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第頁共頁車行工作總結(jié)(集錦6篇)車行工作總結(jié)(篇1)自20xx年x月x日入職公司至今x年了,從門店會(huì)計(jì)到4s店總會(huì)計(jì),無論是做事、還是做人我都從“xx”這個(gè)溫暖的大家庭學(xué)到了很多很多……“受人之托,終人之事”我做到了。展望將來,我對(duì)公司的開展和今后的工作充滿了信心和希望,為了可以制定更好的工作目的,獲得更好的工作成績,我把參加工作以來的情況總結(jié)如下:一、前期工作總結(jié)對(duì)于企業(yè)來說,才能往往是超越知識(shí)的,公司對(duì)于人才的要求,同樣也是才能第一。公司對(duì)于人才的要求是多方面的,它包括:組織指揮才能、決策才能、創(chuàng)新才能、社會(huì)活動(dòng)才能、技術(shù)才能、協(xié)調(diào)與溝通才能等。第一階段〔20xx年〕:適應(yīng)階段20xx年x月我進(jìn)入了工作的獨(dú)立,記得那時(shí)電動(dòng)車的帳目情況已經(jīng)堆積了x個(gè)多月,當(dāng)時(shí)的首要任務(wù)〔自定〕是分清各股東的投資情況、庫存的實(shí)物數(shù)量、廠方的帳務(wù)核對(duì)、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳〔帳務(wù)具有延續(xù)性〕,用了x個(gè)月做了x個(gè)月帳,當(dāng)時(shí)帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動(dòng)車的實(shí)體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務(wù)的快速進(jìn)入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機(jī)動(dòng)帳、風(fēng)陵渡汽貿(mào)的認(rèn)知,在對(duì)行業(yè)陌然的情況下,我幸運(yùn)的參加了“xx”管理團(tuán)隊(duì),看似簡單的賬單制作→日常業(yè)務(wù)→銀行對(duì)接→建立臺(tái)賬→與廠商財(cái)務(wù)對(duì)接→業(yè)務(wù)銜接,一切都要從新開場。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對(duì)承兌匯票有了認(rèn)知、理解。我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,從不會(huì)到會(huì),從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的根本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn),而隨后財(cái)務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的間隔。干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法:積累經(jīng)歷;問書本、問同事,不斷豐富知識(shí):掌握技巧?!扒谀苎a(bǔ)拙”,利用時(shí)間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容,建立了各種賬套的模版,同時(shí)結(jié)合管理處實(shí)際情況先后____了《財(cái)務(wù)收費(fèi)流程》、《財(cái)務(wù)對(duì)接流程》,并在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的配合下各項(xiàng)流程得到了迅速的普及,為管理處日常財(cái)務(wù)工作的順利進(jìn)展奠定了堅(jiān)實(shí)的根底。第二階段20xx年—20xx年〕:開展階段這一階段在繼續(xù)擔(dān)任原職同時(shí)又介入了xx汽車分期工作,進(jìn)一步穩(wěn)固了自己財(cái)務(wù)工作經(jīng)歷的積累,同時(shí)也豐富了自身的汽車專業(yè)知識(shí)。進(jìn)入日常管理之后,因?yàn)樾抡械姆制跁?huì)計(jì)與電動(dòng)車會(huì)計(jì),我由此又接觸到了輔導(dǎo)新人的工作內(nèi)容,我將自己的工作經(jīng)歷整理與新人一起理論,共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,經(jīng)過三個(gè)月時(shí)間的努力,新招的會(huì)計(jì)已經(jīng)可以很好的勝任財(cái)務(wù)工作了。年底電動(dòng)車移交我又被介入分期公司接收財(cái)務(wù),此時(shí)正逢汽車分期的頂峰及國家對(duì)汽車養(yǎng)路費(fèi)及稅收制度改革,汽車養(yǎng)路費(fèi)的取消直接關(guān)系著帳務(wù)大動(dòng)作的調(diào)整,那年我整理了一套所有汽車分期的完好還款表,調(diào)整所有客戶的養(yǎng)路費(fèi)科目,由此制定了客戶全款付清時(shí)用帳表核對(duì)的方法確定客戶的還款金額,確保財(cái)務(wù)核算正確。我參加稅務(wù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),積極配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。第三階段〔20xx年—如今〕,不斷提升階段20xx年公司上層領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營決策轉(zhuǎn)型,為工作的需要與時(shí)代的適應(yīng),學(xué)習(xí)了一般納稅人帳務(wù)及國稅金稅工程,已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統(tǒng)。同年x月由于xxx品牌的代理,快速適應(yīng)廠方的帳套系統(tǒng)。因廠方的返利非即返到帳,它采取的控制終端經(jīng)銷商的銷售及資金的占用化,返利一票一返,每張?jiān)鲋刀惼钡姆道也荒艹^所售車輛金額的30%,結(jié)合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套,方便公司與廠方核對(duì)及公司車輛利潤的明確化,一車一結(jié)。同年因公司搬遷,交通不變,我盡快適應(yīng)了自駕車。二、主要經(jīng)歷和收獲在xx工作的x年時(shí)間里,積累了許多工作經(jīng)歷,尤其是管理處基層財(cái)務(wù)工作經(jīng)歷,同時(shí)也獲得了一定的成績,總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)歷和收獲:1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉根本業(yè)務(wù),才能盡快適應(yīng)新的工作崗位;2、只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài);3、只有堅(jiān)持原那么落實(shí)制度,認(rèn)真理財(cái)管賬,才能履行好財(cái)務(wù)職責(zé);4、只有樹立效勞意識(shí),加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好;5、只有保持心態(tài)平和,“取人之長、補(bǔ)己之短”,才能不斷進(jìn)步、獲得進(jìn)步。三、確立工作目的,加強(qiáng)協(xié)作。財(cái)務(wù)工作象年輪,一個(gè)月工作的完畢,意味著下一個(gè)月工作的重新開場。我喜歡我的工作,雖然繁雜、瑣碎,也沒有太多新奇,但是做為企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的命脈,我深深的感到自己崗位的價(jià)值,同時(shí)也為自己的工作設(shè)定了新的目的:1、以預(yù)算為根據(jù),積極控制本錢、費(fèi)用的支出,并在日常的財(cái)務(wù)管理中加強(qiáng)與管理處的溝通,倡導(dǎo)效益優(yōu)先,注重現(xiàn)金流量、貨幣的時(shí)間價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn)控制,充分發(fā)揮預(yù)算的目的作用,不斷完善事前方案、事中控制、事后總結(jié)反應(yīng)的財(cái)務(wù)管理體系。2、實(shí)抓應(yīng)收賬款的管理,預(yù)防呆賬,減少壞賬,保全公司的經(jīng)營成果。3、積極參預(yù),配合領(lǐng)導(dǎo)開拓新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。公司的快速開展催人奮進(jìn),對(duì)我們每位職工提出了更高的要求,我明白,只有不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步,才能更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾欲上下而求索”,我決心在今后的工作中,嚴(yán)于律已,勤奮學(xué)習(xí),在本職崗上做出更大的奉獻(xiàn)。以上是我對(duì)自己工作的總結(jié)匯總,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正。在今后的工作當(dāng)中,我將一如既往的努力工作,不斷總結(jié)工作經(jīng)歷;努力學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步自己的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)才能,以新形象,新相貌,為公司的輝煌開展而努力奮斗。車行工作總結(jié)(篇2)從1999年4月“空氣凈化工程-清潔汽車行動(dòng)”大會(huì)至今已經(jīng)快兩年了,在此期間,清潔汽車行開工作得到了國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)及各部委的重視和支持。全國清潔汽車協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)了12個(gè)試點(diǎn)示范城市和地區(qū)的清潔汽車推廣應(yīng)用工作,啟動(dòng)了清潔汽車關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)工程,建立了清潔汽車五個(gè)消費(fèi)基地,開展了燃?xì)馄嚨母难b技術(shù)培訓(xùn)和廣泛的技術(shù)交流,確定了燃?xì)馄噷S醚b置零部件檢測評(píng)價(jià)中心,開展了清潔汽車標(biāo)準(zhǔn)制訂及檢測技術(shù)研究工作。與兩年前相比,我國汽車排放控制技術(shù)獲得了長足的進(jìn)步,清潔汽車的推廣應(yīng)用工作有了打破性進(jìn)展,各項(xiàng)工作正逐步沿著標(biāo)準(zhǔn)化、法制化的軌道,安康、有序、快速地推進(jìn)?!扒鍧嵠囆袆?dòng)”是以高新技術(shù)的開發(fā)、集成、產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用為一體的系統(tǒng)工程,它涉及到國家和地方政府的大多數(shù)職能部門,又與廣闊人民群眾的切身利益直接相關(guān),既要做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn),又要考慮我國資、環(huán)境、科技、工業(yè)以及經(jīng)濟(jì)等諸多方面的現(xiàn)實(shí)情況,工作難度非常大。在過去的近兩年的工作中,克制了許多困難,在以下幾個(gè)重要方面開展了大量的工作,獲得了可喜的成果。1、關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化工程為理解決清潔汽車推廣應(yīng)用中的關(guān)鍵性技術(shù)難題,科技部在“九五”國家科技攻關(guān)方案中安排5000萬元,設(shè)立了“清潔汽車行動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化”工程,并于1999年底通過公開招標(biāo)的方式,全面啟動(dòng)了全部工程工作。攻關(guān)工程分成國家重點(diǎn)支持工程和地方工程兩大類,包括了燃油汽車清潔化、燃油品質(zhì)改良、燃?xì)馄嚰捌湎嚓P(guān)根底設(shè)施、電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、清潔汽車推廣應(yīng)用、環(huán)境綜合評(píng)價(jià)等方面的科研與產(chǎn)業(yè)化工作。工程工作的重點(diǎn)集中在燃?xì)馄嚰捌湎嚓P(guān)領(lǐng)域。在燃?xì)馄嚠a(chǎn)品方面,以汽車行業(yè)骨干企業(yè)為龍頭,建立了一汽、二汽、上汽等五個(gè)清潔汽車消費(fèi)基地,以對(duì)城市環(huán)境污染有重要影響的城市公交車和出租車的主要車型為打破口,開展燃?xì)馄?、發(fā)動(dòng)機(jī)的研制開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作,鼓勵(lì)采用先進(jìn)的電子控制技術(shù),要求其排放指標(biāo)到達(dá)歐洲ⅱ號(hào)排放法規(guī)的要求;在根底設(shè)施建立方面,重點(diǎn)放在加氣站建立中急需的、依賴進(jìn)口且價(jià)格昂貴的關(guān)鍵設(shè)備-天然氣壓縮機(jī)及氣處理設(shè)備的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,要求到達(dá)或接近國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)程度,可以替代進(jìn)口,保證清潔汽車行動(dòng)的順利施行;在氣氣質(zhì)方面,開展了lpg組份特別是烯烴對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及專用裝置可靠性的研究工作,為制訂合適我國國情的氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)提供技術(shù)支持;在燃?xì)馄噷S醚b置檢測評(píng)價(jià)方面,資助檢測技術(shù)的研究、建立并確定了兩個(gè)檢測、評(píng)價(jià)中心。目前各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,五個(gè)清潔汽車消費(fèi)基地均開發(fā)和研制了居于第二代技術(shù)程度的燃?xì)馄嚕邆淞水a(chǎn)品消費(fèi)才能,有的車型已上汽車行業(yè)目錄;檢測評(píng)價(jià)中心建立工程已根本完成,可以根據(jù)有關(guān)國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)展檢測試驗(yàn)工作;加氣站成套設(shè)備已完成樣機(jī)的消費(fèi),明年將投入小批量試制。此外lpg氣質(zhì)研究均獲得階段性成果,各種燃?xì)馄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的研制和開發(fā)、電動(dòng)汽車概念車的開發(fā)、催化器評(píng)價(jià)才能建立、燃油汽車清潔化、油品改良、政策法規(guī)研究、環(huán)境效益評(píng)價(jià)等工程進(jìn)展也非常迅速。2、清潔汽車試點(diǎn)示范城市的各項(xiàng)工作試點(diǎn)示范城市是“清潔汽車行動(dòng)”的載體,同時(shí)也是解決汽車排放污染要求比擬迫切的地域,其工作重點(diǎn)是燃?xì)馄嚨氖痉哆\(yùn)營和氣供給、加氣站等根底設(shè)施建立。在過去不到兩年的時(shí)間內(nèi),在全國清潔汽車行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,通過各地方政府和有關(guān)部門卓有成效的工作,12個(gè)試點(diǎn)示范城市中絕大多數(shù)在燃?xì)馄嚨耐茝V應(yīng)用和加氣站建立方面,獲得了前所未有的成效。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),燃?xì)馄嚨谋S辛繌?999年初的1萬輛開展到目前的8萬余輛,加氣站從40余座開展到228座。燃?xì)馄嚤S辛俊⒓託庹緮?shù)量增長很快,其中以北京和上海開展最快,目前北京和上海燃?xì)馄嚤S辛糠謩e為21873輛和22686輛,加氣站數(shù)量分別為65座和62座。從技術(shù)程度來講,起初的兩用燃料〔或雙燃料〕汽車,均采用第一代技術(shù),其排放控制程度相對(duì)較低,盡管對(duì)汽車排放有一定程度的改善,但無法到達(dá)歐洲ⅰ號(hào)排放法規(guī)即gb14761-1999的要求。而隨著我國排放法規(guī)的加嚴(yán)和燃?xì)馄囅嚓P(guān)技術(shù)研究工作的不斷深化,此間開展的燃?xì)馄囍?,已有相?dāng)數(shù)量的單一燃料汽車和第二代燃?xì)饪刂萍夹g(shù)與汽油電噴技術(shù)相結(jié)合的兩用燃料汽車。先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用使這些車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的排放到達(dá)了歐洲ⅰ號(hào)乃至歐洲ⅱ號(hào)排放法規(guī)的要求,與原來相比有了質(zhì)的飛躍。更可喜的是,幾乎所有的汽車骨干企業(yè),都對(duì)開發(fā)燃?xì)馄囆庐a(chǎn)品給予了高度重視,各地新增的燃?xì)馄囍校苯佑善噺S出廠的新車數(shù)量迅速增加,夏利、捷達(dá)、富康、桑塔納、重慶長安等轎車,京華、牡丹、福來西寶等客車均具有了燃?xì)馄囓囆?。一些汽車公司比方通用-金杯等,也在新車型開發(fā)中就考慮了燃用燃?xì)獾募夹g(shù)方案。燃?xì)馄嚨拈_展正逐漸從單純的改裝,走向整車廠直接消費(fèi)或在整車廠監(jiān)視指導(dǎo)下的新車改裝的道路。加氣站建立方面主要表如今油氣合建站與防火間隔相對(duì)于傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的打破、各種型式加氣站〔如撬裝站〕技術(shù)的應(yīng)用等。此外由于地方政府的高度重視,加上對(duì)燃?xì)馄囬_展形勢的普遍看好,社會(huì)各界對(duì)加氣站投入的積極性很高,原先曾困擾各地的建站資金短缺問題有所好轉(zhuǎn)。試驗(yàn)示范城市中,開展燃?xì)馄嚨钠款i棗加氣站建立問題,有望得到有效的緩解。12個(gè)城市和地區(qū)的試點(diǎn)示范工作,積累了許多經(jīng)歷,為燃?xì)馄囋谌珖秶耐茝V,打下了堅(jiān)實(shí)的根底。3、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制訂和檢測評(píng)價(jià)中心建立燃?xì)馄嚨臉?biāo)準(zhǔn)制訂工作進(jìn)展迅速,1999年4月制訂了燃?xì)馄嚰捌湎嚓P(guān)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)體系表。到目前為止,已經(jīng)發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng),人們所關(guān)心的幾個(gè)急需的標(biāo)準(zhǔn)如:cng汽車加氣口、lpg汽車加氣口、cng減壓調(diào)節(jié)器、lpg蒸發(fā)調(diào)壓器、cng電磁閥、lpg電磁閥、汽油電磁閥、lpg集成閥、車用壓縮天然氣、車用液化石油氣等今年可完成送審,進(jìn)展報(bào)批;此外,體系中燃?xì)馄嚫邏汗苈贰⒐卉?、轎車、發(fā)動(dòng)機(jī)等20多項(xiàng)汽車行業(yè)歸口標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作已經(jīng)全部落實(shí),加氣機(jī)、加、壓縮機(jī)以及氣瓶的定期檢驗(yàn)和平安評(píng)定等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作也在進(jìn)展之中,燃?xì)馄嚇?biāo)準(zhǔn)短缺的場面,有望近期得到改觀。領(lǐng)導(dǎo)小組通過招標(biāo)確定的lpg汽車專用裝置檢測評(píng)價(jià)中心-中國汽車技術(shù)研究中心、cng汽車專用裝置檢測評(píng)價(jià)中心-重慶汽車研究所的相關(guān)才能建立工作進(jìn)展迅速,目前已經(jīng)根本上具備了按照歐洲ecer67法規(guī)和我國現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)對(duì)燃?xì)馄噷S醚b置的試驗(yàn)評(píng)價(jià)才能,有關(guān)試驗(yàn)評(píng)價(jià)的軟件工作也已根本完成,并通過一些委托試驗(yàn),對(duì)評(píng)價(jià)才能進(jìn)展了實(shí)際驗(yàn)證工作。評(píng)價(jià)才能的形成與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合,將為燃?xì)馄噷S醚b置的挑選和質(zhì)量監(jiān)視、保證燃?xì)馄嚻桨策\(yùn)行,提供有力的保障措施。4、燃?xì)馄囅嚓P(guān)政策法規(guī)的制定工作全國清潔汽車行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織編輯了《國家燃?xì)馄囍匾募跋嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯編》,聚集了目前國家相關(guān)部委局出臺(tái)的重要政策。其中包括:國家科技部、國家環(huán)保總局等十三個(gè)部委局印發(fā)的《關(guān)于施行“空氣凈化工程-清潔汽車行動(dòng)”的假設(shè)干意見》、《財(cái)政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于對(duì)低污染排放小汽車減征消費(fèi)稅的通知》、全國清潔汽車行動(dòng)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于我國開展燃?xì)馄嚱诠ぷ鞯募僭O(shè)干要求》、國家機(jī)械工業(yè)局《關(guān)于加強(qiáng)雙燃料汽車管理的要求》、國家環(huán)保總局、國家科技部、國家機(jī)械局等《機(jī)動(dòng)車排放污染防治技術(shù)政策》等文件。同時(shí)還包含了各試點(diǎn)示范城市根據(jù)國家政策和地方條件制定的相應(yīng)地方性優(yōu)惠政策、開展規(guī)劃等,以及目前已經(jīng)正式公布的國家、部、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在“九五”科技攻關(guān)工程“清潔汽車行動(dòng)有關(guān)政策研究”中,安排了“清潔汽車產(chǎn)業(yè)有關(guān)稅收政策的研究”、“清潔汽車開展規(guī)劃研究”、“清潔汽車綜合效益的比擬分析^p”、“‘入世后’清潔汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)立核心才能與競爭優(yōu)勢戰(zhàn)略研究”、“全國公交、出租車燃?xì)饣ぷ鬟\(yùn)行機(jī)制的研究”、“加氣站合理間距的分析^p研究”等11分項(xiàng)。目前各工程正在進(jìn)展之中。5、技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)與國際合作荷蘭與我國政府間的合作包括改裝車和加氣站以及技術(shù)支持等方面的工作也在積極推進(jìn)。四種轎車在荷蘭的匹配工作已經(jīng)完成,贈(zèng)送我國的加氣站和改裝車設(shè)備的詳細(xì)施行工作已根本落實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室非常重視技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)與國際合作工作。屢次組織各種形式的技術(shù)交流活動(dòng),與世界著名的汽車公司如通用、福特、豐田、菲亞特以及一些國際組織如美國能基金會(huì)等保持經(jīng)常性的技術(shù)交流和合作。在重慶、上海、天津組織了四次規(guī)模較大的燃?xì)馄嚰夹g(shù)及加氣站設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),獲得了良好的效果,同時(shí)制作了電視教學(xué)片,為各地的燃?xì)馄嚨母难b和使用,有針對(duì)性地提供了技術(shù)支持。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室為加強(qiáng)各部委、各省市及試點(diǎn)示范城市的聯(lián)絡(luò)、溝通信息、交流經(jīng)歷、理解國內(nèi)外清潔汽車開展的最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)成果,組織編輯了《清潔汽車行動(dòng)簡報(bào)》15期,并建立了全國清潔汽車行動(dòng)信息網(wǎng),通過半年的試運(yùn)行,現(xiàn)已正式向各網(wǎng)員單位開通。6、目前存在的問題截止目前,“清潔汽車行動(dòng)”已經(jīng)在試點(diǎn)示范城市甚至包括一些其他城市獲得初步的成果和良好的收效,但是還存在著一些值得重視、有待解決的問題。比方:對(duì)改裝企業(yè)的認(rèn)可制度不完善、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,經(jīng)過認(rèn)可的改裝企業(yè)的根底條件、技術(shù)程度、管理程度參差不齊,有些地方一些未經(jīng)嚴(yán)格審查的改裝廠仍在從事改裝業(yè)務(wù);對(duì)專用裝置缺乏認(rèn)證和質(zhì)量監(jiān)視制度〔包括對(duì)國外進(jìn)口件〕,因此,難免存在國外改裝件良莠不齊、國內(nèi)企業(yè)一哄而上的苗頭;盡管有關(guān)氣質(zhì)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)公布,國家標(biāo)準(zhǔn)也即將發(fā)布,但實(shí)際供給的車用燃?xì)獾馁|(zhì)量問題仍然普遍存在,對(duì)燃?xì)馄嚨氖褂迷斐刹涣加绊?;即使在北京、上海等加氣站?shù)量較多的城市,燃?xì)馄嚰託馊圆环奖?,加氣站仍然是燃?xì)馄囬_展的瓶頸;個(gè)別一些示范城市工作進(jìn)展緩慢,其中原因值得深化研究;個(gè)別企業(yè)借開展燃?xì)馄嚸x銷售化油器轎車的現(xiàn)象〔將按照新國標(biāo)已經(jīng)不能銷售的化油器汽車,采用第一代燃?xì)饪刂萍夹g(shù),消費(fèi)的兩用燃料轎車〕值得引起注意。這些問題雖然不是主流,但是假如不及時(shí)解決,勢必會(huì)對(duì)“清潔汽車行動(dòng)”獲得應(yīng)有的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生負(fù)面影響,必須引起我們高度重視。7、下一步工作1〕加快試驗(yàn)示范城市的燃?xì)馄嚨脑圏c(diǎn)示范和推廣應(yīng)用各項(xiàng)工作,盡快建成根本上滿足需求的加氣站網(wǎng)絡(luò),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)歷,形成科學(xué)的運(yùn)營管理體制;2〕加強(qiáng)對(duì)燃?xì)馄嚫难b企業(yè)和專用裝置消費(fèi)企業(yè)的資質(zhì)認(rèn)證、對(duì)進(jìn)口和國產(chǎn)專用裝置質(zhì)量的監(jiān)視管理;3〕加快攻關(guān)工程的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,盡快使新消費(fèi)的、技術(shù)程度高、質(zhì)量可靠的燃?xì)馄嚦鋵?shí)市場,逐步替代低程度的改裝,同時(shí)加快關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化進(jìn)程,促進(jìn)形成清潔汽車新興產(chǎn)業(yè);4〕采取有力措施,保障車用燃?xì)赓|(zhì)量;5〕在總結(jié)現(xiàn)有成功經(jīng)歷的根底上,“xx”期間進(jìn)一步加大清潔汽車的投入力度和推廣力度,擴(kuò)大試點(diǎn)示范地區(qū)范圍。爭取在“xx”前兩年進(jìn)一步搞好深化擴(kuò)大試點(diǎn)工作,在“xx”后三年在全國推廣應(yīng)用。從而獲得環(huán)保效益和能替代效果;6〕大力支持各種清潔能汽車的技術(shù)開發(fā)和研制。國內(nèi)外大量的科學(xué)試驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用經(jīng)歷已充分證明了燃?xì)馄嚨膬?yōu)越性,將來的汽車能將呈現(xiàn)清潔化、多樣化的開展趨勢,有效利用現(xiàn)有石油資和開發(fā)利用清潔替代能,將是新世紀(jì)人們更加關(guān)心的話題。隨著國家新的能政策和“西氣東輸”工程的施行,燃?xì)馄噷⒌玫礁蟮拈_展和應(yīng)用。在電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車技術(shù)尚未完全成熟和形成產(chǎn)業(yè)化的階段,燃?xì)馄噷⑹亲瞵F(xiàn)實(shí)的清潔能汽車。我們將一如繼往地給予高度重視和繼續(xù)支持。盡管在這項(xiàng)工作中,目前還存在著這樣或那樣的問題和缺乏,但是我們有理由相信,通過國家和地方相關(guān)部門的通力協(xié)作、廣闊科技人員和社會(huì)各界的不懈努力,“空氣凈化工程棗清潔汽車行動(dòng)”將為人們生活在一個(gè)有著藍(lán)天白云、清新空氣的優(yōu)美環(huán)境之中,做出重要的奉獻(xiàn)。車行工作總結(jié)(篇3)回憶參加xx的這小半年的工作歷程,作為xx的一名員工我深深感到公司之蓬勃開展的熱氣和xx人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個(gè)窗口,自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。所以更要進(jìn)步自身的素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的根底上更要加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。在我初入銷售行業(yè)的時(shí)期,公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn),在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持!一、20xx上半年工作總結(jié)從進(jìn)公司以來截止20xx年x月x日,共有x個(gè)客人有潛在意向,積累C級(jí)客戶x名,B級(jí)客戶x名。繁忙的20xx上半年,由于個(gè)人工作經(jīng)歷缺乏等原因,工作中出現(xiàn)了不少大問題。x月份,由于新進(jìn)入公司,不熟悉業(yè)務(wù)的原因,導(dǎo)致我在x月份未成交一臺(tái)車。但公司同仁對(duì)我的悉心指導(dǎo)及幫助,讓我在專業(yè)知識(shí)上得到了非常大的進(jìn)步,給將來提供了堅(jiān)實(shí)的理論根底。x月份,由于參加實(shí)際操作才能不強(qiáng)的原因,導(dǎo)致x月份仍未達(dá)成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識(shí)了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識(shí)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下,接待了不少客戶,并在其中開掘了不少潛在客戶,對(duì)將來的銷售奠定了第一塊“基石”。x月份,在前兩個(gè)月的理論知識(shí)及實(shí)際操作的根底上,本月成交了我進(jìn)入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且,在此根底上,又追加了兩筆訂單。但是,這并未到達(dá)月初公司對(duì)我所定下的目的。反思其原因,是因?yàn)樽陨韺?shí)際操作才能缺乏,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對(duì)新客戶,未積極跟蹤,導(dǎo)致中旬成交量低。對(duì)于20xx上半年發(fā)生的種種異常問題,使我認(rèn)識(shí)到了自己各方面的缺乏,也使我從中深深汲取了教訓(xùn),獲得了珍貴的工作經(jīng)歷。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以獲得更多的工作經(jīng)歷,使得犯錯(cuò)的機(jī)率逐漸降低。二、20xx下半年工作方案及個(gè)人要求1.對(duì)于老客戶、固定客戶和潛在客戶,定期保持聯(lián)絡(luò)和溝通,穩(wěn)定與客戶關(guān)系,以獲得更好的銷售成績;2.在擁有老客戶的同時(shí)還要不斷開掘更多高質(zhì)量的新客戶;3.開掘xx等區(qū)域目前還沒有合作關(guān)系往來的新客戶;4.加強(qiáng)多方面知識(shí)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式,以進(jìn)步業(yè)務(wù)程度,把銷售工作與交流技能結(jié)合;5.熟悉公司產(chǎn)品,以便更好的向客人介紹;6.試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。隨著公司和市場不斷快速開展,可以意料我們今后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加努力學(xué)習(xí),進(jìn)步文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司盡應(yīng)有的奉獻(xiàn)。車行工作總結(jié)(篇4)自從xx年10月參加寶馬市場部以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,各部門的通力配合下,盡管市場部人員組織時(shí)間較短,但大家積極參與部門的各項(xiàng)工作,充分發(fā)揮每個(gè)人的特長,從發(fā)現(xiàn)問題到解決問題,全員都在不斷的磨合和探究前進(jìn)中,組成了較理想的團(tuán)隊(duì)。在公司這一年來,完成了一些工作,積累了一些珍貴的經(jīng)歷從中也獲得了一點(diǎn)收獲,也認(rèn)識(shí)到自己在工作中的一些缺乏。汽車行業(yè)的市場部是汽車市場這個(gè)大市場體系的重要組成局部,一年的市場部工作主要由市場調(diào)研、參與活動(dòng)籌劃、撰寫活動(dòng)報(bào)告、對(duì)車型的理解,以及輔助其他同事完成市場部的工作。由于出入汽車行業(yè),經(jīng)歷相對(duì)缺乏,汽車相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)在工作中也占了很大的比重。由于詳細(xì)的活動(dòng)組織理論比擬少,缺乏相關(guān)工作經(jīng)歷,工作中還存在很多缺乏之處,自己要自覺加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和修養(yǎng),努力適應(yīng)這份工作,還非常需要加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事的溝通與交流。自己主動(dòng)融入集體,處理好各種人際關(guān)系,才能在工作環(huán)境中保持良好的工作狀態(tài)。態(tài)度決定一切,市場競爭日趨鼓勵(lì),每個(gè)人都會(huì)面對(duì)不斷的變化,并不斷會(huì)有新的挑戰(zhàn)擺在自己面前,自己以一種什么樣的態(tài)度去對(duì)待它,自己就會(huì)得到什么樣的結(jié)果。耐心細(xì)致地工作態(tài)度是對(duì)自己一種鞭策,努力進(jìn)步自己對(duì)工作的執(zhí)行力,無論分內(nèi)、分外的工作都一視同仁,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作要積極答到工作的要求和標(biāo)準(zhǔn),并積極考慮補(bǔ)充完善,才能更好的協(xié)助其他同事工作。在此,我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我這個(gè)平臺(tái)及給予我支持和教導(dǎo)。在以后的工作中,我會(huì)積極汲取工作經(jīng)歷,探究理論。通過多看、多學(xué)來提升自己各項(xiàng)市場才能,加以做的更好。做一個(gè)合格的汽車人。車行工作總結(jié)(篇5)店自成立以來至今在各4S二級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共x臺(tái),平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷售x多臺(tái),網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個(gè)公司銷售額的x%以上,經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成局部,現(xiàn)我就公司近一年經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié):一、二級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善公司汽車4S店自成立以來,秉承環(huán)節(jié)中的重要局部,培養(yǎng)忠誠,有實(shí)力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原那么。二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場需要總代與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù),也需要二者之間的互相促進(jìn)包括市場監(jiān)視有效性,信息渠道暢通性,信息反應(yīng)的準(zhǔn)確性。針對(duì)二級(jí)市場公司目前正加速人員裝備,合理運(yùn)用人力資,盡快落實(shí)市場區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客戶市場,通過對(duì)市場需求的分析^p,對(duì)購置車客戶群進(jìn)展行業(yè)劃分,真正做到購車信息的準(zhǔn)確性。希望通過市場區(qū)域人員與二級(jí)經(jīng)銷商通力合作到達(dá)雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場購車信息分配到二級(jí)網(wǎng)絡(luò),使汽車在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場信息網(wǎng)絡(luò),公司也將與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)長期合作與開展。二、汽車強(qiáng)勢市場與弱勢市場的平衡汽車xx營銷中心通過一年的整合銷售以來,市場格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢市場與弱勢市場,其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制,第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場開展情況分析^p呈現(xiàn)地區(qū),地區(qū)銷售量占整個(gè)省內(nèi)銷售量三分之二,其它地區(qū)銷售不勝理想,為到達(dá)各區(qū)域銷售的市場平衡,需要各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作,公司將鼓勵(lì)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建立,提供人員及資支持,全力配合二級(jí)經(jīng)銷商開拓市場,爭取年內(nèi)促使全省各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售量都能到達(dá)預(yù)期的效果。三、經(jīng)銷商管理上的缺乏之處健全二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建立是銷售與售后效勞上的雙重建立,對(duì)于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建立分布不均,使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷售政策,在人員培訓(xùn),廣告,售后等給予大力支持,我們希望通過邀請(qǐng)各經(jīng)銷商來長共同討論車經(jīng)營的最正確形式,公司也將認(rèn)真聽取大家的建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的缺乏之處,確保二級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)向安康的方向開展??傊粭l公司與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有互相之間交融共同開展才能使這個(gè)外鄉(xiāng)越野品牌開展的更持久,更壯大,同時(shí)也希望公司能在各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的支持下建立成為全國一流的4S營銷中心。車行工作總結(jié)(篇6)20xx上半年已經(jīng)過去,我通過努力的工作,也有了一些收獲,我感覺有必要對(duì)自己的工作做一下總結(jié)。目的在于汲取教訓(xùn),進(jìn)步自己,以致于把工作做的更好,自己有信心也有決心把下半年的工作做的更好。下面我對(duì)上半年的工作進(jìn)展簡要的總結(jié)。我是去年x月份到公司工作的,僅憑對(duì)銷售工作的熱情,而缺乏對(duì)汽車行業(yè)銷售經(jīng)歷和產(chǎn)品知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來,到公司之后,一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),一邊探究市場,遇到銷售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問題,我經(jīng)常請(qǐng)教各品系經(jīng)理
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