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T2新航站樓泊位系統(tǒng),廊橋飛機(jī)外接電源和空調(diào)的一般使用操作CEJS飛機(jī)維修部航線二分部培訓(xùn)組一.廊橋泊位系統(tǒng)人工設(shè)置的使用操作控制面板位于廊橋基柱的下方步驟1:按壓面板的“startdock”鍵(startdock:開(kāi)始??浚┎襟E2:開(kāi)始停靠,選擇飛機(jī)機(jī)型,只有三個(gè)選項(xiàng)“AIRBUS,BOEIN和MD”,我們選”空客“,按壓下方對(duì)應(yīng)的列選鍵!步驟3.在空客的機(jī)型選擇欄中找到與機(jī)號(hào)對(duì)應(yīng)的機(jī)型,例如“B-6366飛機(jī)選A321”,沒(méi)有找到相應(yīng)機(jī)型的可以按壓左右方向鍵進(jìn)行翻頁(yè)查找!步驟4:輸入密碼,密碼為”1+相應(yīng)的橋位號(hào)碼”,例如:206的橋位輸入密碼為“1206”,輸入后按壓“ENTER”鍵!步驟5.屏幕出現(xiàn)“A321ACTIVE”時(shí),表示自動(dòng)泊位系統(tǒng)已開(kāi)始工作!步驟6:檢查橋位指示牌旁的液晶屏上顯示的機(jī)型信息是否和已選擇的機(jī)型一致!如發(fā)現(xiàn)所選機(jī)型與實(shí)際機(jī)型不一致等突發(fā)情況按壓時(shí),迅速按壓紅色按鈕,泊位系統(tǒng)將應(yīng)急立即停止?。槙r(shí)針旋轉(zhuǎn)按鈕,按鈕會(huì)彈出,系統(tǒng)重置恢復(fù))提前到達(dá)橋位后,接機(jī)人員可以預(yù)先選擇機(jī)型,按滑行線步行方式走一遍對(duì)泊位系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試!當(dāng)”STOP”紅燈亮,步行測(cè)試人員應(yīng)剛好停在相應(yīng)的“A330”停機(jī)線上!二.廊橋飛機(jī)外接電源的使用操作兩組控制機(jī)面板分別單獨(dú)控制兩根電源線!“市電”指示燈“400Hz”指示燈“啟動(dòng)”電門按鈕“電纜上升”電門按鈕“應(yīng)急關(guān)斷”按鈕“故障”指示燈“電纜下降”電門按鈕“停機(jī)”電門按鈕“電纜上升”電門按鈕“接通”電門按鈕“關(guān)斷”電門按鈕“電纜上升”電門按鈕除控制面板上對(duì)外接電源線的“伸縮通斷”控制外,外接電源線插頭上也有四個(gè)i帶指示燈的按鈕電門可以控制本根線的“伸縮通斷”!電源線收上收好后,膠皮止擋剛好卡在外殼上!三.廊橋飛機(jī)外接空調(diào)使用操作步驟1:外接空調(diào)的總開(kāi)關(guān)打開(kāi)后(總開(kāi)關(guān)在廊橋的配電箱內(nèi)),顯示為初始界面步驟2:按壓“ESC”鍵進(jìn)入中文菜單界面步驟3:通過(guò)“上下”方向鍵可以選擇子模塊,我們要選擇“機(jī)組配置”模塊!

步驟4:選擇好“機(jī)組配置”模塊后按壓“enter”鍵進(jìn)入該模塊步驟5:進(jìn)入“運(yùn)行模式選擇方式”界面,按壓“黑鍵”選擇單管(“60噸左風(fēng)管”或“60噸右風(fēng)管”),我們一般會(huì)用左風(fēng)管,因?yàn)樽箫L(fēng)管距離A320機(jī)腹最近!步驟6:(略)!若按壓“白鍵”則選擇“90冷噸雙風(fēng)管”,A320系列飛機(jī)用不上,這里只做了解!步驟7:按壓“F1”鍵則空調(diào)開(kāi)始供氣,再次按壓“F1”則停止供氣!風(fēng)險(xiǎn)源:在機(jī)場(chǎng)演示測(cè)試過(guò)程中,出現(xiàn)了驚險(xiǎn)一幕,左出風(fēng)管在瞬間強(qiáng)大的壓力下,管接頭像炮彈一樣被彈射出去!所以在供氣前務(wù)必檢查接頭卡箍是否安裝緊固完好!與飛機(jī)機(jī)腹的活門連接是否到位!管路攤開(kāi)無(wú)扭曲!步驟8:“紅色按鈕”電門可以對(duì)整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)急斷電和重置!最后總結(jié)注意:1.如果當(dāng)外接電源和空調(diào)有任意一個(gè)在工作使用

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