道路瀝青路面施工方案

word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯道路工程瀝青混凝土路面專項(xiàng)施工方案編制：審核：審批：瀝青砼路面工程施工專項(xiàng)方案一、施工依據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90及公路瀝青路面設(shè)計(jì)及施工規(guī)范；《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008;《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004二、工程概況：泰寧大街設(shè)計(jì)起迄里程為6+30～26+40，道路規(guī)劃路線總體上呈東西走向，全線為直線,泰寧大街路面結(jié)構(gòu)如下：機(jī)動(dòng)車道：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）SBS改性→5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16C，摻入0.5%瀝青改良劑）→7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）→雙向玻纖格柵→36cm水泥穩(wěn)定碎石基層→20cm12%石灰土底基層→路基壓實(shí)(壓實(shí)度不小于96%)。非機(jī)動(dòng)車道：3cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-10F）→5cm中粒式瀝青混凝土（AC-20F）→18cm4%水泥穩(wěn)定碎石基層→20cm10%石灰土→路基壓實(shí)(壓實(shí)度不小于93%)。人行道：6cm紐西蘭地磚→2cm水泥砂漿（1：3）→18cm4%水泥穩(wěn)定碎石層→路基壓實(shí)(壓實(shí)度不小于90%)。人員、設(shè)備、材料的組織組織機(jī)構(gòu)為了更好地完成施工任務(wù)，公司成立瀝青專項(xiàng)施工班組進(jìn)行管理與施工，小組聘用有瀝青施工經(jīng)驗(yàn)的工程師全權(quán)領(lǐng)導(dǎo)和指揮，下設(shè)測(cè)量組、內(nèi)業(yè)計(jì)量組、瀝青砼施工組、拌和組、運(yùn)輸組、機(jī)械組等施工班組共同組成。項(xiàng)目部管理體系圖安徽光信建設(shè)工程安徽光信建設(shè)工程有限公司泰寧大街、大別山路項(xiàng)目部瀝青專項(xiàng)施工負(fù)責(zé)人專項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)質(zhì)量安全部拌和部材料部工程計(jì)劃部機(jī)械設(shè)備部測(cè)量放樣組后勤保障部試驗(yàn)室財(cái)務(wù)部?jī)?nèi)業(yè)計(jì)量組瀝青砼施工組機(jī)械設(shè)備組拌和組運(yùn)輸組人員組成我司為本工程配備了以下主要人員：本工程主要人員表職務(wù)職務(wù)數(shù)量備注班組長(zhǎng)2領(lǐng)工員4技術(shù)員2試驗(yàn)員1壓路機(jī)司機(jī)4汽車司機(jī)15攤鋪機(jī)司機(jī)2其他人員15設(shè)備組織我司投入以下機(jī)械設(shè)備保證如期地保質(zhì)保量地完成該工程，且保證在施工中能滿足一至兩個(gè)作業(yè)面的施工規(guī)模要求。瀝青混合料攪拌設(shè)備1套；瀝青攤鋪機(jī)2臺(tái)；瀝青灑布車1輛；4鋼筒壓路機(jī)雙驅(qū)雙振3臺(tái)；膠輪壓路機(jī)2臺(tái)；振動(dòng)式平板夯1臺(tái)；解放牌和紅巖牌裝卸運(yùn)輸車，載重質(zhì)量大于15噸，15輛；ZL-50裝載機(jī)1臺(tái)；瀝青用材料、瀝青混合料及瀝青砼路面檢測(cè)我司委托淮南市三興試驗(yàn)檢測(cè)中心檢測(cè)，（瀝青路面用檢測(cè)儀器見(jiàn)下表）：試驗(yàn)檢測(cè)儀器一覽表序號(hào)序號(hào)儀器名稱數(shù)量序號(hào)儀器名稱數(shù)量1馬歇爾擊實(shí)儀1臺(tái)13平整度儀1臺(tái)2抽提儀1臺(tái)14擺式儀1臺(tái)3烘箱1個(gè)15構(gòu)造深度儀1臺(tái)4馬歇爾穩(wěn)定度1臺(tái)16彎沉儀（貝克曼梁）1臺(tái)5瀝青針入度儀1臺(tái)17瀝青混合料攪拌鍋1臺(tái)6瀝青軟化點(diǎn)儀1臺(tái)18真空理論寬度測(cè)試儀1臺(tái)7瀝青延度儀1臺(tái)19壓碎值儀1臺(tái)8瀝青粘度儀1臺(tái)20洛杉磯磨耗值儀1臺(tái)9薄膜烘箱1臺(tái)2110電子稱4kg/0.1g1臺(tái)11方孔集料篩1套12取心機(jī)1臺(tái)（四）材料組織1、普通瀝青采用A級(jí)70道路石油瀝青，瀝青性能穩(wěn)定。2、集料采用玄武巖經(jīng)破碎生產(chǎn)的各種規(guī)格成品集料，該石料結(jié)晶密、強(qiáng)度高、具有很好的嵌擠效果。3、礦粉采用石灰石經(jīng)磨細(xì)而成的礦粉。A-70號(hào)道路石油瀝青技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果技術(shù)要求針入度25℃，100g,5s（0.1mm）61.860-80針入度指標(biāo)PI-0.027-1.5—+1.0延度10℃，5cm/min，不小于（cm）4820延度15℃，5cm/min，不小于（cm）＞150100蠟含量（蒸餾法），不大于1.82.2%軟化點(diǎn)TR&B，不小于（℃）4846運(yùn)動(dòng)粘度60℃，不大于（Pa?S）235．6180閃點(diǎn)，不小于（℃）328260溶解度，不小于（%）99．8499．5密度15℃，g/cm31.0363實(shí)測(cè)記錄TFOT（或PTFOT）后殘留物殘留質(zhì)量變化，不小于（%）-0.02±0.8殘留針入度比25℃，不小于（%）81.261殘留延度10℃，不小于（cm）8.56主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法（一）下封層的施工：工作面準(zhǔn)備：施工前將對(duì)施工區(qū)域工作面上有灰塵，松動(dòng)材料、泥塊等相關(guān)污染源清掃干凈；氣候炎熱時(shí)，用水車噴灑濕潤(rùn)工作面，以利于封層與下承層粘結(jié)，經(jīng)監(jiān)理檢查干凈后方可施工；及時(shí)了解天氣變化以利施工。稀漿封層工藝a.施工程度：基層檢測(cè)——封閉施工區(qū)域——清掃路面——放樣放線——機(jī)械攤鋪——人工整修補(bǔ)邊——養(yǎng)護(hù)——開(kāi)放交通b.裝好料的攤鋪機(jī)開(kāi)至施工起點(diǎn)，對(duì)準(zhǔn)走向控制線，并調(diào)整攤鋪箱厚度與拱度，使攤鋪箱周邊與路面貼緊；操作手再次確認(rèn)各料門(mén)的高度和開(kāi)度；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接合拌和缸離合器，使攪拌軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并開(kāi)啟攤鋪箱螺旋分料器；打開(kāi)各料門(mén)控制開(kāi)關(guān)，使礦料、填料、水幾乎同時(shí)進(jìn)入拌和缸，并當(dāng)預(yù)濕的混合料推移至乳液噴出口時(shí)，乳液噴出；調(diào)節(jié)稀漿在分向器上的流向，使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右；適當(dāng)調(diào)節(jié)水量，使稀漿稠度適中；稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內(nèi)時(shí)，操作手就可以通知駕駛員啟動(dòng)底盤(pán)，并緩慢前進(jìn)，前進(jìn)速度為1.5-3.0km/h，但應(yīng)保持稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致，保持?jǐn)備佅渲邢{混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2左右；，混合料攤鋪后，應(yīng)立即進(jìn)行人工找平，找平的重點(diǎn)是：起點(diǎn)、終點(diǎn)、縱向接縫、過(guò)厚、過(guò)薄或不平處，尤其對(duì)超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕，應(yīng)盡快清除并填平；當(dāng)攤鋪機(jī)任何一種材料用完時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開(kāi)關(guān)，讓攪拌缸的混合料攪拌均勻，并送入攤鋪箱攤鋪完后，即通知駕駛員停止前進(jìn)；將攤鋪箱提起，然后把攤鋪機(jī)連同攤鋪箱開(kāi)至路外，清潔攪拌缸和攤鋪箱；查對(duì)材料剩余量。接縫處理a.先在縱向接縫處預(yù)濕，同時(shí)對(duì)接縫處突出部分用橡膠耙刮平，再用熱掃帚進(jìn)行掃平，使縱向接邊平順。b.橫向接縫在起點(diǎn)（已鋪封層）的攤鋪箱下墊鋪一塊油氈，攤鋪機(jī)前進(jìn)后，將油氈連同上面的混合料一道拿走，同時(shí)施工時(shí)盡可能的減少橫縫數(shù)量。（二）瀝青混凝土施工1、材料準(zhǔn)備及加工控制a.瀝青瀝青膠結(jié)料采用A級(jí)70號(hào)道路瀝青。b.粗集料①干凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。②粗集料用反擊破碎機(jī)加工而成，質(zhì)地堅(jiān)硬、表面粗糙且形狀呈近似立方體，有良好的嵌擠能力。③粗集料均采購(gòu)規(guī)格統(tǒng)一，各規(guī)格料顆料組成一致，可保證配制的混合料的礦料級(jí)配一致、穩(wěn)定。④粗集料粒徑規(guī)格滿足設(shè)計(jì)要求，最大粒徑不超過(guò)31.5mm。c.細(xì)集料①細(xì)集料應(yīng)潔凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，與瀝青有較好的粘附性。②采用適當(dāng)級(jí)配的機(jī)制砂，不得采用石屑和天然砂，嚴(yán)禁采用山場(chǎng)下腳料。d.填料①礦粉要求干燥、無(wú)團(tuán)塊、潔凈無(wú)雜質(zhì)，使用時(shí)能從倉(cāng)中自由流出。②回收粉塵在中上面層全部廢棄。2、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)分三個(gè)階段進(jìn)行，分別為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)將委托淮南市三興試驗(yàn)中心設(shè)計(jì)，并指導(dǎo)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。a.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)①面層瀝青混合料采用骨架密實(shí)型級(jí)配制備試件，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率等體積參數(shù)指標(biāo)。②瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)表如下：試驗(yàn)試驗(yàn)指標(biāo)穩(wěn)定度（kN）流值（mm）空隙率（%）擊實(shí)次數(shù)（次）主車道輔道主車道輔道主車道輔道主車道輔道AC-10≥8.0≥5.015-4020-454-63-6兩面各75次兩面各50次AC-13≥8.0≥5.015-4020-454-63-6兩面各75次兩面各50次AC-16≥8.0≥5.015-4020-454-63-6兩面各75次兩面各50次AC-20≥8.0≥5.015-4020-454-63-6兩面各75次兩面各50次word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯AC-25AC-25≥8.0≥5.015-4020-454-63-6兩面各75次兩面各50次注：瀝青飽合度AC-25為55%~70%，其它粒徑為65%~75%；粗粒式瀝青混凝土穩(wěn)定度可降低1KN；當(dāng)瀝青碎石混合料在60℃水浴中浸泡即發(fā)生松散時(shí)，可不進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，但應(yīng)測(cè)定密度、空隙率、瀝青飽合度。b.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)①按目標(biāo)配合比確定的用料比例上料，經(jīng)過(guò)拌和樓振動(dòng)篩二次篩分，再?gòu)臒崃蟼}(cāng)取樣篩分。對(duì)礦料進(jìn)行級(jí)配計(jì)算，使混合料級(jí)配與目標(biāo)配合比接近。②用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)確定的最佳油石比最佳油石比±0.3%三個(gè)油石比上機(jī)試拌，制備試件測(cè)定各項(xiàng)指標(biāo)，確定生產(chǎn)配合比。③以確定的生產(chǎn)配合比制作試件進(jìn)行驗(yàn)證各項(xiàng)指標(biāo)。c.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證用確定的生產(chǎn)配合比試拌鋪筑試驗(yàn)段，并進(jìn)行全面質(zhì)量檢測(cè)，驗(yàn)證生產(chǎn)配合比是否適用，由此而確定的配合比將作為最終生產(chǎn)配合比用于整個(gè)施工過(guò)程。詳見(jiàn)列表如下：拌和溫度拌和時(shí)間鋪筑試驗(yàn)段碾壓方式、遍數(shù)攤鋪速度機(jī)械配合觀察和檢驗(yàn)混合料現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定質(zhì)量馬歇爾試驗(yàn)抽提和篩分與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照確定礦料配合比和瀝青用量按生產(chǎn)配合比試拌瀝青混合料生產(chǎn)礦料配合比驗(yàn)證流程圖3．瀝青混合料試驗(yàn)段在瀝青混凝土各層開(kāi)工前在主線段鋪筑長(zhǎng)200米左右的試驗(yàn)段，試驗(yàn)段的鋪筑用于：a.校準(zhǔn)拌和設(shè)備進(jìn)料系統(tǒng)、稱量系統(tǒng)及溫度控制系統(tǒng)，同時(shí)確定上料速度、拌和時(shí)間及拌和溫度。b.確定運(yùn)輸方式及運(yùn)輸車數(shù)量。c.確定攤鋪溫度、速度及厚度控制方式。d.確定碾壓溫度、碾壓機(jī)械組合方式、碾壓遍數(shù)、速度及碾壓段推進(jìn)方式。e.確定混合料松鋪系數(shù)、驗(yàn)證配合比的適用性。f.確定橫接縫施工工藝。g.確定管理體系，嚴(yán)密工藝銜接，縮短每工作段施工時(shí)間。4、瀝青混合料拌和a.混合料拌和應(yīng)具有自動(dòng)進(jìn)料、自動(dòng)稱量、自動(dòng)控溫的功能和二次除塵裝置，且可將生產(chǎn)時(shí)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)逐盤(pán)自動(dòng)打印。b.拌和時(shí)采用2臺(tái)ZL50裝載機(jī)上料，料斗上安置相應(yīng)大小的人工篩將超粒徑篩出。c.混合料的拌和時(shí)間、溫度、速度按試驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù)或方式進(jìn)行，嚴(yán)格控制，認(rèn)真操作，確保拌制的混合料均勻、無(wú)花白、無(wú)離析。其中瀝青溫度控制在：150-165℃，礦料溫度控制在：175-210℃d.混合料出廠時(shí)，專人檢測(cè)溫度并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與拌和樓控制室聯(lián)系予以解決。要求出廠瀝青混合料溫度在150-165℃之間。采用載重15T以上的自卸汽車運(yùn)輸，根據(jù)拌和站與施工區(qū)域間的運(yùn)距和拌和站生產(chǎn)能力，確定運(yùn)輸車的數(shù)量，以保證攤鋪與拌和能力、運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)性。運(yùn)輸車裝料前，應(yīng)對(duì)車廂涂刷油水混合物，油：水為1：3，防止混合料與車廂的粘結(jié)，涂刷程度以不造成聚集為宜。拌和機(jī)向料車卸料時(shí)，每卸一斗混合料挪一下車的位置，以減少離析現(xiàn)象。每輛運(yùn)輸車在拌和場(chǎng)運(yùn)料進(jìn)入施工區(qū)域前，加蓋帆布，也確保運(yùn)料車中的瀝青混合料降溫；運(yùn)輸車車廂后擋板扣必須清潔，易于扣緊和開(kāi)啟，以防止車在運(yùn)輸途中漏料造成材料浪費(fèi)和路面污染。運(yùn)輸車進(jìn)入施工區(qū)域派專人對(duì)運(yùn)料車進(jìn)行車輪的清理，防止污染源帶入施工區(qū)域。倒車卸料時(shí)，要避免汽車撞擊攤鋪機(jī)，指定專人指揮車輛，在攤鋪機(jī)前10-30m處停車，卸料過(guò)程中汽車掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。瀝青混合料攤鋪下面層采用鋼線牽引高程控制攤鋪的方法施工確保路面平順外，中面層及上面層路段均采用非接觸平衡梁的方法進(jìn)行攤鋪。由于攤鋪寬度較大，為防止攤鋪后混合料離析，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)并鋪梯隊(duì)作業(yè)。攤鋪機(jī)一前一后（距離不超過(guò)10m），同時(shí)以相同的速度和相同的橫坡向相同的方向勻速鋪筑。在攤鋪的縱向接縫上，應(yīng)在前部以攤鋪混合料留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)，并有5-10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫的形式在最后跨接縫碾壓以消除縫跡。在攤鋪前對(duì)攤鋪機(jī)熨平板進(jìn)行預(yù)熱，待平夯錘能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，停止加熱，攤鋪機(jī)就位準(zhǔn)備攤鋪，運(yùn)料車倒至攤鋪機(jī)喂料口前升起運(yùn)料車廂開(kāi)始對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行喂料，經(jīng)攤鋪機(jī)刮料器送至攤鋪機(jī)攤料槽，送料時(shí)速度要均勻，防止過(guò)快造成拌和好的混合料攤鋪后離析，鋪筑面不均勻，攤鋪速度要均速，杜絕時(shí)快時(shí)慢，以免造成路面不平整，混合料攤鋪溫度不得低于135℃。瀝青混合料碾壓混合料的碾壓采用2臺(tái)雙驅(qū)雙振光輪壓路機(jī)和2臺(tái)膠輪壓路機(jī)進(jìn)行組合碾壓。待攤鋪機(jī)攤鋪一段約20m后光輪壓路機(jī)緊跟碾壓。兩機(jī)平行作業(yè)梯隊(duì)進(jìn)行碾壓，碾壓重疊1/2-1/3輪寬，壓路機(jī)轉(zhuǎn)向角度不得大于35度。壓路機(jī)從低處往高處壓，初壓溫度控制在130℃—150℃之間。在光輪壓路機(jī)振動(dòng)碾壓的同時(shí)輪胎壓路機(jī)緊跟光輪壓路機(jī)碾壓，碾壓溫度控制在110℃—120℃之間。在碾壓完成前用光輪壓路機(jī)進(jìn)行掃光終壓1—2遍。普通瀝青砼碾壓時(shí)輪胎壓路機(jī)采用噴水碾壓；改性瀝青砼碾壓時(shí)輪胎壓路機(jī)采用不噴水碾壓為防止輪粘混合料，為此采用在輪胎上涂刷隔離劑、防粘結(jié)劑或用食用色拉油，委派專人負(fù)責(zé)涂抹輪胎，確保碾壓后的路面平順。初壓后瀝青混凝土面層不得出現(xiàn)推移、開(kāi)裂現(xiàn)象；復(fù)壓后瀝青混凝土面層表面要求無(wú)明顯輪跡；終壓后要求表面平整、光潔，顏色均勻一致，無(wú)輪跡。壓路機(jī)啟動(dòng)或停止應(yīng)減速慢行，不得急剎車。具體振動(dòng)碾壓溫度和碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)段鋪筑總結(jié)最終確定，壓時(shí)度努力控制在95%-99%之間。壓路機(jī)碾壓速度控制（km/h）壓路機(jī)類型壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒壓路機(jī)2-33-53-6膠輪壓路機(jī)2-33-54-6振動(dòng)壓路機(jī)2-33-4.53-6接縫處理施工時(shí)施工接縫采用豎直接縫，在已鋪筑瀝青砼路面上用三米直尺檢測(cè)接頭處的路面平整度，選擇平整度較好的路面上確定接縫處，劃線用切割機(jī)沿?cái)嗝婢€進(jìn)行切割，切割后立馬進(jìn)行清掃和沖洗接頭，同時(shí)在切割面涂刷乳化瀝青，以利于與新鋪路面粘結(jié)。接縫處碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從已鋪路面上跨縫逐漸向新鋪面層上碾壓，碾壓后及時(shí)用三米直尺檢測(cè)平整度是否達(dá)到規(guī)范要求。質(zhì)量檢測(cè)質(zhì)量檢查包括：原材料檢測(cè)、施工過(guò)程中的質(zhì)量檢測(cè)兩大部分。a.施工過(guò)程中的材料檢查內(nèi)容及要求施工中的材料檢查，是在每批材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)已進(jìn)行檢查及批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，施工過(guò)程中再抽查其質(zhì)量穩(wěn)定性（變異性）。在施工過(guò)程中必須經(jīng)常對(duì)各種施工材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，其檢查的內(nèi)容及頻率見(jiàn)下表施工過(guò)程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容和頻率材料材料檢查項(xiàng)目檢查頻度粗集料外觀（石料口種、扁平細(xì)長(zhǎng)顆粒、含泥量等）隨時(shí)顆粒組成必要時(shí)word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯壓碎值壓碎值必要時(shí)磨光值必要時(shí)洛杉磯磨耗值必要時(shí)含水量施工需要時(shí)松方單位重施工需要時(shí)細(xì)集料顆粒組成必要時(shí)含水量施工需要時(shí)松方單位重施工需要時(shí)礦料外觀隨時(shí)＜mm0.075含量必要時(shí)含水量必要時(shí)瀝青針入度每100t測(cè)1次軟化占每100t測(cè)1次延度每100t測(cè)1次含蠟量必要時(shí)材料檢查的另一項(xiàng)重要內(nèi)容是礦料級(jí)配精度和油石比計(jì)量精度。我司提供的拌和設(shè)備的計(jì)量精度足以滿足任何配合比的瀝青混合料的質(zhì)量要求，但對(duì)稱量系統(tǒng)裝置還要經(jīng)常進(jìn)行檢查標(biāo)定。b.施工過(guò)程中（瀝青混合料攤鋪、碾壓）的質(zhì)量檢查，其檢查內(nèi)容、頻度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合“瀝青面層施工過(guò)程中質(zhì)量的控制”。瀝青面層施工過(guò)程中質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)路路面類型項(xiàng)目檢查制度質(zhì)量要求或允許偏差（單點(diǎn)檢驗(yàn)）試驗(yàn)方法熱拌瀝青外觀隨時(shí)表面平整密實(shí)，不得有輪目測(cè)五、質(zhì)量、安全、進(jìn)度保證體系及措施（一）施工質(zhì)量保證體系及措施1.對(duì)設(shè)備進(jìn)行充分的準(zhǔn)備、檢測(cè)、調(diào)試，確保設(shè)備控制炷度準(zhǔn)確。2.委派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專項(xiàng)施工負(fù)責(zé)人及施工技術(shù)人員，設(shè)備操作手共同完成本項(xiàng)目。3.認(rèn)真對(duì)病害進(jìn)行徒步調(diào)查，確保對(duì)病害的范圍確定準(zhǔn)確，病害種類判斷準(zhǔn)確，病害區(qū)病害處理充分保證質(zhì)量是本項(xiàng)目的關(guān)鍵因素。4.加強(qiáng)機(jī)制砂的質(zhì)量控制，做到進(jìn)場(chǎng)的機(jī)制砂符合本工程規(guī)定質(zhì)量要求。5.加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)儀器的管理，以儀器進(jìn)行標(biāo)定，確保試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)、準(zhǔn)確。6.瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)完成后，送檢測(cè)定混合料的各項(xiàng)參數(shù)，再次驗(yàn)證配合比的可行性。7.各層瀝青混凝土試驗(yàn)段鋪筑完成后，對(duì)芯樣試件檢測(cè)各項(xiàng)性能指標(biāo)，以得到合理科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行評(píng)價(jià)，目的為在大面積施工的提供數(shù)據(jù)。（二）施工進(jìn)度保證措施依工程項(xiàng)目的需要，配備足夠的技術(shù)管理人員，確保配合的及時(shí)準(zhǔn)確、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方案及時(shí)準(zhǔn)確，為施工提供快速的方案保證。配備足夠的設(shè)備，確保石料破碎、混合料生產(chǎn)、鋪筑進(jìn)度。加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調(diào)，確保外圍施工良好環(huán)境以保證進(jìn)度落實(shí)。加強(qiáng)計(jì)劃管理，計(jì)劃好各項(xiàng)材料供應(yīng)，備齊設(shè)備易損配件，做好現(xiàn)場(chǎng)施工的計(jì)劃安排，整體保證施工進(jìn)度?；I備好工程流動(dòng)資金，從資金上保證施工進(jìn)度。（三）施工安全措施嚴(yán)格遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）及《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定；遵守有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生的法規(guī)和規(guī)范，配備相應(yīng)的安全裝置，設(shè)備與保護(hù)器材及其他有效的保護(hù)措施，以保證現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全。設(shè)立安全部，成立安全小組，由專職安全員統(tǒng)一布置，設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)志，警示牌，同時(shí)由專職安全員每天記錄現(xiàn)場(chǎng)安全施工情況。六、工程進(jìn)度計(jì)劃word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯word文檔可自由復(fù)制編輯下封層：計(jì)劃1天下面層：計(jì)劃2天上面層：計(jì)劃2天七、環(huán)保措施為了避免路緣石的污染，統(tǒng)一用蓋上一層塑料溥模。瀝青攤鋪時(shí)如有余留的瀝青混合料，接頭切割的廢料及時(shí)清除場(chǎng)外，用車輛運(yùn)輸至指定地點(diǎn)。在施工期間加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)、生活環(huán)境設(shè)施的管理；同時(shí)加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，保持工地清潔，控制揚(yáng)塵，杜絕漏灑材料。工程資料的整理和上報(bào)每工作日對(duì)當(dāng)天所作業(yè)的項(xiàng)目數(shù)量、厚度、平面位置做好原始記錄，以實(shí)事求是對(duì)完成項(xiàng)目作自評(píng)。當(dāng)分項(xiàng)（或單位）工程完工時(shí)，按監(jiān)理工程師規(guī)定的分項(xiàng)工程質(zhì)量保證資料目錄和表式，將施工記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、抽查試驗(yàn)竣工圖和附表編訂成冊(cè)。突發(fā)事件的應(yīng)急措施加強(qiáng)工程過(guò)程的管理，宣傳教育工程質(zhì)量和安全意識(shí)。施工過(guò)程中如遇到車禍、人員傷亡，以及施工過(guò)程造成堵車及時(shí)與公路交警、路政及相應(yīng)的管理救助部門(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)地對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行處理，疏導(dǎo)車輛通行。粘層、透層乳化瀝青施工工藝噴噴灑前工作面檢查干凈潮濕下承層（透層）乳化瀝青灑布待破乳、檢查質(zhì)量待破乳、檢查質(zhì)量開(kāi)放交通、進(jìn)入下道工序?yàn)r青施工工藝框圖三階段配合比設(shè)計(jì)瀝青進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)細(xì)集料進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)礦粉進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)石料加工、進(jìn)場(chǎng)、檢驗(yàn)試驗(yàn)檢測(cè)瀝青混合料拌和瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)中間交工驗(yàn)收工作面準(zhǔn)備粘層油噴灑測(cè)量放樣下道工序施工瀝青混合料運(yùn)輸瀝青路面施工質(zhì)量通病的預(yù)防措施：（一）在瀝青混合料攤鋪碾壓中做好以下工作，防止產(chǎn)生橫向裂紋。嚴(yán)把瀝青混合料進(jìn)場(chǎng)攤鋪的質(zhì)量關(guān)，凡發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不佳，集料過(guò)細(xì)，油石比過(guò)低，炒制過(guò)火，油大時(shí)，必須退貨并通知生產(chǎn)廠家，嚴(yán)重時(shí)可向監(jiān)理或監(jiān)督報(bào)告。嚴(yán)格控制攤鋪和上碾、終碾的瀝青混合料溫度，施工組織必須緊密，大風(fēng)和降雨時(shí)停止攤鋪和碾壓。嚴(yán)格按碾壓操作規(guī)程作業(yè)。平地碾壓時(shí)，要使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪總接近攤鋪機(jī)；上坡碾壓，壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪在后面，使前輪對(duì)瀝青混合料預(yù)壓，下坡碾壓時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面，用來(lái)抵消壓路機(jī)自重產(chǎn)生的向下沖力。碾壓前，應(yīng)用輕碾預(yù)壓。壓路機(jī)起動(dòng)、換向都要平穩(wěn)。停駛、轉(zhuǎn)移、換向時(shí)，關(guān)掉振動(dòng)檔。壓路機(jī)停車、轉(zhuǎn)向盡量在壓好的、平緩的路段上。瀝青混合料面層的每層鋪筑宜在當(dāng)天內(nèi)完成。如間隔時(shí)間較長(zhǎng)，下層受到污染，鋪筑上層前應(yīng)對(duì)下層進(jìn)行清掃，并應(yīng)澆灑適量粘層瀝青。瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜通過(guò)試鋪碾壓確定。應(yīng)掌握好瀝青混合料攤鋪厚度，使其等于瀝青混合料層設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)。宜采用全路寬多機(jī)全幅攤鋪，以減少縱向分幅接茬。做好縱縫接縫。縱縫要盡量采取直茬熱接的方法，攤鋪段不宜太長(zhǎng)，一般在60-100m之間，于當(dāng)日銜接，當(dāng)?shù)谝环鶖備佂旰?，立即倒至第二幅攤鋪，第一幅與第二幅搭接2.5-5m，然后再推回碾壓。不是當(dāng)日銜接的縱橫縫上冷接茬，要刨直茬，涂刷粘層邊油后再攤鋪。橫向冷接茬，可用熱瀝青混合料預(yù)熱，即將熱瀝青混合料敷于冷茬上厚10-15cm，寬15-20cm,待冷茬混合料融化后（5-10min),再清除敷料，進(jìn)行摟平碾壓?；蛴脟姛艉婵纠洳绾罅⒓从脽釣r青混合料接茬壓實(shí)。做好瀝青混凝土路面檢查井的安裝在新修建的路基上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是采取臨時(shí)安裝檢查井的辦法，待全路幅瀝青混凝土路面完成后，在檢查井周邊切割成六邊形，或者在預(yù)先預(yù)留的圓形空位內(nèi)，清除余料后再安裝檢查井。由于檢查井井筒周邊基