柴油機散熱器常見故障檢修

本文格式為Word版，下載可任意編輯——柴油機散熱器常見故障檢修散熱器俗稱水箱。它是發(fā)動機水冷卻系統(tǒng)中的主要工作部件之一，其常見故障主要有散熱不良和冷卻液外漏，直接影響到發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性。因此，要知道散熱器故障產(chǎn)生的原因，學(xué)會修理散熱器是完全必要的。

一、散熱不良

散熱器是冷卻系統(tǒng)的散熱裝置，應(yīng)保證足夠的迎風(fēng)散熱面積。發(fā)動機運行一段時間后，散熱器外部會被灰塵覆蓋，內(nèi)部會被冷卻系統(tǒng)內(nèi)污物和雜質(zhì)堵塞，造成系統(tǒng)散熱不良，使水溫過高。因此，要定期清除散熱器外部污物及水箱內(nèi)的污垢。

1．散熱器外表面堵塞的清除

由于農(nóng)用柴油機工作環(huán)境多半是塵土飛揚,因此,散熱芯表面會被油污、泥垢粘附堵塞,使其導(dǎo)熱性變差,致使散熱嚴(yán)重降低,造成水溫過高。正確清除的方法是：先用鋼絲刷順散熱片方向輕輕刷去外表面的油污,并使散熱器在地面上輕輕振動幾次,可使一部分油污掉下來。再用壓縮空氣向散熱器芯吹幾分鐘,基本上能將全部污物除掉。

2．散熱器內(nèi)部堵塞的清除

將散熱器放在洗滌池內(nèi)，進(jìn)行清洗脫水垢，其方法有：（1）在洗滌池內(nèi)放入含有碳酸鈉3%～5%的水溶液，加熱并使該溶液溫度保持在80～90℃，約5～8h后取出散熱器，再用溫水清洗。（2）洗滌池內(nèi)盛含有10%～15%的苛性鈉水溶液，加熱使散熱器在該溶液中浸煮25～30min，取出后用熱水清洗。（3）對水垢重的散熱器，可使用3%～5%的鹽酸溶液，并按每升溶液參與3～5g六亞甲基四胺，然后加熱到60～70℃，清洗約30min，再用熱堿水中和，最終用熱水沖洗。（4）對水垢嚴(yán)重的散熱器，可用焊槍加熱燙開焊縫，取下上水室，用鋸條清除水垢，邊除垢邊用水沖洗，疏通各根水管，以保證各管道暢通無阻。水管疏通后，再將上水室恢復(fù)原位。

二、散熱器漏水

發(fā)動機散熱器經(jīng)過長期使用，會發(fā)生破碎和損傷而漏水。故障產(chǎn)生的主要原因:散熱器固定不牢；減振裝置失效；冷卻液中的有害物質(zhì)引起內(nèi)腐蝕；冷卻液未放盡使散熱器凍裂；散熱器被風(fēng)扇葉片打壞。

1查找漏水部位

清洗后的散熱器，應(yīng)檢查是否漏水,可采用灌水法和打氣法。檢查前可將散熱器取下，將上、下水管堵住，然后再進(jìn)行檢查。檢查時將散熱器注滿水，裝上壓力測試器。用手推測試器，使壓力升到147kPa，檢查壓力是否下降，觀測外部有無漏水現(xiàn)象。

將散熱器蓋檢驗器裝到散熱器蓋上，并對散熱器蓋加壓。檢查密封性能和排氣閥的開啟壓力。當(dāng)壓力上升到12～15kPa時，排氣閥必需開啟。假使讀數(shù)不在允許范圍內(nèi)，應(yīng)更換散熱器蓋。

2．修理散熱器

經(jīng)檢查確認(rèn)漏水的散熱器，根據(jù)漏水的部位和嚴(yán)重程度的不同，按以下方法進(jìn)行修理。

（1）外層損壞漏水的修理。外層漏水可不必拆下水管，先把破洞附近的散熱器片撥開，用刀子把破洞周邊的氧化物刮去，露出銅的本色，必要時再用稀鹽酸浸蝕，然后把焊錫熔于其上堵死破洞。如有較大破損造成施焊困難時，可以剪取比破洞稍大的銅皮進(jìn)行補焊。

（2）上下水室的修理。水室常見的損壞為破洞和凹陷，破洞可用薄銅皮焊補。凹陷處可用拉平方法修復(fù)。

（3）內(nèi)部損壞漏水的修理。先要揭開水箱的上、下貯水室?？捎美予F或噴燈熔化接縫，而后撬開焊縫取下散熱器芯子。采用以下方法修復(fù)：

堵管法:當(dāng)漏水的散熱器管分布比較均勻，且數(shù)目較少時，可直接將散熱器管上、下管口用焊錫堵死。散熱器管堵死后，使散熱面積減少，冷卻效果變差，因此被堵死的散熱器管數(shù)一般不應(yīng)超過總管數(shù)的10％～15％。若漏水的散熱芯管數(shù)目超過15%，則不能用此方法，以免降低冷卻系的冷卻效果，可采用焊補法，對散熱芯管的個別滲漏部位進(jìn)行錫焊。

換管法：采用換管修理時，先把已損壞的散熱器管進(jìn)行拆卸。首先刮除管口兩端的焊錫，然后使舊管與散熱器片熔脫，拉出舊管。把外表面已涂好焊錫的新管由另一端插入后加熱新管，使所涂的焊錫熔化并與散熱器片焊合在一起。最終在管口兩端再用焊錫焊牢。脫焊舊管和焊接新管，可用兩、三個燒紅(加熱到800～850℃)的長鐵條輪番加熱，也可用比散熱器管長30～50mm的電阻絲加熱。在電阻絲外表面涂抹一層光滑水玻璃和滑石粉的絕緣混合物(其重量比為3∶2)或者電阻絲外纏石棉線來絕緣。

鑲管法：此法先用末端帶擴張錐體的拉條在舊管內(nèi)部拉過，使舊管內(nèi)徑稍許擴大，并除去內(nèi)表面所沉積的水垢。把相應(yīng)直徑的新管插入后，再把兩端焊牢在散熱器上。另一種接納的方法是將管子的