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文檔簡介

公路工程試驗檢測試卷庫

《隧道工程試驗檢測技術》試題

(第01卷)

單位姓名準考證號成績

一、填空題

1.隧道通風可分為通風和通風。

2.注漿漿液材料通常分為兩大類,即和o

3.高分子防水卷材與傳統(tǒng)的石油瀝青油氈相比,具有使用壽命長,技術性能

好,,和低污染等優(yōu)點。

4.隧道施工中錨桿由于具有,組合梁作用和等而使圍巖得到加固。

5.目前國內隧道防水卷材接茬工藝主要有兩種,即

和O

6.隧道圍巖內部位移量測的主要目的是了解隧道圍巖的

和,優(yōu)化錨桿參數,指導施工。

7.圍巖作用于鋼支撐上的壓力可用測為計量測,根據測試原理的不同測力計可分為

式和式兩大類。

8.檢測隧道混凝土襯砌裂縫的簡單的儀器有和0

9.隧道通風檢測的主要內容包括壓力測定,風速測定,施工粉塵濃度測定,和

等。

10.車輛在白天接近并通過沒有照明或照明不良的長隧道時,司機的視覺在車輛駛入隧

道時會出現,而在駛出隧道時會出現O

二、單項選擇題

1.屬于支護材料檢測的是。

①排水管材檢測②鋼構件材質檢測

③支護受力量測④襯砌質量檢測

2.穿越煤系地層的隧道其施工環(huán)境檢測的主要任務是檢測0

①CO②CO2③SO2④CH4

3.一種理想的注漿材料應滿足o

①漿液粘度低,滲透力強,流動性好;

②漿液粘度高,滲透力強,流動性好;

③漿液粘度高,滲透力弱,流動性差;

④漿液粘度低,滲透力弱,流動性差;

4.高分子防水卷材要進行拉伸強度,斷裂伸長率和定伸強度的試驗。

①200%②300%③400%④500%

5.用來檢驗合成高分子防水卷材耐寒性能的有0

①熱空氣老化試驗②脆性溫度試驗

③柔度試驗④拉伸試驗

6.石油瀝青油氈一般是地面建筑常用的防水材料,在隧道工程中,它主要用于

的外防水。

①整個隧道②洞身段③明洞段④斷層破碎帶

7.土工織物是柔性材料,主要通過來承受荷載以發(fā)揮工程作用。

①抗壓強度②抗剪強度③頂破強度④抗拉強度

8.對于隧道超、欠挖的檢測,關鍵是要正確地測出隧道開挖的—o

①實際輪廓線②設計輪廓線③超挖量④欠挖量

9.隧道施工規(guī)范中規(guī)定,應嚴格控制欠挖,當巖層完整,巖石抗壓強度大于30MPa并

確認不影響襯砌穩(wěn)定時,允許巖石個別突出部分欠挖,但其隆起量不得大于。

①5cm②10cm③15cm④20cm

10.用拉拔設備進行錨桿拉拔試驗時,一般要求加載速率為o

①5kN/min②lOkN/m③50kN/min@100kN/min

11.在檢查錨桿安裝尺寸時,孔徑大于桿體直徑時,可認為孔徑符合要求。

①10mm②15mm③20mm④25mm

12.噴射混凝土的是表示基物理力學性能及耐久性的一個綜合指標,工程上把它

作為重要檢測內容。

①抗拉強度②粘結強度③抗壓強度④疲勞強度

13.隧道排水系統(tǒng)地下水的流程,以下哪一個流程是對的。

①圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管~橫向盲管一中央排水管

②圍巖一縱向排水管~橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

③圍巖f橫向盲管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

④圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管~橫向盲管~中央排水管

14.修補防水層破損處時,所用的補釘一般剪成

①圓形②正方形③長方形④三角形

15.圍巖周邊位移量測時,洞口段和埋深小于兩倍隧道寬度的地段,量測斷面的間距應

為。

①0?5m②5?10m③10?15m④15?20m

16.圍巖內部位移量測時,錨固器安裝位置的一般原則是

①沿鉆孔均勻安裝②鉆孔深處布點稀、淺處布點密

③鉆孔深處布點密,淺處布點?、茔@孔中部布點密,兩頭布點稀

17.是隧道防水工程的最重要的也是最后的一道防線。

①初期支護②防水層③混凝土襯砌④土工布

18.用回彈儀檢測混凝土強度,計算測區(qū)平均回彈值時,應從測區(qū)的16個回彈值中剔除

最大值和最小值各個。

①1②2③3④4

19.隧道施工時,CO濃度一般情況下要求不大于—mg/m3o

①30②50③80@100

20.照度檢測時通常將光檢測器和電流表連接起來,并且表頭以—為單位進行分度而構

成照度計。

①安培②流明③尼特④勒克斯

三、多項選擇題

1.公路隧道的常見質量問題有o

①洞內滲漏②襯砌裂縫③路面翻漿

④限界受侵

2.注漿材料的主要性能指標有o

①粘度②滲透能力③凝膠時間

④滲透系數⑤抗剪強度

3.隧道所用的土工織物的水力學特性主要有。

①孔隙率②抗凍性③滲透性

④柔韌性⑤延伸率

4.在隧道的超、欠挖測定中,用非接觸方法量測斷面的有o

①三維近景攝影法②使用激光束的方法③直角坐標法

④極坐標法⑤使用投影機的方法

5.在噴射混凝土干噴工藝中放入攪拌機中的材料有o

①細集料②水泥③水

④粗集料⑤外加劑

6.要求噴射混凝土表面平整度必須滿足,(L——噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離,D

——噴射混凝土相鄰兩凸面間下凹的深度。)。

①邊墻D/LW-②邊墻D/LW-③邊墻D/LW-

567

④拱頂D/LW-⑤拱頂D/LW-

78

7.隧道施工監(jiān)控量測的任務是o

①確保安全②指導施工③修正設計

④積累資料⑤提高效益

8.襯砌混凝土施工期間的質量檢查內容主要有

①開挖輪廓檢查②基礎檢查③模板檢查

④混凝土澆注檢查⑤外觀檢查

9.濾膜測塵法的主要器材有o

①濾膜②檢知管③采樣器

④抽氣裝置⑤天平

10.襯砌防水混凝土常可分為。

①普通防水混凝土②外加劑防水混凝土

③膨脹水泥防水混凝土④噴射混凝土

四、判斷題(對打“v”,錯打“X”)

1.一般來說,公路隧道的斷面較大。

2.按照注漿材料分類,水泥——水玻璃漿液為一種常用的注漿漿液。

3.熱空氣老化試驗可用來測定合成高分子防水卷材的熱穩(wěn)定性和抗老化性。

4.對土工織物做撕裂強度試驗時,撕裂力可能有兒個峰值和谷值,應取兒個峰值中最小

的作為該試件的撕裂強度。

5.開挖施工是控制隧道施工工期和造價的關鍵工序。

6.隧道開挖質量是以某一個開挖斷面為標準進行評價的。

7.鋼支撐安裝質量檢測時,鋼架在平面上應垂直于隧道中線,在縱斷面上其傾斜度不得

大于5°。

8.用于安裝錨桿的鉆孔,其方向應盡量與圍巖壁面和巖層主要結構面垂直。

9.用超聲波能量損耗來判定砂漿灌注質量時;如果無砂漿握裹,那么在桿體外端所測得

的反射波振幅較大。

10.縱向排水盲管一般是在襯砌的兩下角水平安裝的。

11.防水板鋪設時要盡量拉緊展平。

12.隧道內壁面兩點連線方向的位移之和稱為“收斂”,收斂值為兩次量測的長度之差。

13.地表下沉量測時,測點的布設沿橫向應該是隧道中線附近密集,遠離隧道中線處稀

疏,并至少布置11個測點。

14.襯砌拆膜后,如果蜂窩麻面面積不超過總表面積的0.5%,其深度不超過10mm,則

屬正常。

15.用超聲波法檢測混凝土強度時,混凝土的濕度越大,超聲波的傳播速度越小。

16.空氣中瓦斯含量達到一定濃度時就會發(fā)生瓦斯爆炸。

17.用檢知管和AT2型一氧化碳測量儀檢測一氧化碳濃度的原理是相同的。

18.公路隧道設計規(guī)范規(guī)定,隧道內最大風速不宜超過15m/s。

19.隧道照明的亮度曲線在進洞端和出洞端總是對稱的。

20.失能眩光和不舒適眩光均是心理過程。

五、簡答題

1.反映土工織物力學特性的指標主要有哪些?

2.簡述用斷面儀測量開挖斷面的原理。

3.隧道施工監(jiān)控量測的必測項目有哪些?

4.襯砌碎施工檢查的內容有哪些?

5.簡述濾膜測塵法的原理。

六、計算題

1.某高分子防水卷材啞鈴狀試件工作部分的寬度8=22.5〃〃〃,厚度d=1.0加加;拉力

尸=360N時試件斷裂。試確定該試件的拉伸強度。

2.某隧道路面距車道邊緣1/4寬度處的最低亮度Lmin=48〃f,該線上的平均亮度

Lav=56/1?;隧道中心線上的最大亮度Lmax=72m,最小亮度Z/min=64/力。試確定該隧道

的亮度總均勻度和亮度縱向均勻度。

七、分析評定題

1.檢查隧道噴射碎抗壓強度時,滿足以下條件者為合格,否則為不合格。

①同批(指同一配合比)試塊的抗壓強度平均值,不低于設計強度或C20;

②任意一組試塊抗壓強度平均值不得低于設計強度的80%。

某隧道噴射碎設計強度為C20,在檢查抗壓強度時,在噴射碎配比一致的10m范圍內,

用鑿方切割法在邊墻和拱部各取一組試樣,并從每組試樣中加工出3個試塊進行抗壓強度試

驗。測值如下表。試此判斷該段噴射砂抗壓強度是否合格。

塊別

第一塊第二塊第三塊均值

IS'

邊墻組22.324.121.4

拱部組20.118.116.3

2.某隧道在開挖過程中用多點

位移計對拱頂圍巖內部位移進行了

量測,不同時刻各點的位移值不同,

結果繪于下圖。試據此圖判斷拱頂圍

巖的松動范圍;如用錨桿加固,其長

度如何確定?

公路工程試驗檢測試卷庫

《隧道工程試驗檢測技術》試題

(第02卷)

單位__________姓名準考證號成績

一、填空題

1.公路隧道運營通風的目的主要是降低和濃度。

2.漿液的滲透能力即滲透性,對于懸濁液,滲透能力取決于;對于溶液,則取

決于O

3.防水混凝土抗?jié)B性能試驗的目的是用來檢測混凝土硬化后的

和O

4.隧道開挖質量的評定包含兩項內容,即檢測開挖斷面的和

5.噴射混凝土具有支撐作用、、粘結作用和等。

6.襯砌中的各種接縫是的關鍵部位,因此設計中在各種接縫中一般都設

有。

7.圍巖周邊位移量測的主要目的在于評定隧道,并由此確定施作的時

間。

8.隧道混凝土襯砌常見的質量問題有局部裂縫、、和厚度不足,蜂窩麻面。

9.常用的瓦斯檢測儀器有和o

10.目前高等級公路上的隧道照明是根據和而設計的。

二、單項選擇題

1.最有可能影響車輛安全通過隧道的是o

①隧道滲漏②襯砌開裂

③限界受侵④通風不良

2.不屬于隧道施工質量檢測范疇的是。

①鋼筋檢測②開挖質量檢測

③防排水檢測④支護質量檢測

3.隧道內最大風速不宜超過o

①4m/s②8m/s③10m/s④12m/s

4.隧道常用的PVC防水卷材是指o

①氯丁橡膠卷材②聚氯乙烯防水卷材

③氯化聚乙烯防水卷材④三元乙丙橡膠防水卷材

5.檢測高分子防水卷材抗拉強度時試件的形狀為o

①長方形②正方形③啞鈴狀④不規(guī)則四邊形

6.是用來反映土工織物抵抗破損裂口擴大能力的。

①抗拉強度②抗剪強度③頂破強度④撕裂強度

7.公路隧道施工規(guī)范中對于斷面欠挖的規(guī)定是最大不超過o

①5cm②10cm③15cm?20cm

8.隧道超、欠挖測定中直接量測開挖斷面面積的方法是o

①三維近景攝影法②使用激光束法

③直角坐標法④斷面儀法

9.在隧道局部不良地質地段為避免坍方常用的支護方式是。

①鋼支撐②錨桿支護③噴射混凝土④錨噴支護

10.Thumer方法可用來檢測砂漿錨桿的。

①拉拔力②注滿度③耐久性④長度

11.防水板的鋪設應該。

①盡量拉緊②與噴射混凝土密貼

③適當松鋪④由下而上

12.隧道施工監(jiān)控量測的必測項目之一是0

①地表下沉②圍巖彈性波

③拱頂下沉④圍巖體內位移

13.錨桿軸力量測常采用o

①拉拔設備②扭力板手

③量測錨桿④聲波儀

14.隧道襯砌拆模后,襯砌表面蜂窩麻面面積應不超過總表面積的,其深

度不超過lOmmo

①0.5%②1%③2%④5%

15.公路隧道施工規(guī)范中規(guī)定,隧道施工中含10%以上游離二氧化硅的粉塵時,空氣中

3

粉塵濃度不得大于mg/m0

①2②4③6④8

16.瓦斯(CHQ常賦存于o

①石灰?guī)r②花崗巖③富水地層④煤系地層

17.隧道空氣壓力測定中,不能直接用來測相對靜壓。

①U形壓差計②單管傾斜壓差計

③空盒氣壓計④襯償微壓計

18.如把路面的光反射視為漫反射,那么亮度L與照度E、反射系數0間的關系

為=

①L=兀pE②L=③E=npL?L=

p71

19.運營隧道現場照明檢測的基本內容之一是。

①路面照度②燈具光強③燈具光效④墻面亮度

20.眩光造成的不舒適感是用眩光等級G來表示的,那么G=5表示—o

①有干擾②無影響③允許的極限④很滿意

三、多項選擇題

1.公路隧道檢測技術通常可以分為o

①材料檢測②施工檢測③環(huán)境檢測

④開挖質量檢測⑤噪聲檢測

2.防水卷材幾何尺寸的測量主要有o

①長度②重量③寬度④厚度⑤質量

3.隧道防水混凝土??煞譃?

①普通防水混凝土②外加劑防水混凝土

③膨脹水泥防水混凝土④白色混凝土

4.目前我國公路隧道施工中常用的鋼支撐可分為0

①鋼格柵②型鋼支撐③工字型鋼支撐

④鋼管支撐⑤H字型鋼支撐

5.噴射混凝土的質量檢驗指標主要有o

①噴射混凝土的強度②表面平整度

③噴射混凝土的厚度④回彈率⑤表面密實度

6.排水系統(tǒng)施工質量檢查的主要對象有o

①環(huán)向排水管②防水板③橫向盲管

④中央排水管⑤側向排水管

7.隧道施工監(jiān)控量測的必測項目為。

①地質和支護狀況觀察②地表下沉③周邊位移

④拱頂下沉⑤錨桿或錨索內力及抗拔力

8.噴射混凝土的施工工藝有o

①干噴②潮噴③濕噴④混噴⑤水噴

9.風流的全壓、靜壓、動壓的正確關系是(全壓、靜壓、動壓分別用九,hs,九表

示)o

①壓入式通風時,ht=hs+hv②壓入式通風時,h,=hs-hv

③抽出式通風時,|/z,|=|/zj-/zv④抽出式通風時,=-比

⑤抽出式通風時,ht=\hs\-hv

10.隧道施工通風的主要目的是0

①排除炮煙②降低溫度

③稀釋施工車輛廢氣④降低粉塵濃度

四、判斷題(對打"J"錯打“X”)

1.公路隧道對防水的要求不高。

2.錨噴是適用各種圍巖條件的支護方式。

3.漿液粘度是表示漿液流動時,因分子間相互作用,產生的阻礙運動的內摩擦力。

4.石油瀝青油氈是隧道洞內常用的防水材料。

5.土工織物是柔性材料,主要通過抗拉能力來受荷載以發(fā)揮其工程作用。

6.當襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土的耐侵蝕系數不應小于1.0。

7.隧道開挖質量是用某一長度內所有的實測數據的綜合計算分析來評價的。

8.錨桿在工作時主要承受壓力。

9.安裝拉拔設備時,應使千斤頂與錨桿同心。

10.噴射混凝土用水必須是無雜質的潔凈水。

11.對防水板間的焊接一般是采用單焊縫。

12.塑料止水帶的接頭方法常用的是搭接法。

13.根據施工監(jiān)控量測結果可以修改設計。

14.圍巖內部位移量測量,錨固器的安裝位置一般是沿鉆孔深度均勻布設的。

15.錨桿軸力是檢驗錨桿使用效果的依據。

16.回彈法檢測混凝土強度時,同一測點只允許彈擊一次。

17.聲波探測法檢測混凝土強度時,聲波頻率越低,傳播距離越小。

18.檢知管吸入含CO被測氣體后,檢知管質量將發(fā)生明顯變化。

19.對于高速公路、一、二級公路隧道煙塵允許濃度是0.0090mL

20.隧道內空氣絕對靜壓通常使用U形壓差計來測定。

五、簡答題

1.公路隧道常見的質量問題有哪些?

2.高分子防水卷材的檢測項目有哪些?

3.噴射混凝土施工質量的評判項目有哪些?

4.地表下沉量測的目的是什么?

5.請列舉出隧道照明中常用的兒個基本概念

六、計算題

1.某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視

標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數:前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數:

前視1100mm,后視1070mm。試確定拱頂測量點的位移量和方向。

2.某隧道洞內采用水泥混凝土路面,其基本段的平均照度耳?,=78戊,已知水泥混凝土

路面的平均照度換算系數C=13。試計算路面平均亮度。

七、分析評定題

1.某土工布試樣厚B=2mm,在撕裂強度試驗過程中測得拉力一一位移曲線如圖

F|=160N,F2=150N,F3=140N,試確定該樣的撕裂強度。

位移(ntn)

2.某隧道凈斷面面積S=50m2,風機開啟后用側面法測定該斷面的平均風速,測試過程

中風表按圖示路線移動,測得風速Vs=6.8m/s,考慮到人體對風流的影響,實際風速按下式計

V=Vs(S-0.4)/S

試說明:

①風表為什么要按圖示路線移動?

②該斷面的實際平均風速是多少?

③該風速是否滿足《規(guī)范》對風速的要求?

公路工程試驗檢測試卷庫

《隧道工程試驗檢測技術》試題

(第03卷)

單位姓名準考證號成績

一、填空題

1.是保證車輛安全通過隧道的必要斷面。

2.檢驗水泥細度的篩網有和兩種。

3.反映漿液固化后結石體透水性的高低,或表示結石體抗?jié)B性的強弱。

4.根據工程應用的需要,通常要確定土工織物的于織物平面的滲透特性和

于織物平面的滲透特性。

5.是指以調整配合比或摻用外加劑的方法增加混凝土自身抗?jié)B性的一?種混凝土。

6.鋼支撐安裝質量檢測的內容有:、、連接與固定的檢查。

7.襯砌中的各種接縫是的關鍵部位,因此設計時在這些接縫處都設有,

以達到多層設防,疏而不漏之目的。

8.用于鋼支撐壓力量測的測力計根據測試原理和測力計結構的不同可以分類為:

測力計和測力計。

9.隧道風速檢測常用的風表有和兩種。

10.隧道照明的眩光可以分為兩類:眩光和眩光。

11.現場測試襯砌混凝土強度的常用儀器為o

12.照度檢測一般采用將光檢測器和電流表連接起來,并且表頭以—為單位進行分度構

成的照度計。

13.目前常用測塵法測定施工隧道內的粉塵濃度。

二、單項選擇題

1.不屬于支護材料檢測范疇。

①錨桿材質檢測②鋼構件材質檢測

③襯砌質量檢測④噴射混凝土材料檢測

2.是水泥細度檢驗時不會用到的儀器。

①天平②試驗篩③負壓篩析儀④鼓風箱

3根據試驗,對于砂性土,必須只有漿液顆粒直徑小于孔隙直徑漿液才能注入。

①1/2②1/3③1/5@1/10

4.土工合成材料刺破強度的單位是o

①MPa②N/m③N?kg

5.用來度量土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力。

①抗拉強度②撕裂強度③頂破強度④疲勞強度

6.土工織物抵抗破損裂口擴大依靠的是它的。

①抗拉強度②疲勞強度③頂破強度④撕裂強度

7.對于隧道開挖質量的檢測,其實質是要正確地測出隧道開挖的一。

①實際輪廓線②設計輪廓線③超挖量④欠挖量

8.噴射混凝土與巖石的粘結力,對HI類圍巖不低于MPa。

①0.3②0.5③0.8@1.0

9.在隧道一般地質地段常用的支護方式是o

①錨桿支護②噴射混凝土③鋼支撐④錨噴支護

10.在檢查錨桿安裝尺寸時,如果鉆孔直徑大于桿體直徑mm,則孔徑符合要求。

①10②15③20④25

11.公路隧道施工規(guī)范規(guī)定拆除襯砌模板時,承受圍巖壓力較小的拱、墻,封頂和封口

的混凝土應達到設計強度的o

①70%②80%③90%@100%

12.隧道施工監(jiān)控量測的必測項目之一是。

①圍巖周邊位移②地表下沉

③圍巖彈性波測試④圍巖體內位移

13.修補防水層破損處時,所用的襯丁一般剪成。

①長方形②圓角形③8字型④三角形

14.公路隧道設計規(guī)范規(guī)定,三、四級公路隧道內的煙塵允許濃度為o

①0.0075m"②0.0070m」③0.0090m"④0.0095m"

15.當隧道施工中含10%以下游離二氧化硅的粉塵時,粉塵濃度不得大于mg/m3o

①2②4③6@8

16.圍巖內部位移可用______量測。

①超聲波儀②收斂計

③多點位移計④壓力盒

17.隧道空氣壓力測定中,不能直接用來測相對靜壓。

①U形壓差計②補償式微壓計

③單管傾斜壓差計④空盒氣壓體

18.光通量的單位是。

①cd②Lm③Lx④nt

19.用回彈法檢測混凝土強度時,應在每個測區(qū)測取一個回彈值。

①5②8③16@18

20.眩光造成的不舒適感是用眩光等級G來表示的,如果G=7則表示。

①無影響②滿意③無法忍受④有干擾

三、多項選擇題

1.公路隧道的常見質量問題有o

①襯砌開裂②通風不良③洞內滲漏

④路面下沉⑤照明不良

2.高分子防卷材檢測時要求做的試驗有o

①撕裂強度試驗②拉伸強度試驗③脆性溫度試驗

④耐堿性試驗⑤熱空氣老化試驗

3.高分子防水卷材幾何尺寸的檢測項目有。

①長度②寬度③重量④厚度⑤壓縮比

4.在隧道的超、欠挖測定中,是用非接觸法量測開挖斷面的。

①極座標法②使用激光束法③斷面儀法

④使用投影機法⑤直角座標法

5.影響噴射混凝土強度的因素有0

①爆破效果②原材料③回彈率

④施工工藝⑤隧道長度

6.排水系統(tǒng)施工質量檢查的主要項目有o

①橫向盲管檢查②防水板檢查

③環(huán)向排水管檢查④縱向排管檢查⑤止水帶檢查

7.隧道施工監(jiān)控量測的任務是0

①確保安全②指導施工③修正設計

④積累資料⑤加快進度

8.噴射混凝土干噴工藝初始在攪拌機中加入的材料有o

①細集料②速凝劑③水④水泥⑤粗集料

9.濾膜測塵法的主要器材有。

①濾膜②采樣器③比色卡

④抽氣裝置⑤檢知管

10.噴射混凝土抗壓強度常用試驗方法有。

①鑿方切割法②拉拔法③劈裂法

④噴大板切割法⑤稱重法

四、判斷題(對打“V”錯打"X")

1.以顆粒直徑0.1相機為界,把漿液可分為溶液和懸濁液。

2.漿液的滲透能力與其粘度密切相關。

3.對土工織物做撕裂強度試驗時,應取撕裂力的兒個峰值中最小的計算撕裂強度。

4.高分子防水卷材熱空氣老化試驗中,掛在試驗箱中的試件之間應有一定距離。

5.刺破強度與頂破強度是同一概念。

6.采用光面爆破是提高隧道開挖質量的一項有效措施。

7.錨噴支護是依賴“主動加固”來保持圍巖穩(wěn)定的。

8.錨桿拉拔試驗的常用設備為中空千斤頂,手動油壓泵,油壓表,千分表。

9.橫向盲管是連接縱向排水盲管與中央排水管的水力通道。

10.錨桿安裝時最好不施加預應力。

11.噴射混凝土層能把外力傳給錨桿、網架等,使整個支護結構受力均衡。

12.隧道內的風速不宜大于16m/s。

13.防水膜間的焊縫一般采用雙焊縫。

14.隧道的鋼支撐最好與錨桿相連接。

15.聲波探測法檢測混凝土強度時,聲波頻率越高,傳播距離越近。

16.用回彈性檢測混凝土強度對混凝土結構會造成很大損傷。

17.用檢知管可檢測隧道內瓦斯(CHQ濃度。

18.光干涉瓦斯檢定器是檢測隧道內瓦斯?jié)舛鹊某S脙x器。

19.動壓因空氣運動而產生,它恒為正值。

20.亮度用于反映燈具光通量在空間各個方向上的分布特性。

五、簡答題

1.公路隧道具有哪些特點?

2.簡述用斷面儀測量開挖斷面的原理

3.簡述噴射混凝土厚度的檢測方法

4.隧道施工監(jiān)控量測的必測項目有哪些?

5.公路隧道的照明區(qū)段是怎樣劃分的?

六、計算題

1.隧道運營通風常用公式長=-擊Igr計算隧道內的煙霧濃度,其中7為檢測長度

L=100m時光線在煙霧中的透過率。某隧道在檢測煙霧濃度時,光源與照度計的間距為100m,

在潔凈空氣中測得照度計上的照度Ev=90/x,通車后測得照度計上的照度E=45/x。試確定

該隧道所測區(qū)段通車后的煙霧濃度(lg0.5=-0.3)o

2.某高分子防水卷材作斷裂伸長率試驗,試驗初始,試件的標距Lo=lOOmm,斷裂時的

標距L=325mm。試確定該試件的斷裂伸長率。

七、分析評定題

1.隧道鉆爆法施工對炮眼痕跡保存率要求如表1

表1

圍巖條件硬巖中硬巖軟巖

炮眼痕跡保存率280%>70%250%

某隧道洞口段為軟巖,之后為中硬巖,深部為硬巖,施工過程中各段的周邊眼數與留有

爆破痕跡的炮眼數如表2o試僅據炮眼痕跡保存率評定該隧道的爆破效果。

表2

圍巖條件軟巖中硬巖硬巖

周邊眼數564636

有殘痕眼數302830

炮眼痕跡保存率

2.某隧道在開挖過程中對拱頂下沉進行了長期觀測,到目前為止,三個典型斷面的拱頂

下沉----時間曲線如圖。

試據此曲線,分析各斷面的變形發(fā)展趨勢并指出應采取的必要措施。

公路工程試驗檢測試卷庫

《隧道工程試驗檢測技術》試題

(第04卷)

單位姓名準考證號成績

一、填空題

1.公路隧道的常見質量問題有、、限界受侵,通風照明不良。

2.反映土工織物力學特性的指標主要有抗拉強度、、、和刺破強度等。

3.隧道開挖過程中,局部超挖在圍巖內會產生,欠挖則會直接影響□

4.錨噴支護具有主動、充分利用圍巖、可及時靈活施工和比較經濟

等特點。

5.噴射混凝土質量檢驗指標主要有噴射混凝土的和噴射混凝土的兩

項。

6.噴射混凝土抗壓強度的常用試驗方法是切割法和切割法。

7.“回彈一超聲”綜合法是利用和超聲波的綜合反映混凝土的抗壓強

度。

8.隧道通風可分為和。

9.瓦斯爆炸條件是空氣中瓦斯含量達到一定并有0

10.對運營隧道影響最大的兩種有害氣體是和O

二、單項選擇題

1.隧道施工檢測有兩個方面,即施工質量檢測和施工監(jiān)控量測,—

不屬于施工質量檢測范疇。

①開挖重量檢測②防排水檢測

③支護質量檢測④鋼筋檢測

2.不是水泥細度檢驗所能用到的儀器。

①試驗篩②鼓風箱③天平④負壓篩析儀

3.高分子防水卷材的厚度用測量比較方便、精確。

①卷尺②百分表③毫米刻度尺④厘米刻度尺

4.作高分子防水卷材撕裂強度試驗時,最好把試件待撕裂部位剪成。

①40。②60。③90。④120°

5.防水混凝土襯砌的鋼筋保護層厚度在迎水面不應小于mm。

①20②25③30@35

6.目前用于隧道超、欠挖測定的方便、快捷、精確的一種方法是下面的o

①直角座標法②斷面儀法

③三維近景攝影法④尺量法

7.隧道施工規(guī)范中規(guī)定,水泥砂漿錨桿的鉆孔深度允許偏差為。

①±10mm②±20mm③±50mm④±100mm

8.噴射混凝土時為減少粉塵和回彈率可采取等措施。

①增大粗大骨料的粒徑②濕噴工藝,添加外加劑

③加大水量④加大風壓。

9.防水板鋪設前要檢查噴射混凝土表面的平整度,規(guī)范中對拱頂處的平整度要求是

(平整度用D/L表示整

①D/LW1②D/LWI③D/LW^④D/LW,

5678

10.隧道施工監(jiān)控量測的必測項目是。

①圍巖彈性波②錨桿抗拔力

③鋼支架內力④襯砌內力

11.公路隧道施工規(guī)范規(guī)定拆除襯砌混凝土模板時,承受圍巖壓力較大的拱、墻,封頂

和封口的混凝土強度應達到設計強度的。

①70%②80%③90%@100%

12.現場無損檢測襯砌混凝土強度的常用方法是o

①拉拔法②鑿方法③取芯法④回彈法

13.濾膜測塵法測定粉塵濃度要求用個平行樣品。

①2②3③4@5

14.用比長式檢知管檢測一氧化碳濃度時,當檢知管吸入被測氣體后,白色藥品由進氣

端開始變成o

①紅顏色②青顏色③藍顏色④深黃色

15.公路隧道設計規(guī)范規(guī)定,三、四級公路隧道內的煙塵允許濃度為

①0.0075m」②150Ppm③0.0090m1④250Ppm

16.關于空氣動壓的說法錯誤的是。

①動壓與風速平方成正比

②它恒為正值

③它具有方向性

④在與風流平行的面上也有動壓的作用。

17.綜合考慮安全和經濟兩個方面,隧道照明被劃分為五個區(qū)段,從入口到出口段的正

確排序是o

①入口段一適應段一過渡段一基本段f出口段

②入口段一適應段一基本段一過渡段一出口段

③入口段一過渡段一適應段f基本段一出口段

④入口段一過渡段f基本段一適應段一出口段

18.照度的單位是0

①Lm②Lx③cd@nt

19.隧道照明現場測量的基本物理量是o

①光強②光通量③光效率④照度

20.為了給司機提供良好的能見度和視覺上的舒適性,必須保證路面亮度均勻度不小

于o

①1②1/2③1/3@1/4

三、多項選擇題

1.屬于支護材料檢測范疇。

①錨桿材質檢測②襯砌質量檢測③鋼鉤件材質檢測

④噴射混凝土材質檢測⑤注漿材料檢測

2.防水混凝土抗?jié)B試驗的試件形狀有0

①圓柱體②球體③棱柱體

④圓臺體⑤棱臺體

3.防水混凝土的抗?jié)B標號可分為。

①設計標號②施工標號③監(jiān)理標號

④試驗標號⑤檢驗標號

4.體現了噴射混凝土對圍巖的加固作用。

①組合梁作用②填補作用③加固拱作用

④粘結作用⑤封閉作用

5.影響噴射混凝土厚度的因素有o

①爆破效果②回彈率③施工管理

④噴射參數⑤施工機具

6.隧道施工監(jiān)控量測必測項目有。

①地表下沉②周邊位移③拱頂下沉

④鋼支撐內力及外力⑤錨桿抗拔力

7.公路隧道施工規(guī)范規(guī)定二次襯砌的施工應在滿足下列哪些要求時才能進行。

①各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定

②已產生的各項位移已達預計總位移量的70%?80%

③已產生的各項位移已達預計總位移量的80%?90%

④周邊位移速度小于0.1~0.2mm/d,或拱頂下沉速度小于0.07?0.15mm/d

⑤開挖后1個月

8.適用于檢測隧道襯砌混凝土強度的聲波探測法有o

①穿透法②反射法③沿面法④衍射法⑤折射法

9.以下哪些儀器可以直接用來測定隧道內空氣的相對靜壓o

①水銀氣壓計②U形壓差計③單管傾斜壓差計

④空盒氣壓計⑤補償式微壓計

10.以下隧道照明工程中的基本概念正確的有o

①光譜光效率是人眼在可見光光譜范圍內視覺靈敏度的一種度量;

②光強是用來表示被照面上光的強弱的;

③亮度用于反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學特性;

④照度用于反映光源光通量在空間各個方向上的分布特性。

四、判斷題(對打“"錯打"X”)

1.漿液材料通??煞譃樗酀{液和化學漿液,一般來說水泥漿液為溶液,而化學漿液為

懸濁液。

2.粘度是注漿材料的主要性質之一,其單位為帕斯卡秒(Pa?s),工程上常用厘泊(CP)

來計量,1CP=1O-3Pa?So

3.高分子防水卷材使用前要求做拉伸強度,斷裂伸長率和200%定伸強度等試驗。

4.高分子防水卷材通常要作冷空氣老化試驗。

5.刺破強度是反映土工織物抵抗小面積集中荷載的能力。

6.全斷面儀測量開挖斷面的原理就是極座標法的原理。

7.隧道施工所用的鋼支撐往往不必要與錨桿相連接。

8.帶有螺栓和托板的端錨式錨桿安裝時可施加預應力。

9,噴射混凝土層能把圍巖壓力傳給錨桿、金屬網等,使整個支護結構受力不均衡。

10.環(huán)向排水管是連接縱向排水盲管和中央排水管的水力通道。

11.有釘冷粘法施工質量的檢查方法主要是直觀檢查。

12.地質和支護狀況觀察不是隧道施工監(jiān)控量測的重要項目。

13.拱頂下沉量測的儀器主要用球錢式收斂計。

14.隧道拱頂內壁的絕對下沉量稱為拱頂下沉值。

15.拱架是模板的依托,其強度不足經常會引起襯砌質量問題。

16.用回彈法檢測混凝土強度后,計算測區(qū)平均值時應從測區(qū)的16個回彈值中剔除1個

最大值和1個最小值。

17.公路隧道施工規(guī)范中規(guī)定,當隧道施工中含10%以下游離二氧化硅的礦物粉塵時,

每立方米空氣中不得大于5mgo

18.AT2型一氧化碳測量儀檢測隧道內一氧化碳濃度時,在傳感器工作電極之間產生的

微電流,其大小反映了一氧化碳濃度的高低。

19.補償式微壓計可用來測量相對靜壓。

20.一般來說,人的視覺對暗適應的適應時間比明適應的適應時間要短。

五、簡答題

1.公路隧道的作用有哪些?

2.試述高分子防水卷材的熱空氣老化試驗的步驟。

3.鋼支撐的型式有哪些?

4.隧道襯砌的伸縮縫、沉降縫和施工縫是怎樣防水的?要求簡述理由。

5.隧道混凝土襯砌內部缺陷的檢測內容有哪些?

六、計算題

1.某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板當

的墊層,施工前用窄條試件(圖1)檢測其抗拉強留.

度。試件寬度B=50mm,初始長度L()=100mm,當

O

拉力加到P/=950N時拉力達到峰值,此時試件伸

例件

長到%=220mm。試確定該試件的抗拉強度和延伸率。圖i

2.某隧道凈斷面面積50m2,為了檢測隧道的平均風速,將隧道斷面分成面積相等的8

個小塊(圖2),用翼式風表在各小塊形心處測得風速如下表:

表1

塊號12345678塊號

風速(ms/)6.24.56.54.26.16.54.442

試確定該隧道的平均風速。

七、分析評定題

1.隧道爆破施工中對平均線性超挖量(超挖面積/不包括隧底的設計開挖斷面周長)的

要求如表lo

表1

圍巖條件硬巖中硬巖軟巖

平均線性超挖量(cm)16?1818?2020?25

某隧道爆破開挖過程中揭露的巖層依次為軟巖,中硬巖和硬巖。在各類圍巖的典型斷面

上進行了超挖面積和設計開挖斷面周長(不包括隧底)的測量,結果如表2o試據此評定該

隧道各段的開挖效果。

表2

圍巖條件軟巖中硬巖硬巖

超挖面積(co?)600004900048000

設計開挖斷面周長(cm)250024502400

平均線性超挖量(cm)

2.設計車速60km/h的隧道,《公路隧道設計規(guī)范》規(guī)定隧道引入段路面最低亮度為

2

50cd/mo某設計車速為60km/h的隧道,在其引入段沿橫向均勻布置了7個照度測量,各點

的照度依次為UOOlx,12001x,12801x,8001x,12801x,12001x和llOOlx。試計算該橫斷面路

面平均照度,并指出其對應的路面亮度是否滿足要求(已知,水泥碎路面的亮度換算系數

C=13)o

公路工程試驗檢測試卷庫

《隧道工程試驗檢測技術》試題

(第05卷)

單位姓名準考證號成績

一、填空題

1.公路隧道常見的質量問題有隧道滲漏、、和通風照明不良。

2.反映土工織物力學特性的指標主要有抗拉強度、撕裂強度和

_________等。

3.開挖是控制隧道施工和降低工程的關鍵工序。

4.目前為了加強隧道防水,隧道襯砌常為初砌,其間設有o

5.是保證工程質量的重要措施,也是判斷圍巖和襯砌是否穩(wěn)定,保證施工安全,

指導施工順序,提供設計信息的主要手段。

6.防水混凝土抗?jié)B試驗的試件形狀為和o

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