.71++22×0.2655=1.2244maam=(at+ab)/2=((0.71++1.244))/2=00..975mmFFl＝Pj×Al=15.6687×7.3333=1155..04kNN0.7βhpffttamh0=0.7××1×1..557×97755×2655//10000==283..9954kNN≥≥115.004kN。承臺抗沖切滿足足要要求。3、承臺底部彎彎矩計計算屬于軸心受壓，在在承臺底部兩兩個方向的彎彎矩：M1=(aa12//12)[[((2l+a')(pmaxx+p-2GG/A))+(pmaax-p)ll]M2==(1//448)(ll--a')2(2b+b')(pmaxx+pmin-2GG/A)式中M1,MM22--任意截截面1-1、2-2處相應(yīng)應(yīng)于荷載效效應(yīng)應(yīng)基本組合合時時的彎矩設(shè)設(shè)計計值；a1---任意截面面1-1至基底底邊緣最大大反反力處的距距離離，a1=2.04466m；l,bb-