安全生產(chǎn)責任制度

安全生產(chǎn)責任制度第一章總則一、管理目標：給船舶提供安全營運的操作方案和安全工作環(huán)境；針對已標識的風險制定防范措施，不斷完善安全和環(huán)境保護方面的應急準備；不斷提高船、岸人員的安全管理技能，以及安全與環(huán)境保護應急反應能力；確保船舶不發(fā)生重大安全和環(huán)境污染事故，防止人員傷亡，避免財產(chǎn)損失和對環(huán)境造成危害?？刂浦笜耍憾沤^員工因工及非因公死亡事故；杜絕外部勞務用工因工死亡事故；無機械設(shè)備或火災等造成一次經(jīng)濟損失5萬元（含）以上事故；年重傷率控制在0.5%以下；年負傷率控制在3%以下；船舶不發(fā)生一般及以上事故，確保無因安全的原因受到地方海事、安監(jiān)部門通報批評。第二章 安全責任制一、實行安全生產(chǎn)責任制，明確船舶所有人（經(jīng)營人）和各級各類員工對安全工作應負的崗位責任，進行全員、全過程、全方位的安全管理。二、船舶所有人（經(jīng)營人）是船舶安全管理工作的第一責任人；船長對船舶的安全生產(chǎn)負重要責任；其他崗位人員對各自崗位的安全工作負責。各級人員主要安全職責如下：船舶所有人（經(jīng)營人）：負責人員和資源的配備，并保證其正常實施安全管理工作；內(nèi)容，列入議事日程，正確處理安全、效益、工期、進度的關(guān)系，做到齊抓并進；制度和和船舶安全技術(shù)規(guī)范，對船舶的安全生產(chǎn)負責；管理，對《勞動安全監(jiān)察通知書》及隱患通知單組織落實改進。杜絕“三違”（違章指揮、違章操作、違反勞動紀律）；積極開展各項安全活動，認真搞好安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；范措施，重大傷亡事故要做好保護搶救工作并及時上報；的設(shè)施、設(shè)備及各種臺帳記錄作全面檢查；督促船舶遵守各項規(guī)章制度，嚴防機損和污染等事故的發(fā)生；2.船長崗位職責船舶實行船長負責制，船長是船舶最高行政負責人，在船舶所有人（經(jīng)營人）領(lǐng)導下履行船長的責任和權(quán)力，全面負責船舶安全管理、安全營運和行政管理等工作。認真貫徹執(zhí)行國家安全法律法規(guī)，完全熟悉安全管理制度，督促并負責本船各項工作的計劃、組織、檢查、落實，帶領(lǐng)全體船員嚴格履行崗位責任和各項管理制度。召集并組織安全活動日會議、航次（日）熟悉本船設(shè)備性能和技術(shù)操縱性能，自覺遵守并督導船員嚴格執(zhí)行及時發(fā)現(xiàn)隱患，消除不安全因素，做好事故預防預控工作；發(fā)動船吸取教訓，防止類似事故或險情再次發(fā)生。不斷提高演習質(zhì)量；船舶遇險、救助、救生、救火時親自指揮操作。定立即報告船舶所有人（經(jīng)營人）和相關(guān)主管機構(gòu)。船舶發(fā)生事故如施救無效必須棄船時，發(fā)布棄船命令并按應變部署現(xiàn)金及貴重物品等離船，船長最后離船。事故旁證材料。養(yǎng)護分工并監(jiān)控檢查執(zhí)行情況，保證設(shè)施設(shè)備處于良好適航狀態(tài)。域環(huán)境的安全。因，明確責任，總結(jié)教訓，制定預防措施。輪機長崗位職責染、行政管理、技術(shù)業(yè)務、思想教育工作；特性、參數(shù)、修理方法、技術(shù)要求，直接負責水線以下工程、滅火站、機艙消防設(shè)備的修理保養(yǎng)工作；根據(jù)修理計劃，按規(guī)定時間組織人員對船舶的修理項目進行修理，責，確保輪機設(shè)施、設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)；負責督促輪機部船員嚴格執(zhí)行相關(guān)制度和規(guī)定，按設(shè)施、設(shè)備規(guī)定的維護保養(yǎng)周期進行檢查、修理；督促輪機部船員遵守機艙值班制度、設(shè)備應給予批評教育和提出處理意見；遇機械設(shè)備不能正常運轉(zhuǎn)及其它緊急情況危及安全航行時，應迅速檢查、分析，采取應急措施并及時報告船長或駕駛值班人員；發(fā)生機損事故時，要及時向船舶所有人（經(jīng)營人）報告，找出原因，提出防范措施；船舶發(fā)生火警、觸礁、擱淺、進水及其它緊急情況，應立即到機艙棄船命令時，應組織輪機船員攜帶主要技術(shù)資。駕駛員崗位職責在船長領(lǐng)導下，負責駕駛部行政工作，協(xié)助船長搞好運輸生產(chǎn)和計船長臨時離船時，代理船長職責。負責編制船舶保修保養(yǎng)分工明細表和安排自修工作，編制年航次檢圖紙和文件。料、勞保用品的年、季、月度請領(lǐng)計劃，督促妥善保管，正確使用。編制消防救生應急部署表，按規(guī)定組織學習和演習并做好記錄。揮工作。拖帶駁船時負責檢查駁船質(zhì)量和檢查安全設(shè)施。負責船舶移泊工作。情況。獎懲等提出意見報船長審查。長發(fā)出棄船命令后，應負責組織船員離船工作。室分配工作。水手長安全工作職責在船長、駕駛員領(lǐng)導下，負責安排和督促水手對船體、艙面建筑、負責安排自修工作。定期組織安排水手進行舵面清潔工作和洗船工作。艙看潮，并安排和檢查航行、停泊值班及舷外高空作業(yè)，保證安全。備、號燈、照明設(shè)備及勞保用品等工作。好準備工作外，并在駕駛員領(lǐng)導下負責船頭、船尾的指揮工作。作。輪機員安全工作職責在輪機長領(lǐng)導下，負責主機、舵機、受壓容器，主排水管系的管理儲存保管和節(jié)約使用工作，按時編報消耗報表。保養(yǎng)、清潔工作，負責監(jiān)督和驗收自修工程質(zhì)量，作好各種記錄。安全操作規(guī)程，嚴禁違章操作。安排輪機部船員輪流值班和休假計劃。水手安全工作職責在船長、駕駛員和水手長的領(lǐng)導和安排下按職責進行工作，航行值班時必須服從船長或駕駛員指揮，不得隨意改變，副班時應協(xié)助駕駛員進行險要航段應服從駕駛員指揮過駁幫舵。負責舵系設(shè)備，傳動裝置的檢查保修工作，開航前做好活舵加油及其它準備工作，根據(jù)船長和駕駛員的指示，聯(lián)系輪機部備車、活車、試校車鐘、船鐘和汽笛。按分工規(guī)定值班，加強了望和按船長或值班駕駛員命令進拋起錨、和挖牛打樁工作，并負責收放和推救生交通艇（劃。參加理貨和洗艙、掃艙、開艙、封艙、舷門啟閉等工作。正確使用。負責駕駛室及附近甲板的日常養(yǎng)護和清潔衛(wèi)生工作。根據(jù)水手長的安排參加靠離碼頭、編解隊作業(yè)和船舶自修工作。船舶停泊時根據(jù)駕駛員安排負責值班護船工作。參加理貨工作。加油工安全工作職責加油工在輪機長和輪機員領(lǐng)導下，按規(guī)定輪流值班，負責監(jiān)視機器機艙的清潔。的領(lǐng)用、保管工作。第三章安全教育和安全檢查第一條：建立安全教育和技術(shù)培訓制度1、制定相應的安全生產(chǎn)培訓計劃，安排有關(guān)人員參加培訓。2、開展“三級安全”教育，特種作業(yè)教育，特殊條件下作業(yè)教育和經(jīng)常性安全教育，并做好教育記錄，每年組織不少于三次以上的安全技術(shù)知識學習，使船員熟悉掌握安全技術(shù)操作規(guī)程。3、教育的內(nèi)容以安全思想、安全管理知識、安全技術(shù)知識，典型經(jīng)驗和事故教訓為主，還應進行安全新知識教育，高溫防暑、冬季取暖安全、節(jié)假日安全的各項教育。4、對新工人采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝及調(diào)換工種的人員，應當先培訓，經(jīng)考試合格后持證上崗。第二條：安全檢查制度1不放過”的原則。2、安全檢查的內(nèi)容：查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查整改、查重點部位和重大危險源，依據(jù)法規(guī)，嚴肅處理各類違章行為。3、安全檢查的形式：船舶經(jīng)營人和船長結(jié)合船舶實際情況及上級檢查開展安全活動情況，進行不定期的安全檢查。第四章船舶安全管理第一條：為了加強船舶安全檢查員隊伍的建設(shè)，提高船舶安全檢查員的工作水平，特制定本制度；第二條：建立船舶開航前檢查制度。船舶起航前，船舶經(jīng)營人或船長組織檢查準備工作，確認合格后方能起航。檢查的內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)責任是否落實；安全任務是否確定；船舶機械設(shè)備是否經(jīng)過驗收并符合安全技術(shù)規(guī)范要求；必須安裝有效的安全防護裝置，建立管理使用、運行、修理制度，不帶故障工作，防止機械設(shè)備故障傷人事故的發(fā)生。第四條：嚴格執(zhí)行對各種易燃易爆物品的保管、運輸和使用管理制度，落實安全防護和緊急避險措施。第五章 監(jiān)督與保障第一條 安全工作是一項長期而艱巨的系統(tǒng)工程在建立健全的安全規(guī)章制度的同時，還必須建立落實與本船舶實際情況相適應的監(jiān)督保障措施除接受行業(yè)主管部門的監(jiān)督外在內(nèi)部也要制定從船舶經(jīng)營人到船長一般船員的各級安全監(jiān)督責任制從專職安全管理監(jiān)督到群眾相互監(jiān)督的全方位監(jiān)控體系。第二條船舶所有人或經(jīng)營人是船舶安全生產(chǎn)第一責任人，接受行業(yè)主管部門及安全法規(guī)的監(jiān)督約束，在船舶內(nèi)部也要接受全體職工的安全監(jiān)督，不得違章指揮，凡危及到安全的違章指揮行為，每個職工都有權(quán)提出意見或拒絕執(zhí)行。第三條 船長為所在船舶的安全生產(chǎn)直接責任人，接受行業(yè)主管部門、船舶經(jīng)營人及安全法規(guī)的監(jiān)督約束，在船舶內(nèi)部也要接受全體職工的全監(jiān)督，不得違章指揮，凡危及到安全的違章指揮行為，每個職工都有權(quán)出意見或拒絕執(zhí)行，但遭遇險情或緊急情況時，為挽救危局減少損失，必須執(zhí)行船長的命令。第四條船舶無論發(fā)生事故與否，必須按照規(guī)定程序向船舶經(jīng)營人如實匯報安全生產(chǎn)情況，發(fā)生事故和險情及時與經(jīng)營人取得聯(lián)系。第六條 每個船員應自覺接受安全法規(guī)，安全操作規(guī)程的約束，同時相互監(jiān)督，如因違章作業(yè)而危及安全時，船長有權(quán)責令其糾正，必要時權(quán)停止其工作，再向船舶經(jīng)營人反映。第六章 獎勵與處罰第一條堅持實事求是的原則，獎懲分明，獎勵以榮譽、精神獎勵為主，物質(zhì)獎勵為輔，處罰與教育相結(jié)合，行政與經(jīng)濟處罰為輔。第二條 船舶經(jīng)營人及船舶所有員工是安全工作的具體執(zhí)行和操作者也是直接責任人，如全年無違章違紀行為和安全責任事故，為安全工作做出了突出成績將予以表彰和獎勵反之因為工作中玩忽職守違章操作違章指揮造成事故，除承擔相應的民事責任外，將視其情節(jié)予以不同承程度的行政和經(jīng)濟處罰。情節(jié)和后果特別嚴重的將按照法律程序追究其法律責任。第三條凡有下列情形之一者，經(jīng)查找屬實，將予以表彰和獎勵：損失者；二、船舶或人員遇險時，積極施救，表現(xiàn)突出使船舶和人員的生命財產(chǎn)免遭重大損失者；三、對工作盡職盡責，勇于奉獻，全年無違章違紀行為和安全事故，安全工作突出者；四、為維護本船舶利益保護國家和本公司財產(chǎn)，勇于與壞人做斗爭表現(xiàn)突出者；五、認真落實各項節(jié)能降耗措施，表現(xiàn)突出者；第四條凡有下列情形之一者，經(jīng)查找屬實，予以不同承程度的行政和經(jīng)濟處罰。情節(jié)和后果特別嚴重的將按照法律程序追究其法