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回風(fēng)改造巷變坡點(diǎn)安裝及使用絞車的安全技術(shù)措施正式版回風(fēng)改造巷變坡點(diǎn)安裝及使用絞車的安全技術(shù)措施正式版Inthescheduleoftheactivity,thetimeandtheprogressofthecompletionoftheprojectcontentaredescribedindetailtomaketheprogressconsistentwiththeplan.回風(fēng)改造巷變坡點(diǎn)安裝及使用絞車的安全技術(shù)措施正式版下載提示:此解決方案資料適用于工作或活動(dòng)的進(jìn)度安排中,詳細(xì)說(shuō)明各階段的時(shí)間和項(xiàng)目?jī)?nèi)容完成的進(jìn)度,而完成上述需要實(shí)施方案的人員對(duì)整體有全方位的認(rèn)識(shí)和評(píng)估能力,盡力讓實(shí)施的時(shí)間進(jìn)度與方案所計(jì)劃的時(shí)間吻合。文檔可以直接使用,也可根據(jù)實(shí)際需要修訂后使用。一、技術(shù)要求

1、絞車參數(shù):

型號(hào):JH-20A型回柱絞車

平均牽引力:F=200KN

鋼絲繩直徑:?24.5mm

繩速:Vmax=0.124m/s,Vmin=0.089m/s

容繩量:170m

電動(dòng)機(jī)功率:22kw

安裝數(shù)量:1臺(tái)。

2、絞車窩規(guī)格:3.0m×1.5m×1.2m(長(zhǎng)×寬×深)。

3、絞車基礎(chǔ)采用C30混凝土澆注,預(yù)埋地腳螺栓,安設(shè)假底座,地腳螺栓必須與絞車假底座螺絲眼對(duì)齊。

4、找好中心線,絞車滾筒中心線必須與軌道中心線平行。

5、地腳螺栓采用?14的圓鋼制作,螺紋長(zhǎng)度100mm,下端制成圓環(huán)形,預(yù)埋深度為1000mm,外露為100mm,地腳螺栓的安設(shè)必須與巷道地面垂直。

二、安全措施

(一)絞車安裝安全技術(shù)措施

1、安裝的絞車及其相應(yīng)的開(kāi)關(guān)必須符合《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)要求,經(jīng)過(guò)相關(guān)部門驗(yàn)收合格后,方可入井安裝。

2、絞車安裝需要起吊時(shí),必須檢查好周圍的支護(hù)情況,選擇牢固可靠的懸掛點(diǎn),起吊工具必須完好無(wú)損,經(jīng)安全監(jiān)護(hù)人檢查確認(rèn)無(wú)安全隱患后,方可起吊。

3、起吊時(shí),人員不得站在起吊重物自由落地點(diǎn)向外1m范圍內(nèi)。使用葫蘆起吊時(shí),操作人員面向葫蘆鏈輪操作;使用拔柱器起吊時(shí),操作人員應(yīng)站在側(cè)面,嚴(yán)禁正對(duì)拔柱器操作手柄。

4、起吊后,因故停止工作時(shí),必須先把重物放下地面,嚴(yán)禁重物懸空。

5、絞車必須安裝專用信號(hào)裝置,且信號(hào)必須清晰、可靠。

6、絞車開(kāi)關(guān)和專用信號(hào)裝置接線時(shí),接線工藝必須達(dá)到礦井完好標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求,嚴(yán)禁出現(xiàn)不完好或失爆。

7、絞車運(yùn)行巷道必須按規(guī)定安設(shè)擋車欄。

8、絞車安裝完畢后,必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后,方允許使用。

(二)絞車使用安裝技術(shù)措施

1、絞車司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),取得合格證人員擔(dān)任,并持證上崗。

2、絞車必須做到掛牌管理,牌板上注明絞車型號(hào)、用途、繩長(zhǎng)、鋼絲繩規(guī)格、坡度、包機(jī)人、使用單位、提車數(shù)量和使用地點(diǎn)等技術(shù)參數(shù)。

3、鋼絲繩與平板車的連接繩頭必須設(shè)有桃形繩環(huán)。繩頭采用插接方式,其插接長(zhǎng)度不小于繩徑的30倍,即?24.5的鋼絲繩,插接長(zhǎng)度不小于735毫米。

4、絞車司機(jī)、信號(hào)工和掛鉤工必須熟悉信號(hào),嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車,信號(hào)為:“一聲停、二聲提、三聲放”。

5、為防止斷繩彈回打傷司機(jī),必須在絞車前端1m位置打上兩根直徑不小于?200mm防護(hù)欄柱,在出繩上方使用鋼筋網(wǎng)擋好。防護(hù)欄柱下端埋在底板上,深度不能小于500mm,底板往上的高度不能小于1800mm。

6、使用絞車前,絞車司機(jī)將絞車各零部件、絞車開(kāi)關(guān)、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩和滑輪等檢查一遍,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)必須立即處理,并填好繩檢記錄和檢修記錄。

7、提放綜采設(shè)備使用的平板車必須完好,每次只能提放一個(gè)平板車,且不能超過(guò)最大載重量。

8、每次提放車時(shí),絞車司機(jī)必須詳細(xì)檢查絞車底盤螺絲是否松動(dòng),掛鉤工必須詳細(xì)檢查連接裝置是否牢固可靠,保險(xiǎn)繩是否掛好,確認(rèn)無(wú)誤后方可啟動(dòng)絞車。

9、每次使用絞車時(shí),班隊(duì)長(zhǎng)必須把絞車鋼絲繩所經(jīng)過(guò)巷道內(nèi)的所有人員撤到安全地點(diǎn),嚴(yán)禁運(yùn)輸范圍內(nèi)有人行走或逗留,在絞車往后30m處設(shè)置醒目的“行車不行人,行人不行車”警示牌并指派專人站崗截人。

10、使用絞車時(shí),得到掛鉤工的開(kāi)車信號(hào)后,必須先回應(yīng),待信號(hào)清楚后再慢慢啟動(dòng)絞車,沒(méi)有信號(hào)不得隨意開(kāi)動(dòng)絞車。

11、絞車司機(jī)必須堅(jiān)守崗位,集中精力,嚴(yán)禁班中睡覺(jué)。正常運(yùn)行時(shí),司機(jī)雙手不得離開(kāi)操作手把,嚴(yán)禁與他人交談。要密切注意絞車運(yùn)行情況,鋼絲繩不得有打結(jié)、扭繞、堆積現(xiàn)象;絞車不得有跳動(dòng)、扭擺情況。注意電機(jī)運(yùn)行聲響,發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)處理。

12、放絞車鋼絲繩時(shí),剩余在滾筒內(nèi)的鋼絲繩不得低于5圈。

13、安全設(shè)施不全或不按規(guī)定使用時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)絞車。

14、鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)斷絲、磨損超過(guò)5%時(shí),嚴(yán)禁使用,必須立即更換好方可使用。

15、絞車司機(jī)要每班維護(hù)絞車,給鋼絲繩上油。

16、絞車及相關(guān)電氣設(shè)備必須保證完好,杜絕失爆,絞車司機(jī)離崗后,必須將控制開(kāi)關(guān)打“零位”并鎖死,將按鈕吊掛巷道幫或?qū)粹o朝下放置于開(kāi)關(guān)上。

17、絞車運(yùn)行的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要處理時(shí),必須將開(kāi)關(guān)手把打到“零位”并鎖死,懸掛“正在檢修,嚴(yán)禁送電”警示牌;并將載物平板車背死后,方可進(jìn)行處理。

18、絞車司機(jī)要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,做到五不開(kāi):絞車不完好不開(kāi);鋼絲繩磨損、斷絲超限及打結(jié)不開(kāi);安全設(shè)施和信號(hào)不全、不明不開(kāi);物件超重不開(kāi);巷道支護(hù)危及運(yùn)行安全不開(kāi)。

19、絞車提升鋼絲繩必須按規(guī)定使用,鋼絲繩在滾筒上排列整齊,不得有爬繩、咬繩、跳繩現(xiàn)象。

20、絞車使用時(shí),嚴(yán)禁平板車所裝載的物料超重、超寬、超高。

21、絞車道必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行鋪設(shè),安全設(shè)施安裝齊全,且牢固可靠,軌道方向必須與絞車的出繩方向一致。

22、絞車使用及平板車運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)風(fēng)、微風(fēng)或瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.8%時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)。

23、未述部分嚴(yán)格按《1031綜采(首采)工作面回采作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

三、JH-20A絞車性能驗(yàn)算

1、鋼絲繩安全系數(shù)的驗(yàn)算

已知絞車提升的最大物件質(zhì)量m1=2500kg,運(yùn)輸車(無(wú)軌膠輪)質(zhì)量m2=2000kg,總質(zhì)量M=m1+m2=4500kg。鋼絲繩參數(shù)如下:

繩徑:d0=?24.5mm,鋼絲繩的質(zhì)量:P=2.23Kg/m,

全部鋼絲破斷拉力總和:QP=406662.6N,鋼絲繩運(yùn)行長(zhǎng)度:L=150m。

已知:1031回風(fēng)改造巷絞車所經(jīng)過(guò)巷道內(nèi)最大坡度a=17°,絞車最小牽引力200KN,設(shè)備和運(yùn)輸車(無(wú)軌膠輪)工具總重量:M=4500Kg,阻力系數(shù)f1=0.015。鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)f2=0.15,鋼絲繩牽引運(yùn)輸車(無(wú)軌膠輪)運(yùn)行時(shí)所需要的最大靜拉力(向上運(yùn)行)Fmax:

Fmax=M(sina+f1cosa)g+PL(sina+f2cosa)g

=4500×9.8×(sin17°+0.015cos17°)+2.23×150×9.8(sin17°+0.15cos17°)

=4500×9.8×(0.292+0.015×0.956)+2.23×150×9.8×(0.292+0.15×0.956)

=13509.594+1427.284

=14936.878N

Fmax=14.936KN<F=200KN,所以絞車強(qiáng)度符合要求。

鋼絲繩安全系數(shù)ma為:

ma=QF/F

=406662.6/14936.878

=27.225

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第400條規(guī)定,鋼絲繩專為升降物料時(shí),安全系數(shù)最低值為6.5。而ma=27.225>6.5

所以,選用的鋼絲繩符合要求。

2、電機(jī)功率驗(yàn)算

已知絞車電機(jī)功率22kw,最大靜拉力Fmax=14936.878N;功率備用系數(shù)Kb,取1.1;減速器傳動(dòng)效率n1,取0.85;最大提升速度Vm,取0.124m/s。

P=KbFmaxVm/1000n1

=1.1×14936.878×0.124/1000×0.85kw

=1.731kw<22kw

故絞車電機(jī)能滿足運(yùn)輸要求。

四、組織措施

1、為保證絞車安裝、使用期間安全,特成立指揮小組。

組長(zhǎng):焦聚博

副組長(zhǎng):王俊李蘇貴周興國(guó)呂波

成員:唐選芳、使用隊(duì)組隊(duì)長(zhǎng)、當(dāng)班班隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、當(dāng)班安檢員、當(dāng)班瓦檢員等

指揮小組職責(zé):

組長(zhǎng):對(duì)絞車安裝及使用期間負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)指揮。

副組長(zhǎng):對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍工作負(fù)責(zé)。

成員:使用隊(duì)組隊(duì)長(zhǎng)對(duì)安全工作全面負(fù)責(zé);當(dāng)班班隊(duì)

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