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文檔簡(jiǎn)介
數(shù)字型Buck-Boost雙向DC-DC變換器的設(shè)計(jì)共3篇數(shù)字型Buck/Boost雙向DC-DC變換器的設(shè)計(jì)1數(shù)字型Buck/Boost雙向DC-DC變換器設(shè)計(jì)
DC-DC變換器在電力轉(zhuǎn)換和控制系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。其中數(shù)字型Buck/Boost雙向DC-DC變換器,特別適合于車用電子、太陽(yáng)能電子以及電池電源等應(yīng)用領(lǐng)域。該雙向DC-DC變換器能夠?qū)崿F(xiàn)雙向能量轉(zhuǎn)換,即將電能從一個(gè)直流電源中提取,然后通過(guò)另一個(gè)直流電源供電,或?qū)㈦娔軓碾姵刂修D(zhuǎn)移并輸出到負(fù)載。
設(shè)計(jì)方案
該雙向DC-DC變換器整體采用開(kāi)環(huán)控制,控制器處理輸入輸出電壓調(diào)節(jié)控制和開(kāi)關(guān)脈沖控制電路的邏輯。整個(gè)電路設(shè)計(jì)如下:
輸入電壓是單相交流電源,功率為600W,輸出電壓為75V、電流為8A。將輸入電壓通過(guò)整流電路實(shí)現(xiàn)變成直流電壓,然后經(jīng)過(guò)Buck-Boost變換器,使輸出電壓穩(wěn)定在75V,輸出電流在8A。同時(shí),雙向DC-DC變換器還具有多種保護(hù)功能,包括過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)和欠壓保護(hù)等。
具體參數(shù)
1.輸入電壓:?jiǎn)蜗?20V,60Hz;
2.輸出電壓:75V;
3.輸出電流:8A;
4.轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):Buck-Boost;
5.變換器類型:雙向DC/DC變換器;
6.控制方式:數(shù)字控制;
7.環(huán)路帶寬:10kHz;
8.地電勢(shì):電源輸入和輸出共享同一接地;
9.保護(hù)功能:短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)和欠壓保護(hù);
10.開(kāi)關(guān)器件:采用MOS管。
電路設(shè)計(jì)步驟
1.設(shè)計(jì)輸入電路
由于輸入電壓是單相交流電源,需要使用單相橋式整流器來(lái)將交流電壓變成直流電壓。整流器采用電容濾波結(jié)構(gòu)來(lái)捕捉所需的電容電流并使輸出電壓開(kāi)關(guān)變得平穩(wěn)。如圖1所示是輸入電路的原理圖:
2.設(shè)計(jì)Buck-Boost拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
Buck-Boost拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是一種常用的雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),使用單個(gè)開(kāi)關(guān)器件實(shí)現(xiàn)雙向轉(zhuǎn)換。該雙向DC-DC變換器需要實(shí)現(xiàn)輸入變?yōu)檩敵龊洼敵鲎優(yōu)檩斎?,因此該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)占用了相同數(shù)量的器件。如圖2所示是Buck-Boost拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的原理圖:
3.設(shè)計(jì)控制器
控制器是整個(gè)電路中的關(guān)鍵部分,它負(fù)責(zé)計(jì)算開(kāi)關(guān)器件的控制信號(hào),以及處理反饋信號(hào)。在控制器中,需要確定兩個(gè)參數(shù):控制器的環(huán)路帶寬和控制器的采樣頻率。環(huán)路帶寬決定了控制器的響應(yīng)速度,即控制器對(duì)環(huán)路中的變化做出反應(yīng)的速度。采樣頻率代表控制器對(duì)輸出電流和電壓的采樣頻率。如圖3所示是控制器的原理圖:
4.設(shè)計(jì)保護(hù)電路
該雙向DC/DC變換器需要具備多種保護(hù)功能,包括短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)和欠壓保護(hù)等,這可以通過(guò)添加保護(hù)電路來(lái)實(shí)現(xiàn)。如圖4所示是保護(hù)電路的原理圖:
5.選取開(kāi)關(guān)器件
選擇恰當(dāng)?shù)拈_(kāi)關(guān)器件對(duì)于整個(gè)電路的正常工作至關(guān)重要。
在Buck-Boost變換器中,開(kāi)關(guān)器件允許在不影響輸出電壓水平的情況下,將輸入電壓與輸出電壓反向轉(zhuǎn)換。交錯(cuò)兩種類型的開(kāi)關(guān)器件有助于減小熱分布和損失,延長(zhǎng)器件壽命。選擇開(kāi)關(guān)器件時(shí),需要考慮器件的開(kāi)關(guān)速度、性能、電流容量和反向電壓等參數(shù)。在實(shí)際設(shè)計(jì)中,通常選擇功率MOSFET作為開(kāi)關(guān)器件。如圖5所示是開(kāi)關(guān)器件的原理圖:
總結(jié)
本篇文章介紹了數(shù)字型Buck/Boost雙向DC-DC變換器的設(shè)計(jì)方案,包括輸入電路、Buck-Boost變換器、控制器、保護(hù)電路和選擇開(kāi)關(guān)器件等。在該設(shè)計(jì)中,采用數(shù)字控制,該雙向DC-DC變換器的環(huán)路帶寬為10kHz,輸入電壓是單相220V、60Hz,輸出電壓為75V、輸出電流為8A。此外,該變換器還具有多種保護(hù)功能,包括短路保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)和欠壓保護(hù)等。數(shù)字型Buck/Boost雙向DC-DC變換器的設(shè)計(jì)2Buck/Boost雙向DC-DC變換器是一種電源電路,其中電流和電壓可在兩個(gè)方向上流動(dòng)。它可以將一個(gè)直流電壓變成另一個(gè)直流電壓,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)電流控制。這種電路可以被應(yīng)用于電池充電器、電動(dòng)汽車、交流配電系統(tǒng)以及太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等場(chǎng)景中。
設(shè)計(jì)這種雙向DC-DC變換器主要有以下步驟:
1.確定要變換的電壓范圍
首先需要確定輸入電壓和輸出電壓的范圍。這可以根據(jù)需要應(yīng)用的場(chǎng)景來(lái)確定。例如,如果是為一個(gè)電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)電源,輸入電壓可能是12V,輸出電壓可能是200V。另一個(gè)例子是為一個(gè)可變負(fù)載供電,需要輸入24V,輸出1V至24V都有可能。
2.選擇拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
接下來(lái)需要選擇拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),其中包括Buck-Boost拓?fù)?、SEPIC和Cuk拓?fù)涞取_@些拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)都不同,可以根據(jù)實(shí)際情況確定。
Buck-Boost拓?fù)溥m用于變壓器較大,電流波動(dòng)小的場(chǎng)景。輸出電壓可以小于、等于或大于輸入電壓。它還可以實(shí)現(xiàn)電流控制和電壓反饋控制。
SEPIC適用于輸入電壓要變化但輸出電壓要穩(wěn)定的場(chǎng)景。它可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的輸入功率和輸出功率控制。
Cuk拓?fù)溥m用于需要輸入和輸出電壓都能夠變化的場(chǎng)景。它可以實(shí)現(xiàn)更多的控制方式,例如功率因數(shù)控制等。
3.選擇開(kāi)關(guān)和電感
選擇合適的開(kāi)關(guān)和電感是設(shè)計(jì)這種電路的關(guān)鍵。開(kāi)關(guān)需要能夠在高頻下穩(wěn)定工作,同時(shí)具有低導(dǎo)通電阻和開(kāi)關(guān)時(shí)間。電感需要能夠承受高頻下的電流,具有較低的內(nèi)阻和足夠的電感值。
4.控制電流和電壓
設(shè)計(jì)雙向DC-DC變換器時(shí)需要考慮如何控制電流和電壓,以達(dá)到系統(tǒng)的最優(yōu)效果。這包括選擇合適的控制芯片以及設(shè)計(jì)反饋電路等。
5.優(yōu)化效率
雙向DC-DC變換器中存在能量的損耗。對(duì)于大功率應(yīng)用,此項(xiàng)損耗可能相當(dāng)大。因此,需要對(duì)電路進(jìn)行優(yōu)化以提高效率。其中包括選擇合適的元件(例如磁性材料和脈沖寬度調(diào)制器)以及進(jìn)行功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)取?/p>
綜上所述,設(shè)計(jì)一種數(shù)字型Buck/Boost雙向DC-DC變換器需要從輸入輸出電壓范圍、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、開(kāi)關(guān)和電感選擇、電流和電壓控制以及功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)确矫婵紤],以達(dá)到最優(yōu)的電路效果。數(shù)字型Buck/Boost雙向DC-DC變換器的設(shè)計(jì)3一、要求
1.輸入電壓范圍:10-24V;
2.輸出電壓范圍:8-28V;
3.輸出電流范圍:2A;
4.效率不低于86%;
5.輸出電壓誤差不超過(guò)±5%;
6.設(shè)計(jì)基于數(shù)字型控制器;
7.輸入瞬態(tài)保護(hù)電路;
8.過(guò)流保護(hù)電路。
二、基本電路
本設(shè)計(jì)采用數(shù)字型控制器TMS320F28069來(lái)控制Buck/Boost變換器,如下圖所示:
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三、關(guān)鍵設(shè)計(jì)
1.模擬輸入電壓采樣及振蕩抑制
輸入電壓采用電阻電容濾波,加入了限幅保護(hù)并初始限制,輸入電壓的采樣由ADC完成。為抑制出現(xiàn)的輸入電壓的震蕩現(xiàn)象,可以增加一個(gè)附加電路,將電容與電感串聯(lián),形成一個(gè)振蕩器,同樣可以抑制不穩(wěn)定的輸入電壓。
2.Buck/Boost控制
本設(shè)計(jì)采用單環(huán)控制,即將控制卡膩環(huán)路分為輸出電壓環(huán)路和輸入電流環(huán)路,輸出電壓環(huán)路測(cè)量輸出電壓并與參考電壓進(jìn)行比較,較大的誤差在加入低通濾波后進(jìn)入了逆變器PWM,最終輸出PWM波驅(qū)動(dòng)逆變管。輸入電流環(huán)路測(cè)量輸出電壓并與參考電壓進(jìn)行比較,較大的誤差在加入低通濾波后經(jīng)由電流阻抗器和使用反饋控制演算法的ADS處理器進(jìn)入PWM,從而實(shí)現(xiàn)過(guò)流保護(hù)。
3.效率與損耗
在Buck/Boost控制器的鎖相環(huán)中,電感損耗與載流回路中主開(kāi)關(guān)損耗影響效率,開(kāi)關(guān)損耗的影響例如極性反轉(zhuǎn)、開(kāi)關(guān)失
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