機(jī)爐電試題庫(專業(yè)篇)

--全能值班員培訓(xùn)數(shù)材--

集控運(yùn)行崗位培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容題庫及答案

第二部現(xiàn)場專業(yè)知識

國電寧夏石嘴山發(fā)電有限責(zé)任公司

發(fā)電部

2004年4月

--全能值噩員堵訓(xùn)救材--

集控運(yùn)行崗位培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容題庫及答案

第二部現(xiàn)場專業(yè)知識

汽

機(jī)

國電寧夏石嘴山發(fā)電有限責(zé)任公司

發(fā)電部

2004年4月

第一部分：汽機(jī)專業(yè)

一、系統(tǒng)的作用、流程5）機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，旁路快速動作，

1.簡述主蒸汽的流程。保證鍋爐最小流量、帶廠用電、

鍋爐二級過熱器出口聯(lián)箱一主蒸汽汽機(jī)空轉(zhuǎn)等運(yùn)行工況，并能及時(shí)

管道（單管）汽機(jī)高壓旁路發(fā)電；

主汽門高調(diào)汽機(jī)高壓缸再熱6）回收工質(zhì)，消除噪音。

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冷段。8.主汽管道有哪幾路疏水，各疏至何處？

廠簡述再熱蒸汽的流程。

主汽管道有三路疏水，主汽母管、主

鍋爐高溫再熱器出口聯(lián)箱一再熱蒸汽左側(cè)管道、主汽右側(cè)管道疏水，都疏至

汽管道一（汽機(jī)低壓旁路）本體疏水?dāng)U容器。

中壓聯(lián)合汽門一汽機(jī)中壓缸汽9.再熱汽管道有哪兒路疏水，各疏至何

一機(jī)凝汽器。處？

3.主汽門的作用是什么？再熱汽管道有三路疏水，再熱蒸汽母

自動主汽門的作用是當(dāng)任一保護(hù)裝置管、再熱蒸汽左側(cè)管道、再熱蒸汽右側(cè)管

動作后，迅速切斷進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽，停道疏水，都疏至本體疏水?dāng)U容器.

止機(jī)組運(yùn)行。10.高壓缸排汽有幾個(gè)分支？各供至何處？

4.調(diào)速汽門的作用是什么？高壓缸排汽有兩路分支，一路供至高

調(diào)節(jié)進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量，從而控壓輔汽聯(lián)箱，一路供至七號高加。

制汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速與負(fù)荷，還可以迅速切斷11.采用中間再熱有何優(yōu)點(diǎn)？

進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽保護(hù)汽輪機(jī)。1）減少汽輪機(jī)濕汽損失；

5.簡述高壓旁路的流程？2）使蒸汽焰降增大，做功能力增

主蒸汽管道一高壓旁路-再熱冷加。

段管道。12.汽輪機(jī)抽汽系統(tǒng)的作用是什么？

6.簡述低壓旁路的流程？1）加熱凝結(jié)水、給水，提供輔助用

再熱熱段管道一低壓旁路一汽機(jī)汽；

凝汽器。2）減少冷源損失。

7.旁路系統(tǒng)的作用是什么？13.汽輪機(jī)共有幾段抽汽？分別供至哪里？

1）啟動、甩負(fù)荷時(shí)保護(hù)再熱器；共有七段抽汽，分別供"1、"2、"3、’4

2）改善啟動性能，實(shí)現(xiàn)中壓缸啟低壓加熱器，除氧器、輔汽聯(lián)箱，’6、"7

動；高加。

3）正常運(yùn)行時(shí)作為一個(gè)超壓安全保14.汽輪機(jī)各段抽汽的位置是什么？

護(hù)：高壓缸排汽管設(shè)一個(gè)抽汽口為一段抽

4）適應(yīng)機(jī)組定、滑兩種運(yùn)行方式；汽，二段抽汽在中壓缸第五級后，三段抽

汽在中壓缸第九級后，四段抽汽為中壓缸3）向其它用戶供水，如減溫水、密

排汽、五、六、七段抽汽分別在低壓缸兩封水等。

端第二級后、第三級后、第四級后。22.凝結(jié)水系統(tǒng)的用戶有哪些？

15.汽輪機(jī)的抽汽系統(tǒng)主要由哪些設(shè)備組用戶有除氧器、四臺低加、軸封冷卻

成？器、低壓缸噴水、軸封減溫水、低旁減溫

抽汽系統(tǒng)主要由抽汽管道、抽汽電動水、內(nèi)冷水、低加疏水泵、高輔至低輔減

門、抽汽逆止門、四臺低加、兩臺高加和溫、磨煤機(jī)消防蒸汽減溫水、燃油伴熱蒸

一個(gè)外置式蒸冷器及除氧器等組成。汽減溫水、廠區(qū)采暖減溫、主廠房采暖減

16.軸封系統(tǒng)的作用是什么？溫、本疏擴(kuò)減溫、真空泵汽水分離器補(bǔ)

1）高中壓端軸封用來防止高壓蒸汽水。

漏出汽缸，造成工質(zhì)和能量損23.除氧器上水有幾種方式？

失；兩種方式。一種是用凝結(jié)水輸送泵直

2）低壓端軸封用來防止空氣漏入汽接送至除氧器：一種是用凝結(jié)水泵送至除

缸，破壞凝汽器真空。氧器，

17.正常運(yùn)行中高、中壓軸封蒸汽的流程？24.凝結(jié)水再循環(huán)的作用是什么？

高壓軸封有三個(gè)腔室，內(nèi)側(cè)腔室蒸汽其作用是為了保證凝結(jié)水泵在任何工況下都

通入四段抽汽，中間腔室蒸汽通入軸封供有一定的流量，以保證軸封加熱器有足夠的冷

汽管，外側(cè)蒸汽被抽入軸封冷卻器；中壓卻水量，并防止凝結(jié)水泵在低負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)由

前軸封有三個(gè)腔室，內(nèi)側(cè)腔室蒸汽通入四于流量過小而發(fā)生汽蝕現(xiàn)象并防止凝結(jié)水系統(tǒng)

段抽汽，中間腔室蒸汽通入軸封供汽管，超壓；

外側(cè)蒸汽被抽入軸封冷卻器；中壓后軸封25.凝汽器怎樣補(bǔ)水？

有兩個(gè)腔室，內(nèi)側(cè)腔室蒸汽通入軸封供汽凝結(jié)水輸送泵出口母管有一路補(bǔ)水管

管，外側(cè)蒸汽被抽入軸封冷卻器。接至凝汽器，由凝汽器補(bǔ)水門調(diào)整。

18.簡述正常運(yùn)行中低壓軸封蒸汽的流程？26.給水系統(tǒng)的作用是什么？

低壓軸封有兩個(gè)腔室，內(nèi)側(cè)腔室蒸汽1）向鍋爐連續(xù)不斷提供給水；

由軸封供汽管通入，外側(cè)蒸汽被抽入軸封2）保證給水品質(zhì)、溫度合格；

冷卻器。3）向其它用戶供水，如減溫水等。

19.機(jī)組啟停時(shí)軸封汽源是什么？27.給水系統(tǒng)山哪些設(shè)備組成？

高壓輔汽聯(lián)箱。三臺給水泵，#6、7高加，給水調(diào)節(jié)門

20.軸封減溫水來自何處？旁路門，電動門，給水管道等組成。

凝結(jié)水系統(tǒng)。28.簡述給水系統(tǒng)的流程。

21.凝結(jié)水系統(tǒng)的作用是什么？除氧器一前置泵一給水泵一給

1）向除氧器供水；水泵出口逆止門f給水泵出口電動門f

2）保證凝結(jié)水水質(zhì)合格；高加入口三通閥一6號高加一7號高加

-6號高加外置式冷卻器一高加出口三40.真空是怎樣形成的？

通閥一給水操作臺一省煤器。汽輪機(jī)作完功的乏汽進(jìn)入凝汽器，由

29.給水泵密封水的作用是什么？于循環(huán)水的冷卻作用，蒸汽凝結(jié)為水，體

防止給水泵軸端漏水，積驟然縮小至原來的三萬分之一，于是形

30.給水泵密封水濾網(wǎng)為什么設(shè)計(jì)兩個(gè)？成了高度真空。

便于在運(yùn)行中對臟污濾網(wǎng)進(jìn)行單側(cè)解41.什么是最佳真空？

列清洗，而不影響給水泵運(yùn)行。將汽輪機(jī)的真空提高后，汽輪機(jī)的凈

31.給水泵潤滑油的作用是什么？增功率與提高真空時(shí)循環(huán)水泵增加的功率

向給水泵軸承、聯(lián)軸器、變速齒輪等兩者之差最大時(shí)所對應(yīng)的真空，稱為最佳

提供潤滑油，以便減少摩擦、降低溫度，真空。

使其能正常工作。42.疏水?dāng)U容器的作用是什么？

32.給水泵工作油的作用是什么？對壓力較高的疏水進(jìn)行擴(kuò)容降壓，如

向給水泵液力耦合器提供工作介質(zhì)，果疏水?dāng)U容器有減溫水，還具有降溫作

來傳遞力矩，實(shí)現(xiàn)無級變速。用，然后將合格的汽、水回收利用，以降

33.簡述給水泵潤滑油的流程？低工質(zhì)損耗，不合格的汽、水可以排掉。

給水泵主油泵（輔助油泵）f出口43.本體疏水?dāng)U容器收集的疏水有哪些？

逆止閥一潤滑油冷油器一濾網(wǎng)一各主、再熱蒸汽管道疏水：高壓主汽門

用油點(diǎn)一給水泵油箱。本體疏水；高壓導(dǎo)管疏水；高壓缸疏水；

34.簡述給水泉工作油的流程？高壓缸真空閥疏水；各抽汽管道疏水；冷

給水泵主油泵（輔助油泵）一出口段至高壓聯(lián)箱供汽門前疏水；高排疏水。

逆止閥f液力耦合器~工作油冷油器冷段至高壓聯(lián)箱供汽門后疏水；中壓主汽

f給水泵油箱。門本體疏水；中壓導(dǎo)管疏水。

35.給水泵啟動前潤滑油由什么供？44.管道疏水?dāng)U容器收集的疏水有哪些？

輔助油泵。高、低壓輔汽聯(lián)箱疏水：老廠來汽電

36.給水泵正常運(yùn)行中潤滑油由什么供？動門后疏水；四抽至低壓輔汽聯(lián)箱疏水；

給水泵主油泵。主廠房采暖管道疏水；廠區(qū)采暖管道疏

37.工作油冷油器的冷卻水是什么？水。

山冷卻水升壓泵出口循環(huán)水供給45.充氮系統(tǒng)的作用是什么？

38.潤滑油冷油器的冷卻水是什么？向停運(yùn)設(shè)備充氮，防氧化，防腐蝕，

由冷卻水升壓泵出口循環(huán)供給起保護(hù)作用。

39.簡述真空系統(tǒng)的流程？46.高加疏水系統(tǒng)的作用是什么？

凝汽器抽汽口一手動隔離門一真在高加正常運(yùn)行時(shí)，不斷排出高加汽

空泵入口手動隔離門一真空泵入口氣動側(cè)的疏水，并阻止加熱蒸汽逸出，維持,

閥一真空泵一排大氣。定的水位和維持汽側(cè)空間壓力，而且防止

高加水位過高使水倒入汽輪機(jī)引起水擊事二號低加一低加疏水箱一低加疏

故。水泵f二號低加水側(cè)出口管。

47.簡述高加疏水正常排放流程？一號低加一疏水門一凝汽器。

七號高加-七號高加正常疏水門一52.簡述低加疏水的事故排放流程？

六號高加一六號高加正常疏水門一除四號低加一四號低加事故疏水門

氧器。一凝汽器。

48.簡述高加的事故排放流程？三號低加f三號低加事故疏水門

七號高加f七號高加事故疏水門一凝汽器。

一凝汽器。二號低加一事故疏水門f凝汽

六號高加f六號高加事故疏水門器。

f凝汽器。一號低加一事故疏水門一凝汽

49.本機(jī)組加熱器疏水的連接方式為何種？器。

有什么優(yōu)缺點(diǎn)？53.潤滑油系統(tǒng)的作用是什么？

1）疏水逐級自流系統(tǒng)：向汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承、汽機(jī)盤車齒

優(yōu)點(diǎn)是：系統(tǒng)簡單，運(yùn)行可靠。輪與離合器等提供潤滑油，并作為密封油

缺點(diǎn)是：疏水排擠下一級抽汽，造成的補(bǔ)充、備用油源。

間接冷源損失；如果疏水最后導(dǎo)入凝汽54.潤滑油系統(tǒng)在主機(jī)啟動前的供油方式是

器，還有直接冷源損失。怎樣的？

2）疏水泵系統(tǒng)：交流油泵供油。

優(yōu)點(diǎn)是：基本避免了間接冷源損失與55.潤滑油系統(tǒng)在主機(jī)正常運(yùn)行中的供油方

直接冷源損失。式是怎樣的？

缺點(diǎn)是：系統(tǒng)復(fù)雜，投資較多，可靠主油泵供油。

性差，耗廠用電，檢修和維護(hù)復(fù)雜。56.頂軸油的作用是什么？

50.低加疏水系統(tǒng)的作用是什么？在機(jī)組盤車啟動前，將汽輪發(fā)電機(jī)組

在低加正常運(yùn)行時(shí)，不斷排出低加汽轉(zhuǎn)子頂起，以減少盤車啟動力矩，防止軸

側(cè)的疏水，并阻止加熱蒸汽逸出，維持一承損傷。

定的水位和維持汽側(cè)空間壓力，而且防止57.頂軸油的供油回路是怎樣的？

低加水位過高使水倒入汽輪機(jī)引起水擊事主油箱一頂軸油泵一出口逆止門

故。一出口管道一汽輪機(jī)各個(gè)軸承。

51.簡述低加疏水正常排放流程？58.頂軸油是怎樣回油的？

四號低加一三號低加一低加疏水通過潤滑油回油管回到主油箱。

箱一低加疏水泵一二號低加水側(cè)出口59.EI1油系統(tǒng)的作用是什么？

管

向汽輪機(jī)主汽門、調(diào)速汽門提供動力冷卻，而空氣被加熱后向上流動，將冷空

油，使其能快速、可靠、靈敏動作，保護(hù)氣由下部吸入，形成持續(xù)熱交換過程。

汽輪機(jī)安全。68.潤滑油凈化系統(tǒng)的作用？

60.EH油系統(tǒng)由哪些設(shè)備組成？潤滑油凈化裝置可以連續(xù)地對潤滑油

EH油箱、EH油泵、EH油冷卻泵、EH進(jìn)行部分處理，減少油的損害，同時(shí)除去

油濾油泵、冷油器、濾網(wǎng)、蓄能器、安全在潤滑油系統(tǒng)中所產(chǎn)生的和外界進(jìn)入的水

油調(diào)壓閥、逆止門、閥門與管道等組成。份和固體雜質(zhì)，提高油質(zhì)水平，保證了潤

61.簡述EH油供油回路的流程？滑油系統(tǒng)對油質(zhì)的要求，保證機(jī)組的安全

EH油箱一EH油泵一濾網(wǎng)一出正常運(yùn)行。

口逆止門一出口門一蓄能器一主汽69.簡述汽輪機(jī)正常運(yùn)行中油凈化的流程？

門、調(diào)速汽門動力油管、安全油管。主油箱f供油泵f換熱器f油加熱

62.EH油循環(huán)冷卻回路的流程？器一進(jìn)油電磁閥一分離機(jī)一換熱器一流

油箱-EH油冷卻泵一溫控閥一量計(jì)一主油箱。

冷油器一油箱。70.簡述主油箱的事故放油的流程。

63.循環(huán)水系統(tǒng)的作用是什么？主油箱f事故放油一次門f事故

向凝汽器、各主要轉(zhuǎn)機(jī)等用戶提供壓放油二次門一事故放油總管一事故放

力、流量、溫度、水質(zhì)合格的冷卻水。油池。

64.工業(yè)水系統(tǒng)的水源由哪來，回水回至何71.密封油系統(tǒng)的作用是什么？

方？向發(fā)電機(jī)軸端提供壓力略高于氫壓的

工業(yè)水系統(tǒng)由凈化站工業(yè)水母管供密封油，防止氫氣外漏。

水，回水至循環(huán)水回水母管。72.主密封油泵運(yùn)行的供油回路是怎樣的？

65.循環(huán)泵入口水源來自何方？密封油箱一濾網(wǎng)一主密封油泵-

冷卻塔水池。濾網(wǎng)一差壓閥一發(fā)電機(jī)密封瓦。

匯集、并向循環(huán)水泵提供循環(huán)水，保73.交、直流密封油泵運(yùn)行的供油回路是怎

證循環(huán)水泵正常工作。樣的？

66.試述循環(huán)水系統(tǒng)的流程？潤滑油供油f濾網(wǎng)一交（直）流

綜合泵房補(bǔ)水泵一循環(huán)水冷卻塔水密封油泵一濾網(wǎng)一差壓閥一發(fā)電機(jī)

池-引水流道~循環(huán)水泵一循環(huán)水密封瓦。

泵出口母管一凝汽器一循環(huán)水出水管74.潤滑油供油的回路是怎樣的？

一冷卻塔一冷卻塔水池。主油泵一出口逆止門一潤滑油冷油

67.冷卻塔的作用是什么？器一潤滑油溫控閥一潤滑油供油母管一

循環(huán)水上塔后，由上向下噴淋，在此濾網(wǎng)f軸承。

過程中將熱量傳向塔內(nèi)空氣，循環(huán)水得以

交流潤滑油泵f出口逆止門f潤滑82.工業(yè)水系統(tǒng)有什么作用？

油冷油器f潤滑油溫控閥f潤滑油供油向各個(gè)用戶提供冷卻水；用戶有：磨

母管f濾網(wǎng)一軸承。煤機(jī)潤滑油冷油器，磨煤機(jī)工作油冷油

直流潤滑油泵f出口逆止門-潤器，密封風(fēng)機(jī)冷卻器，暖風(fēng)器疏水泵軸承

滑油供油母管一濾網(wǎng)一軸承。冷卻器，空預(yù)器潤滑油冷卻器，一次風(fēng)機(jī)

75.密封油共兒路油源？軸承冷卻器，送風(fēng)機(jī)潤滑油冷卻器，空壓

共四路油源，分別為主密封油泵、交機(jī)，火檢冷卻風(fēng)機(jī)，取樣冷卻水系統(tǒng)換熱

流密封油泵、直流密封油泵、潤滑油.器，除氧器循環(huán)水泵軸承冷卻器，低加疏

76.簡述密封汕的回油流程？水泵軸承冷卻器，電動給水前置泵機(jī)械密

氫側(cè)回油一密封油壓力油箱一油封冷卻器，凝結(jié)水泵軸承冷卻器.

氣分離箱一主油箱。83.試述工業(yè)水系統(tǒng)的來龍去脈？

空側(cè)回油—#7、8瓦回油管f主工業(yè)水泵各用戶循環(huán)水回水

油箱。母管。

77.發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)的作用是什么？84.汽輪機(jī)快速冷卻系統(tǒng)的作用是什么？

向發(fā)電機(jī)定子線棒提供一定流量、壓在汽機(jī)停機(jī)后，如本體有檢修工作，

力、溫度的定子冷卻水，帶走定子線棒的為使缸溫盡快下降以便檢修工作進(jìn)行，可

熱量。投入汽輪機(jī)快速冷卻系統(tǒng)加快缸溫冷卻速

78.發(fā)電機(jī)定子冷卻水的供水回路是怎樣度，這樣可以縮短停機(jī)時(shí)間。

的？85.簡述高壓缸快速冷卻系統(tǒng)的流程？

定冷箱一水冷泵一定子冷卻水溫快冷裝置甲集氣箱一隔離門一高排抽

控門一水冷器一濾網(wǎng)一發(fā)電機(jī)。真空管一高壓缸一高壓導(dǎo)管疏水及高

79.發(fā)電機(jī)定冷箱的補(bǔ)水是怎樣的？壓缸疏水管一本疏擴(kuò)一凝汽器。

一般由凝結(jié)水輸送泵出口母管上所設(shè)86.簡述中壓缸快速冷卻系統(tǒng)的流程？

的補(bǔ)水門進(jìn)行，另外還可以由凝結(jié)水母管快冷裝置乙集氣箱-中壓導(dǎo)管疏水

上的補(bǔ)水門進(jìn)行。管及三段抽汽管一中壓缸一二段抽汽

80.冷升水系統(tǒng)有什么作用？及四段抽汽疏水管f本疏擴(kuò)一凝汽

向各個(gè)用戶提供冷卻水；用戶有：真器。

空泵冷卻器，電泵空冷器，電泵潤滑油冷87.膠球系統(tǒng)的作用是什么？

卻器，電泵工作汕冷卻器，主機(jī)潤滑油冷對凝汽器銅管內(nèi)壁進(jìn)行清洗，去除結(jié)

油器，發(fā)電機(jī)氫冷器、定冷器、EH油冷卻垢及雜質(zhì)，以提高換熱系數(shù)，提高凝汽器

器，凝泵電機(jī)空冷器。真空，降低冷源損失。

81.試述冷升水系統(tǒng)的流程？88.試述膠球系統(tǒng)的流程？

循環(huán)水進(jìn)水管一,冷升水泵一各用

戶一循環(huán)水回水母管。

循環(huán)水出水管收球網(wǎng)-膠球泵入口汽機(jī)調(diào)節(jié)級處壓力轉(zhuǎn)換得來。

門f膠球泵f膠球泵出口門f裝球3.主汽門前后均設(shè)有壓力表，其目的是什

室f裝球室出口門一循環(huán)水進(jìn)水管。么？

89.氫氣系統(tǒng)的作用是什么？1）在主汽門關(guān)閉時(shí)，可以根據(jù)壓力

冷卻發(fā)電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子繞組與定子、表判斷主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密；

轉(zhuǎn)子鐵芯。2）正常運(yùn)行時(shí)可靠監(jiān)視主汽壓力。

90.為什么發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子采用氫氣冷卻？4.主汽母管疏水門何時(shí)開啟，何時(shí)關(guān)閉？

1）氧氣密度小，鼓風(fēng)摩擦??；機(jī)組負(fù)荷大于20%額定負(fù)荷時(shí)關(guān)閉；機(jī)

2）氫氣傳熱系數(shù)大，導(dǎo)熱性能好；組負(fù)荷小于20%額定負(fù)荷時(shí)和機(jī)組跳閘時(shí)開

91.發(fā)電機(jī)為什么采用中間介質(zhì)法進(jìn)行氣啟。

體置換？5.高壓主汽門前有幾路疏水？

氧氣在純度為5%—75%的范圍內(nèi)為高壓主汽門前有三路疏水；

爆炸性氣體，所以在充氫和排氫時(shí)用二氧6.高壓主汽門前疏水門何時(shí)開啟，何時(shí)關(guān)

化碳作為中間介質(zhì)，保障安全。閉？

92.簡述發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行中氫氣的流程。機(jī)組負(fù)荷大于20%額定負(fù)荷時(shí)關(guān)閉；機(jī)

從氫冷器出來的氫氣，在兩側(cè)葉輪風(fēng)組負(fù)荷小于20%額定負(fù)荷時(shí)和機(jī)組跳閘時(shí)開

扇的作用下，由發(fā)電機(jī)兩端軸向進(jìn)入發(fā)電啟。

機(jī)定子冷風(fēng)區(qū)，再沿定子鐵芯外圓四周徑7.再熱汽母管疏水門是什么形式的，怎樣

向流向內(nèi)圓，進(jìn)入氣隙，這一區(qū)域剛好是動作？

轉(zhuǎn)子的進(jìn)風(fēng)斗，將風(fēng)兜入轉(zhuǎn)子再斜流到相再熱汽母管疏水門是是氣動截?cái)嚅T，

鄰的出風(fēng)斗，經(jīng)過氣隙又徑向地從定子鐵接通壓縮空氣時(shí)經(jīng)電磁閥入氣動缸使門關(guān)

芯段間的風(fēng)道流到熱風(fēng)區(qū)，然后再經(jīng)定子閉，后再經(jīng)電磁閥切換入氣動缸，壓縮空

機(jī)座外圓的風(fēng)道匯集，流向發(fā)電機(jī)兩端的氣推動下產(chǎn)生機(jī)械扭距將截?cái)嚅T打開。

氫氣冷卻器。氣再熱汽母管疏水門何時(shí)開啟，何時(shí)

二、系統(tǒng)的主要管道、閥門、重要測點(diǎn)的關(guān)閉？

作用及設(shè)置目的機(jī)組負(fù)荷大于20%額定負(fù)荷時(shí)關(guān)閉；機(jī)

1.主汽母管疏水門是什么形式的門，怎樣組負(fù)荷小于20%額定負(fù)荷時(shí)和機(jī)組跳閘時(shí)開

動作？啟。

主汽母管疏水門是氣動截?cái)嚅T，接通8.中壓主汽門前有幾路疏水？

壓縮空氣時(shí)經(jīng)電磁閥入氣動缸使門關(guān)閉，中壓主汽門前有三路疏水

后再經(jīng)電磁閥切換入氣動缸，壓縮空氣推9.高壓缸有幾個(gè)排汽逆止門？是什么形式

動下產(chǎn)生機(jī)械扭距將截?cái)嚅T打開。的？

2.我廠主汽管道無流量測量設(shè)置，主汽流高壓缸有兩個(gè)排汽逆止門，均為氣動

量如何確定？逆止門。

10.高壓缸排汽逆止門的作用是什么？閉，后再經(jīng)電磁閥切換入氣動缸，壓縮空

1）機(jī)組跳閘時(shí)迅速關(guān)閉，以防機(jī)組氣推動下產(chǎn)生機(jī)械扭距將截?cái)嚅T打開。

超速；15.高壓缸倒暖門的作用是什么？

2）在機(jī)組啟動、停運(yùn)、事故處理的機(jī)組冷態(tài)啟動，在鍋爐點(diǎn)火、汽機(jī)處

過程中，在中壓缸帶負(fù)荷而高壓于盤車狀態(tài)時(shí)開啟該門，利用高旁來汽對

缸隔離時(shí)，它是高壓缸的一個(gè)自高壓缸進(jìn)行倒暖，將高壓缸加熱到定溫

動隔離措施。度，這樣可以加快機(jī)組啟動速度，減少啟

11.高壓缸排汽逆止門何時(shí)開啟，何時(shí)動時(shí)高壓缸的熱應(yīng)力。

關(guān)閉？16.高壓缸倒暖門何時(shí)開啟，何時(shí)關(guān)

高壓缸排汽逆止門在高壓缸正常進(jìn)汽閉？

時(shí)開啟；機(jī)組冷態(tài)啟動，在鍋爐點(diǎn)火、旁路投

在機(jī)組啟動或停運(yùn)的低負(fù)荷過程中，運(yùn)、汽機(jī)處于盤車狀態(tài)時(shí)開啟高壓缸倒暖

當(dāng)中壓缸進(jìn)汽時(shí)關(guān)閉，另外，在機(jī)組跳閘門門，利用高旁來汽對高壓缸進(jìn)行倒暖：

時(shí)關(guān)閉。在機(jī)組沖轉(zhuǎn)至1000r/min進(jìn)行暖機(jī)

12.高壓缸抽真空門的作用是什么？時(shí)，若高壓缸溫度達(dá)到規(guī)定值，關(guān)閉高壓

在中壓缸進(jìn)汽而高壓缸處于隔離狀態(tài)缸倒暖門門。

時(shí)，為了防止高壓轉(zhuǎn)子高速轉(zhuǎn)動，使高壓17.低旁的減溫水來自何處，減溫水門

葉片鼓風(fēng)摩榛產(chǎn)生的熱量造成高壓缸過是什么形式的？

熱，設(shè)置了高壓缸抽真空門，開啟該門，低旁的減溫水來自凝結(jié)水，液壓活塞

可以使高壓缸處于真空狀態(tài)，防止鼓風(fēng)摩式閥門。

榛。18.低旁前至三抽手動門的作用是什

13.高壓缸抽真空門何時(shí)開啟，何時(shí)關(guān)么？

閉？使低旁處于熱備用狀態(tài)，可隨時(shí)投入

在機(jī)組停運(yùn)過程中，高壓缸切為中壓運(yùn)行。

缸帶負(fù)荷時(shí)高壓缸抽真空門開啟；在19.低旁加熱系統(tǒng)的流程是什么？

機(jī)組跳閘后開啟；在機(jī)組啟動過程熱段再熱蒸汽f低旁減溫減壓閥前

中，只有中壓缸進(jìn)汽，而高壓缸又不管道一三段抽汽管。

需要倒暖時(shí)開啟。在高壓缸進(jìn)汽帶負(fù)20.高旁減溫水來自何處？減溫水門是

荷時(shí)關(guān)閉。什么形式的？

14.高排逆止門后疏水門是什么形式高旁減溫水來自給水系統(tǒng)，減溫水門為

的，怎樣動作？高壓液動閥門。

高排逆止門后疏水門是氣動截?cái)嚅T，21.主蒸汽母管的疏水門設(shè)置有什么聯(lián)

接通壓縮空氣時(shí)經(jīng)電磁閥入氣動缸使門關(guān)鎖？

在機(jī)組負(fù)荷低于20%額定負(fù)荷或機(jī)組跳29.抽汽逆止門是什么形式的門？如何

閘時(shí)開啟；在機(jī)組負(fù)荷大于20%額定負(fù)荷時(shí)動作？

關(guān)閉。抽汽逆止門是氣動活塞閥，接通壓縮

22.高壓主汽門前疏水門設(shè)置有什么聯(lián)空氣時(shí)將彈簧壓縮使門開啟，切斷壓縮空

鎖？氣時(shí)靠彈簧使門關(guān)閉。

在機(jī)組負(fù)荷低于20%額定負(fù)荷或機(jī)組跳30.二段抽汽逆止門設(shè)有哪些連鎖和保

閘時(shí)開啟；在機(jī)組負(fù)荷大于20%額定負(fù)荷時(shí)護(hù)？

關(guān)閉。1）機(jī)組跳閘后，抽汽逆止門聯(lián)關(guān)；

23.再熱蒸汽母管前疏水門設(shè)置有什么2）六號高加高高高水位保護(hù)動作

聯(lián)鎖？時(shí)，二段抽汽逆止門聯(lián)關(guān)。

在機(jī)組負(fù)荷低于20%額定負(fù)荷或機(jī)組跳31.二段抽汽管道上設(shè)有幾路疏水？排

閘時(shí)開啟；在機(jī)組負(fù)荷大于20%額定負(fù)荷時(shí)至何處？

關(guān)閉。二段抽汽管道上設(shè)有四路疏水，分別

24.中壓主汽門前疏水門設(shè)置有什么聯(lián)在抽汽電動門前、后和抽汽逆止門后，排

鎖？至本體疏水?dāng)U容器。

在機(jī)組負(fù)荷低于20%額定負(fù)荷或機(jī)組跳32.各段抽汽管道疏水門是什么形式的

閘時(shí)開啟；在機(jī)組負(fù)荷大于20%額定負(fù)荷時(shí)門？如何動作？

關(guān)閉。氣動截?cái)嚅T，接通壓縮空氣時(shí)經(jīng)電磁

25.高排逆止門后疏水門設(shè)置有什么聯(lián)閥入氣動缸使門關(guān)閉，后再經(jīng)電磁閥切換

鎖？入氣動缸，壓縮空氣推動下產(chǎn)生機(jī)械扭距

在機(jī)組負(fù)荷低于20%額定負(fù)荷或機(jī)組跳將截?cái)嚅T打開。

閘時(shí)開啟；在機(jī)組負(fù)荷大于20%額定負(fù)荷時(shí)33.二段抽汽管道疏水門設(shè)有哪些連

關(guān)閉。鎖？

26.高旁系統(tǒng)有哪些測點(diǎn)？在機(jī)組負(fù)荷低于20%額定負(fù)荷或機(jī)組跳

高旁后蒸汽的壓力、溫度。閘時(shí)自動開啟；在機(jī)組負(fù)荷大于20%額定負(fù)

27.低旁系統(tǒng)有哪些測點(diǎn)？荷時(shí)自動關(guān)閉；在6號高加水位解列后開

低旁后蒸汽的壓力、溫度。啟。

28.抽汽逆止門的作用是什么？34.抽汽電動門的作用是什么？

1）在機(jī)組跳閘后，迅速關(guān)斷，防止1）在機(jī)組跳閘后及各加熱器高高高

汽輪機(jī)超速；水位保護(hù)動作后，抽汽電動門迅

2）在對應(yīng)的設(shè)備出現(xiàn)保護(hù)水位時(shí)，速關(guān)斷，防止汽輪機(jī)進(jìn)水；同時(shí)

迅速關(guān)閉，作為一道汽輪機(jī)防進(jìn)抽汽電動門關(guān)斷防止汽輪機(jī)超

水保護(hù)。速；

2）在抽汽系統(tǒng)投運(yùn)時(shí)，用抽汽電動1）抽汽電動門和逆止門應(yīng)盡量布置

門可以控制加熱器及除氧器、輔在靠近抽汽口的位置；

汽聯(lián)箱的溫升、壓升速度，使這2）抽汽電動門和逆止門之間的距離

些設(shè)備安全投運(yùn)；應(yīng)盡可能的短。

3）在設(shè)備故障時(shí)，可關(guān)斷抽汽電動42.抽汽逆止門和電動門之間放水門的

門進(jìn)行檢修；作用是什么？

35.什么叫監(jiān)視段壓力？抽汽逆止門和電動門之間放水門的作

汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級以及各個(gè)抽汽段壓力叫用是在檢修是放凈管道的積水。

監(jiān)視段壓力。43.五段抽汽疏水門設(shè)有哪些連鎖？

36.監(jiān)視段壓力有什么意義？1）在機(jī)組負(fù)荷低于20%額定負(fù)荷或機(jī)

可以監(jiān)視汽輪機(jī)通流部分清潔狀況及組跳閘時(shí)自動開啟；

工作情況，判斷汽輪機(jī)通流部分是否有結(jié)2）在機(jī)組負(fù)荷大于20%額定負(fù)荷時(shí)自

垢及過負(fù)荷。動關(guān)閉；

37.抽汽電動門設(shè)有什么聯(lián)鎖？3）#3低加水位高高自動開

1）機(jī)組跳閘后，抽汽電動門聯(lián)關(guān)；44.3段至除氧器抽汽管道上為何設(shè)有

2）各加熱器和除氧器高高水位保護(hù)兩個(gè)逆止門？

動作時(shí)，對應(yīng)的抽汽電動門聯(lián)因?yàn)?段至除氧器抽汽管道與低壓輔

關(guān)；