【案例分析】三起油庫(kù)火災(zāi)事故分析

【案例分析】三起油庫(kù)火災(zāi)事故分析石油儲(chǔ)備是穩(wěn)定供求關(guān)系、平抑油價(jià)、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的最直接、最有效的手段，是保障國(guó)家能源安全的核心措施。商業(yè)石油儲(chǔ)備可以提高工業(yè)生產(chǎn)效益的方法，保障社會(huì)穩(wěn)定，是經(jīng)濟(jì)調(diào)控的手段及戰(zhàn)略需要。商業(yè)石油儲(chǔ)備中有一定的可動(dòng)用儲(chǔ)備量，在國(guó)際石油供應(yīng)不足與油價(jià)攀升時(shí)，具有抗風(fēng)險(xiǎn)能力；在國(guó)際供應(yīng)充裕與油價(jià)下挫時(shí)，具有吸納能力，從而提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)安全與經(jīng)濟(jì)效益。戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備能夠保證一段時(shí)間內(nèi)的石油應(yīng)急供應(yīng)，使國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各重要部門(mén)，特別是軍隊(duì)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。龐大的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備本身對(duì)市場(chǎng)起制衡作用，其真正作用不在于彌補(bǔ)損失掉的進(jìn)口量，而在于遏制油價(jià)的上漲。在緊急情況下，國(guó)家能及時(shí)利用戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備減輕和限制“石油武器”或石油危機(jī)的沖擊力，為解決危機(jī)和其他一系列問(wèn)題贏(yíng)得時(shí)間，同時(shí)還可能使?jié)撛诘膶?duì)手認(rèn)識(shí)到，這種儲(chǔ)備能在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)起到石油供應(yīng)的保護(hù)作用，在做出使用“石油武器”的決策時(shí)，不得不顧及可能給自己的石油收入所帶來(lái)的無(wú)法承受的損失。石油儲(chǔ)備必要時(shí)還可以成為政府的財(cái)政資金來(lái)源，在國(guó)家石油市場(chǎng)和政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定時(shí)增加政府收入，解決財(cái)政困難，這已成為石油儲(chǔ)備作用和管理的一種新趨勢(shì)。對(duì)于保障國(guó)防安全、穩(wěn)定和促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,具有重要意義。本文選取了中外三起油庫(kù)火災(zāi)事故做講解分析，供石油庫(kù)、石油儲(chǔ)備庫(kù)及相關(guān)企業(yè)借鑒參考，在日常安全生產(chǎn)管理中，提高管理水平，及時(shí)查找事故隱患，避免重山東青島黃島油庫(kù)庫(kù)區(qū)始建于1973年，油庫(kù)原油儲(chǔ)存能力76萬(wàn)m3，成品油儲(chǔ)存能力約6萬(wàn)m3，是我國(guó)三大海港輸油專(zhuān)用碼頭之一。m4名公安、消防戰(zhàn)士，159輛消防車(chē)，10架飛機(jī)，19艘艦船，239噸滅火藥劑。這是建國(guó)以來(lái)我國(guó)消防隊(duì)員傷亡方米，毀壞路面2萬(wàn)平方米，燒掉原油4萬(wàn)多m3，占地250畝的老罐區(qū)和生產(chǎn)區(qū)的設(shè)施全部燒毀，這起事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失3540萬(wàn)元。在滅火搶2.事故經(jīng)過(guò)由于5號(hào)罐火勢(shì)極大，消防隊(duì)員無(wú)法靠近，指揮部決定集中優(yōu)勢(shì)兵力為罐之間設(shè)置防火墻。然而天不遂人愿，下午2時(shí)左右，風(fēng)向突然由東南風(fēng)轉(zhuǎn)為西北風(fēng)，穩(wěn)定燃燒達(dá)4小時(shí)的5號(hào)罐大火發(fā)生巨大變化，黑煙化為火焰；火光由橙紅變?yōu)榈较挛?時(shí)35分西北風(fēng)風(fēng)力增至4級(jí)以上，幾百米高的火焰向東南方向傾斜。燃燒了4個(gè)多小時(shí)，5號(hào)罐里的原油隨著輕油餾分的蒸發(fā)燃燒，形C至油罐底部的水層時(shí)，罐底部的積水、原油中的乳化水以及滅火時(shí)泡沫中的水汽化，使原油猛烈沸溢，噴向空中，撤落四周地面。到了下午3時(shí)左右，指揮員急命戰(zhàn)士撤離，命令剛下達(dá)10秒鐘后，噴距離5號(hào)油罐37米處的4號(hào)油罐頂部的泄現(xiàn)場(chǎng)徹底失控。四網(wǎng)；還有一部分油火，向北一直燒到車(chē)庫(kù)、化驗(yàn)室和鍋爐房，向東從變電站一直引燒到裝船泵房、計(jì)量站、加熱爐。數(shù)萬(wàn)多噸原油傾瀉而出，沖過(guò)公路，沖進(jìn)了住宅區(qū)，流向膠州灣，燃燒的范圍迅速擴(kuò)大，被氣浪沖向高空的石塊與油、火混在一起，雨點(diǎn)般灑向地火海席卷著整個(gè)生產(chǎn)區(qū)之后，燒過(guò)油庫(kù)1號(hào)大門(mén)、向位于低處的黃島油約600噸油水在膠州灣海面形成幾條十幾海里長(zhǎng)，幾百米寬的污染帶，造成灣有史以來(lái)最嚴(yán)重的海洋污染。況爆炸后泄漏的原油帶著大火燒向二期工程新罐區(qū)，逼近海港碼頭，并威脅著黃島電廠(chǎng)和膠州灣海域。黃島，扼膠州灣咽喉，所有船只都要從這里經(jīng)過(guò)，如果火勢(shì)進(jìn)一步發(fā)展，甚至?xí){到青島市區(qū)的安全。在噴濺、爆炸之棉墻，以阻擋火焰的熱輻射和原油的流淌。型泡沫消防車(chē)趕到火場(chǎng)，消滅了二期工程區(qū)的部分火焰。接著，撲滅了二期工程范圍內(nèi)的大火，以解除對(duì)港口碼頭的威脅。但在13日凌晨1時(shí)20分，5號(hào)罐又發(fā)生了第三次噴濺，油火又一次撲向二期工程罐區(qū)，使滅火工作被迫暫停。整個(gè)搶險(xiǎn)救火中，共出動(dòng)消防干警1000多人、消防車(chē)147輛。直到第二天的上午11時(shí)，火勢(shì)才得到控制；14日19時(shí)，大火被撲滅；16日18時(shí)，油區(qū)內(nèi)的殘火、地溝暗火全部熄滅。艘艦船，239噸滅火藥劑。這是建國(guó)以來(lái)我國(guó)消防隊(duì)員傷亡最慘重的一次滅車(chē)，毀壞民房4000多平方米，毀壞路面失達(dá)3540萬(wàn)元。4.事故直接原因油庫(kù)特大火災(zāi)事故的直接原因：非金屬油罐本身存的缺陷(半地下混凝土油罐)，遭受對(duì)地雷擊產(chǎn)生感應(yīng)火花而引爆油氣。混凝土油罐遭受雷擊引爆的直接燃爆油氣;四是空中雷放電引起感應(yīng)電壓產(chǎn)生火花;五是燒擊雷直擊;六是罐區(qū)周?chē)鷮?duì)地雷擊感應(yīng)電壓產(chǎn)生火花。事故間接原因 預(yù)制板裂縫和保護(hù)層脫落，使鋼筋外露。罐頂部防感應(yīng)雷屏蔽網(wǎng)連接處均用鐵卡壓固。油品取樣孔采用九層鐵絲網(wǎng)覆蓋。5號(hào)罐體中鋼筋及金屬部件的電氣連接不可靠的地方頗多，均有因感應(yīng)電壓而產(chǎn)生火花放電的可能性。 100-200mm間隙放電。從5號(hào)油罐的金屬間隙看，在周?chē)鷰装倜變?nèi)有對(duì)地的感應(yīng)電就可以產(chǎn)生火花放電。6.更深層次事故原因分析 座油罐建在半山坡上，輸油生產(chǎn)區(qū)建在近鄰的山腳下。這種設(shè)計(jì)只考慮利用自然高度差輸油節(jié)省電力，而忽視了消防安全要求，影響對(duì)油罐的觀(guān)察巡視。而且一旦發(fā)生爆炸火災(zāi)，首先殃及生產(chǎn)區(qū)，必遭滅頂之災(zāi)。 年。當(dāng)時(shí)我國(guó)缺乏鋼材，是在戰(zhàn)備思想指導(dǎo)下，邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊投產(chǎn)的產(chǎn)物。這種混凝土油罐內(nèi)部鋼筋錯(cuò)綜復(fù)雜。透光孔、油氣呼吸孔、消防管線(xiàn)在鋼筋的捆綁處，間斷處易受雷電感應(yīng)，極易產(chǎn)生放電火花；如遇周?chē)蜌庠诒O限內(nèi)，則會(huì)引起爆炸。混疑土油罐體極不嚴(yán)密，隨著使用年限的延長(zhǎng)，罐頂預(yù)制拱板產(chǎn)生裂縫，形成縱橫交錯(cuò)的油氣外泄孔隙?；炷劣凸薅嘣诠揄斨?chē)?jīng)常散發(fā)油氣，形成油氣層，是一種潛在的危險(xiǎn)因素。 屏蔽網(wǎng)連接處無(wú)法進(jìn)行焊接，均用鐵卡壓接。這次勘察發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)壓固點(diǎn)Ω規(guī)定值。 (4)設(shè)施落后，力量不足，管理工作跟不上。油庫(kù)是消防重點(diǎn)保證單位，實(shí)施了以油罐上裝設(shè)固定式消防設(shè)施為主，兩輛泡沫消防車(chē)、一輛水罐車(chē)為壓力8KG的泡沫泵和裝在罐頂上的4排共計(jì)20個(gè)泡沫自動(dòng)發(fā)生器。這次事故發(fā)生時(shí)，油庫(kù)消防隊(duì)沖到罐邊，用了不到10min，剛剛爆燃的原油火勢(shì)不大，淡藍(lán)色的火焰在油面上跳躍，這是及時(shí)組織滅火施救的好時(shí)機(jī)。然而裝設(shè)在罐頂上的消防設(shè)施因平時(shí)檢查維護(hù)困難，不能定期做性能?chē)娚湓囼?yàn)，事到臨頭時(shí)不能使用。油庫(kù)自身的泡沫消防車(chē)救急不救火，開(kāi)上去的一輛泡沫油罐間的消防通道是路面狹窄、坎坷不平的山坡道，且無(wú)環(huán)形道，消防車(chē)沒(méi)有掉頭回旋余地，阻礙了集中優(yōu)勢(shì)使用消防車(chē)搶險(xiǎn)滅火的可能性。油庫(kù)原有 (5)油庫(kù)安全生產(chǎn)管理存在不少漏洞。自1975年以來(lái)，該庫(kù)已發(fā)生雷定》。而該油庫(kù)上級(jí)主管單位安全科沒(méi)有將該規(guī)定下發(fā)給油庫(kù)。這次事故發(fā)生前的幾小時(shí)雷雨期間，油庫(kù)一直在輸油，外泄的油氣加劇了雷擊起火的危距只有11.3m，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小時(shí)安全防火規(guī)定間距33m.當(dāng)?shù)毓簿质畮啄陙?lái)曾4次下達(dá)火險(xiǎn)隱患通知書(shū),要求限期整改,停用中間的2號(hào)罐.但直到這次事故發(fā)生時(shí),始終沒(méi)有停用2號(hào)罐.此外,對(duì)職工要求不嚴(yán)格,工人勞動(dòng)紀(jì)律松馳,違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生.8月12日上午雷雨時(shí),值班消防人員無(wú)人在崗位上巡查,而是在室內(nèi)打撲克、看電視。事故發(fā)生時(shí)，自救能力差，配合協(xié)助公安消防滅火不得出一大批滅火英雄，留下了“赴湯蹈火、前仆后繼、無(wú)私奉獻(xiàn)、忠誠(chéng)為民”中國(guó)石油天然氣總公司、中共青島市委、青島市人民政府為紀(jì)念和緬懷甦(sū)園。，位于遼寧省大連市保稅區(qū)的大連中石油國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)公司)原油罐區(qū)輸油管道發(fā)生爆炸，造滅火過(guò)程中，1名消防戰(zhàn)士犧牲、1名受重傷。事故造成的直接財(cái)產(chǎn)損失為9萬(wàn)元。遼寧省和大連市在公安部等有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，有防”的科學(xué)撲救方法，千方百計(jì)控制火勢(shì)，采取多種措施保護(hù)附近的液體化工產(chǎn)品罐區(qū)，想方設(shè)法切斷泄漏源。經(jīng)過(guò)全體參戰(zhàn)人員的頑強(qiáng)撲救，17日9。2.事故經(jīng)過(guò)運(yùn)和輝盛達(dá)公司作業(yè)人員開(kāi)始通過(guò)原油罐區(qū)內(nèi)一條輸油管道(內(nèi)徑0.9米)上的排空閥，向輸油管道中注入“脫硫化氫劑”(該批次原油為高硫原油，出具的檢測(cè)報(bào)告提供硫含量為1800PPM(經(jīng)中科院大連化學(xué)