機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計教程20142015應(yīng)用課件

機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計帶式輸送機(jī)傳動裝置一、設(shè)計目的

機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計是高等工科院校機(jī)械類本科學(xué)生第一次較全面的機(jī)械設(shè)計訓(xùn)練，也是機(jī)械設(shè)計課程的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)?！镎n程設(shè)計目的：1、綜合運用先修課理論，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力2、進(jìn)行機(jī)械設(shè)計基本技能訓(xùn)練。（計算、繪圖、使用技術(shù)資料）3、學(xué)習(xí)機(jī)械傳動裝置的設(shè)計原理、過程和基本方法。二、設(shè)計題目與要求

題目：帶式輸送機(jī)傳動裝置（二級圓柱齒輪減速器）

要求：有輕微沖擊,工作經(jīng)常滿載,原動機(jī)為電動機(jī),齒輪單向傳動,單班制工作（每班8小時）,運輸帶速度誤差為±5%,減速器使用壽命5年,每年按300天計,小批量生產(chǎn),啟動載荷為名義載荷的1.5倍。1、傳動系統(tǒng)簡圖2、原始數(shù)據(jù)三、設(shè)計任務(wù)1、畫A1號裝配圖一張，A3號零件圖兩張2、設(shè)計論文（說明書）一份，不少于20頁。軸齒輪箱蓋端蓋箱體滾動軸承螺栓四、參考資料課程設(shè)計指導(dǎo)書課程設(shè)計圖冊機(jī)械零件設(shè)計手冊（含齒輪、帶、軸、軸承、鍵的內(nèi)容）機(jī)械設(shè)計（教材）五、設(shè)計步驟1、確定傳動方案2、選擇電動機(jī)3、傳動比分配4、計算各軸的轉(zhuǎn)速5、齒輪傳動設(shè)計6、驗算系統(tǒng)誤差7、計算軸類零件8、繪制裝配圖和零件圖1、確定傳動方案依據(jù)：根據(jù)傳遞功率、傳動比和最大速度2、選擇電動機(jī)選擇電動機(jī)依據(jù)：功率P，轉(zhuǎn)速n

1）電動機(jī)功率計算P已知：F——輸送帶拉力（N）V——輸送帶速度（m/s）工作機(jī)功率：Pw=FV/1000（kw）需要電動機(jī)功率：Pd=Pw/η(kw)總效率

：η=η1.η2.η3……ηnη1_________卷筒軸承效率η2_________卷筒效率η3_________低速級聯(lián)軸器效率η4_________III軸軸承效率

η5_________低速級齒輪嚙合效率η6__________II軸軸承效率η7_________高速級齒輪嚙合效率η8__________I軸軸承效率η9_________高速級聯(lián)軸器效率(效率值查設(shè)計手冊)3）選定電動機(jī)根據(jù)求出的P、n查手冊。轉(zhuǎn)速n：建議選用同步轉(zhuǎn)速為1500（rpm）功率P：為使傳動可靠，額定功率應(yīng)大于計算功率。即：P額>Pd=PW/?總選定電動機(jī)：型號（Y系列）、同步轉(zhuǎn)速n、滿載轉(zhuǎn)速nm、額定功率P額、軸的中心高、電動機(jī)軸徑、起動轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩的比值。

記下備用2、傳動比分配分配原則：各級傳動尺寸協(xié)調(diào)，承載能力接近，大齒輪直徑接近以便潤滑i總=i高*i低=nm/nw2i減=(1.2~1.3)i低i高=(1.2~1.3)i低i減——減速器傳動比i高——減速器內(nèi)高速級傳動比i低——減速器內(nèi)低速級傳動比nm——電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速nw——工作機(jī)轉(zhuǎn)速1、大齒輪齒頂圓到油池底面距離：為避免傳動回轉(zhuǎn)時將油池底部沉積污物攪起，大齒輪齒頂圓到油池底面距離應(yīng)大于30mm，一般定為30~50mm?！罱蜕疃龋?、潤滑油油面高度：最低油面高度：大齒輪在油池中浸油深度一個齒高，最少不應(yīng)小于10mm最高油面高度一般不大于傳動件半徑的1/3。3、潤滑油高度：中小型減速器最高油面比最低油面高出5~10mm；當(dāng)旋轉(zhuǎn)件外緣線速度大于12m/s時，應(yīng)考慮采用噴油潤滑40-60mm3)各軸扭矩T電動機(jī)軸：Td=9550*Pd/nm（Nm）I軸：TI=TdII軸：TII=TI*?12*I高……計算出參數(shù)列表備用。4、齒輪傳動設(shè)計1）采用斜齒圓柱齒輪閉式軟齒面?zhèn)鲃樱?）選用中碳鋼，傳動用模數(shù)m≥1.5-2mm；3）強(qiáng)度計算中的功率用輸出功率；4）β角方向確定應(yīng)使中間軸的軸向力有所抵消；5）β=8-15°，Z1=20-40，Z2=iZ1求出后圓整；6）因圓整Z2時i變化了故須驗算傳動比誤差：Δi=[(i-Z2/Z1)/i]100%≤±5%7）為使圖面勻稱，中心距：a高≤

120，a低≤

140，8）檢查浸油深度，當(dāng)高速級大齒輪浸油1個齒高時，低速級大齒輪浸油深度小于其分度圓半徑的1/6到1/3以降低攪油功耗。5、驗算傳動系統(tǒng)速度誤差在求解過程中，理論V與實際輸送帶速Vw發(fā)生了變化故應(yīng)驗算系統(tǒng)誤差。[(V-Vw)/V]100%<±5%若不滿足應(yīng)重新計算。帶式輸送機(jī)傳動系統(tǒng)簡圖第二階段設(shè)計主要內(nèi)容1、草圖設(shè)計：2、裝配圖：3、撰寫論文草圖設(shè)計是裝配圖設(shè)計的規(guī)劃和準(zhǔn)備階段特點：“算畫結(jié)合”邊畫邊算裝配圖設(shè)計是對草圖的進(jìn)一步細(xì)化和完善3、草圖設(shè)計任務(wù)（以設(shè)計手冊為參考資料）

1）通過草圖設(shè)計：檢查傳動比分配是否合理，低速軸與高速大齒輪是否干涉，兩大齒輪浸油深度：高速大齒輪浸油深1個齒高時，低速大輪浸油深度<分度圓半徑1/3~1/62）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和軸系零件設(shè)計（補(bǔ)充設(shè)計計算）定出支點距后對中間軸進(jìn)行彎扭強(qiáng)度驗算。3）軸承的組合設(shè)計確定軸承的型號和工作位置、潤滑方式和密封裝置，對中間軸上的軸承進(jìn)行壽命計算。

4）確定箱體的結(jié)構(gòu)及各部分尺寸。5）減速器附件設(shè)計（吊鉤、吊耳、觀察窗、油標(biāo)尺等）6）確定聯(lián)接件結(jié)構(gòu)尺寸及位置。7）驗算——驗算內(nèi)容：1、各級齒輪傳動的強(qiáng)度驗算2、中間軸的彎扭合成強(qiáng)度驗算3、中間軸鍵的強(qiáng)度驗算（只驗算一處）4、中間軸上的滾動軸承壽命驗算5、兩級傳動大齒輪浸油深度驗算6、選擇減速器內(nèi)齒輪潤滑方式驗算V7、選擇滾動軸承的潤滑（劑）方式驗算dn★箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計1、箱體要有足夠的剛度：

機(jī)座壁厚：按二級齒輪減速器低速級中心距選擇壁厚2、剖分式箱體要求結(jié)合面有良好的密封性

3、箱體結(jié)構(gòu)要有良好的工藝性

4、螺栓孔布局合理，留足扳手活動空間

5、箱體附件：

起蓋螺釘：作用：起蓋用，兩個對角線布置。定位銷：作用：鏜軸承孔定位用，錐度1:50兩個，對角線布置。觀察窗：作用：注油、觀察兩對齒輪嚙合情況，以能進(jìn)手為宜。通氣器：作用：平衡機(jī)體內(nèi)外壓力。吊鉤：作用：起吊整機(jī)用，與底座鑄出。起蓋吊耳：作用：起吊蓋，與上蓋一同鑄出。油標(biāo)尺：作用：測量油面深度，要有最高液面，最低液面刻度。位置設(shè)計要防止拔不出油標(biāo)或油外溢。放油塞：作用：更換潤滑油的出口，設(shè)計在箱體底座最低位置處?！?/p>

正式裝配圖1）各視圖應(yīng)能完整表達(dá)箱內(nèi)外結(jié)構(gòu)（達(dá)到使他人能拆圖的目的）2）符合制圖國家標(biāo)準(zhǔn)，零件編號，標(biāo)題欄，明細(xì)表，技術(shù)要求等要求齊全。3）標(biāo)注尺寸a.特性尺寸:齒輪中心距及公差值。b.外廓尺寸:長*寬*高，包括外伸端軸長。c.安裝尺寸:地腳螺釘孔徑及定位尺寸、孔距、外伸端軸中心高。d.配合尺寸:齒輪與軸、軸承內(nèi)外圈、鍵槽、外伸端與聯(lián)軸器。裝配圖上標(biāo)注公差代號。4）列出減速器特性：功率、轉(zhuǎn)速、傳動比?！锪慵D1、中間軸或齒輪（低速級大齒輪）2、要求：①標(biāo)出全部尺寸及公差、幾何公差、粗糙度、材料及熱處理方法等技術(shù)要求。②軸的鍵槽處要有移出剖面圖③齒輪軸列出參數(shù)表?！镌O(shè)計計算