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文檔簡介
第2頁共2頁單證員個人上半年工作總結模板剛開始到公司,被分配先做單證,雖說在學校學的是外貿專業(yè),可我什么都做不好,被老單證員瞧不起,說什么大學生呀?我高中生都能做好的事,他卻老出錯,停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的!脫離的實際的業(yè)務操作。我知道我很欠學,但我是個不服輸?shù)娜?,別人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他們做的更好!我開始留心看他做單證,看別人做單證。那時,公司分八個部,每個部都有單證員,獨立核算,彼此之間的業(yè)務也保密,就是想到別的部門也要經過上級領導批準。我無法看到別人做的單證,我只能想辦法!我在同部門里就是看他們作廢的單證,當他們要撕掉的時候,我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事,因為他們不想去做,他們就會教你怎么去做,你就有機會鍛煉自己。我還想辦法做其它部門的單證。這樣一來,三個月后,我很快就掌握了做單證的經驗和技巧,加上學校學到的知識,公司里所有的單證我都會做,并且做的最好,兩年內沒有一筆單證出錯,沒有一筆不符點和退證退單,是公司第一位單證員!連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下:1)當拿到L/C后,先仔細審查和合同有出入的地方,產品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的話,請立即與業(yè)務人員商洽這些事情,把所有的問題最好一次向外商提出,請他修改L/C。2)督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員,是自己的話,提前完成那些能提前的工作,比如說:INVOICE,PACKINGLIST,F(xiàn)ORMA,INSURANCEPOLICY,等等。3)貨物裝船后,請及時聯(lián)系船公司或船代理,要求他們先將做好B/LCOPY傳真給你確認。你需要認真仔細地按L/C上面的要求來核對。發(fā)現(xiàn)問題,應該立即要求他們修改。4)所有單證都必須反復核對,一筆L/C的單證,至少全面核對五次,做到單證一致,單單一致。如果客戶有臨時要求,可以說服客戶修改L/C,或者做T/T。比方說:上次我的客戶已經開了L/C給我,但在裝柜時,他突然想起還有一些零配件要求裝上,(他已經答應他的批發(fā)商了,但忘記寫在L/C里了),數(shù)量還不少,這時候去改L/C已經是不可能的事了,我說這樣吧,我先幫你裝上船,然后我去補辦手續(xù),L/C就不要修改了,零配件的錢,請你T/T給我們,我們再補做發(fā)票裝箱單給你??蛻艉芨吲d地說:非常感謝,你怎么想到的?我說:這只是一點小經驗而已。5)交單的時候,也要注意:有沒有B/L背書,I/P背書等等,發(fā)票裝箱單是不是做的不好,不規(guī)范,有沒有忘了一些特別的規(guī)定:L/C號碼必須顯示,HSCODE必須顯示,船代理必須顯示,電話傳真必須顯示等等??傊阂痪湓挘鰡巫C也不是一件很容易的事!必須有耐心、有恒心、更要細心,祝所有做單證的朋友工作順利哦!單證員個人上半年工作總結模板(二)通過一周的實訓,使我對國際貿易的國際商務單證業(yè)務流程及操作有了進一步了解和感觸,進一步掌握制做單證的基本知識,基本規(guī)則和基本技能。本次實訓,也是一筆珍貴的財富,帶給了我們許多快樂。國際貿易是一個復雜的過程,涉及的部門多、環(huán)節(jié)多、范圍廣、手續(xù)繁瑣,它要求對外貿易的從業(yè)人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業(yè)知識,還應加強我們對外貿單證的了解和實際動手能力。在這次實訓中我們所做的單證有:制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。本次實訓的主要目的是:是為了提高我們制作常用外貿易業(yè)務單證和熟悉進出口業(yè)務一般流程,識別和加強單證業(yè)務操作能力的訓練而進行的。讓們進行比較系統(tǒng)的外貿業(yè)務綜合技能訓練,采取仿真模擬實際業(yè)務流程,一環(huán)套進行業(yè)務操作訓練,為以后從事實際進出口貿易工作,實現(xiàn)零距離上崗作業(yè)打下堅實的基礎。我們作為商務英語專業(yè)的學生,對這方面知識的了解和學習就顯得非常必要和重要了。因此,從大一我們商務英語專業(yè)就開設國際貿易、大二就開設了國際貿易實務這門課程,為了使我們更好地,更加深刻地了解和掌握本學期這門課程加強理論知識和實踐的相互聯(lián)系,____月份本系特為我們安排了為期一個星期的國際貿易實務實訓。讓我們真正地認識到了和接觸到了實際操作方面的知識,讓我們能更好地理論去聯(lián)系實際。在這一周的進出口實務實訓當中,在老師的指導下,在同學們的幫助以及自己的努力下,我把老師交給我們的實訓任務圓滿地完成了。在實訓的過程中,我對進出口貿易的一些基本的知識有了更加深刻的了解,通過實訓,我對進出口貿易交易前的準備交易過程中的具體流程有了一個清楚的認識,同時也明白了平時努力學習理論知識的重要性以及實際操作的必要性。外貿單證簡稱單證,是指在外貿業(yè)務實施過程中所應用的單據(jù)與證書,在國際貿易結算中占據(jù)著重要的地位。隨著國際貿易的發(fā)展,國際貿易貨物單據(jù)化,商品買賣以單據(jù)買賣的形式來實現(xiàn),買賣雙方的貨款結算是以單據(jù)而非貨物為依據(jù),商品的買賣往往表現(xiàn)為單據(jù)的買賣,單證制作的好壞直接關系到企業(yè)外貿業(yè)務的完成和經濟效益的實現(xiàn)。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵,需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作為一名商務英語的學生,對各種單據(jù)的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所了解,才能確保在制作單證的時候能順利結匯。在做進出口業(yè)務時這幾種外貿單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的制作不是很復雜,但是通過在實訓時你可以發(fā)現(xiàn)這些對人的專業(yè)和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個實訓過程中我制作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委托書、制出口貨物訂艙委托書、制海運提單、制商業(yè)發(fā)票、制裝箱單、制匯票。為了防止錯列,漏列等問題,在填寫這些單證時要特別細心,注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次實訓的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業(yè)務的嚴謹。因此,這次實訓大大加強了我的實際操作能力。其中,讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符,如果一個交易是以信用證付款的話,那如果信用證與合同不符,銀行是不給予付款的,所以這個步驟在整個操作中是非常關鍵的,因此我們的責任也是最重大的。因此在審核的時候一定要做到仔細二字,買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是:單證相符、單單相符、單同相符。這次的實訓是非常順利的,通過實訓讓我深入地接觸到了實際的操作過程為我們以后就業(yè)積累了經驗,掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的能力和水平,同時發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。單證員個人上半年工作總結模板(三)時光飛逝,來到____公司已經半年了。這半年的時間中,我從一個剛步入社會的大學生,變成一個漸漸開始熟悉自己的工作流程的單證員。在這一年中,我和同事們相處融洽,工作得十分愉快。自己在工作學習生活中,都得到了很多經驗。我們公司的單證操作基本的程序如下:1、如果是根據(jù)合同的交貨期限進行催貨。催貨時,單證員要明白電話催貨的幾個要點:A貨物什么時候可好?B包裝明細什么時候可以出來?2、手頭負責的工廠需要出貨,詢問如何安排船東及具體的船期。3、將托單發(fā)給貨代,請貨代幫忙訂艙。等艙位下來,讓貨代刷排載給拖車,然后通知工廠具體裝柜的時間。4、我們公司目前的貨物,都是由專門的幾家貨代在做,主要是考慮到我們的產品比較復雜,品目繁多,換貨代不是有利于我們的順利報關和出貨。單證員除了工作要認真外,還需要和相關貨代保持良好的工作關系,這樣子有利于開展工作。5、貨代的確認單上面有截報關和截提單的時候,所以要盡量趕在最后的時間前,完成報關和做好客人需要的單證讓客人核對,以便能在船東截提單前確認給貨代。外貿單證員工作總結所以盡量和工廠確認一下,能夠盡量早點裝柜的話,就早點。這樣的話,可以利用柜子進碼頭,就及時查進場重量。然后根據(jù)要求,來調整報關的重量。然后根據(jù)每個客人不同的要求,做他們需要的單證先讓客人確認。同時,這邊根據(jù)報關的重量調整報關的金額。報關所需資料如下:報關合同,報關發(fā)票和裝箱單。同時現(xiàn)在要記得報關有分島內和島外有兩個報關行,所以發(fā)報關資料的時候要注意。有特殊的例子:如果是指定貨代,從____等報關的話,那么必須做好報關資料,蓋上公章,然后加上一份報關委托書,同時要附上申報要素和報關單,再加上幾張便簽,提前寄往委托報關的地方。6、如果是付款方式L/C,就一定要仔細閱讀信用證里的條款,在復印件上做好記錄。發(fā)票和清單里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規(guī)定,收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。另外如果L/C需要FORMAA或者C/O,它的發(fā),收貨人,地址,貨物描述,也必須嚴格按照L/C上的規(guī)定去辦。C/O一般要先進行網上申報。申報完畢,還要看是否通過,通過了,就可以帶單證章去貿促會現(xiàn)場打單。7、貨物在裝運的過程中,有個提單的核對過程,這個過程是一些重復性工作。提單核對關鍵的是核對以下幾個要點:發(fā)貨人,收貨人,通知人,目的港,MARKS,貨物描述,重量和體積。當付款方式是L/C時,一定要非常仔細,嚴格按照L/C,如果信用證單詞有錯誤,也必須將錯就錯,不能自行修改。提單的核對要不厭其煩,一直核對到提單完全沒有一點問題為止。牽涉到提單早出晚出的問題,要配合貨代,盡量提單當時修改。貨代一出提單,馬上要他們發(fā)一份過來。一般只要提單一出來,我們就要把相關的交客戶的資料準備一份,先給客戶傳真件。8、保險單。如果是做CIF,就一定要買保險。保險的金額一般要投保加成10%。貨物描述按照L/C上的規(guī)定,如果做T/T則按照PI上的規(guī)定。保單也進行核對,和提單一樣,一直O(jiān)K,才叫保險公司打單。如果填寫保單的時間在船開后,就要填寫保函。個人的經驗是,保單的簽發(fā)時間一定要在船開前,也就是如果保單確實是在船開后買的,要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。9、目前手頭上操作的客人需要的單證有CO,F(xiàn)ORM-E,保單等,這幾項單證都必須等正本提單或者電放單簽出才能進行核對和修改。要做到和提單一致,特別注意港口顯示,開航日期,品名描述等。10、如果做T/T,提單出來后,發(fā)票和清單各準備三份,和提單一起,以及不同客人不同的單證要求,做好郵寄的準備,現(xiàn)在的快遞主要是TNT。只要確認客人已經付款,財務截匯,或者有付訂金,或者工廠確認可以寄件,既可以郵寄相關資料了。或者工廠確認可以寄件。如果是做L/C,根據(jù)上面交單所需要的DOC,一個個去準備。銀行會非常仔細檢查我們所有的單據(jù),希望可以找出我們的不符點,所以有時候單據(jù)會改來改去。做了兩次信用證出貨,對于信用證的出貨操作流程也漸漸熟悉。11、一票貨物結束后,就要準備等開票資料,做開票合同給工廠,工廠確認ok,他們開發(fā)票過來后,要認真核對,沒有問題的話,在發(fā)票右上方寫明合同號,連同報關單交給財務。12、記得剛來公司時,是從學打發(fā)票做起。發(fā)票一式五份,第一聯(lián)是寫實收美金,第二聯(lián)是存根聯(lián),下次買發(fā)票的時候用得上。第三聯(lián)是寫fob價格和進出倉單,第四聯(lián)是稅務聯(lián),第五聯(lián)是附聯(lián)。每個月的月底要先根據(jù)船期排好合同號,然后統(tǒng)計當月的fob價格,交給財務,讓她進行網上申報。第二項工作就是打發(fā)票,現(xiàn)在的話都可以用網上站,月底開始打。第三項工作打完發(fā)票,就要及時做進出倉單及其他后續(xù)事項,以便盡早讓會計進行退稅等事項。13、目前手頭上操作的工廠主要有江新,小徐常走的是曼谷,而小林和老胡主要的客人是雙威公司,而雙威公司則需要時常進來郵件往來。至于其他的幾個工廠,達泰科常做的是轉向柱,許啯良通常是裝從聰勤的貨,小吳都會監(jiān)柜。而盛皇付先生常走的貨物是螺栓出往越南。還有其他幾位比較沒那么常出貨的客人。所以的方法便是:記錄下每一個客人的單證要求和寄單地址。方便自己區(qū)分和存檔。這一年來,我學到了很多,做為一個好的單證員,最重要的一點就是一定要有責任心,同時也要更加細心。單證員個人上半年工作總結模板(四)本人____,在各位領導的熱情關懷下,在所有同仁的無私幫助下,加上個人的努力,較為圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。在____,本人本著對公司的忠誠和對單證工作的熱愛,銳意進取,刻苦學習,在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平,一年以來的事實證明,這些努力得到了圓滿的回報。從____月到____月,本人共完成____筆業(yè)務的制單審證工作,處理信用證及相關單證共____套,平均每月____套。更令人欣喜的是,本人基本上能夠做到正點交單,得到了銀行的表揚和業(yè)內同行的積極贊許。必須承認,本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足,這主要是技術水平問題而非工作態(tài)度問題。由于這些問題的存在,也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是,這些問題是前進中的問題,是實踐中的問題,只有通過實踐才能得到有效解決。為此,
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